हम अपने और अपने अंतरिक्ष भाइयों के बीच संभावित भौतिक अंतरों से परिचित हो गए हैं। अब आइए नीचे उतरें जो हमारे लिए अधिक महत्वपूर्ण हो सकता है - बौद्धिक मतभेदों के लिए। इस समस्या को निम्नानुसार तैयार किया जा सकता है।

पहेली 1. क्या अन्य सभ्यताएं अपने विकास में हमसे आगे निकल गई हैं या वे हमसे पिछड़ गई हैं?

आइए मान लें कि हमारी आकाशगंगा में पृथ्वी के कम से कम एक लाख "जुड़वां" हैं, जिन पर बुद्धिमान जीवन मौजूद है। वे विभिन्न युगों में बने थे - लाखों साल पहले या बाद में - और इसलिए, विकास के विभिन्न चरणों में हैं। डायनासोर का समय, प्रागैतिहासिक मनुष्य, प्रारंभिक रोमन साम्राज्य - पृथ्वी के इतिहास के इन सभी युगों को वर्तमान में "नकल" किया जा रहा है, और एक ही समय में कई ग्रहों पर। यह संभव है कि, बदले में, हम पृथ्वी पर अब एक ऐसे युग का अनुभव कर रहे हैं जिसे अन्य दुनिया हजारों या लाखों साल पहले पारित कर चुकी है।

कितनी सभ्यताओं ने अपने विकास में हमसे आगे निकल गए हैं? और कितना? इस बारे में पॉज़िन जो कहते हैं, वह किसी भी तरह से हमारे गौरव के लिए सुकून देने वाला नहीं है। पृथ्वी को विकास की उच्च या यहां तक ​​कि औसत डिग्री की सभ्यताओं की संख्या में शामिल नहीं किया जा सकता है। सबसे अधिक संभावना है कि हम एक ऐसे मंच पर कब्जा कर लेते हैं जो बहुत दूर नहीं है निचलाविकासवादी पैमाने का अंत। यह एक सरल और, जैसा कि हमें लगता है, निर्विवाद तर्क से आता है।

खगोलविदों का मानना ​​है कि हमारे सूर्य की ऊर्जा कम से कम 10 अरब साल तक चलेगी। इस संख्या को पृथ्वी की आयु में जोड़कर, अनुमानित 5 अरब वर्ष, हमें पृथ्वी के अस्तित्व का कुल समय मिलता है - 15 अरब वर्ष। पृथ्वी पर जीवन की उत्पत्ति से पहले 2.5 बिलियन वर्ष बीत चुके थे, और मनुष्य के प्रकट होने से पहले भी उतनी ही संख्या, जो कुल मिलाकर 15 अरब वर्षों में से 1/3 है जो पृथ्वी के हिस्से को "आवंटित" करती है। मनुष्य, जिसके एक असभ्य पूर्ववर्ती के निशान केवल दस लाख साल पहले ही खोजे जा सकते हैं, गुफाओं से उभरा और लगभग 12,000 साल पहले सभ्यता में शामिल होना शुरू हुआ। नतीजतन, मानव जाति के आगे के विकास के लिए 10 अरब वर्ष शेष हैं।

यदि पृथ्वी जैसे दस लाख अन्य ग्रहों का "जीवनकाल" भी 15 अरब वर्ष है, तो उनका औसत उम्र- 7.5 अरब वर्ष, और सभ्यताओं की औसत आयु - 2.5 अरब वर्ष। लेकिन पृथ्वी के इन "जुड़वाँ" में से लगभग आधे, यानी लगभग 500,000 ग्रह, और भी पुराने हैं।

चूंकि हम अविकसित आधे के निचले पायदान के पास हैं, हम शायद लगभग 50,000 सभ्यताओं से पुराने हैं, लेकिन 950,000 अन्य लोगों द्वारा बेहतर प्रदर्शन किया गया है। जिनकी उम्र 10 अरब साल है (जरा सोचो-लाखों शताब्दियां!) और जो अकल्पनीय ऊंचाइयों को छू चुके हैं मानसिक विकास, निःसंदेह, हमें, पृथ्वीवासियों, कॉलोनियों में रहने वाली और संदिग्ध बुद्धि दिखाने वाली कुशल चींटियों से बढ़कर कोई नहीं होगा।

हालाँकि, आबाद दुनिया की हमारी गणना गलत हो सकती है। यह संभव है कि कई ग्रहों पर स्थितियां जीवन के उद्भव को रोकती हैं। यह संभावना है कि कुछ सभ्यताओं को विकास की प्रक्रिया में बाधाओं का सामना करना पड़ा और वे लंबी देरी के बाद ही सामान्य रूप से विकसित होने में सक्षम थे। कुछ तारे समय से पहले नए के रूप में चमकने लगे, जिससे उनकी परिक्रमा करने वाले रहने योग्य ग्रहों को अपूरणीय क्षति हुई। और कौन जानता है कि परमाणु युद्धों की आग में कितनी सभ्यताएँ नष्ट हो गईं?

लेकिन ऐसे सैकड़ों और हजारों प्रतिबंध भी उन सभ्यताओं की संख्या को बहुत कम नहीं करेंगे जो पुरानी हैं और जाहिर तौर पर हमारी तुलना में अधिक स्मार्ट हैं। चाहे हम इसके बारे में कैसा भी महसूस करें, पृथ्वी शायद एक आदिम अंतरिक्ष संस्कृति के स्तर पर है। ऐसी हजारों सभ्यताएं हैं जो हमें अलग करने वाली दूरी को पार करने में प्रकाश की तुलना में अधिक वर्षों से आगे हैं।

पहेली 2। क्या पृथ्वी पर विदेशी प्राणी आए हैं जो हमें उड़न तश्तरी से देख रहे हैं?

उड़न तश्तरी के बारे में सुनकर अधिकांश वैज्ञानिक तुरंत संदेह से मुस्कुराएंगे।

आधिकारिक विशेषज्ञों के अनुसार, ज्यादातर मामलों में, उड़न तश्तरी सिर्फ कल्पना की एक कल्पना है। यह तथाकथित संपर्क अज्ञात उड़ान वस्तुओं (यूएफओ) के लिए विशेष रूप से सच है, जो माना जाता है कि मंगल, शुक्र या अन्य ग्रहों से लॉन्च किए जाते हैं और नियमित रूप से अपने ठिकानों पर उतरते हैं। उनमें से कुछ को इंटरस्टेलर स्पेसशिप के रूप में घोषित किया गया था, जिससे उनके कर्मचारियों के विदेशी अनुभवों के बारे में जीवंत चर्चा हुई।

लेकिन उन लोगों की राय को पूरी तरह से नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है जो मानते हैं कि यूएफओ, भले ही वे पृथ्वी पर नहीं उतरे, हमारे आकाश में दिखाई दिए। 1947 में अर्नोल्ड की पहली रिपोर्ट के बाद से, विशेष खोज टीमों द्वारा उड़न तश्तरी के 20,000 से अधिक मामले दर्ज किए गए हैं - एक असामान्य आकार की अजीब संरचनाएं या बड़ी गति से हवा में भागती हुई सफेद-गर्म वस्तुएं। कई विश्वसनीय विशेषज्ञों - पायलटों, रडार ऑपरेटरों और यहां तक ​​​​कि कुछ वैज्ञानिकों ने भी दावा किया है कि उन्होंने इस तरह की घटनाओं को एक से अधिक बार देखा है।

यूएफओ की वास्तविकता का परीक्षण करने के पूरे अभियान ने जो मुख्य बात दिखाई है, वह यह है कि 15 से अधिक वर्षों से उनके अस्तित्व का एक भी पुख्ता सबूत पेश नहीं किया गया है। यूएफओ भक्तों का दावा है कि "विस्फोटित तश्तरी" के टुकड़ों की कुछ तस्वीरें, एक संदिग्ध वस्तु के पीछे एक अजीब राख का निशान, और अन्य परिस्थितिजन्य साक्ष्य विदेशी दूतों के अस्तित्व की पुष्टि करते हैं। लेकिन इनमें से कोई भी "सबूत" या तो पुस्तक के लेखक या पूरे वैज्ञानिक समुदाय को स्वीकार्य नहीं है।

"उड़न तश्तरी" के अनुयायी खुद को एक या दूसरे तथ्य की मनमानी व्याख्या की अनुमति देते हैं - और हमेशा उनके पक्ष में। अगर किसी ने अचानक घोषणा की कि पृथ्वी खोखली है, तो उड़न तश्तरी के समर्थक उन लोगों में शामिल होंगे जो सबूत मांगेंगे। वे गायब होने के रूप में भूकंपीय रिकॉर्ड की व्याख्या को खारिज कर देंगे ध्वनि तरंगे 800 . की गहराई पर एक विशाल गुहा में किमी. वे पूछेंगे कि सैकड़ों अनुभवी भूकंपविदों ने ऐसे परिणाम क्यों प्राप्त नहीं किए हैं, और वे इस जंगली सिद्धांत को स्वीकार नहीं करने के लिए बिल्कुल सही होंगे, जो कट्टरपंथियों के एक छोटे समूह द्वारा दिए गए अस्थिर सबूतों पर आधारित है जो अपने खोखले पृथ्वी मॉडल का बचाव करते हैं। हालांकि, "उड़न तश्तरी" के समर्थक, जाहिरा तौर पर, अपनी स्थिति की दुष्टता को समझने में असमर्थ हैं, आत्मविश्वास से हल्के और पक्षपाती तर्कों को सामने रखते हैं।

अगर एक अच्छे दिन एक उड़न तश्तरी उतरती है और पूरी दुनिया अपनी आँखों से देखती है कि एक अंतरिक्ष यात्री दूसरे ग्रह से आया है, तो वैज्ञानिक - और उनके साथ लेखक - अपनी गलती स्वीकार करेंगे।

चूंकि कक्षीय उड़ान प्रौद्योगिकी के विकास से चंद्रमा के लिए उड़ानें होंगी और रहने योग्य अंतरिक्ष स्टेशनों का उदय होगा, हमारे अंतरिक्ष यात्री अंततः इस सवाल का जवाब देने में सक्षम होंगे कि क्या वे अंतरिक्ष में अकेले हैं। "उड़न तश्तरी" के अत्यधिक कट्टर समर्थक, जो आज संदिग्ध वस्तुओं में अंतरिक्ष मेहमानों की पहचान की मांग कर रहे हैं, उन्हें धैर्य रखना चाहिए, लेकिन अभी के लिए उनकी मांग पूरी तरह से निराधार है। यदि एलियंस का कोई विशिष्ट लक्ष्य था, मान लीजिए, पृथ्वी पर विजय प्राप्त करना, तो, एक अत्यंत उन्नत प्रौद्योगिकी, "उड़न तश्तरी" सहित, उन्होंने इसे बहुत पहले लागू कर दिया होगा।

एक और तर्क यह है कि पायलट जानबूझकर हमें दूर से देखना पसंद करते हैं, क्योंकि उन्हें डर है कि उनके उतरने से पृथ्वी के निवासियों में दहशत पैदा हो जाएगी और संभवतः, अंतरिक्ष युद्ध का खतरा। यह इस महत्वपूर्ण तथ्य को समझाने का एक प्रयास है कि कोई भी तश्तरी जहाज कभी भी पृथ्वी पर नहीं उतरा है और उसके चालक दल हमारे, पृथ्वी के निवासियों के सीधे संपर्क में नहीं आए हैं।

बेशक, यह माना जा सकता है कि अन्य दुनिया के एलियंस अतीत में पृथ्वी पर आए हैं। यह याद करने के लिए पर्याप्त है कि 10 अरब वर्षों में, कई सभ्यताएं अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के विकास के असामान्य रूप से उच्च स्तर तक पहुंच सकती हैं, ताकि पृथ्वी पर कई यात्राओं की संभावना को स्वीकार किया जा सके, जो एक लाख वर्षों के अंतराल से अलग हो। इस तरह की यात्राएं अब बिल्कुल भी शानदार नहीं लगतीं, जब मनुष्य स्वयं चंद्रमा और अन्य ग्रहों की यात्रा करने के लिए तैयार होता है और पहले से ही सितारों के लिए उड़ान भरने का सपना देखता है।

तो, तर्क लगभग हमें स्पष्ट रूप से बताता है कि हजारों सभ्यताएं अब गैलेक्सी की खोज में भाग ले रही हैं और शायद, ट्रैफिक लाइट जो इस अद्भुत "ब्रह्मांडीय आंदोलन" को नियंत्रित करती हैं, एक ही केंद्र से नियंत्रित होती हैं।

रहस्य 3. क्या कोई संयुक्त सभ्यता अंतरिक्ष संगठन है?

