Qui chante la chanson ne doit pas froncer les sourcils. Atteindre le top dix


- Parlez-nous de votre groupe et comment vous est venue l'idée d'interpréter cette chanson ?

Nous avons un groupe jeune "sur vieille levure". Nous avions l'habitude de faire du blues avec un projet appelé Blackmailers Blues Band. Après avoir réalisé tout ce qu'un groupe de blues russe peut réaliser dans l'espace russe, en 2010, nous avons soudainement réalisé que nous nous ennuyions à jouer cette musique. Et après avoir eu quelques poèmes en russe, nous sommes arrivés à la musique de l'auteur. C'était une sorte de mélange de folk sud-slave et balkanique, habillé de musique rock. C'est ainsi qu'est apparu le "Record Orchestra", qui était au départ un ensemble de rock provincial ordinaire. En 2011, notre premier album est sorti, le second est en route, il incluait juste le titre "Lada sedan".

La composition a été écrite en 2013. Situation : le 1er avril, cette chanson est sortie, le 2 avril, nous l'envoyons à la radio Mayak pour le concours du producteur du peuple, et dix jours plus tard, elle était sur le blog de Dmitry Puchkov (traducteur Goblin). Plus loin sur Internet, il s'est propagé à une vitesse incroyable. Ainsi, il a été remarqué par certaines stations de radio. Nous n'avons pas du tout pensé à la façon d'être promus avec son aide, tout s'est déroulé tout seul. Je dirai plus, aux concerts au début le truc ne marchait pas du tout...

"Lada sedan est une aubergine" est une phrase en soi, elle rime et chante bien. De plus, j'habite près du marché central de Vladimir, où ces Ladas sont partout, elles sont une horreur. Il était tout simplement impossible de ne pas chanter à leur sujet. A cette époque, le groupe n'avait pas de style particulier, alors nous nous sommes permis de rire.

- N'as-tu pas peur que les gens continuent à "hennir", même si tu veux entrer dans les paroles ?

Tout est entre nos mains, les mains du Seigneur et de nos relations publiques. L'équipe ne reste pas immobile - nous publions constamment des chansons. D'un autre côté, si la Lada Sedan n'avait pas frappé la radio à ce moment-là, elle serait restée quelque part en marge d'Internet. Toute chanson devient un succès uniquement en raison d'un concours de circonstances. Et travaux prévus. Prenez une citrouille et montrez-la à la télévision pendant deux mois d'affilée, puis organisez une tournée pour elle - et elle collectera des stades. À mon avis, Makarevich a dit cela. Nous ne nous fixons pas d'objectifs particuliers : nous voulons interpréter des chansons et en profiter. "Lada berline" est un vrai plaisir.

