S pojavom bebe u obitelji, mnoge poznate stvari moraju se učiniti drugačije. Putovanje u automobilu bit će komplicirano prisutnošću malog putnika. Roditelji se trude manje nositi bebe, ali ponekad postoji potreba za tim, na primjer, kada novorođenče prvi put napusti bolnicu. Potrebno je poznavati pravila prijevoza, razumjeti dodatke za automobile, koji su sada u prodaji.

Povećana opasnost

Vožnja automobila predstavlja određeni rizik za sve, ali za malu djecu stupanj opasnosti dramatično raste. U djetinjstvu (od 1 mjeseca do 1 godine) djeca još uvijek imaju krhke zglobove, slabe mišiće. Kosti beba nisu sasvim jake, još uvijek nisu u stanju zaštititi nježno tijelo djeteta. Zato prijevoz zahtijeva posebnu pripremu, povećanu pažnju.

Svaka stresna situacija može negativno utjecati na zdravlje i ponašanje djece u budućnosti. Beba se može prestrašiti oštrim guranjem ili kočenjem. A strah često vodi u bolesti ili tjelesne nedostatke. Čak i ako bebu umotate u debele deke, čvrsto je držite rukama, bit će ranjiva. Posebna pravila za prijevoz, prilagodbe automobila moći će osigurati sigurno putovanje za dojenčad.

auto kolijevka

Za prijevoz novorođenčadi u automobilu koristi se posebna kolijevka. Predviđen je za težinu do 10 kg. Takav uređaj idealan je za put iz rodilišta. Mjesto za bebu je udobno, moguće je vezati dodatni sigurnosni pojas. Kolijevka je gotovo potpuno zatvorena, što znači da nema opasnosti da strani predmeti slučajno padnu na dijete.

Prema pravilima, takav uređaj mora biti postavljen na stražnjem sjedalu, pričvršćen sigurnosnim pojasevima. Unutar kolijevke beba je također pričvršćena posebnim pojasevima. Kolijevka mora biti postavljena okomito na kretanje automobila. Ovaj uređaj ima praktične ručke za nošenje, lukove za vješanje igračaka. Skupi modeli čak su opremljeni kotačima i mogu se pretvoriti u kolica. Kod kuće možete napraviti viseću stolicu za ljuljanje iz takve kolijevke.

Ali takav zgodan automobilski uređaj neće dugo trajati. U njemu se dijete može nalaziti samo u vodoravnom položaju, sa šest mjeseci već će ga biti moguće posaditi, što znači da ćete morati kupiti autosjedalicu. Sama beba više neće biti zainteresirana, neće joj biti ugodno u ležećem položaju. Još jedan "minus" auto kolijevka bit će ona velike veličine, u autu će zauzeti dosta mjesta.

kutija za kolica

Ponekad se umjesto posebne kolijevke za automobil koristi nosač kolica. Mora se shvatiti da je teško moguće jamčiti sigurnost bebe u takvom uređaju, jer nije namijenjen za to. Nosači nisu pouzdan uređaj, mogu se koristiti u ekstremnim situacijama. Uređaj treba pričvrstiti na stražnje sjedalo, bočno u odnosu na smjer vožnje. Poželjno je da u blizini bude odrasla osoba koja će paziti na bebu i nosiljku.

Putna fotelja

Posebna stolica za dojenčad dizajnirana je uzimajući u obzir njihove anatomske značajke. Za dodatnu fiksaciju glave možete kupiti valjke za držanje koji pristaju na bočne strane glave. Bilo bi pogrešno na njega staviti presavijenu krpu ili ručnike, jer će glava pasti naprijed. Položaj bebe u takvoj stolici omogućit će mu udobno sjedenje, rasteretiti mišiće.

Uređaj je fiksiran uobičajenim sigurnosnim pojasevima ili posebnim nosačima koji se prodaju s takvim uređajem. Najbolje je dječju autosjedalicu staviti na stražnje sjedalo, najsigurnije je mjesto iza vozača, ali ako trebate čuvati bebu, onda je trebate staviti na sredinu stražnjeg sjedala. Bebe možete prevoziti na prednjem sjedalu, ali tada morate isključiti zračni jastuk kako ne bi ozlijedio bebu kada se aktivira.

Ovisnost vrste stolice o visini i težini djeteta

Prilikom odabira dječje autosjedalice morate se usredotočiti na težinu bebe. Ovaj uređaj je skup, ali nema smisla kupiti ga za rast. Upravo točan izračun težine može jamčiti sigurnost bebe u automobilu. Kako biste uštedjeli novac, možete zamijeniti stolice ili kupiti rabljene, to će biti svrsishodnije sa stajališta zaštite djece.

grupa autosjedalica	Težina putnika (kg)	Dob	Značajke uređaja
0	0 — 10	Od rođenja do šest mjeseci	Za držanje djeteta u ležećem položaju koristi se poseban široki pojas koji prolazi kroz bebin trbuh. Kada se stolica koristi u sklopljenom stanju, beba se drži pojasevima pričvršćenim u tri točke. Uređaj mora biti postavljen bočno u odnosu na kretanje stroja.
0+	0 — 13	0 – 1 godina	Suvozač je fiksiran u poluležećem položaju unutarnjim pojasevima u pet točaka. Napravu je dopušteno ugraditi okrenutu suprotno od kretanja automobila, što će zaštititi bebin vrat prilikom naglog kočenja.
1	9 — 18	Od 9 mjeseci do 4 godine	Dizajniran za djecu koja dobro stoje. Ugradnja u kabinu se vrši okrenutom u smjeru vožnje. Sigurnost osiguravaju unutarnji pojasevi s pet točaka, stol za držanje. Stolica se može nagnuti za spavanje.
2	15 — 25	Od 3 godine do 7	Uređaji imaju naslon za leđa podesiv po visini. Fiksacija malog putnika događa se sigurnosnim pojasevima automobila. Fiksira se licem u smjeru toka prometa.
3	22 — 36	Od 6 godina do 12	Ova sjedala imaju graničnik za gornji remen sigurnosnog pojasa. Ako je dijete naraslo, možete otkopčati leđa. Stolica se postavlja okrenuta u smjeru vožnje.