कल्पना? लेकिन क्यों, अगर आकाशगंगा में कम से कम दस लाख रहने योग्य ग्रह हैं? यदि अधिकांश सभ्यताओं ने अपने विकास में हमसे आगे निकल गए हैं और लंबे समय से सभी दिशाओं में अंतरतारकीय जहाजों को भेजा है, तो देर-सबेर उन्हें एक-दूसरे से मिलना चाहिए था। शायद वास्तविक "दुनिया के युद्ध" हुए और साम्राज्यों का उदय हुआ, जिनमें से लूट व्यक्तिगत ग्रह थे। और पृथ्वी पर मनुष्य द्वारा किए गए अन्य सभी काले कर्मों को ब्रह्मांडीय पैमाने पर दोहराया जा सकता है।

संभवतः, अंतरिक्ष कानून की एक प्रणाली विकसित की जाएगी और एक गांगेय सभा का गठन किया जाएगा, जिसमें उन्नत सभ्यताओं के प्रतिनिधि और अविकसित नवागंतुक दोनों शामिल होंगे। इसके सत्र शांति बनाए रखने और कई प्रकाश वर्षों से अलग सभ्यताओं के विकास के स्तर में अंतर को कम करने के उद्देश्य से संकल्पों को अपना सकते हैं।

संयुक्त सभ्यताओं का संगठन लाखों साल पहले शुरू हुआ होगा। और जब हमारे सौर मंडल के प्रतिनिधि "भीड़" वाली सभा में आते हैं और विदेशी राजनयिकों को विस्मय से देखते हैं, तो पृथ्वी उन अंतिम सदस्यों में से एक होगी जो केवल गांगेय स्थिति प्राप्त करेंगे और अविकसित ग्रहों में से उभरेंगे।

पृथ्वी पर सबसे प्रमुख वैज्ञानिक इस विचार में कुछ भी अवैज्ञानिक नहीं देखते हैं, और हॉयल एक "इंटरस्टेलर क्लब" की पूरी गंभीरता से बोलते हैं जिसमें किसी दिन मानवता को आमंत्रित किया जाएगा।

सामान्य गांगेय समस्याओं और प्रौद्योगिकी के विकास को हल करने के लिए विभिन्न सभ्यताओं के प्रयासों का संयोजन (जो शायद पृथ्वी पर पहले सूक्ष्मजीव की उपस्थिति से पहले भी शुरू हुआ था) निस्संदेह पिछड़ी सभ्यताओं के लिए एक व्यवस्थित खोज की ओर ले जाएगा जो अभी तक इंटरस्टेलर उड़ानों के लिए दुर्गम नहीं हैं। यदि खोजे गए ग्रह पर अभी तक कोई बुद्धिमान प्राणी नहीं हैं, या यदि उनकी संस्कृति अभी भी वास्तविक ब्रह्मांडीय समस्याओं को हल करने के लिए बहुत आदिम है, तो ऐसे ग्रह को समुदाय का उम्मीदवार सदस्य नहीं माना जा सकता है। पृथ्वी एक ऐसा ग्रह होगा।

लेकिन इस बात की कोई निश्चितता नहीं है कि अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में अत्यधिक विकसित सभ्यताएं, लेकिन अभी तक सामाजिक रूप से परिपक्व नहीं हैं, अन्य ग्रहों को जीतने की कोशिश नहीं करेंगी। यह बहुत संभव है कि हमारे कुछ सबसे पुराने और सबसे स्थायी किंवदंतियां अंतरिक्ष एलियंस के आक्रमण के कारण अस्तित्व में हैं।

उदाहरण के लिए, महान अटलांटिस की समुद्र में मृत्यु एक क्रूर कार्य था जिसे अंतरिक्ष विजयकर्ताओं ने लूटने के बाद किया था (सोना, हीरे, यूरेनियम या यहां तक ​​​​कि लोहा - उनके ग्रह पर एक दुर्लभ और इसलिए अमूल्य धातु), उनके निशान छिपाते हुए सभ्यताओं के "मानवीय" समूह के सतर्क गश्ती दल से अपराध।

पहेली 4. क्या तुंगुस्का उल्कापिंड एक चालक दल के साथ एक अंतरिक्ष यान था?

जून 1908 में, पूर्वी साइबेरिया के क्षेत्र में एक विशाल उल्कापिंड गिरा, जिसका शोर 300 के दायरे में सुना गया था। किमी. एरिज़ोना और चुब उल्कापिंडों के विपरीत, यह एक गड्ढा नहीं बना था, हालांकि, एक शक्तिशाली हवा की लहर ने 80 के दायरे में पेड़ों को गिरा दिया। किमी, मानो उल्कापिंड सतह से टकराने से पहले हवा के बीच में फट गया हो। लेकिन यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज द्वारा आयोजित प्रभाव क्षेत्र में कई अभियानों में एक विशाल उल्कापिंड के बड़े टुकड़े नहीं मिले जो पृथ्वी पर गिरे हों।

दो सिद्धांतों को सामने रखा गया है, जिनमें से प्रत्येक वस्तु को कृत्रिम मानता है, अर्थात् दूसरी दुनिया से एक जहाज।

पहले सिद्धांत के अनुसार, यह एक संलयन-संचालित अंतरिक्ष यान था जो उतरने की कोशिश करते समय फट गया। यह विस्फोट की लहर की भारी शक्ति की व्याख्या करेगा; लेकिन प्रभाव के क्षेत्र में रेडियोधर्मिता का स्तर बहुत कम है, जो इस सिद्धांत के अनुरूप नहीं है। परमाणु इंजन के विस्फोट में ऊर्जा अंतरिक्ष यानकम से कम एक हजार हाइड्रोजन बम के बराबर, विस्फोट के क्षेत्र को सैकड़ों वर्षों के लिए एक परमाणु रेगिस्तान में बदलने के लिए पर्याप्त होगा। लेकिन वर्तमान में टैगा का यह क्षेत्र हरी-भरी वनस्पतियों से आच्छादित है।

एक और धारणा इस तथ्य से उबलती है कि जहाज दुनिया-विरोधी से आया था। पिछले एक दशक में, परमाणु भौतिकविदों ने सैद्धांतिक रूप से प्रत्येक ज्ञात प्राथमिक कण के लिए एक एंटीपार्टिकल की भविष्यवाणी की है, और उनमें से कई पहले से ही प्रयोगात्मक रूप से प्राप्त किए जा चुके हैं। एक नकारात्मक चार्ज इलेक्ट्रॉन एक सकारात्मक चार्ज एंटीइलेक्ट्रॉन या पॉजिट्रॉन से मेल खाता है, एक एंटीप्रोटोन के लिए एक प्रोटॉन, एक एंटीन्यूट्रॉन के लिए एक न्यूट्रॉन, और इसी तरह तीस से अधिक कणों के लिए।

जब कोई कण अपने एंटीपार्टिकल से मिलता है, तो वे गायब हो जाते हैं, नष्ट हो जाते हैं, और पूरा द्रव्यमान ऊर्जा की रिहाई के साथ विकिरण में बदल जाता है। हज़ारपरमाणु नाभिक के विखंडन या संश्लेषण की प्रतिक्रियाओं की तुलना में कई गुना अधिक है।

एंटीपार्टिकल्स केवल सामान्य कणों की दुनिया में असामान्य होते हैं, जबकि एंटीवर्ल्ड में भूमिकाएं उलट जाती हैं। लेकिन, चूंकि एंटीपार्टिकल्स को पहली बार कॉस्मिक किरणों के हिस्से के रूप में खोजा गया था, जो इंटरस्टेलर स्पेस से बरसती हैं, वाजिब सवाल यह है: पूरे तारे और यहां तक ​​​​कि एंटीमैटर से युक्त आकाशगंगाएं भी मौजूद क्यों नहीं हैं?

जब तक आकाशगंगाएं और "एंटी-गैलेक्सी" विशाल दूरी से अलग हो जाते हैं, तब तक वे एक-दूसरे को मरने के बिना अस्तित्व में रख सकते हैं। हालांकि, यह संभव है कि टकराने वाली आकाशगंगाओं का विकिरण (उदाहरण के लिए, सिग्नस नक्षत्र में) सितारों और "एंटीस्टार्स" के विनाश की विनाशकारी प्रक्रियाओं के लिए अपनी विशाल शक्ति का श्रेय देता है।

अब यह देखना आसान है कि पृथ्वी की सतह पर कितना भयानक नाटक चल सकता था। सड़क पर बिताया लंबे साल, शायद उसका सारा जीवन, एक तारे से दूसरे तारे की दूरी को पार करते हुए, अज्ञात अंतरिक्ष यात्री, यह सुनिश्चित करने के बाद कि पृथ्वी आबाद थी, वे उत्सुकता से उतरने के लिए तैयार हुए। लेकिन जब पृथ्वी के वायुमंडल की घनी परतों (लगभग 80 . की ऊंचाई पर) में विसर्जित किया जाता है किमी) उनके जहाज के एंटीमैटर ने वायुमंडल की गैसों के साथ प्रतिक्रिया की - और स्टार की यात्रा एक राक्षसी फ्लैश में समाप्त हुई।

इस सुपर-विस्फोट ने परमाणुओं को हवा में नहीं बिखेरा। उन्होंने नष्ट कर दिया, और साथ ही, ऊर्जा जारी की गई, जो थर्मोन्यूक्लियर विस्फोट की ऊर्जा से कई गुना अधिक थी। अंतरिक्ष यात्रियों की कब्र केवल पूरी तरह से गिरे हुए जंगल से चिह्नित है, और स्वयं या उनके जहाज पर एलियंस का कोई निशान नहीं है।

यह सिद्धांत तुंगुस्का उल्कापिंड के रहस्य को पूरी तरह से समझाता है और, यदि यह सच है, तो हमें अंतरिक्ष से दुर्लभ यात्राओं में से एक का उदाहरण प्रदान करता है।

और फिर भी यह केवल अनुमान है; अभी तक कोई भी हमें इस सवाल का जवाब नहीं दे सकता है कि क्या ब्रह्मांड के मेहमानों ने पृथ्वी का दौरा किया था।

रहस्य 5. क्या पृथ्वी से एक अंतरिक्ष यान दूसरे ग्रह के निवासियों के लिए एक रहस्यमय "उड़न तश्तरी" बन जाएगा?

हमारा निकटतम ग्रह तंत्र प्रॉक्सिमा सेंटॉरी तारा है, जो प्लूटो से कम से कम 7,500 गुना दूर, 42 ट्रिलियन की दूरी पर है। किमी. (बेशक, प्रॉक्सिमा सेंटॉरी में ग्रह बिल्कुल नहीं हो सकते हैं, और यदि ऐसा होता है, तो वे निर्जन हो सकते हैं।) सूर्य और आस-पास के सितारों को अलग करने वाली विशाल दूरी की कल्पना करना मुश्किल है।

12 प्रकाश वर्ष (113 ट्रिलियन .) के त्रिज्या वाले गोले में किमी) नग्न आंखों को दिखाई देने वाले 18 तारे हैं, जिनमें दो प्रसिद्ध - सीरियस और प्रोसीओन शामिल हैं। जाहिर है इन सितारों में से किसी से मिलने जाना ग्रहों के बीच काजहाज बेकार हैं। भले ही रॉकेट 1600 . की गति तक पहुंच जाए किमी/सेकंडऔर प्रमोचन के क्षण से 40 घंटे के बाद प्लूटो की कक्षा को पार करेगा, प्रॉक्सिमा सेंटॉरी तक पहुंचने के लिए इसकी आवश्यकता होगी 3000 साल. इसलिए, बहुत तेज तारे के बीच काजहाजों। लेकिन गति को 10 गुना बढ़ाने से भी यात्रा का समय घटकर केवल 300 वर्ष रह जाएगा। अंतरतारकीय उड़ान संभव होने के लिए, रॉकेट की गति को प्रकाश की गति के करीब पहुंचना चाहिए। प्रकाश की गति से उड़ने वाला एक अंतरिक्ष यान (300,000 .) किमी/सेकंड), केवल पांच घंटे में प्लूटो और उसके निकटतम पड़ोसी प्रॉक्सिमा सेंटॉरी के तारे 38,000 घंटे या 4.3 वर्षों में पहुंच गए होंगे। रासायनिक-ईंधन वाले रॉकेट उपयुक्त नहीं हैं, क्योंकि प्रकाश की गति के एक छोटे से अंश के बराबर भी गति विकसित करने के लिए, ईंधन टैंकों को क्षुद्रग्रहों के आकार की आवश्यकता होती है। परमाणु और तथाकथित इलेक्ट्रोस्टैटिक आयन इंजन वाले रॉकेट एक उच्च, लेकिन फिर से अपर्याप्त गति विकसित कर सकते हैं।

केवल पूरी तरह से नए प्रकार के इंजन ही हमें वास्तविक अंतरतारकीय जहाज प्रदान करेंगे। उनमें से शायद एक फोटॉन रॉकेट होगा।

जैसे इलेक्ट्रोस्टैटिक रॉकेट इंजन में, उच्च-वेग आयनों की एक धारा जोर के स्रोत के रूप में कार्य करती है, एक फोटॉन इंजन प्रकाश क्वांटा का एक शक्तिशाली बीम उत्सर्जित करता है जो प्रतिक्रियाशील शक्ति प्रदान करता है। सच है, कुछ रॉकेट वैज्ञानिकों का मानना ​​है कि ये परियोजनाएं अवास्तविक हैं, क्योंकि अविश्वसनीय आकार और शक्ति के एक फोटॉन जनरेटर की आवश्यकता होगी।

पर पिछले साल काफलफूल लेज़रों. ये उपकरण विकिरण के असामान्य रूप से शक्तिशाली बीम (दृश्यमान, पराबैंगनी या अवरक्त) उत्पन्न करते हैं। हर दिन हम लेज़रों के नए कारनामों के बारे में रिपोर्ट सुनते और पढ़ते हैं: वे हीरे में छेद को एक दूसरे भाग में जलाते हैं, स्टील की प्लेटों को काटते हैं। इंजीनियरों को इसमें कोई संदेह नहीं है कि वे अंततः एक लेजर बीम में लाखों वाट बिजली केंद्रित करने में सक्षम होंगे।

लेज़र फोटॉन इंजन से लैस एक अंतरिक्ष यान प्रकाश की गति के 90% के बराबर गति करने में सक्षम है। फिर प्रॉक्सिमा सेंटॉरी की यात्रा में पाँच से कम समय लगेगा, और सीरियस (दूरी 8.6 प्रकाश वर्ष) तक - लगभग नौ वर्ष। यदि अंतरिक्ष यात्री स्वेच्छा से एक अंतरिक्ष यान पर अपना जीवन व्यतीत करते हैं, तो कोई अन्य ग्रह प्रणाली और पृथ्वी के लाखों "जुड़वा बच्चों" में से एक को खोजने की उम्मीद में 25 प्रकाश-वर्ष के दायरे में सभी सितारों का दौरा कर सकता है, जिसमें बुद्धिमान प्राणी रहते हैं।

लेकिन क्या यह मदद करेगा?