- Ici tu parles de "l'arrière-cour d'Internet", et c'est sur le Web que ton clip a déjà été visionné plus d'un million de fois...- Le clip est une autre histoire. La loi sur le showbiz dit que vous ne pouvez pas sortir de chansons sans vidéo. Il doit y avoir un renforcement visuel pour ce que vous faites. Pendant longtemps, nous n'avions ni idées ni fonds pour visualiser la berline Lada. Il y avait des scénarios fantastiques de divers étudiants de VGIK et GITIS qui ont proposé d'acheter un âne, de le peindre en violet, de me mettre dessus et de me laisser faire le tour du périphérique de Moscou. Cela, ont-ils assuré, serait cool. Mais je ne voulais pas trop de perception interlinéaire. Et puis notre ami Dima Khmyznikov nous a réunis avec son camarade de classe - co-auteur et l'un des créateurs club de comédie et "Searchlight Perishilton" de Vyacheslav Blagodarsky. C'est lui qui a vu le premier clip dans la Lada Sedan, qui n'était pas nouveau à l'époque, et il a amené les filles de comédie femme. Il a fallu un mois pour travailler. Du coup, pour populariser le groupe, le clip a fait plus en un mois qu'en trois ans de promotion via les réseaux sociaux et la radio. Pour le clip, cependant, j'ai dû acheter une voiture, parce que. les filles étaient censées s'allonger dessus, et j'allais rapper sur le toit. Il était impossible de faire cela avec la voiture de quelqu'un d'autre, elle aurait reçu un khan avec tout l'anti-vandalisme de notre industrie automobile.
- Comment les gens ont-ils réagi à la sortie de cette chanson ?- La reconnaissance de l'équipe a considérablement augmenté ! En même temps, personne ne connaît vraiment nos visages - nous ne sommes pas des stars de la télé. - Ben oui, avec tes tenues...- Exactement! Mais il y a eu des moments où j'ai été arrêté dans la rue et j'ai dit: "C'est cool, écoute!" Sans même se douter que j'en suis l'interprète.
- Avant Lada Sedan, aviez-vous affaire à l'industrie automobile nationale ?- Ma première voiture était "huit". Elle avait constamment une aiguille coincée dans le carburateur, elle devait emporter avec elle un marteau et le cogner sur le filtre à air à un moment crucial pour aller plus loin. En conséquence, j'ai vendu la voiture et, avec le produit de la vente à la fin des années 1990, alors qu'il était à la mode de conduire des voitures depuis l'Allemagne (et je suis moi-même traducteur, philologue germaniste), je suis allé chercher la voiture. D'un grand-père local, je me suis acheté, comme je l'appelais, une Volkswagen Jetta 1985 en parfait état. Depuis, je n'ai conduit que des Volkswagen - j'ai traversé tous les alizés. Bien que depuis 2013, je conduise une voiture domestique. Eh bien, en tant que domestique, c'est le Nissan X-Trail de l'assemblée de Saint-Pétersbourg. Il n'y a pas de plaintes. - Quand tu as parlé du traducteur, j'ai entendu "porteur". J'ai même pensé: "Wow, un homme a appris à conduire des voitures!" - Bien sûr que non. Bien qu'il soit clair que la musique n'a pas immédiatement apporté les revenus souhaités. Mon lieu de travail principal est toujours le dépôt de bus, où je conduisais des Neoplans depuis l'Allemagne, donc ma vie est en quelque sorte liée aux transports, aux serruriers et aux silentblocs. Oui, je passe la plupart de mon temps à conduire.
- En tant qu'automobiliste averti, qu'est-ce que vous appréciez dans une voiture, selon quel critère la choisissez-vous pour vous-même ?- En fonction des routes sur lesquelles vous devez vous déplacer, ainsi que de sa maintenabilité. De plus, il doit être neuf. Les voitures ne sont plus les mêmes que dans les années 1990, lorsque la fiabilité de 20 ans y était intégrée. Maintenant, la même Volkswagen ne se soucie pas de ce qui arrivera à son idée originale après une garantie de deux ans. La voiture devait être économique en termes de fonctionnement, alors je suis devenu accro aux diesels. Et enfin, la voiture ne devrait pas perdre beaucoup de prix sur le marché secondaire. Donc, comme vous pouvez le voir, je ne suis pas d'humeur à choquer, même si mon personnage de scène suggère que je conduise au moins une Cadillac. - Et si vous rêviez ?- C'est peut-être une déformation du cerveau des années 1990, mais j'aime la Classe G de Mercedes-Benz. Ou peut-être est-ce une envie de choses qui ont fait leurs preuves. Je fais juste confiance à ce qui a été produit depuis 1972 en Allemagne et en Autriche. - Et après? Y aura-t-il plus de coups de voiture?- Sur le ce moment il n'y a pas de telles idées. Mais comme la plupart des chansons que je compose en conduisant et sous la douche après la gym, le thème de l'automobile n'ira nulle part. Il y avait des propositions pour écrire une suite sur "Lada hatchback - cheburek", mais jusqu'à présent, c'est plus une blague, et je ne veux pas me répéter.

Récemment, l'équipe a remporté "l'argent" sur le projet " scène principale Chaîne de télévision "Russie". Et leur hit "Lada Sedan" est devenu la bande originale du film "Courier from Paradise", en plus il a été couvert chanteur célèbre Timatis. Timofey KOPYLOV, le leader du groupe, nous a parlé des coulisses de la gloire.

Soudain…

Site Internet de Sasha Linney :- Parlez-nous un peu de l'histoire du groupe Record Orchestra.

Timofey Kopylov : - En plus de moi, il y a 6 personnes dans le groupe : Alexey BARYSHEV (guitare), Sergey SHVAGIRYOV (basse), Pavel Patrugin (saxophone), Yaroslav MINAKOV (accordéon bouton), Dmitry GORSHKOV (batterie). Je joue avec des gars depuis 2001. Nous jouions du blues dans le cadre du projet Blackmailers Blues Band. En 2010, notre groupe de blues s'est transformé en un groupe avec musique et chansons d'auteur, appelé "Record Orchestra". La première renommée nous est venue après la sortie premier album"Boogie de travailleur invité". Une véritable percée a été le single "Lada Sedan" ...