Neki proizvođači proizvode autosjedalice koje kombiniraju funkcije različite grupe. To je zgodno kada dijete prelazi iz jedne kategorije u drugu. Takvi univerzalni uređaji bit će jeftiniji od stolica različitih skupina zasebno.

Odabir stolice

Prilikom odabira takvog uređaja morate uzeti u obzir koliko će vremena beba provesti na putovanjima. Ako je već putovao, tada roditelji imaju ideju o ponašanju bebe tijekom putovanja. Neka djeca brzo zaspu, spavaju dugo. Netko se, naprotiv, okreće, ponaša se uzbuđeno cijelo vrijeme putovanja.

Za kratka putovanja prikladni su modeli grupe 0+ jer su fiziološki udobniji. Potrebno je, što je dulje moguće, nositi bebu okrenutu suprotno od pokreta, to će pomoći da se izbjegne ozljeda vratnih kralješaka u sudaru ili naglom kočenju.

Savjeti za odabir autosjedalice:

• Morate odabrati modele s dubokim sjedalima. Tada zimi, u debelom kombinezonu, beba neće biti tijesna;
• Pa, ako uređaj ima naslone za ruke, ortopedska leđa;
• Bit će prikladno da beba ima oslonac za noge, zaštitni stol;
• Praktično je imati uklonjive navlake, bit će prikladne za čišćenje ili pranje;
• Kod novih proizvoda potrebno je provjeriti gubi li se materijal. Također, iz stolice ne smije dolaziti specifičan kemijski miris.

Riječ zakona o prijevozu djece

Zakonodavstvo nameće vozaču odgovornost za osiguranje sigurnosti malih putnika. Automobil također mora biti posebno pripremljen za takve svrhe. Pravila promet odrediti način prijevoza dojenčeta u prijevozu. To se može učiniti samo u putničkom prostoru automobila ili kabini teretnog vozila. U stražnjem dijelu kamiona, prikolice, na sjedalu motocikla, bebe se ne smiju prevoziti.

Ne možete držati bebu u naručju tijekom putovanja. U sudaru, težina bebe se povećava mnogo puta, neće ga biti moguće zadržati, to stvara ozbiljnu opasnost za život i zdravlje bebe. Djeca ove dobi mogu se prevoziti u autosjedalici ili autosjedalici. Od 2016. novčana kazna za nepropisni prijevoz beba iznosi 3000 rubalja (točka 3, članak 12.23 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije). Nedostatak pričvrsnih elemenata neće biti izgovor za ovaj slučaj. Važno je uzeti u obzir da se nepostojanje dječjeg uređaja smatra nepravilnim prijevozom, ali i njegovim nepravilnim smještajem u automobilu.

Putovanje za malu djecu

Ići na duga putovanja s djetetom je problematično, ali želim odvesti bebu u prirodu ili rodbini. Ako takvo putovanje ispravno organizirate, proći će dobro i sigurno.

Pravila za prijevoz dojenčadi:

• Nemojte koristiti mirise u automobilu, oni mogu izazvati alergijsku reakciju;
• Ne pravite propuh, ako je potrebno, samo malo otvorite prozore ulaznih vrata;
• Nemojte koristiti klima uređaj na putovanju kako biste izbjegli prehladu bebe;
• Ako je putovanje planirano duže vrijeme, vrijedi razmisliti o prehrani bebe, njegovoj zabavi;
• Ako među putnicima u automobilu ima pušača, moraju se suzdržati od pušenja u prisutnosti djeteta. Ako se u unutrašnjosti automobila osjeća miris duhana, potrebno je prozračiti prije nego se dijete ukrca;
• Treba izbjegavati glasne razgovore, glazbu kada je u kabini beba;
• Ne preporuča se prevoz kućnih ljubimaca s malom djecom. Ako se to ne može izbjeći, tada se životinje moraju staviti u kolica ili pričvrstiti tako da ne mogu doći do bebe;
• U hladnoj sezoni, prije sadnje bebe, unutrašnjost automobila mora se zagrijati do 20 stupnjeva.

Vozač mora kontrolirati ograničenje brzine, ne skretati oštro, biti oprezan na kolniku. Preporučljivo je na automobilu imati posebnu naljepnicu koja upozorava da se u kabini nalaze djeca.

Beba u automobilu treba dodatnu pažnju. Nije baš ugodno držati uređaje, često se djeca umore od takvog sjedenja ili ležanja. Kako se ne bi ponašali, treba ih omesti. Ako je dijete vrlo malo, morate razgovarati s njim, mijenjajući intonaciju, visinu glasa, glasnoću. Dječju pozornost možete odvratiti pokazivanjem raznih svijetlih igračaka, pomicanjem ili skrivanjem.

Ako beba već sjedi, bit će lakše jer možete pogledati situaciju izvan prozora. Da bi beba bila mirnija, trebate mu dati njegovu omiljenu igračku u ruke. Ali trebao bi biti mali, mekan, kako ne bi ozlijedio dijete tijekom naglog kočenja ili nužde. Ako je beba već putovala nekoliko puta, tada će se naviknuti, s vremenom će se ponašati mirnije. Na dugom putovanju s bebom morate se češće zaustavljati, dati djetetu odmor od tresenja.