पहेली 6. एक फोटॉन रॉकेट के लिए सुलभ सूर्य के "निकटतम" पड़ोस में जीवन का पता लगाने की संभावना क्या है?

ऊपर जो कहा गया है, उससे यह पता चलता है कि यह संभावना व्यावहारिक रूप से शून्य के बराबर है। यदि स्ट्रुवे का आकलन सही है और हमारी आकाशगंगा में पृथ्वी जैसे ग्रहों की संख्या वास्तव में दस लाख है, तो इसका मतलब है कि औसतन 200,000 सितारों में से केवल एक ही भाग्यशाली था जो ग्रहों के परिवार का मालिक था। दुर्भाग्य से, हॉर्नर की गणना (हीडलबर्ग ऑब्जर्वेटरी) के अनुसार, 160 प्रकाश वर्ष की त्रिज्या वाले एक गोले में ग्रह प्रणाली वाले केवल 10 तारे हैं। तो, केवल शानदार भाग्य के साथ "आस-पास" हमारे पास एक तारा है - शायद प्रॉक्सिमा सेंटॉरी भी - एक रहने योग्य ग्रह के साथ।

यदि हम स्ट्रुवे के अनुमान को 100 के कारक से बढ़ाते हैं, तो हमारे अंतरिक्ष यात्रियों को रहने योग्य ग्रह के साथ एक को खोजने से पहले 2,000 सितारों की जांच करनी होगी। इसके अलावा, उनकी यात्रा कम से कम 100 साल तक चलेगी - उनके जीवनकाल से अधिक लंबी। इसलिए, उड़ानों की महत्वपूर्ण अवधि के कारण, भाई-बहन की दुनिया की खोज के कार्य का सफलतापूर्वक सामना करना असंभव प्रतीत होगा। जाहिर है, अंतरिक्ष यात्रियों के पास इतने दूर के सितारों के रास्ते के दसवें हिस्से को पार करने के लिए पर्याप्त जीवन नहीं होगा, और इससे भी ज्यादा उन्हें देखने और पृथ्वी पर लौटने के लिए।

हालांकि, एक परिस्थिति इस समय की बाधा को दूर कर देती है।

रहस्य 7. क्या अंतरिक्ष यात्री एक साल में 1,000 प्रकाश वर्ष की यात्रा कर सकते हैं?

यदि कोई अंतरिक्ष यान प्रकाश की गति का 99% या उससे अधिक तक पहुँच सकता है, तो आइंस्टीन के सापेक्षता के सिद्धांत का प्रसिद्ध "समय फैलाव" विरोधाभास समय की बाधा को दूर कर देगा। सैद्धांतिक रूप से, इतनी गति से रॉकेट के साथ चलने वाले व्यक्ति के लिए, समय सचमुच धीमा हो जाएगा।

जबकि पृथ्वी पर घड़ी 1,000 साल टिकती है, जहाज के चालक दल के लिए 10 साल या उससे कम समय लगेगा, यह इस बात पर निर्भर करता है कि यह प्रकाश की गति के कितना करीब है। इसलिए, जब वे ग्रह पर पहुंचेंगे, तो वे कुछ ही वर्षों में बड़े हो जाएंगे। उसी गति से लौटते हुए, वे कम उम्र में पृथ्वी पर पहुंचेंगे, लेकिन अपने रिश्तेदारों और दोस्तों को नहीं पाएंगे, जो लंबे समय से मर चुके हैं।

रहस्य 8. क्या कोई व्यक्ति सुपरल्यूमिनल जहाजों पर दूसरी दुनिया की यात्रा कर पाएगा?

यह सापेक्षता के सिद्धांत का अनुसरण करता है कि यदि किसी वस्तु की गति प्रकाश की गति (जिसे स्थिर माना जाता है) की ओर जाता है, तो उसका द्रव्यमान अनंत हो जाता है, जिससे कि वस्तु को तेज गति से जारी रखना शारीरिक रूप से असंभव है। .

लेकिन अगर प्रकाश की गति हमारे अंतरिक्ष यान के लिए एक निवारक की भूमिका निभाना बंद कर देती है, तो सौर मंडल एक तालाब बन जाएगा, आकाशगंगा- एक झील, अंतरिक्ष अंतरिक्ष - एक समुद्र, और पूरा ब्रह्मांड - एक महासागर। पर्याप्त रूप से उच्च गति यात्रा की अवधि को सदियों से कई महीनों और वर्षों तक कम कर देगी।

हालाँकि, ब्रह्मांडीय दूरियों पर काबू पाना एक राक्षसी रूप से कठिन कार्य है। दूर की वस्तुओं से निपटने के लिए एक प्रकाश वर्ष भी एक बड़ी इकाई नहीं है। रात के आकाश में दिखाई देने वाले सभी तारे हमारी आकाशगंगा में 100,000 प्रकाश वर्ष के भीतर हैं। लेकिन पहले से ही नक्षत्र एंड्रोमेडा में निकटतम आकाशगंगा हमसे 2,300,000 प्रकाश वर्ष दूर है, और अन्य लाखों और लाखों आकाशगंगा अरबों प्रकाश वर्ष दूर हैं। खगोलविद इस इकाई का उपयोग करने में असहज हैं, और उन्होंने एक नया पेश किया - पारसेक.

शब्द "पारसेक" दो शब्दों के प्रारंभिक अक्षरों से बना है - लंबन और दूसरा। लंबन एक तारकीय पृष्ठभूमि के सापेक्ष एक तारे की छवि के कोणीय विस्थापन की मात्रा है जब इसे एक व्यास से देखा जाता है विपरीत बिंदुपृथ्वी की कक्षा, जिसके बीच की दूरी 300 मिलियन किमी है। किमी. यदि लंबन (स्पष्ट विस्थापन) 1 चाप सेकंड है, तो प्रेक्षित वस्तु की दूरी 1 पारसेक है। एक पारसेक 3.26 प्रकाश वर्ष या 31 ट्रिलियन . के बराबर होता है किमी. जैसा कि आप देख सकते हैं, एक पारसेक एक प्रकाश वर्ष से बहुत बड़ा नहीं है, इसलिए खगोलविद अक्सर पारसेक - किलोपारसेक (1000 पारसेक) और मेगापारसेक (1,000,000 पारसेक) से प्राप्त इकाइयों का उपयोग करते हैं। एंड्रोमेडा नेबुला हमसे 700 किलोपारसेक दूर है, और कोमा वेरोनिका नक्षत्र में आकाशगंगाओं का समूह 25 मेगापार्सेक (लगभग 90,000,000 प्रकाश वर्ष) है।

रेडियो टेलीस्कोप और 5 मीटर पालोमर परावर्तक की मदद से, देखने योग्य ब्रह्मांड की सीमाओं को 7.5 अरब प्रकाश वर्ष तक, यानी 2300 मेगापार्सेक तक बढ़ाया गया था। इस प्रकार, दूरी की एक इकाई के रूप में मेगापारसेक भी अनुपयोगी हो जाता है, और कुछ खगोलविद एक कदम आगे बढ़ते हैं और ब्रह्मांड के दृश्य भाग के आकार को 2.3 के रूप में निर्धारित करते हैं। गीगा-पारसेक(सांत्वना देना गीगामतलब अरब)।

सबसे दूर ज्ञात आकाशगंगाओं तक उड़ान भरने के लिए जिस गति की आवश्यकता होगी वह एक शानदार संख्या है; दूरी 7.5 बिलियन प्रकाश वर्ष को उस पथ से गुणा करके प्राप्त की जाती है जो प्रकाश एक वर्ष में यात्रा करता है (10 ट्रिलियन .) किमी), और 75 10 21 . है किमी. प्रकाश से दस लाख गुना तेज गति से चलते हुए अंतरिक्ष यान इतनी दूर की वस्तुओं तक 750 साल बाद ही पहुंच पाएगा।

जाहिर है, यहां तक ​​​​कि सभी सापेक्षतावादी प्रतिबंधों के उन्मूलन से बिग यूनिवर्स में ऐसी उड़ानें सुखद नहीं होंगी, और यहां तक ​​​​कि सुपरल्यूमिनल जहाज भी हमें केवल अपनी अपेक्षाकृत छोटी गैलेक्सी और शायद ही इससे आगे की वस्तुओं का पता लगाने की अनुमति देंगे।

यह कुछ हद तक उन लोगों के लिए एक उत्तर है, जो असंख्य संसारों पर विचार करते हुए, संभवतः बसे हुए हैं, टेलर की तरह पूछेंगे: "आप कहाँ हैं?" केवल हमारी आकाशगंगा के मूल निवासी ही सुपर-फास्ट रॉकेटों पर हमसे मिलने आ सकते थे, और फिर भी उन्हें हर 200,000 सितारों में से एक ग्रहों से घिरे हुए को खोजने के लिए कड़ी मेहनत करनी होगी। इससे तार्किक रूप से यह निष्कर्ष निकलता है कि जीवन के अस्तित्व के सभी 10 अरब वर्षों में पृथ्वी सहित किसी भी ग्रह का बार-बार दौरा नहीं किया जाएगा।

क्या हम वास्तव में सौर मंडल के बाहर अज्ञात ग्रहों तक पहुंच सकते हैं? यह संभव ही कैसे है?

फैंटास्ट और सिनेमैटोग्राफरों ने, निश्चित रूप से, अच्छा काम किया है। मैं वास्तव में रंगीन कहानियों में विश्वास करना चाहता हूं जहां एक व्यक्ति अंतरिक्ष के सबसे दूर के कोनों पर विजय प्राप्त करता है। दुर्भाग्य से, इससे पहले कि यह तस्वीर सच हो, हमें कई सीमाओं को पार करना होगा। उदाहरण के लिए, भौतिकी के नियम जैसा कि हम उन्हें अभी देखते हैं।

परंतु! हाल के वर्षों में, कई स्वयंसेवी और निजी रूप से वित्त पोषित संगठन उभरे हैं (ताऊ ज़ीरो फाउंडेशन, प्रोजेक्ट इकारस, प्रोजेक्ट ब्रेकथ्रू स्टारशॉट), जिनमें से प्रत्येक का उद्देश्य इंटरस्टेलर उड़ानों के लिए वाहन बनाना और मानवता को ब्रह्मांड को जीतने के करीब लाना है। सफलता में उनकी आशा और विश्वास सकारात्मक समाचारों से मजबूत होता है, उदाहरण के लिए, प्रॉक्सिमा-सेंटॉरस तारे की कक्षा में, एक ग्रह जो पृथ्वी के आकार का है।

एक अंतरतारकीय अंतरिक्ष यान का निर्माण नवंबर में सिडनी में बीबीसी फ्यूचर वर्ल्ड समिट "आइडिया दैट चेंज द वर्ल्ड" में चर्चा के विषयों में से एक होगा। क्या मनुष्य अन्य आकाशगंगाओं की यात्रा करने में सक्षम होंगे? और यदि हां, तो इसके लिए हमें किस प्रकार के अंतरिक्ष यान की आवश्यकता होगी?

हम कहाँ जायेंगे?

आपको कहाँ नहीं उड़ना चाहिए? ब्रह्मांड में पृथ्वी पर रेत के दाने की तुलना में अधिक तारे हैं - लगभग 70 सेक्सटिलियन (सात के बाद 22 शून्य) - और, वैज्ञानिकों के अनुसार, उनमें से अरबों की तथाकथित कक्षाओं में एक से तीन ग्रह हैं। "गोल्डीलॉक्स ज़ोन": बहुत अधिक ठंड नहीं है और न ही बहुत गर्म है। बस सही ।

शुरुआत से और अब तक, पहली इंटरस्टेलर उड़ान के लिए सबसे अच्छा दावेदार हमारा निकटतम पड़ोसी, ट्रिपल स्टार सिस्टम अल्फा सेंटॉरी रहा है। यह पृथ्वी से 4.37 प्रकाश वर्ष की दूरी पर स्थित है। इस वर्ष, यूरोपीय दक्षिणी वेधशाला के खगोलविदों ने इस नक्षत्र में लाल बौने प्रॉक्सिमा सेंटॉरी की परिक्रमा करते हुए एक पृथ्वी के आकार के ग्रह की खोज की। प्रॉक्सिमा बी नाम के ग्रह का पृथ्वी के द्रव्यमान का कम से कम 1.3 गुना है और इसके तारे के चारों ओर बहुत कम कक्षीय अवधि है, केवल 11 पृथ्वी दिन। लेकिन फिर भी, यह खबर खगोलविदों और एक्सोप्लैनेट शिकारी के लिए बेहद रोमांचक थी, क्योंकि प्रॉक्सिमा बी का तापमान शासन तरल रूप में पानी के अस्तित्व के लिए उपयुक्त है, और यह संभावित आवास के लिए एक गंभीर प्लस है।

लेकिन इसमें कमियां हैं: हम नहीं जानते कि क्या Proxima b का वातावरण है, और Proxima Centauri (सूर्य से बुध की तुलना में करीब) से इसकी निकटता को देखते हुए, यह तारकीय प्लाज्मा उत्सर्जन और विकिरण से प्रभावित होने की संभावना है। और यह ज्वारीय ताकतों द्वारा इतना बंद है कि यह हमेशा एक तरफ तारे का सामना करता है। यह, निश्चित रूप से, दिन और रात की हमारी समझ को पूरी तरह से बदल सकता है।

और हम वहां कैसे पहुंचे?