S.L. : - Hit a fait exploser Internet, devenant "l'hymne" de l'industrie automobile nationale. Comment le monde a-t-il connu la chanson ?

T.K.: - Immédiatement après la sortie de la chanson en 2013, nous l'avons envoyée à la radio "Mayak" au concours "People's Producer", où nous avons reçu la 1ère place. Quelques jours plus tard, "Lada Sedan" est apparu sur le blog de Dmitry Puchkov (traducteur Goblin) ... et c'est parti. Avec une vitesse incroyable, le single s'est répandu sur Internet. Au bout de 2 mois, Humour FM l'a remarqué et l'a emmené en rotation. Après cela, une rafale de demandes s'est abattue sur la rédaction pour « mettre une frette-aubergine ». Les demandes sont toujours acceptées.

S.L. :- Pourquoi "Lada" ?

Т.К.: - ça rime et chante bien. De plus, j'habite près du marché central de Vladimir, il n'y a pas d'autres voitures là-bas, tous les Azerbaïdjanais les conduisent. C'est le même classique que le verre à facettes. En Russie, c'est une marque. Soit dit en passant, AvtoVAZ n'a pas pris contact avec nous, pour eux c'est une chanson offensante.

Disque d'orchestre Photo : des archives personnelles

S.L. :- C'était inattendu de voir dans la vidéo la "fille d'AvtoVAZ" stars de la comédie Femme. Qui les a persuadés d'agir ?

T.K.: - Maintenant, sortir une chanson sans vidéo est une entreprise désastreuse. Pendant longtemps, nous n'avions aucune idée ni aucun moyen de visualiser la berline Lada. Et puis notre ami Dima KHMYZNIKOV nous a réunis avec son camarade de classe - le producteur et l'un des "ancêtres" du Comedy Club et "Projector Perishilton" Vyacheslav BLAGODARSKII, et l'affaire a décollé. Nous nous sommes assis dans un café et avons pensé au clip. À un moment donné, je voulais faire une vidéo avec des effets spéciaux - le transformateur Lada Sedan roule dans Moscou et démolit tout avec des lasers. Mais 1 seconde d'un tel plaisir coûte 1000 $. Les pensées ont grimpé pour appeler le ballet "Thumbelina", où les filles pèsent 150 kg. En conséquence, nous nous sommes concentrés sur les choses les plus regardables sur Internet - les voitures et les filles. Slava a immédiatement appelé Ekaterina Varnava et Natalya Yeprikyan, elles ont accepté de jouer dans un film.

S.L. :- À qui appartient la voiture dans le cadre ?

T.K. : - J'ai dû acheter une voiture, parce que. d'après le scénario, les filles étaient censées se frotter autour de la voiture, l'heureux propriétaire de la voiture sauter dessus et moi, je devais taper sur le toit. Vous ne pouvez pas faire ça avec la voiture de quelqu'un d'autre. La voiture est maintenant au garage, nous la conduisons périodiquement.

S.L. :- Timati "n'a pas volé" ta chanson ?

T.K. : - Le clip a fait la promotion de notre groupe plus que des stations de radio, gagnant 2 millions de vues en 2 semaines. Timati l'a peut-être vu. En conséquence, les gestionnaires Étoile Noire nous a contacté au sujet de l'utilisation de notre chanson. Il nous a fallu 2 mois pour rédiger un accord de copyright. Beaucoup de gens pensent que Timati "hors de l'anarchie" a pris la chanson et en a fait un morceau. Ce n'est pas vrai.

pour s'amuser

S.L. :- Comment vous est venue l'idée de participer au projet Main Stage sur la chaîne RUSSIA ?

T.K.: - Nous sommes arrivés au concours par hasard, "sur un tuyau" d'un ami. Au départ, nous pensions que nous n'interpréterions que nos chansons, mais nous nous sommes trompés de calcul, "Main Stage" -2015 est devenu un "festival" de reprises. Les participants devaient interpréter des adaptations de chansons du répertoire d'artistes russes célèbres. Nous ne comprenions pas ce que cela nous donnerait. Sur la balance - faites votre propre album ou faites un projet. De plus, on nous a dit que le maximum serait de chanter une de nos propres chansons. Il est clair que les relations publiques sont garanties, mais la fête est différente, les candidats sont diplômés de studios vocaux, de conservatoires ...