Mali zaključak

Moderni mladi roditelji sve su mobilniji. Ne odbijaju izlete i putovanja, čak i ako ih ima dojka dijete. U prodaji postoji mnogo prikladnih uređaja za udobno kretanje u prijevozu. Putovanje s bebama je moguće jer je sasvim sigurno bebe pravilno prevoziti. Uz pridržavanje preporuka, pažnja vozača, djece i odraslih u automobilu bit će mirna, udobna i sigurna.

Kako smršaviti nakon poroda?

Kako smršaviti nakon poroda?

Mnoge žene nakon poroda suočavaju se s problemom izgleda višak kilograma. Za neke se pojavljuju tijekom trudnoće, za druge - nakon poroda.

• A sada si više ne možete priuštiti otvorene kupaće kostime i kratke hlačice ...
• Počinjete zaboravljati one trenutke kada su muškarci davali komplimente vašoj besprijekornoj figuri...
• Svaki put kad se približiš ogledalu, čini ti se da se stari dani nikad neće vratiti...

Kako prevoziti bebu u automobilu

Prijevoz djeteta u automobilu mora se odvijati u skladu sa svim obveznim mjerama opreza. Svi koji idu na takvu operaciju trebali bi se upoznati s pravilima prijevoza djece u automobilu. Pravila preporučuju sljedeće:

zabranjeno je prevoziti dojenče u automobilu bez upotrebe posebnih uređaja. Čak i ako je dijete tijekom prijevoza umotano u dlakastu deku, to ga neće moći zaštititi od mogućeg pada. S oštrim kočenjem kod djeteta, glava se može nenamjerno baciti unatrag zbog nerazvijenosti mišićnog i koštanog sustava. Posljedica može biti trauma za dijete. Da bi se isključio razvoj takve situacije, dijete se mora unaprijed staviti u poseban uređaj. Samo u nekim slučajevima dječji može se prevoziti u autu u naručju majke. Možda je ovo kada:

• brzina kretanja unutar 40 km na sat;
• zauzimanje vozačem krajnjeg lijevog položaja na cesti i kretanje s uključenim kratkim svjetlom i alarmima;
• majka i dijete trebaju biti smješteni na stražnjem sjedalu automobila;
• potrebno je koristiti sigurnosne pojaseve;
• dijete ne bi trebalo biti dugo na putu. Kad putuje duže od pola sata, jako se umori. Da, i majci postaje neugodno držati ga.

Kako možete prevoziti bebu u autu

Dojenčad je vrlo ranjiva kada se prevozi u automobilu. Najbolje je to činiti što je manje moguće. U djeteta, osnova njegovog kostura pada na hrskavično tkivo, koje je prilično krhko. Osim toga, novorođenče ima tanak vrat i vrlo slabe mišiće. Nije sigurno ni držati dijete u naručju, a kamoli ga nositi u autu. Ako je to potrebno učiniti bez greške, preporuča se kupiti poseban uređaj za prijevoz djeteta.

Trenutačno zakonodavstvo zabranjuje prijevoz djeteta bez posebnog uređaja do godinu dana. Pritom, auto pribor za prijevoz treba prilagoditi visini i dobi bebe.

Autosjedalice za bebe

Posebna autosjedalica za prijevoz dojenčeta izračunata je za težinu do 10 kilograma, pa treba imati na umu da neće dugo trajati. Osim toga, kada dijete navrši osam mjeseci, već će mu biti nezgodno da se nalazi u njemu. U njemu neće moći ležati, a za njegov vertikalni položaj nije predviđena kolijevka. Međutim, ona je najbolja opcija u slučaju da je potreban prijevoz djeteta iz rodilišta u roditeljski dom. Dijete u autosjedalici je pričvršćeno posebnim sigurnosnim pojasevima i zauzima najudobniji položaj za njega. Sama autosjedalica se može pričvrstiti na sjedalo različiti putevi. Najčešće su to spajalice i pojasevi.

Autosjedalica je opremljena ručkama koje vam omogućuju nošenje s djetetom. Dodatnu zaštitu za bebu pruža potpuno zatvaranje kolijevke. Tako se smanjuje vjerojatnost da će dijete biti ozlijeđeno stranim predmetom.

Autosjedalice za dojenčad

Prema većini dječjih liječnika, autosjedalice imaju pogrešan dizajn, što otežava prijevoz djece u njima. Dijete se ne smije nositi potpuno uspravno ili poluuspravno. Međutim, sada takav problem više ne postoji, jer su razvijene posebne autosjedalice koje omogućuju prijevoz djece, uključujući i novorođenčad.

Autosjedalice imaju svoje nedostatke među kojima se ističu:

• spuštanje naslona stolice samo do 45 °;
• niska razina udobnosti za dijete;
• nema zaštitni okvir.

Autosjedalice za djecu su svestrane. Za razliku od nosiljke, koja se može koristiti do bebinog devetog mjeseca starosti, autosjedalica se može koristiti do bebine prve godine.

Autosjedalica ima kompaktan dizajn koji vam omogućuje pričvršćivanje na naslon prednjeg sjedala. Pričvršćuje se na način da je bebina glava usmjerena u smjeru suprotnom od kretanja. Prilikom naglog kočenja sigurnosni pojasevi neće utjecati na prsa djeteta. Oni su potrebni samo za fiksiranje djeteta u vodoravnom položaju.
Otpuštanje autosjedalica za dojenčad provode različiti proizvođači. Kvaliteta gradnje je često bitno drugačija. Prilikom odabira stolca uvijek treba obratiti pažnju na njegovu cijenu. Ne mora se oslanjati na visoka kvaliteta jeftina stolica. Roditelji ne bi trebali štedjeti na životu i zdravlju svog djeteta.