यह $64 ट्रिलियन का प्रश्न है। यहां तक ​​कि पर उच्चतम गति, जो आधुनिक प्रौद्योगिकियां हमें विकसित करने की अनुमति देती हैं, हम प्रॉक्सिमा बी से 18 हजार साल पहले हैं। और यह अत्यधिक संभावना है कि जब हम लक्ष्य तक पहुँचेंगे तो हम वहाँ मिलेंगे ... हमारे वंशज भूमि में जो पहले से ही उपनिवेश हो चुके हैं नया ग्रहऔर सारी महिमा अपने ऊपर ले ली। इसलिए, गहरे दिमाग और अथाह जेब ने खुद को एक महत्वाकांक्षी कार्य निर्धारित किया: बड़ी दूरी को पार करने का एक तेज़ तरीका खोजना।

ब्रेकथ्रू स्टारशॉट रूसी अरबपति यूरी मिलनर द्वारा वित्त पोषित 100 मिलियन डॉलर की अंतरिक्ष परियोजना है। ब्रेकथ्रू स्टारशॉट ने एक शक्तिशाली ग्राउंड-आधारित लेजर द्वारा संचालित छोटे मानव रहित प्रकाश-पाल जांच के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया। विचार यह है कि एक हल्के पाल के साथ पर्याप्त रूप से छोटे वजन (मुश्किल 1 ग्राम) के अंतरिक्ष यान को पृथ्वी से एक शक्तिशाली प्रकाश किरण द्वारा प्रकाश की गति का लगभग पांचवां हिस्सा नियमित रूप से त्वरित किया जा सकता है। इस दर से, नैनोप्रोब लगभग 20 वर्षों में अल्फा सेंटौरी तक पहुंच जाएंगे।

ब्रेकथ्रू स्टारशॉट प्रोजेक्ट के डेवलपर्स सभी प्रौद्योगिकियों के लघुकरण पर भरोसा कर रहे हैं, क्योंकि एक छोटे से अंतरिक्ष जांच में कैमरा, थ्रस्टर्स, बिजली आपूर्ति, संचार और नेविगेशन उपकरण होना चाहिए। आगमन पर घोषणा करने के लिए सभी: “देखो, मैं यहाँ हूँ। और वह बिल्कुल भी नहीं चलती है।" मिलर को उम्मीद है कि यह काम करेगा और इंटरस्टेलर यात्रा के अगले, अधिक जटिल चरण के लिए आधार तैयार करेगा: मानव यात्रा।

ताना ड्राइव के बारे में क्या?

हां, स्टार ट्रेक श्रृंखला में यह सब बहुत सरल दिखता है: ताना ड्राइव को चालू किया और प्रकाश की गति से भी तेज उड़ान भरी। लेकिन भौतिकी के नियमों के बारे में वर्तमान में हम जो कुछ भी जानते हैं वह हमें बताता है कि प्रकाश की गति से तेज या उसके बराबर यात्रा करना असंभव है। लेकिन वैज्ञानिक हार नहीं मानते: एक और रोमांचक विज्ञान-फाई इंजन से प्रेरित नासा ने नासा इवोल्यूशनरी क्सीनन थ्रस्टर (संक्षेप में अगला) लॉन्च किया है, एक आयन थ्रस्टर जो अंतरिक्ष यान को प्रणोदक के केवल एक अंश का उपयोग करके 145, 000 किमी / घंटा तक बढ़ा सकता है। एक पारंपरिक रॉकेट के लिए।

लेकिन इतनी गति से भी हम एक इंसान के जीवनकाल में सौरमंडल से ज्यादा दूर नहीं उड़ पाएंगे। जब तक हम यह नहीं समझ लेते कि स्पेसटाइम के साथ कैसे काम करना है, इंटरस्टेलर यात्रा बहुत धीमी होगी। शायद यह उस समय को देखना शुरू करने का समय है जब गैलेक्टिक पथिक एक इंटरस्टेलर जहाज पर बस जीवन के रूप में खर्च करेंगे, न कि बिंदु ए से बिंदु बी तक "अंतरिक्ष बस" पर यात्रा के रूप में।

हम अंतरतारकीय यात्रा से कैसे बचे रहेंगे?

ताना ड्राइव और आयन ड्राइव सभी बहुत अच्छे हैं, लेकिन इनमें से कोई भी ज्यादा काम नहीं करेगा अगर हमारे इंटरस्टेलर वांडरर्स सौर मंडल छोड़ने से पहले भुखमरी, ठंड, निर्जलीकरण या ऑक्सीजन की कमी से मर जाते हैं। शोधकर्ता राहेल आर्मस्ट्रांग का तर्क है कि अब समय आ गया है कि हम अंतरतारकीय मानवता के लिए एक सच्चा पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के बारे में सोचें।

"हम एक औद्योगिक दृष्टिकोण से वास्तविकता के पारिस्थितिक दृष्टिकोण की ओर बढ़ रहे हैं," आर्मस्ट्रांग कहते हैं।

यूके में न्यूकैसल विश्वविद्यालय में प्रायोगिक वास्तुकला के प्रोफेसर आर्मस्ट्रांग, दुनियादारी के बारे में कहते हैं: "यह पर्यावरण के स्थान के बारे में है, न कि केवल वस्तु के डिजाइन के बारे में।" आज, एक अंतरिक्ष यान या स्टेशन के अंदर, सब कुछ निष्फल है और एक औद्योगिक सुविधा की तरह दिखता है। आर्मस्ट्रांग को लगता है कि इसके बजाय हमें अंतरिक्ष यान के पर्यावरणीय प्रभाव के बारे में सोचना चाहिए, जिन पौधों को हम बोर्ड पर उगा सकते हैं, और यहां तक ​​​​कि किस प्रकार की मिट्टी को हम अपने साथ ले जा सकते हैं। भविष्य में, वह सुझाव देती है, अंतरिक्ष यान जैविक जीवन से भरे विशाल बायोम की तरह दिखेंगे, न कि आज के ठंडे, धातु के बक्से।

क्या हम पूरे रास्ते सो नहीं सकते?

क्रायोस्लीप और हाइबरनेशन, निश्चित रूप से, एक अप्रिय समस्या का एक अच्छा समाधान है: एक यात्रा के दौरान लोगों को कैसे जीवित रखा जाए जो मानव जीवन से अधिक समय तक चलती है। कम से कम वे इसे फिल्मों में कैसे करते हैं। और दुनिया क्रायो-आशावादियों से भरी है: एल्कोर लाइफ एक्सटेंशन फाउंडेशन कई क्रायो-संरक्षित निकायों और लोगों के प्रमुखों को संग्रहीत करता है, जो आशा करते हैं कि हमारे वंशज लोगों को सुरक्षित रूप से डीफ्रॉस्ट करना सीखेंगे और अब लाइलाज बीमारियों से छुटकारा पाएंगे, लेकिन वर्तमान में ऐसी प्रौद्योगिकियां नहीं हैं मौजूद।

इंटरस्टेलर जैसी फिल्में और नील स्टीवेन्सन की सेवनव्स जैसी किताबें जमे हुए भ्रूणों को अंतरिक्ष में भेजने का विचार लेकर आई हैं जो सबसे लंबी उड़ान तक भी जीवित रह सकती हैं क्योंकि उन्हें खाने, पीने या सांस लेने की आवश्यकता नहीं है। लेकिन यह मुर्गी और अंडे की समस्या को सामने लाता है: किसी को इस नवजात मानवता की अचेतन उम्र में देखभाल करनी होगी।

तो क्या यह सब सच है?

राहेल आर्मस्ट्रांग कहते हैं, "मानव जाति की शुरुआत के बाद से, हमने सितारों की ओर देखा है और अपनी आशाओं और भयों, चिंताओं और सपनों को उनकी ओर मोड़ दिया है।".

ब्रेकथ्रू स्टारशॉट जैसी नई इंजीनियरिंग परियोजनाओं के लॉन्च के साथ, "एक सपना एक वास्तविक प्रयोग बन जाता है।"

हमारे पाठक निकिता आयुव पूछते हैं: इंटरस्टेलर उड़ानों की मुख्य समस्या क्या है? उत्तर, जैसे , के लिए एक बड़े लेख की आवश्यकता होगी, हालांकि प्रश्न का उत्तर एक वर्ण के साथ दिया जा सकता है: सी .

निर्वात में प्रकाश की गति, c, लगभग 300,000 किलोमीटर प्रति सेकंड है और इसे पार नहीं किया जा सकता है। इसलिए, कुछ वर्षों से भी कम समय में सितारों तक पहुंचना असंभव है (प्रकाश को प्रॉक्सिमा सेंटॉरी तक पहुंचने में 4.243 साल लगते हैं, इसलिए अंतरिक्ष यान और भी तेजी से नहीं पहुंच सकता है)। यदि हम किसी व्यक्ति के लिए अधिक या कम स्वीकार्य त्वरण के साथ त्वरण और मंदी के लिए समय जोड़ते हैं, तो हमें निकटतम तारे के लिए लगभग दस वर्ष मिलते हैं।

उड़ान भरने के लिए क्या शर्तें हैं?

और यह अवधि पहले से ही अपने आप में एक महत्वपूर्ण बाधा है, भले ही हम इस सवाल को अनदेखा कर दें कि "प्रकाश की गति के करीब गति को कैसे बढ़ाया जाए।" अब कोई अंतरिक्ष यान नहीं है जो चालक दल को इतने लंबे समय तक अंतरिक्ष में स्वायत्त रूप से रहने की अनुमति देगा - अंतरिक्ष यात्रियों को लगातार पृथ्वी से ताजा आपूर्ति लाई जाती है। आमतौर पर, इंटरस्टेलर यात्रा की समस्याओं के बारे में बातचीत अधिक मौलिक प्रश्नों से शुरू होती है, लेकिन हम विशुद्ध रूप से लागू समस्याओं से शुरू करेंगे।

गगारिन की उड़ान के आधी सदी बाद भी, इंजीनियर वॉशिंग मशीन और अंतरिक्ष यान के लिए काफी व्यावहारिक शॉवर नहीं बना सके, और भारहीनता के लिए डिज़ाइन किए गए शौचालय आईएसएस पर नियमित रूप से टूट जाते हैं। कम से कम मंगल की उड़ान (4 प्रकाश वर्ष के बजाय 22 प्रकाश मिनट) पहले से ही प्लंबिंग डिजाइनरों के लिए एक गैर-तुच्छ कार्य है: इसलिए सितारों की यात्रा करने के लिए कम से कम बीस साल की वारंटी और समान धुलाई के साथ एक अंतरिक्ष शौचालय का आविष्कार करने की आवश्यकता होगी। मशीन।

धोने, धोने और पीने के लिए पानी भी या तो अपने साथ ले जाना होगा या फिर से इस्तेमाल करना होगा। साथ ही हवा, और भोजन को भी या तो संग्रहित किया जाना चाहिए या बोर्ड पर उगाया जाना चाहिए। पृथ्वी पर एक बंद पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के प्रयोग पहले ही किए जा चुके हैं, लेकिन उनकी स्थिति अभी भी अंतरिक्ष से बहुत अलग है, कम से कम गुरुत्वाकर्षण की उपस्थिति में। मानवजाति जानता है कि कैसे एक चैम्बर पॉट की सामग्री को स्वच्छ पेयजल में बदलना है, लेकिन इसमें ये मामलाआपको इसे शून्य गुरुत्वाकर्षण में, पूर्ण विश्वसनीयता के साथ और उपभोग्य सामग्रियों के ट्रक लोड के बिना करने में सक्षम होने की आवश्यकता है: फिल्टर कार्ट्रिज का एक ट्रक लोड सितारों तक ले जाना बहुत महंगा है।

मोज़े धोना और आंतों के संक्रमण से बचाव करना बहुत सामान्य लग सकता है, इंटरस्टेलर उड़ानों पर "गैर-भौतिक" प्रतिबंध - लेकिन कोई भी अनुभवी यात्री इस बात की पुष्टि करेगा कि "छोटी चीजें" जैसे असहज जूते या एक स्वायत्त अभियान पर अपरिचित भोजन से पेट खराब हो सकता है जीवन के लिए खतरा।