S.L. :Comment s'est passé le casting ?

T.K. : - Au casting, il fallait chanter le tube doré de la scène soviétique. En choisissant une chanson, nous avons regardé des gigaoctets de vidéos, puis une chanson peu connue "Russian Snow" est apparue dans ma mémoire, et nous l'avons choisie. Le casting a eu lieu dans un hangar sombre, les projecteurs brillent en plein visage - il est impossible de voir qui est assis devant vous. Nous montons sur scène et entendons - "Oh, les Cosaques sont venus." Ensuite, ils nous disent - vous vous tenez là, vous ici. Et soudain une voix se fait entendre - "Qu'est-ce que vous leur expliquez, ils sont du Caucase, ils ne comprennent rien." Ils ont chanté la chanson "Russian Snow". Le rédacteur en chef de la musique avec le conseil artistique l'a écouté et dit soudain avec scepticisme : "Les gars, avez-vous votre propre hit, en général ?" Et nous répondons: "Maintenant, nous allons facturer 1,5 heure, choisissez ce que nous avons un succès, ce qui n'est pas un succès." En conséquence, ils ont joué "Lada Sedan". Je vois les téléphones allumés quand nous avons commencé à jouer. La vidéo de Timati vient de sortir. Ils expliquent : « Oh, c'est Timati. Nous ne l'avons pas reconnu." Après la représentation, le conseil artistique nous appelle et nous dit, les gars, tout est cool, vous passez, mais vous devez interpréter un célèbre tube pop russe. Avant le tournage - un mois, pas le temps de nouvelle chanson. Ils nous disent de filmer la performance et de nous l'envoyer, et de chanter à la répétition générale. Nous avons accepté, nous avons été affectés au producteur qui, pour une raison quelconque, nous a refusé une semaine plus tard et a remis les «rênes du pouvoir» au producteur de Grigory LEPSA - Alexander KONOVALOV.

S.L. :- A quoi ressemble le projet de l'intérieur ?

Т.К.: - C'est un gros convoyeur. Nous ne vivions pas à Moscou, mais ne venions dans la capitale que pour le tournage, qui se déroulait généralement de 11h00 à 23h00, parfois jusqu'à 2h00. Il y a beaucoup de monde, tout tourne, tourne, il n'y a pas de « fraternisation » entre les participants. Le projet a été filmé à l'usine, dans l'ancien atelier. Les figurants sont venus en bus. Le jury a salué non pas la pureté de la performance, mais l'originalité, disent-ils, à quoi bon monter sur scène et chanter la chanson de Noskov mieux que Noskov. Car Noskov existe déjà, et même si vous chantez mieux que lui, quel est l'intérêt ? Et surtout, ils ont arrêté de telles personnes: "Je chante Leps plus cool que Leps" - au revoir tout de suite. Nous sommes allés au projet avec prudence, show business - ils nous forceront à faire ce que nous n'aimons pas. Et l'attitude s'est avérée complètement différente - une équipe formidable, des producteurs sympathiques, une attitude respectueuse.

S.L. :- Y a-t-il eu des incidents lors des représentations ?

T.K.: - Je conduisais moi-même. Le bus que nous avons pris pour la répétition générale était très froid, j'avais froid comme un chien. Je rentre à la maison - la température. Après 2 jours de tournage, et je ne peux pas aller mieux. De plus, nous avons répété tous les jours - pas avant le traitement. En conséquence, en quart de finale, j'ai chanté "Train on Fire" avec une température de 38. Quand j'ai quitté la scène, j'ai réalisé que je ne pouvais pas parler ... et demain - la demi-finale, je dois chanter à propos de Douchanbé. A Moscou, ils m'ont fait des injections dans les ligaments, je ne pouvais même pas parler. Et puis ils m'ont parlé d'un médecin phoniateur, qui rend la voix aux artistes, - "Vous ne serez pas au top de votre forme, mais vous chanterez." Et j'ai chanté, et avec succès. On peut dire que le foniator a fait notre victoire (rires).