Danas gotovo svaka obitelj ima automobil. Mlada majka nije samo domaćica, već i aktivni član društva. Mnoge majke rade na porodiljnom dopustu, stalno voze. Naravno, bebu često morate povesti sa sobom. Kako pravilno prevoziti novorođenče u automobilu? Koji je način prijevoza najsigurniji?

Stvari o kojima treba voditi računa prije rođenja djeteta

Prvo putovanje mrvica u automobilu dogodit će se nekoliko dana nakon rođenja, odnosno odmah nakon otpusta iz bolnice. U ovom trenutku automobil bi već trebao biti opremljen posebnim uređajem za prijevoz dojenčadi - dječjom autosjedalicom ili kolijevkom. Kada kupujete bilo koji sigurnosni pojas, prvo ga morate isprobati u automobilu. Dešava se da nosači možda ne odgovaraju i skupa kupnja bit će beskorisna.

Osim toga, morate se pobrinuti za posebne "zavjese" na staklu automobila, pored kojih je postavljena dječja autosjedalica. To je neophodno kako u ljetnom sunčanom vremenu sunčeve zrake ne bi smetale ili iritirale dijete.

Danas postoje prekrasne zavjese na usisnoj čaši. Postoje čak i opcije sa zabavnim dječjim crtežima i igračkama koje će beba sa zanimanjem gledati.

Pa, ako je automobil opremljen klima uređajem i štednjakom koji ispravno radi, ako ne, onda morate pokušati riješiti ovaj problem. Komforna temperatura u automobilu dok putujete s bebom vrlo je važno!

Što je bolje: kolijevka ili stolica?

Kada je riječ o prijevozu bebe u automobilu, mnogi se roditelji pitaju što je bolje kupiti: autosjedalicu ili nosiljku. Prema pravilima puta, možete koristiti oboje, ali što će biti sigurnije za bebu?

nosiljka za bebu

Prednosti autosjedalice:

• Dijete je u vodoravnom položaju, što doprinosi normalnom slobodnom disanju.
• Ne morate kupiti zasebno sjedalo jer nosiljka često ima poseban adapter koji vam omogućuje da je postavite u automobil.
• Kolijevka je laka za nošenje.
• Zbog činjenice da je šasija kolica kompaktno presavijena u prtljažnik, po dolasku na mjesto možete postaviti kolijevku na šasiju i puna kolica uvijek će vam biti pri ruci.

Kolijevka mnogih modela kolica prilagođena su za prijevoz djece u automobilu.

• Nije izrađeno od materijala otpornih na udarce i energije.
• Nema kut naslona od 45°, što preporučuju pedijatri za sigurnu prisutnost mrvica u automobilu.
• Zauzima puno prostora u autu.
• Zipke ne prolaze testove sudara, što znači da nema podataka o njihovoj sigurnosti za dijete.
• Adapteri za postolje ne drže uvijek strukturu dovoljno čvrsto na mjestu.
• Kolijevka će trajati samo nekoliko mjeseci, a onda još morate kupiti stolicu.

Dječja autosjedalica za novorođenčad (0+)

• Ima optimalan kut nagiba od 45°, što osigurava najsigurniji i najfiziološkiji položaj bebe tijekom putovanja. Ako je kut nagiba manji, bebi će biti teško disati, a ako je veći, tada će se glava mrvica oštro saviti pri udaru ili naglom kočenju i dijete će biti ozbiljno ozlijeđeno.
• Model stolice za novorođenčad opremljen je posebnim umetkom koji štiti i podupire leđa i glavu mrvica.
• Udoban i lagan dizajn. Stolica se lako postavlja i lako nosi čak i s bebom.
• Svi modeli prije puštanja u proizvodnju prolaze posebna ispitivanja čvrstoće.
• Dječje autosjedalice izrađene su od visokokvalitetnih materijala otpornih na udarce.
• Baze dječje sjedalice čvrsto su i sigurno pričvršćene na standardna sjedala u vozilu. Možete biti sigurni da će tijekom vožnje autosjedalica ostati na mjestu.

Za najmanje putnike autosjedalica mora biti označena oznakom (0+), što znači: za djecu od rođenja

• Kvalitetni modeli su prilično skupi.
• Autosjedalicu je potrebno mijenjati ovisno o promjeni težine djeteta. Stolica (0+) dovoljna je dok beba ne teži više od 12-13 kg (do otprilike godinu dana).

Na temelju dobrih i loših strana možemo zaključiti da je ispravnije i sigurnije prevoziti novorođenče u automobilu pomoću dječje autosjedalice.

Važno: Ako trebate prevoziti bebu u kolijevci, na primjer, iz medicinskih razloga, onda je bolje kupiti specijalizirane modele dizajnirane za automobil, a ne koristiti standardne kolijevke iz kolica, čak i ako su opremljene adapterima.

Kako prevoziti novorođenčad

Postoje određena pravila kojih se morate pridržavati ako se beba vozi u automobilu:

• Beba treba biti okrenuta leđima u smjeru kretanja. Odnosno, stolica mora biti postavljena na takav način da bebine noge počivaju na naslonu sjedala automobila. To se radi na temelju anatomskih karakteristika djece do godinu dana. Imaju prilično veliku glavu u odnosu na tijelo - težina glave je 25% mase djeteta. Zbog tog omjera, prilikom kočenja ili udarca glava se naglo naginje prema naprijed, zbog čega se mišići i ligamenti mogu jako oštetiti. A kada postavite leđa pokretu, rizici su znatno smanjeni.
• Ako planirate nositi bebu u autosjedalici, tada je treba postaviti okomito na smjer vožnje na stražnjem sjedalu.
• Ne možete držati bebu. U slučaju sudara ili naglog kočenja, tijelo odrasle osobe inercijalno će se pomaknuti naprijed i možete jednostavno zgnječiti bebu u rukama ili mu uzrokovati ozbiljne ozljede. Osim toga, uvijek postoji mogućnost ispuštanja djeteta.
• Dječja sjedalica mora strogo odgovarati dobi i težini bebe. Nemojte koristiti neprikladni proizvod - može biti opasno.
• Dijete mora biti u specijaliziranoj autosjedalici i vezano sigurnosnim pojasom. Ne možete se pokrenuti dok beba nije dobro fiksirana.
• Ne možete koristiti autosjedalice koje nemaju certifikate kvalitete i nisu u skladu s državnim standardima. Također je bolje ne koristiti stolicu koja je bila u nesreći. Uz mogućnost vanjskog servisiranja, proizvod može imati skrivene nedostatke i neće biti toliko pouzdan.
• Ako dječja autosjedalica nije opremljena posebnim umetkom za novorođenčad ili iz nekog razloga nedostaje, tada se može zamijeniti prostirkama ili ručnicima. Ovo je neophodno za dodatnu fiksaciju bebe.

Beba mora biti fiksirana posebnim trakama koje su pričvršćene na dno kolijevke. Sama kolijevka je fiksirana uobičajenim pojasevima za automobile.

Koristiti obični pojasevi za fiksiranje dijete pogrešno i nesigurno!

Roleri stanu sa strane, ali ne ispod glave! Valjak ili jastuci ispod glave djetetu otežavaju disanje, a glava pada prema naprijed pri kočenju, što je prepuno ozbiljnih ozljeda

Uvriježeni je mit da su autosjedalice štetne za novorođenčad jer su u njima u polusjedećem položaju. To su potpuno neutemeljeni strahovi! Kada dijete leži, opterećenje na kralježnici se ravnomjerno raspoređuje, što ne prijeti zakrivljenošću ili oštećenjem.

Za kralježnicu je štetno samo ako beba sjedi uspravno, no moderne visokokvalitetne dječje autosjedalice takvu situaciju potpuno isključuju.

Treba imati na umu da je prijevoz djeteta u automobilu velika odgovornost! Svaki, čak i najkvalitetniji i najskuplji sigurnosni uređaj neće pružiti bebi potpunu sigurnost ako je za volanom neadekvatan i neprecizan vozač. Oprez i poštivanje prometnih pravila ključ je ugodne vožnje i sigurnosti vozača i putnika!

Rođenje djeteta je prekrasan događaj. Od prvih dana pojavljuje se mnogo briga i nevolja oko mrvica. I, naravno, postavlja se pitanje kako to sigurno transportirati. Kakva je ponuda na tržištu autosjedalica? Što on kaže zakonodavni okvir? Prema prometnim pravilima, prijevoz djece u automobilu mlađoj od 12 godina obavlja se samo uz upotrebu sigurnosnih sjedala za djecu ili drugih sredstava.

Pod vezama se najčešće podrazumijevaju posebne dječje autosjedalice ili kolijevke koje se ugrađuju u unutrašnjost vozila na stražnje sjedalo ili suvozačevo sjedalo. Unatoč činjenici da postoje pravila za prijevoz djece u automobilu, mnogi roditelji ne razumiju u potpunosti zašto je to potrebno?

Obavezni uvjeti prijevoza i odgovornost roditelja

Citirajmo doslovno klauzulu 22.9 SDA, koja je na snazi ​​od 1. siječnja 2015.

“Dopušten je prijevoz djece pod uvjetom da je osigurana njihova sigurnost, uzimajući u obzir konstrukcijske značajke vozila. Prijevoz djece mlađe od 12 godina u vozilima opremljenim sigurnosnim pojasevima mora se obavljati dječjim sjedalicama primjerenim težini i visini djeteta ili drugim sredstvima koja omogućuju vezanje djeteta sigurnosnim pojasevima predviđenim konstrukcijom. vozila, a na prednjem sjedalu osobnog automobila - samo uz uporabu posebnih dječjih sjedalica. Zabranjen je prijevoz djece mlađe od 12 godina na stražnjem sjedalu motocikla.

Također bilježimo važne trendove i brojke u području sigurnosti.

• Pasivna i aktivna sigurnost vozila je u porastu. Provedeno je mnogo testova sudara i izračuna radi poboljšanja zaštitna svojstva tijelo automobila.
• Rezultat je smanjenje smrtnosti i ozljeda u nesrećama. Ali sve se to odnosi samo na one koji su bili vezani sigurnosnim pojasom. I osoba čija je visina veća od 150 cm može ga koristiti, inače će pojas proći previsoko - u vratu, a ne kroz ključnu kost, što je prepuno gušenja. Dakle, beba ne može koristiti sigurnosni sustav automobila.
• Ne biste se trebali nadati da ćete bebu moći držati u naručju. S oštrim kočenjem "na pod", tjelesna težina će se povećati mnogo puta, a nakon udara - desetke puta. Nemoguće je držati takav teret rukama, a još više beba se neće držati na sebi.
• Statistički podaci. Studija Svjetske zdravstvene organizacije (WHO) iz 2013. pokazuje: „Kada su pravilno postavljene i korištene, sigurnosne sjedalice za djecu smanjuju smrtnost dojenčadi za približno 70% i među djecom ranoj dobi za 54-80%. A evo i podataka za 2014. godinu na službenim stranicama Državne prometne inspekcije Ministarstva unutarnjih poslova Rusije: “Broj nesreća u kojima su sudjelovala djeca putnici u Rusiji i dalje je visok: od početka godine bilo ih je 8,5. tisuća takvih nesreća. U njima je stradalo više od 500 djece, a ozlijeđeno ih je još gotovo 9,5 tisuća. Većina mrtvih prevezena je bez korištenja dječje autosjedalice.”
• Razina roditeljske svijesti. U inozemstvu se o postavljanju dječje autosjedalice ne raspravlja. Ne samo zato što zakon tako kaže. Roditelji malih stranaca smatraju da je odbijanje stolice neodgovoran odnos prema zdravlju i životu djeteta. Nažalost, novčana kazna nije utjecala na svijest ruskih roditelja. Oko 15% Rusa ne postavlja autosjedalicu, vjerujući da mogu bez nje za kratka putovanja. Većina opreme ne zadovoljava standarde certifikacije, pogrešno je instalirana. Kako bi se "uklonila nepismenost" roditelja već nekoliko godina u mnogim regijama Rusije provodi se društvena akcija "Autosjedalica za djecu!".