यहां तक ​​कि प्राथमिक रोजमर्रा की समस्याओं के समाधान के लिए मौलिक रूप से नए अंतरिक्ष इंजनों के विकास के समान गंभीर तकनीकी आधार की आवश्यकता होती है। यदि पृथ्वी पर शौचालय के कटोरे में घिसा-पिटा गैसकेट दो रूबल के लिए निकटतम स्टोर पर खरीदा जा सकता है, तो पहले से ही एक मार्टियन अंतरिक्ष यान पर या तो एक रिजर्व प्रदान करना आवश्यक है सबसमान भागों, या सार्वभौमिक प्लास्टिक कच्चे माल से स्पेयर पार्ट्स के उत्पादन के लिए एक त्रि-आयामी प्रिंटर।

2013 में अमेरिकी नौसेना में बयाना में 3डी प्रिंटिंग में लगे हुए हैं क्षेत्र में पारंपरिक तरीकों का उपयोग करके सैन्य उपकरणों की मरम्मत के समय और लागत का आकलन करने के बाद। सेना ने तर्क दिया कि एक हेलीकॉप्टर असेंबली के लिए कुछ दुर्लभ गैसकेट को प्रिंट करना आसान था जिसे दस साल पहले बंद कर दिया गया था, किसी अन्य मुख्य भूमि पर एक गोदाम से एक हिस्सा ऑर्डर करने के लिए।

कोरोलेव के सबसे करीबी सहयोगियों में से एक, बोरिस चेरटोक ने अपने संस्मरण रॉकेट्स एंड पीपल में लिखा है कि किसी समय सोवियत अंतरिक्ष कार्यक्रम को प्लग संपर्कों की कमी का सामना करना पड़ा था। मल्टीकोर केबल्स के लिए विश्वसनीय कनेक्टर अलग से विकसित किए जाने थे।

उपकरण, भोजन, पानी और हवा के लिए स्पेयर पार्ट्स के अलावा, अंतरिक्ष यात्रियों को ऊर्जा की आवश्यकता होगी। इंजन और ऑन-बोर्ड उपकरण द्वारा ऊर्जा की आवश्यकता होगी, इसलिए एक शक्तिशाली और विश्वसनीय स्रोत की समस्या को अलग से हल करना होगा। सौर बैटरी उपयुक्त नहीं हैं, यदि केवल उड़ान में सितारों से दूरी के कारण, रेडियो आइसोटोप जनरेटर (वे वोयाजर्स और न्यू होराइजन्स को खिलाते हैं) एक बड़े मानवयुक्त अंतरिक्ष यान के लिए आवश्यक शक्ति प्रदान नहीं करते हैं, और उन्होंने अभी भी नहीं सीखा है कि कैसे बनाना है अंतरिक्ष के लिए पूर्ण विकसित परमाणु रिएक्टर।

परमाणु ऊर्जा से चलने वाले उपग्रहों के निर्माण का सोवियत कार्यक्रम भारी पड़ गया अंतरराष्ट्रीय कांडकनाडा में कॉसमॉस-954 तंत्र के पतन के बाद, साथ ही कम नाटकीय परिणामों के साथ कई विफलताएं; अमेरिका में पहले भी इसी तरह के काम पर रोक लगाई गई थी। अब Rosatom और Roskosmos एक अंतरिक्ष परमाणु ऊर्जा संयंत्र बनाने का इरादा रखते हैं, लेकिन ये अभी भी छोटी उड़ानों के लिए प्रतिष्ठान हैं, न कि किसी अन्य स्टार सिस्टम की लंबी अवधि की यात्रा।

शायद, परमाणु रिएक्टर के बजाय, भविष्य के अंतरतारकीय जहाजों में टोकामक्स का उपयोग किया जाएगा। इस गर्मी में मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ फिजिक्स एंड टेक्नोलॉजी में थर्मोन्यूक्लियर प्लाज्मा के मापदंडों को कम से कम सही ढंग से निर्धारित करना कितना मुश्किल है। वैसे, पृथ्वी पर आईटीईआर परियोजना सफलतापूर्वक आगे बढ़ रही है: यहां तक ​​​​कि पहले वर्ष में प्रवेश करने वालों के पास सकारात्मक ऊर्जा संतुलन के साथ पहले प्रयोगात्मक थर्मोन्यूक्लियर रिएक्टर पर काम में शामिल होने का हर मौका है।

क्या उड़ना है?

साधारण रॉकेट इंजन एक अंतरतारकीय अंतरिक्ष यान के त्वरण और मंदी के लिए उपयुक्त नहीं हैं। जो लोग पहले सेमेस्टर में मास्को इंस्टीट्यूट ऑफ फिजिक्स एंड टेक्नोलॉजी में पढ़ाए जाने वाले यांत्रिकी पाठ्यक्रम से परिचित हैं, वे स्वतंत्र रूप से गणना कर सकते हैं कि एक रॉकेट को कम से कम एक लाख किलोमीटर प्रति सेकंड तक पहुंचने के लिए कितना ईंधन की आवश्यकता होगी। उन लोगों के लिए जो अभी तक Tsiolkovsky समीकरण से परिचित नहीं हैं, हम तुरंत परिणाम की घोषणा करेंगे - ईंधन टैंक का द्रव्यमान सौर मंडल के द्रव्यमान से काफी अधिक है।

प्राथमिक कणों के एक बीम तक, जिस गति से इंजन काम कर रहे तरल पदार्थ, गैस, प्लाज्मा, या कुछ और को बाहर निकालता है, उस गति को बढ़ाकर ईंधन की आपूर्ति को कम करना संभव है। वर्तमान में, प्लाज्मा और आयन थ्रस्टर सक्रिय रूप से सौर मंडल के भीतर स्वचालित इंटरप्लेनेटरी स्टेशनों की उड़ानों के लिए या भूस्थिर उपग्रहों की कक्षा में सुधार के लिए उपयोग किए जाते हैं, लेकिन उनके कई अन्य नुकसान हैं। विशेष रूप से, ऐसे सभी इंजन बहुत कम जोर देते हैं, अब तक वे जहाज को कई मीटर प्रति सेकंड वर्ग का त्वरण नहीं दे सकते।

MIPT के वाइस-रेक्टर ओलेग गोर्शकोव प्लाज्मा इंजन के क्षेत्र में मान्यता प्राप्त विशेषज्ञों में से एक हैं। एसपीडी श्रृंखला के इंजन फकेल डिजाइन ब्यूरो में निर्मित होते हैं, ये संचार उपग्रहों की कक्षा को सही करने के लिए धारावाहिक उत्पाद हैं।

1950 के दशक में, एक इंजन परियोजना विकसित की जा रही थी जो एक परमाणु विस्फोट (प्रोजेक्ट ओरियन) के आवेग का उपयोग करेगी, लेकिन यह अंतरतारकीय उड़ानों के लिए तैयार समाधान होने से बहुत दूर है। इससे भी कम विकसित इंजन का डिज़ाइन है, जो मैग्नेटोहाइड्रोडायनामिक प्रभाव का उपयोग करता है, अर्थात यह इंटरस्टेलर प्लाज्मा के साथ बातचीत के कारण तेज होता है। सैद्धांतिक रूप से, अंतरिक्ष यान प्लाज्मा को "चूस" सकता है और जेट थ्रस्ट के निर्माण के साथ इसे वापस फेंक सकता है, लेकिन एक और समस्या है।

कैसे जीवित रहे?

अगर हम भारी कणों पर विचार करें तो इंटरस्टेलर प्लाज्मा मुख्य रूप से प्रोटॉन और हीलियम नाभिक होते हैं। सैकड़ों-हजारों किलोमीटर प्रति सेकंड के क्रम की गति से चलते समय, ये सभी कण मेगाइलेक्ट्रॉनवोल्ट या दसियों मेगाइलेक्ट्रॉनवोल्ट में ऊर्जा प्राप्त करते हैं - उतनी ही मात्रा में जितनी परमाणु प्रतिक्रियाओं के उत्पादों में होती है। इंटरस्टेलर माध्यम का घनत्व लगभग एक लाख आयन प्रति घन मीटर है, जिसका अर्थ है कि एक सेकंड में जहाज की त्वचा के एक वर्ग मीटर में दसियों MeV की ऊर्जा के साथ लगभग 10 13 प्रोटॉन प्राप्त होंगे।

एक इलेक्ट्रॉन वोल्ट, ईवी,― यह वह ऊर्जा है जो एक इलेक्ट्रॉन एक वोल्ट के संभावित अंतर के साथ एक इलेक्ट्रोड से दूसरे इलेक्ट्रोड में उड़ते समय प्राप्त करता है। प्रकाश क्वांटा में ऐसी ऊर्जा होती है, और उच्च ऊर्जा वाले पराबैंगनी क्वांटा पहले से ही डीएनए अणुओं को नुकसान पहुंचाने में सक्षम हैं। मेगाइलेक्ट्रॉनवोल्ट में ऊर्जा वाले विकिरण या कण परमाणु प्रतिक्रियाओं के साथ होते हैं और इसके अलावा, स्वयं उन्हें पैदा करने में सक्षम होते हैं।

इस तरह का विकिरण दसियों जूल की एक अवशोषित ऊर्जा (यह मानते हुए कि सभी ऊर्जा त्वचा द्वारा अवशोषित होती है) से मेल खाती है। इसके अलावा, यह ऊर्जा न केवल गर्मी के रूप में आएगी, बल्कि आंशिक रूप से अल्पकालिक समस्थानिकों के निर्माण के साथ जहाज की सामग्री में परमाणु प्रतिक्रिया शुरू करने पर खर्च की जा सकती है: दूसरे शब्दों में, त्वचा रेडियोधर्मी हो जाएगी।

घटना के कुछ भाग प्रोटॉन और हीलियम नाभिक को चुंबकीय क्षेत्र द्वारा किनारे की ओर विक्षेपित किया जा सकता है, और कई परतों के एक जटिल खोल को प्रेरित विकिरण और द्वितीयक विकिरण से बचाया जा सकता है, लेकिन इन समस्याओं को भी अभी तक हल नहीं किया गया है। इसके अलावा, उड़ान में जहाज की सर्विसिंग के चरण में "किस सामग्री को विकिरण द्वारा कम से कम नष्ट किया जाएगा" फॉर्म की मूलभूत कठिनाइयां विशेष समस्याओं में बदल जाएंगी - "पचास की पृष्ठभूमि वाले डिब्बे में 25 से चार बोल्ट कैसे हटाएं" मिलीसीवर्ट्स प्रति घंटा।"

याद कीजिए कि हबल टेलिस्कोप की आखिरी मरम्मत के दौरान, अंतरिक्ष यात्री पहली बार में उन चार बोल्टों को हटाने में नाकाम रहे, जिन्होंने एक कैमरे को बन्धन किया था। पृथ्वी से मिलने के बाद, उन्होंने टॉर्क रिंच को एक नियमित रिंच से बदल दिया और क्रूर बल लगाया। बोल्ट हिलने लगे, कैमरा सफलतापूर्वक बदल दिया गया। यदि अटके हुए बोल्ट को उसी समय फाड़ दिया गया होता, तो दूसरे अभियान पर आधा बिलियन अमेरिकी डॉलर खर्च होता। या ऐसा बिल्कुल नहीं होता।

क्या कोई उपाय हैं?

विज्ञान कथा (अक्सर विज्ञान की तुलना में अधिक कल्पना) में, इंटरस्टेलर यात्रा "सबस्पेस टनल" के माध्यम से पूरी की जाती है। औपचारिक रूप से, आइंस्टीन के समीकरण, जो इस अंतरिक्ष-समय में वितरित द्रव्यमान और ऊर्जा के आधार पर अंतरिक्ष-समय की ज्यामिति का वर्णन करते हैं, कुछ इसी तरह की अनुमति देते हैं - केवल अनुमानित ऊर्जा लागत रॉकेट ईंधन की मात्रा के अनुमान से भी अधिक निराशाजनक है। प्रॉक्सिमा सेंटॉरी के लिए एक उड़ान। न केवल बहुत अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है, बल्कि ऊर्जा घनत्व भी नकारात्मक होना चाहिए।

यह सवाल कि क्या एक स्थिर, बड़े और ऊर्जावान रूप से संभव "वर्महोल" बनाना संभव है, समग्र रूप से ब्रह्मांड की संरचना के बारे में मूलभूत प्रश्नों से जुड़ा है। अनसुलझी शारीरिक समस्याओं में से एक तथाकथित मानक मॉडल में गुरुत्वाकर्षण की कमी है - एक सिद्धांत जो प्राथमिक कणों के व्यवहार और चार मूलभूत भौतिक अंतःक्रियाओं में से तीन का वर्णन करता है। भौतिकविदों के विशाल बहुमत को संदेह है कि गुरुत्वाकर्षण के क्वांटम सिद्धांत में इंटरस्टेलर "हाइपरस्पेस के माध्यम से कूदता है" के लिए एक जगह है, लेकिन, कड़ाई से बोलते हुए, कोई भी सितारों के लिए उड़ानों के लिए कामकाज की तलाश करने की कोशिश करने से मना नहीं करता है।

आधुनिक प्रौद्योगिकियां और खोजें अंतरिक्ष अन्वेषण को पूरी तरह से अलग स्तर पर ले जा रही हैं, लेकिन इंटरस्टेलर यात्रा अभी भी एक सपना है। लेकिन क्या यह इतना अवास्तविक और अप्राप्य है? अब हम क्या कर सकते हैं और निकट भविष्य में हम क्या उम्मीद कर सकते हैं?

केपलर टेलीस्कोप की मदद से खगोलविदों ने पहले ही 54 संभावित रहने योग्य एक्सोप्लैनेट की खोज की है। ये दूर की दुनिया रहने योग्य क्षेत्र में हैं, यानी। केंद्रीय तारे से एक निश्चित दूरी पर, जो ग्रह की सतह पर तरल पानी बनाए रखने की अनुमति देता है।

हालांकि, इसका जवाब मुख्य प्रश्नचाहे हम ब्रह्मांड में अकेले हों, यह मुश्किल है - सौर मंडल और हमारे निकटतम पड़ोसियों को अलग करने वाली विशाल दूरी के कारण।

उदाहरण के लिए, "आशाजनक" ग्रह Gliese 581g 20 प्रकाश-वर्ष दूर है - ब्रह्मांडीय मानकों के काफी करीब है, लेकिन फिर भी स्थलीय उपकरणों के लिए बहुत दूर है।

पृथ्वी से 100 या उससे कम प्रकाश-वर्ष के दायरे में एक्सोप्लैनेट की प्रचुरता और विशाल वैज्ञानिक और यहां तक ​​​​कि सभ्यतागत रुचि जो वे मानव जाति के लिए प्रतिनिधित्व करते हैं, हमें इंटरस्टेलर उड़ानों के अब तक के शानदार विचार पर एक नया नज़र डालते हैं।

चावल। 1. हमारे पास आ रहा है सौर प्रणालीसितारे।

बेशक, अन्य सितारों के लिए उड़ान भरना तकनीक का मामला है। इसके अलावा, इतने दूर के लक्ष्य को प्राप्त करने की कई संभावनाएं हैं, और एक या किसी अन्य विधि के पक्ष में चुनाव अभी तक नहीं किया गया है।

ड्रोन के लिए रास्ता बनाओ

मैनकाइंड ने पहले ही इंटरस्टेलर वाहनों को अंतरिक्ष में भेज दिया है: पायनियर और वोयाजर जांच। फिलहाल तो उन्होंने सौरमंडल को छोड़ दिया है, लेकिन उनकी गति हमें लक्ष्य की किसी भी त्वरित उपलब्धि के बारे में बात करने की अनुमति नहीं देती है। तो, वायेजर 1, लगभग 17 किमी / सेकंड की गति से आगे बढ़ते हुए, यहां तक ​​\u200b\u200bकि निकटतम स्टार प्रॉक्सिमा सेंटॉरी (4.2 प्रकाश वर्ष) तक अविश्वसनीय रूप से लंबे समय तक उड़ान भरेगा - 17 हजार वर्ष।

जाहिर है, आधुनिक रॉकेट इंजनों के साथ, हमें सौर मंडल से आगे कहीं नहीं मिलेगा: 1 किलो माल परिवहन के लिए, यहां तक ​​​​कि पास के प्रॉक्सिमा सेंटॉरी तक, हजारों टन ईंधन की आवश्यकता होती है। उसी समय, जहाज के द्रव्यमान में वृद्धि के साथ, आवश्यक ईंधन की मात्रा बढ़ जाती है, और इसके परिवहन के लिए अतिरिक्त ईंधन की आवश्यकता होती है। एक दुष्चक्र जो रासायनिक ईंधन टैंकों को समाप्त कर देता है - अरबों टन वजन वाले अंतरिक्ष यान का निर्माण बिल्कुल अविश्वसनीय उपक्रम लगता है। Tsiolkovsky के सूत्र का उपयोग करते हुए सरल गणना दर्शाती है कि रासायनिक-ईंधन वाले अंतरिक्ष यान को प्रकाश की गति से लगभग 10% तक तेज करने के लिए, ज्ञात ब्रह्मांड में उपलब्ध ईंधन की तुलना में अधिक ईंधन की आवश्यकता होगी।

एक संलयन प्रतिक्रिया रासायनिक दहन प्रक्रियाओं की तुलना में औसतन एक लाख गुना अधिक प्रति इकाई द्रव्यमान ऊर्जा उत्पन्न करती है। इसीलिए, 1970 के दशक में नासा ने थर्मोन्यूक्लियर रॉकेट इंजन के उपयोग की संभावना की ओर ध्यान आकर्षित किया। मानव रहित अंतरिक्ष यान डेडलस की परियोजना में एक इंजन का निर्माण शामिल था जिसमें थर्मोन्यूक्लियर ईंधन के छोटे छर्रों को दहन कक्ष में खिलाया जाएगा और इलेक्ट्रॉन बीम द्वारा प्रज्वलित किया जाएगा। थर्मोन्यूक्लियर प्रतिक्रिया के उत्पाद इंजन नोजल से बाहर निकलते हैं और जहाज को गति प्रदान करते हैं।

चावल। 2. एम्पायर स्टेट बिल्डिंग की तुलना में स्पेसशिप डेडलस।

डेडलस को 40 और 20 मिमी के व्यास के साथ 50 हजार टन ईंधन छर्रों को बोर्ड पर ले जाना था। कणिकाओं में ड्यूटेरियम और ट्रिटियम के साथ एक कोर और हीलियम -3 का एक खोल होता है। उत्तरार्द्ध ईंधन गोली के द्रव्यमान का केवल 10-15% बनाता है, लेकिन, वास्तव में, ईंधन है। हीलियम -3 चंद्रमा पर प्रचुर मात्रा में है, और परमाणु उद्योग में ड्यूटेरियम का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

ड्यूटेरियम कोर संलयन प्रतिक्रिया को प्रज्वलित करने के लिए एक डेटोनेटर के रूप में कार्य करता है और एक प्रतिक्रियाशील प्लाज्मा जेट की रिहाई के साथ एक शक्तिशाली प्रतिक्रिया को उत्तेजित करता है, जिसे एक शक्तिशाली चुंबकीय क्षेत्र द्वारा नियंत्रित किया जाता है। डेडलस इंजन के मुख्य मोलिब्डेनम दहन कक्ष का वजन 218 टन से अधिक होना चाहिए था, दूसरा चरण कक्ष - 25 टन। चुंबकीय सुपरकंडक्टिंग कॉइल भी एक विशाल रिएक्टर के लिए एक मैच हैं: पहले का वजन 124.7 टन है, और दूसरे का वजन 43.6 टन है। तुलना के लिए: शटल का सूखा द्रव्यमान 100 टन से कम है।

डेडलस की उड़ान को दो-चरणीय होने की योजना थी: पहले चरण के इंजन को 2 साल से अधिक समय तक काम करना था और 16 बिलियन ईंधन छर्रों को जलाना था। पहले चरण के अलग होने के बाद, दूसरे चरण के इंजन ने लगभग दो वर्षों तक काम किया। इस प्रकार, 3.81 वर्षों के निरंतर त्वरण में, डेडलस प्रकाश की गति के 12.2% की अधिकतम गति तक पहुंच गया होगा।

बर्नार्ड्स स्टार (5.96 प्रकाश-वर्ष) की दूरी 50 वर्षों में इस तरह के एक जहाज से दूर हो जाएगी और रेडियो द्वारा पृथ्वी पर अपने अवलोकनों के परिणामों को प्रसारित करने के लिए, दूर के स्टार सिस्टम के माध्यम से उड़ान भरने में सक्षम होगी। इस तरह पूरे मिशन में करीब 56 साल लगेंगे।

चावल। 3. टोर स्टैनफोर्ड - रिम के अंदर पूरे शहरों के साथ एक विशाल संरचना।

डेडलस की कई प्रणालियों की विश्वसनीयता और इसकी भारी लागत सुनिश्चित करने में बड़ी कठिनाइयों के बावजूद, यह परियोजना आधुनिक स्तर की तकनीक पर लागू की जा रही है। इसके अलावा, 2009 में उत्साही लोगों की एक टीम ने थर्मोन्यूक्लियर जहाज की परियोजना पर काम फिर से शुरू किया। वर्तमान में, इकारस परियोजना में एक अंतरतारकीय अंतरिक्ष यान के लिए प्रणालियों और सामग्रियों के सैद्धांतिक विकास पर 20 वैज्ञानिक विषय शामिल हैं।

इस प्रकार, 10 प्रकाश-वर्ष दूर तक मानवरहित अंतरतारकीय उड़ानें आज पहले से ही संभव हैं, जिसमें लगभग 100 वर्ष की उड़ान और रेडियो सिग्नल को पृथ्वी पर वापस आने में लगने वाला समय लगेगा। स्टार सिस्टम अल्फा सेंटौरी, बरनार्ड्स स्टार, सीरियस, एप्सिलॉन एरिदानी, यूवी सेटी, रॉस 154 और 248, सीएन लियो, WISE 1541-2250 इस दायरे में फिट होते हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, मानव रहित मिशनों की मदद से अध्ययन करने के लिए पृथ्वी के पास पर्याप्त वस्तुएं हैं। लेकिन क्या होगा अगर रोबोट एक जटिल जीवमंडल की तरह वास्तव में असामान्य और अद्वितीय कुछ पाते हैं? क्या लोगों को शामिल करने वाला एक अभियान दूर के ग्रहों पर जा सकेगा?

जीवन भर की उड़ान

अगर हम आज मानव रहित जहाज बनाना शुरू कर सकते हैं, तो मानव रहित जहाज के साथ स्थिति और अधिक जटिल है। सबसे पहले, उड़ान के समय का मुद्दा तीव्र है। आइए उसी बरनार्ड स्टार को लें। कॉस्मोनॉट्स को स्कूल से मानवयुक्त उड़ान के लिए तैयार रहना होगा, क्योंकि भले ही पृथ्वी से प्रक्षेपण उनके 20वें जन्मदिन पर हो, जहाज 70वीं या 100वीं वर्षगांठ तक उड़ान लक्ष्य तक पहुंच जाएगा (ब्रेकिंग की आवश्यकता को देखते हुए, जो कि मानव रहित उड़ान में आवश्यक नहीं)। कम उम्र में चालक दल का चयन मनोवैज्ञानिक असंगति और पारस्परिक संघर्षों से भरा होता है, और 100 वर्ष की आयु ग्रह की सतह पर फलदायी कार्य और घर लौटने की आशा नहीं देती है।

हालाँकि, क्या यह वापस लौटने का कोई मतलब है? नासा के कई अध्ययनों से निराशाजनक निष्कर्ष निकला है: शून्य गुरुत्वाकर्षण में लंबे समय तक रहने से अंतरिक्ष यात्रियों का स्वास्थ्य अपरिवर्तनीय रूप से नष्ट हो जाएगा। इस प्रकार, आईएसएस अंतरिक्ष यात्रियों के साथ जीव विज्ञान के प्रोफेसर रॉबर्ट फिट्स के काम से पता चलता है कि

कि मंगल ग्रह पर तीन साल के मिशन के बाद, अंतरिक्ष यान पर गहन शारीरिक व्यायाम के बावजूद, बछड़ों जैसी बड़ी मांसपेशियां 50% कमजोर हो जाएंगी। इसी तरह, खनिज घनत्व भी कम हो जाता है। हड्डी का ऊतक. नतीजतन, चरम स्थितियों में काम करने और जीवित रहने की क्षमता काफी कम हो जाती है, और सामान्य गुरुत्वाकर्षण के अनुकूलन की अवधि कम से कम एक वर्ष होगी।

दशकों तक शून्य गुरुत्वाकर्षण में उड़ान अंतरिक्ष यात्रियों के जीवन पर ही सवाल उठाएगी। शायद मानव शरीर ठीक हो सकेगा, उदाहरण के लिए, धीरे-धीरे बढ़ते गुरुत्वाकर्षण के साथ ब्रेक लगाने की प्रक्रिया में। हालांकि, मृत्यु का जोखिम अभी भी बहुत अधिक है और इसके लिए एक क्रांतिकारी समाधान की आवश्यकता है।

विकिरण की समस्या जटिल बनी हुई है। यहां तक ​​​​कि पृथ्वी के पास (आईएसएस बोर्ड पर), अंतरिक्ष यात्री विकिरण जोखिम के खतरे के कारण छह महीने से अधिक नहीं बिताते हैं। ग्रहों के बीच के जहाज को भारी सुरक्षा से लैस करना होगा, लेकिन मानव शरीर पर विकिरण के प्रभाव का सवाल बना हुआ है। विशेष रूप से, ऑन्कोलॉजिकल रोगों के जोखिम पर, जिसके विकास का भारहीनता में व्यावहारिक रूप से अध्ययन नहीं किया जाता है। इस साल की शुरुआत में, कोलोन में जर्मन एयरोस्पेस सेंटर के वैज्ञानिक कसीमिर इवानोव ने शून्य गुरुत्वाकर्षण में मेलेनोमा कोशिकाओं (त्वचा कैंसर का सबसे खतरनाक रूप) के व्यवहार के एक दिलचस्प अध्ययन के परिणाम प्रकाशित किए। सामान्य गुरुत्वाकर्षण के तहत विकसित होने वाली कैंसर कोशिकाओं की तुलना में, वजनहीनता में 6 और 24 घंटे बिताने वाली कोशिकाओं में मेटास्टेसाइज होने की संभावना कम होती है। यह प्रतीत हो रहा है खुशखबरी, लेकिन केवल पहली नज़र में। तथ्य यह है कि ऐसा "अंतरिक्ष" कैंसर दशकों तक निष्क्रिय रह सकता है, और अप्रत्याशित रूप से बड़े पैमाने पर फैल सकता है यदि प्रतिरक्षा प्रणाली बाधित हो जाती है। इसके अलावा, अध्ययन यह स्पष्ट करता है कि अंतरिक्ष में लंबे समय तक रहने के लिए मानव शरीर की प्रतिक्रिया के बारे में हम अभी भी बहुत कम जानते हैं। आज, अंतरिक्ष यात्री, स्वस्थ मजबूत लोग, अपने अनुभव को एक लंबी अंतरतारकीय उड़ान में स्थानांतरित करने के लिए बहुत कम समय बिताते हैं।

चावल। 4. बायोस्फीयर -2 परियोजना एक सुंदर, सावधानीपूर्वक चयनित और स्वस्थ पारिस्थितिकी तंत्र के साथ शुरू हुई ...