Postoji samo jedan izlaz: za siguran prijevoz djece u automobilu potrebno je opremiti mjesto za malog putnika kao za odraslu osobu. Štoviše, za kršenje pravila prijevoza prijeti novčana kazna od 3000 rubalja (prema klauzuli 12.23, dio 3 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije iz 2015.)

Nosiljka za bebe (grupa autosjedalica "0"), nalazi se na stražnjem sjedalu automobila.

Klasifikacija dječjih autosjedalica

Prema pravilima za prijevoz djece mlađe od 12 godina u automobilu, potrebno je pripremiti dječju sjedalicu u skladu s težinom (dobom) djeteta. Prema ovom parametru dječje sjedalice podijeljene su u skupine. Što je veća starost i težina, to će autosjedalica biti veća.

Nova pravila za prijevoz djece propisuju korištenje samo certificiranih proizvoda. Mora biti u skladu s europskim standardima i ruskim GOST-om. Ovaj uvjet je posebno važan kada putujete u Europu. Također, ne možete koristiti autosjedalicu koja je bila u nesreći - mogla bi dobiti skrivena oštećenja i izgubiti svoja zaštitna svojstva.

Lijevo je Graco booster, desno je Concord stolica transformator.

Ostale opcije opreme

Uz glavne skupine sjedala, postoje i dodatni sigurnosni sustavi.

• Korištenje stolice-transformatora. Ova oprema omogućuje vam prijevoz djece širokog raspona godina, kombiniraju nekoliko grupa odjednom i označeni su razlomkom: 0+/1, 1/2/3, 2/3. S obzirom da su ovi modeli podesivi u širokom rasponu, svakako slijedite upute za postavljanje i podešavanje stolice. Platiti Posebna pažnja za pravilan položaj pojaseva. Upamtite da je preporučljivo ne koristiti univerzalne stolice za najmlađe, koji su mlađi od 12 mjeseci.
• Pojačivač. Posljednja opcija je sjedalo-postolje, koje podiže vezanu osobu na dovoljnu visinu za pravilan prolaz pojasa.

Adapter za sigurnosni pojas za dijete. Lijevo - bez adaptera, desno - s adapterom.

• Ima trenutaka kad je budžet u problemima, a djecu treba prevoziti. Postoji izlaz. Postoje i drugi uređaji koji se dosta razlikuju od autosjedalica. To su uređaji (adapteri) koji se stavljaju na sigurnosni pojas i prilagođavaju malom suvozaču. Sada pojas neće vršiti pritisak na vrat i trbuh, a beba neće zaroniti ispod donjeg remena kada ga udarite. Takav je uređaj prikladan i za one koji samo povremeno moraju prevoziti djecu. Uvijek ga možete imati pri ruci, ne zauzima puno mjesta.

Odvojeno je pitanje prijevoz djece na prednjem sjedalu. Prometna pravila propisuju da se djeca mlađa od 12 godina prevoze na prednjem sjedalu isključivo u dječjim autosjedalicama, koje su gore navedene. Tinejdžeri se mogu prevoziti kao i odrasli vezani sigurnosnim pojasom u vozilu.

Bez obzira kako se osjećate prema zahtjevima prometnih pravila, zapamtite da je sigurnost vašeg djeteta u vašim rukama. Činjenica je da svi sigurnosni sustavi povećavaju razinu zaštite u hitnim situacijama za jedan red veličine.

ispisati

Pojava malog djeteta u obitelji uvijek je povezana s velikim nevoljama, jer morate kupiti krevetić, kolica, pelene i još mnogo toga. Popis je zapravo prilično velik. No koliko god čudno zvučalo, na popisu nema autosjedalice za prijevoz djece. Zapravo, to je dovoljno, što je potrebno gotovo od prvih dana djetetovog života.

Novorođenče svoje prvo putovanje automobilom napravi već u prvim danima života, kada majka s njim napusti bolnicu. I ovo nije posljednji put da će beba putovati automobilom. Zato je glavni zadatak novopečenih roditelja osigurati potpunu sigurnost svom djetetu tijekom putovanja. U prisustvu osobnog prijevoza, svi roditelji, bez iznimke, imaju pitanje: "Kako prevesti novorođenče?". Za prijevoz djece već odavno postoje posebna ograničenja.

Pravila za prijevoz novorođenčeta u automobilu

Kako prevoziti novorođenče u automobilu kako ne bi naštetio njegovom zdravlju? Mnogi mladi roditelji misle da se novorođenče može prevoziti u rukama i da se ništa loše neće dogoditi, ali to je samo zabluda.

Strogo je zabranjeno nositi bebe u rukama, a ovo je vrlo težak argument. Glava male djece zauzima gotovo ¼ ukupne težine, a mišićima vrata prilično je teško nositi se s takvom masom. Tijekom kretanja često dolazi do trzaja koji se mogu jako žalosno reći za bebu ako se nosi u naručju. Kod jakih trzaja može doći do ozbiljne povrede cervikalne regije. Ako se to dogodi, tada će biti prekasno, i zato je bolje da se unaprijed pripremite za putovanje, slijedeći pravila i preporuke za prijevoz novorođenčadi.