दुर्भाग्य से, अंतरतारकीय अंतरिक्ष यान पर भारहीनता की समस्या को हल करना इतना आसान नहीं है। रहने योग्य मॉड्यूल को घुमाकर कृत्रिम गुरुत्वाकर्षण बनाने की हमारे लिए उपलब्ध संभावना में कई कठिनाइयाँ हैं। पृथ्वी का गुरुत्वाकर्षण बनाने के लिए 200 मीटर व्यास वाले एक पहिये को भी 3 चक्कर प्रति मिनट की गति से घुमाना होगा। इस तरह के तेजी से घूमने के साथ, कैरियोलिस बल ऐसे भार पैदा करेगा जो मानव वेस्टिबुलर तंत्र के लिए पूरी तरह से असहनीय हैं, जिससे मतली और समुद्री बीमारी के तीव्र हमले होते हैं। इस समस्या का एकमात्र समाधान स्टैनफोर्ड टोर है, जिसे स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय के वैज्ञानिकों ने 1975 में विकसित किया था। यह 1.8 किमी के व्यास वाला एक विशाल वलय है, जिसमें 10 हजार अंतरिक्ष यात्री रह सकते हैं। अपने आकार के कारण, यह 0.9-1.0 ग्राम की गुरुत्वाकर्षण प्रदान करता है और लोगों के लिए काफी आरामदायक जीवन प्रदान करता है। हालांकि, प्रति मिनट एक क्रांति से कम घूर्णन गति पर भी, लोग अभी भी हल्के लेकिन ध्यान देने योग्य असुविधा का अनुभव करेंगे। इसके अलावा, यदि इस तरह के एक विशाल लिविंग कम्पार्टमेंट का निर्माण किया जाता है, तो टोरस के वजन वितरण में छोटी-छोटी शिफ्ट भी रोटेशन की गति को प्रभावित करेगी और पूरे ढांचे के कंपन का कारण बनेगी।

चावल। 5. ...और एक पर्यावरणीय आपदा में समाप्त हुआ।

वैसे भी, 10 हजार लोगों के लिए एक जहाज एक संदिग्ध उपक्रम है।

इतनी बड़ी संख्या में लोगों के लिए एक विश्वसनीय पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए, आपको बड़ी संख्या में पौधे, 60 हजार मुर्गियां, 30 हजार खरगोश और मवेशियों का झुंड चाहिए। केवल यह प्रति दिन 2400 कैलोरी के स्तर पर आहार प्रदान कर सकता है। हालांकि, ऐसे बंद पारिस्थितिक तंत्र बनाने के सभी प्रयोग हमेशा विफलता में समाप्त होते हैं। इस प्रकार, स्पेस बायोस्फीयर वेंचर्स द्वारा सबसे बड़े प्रयोग "बायोस्फीयर -2" के दौरान, पौधों और जानवरों की 3 हजार प्रजातियों के साथ 1.5 हेक्टेयर के कुल क्षेत्रफल के साथ हेमेटिक इमारतों का एक नेटवर्क बनाया गया था। पूरा पारिस्थितिकी तंत्र एक आत्मनिर्भर छोटा "ग्रह" बनने वाला था जिसमें 8 लोग रहते थे।

प्रयोग 2 साल तक चला, लेकिन कुछ हफ्तों के बाद गंभीर समस्याएं शुरू हुईं: सूक्ष्मजीव और कीड़े अनियंत्रित रूप से गुणा करने लगे, ऑक्सीजन और पौधों को बहुत अधिक मात्रा में खा रहे थे, यह भी पता चला कि हवा के बिना, पौधे बहुत नाजुक हो गए थे।

स्थानीय पर्यावरणीय तबाही के परिणामस्वरूप, लोगों ने अपना वजन कम करना शुरू कर दिया, ऑक्सीजन की मात्रा 21% से घटकर 15% हो गई, और वैज्ञानिकों को प्रयोग की शर्तों का उल्लंघन करना पड़ा और आठ "अंतरिक्ष यात्रियों" को ऑक्सीजन और भोजन की आपूर्ति करनी पड़ी।

इस प्रकार, जटिल पारिस्थितिक तंत्र का निर्माण एक अंतरतारकीय अंतरिक्ष यान के चालक दल को ऑक्सीजन और पोषण प्रदान करने का एक गलत और खतरनाक तरीका प्रतीत होता है। इस समस्या को हल करने के लिए विशेष रूप से इंजीनियर जीवों की आवश्यकता होगी जिसमें परिवर्तित जीन हों जो प्रकाश, अपशिष्ट और सरल पदार्थों पर भोजन कर सकें। उदाहरण के लिए, क्लोरेला खाद्य शैवाल के उत्पादन के लिए बड़े आधुनिक पौधे प्रति दिन 40 टन निलंबन का उत्पादन कर सकते हैं। कई टन वजनी एक पूरी तरह से स्वायत्त बायोरिएक्टर प्रति दिन 300 लीटर क्लोरेला निलंबन का उत्पादन कर सकता है, जो कई दर्जन लोगों के दल को खिलाने के लिए पर्याप्त है। आनुवंशिक रूप से संशोधित क्लोरेला न केवल चालक दल की पोषक तत्वों की जरूरतों को पूरा कर सकता है, बल्कि कार्बन डाइऑक्साइड सहित कचरे को भी रीसायकल कर सकता है। आज, आनुवंशिक रूप से इंजीनियरिंग माइक्रोएल्गे की प्रक्रिया आम हो गई है, और अपशिष्ट जल उपचार, जैव ईंधन उत्पादन, और बहुत कुछ के लिए कई डिज़ाइन विकसित किए गए हैं।

जमे हुए सपना

मानवयुक्त अंतरतारकीय उड़ान की उपरोक्त सभी समस्याओं को एक बहुत ही आशाजनक तकनीक द्वारा हल किया जा सकता है - निलंबित एनीमेशन, या जैसा कि इसे क्रायोस्टेसिस भी कहा जाता है। एनाबियोसिस कम से कम कई बार मानव जीवन प्रक्रियाओं की मंदी है। यदि किसी व्यक्ति को ऐसी कृत्रिम सुस्ती में विसर्जित करना संभव है, जो चयापचय को 10 गुना धीमा कर देता है, तो 100 साल की उड़ान में वह अपनी नींद में केवल 10 साल तक बूढ़ा हो जाएगा। यह वजनहीनता के कारण पोषण, ऑक्सीजन की आपूर्ति, मानसिक विकारों, शरीर के विनाश की समस्याओं के समाधान की सुविधा प्रदान करता है। इसके अलावा, एक बड़े रहने योग्य क्षेत्र की तुलना में माइक्रोमीटर और विकिरण से निलंबित एनीमेशन कक्षों के साथ एक डिब्बे की रक्षा करना आसान है।

दुर्भाग्य से, मानव जीवन की प्रक्रियाओं को धीमा करना एक अत्यंत कठिन कार्य है। लेकिन प्रकृति में ऐसे जीव हैं जो हाइबरनेट कर सकते हैं और अपनी जीवन प्रत्याशा को सैकड़ों गुना बढ़ा सकते हैं। उदाहरण के लिए, साइबेरियाई समन्दर नामक एक छोटी छिपकली कठिन समय में हाइबरनेट करने में सक्षम होती है और दशकों तक जीवित रहती है, भले ही यह शून्य से 35-40 डिग्री सेल्सियस के तापमान के साथ बर्फ के एक ब्लॉक में जमी हो। ऐसे मामले हैं जब सैलामैंडर लगभग 100 वर्षों तक हाइबरनेट करते हैं और, जैसे कि कुछ भी नहीं हुआ, पिघल गए और आश्चर्यचकित शोधकर्ताओं से दूर भाग गए। इसी समय, छिपकली की सामान्य "निरंतर" जीवन प्रत्याशा 13 वर्ष से अधिक नहीं होती है। अद्भुत क्षमतासैलामैंडर को इस तथ्य से समझाया जाता है कि इसका जिगर बड़ी मात्रा में ग्लिसरॉल, शरीर के वजन का लगभग 40% संश्लेषित करता है, जो कोशिकाओं को कम तापमान से बचाता है।

चावल। 6. आनुवंशिक रूप से संशोधित सूक्ष्म शैवाल और अन्य सूक्ष्मजीवों को उगाने के लिए एक बायोरिएक्टर पोषण और अपशिष्ट पुनर्चक्रण की समस्या को हल कर सकता है।

क्रायोस्टेसिस में किसी व्यक्ति को डुबोने में मुख्य बाधा पानी है, जो हमारे शरीर का 70% हिस्सा बनाता है।

जब यह जम जाता है, तो यह बर्फ के क्रिस्टल में बदल जाता है, जिसकी मात्रा 10% बढ़ जाती है, जिससे कोशिका झिल्ली टूट जाती है। इसके अलावा, जैसे ही यह जम जाता है, कोशिका के अंदर घुलने वाले पदार्थ शेष पानी में चले जाते हैं, इंट्रासेल्युलर आयन एक्सचेंज प्रक्रियाओं को बाधित करते हैं, साथ ही साथ संगठन भी। प्रोटीनऔर दूसरे अंतरकोशिकीय संरचनाएं. सामान्य तौर पर, ठंड के दौरान कोशिकाओं का विनाश किसी व्यक्ति के लिए जीवन में वापस आना असंभव बना देता है।

हालाँकि, इस समस्या को हल करने का एक आशाजनक तरीका है - क्लैथ्रेट हाइड्रेट्स. उन्हें 1810 में खोजा गया था, जब ब्रिटिश वैज्ञानिक सर हम्फ्री डेवी ने पानी में उच्च दबाव में क्लोरीन का इंजेक्शन लगाया और ठोस संरचनाओं का निर्माण देखा। ये क्लैथ्रेट हाइड्रेट थे - पानी की बर्फ के रूपों में से एक, जिसमें विदेशी गैस शामिल है। बर्फ के क्रिस्टल के विपरीत, क्लैथ्रेट जाली कम कठोर होते हैं, तेज किनारों नहीं होते हैं, लेकिन गुहाएं होती हैं जिनमें इंट्रासेल्युलर पदार्थ "छिपा सकते हैं"। क्लैथ्रेट सस्पेंडेड एनीमेशन की तकनीक सरल होगी: एक अक्रिय गैस, जैसे कि क्सीनन या आर्गन, शून्य से ठीक नीचे का तापमान, और सेलुलर चयापचय धीरे-धीरे धीमा होने लगता है जब तक कि कोई व्यक्ति क्रायोस्टेसिस में नहीं पड़ जाता। दुर्भाग्य से, क्लैथ्रेट हाइड्रेट्स के गठन की आवश्यकता है अधिक दबाव(लगभग 8 वायुमंडल) और पानी में घुलने वाली गैस की बहुत अधिक मात्रा। एक जीवित जीव में ऐसी स्थितियां कैसे पैदा होती हैं यह अभी भी अज्ञात है, हालांकि इस क्षेत्र में कुछ सफलताएं हैं। इस प्रकार, क्लैथ्रेट्स क्रायोजेनिक तापमान (100 डिग्री सेल्सियस से नीचे) पर भी हृदय की मांसपेशियों के ऊतकों को माइटोकॉन्ड्रिया के विनाश से बचाने में सक्षम हैं, साथ ही कोशिका झिल्ली को नुकसान से बचाते हैं। मनुष्यों में क्लैथ्रेट एनाबियोसिस पर प्रयोगों पर अभी तक चर्चा नहीं हुई है, क्योंकि क्रायोस्टेसिस प्रौद्योगिकियों की व्यावसायिक मांग कम है और इस विषय पर शोध मुख्य रूप से छोटी कंपनियों द्वारा किया जाता है जो मृतकों के शरीर को फ्रीज करने के लिए सेवाएं प्रदान करते हैं।

हाइड्रोजन पर उड़ान

1960 में, भौतिक विज्ञानी रॉबर्ट बासार्ड ने एक रैमजेट फ्यूजन इंजन की मूल अवधारणा का प्रस्ताव रखा जो इंटरस्टेलर यात्रा की कई समस्याओं को हल करता है। निचला रेखा बाहरी अंतरिक्ष में मौजूद हाइड्रोजन और इंटरस्टेलर धूल का उपयोग करना है। इस तरह के इंजन वाला एक अंतरिक्ष यान पहले अपने स्वयं के ईंधन पर गति करता है, और फिर एक चुंबकीय क्षेत्र का एक विशाल फ़नल तैनात करता है, जो हजारों किलोमीटर व्यास का होता है, जो हाइड्रोजन को कैप्चर करता है वाह़य ​​अंतरिक्ष. इस हाइड्रोजन का उपयोग के रूप में किया जाता है अटूट स्रोतथर्मोन्यूक्लियर रॉकेट इंजन के लिए ईंधन।

Bussard इंजन का उपयोग भारी लाभ का वादा करता है। सबसे पहले, "अनावश्यक" ईंधन के कारण, 1 ग्राम के निरंतर त्वरण के साथ चलना संभव है, जिसका अर्थ है कि भारहीनता से जुड़ी सभी समस्याएं गायब हो जाती हैं। इसके अलावा, इंजन आपको जबरदस्त गति में तेजी लाने की अनुमति देता है - प्रकाश की गति का 50% और इससे भी अधिक। सैद्धांतिक रूप से, 1 ग्राम के त्वरण के साथ चलते हुए, बुसार्ड इंजन वाला एक जहाज लगभग 12 पृथ्वी वर्षों में 10 प्रकाश वर्ष की दूरी तय कर सकता है, और चालक दल के लिए, सापेक्षतावादी प्रभावों के कारण, जहाज का केवल 5 वर्ष का समय बीत चुका होगा।

दुर्भाग्य से, बुसार्ड इंजन के साथ जहाज बनाने के रास्ते में कई गंभीर समस्याएं हैं जिन्हें प्रौद्योगिकी के मौजूदा स्तर पर हल नहीं किया जा सकता है। सबसे पहले, एक विशाल और विश्वसनीय हाइड्रोजन ट्रैप बनाना आवश्यक है जो उत्पन्न करता है चुंबकीय क्षेत्रविशाल शक्ति। साथ ही, इसे थर्मोन्यूक्लियर रिएक्टर को हाइड्रोजन का न्यूनतम नुकसान और कुशल परिवहन सुनिश्चित करना चाहिए। बसार्ड द्वारा प्रस्तावित चार हाइड्रोजन परमाणुओं के हीलियम परमाणु में परिवर्तन की थर्मोन्यूक्लियर प्रतिक्रिया की प्रक्रिया कई सवाल उठाती है। तथ्य यह है कि इस सरल प्रतिक्रिया को एक बार के रिएक्टर में लागू करना मुश्किल है, क्योंकि यह बहुत धीरे-धीरे आगे बढ़ता है और सिद्धांत रूप में, केवल सितारों के अंदर ही संभव है।

हालांकि, थर्मोन्यूक्लियर फ्यूजन के अध्ययन में प्रगति हमें यह आशा करने की अनुमति देती है कि समस्या को हल किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, प्रतिक्रिया उत्प्रेरक के रूप में "विदेशी" आइसोटोप और एंटीमैटर का उपयोग करके।

चावल। 7. साइबेरियाई समन्दर दशकों तक निलंबित एनीमेशन में जा सकता है।

अब तक, Bussard इंजन पर शोध केवल सैद्धांतिक स्तर पर ही होता है। वास्तविक तकनीकों के आधार पर गणना की आवश्यकता है। सबसे पहले, एक चुंबकीय जाल को शक्ति देने और थर्मोन्यूक्लियर प्रतिक्रिया बनाए रखने के लिए पर्याप्त ऊर्जा पैदा करने में सक्षम इंजन विकसित करना आवश्यक है, एंटीमैटर का उत्पादन करें और इंटरस्टेलर माध्यम के प्रतिरोध को दूर करें, जो विशाल विद्युत चुम्बकीय "पाल" को धीमा कर देगा।

बचाव के लिए एंटीमैटर

यह अजीब लग सकता है, लेकिन आज मानवता पहली नज़र में बुसार्ड के रैमजेट इंजन के सहज और सरल की तुलना में एक एंटीमैटर इंजन बनाने के करीब है।

एक ड्यूटेरियम-ट्रिटियम संलयन रिएक्टर 6 x 10 11 J प्रति 1 ग्राम हाइड्रोजन उत्पन्न कर सकता है - प्रभावशाली दिखता है, विशेष रूप से यह देखते हुए कि यह रासायनिक रॉकेट की तुलना में 10 मिलियन गुना अधिक कुशल है। पदार्थ और एंटीमैटर की प्रतिक्रिया से अधिक ऊर्जा के परिमाण के लगभग दो क्रम उत्पन्न होते हैं। कब हम बात कर रहे हेविनाश के बारे में, वैज्ञानिक मार्क मिलिस की गणना और उनके 27 वर्षों के काम का फल इतना निराशाजनक नहीं लगता: मिलिस ने अल्फा सेंटौरी के लिए एक अंतरिक्ष यान को लॉन्च करने के लिए ऊर्जा लागत की गणना की और पाया कि वे 10 18 J की राशि होगी, अर्थात। लगभग सभी मानव जाति द्वारा बिजली की वार्षिक खपत।

लेकिन वह सिर्फ एक किलोग्राम एंटीमैटर है।

चावल। 8. एचबार टेक्नोलॉजीज द्वारा विकसित जांच में यूरेनियम 238 के साथ लेपित एक पतली कार्बन फाइबर सेल होगी। सेल में दुर्घटनाग्रस्त होने पर, एंटीहाइड्रोजन नष्ट हो जाएगा और जेट जोर पैदा करेगा।

हाइड्रोजन और एंटीहाइड्रोजन के विनाश के परिणामस्वरूप, एक शक्तिशाली फोटॉन फ्लक्स बनता है, जिसका निकास वेग रॉकेट इंजन के लिए अधिकतम तक पहुंच जाता है, अर्थात। प्रकाश की गति। यह एक आदर्श संकेतक है जो आपको एक फोटॉन इंजन के साथ अंतरिक्ष यान की बहुत अधिक निकट-प्रकाश गति प्राप्त करने की अनुमति देता है। दुर्भाग्य से, रॉकेट ईंधन के रूप में एंटीमैटर का उपयोग करना बहुत मुश्किल है, क्योंकि विनाश के दौरान सबसे शक्तिशाली गामा विकिरण की चमक होती है, जो अंतरिक्ष यात्रियों को मार देगी। इसके अलावा, अभी तक बड़ी मात्रा में एंटीमैटर के भंडारण के लिए कोई तकनीक नहीं है, और पृथ्वी से दूर अंतरिक्ष में भी टन एंटीमैटर के संचय का तथ्य एक गंभीर खतरा है, क्योंकि एक किलोग्राम एंटीमैटर का भी विनाश है के बराबर परमाणु विस्फोट 43 मेगाटन की क्षमता के साथ (ऐसे बल का एक विस्फोट संयुक्त राज्य के एक तिहाई क्षेत्र को रेगिस्तान में बदलने में सक्षम है)। एंटीमैटर की लागत फोटॉन-संचालित अंतरतारकीय उड़ान को जटिल बनाने वाला एक अन्य कारक है। एंटीमैटर के उत्पादन के लिए आधुनिक प्रौद्योगिकियां दसियों ट्रिलियन डॉलर की लागत से एक ग्राम एंटीहाइड्रोजन का उत्पादन करना संभव बनाती हैं।

हालांकि, बड़ी एंटीमैटर अनुसंधान परियोजनाएं फल दे रही हैं। वर्तमान में, पॉज़िट्रॉन के लिए विशेष भंडारण सुविधाएं बनाई गई हैं, "चुंबकीय बोतलें", जो चुंबकीय क्षेत्र से बनी दीवारों के साथ तरल हीलियम द्वारा ठंडा किए गए कंटेनर हैं। इस साल जून में, सर्न के वैज्ञानिक 2,000 सेकंड के लिए एंटीहाइड्रोजन परमाणुओं को संरक्षित करने में कामयाब रहे। दुनिया का सबसे बड़ा एंटीमैटर रिपोजिटरी कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय (यूएसए) में बनाया जा रहा है, जो एक ट्रिलियन से अधिक पॉज़िट्रॉन जमा करने में सक्षम होगा। कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय के वैज्ञानिकों का एक लक्ष्य एंटीमैटर के लिए पोर्टेबल कंटेनर बनाना है जिसका उपयोग बड़े त्वरक से दूर वैज्ञानिक उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है। यह परियोजना पेंटागन द्वारा समर्थित है, जो एंटीमैटर सैन्य अनुप्रयोगों में रुचि रखती है, इसलिए दुनिया की सबसे बड़ी चुंबकीय बोतलों की श्रृंखला के कम होने की संभावना नहीं है।

आधुनिक त्वरक कुछ सौ वर्षों में एक ग्राम एंटीहाइड्रोजन का उत्पादन करने में सक्षम होंगे। यह एक बहुत लंबा समय है, इसलिए इसका एकमात्र तरीका एंटीमैटर के उत्पादन के लिए एक नई तकनीक विकसित करना या हमारे ग्रह के सभी देशों के प्रयासों को जोड़ना है। लेकिन इस मामले में भी आधुनिक तकनीकइंटरस्टेलर मानवयुक्त उड़ान के लिए दसियों टन एंटीमैटर के उत्पादन के बारे में सपने में कुछ भी नहीं है।

हालांकि, सब कुछ इतना दुखद नहीं है। नासा के विशेषज्ञों ने अंतरिक्ष यान के लिए कई डिज़ाइन विकसित किए हैं जो केवल एक माइक्रोग्राम एंटीमैटर के साथ गहरे अंतरिक्ष में जा सकते हैं। नासा का मानना ​​​​है कि बेहतर उपकरण लगभग 5 बिलियन डॉलर प्रति ग्राम की लागत से एंटीप्रोटोन का उत्पादन करना संभव बना देंगे।

अमेरिकी कंपनी Hbar Technologies, NASA के समर्थन से, एक एंटीहाइड्रोजन इंजन द्वारा संचालित मानव रहित जांच की अवधारणा विकसित कर रही है। इस परियोजना का पहला लक्ष्य एक मानव रहित अंतरिक्ष यान बनाना है जो 10 साल से भी कम समय में सौर मंडल के किनारे पर कुइपर बेल्ट तक उड़ान भर सके। आज, 5-7 वर्षों में ऐसे दूरस्थ बिंदुओं पर उड़ान भरना असंभव है, विशेष रूप से, नासा न्यू होराइजन्स जांच लॉन्च के 15 साल बाद कुइपर बेल्ट से उड़ान भरेगी।

एक जांच जो 250 AU . की दूरी तय करती है 10 वर्षों में, यह केवल 10 मिलीग्राम के पेलोड के साथ बहुत छोटा होगा, लेकिन इसके लिए थोड़ा एंटीहाइड्रोजन - 30 मिलीग्राम की भी आवश्यकता होगी। Tevatron कुछ दशकों में इस राशि का उत्पादन करेगा, और वैज्ञानिक एक वास्तविक अंतरिक्ष मिशन के दौरान एक नए इंजन की अवधारणा का परीक्षण कर सकते हैं।

प्रारंभिक गणना से यह भी पता चलता है कि अल्फा सेंटौरी को इसी तरह से एक छोटी जांच भेजी जा सकती है। एक ग्राम एंटीहाइड्रोजन पर, यह 40 वर्षों में दूर के तारे के लिए उड़ान भरेगा।

ऐसा लग सकता है कि उपरोक्त सभी काल्पनिक हैं और इसका निकट भविष्य से कोई लेना-देना नहीं है। सौभाग्य से, ऐसा नहीं है। जहां वैश्विक संकटों, पॉप स्टार की विफलताओं और अन्य वर्तमान घटनाओं पर जनता का ध्यान आकर्षित किया जाता है, वहीं युगांतरकारी पहल छाया में रहती है। नासा अंतरिक्ष एजेंसी ने भव्य 100 साल की स्टारशिप परियोजना शुरू की, जिसमें इंटरप्लेनेटरी और इंटरस्टेलर उड़ानों के लिए एक वैज्ञानिक और तकनीकी नींव का क्रमिक और बहु-वर्षीय निर्माण शामिल है। यह कार्यक्रम मानव जाति के इतिहास में अद्वितीय है और इसे दुनिया भर के वैज्ञानिकों, इंजीनियरों और अन्य व्यवसायों के उत्साही लोगों को आकर्षित करना चाहिए। 30 सितंबर से 2 अक्टूबर 2011 तक, ऑरलैंडो, फ्लोरिडा में एक संगोष्ठी आयोजित की जाएगी, जहां विभिन्न अंतरिक्ष उड़ान प्रौद्योगिकियों पर चर्चा की जाएगी। इस तरह की घटनाओं के परिणामों के आधार पर, नासा के विशेषज्ञ कुछ उद्योगों और कंपनियों की सहायता के लिए एक व्यवसाय योजना विकसित करेंगे जो ऐसी तकनीक विकसित कर रहे हैं जो अभी तक उपलब्ध नहीं हैं, लेकिन भविष्य की इंटरस्टेलर उड़ान के लिए आवश्यक हैं। यदि नासा का महत्वाकांक्षी कार्यक्रम सफल होता है, तो 100 वर्षों के भीतर मानवता एक अंतरतारकीय अंतरिक्ष यान का निर्माण करने में सक्षम हो जाएगी, और हम सौर मंडल के चारों ओर उसी आसानी से घूमेंगे जैसे हम आज मुख्य भूमि से मुख्य भूमि तक उड़ान भरते हैं।