1. Dijete u sjedalici mora ležati / sjediti okrenuto leđima u smjeru kretanja. Ovakav raspored bebe spašava ga od ozljeda kralježnice u slučaju iznenadnog.
2. Ni u kojem slučaju ne smijete započeti vožnju dok dijete nije vezano sigurnosnim pojasom.
3. Dijete u vozilu možete prevoziti samo u posebnom sjedalu.
4. Ne možete nositi dijete u naručju. Ruke ne mogu uvijek biti u napetosti, zbog čega, ako malo opustite ruke, možete ispustiti bebu ili promijeniti njegov položaj u neudoban.

Što odabrati za prijevoz - stolicu ili kolijevku?

Postoje dvije vrste sigurnosnih sustava za prijevoz djece u automobilu: autosjedalica i dječji krevetić. Dakle, u čemu možete prevesti novorođenče tako da je potpuno siguran tijekom vožnje? Bez sumnje, svaki uređaj namijenjen prijevozu djece ima svoje prednosti i nedostatke, što se mora uzeti u obzir pri kupnji.

sjedalo u autu

Autosjedalica je namijenjena za djecu od dojenačke dobi i starije. Autosjedalica mora biti postavljena na način da je novorođenče leđima okrenuto u smjeru kretanja, tj. natrag naprijed. Autosjedalica za bebe također se pričvršćuje posebnim nosačima, koji se nalaze na stražnjem sjedalu automobila.

Autosjedalica pruža potpunu sigurnost u slučaju nezgode jer je dijete u njoj zavaljeno, pod kutom od 45 0 . Čak i ako automobil uđe u malu nesreću, dijete neće patiti, jer. autosjedalica jasno obuhvaća sve dijelove tijela bebe. I uz pomoć posebnih pojaseva, koji su opremljeni dječjim sjedalom, možete popraviti bebu. Ako vam se sigurnosni pojasevi u automobilu ne čine dovoljni, dijete možete staviti na bokove posebnim valjcima ili običnim jastucima.

Kolijevka

Kolijevka je idealna za novorođenčad, jer se samo u njoj beba osjeća dovoljno udobno, jer. osigurava položaj koji se najviše smatra ispravnim. U kolijevci je novorođenče u ležećem položaju.

Držač za automobil se postavlja na stražnje sjedalo automobila. Ima posebne pričvršćivače koji vam omogućuju dobro i čvrsto pričvršćivanje ovog uređaja. Zatvarači su također dostupni unutar kolijevke, što vam omogućuje da pričvrstite bebu kako biste osigurali potpunu sigurnost.

Kako odabrati pravu autosjedalicu za svoju bebu

Prije kupnje morate obratiti pažnju na neke dovoljno važne točke, primjerice, kako prevoziti novorođenče u autosjedalici. I to nije jedino što trebate znati prije kupnje stolice.

Ne biste trebali kupovati univerzalne stolice koje rastu s djetetom. Iako se ovo smatra vrlo korisnim, još uvijek nije sigurno.

Autosjedalica mora biti u potpunosti prilagođena težini novorođenčeta. Ako dijete ima malu težinu - do 3,5 kg, morate kupiti stolicu male veličine. Ako je dijete veće, onda se preporučuje kupnja široke i duboke autosjedalice. Najbolje je kupiti stolicu, "probavajući" je na djetetu.

Još jedna bitna karakteristika pri odabiru stolice je kvaliteta materijala od kojeg je izrađena. Dijelovi od plastike i plastike ne bi trebali imati oštar neugodan miris, trebali bi biti jaki i izdržljivi. Pričvršćivači i pričvršćivači moraju biti izrađeni od metala. Bolje je odabrati modele koji imaju navlaku koja se može skinuti, tako da je možete lako i jednostavno oprati kada je potrebno.

Prije kupnje autosjedalice. morate ga isprobati u svom autu. Često se događa da nosači na stolici i automobilu ne pristaju zajedno i samim tim se proces ugradnje povećava nekoliko puta.

Nikad nisu suvišni, pogotovo kada je u pitanju malo dijete. Uostalom, s malom djecom morate razmišljati o svim radnjama nekoliko koraka unaprijed. Zato prije nego krenete na put svojoj bebi morate osigurati udobno i sigurno mjesto.

Video: kako odabrati autosjedalicu

• Vijesti
• Radionica

Prometna policija kaznila je Rusa koji je Ladu prepravio u Mustanga

Pozornost policije privukle su fotografije neobičnog "mustanga" u u društvenim mrežama. Nakon što su slike postale popularne, inspektori prometne policije identificirali su vlasnika vozila i pozvali ga u jedinicu na razgovor, navodi prometna policija za regiju Omsk. Tijekom revizije utvrđeno je da je 24-godišnji građanin Omska unio u dizajn automobila slijedeće promjene: instalirano...

Top Gear bi mogao ugostiti 50 Cent

Podsjetimo, početkom srpnja showman Chris Evans najavio je odlazak iz Top Geara, iako do sada producenti programa na sve moguće načine niječu smanjenje sastava voditelja. Međutim, 50 Cent's intervju Daily Star je izjavio da bi rado zamijenio odlazećeg Evansa na ekranu. Kao što je Auto Mail.Ru ranije izvijestio, ...

Ruski vozni park: pobijedili su strani automobili

Prema rezultatima istraživanja koje je provela analitička agencija Avtostat, od 1. siječnja 2016. automobili stranih marki čine 57,5% od ukupnog broja registriranih automobila. Ukupno je u zemlji registrirano 23,5 milijuna stranih automobila. Vodstvo među stranim markama i dalje drži japanski proizvođač Toyota (3,5 milijuna jedinica), što čini...

Tajni automobili prometne policije: vlasti su govorile o rezultatima

Takva patrola je službeni automobil prometne policije, ali bez posebne sheme boja i posebnog signala. Tijekom prikrivenih ophodnji inspektori prometne policije obraćaju pažnju na najflagrantnije prekršaje koje počine vozači, a zatim prosljeđuju informaciju najbližoj posadi prometne policije koja privodi prekršitelja. Je li ova metoda učinkovita? Kako se pokazalo, itekako. ...

U Švedskoj su bespilotni Volvo crossoveri podijeljeni obiteljima

Moderni Volvi imaju drugu generaciju sustava poluautonomne vožnje Pilot Assist, koji je ugrađen u modele XC90, S90 i V90. Pilot Assist uključuje funkciju nježnog upravljanja, poravnavanje automobila u traku, a sustav ne zahtijeva vozilo ispred da bi radio. Ali automobili projekta Drive Me općenito dopuštaju vozačima ...

Mitsubishi Pajero Sport ima terensku verziju

Mitsubishi Pajero Outdoor (na brazilskom tržištu model je predstavljen kao Pajero, bez prefiksa Sport) razlikuje se od standardnog SUV-a s proširenjima lukova kotača, ručkama na vratima, retrovizorima, letvicama i krovnim nosačima od crne mat plastike. Nemoguće je ne primijetiti da takvo ugađanje obično ima "cross-verzije" putničkih hatchbackova i karavana. Konkretno, karakteristični kompleti za tijelo ...

Vozač je osporio kaznu prometne policije koristeći se zakonima fizike

Kandidat fizikalnih i matematičkih znanosti Jurij Gorjunov kažnjen je zbog prebrze vožnje. Kamera je zabilježila da se na dionici s ograničenjem od 70 km/h automobil kretao brzinom od 92 km/h. Vozač je dobio kaznu od 500 rubalja od prometne policije, ali, kako je izvijestio " ruske novine", uspio ga je poništiti. Kao što je Goryunov rekao, s zdravim ...

Prometne gužve i ove godine paraliziraju autocestu M7

Prošle godine velika rekonstrukcija dionice autoceste M7 Volga, koja je izvedena na dionici od 145 do 156 kilometara (unutar grada Lakinsk, Vladimirska oblast), zapravo je paralizirala promet duž autoceste M7. Dakle, vozači su potrošili najmanje dva sata na prevladavanje 11 kilometara na popravku, au slučaju nesretnog spleta okolnosti - više od četiri. ...

Prema autorima studije, među Rusima su najveća potražnja za automobilima od 300 do 500 tisuća rubalja. U ovom cjenovnom rangu najveći broj modela nudi marka Lada (Granta, Kalina, Priora), međutim, mnogi vozači preferiraju rabljeni strani automobil novom domaćem automobilu. Prema riječima stručnjaka, imajući...

ŠTO trebate znati da biste uzeli auto na kredit?, na koliko dugo uzeti auto na kredit.

Što trebate znati da biste uzeli auto kredit? Kupnja automobila, a posebno na račun kreditnih sredstava, daleko je od najjeftinijeg zadovoljstva. Uz glavnicu kredita, koja doseže nekoliko stotina tisuća rubalja, banci morate platiti i kamate, i to znatne. Na popisu...

KAKO naručiti auto iz Japana, auto iz Japana u Samari.

Kako naručiti automobil iz Japana Japanski automobili su vodeći u prodaji u cijelom svijetu. Ovi strojevi cijenjeni su zbog svoje pouzdanosti, kvalitete, sposobnosti manevriranja i popravka bez problema. Danas vlasnici automobila žele biti sigurni da je automobil došao izravno iz Japana, i ...

Ocjena TOP-5: najskuplji automobil na svijetu

Možete se ponašati prema njima kako hoćete - diviti se, mrziti, diviti, osjećati gađenje, ali nikoga neće ostaviti ravnodušnim. Neki od njih samo su spomenik ljudskoj prosječnosti, napravljeni od zlata i rubina u prirodnoj veličini, neki su toliko ekskluzivni da kad...

Što ljudi mogu smisliti kako bi doživjeli nezaboravan trenutak uzbuđenja od vožnje svojim automobilom. Danas ćemo vas upoznati s testnom vožnjom kamioneta na jednostavan način, ali povezujući ga s aeronautikom. Cilj nam je bio ispitati karakteristike modela kao što su Ford Ranger, ...

KAKO izabrati rabljeni auto, koji rabljeni auto izabrati.

Kako odabrati rabljeni automobil Puno je onih koji žele kupiti automobil, ali nemaju svi priliku kupiti potpuno novi automobil u salonu, zbog čega treba obratiti pozornost na rabljene automobile. Njihov izbor nije lak zadatak, a ponekad, kako bi...

Uređaj i dizajn stalka za automobile

Koliko god skupo i moderan auto praktičnost i udobnost kretanja prvenstveno ovise o radu ovjesa na njemu. To je posebno akutno na domaćim cestama. Nije tajna da je najvažniji dio ovjesa amortizer. ...

Pouzdanost automobila prema ocjeni

Čemu služe ocjene pouzdanosti? Budimo iskreni jedni prema drugima, gotovo svaki zaljubljenik u automobile često pomisli: najpouzdaniji auto je moj i ne zadaje mi velike probleme s raznim kvarovima. Međutim, ovo je samo subjektivno mišljenje svakog vlasnika automobila. Prilikom kupnje automobila, mi...