L'image n'est pas importante

S.L. :- Êtes-vous reconnu dans la rue ? D'où vient l'image colorée du "caucasien" ?

T.K.: - Ils ne me reconnaîtront pas, mais je ne marche pas dans la rue avec un chapeau et un poignard. J'ai tendance à croire qu'un artiste sur scène doit être différent de ce qu'il est dans la vraie vie. L'image du "Caucasien" est collective - un chapeau de Makhachkala, des bagues en pseudo-or ont été achetées dans un passage souterrain pour 40 roubles à Belgorod et Chisinau, de faux poignards m'ont été présentés. Lorsque le producteur de notre vidéo m'a vu sur scène pour la première fois, il a dit : « Oh ! C'est vrai - je vais mettre tout le meilleur à la fois ! Pour Lada Sedan, c'est approprié, mais je n'ai aucun lien avec l'image dans le chapeau.

S.L. :- Pourquoi avez-vous "déclassifié" votre image ?

T.K.: - Lorsque nous avons interprété "Train on Fire", Diana ARBENINA a correctement noté que mon image et ma chanson ne correspondaient pas - "Cette chanson est tellement désespérée que se cacher sous des lunettes est pour le moins étrange." Oui, la chanson est sérieuse, anti-guerre, il n'y a pas de message satirique dedans, elle est plus franche. J'ai donc facilement enlevé mes lunettes et mon chapeau par respect pour l'auteur de la chanson.

S.L. :- Vous êtes-vous démarqué parmi les participants ?

T.K.: - Bien sûr, ils se sont démarqués, ont marché dans une piste séparée. Nous avons notre propre cirque vocal et instrumental. La toute première critique que nous avons entendue lors des 1/8 de finale était celle de Valery LEONTIEV, qui a apprécié nos images - "Nous n'avons pas encore vu cela, c'est ce que nous attendions !".

S.L. :- Avez-vous eu une idée pour donner "l'argent" à Anya NOSACHEVA ?

Timofey KOPYLOV est né en 1977 à Vladimir. En 1999, il est diplômé de VgPU du nom de V.I. Lebedev-Polyansky, faculté langues étrangères. En 2001-2010 - chanteur du Blackmailers Blues Band, depuis 2010 - chanteur du Record Orchestra.

T.K.: - Quand Anna et moi étions jumelés en duel, j'en ai compris une certaine absurdité: "Record Orchestra" est un char musical qui prendra les membres du jury et les spectateurs au pied de la lettre, et une fille fragile avec sa propre histoire d'auteur . Pour être honnête, j'étais mal à l'aise dans cette situation. Je dis - "Les gars, si nous sommes choisis maintenant, nous partons et lui laissons notre place de prix." Et ils me répondent - "Quoi, nous avons été perdus pendant 2 mois, nous n'avons vu ni femmes ni enfants, nous avons dépensé tellement de nerfs, nous avons marqué sur l'enregistrement d'un album?" D'un côté - une fille qui est désolée, et de l'autre - ta famille. Anna a plus musique de chambre et nous avons un spectacle. A cet égard, notre performance nous a semblé plus avantageuse pour la notation. Nous ne nous attendions à aucune sorte de victoire.

S.L. :- Ils disent que tu as une nouvelle vidéo qui sort. A quelle chanson ?

T.K. : - Nous avons une vieille chanson « Un contre tous », dédiée à Mouammar Kadhafi. Nous l'avons écrit de son vivant. Kadhafi m'a impressionné par sa résilience. Il s'est avéré que les gars de Moscou, qui ont apparemment accès aux archives depuis les points de combat de la Libye et de la Syrie, ont fait une vidéo coupée sur notre piste. Nous sommes entrés en contact avec eux et leur avons dit que nous voulions nous monter dans le "clip". Le tournage est déjà terminé.

Le leader du groupe Record Orchestra, Timofey Kopylov, s'est rendu au projet avec une chanson en macédonien.

Les mentors de Golos sont déjà habitués non seulement aux plus différents styles performance, mais aussi au fait que les participants chantent dans toutes les langues possibles. Cependant, aujourd'hui, lorsqu'un homme est monté sur scène et a chanté la composition folklorique "Shukariya" en macédonien, personne n'aurait pu imaginer que son musicien russe chantait. Tous les mentors étaient sûrs qu'il y avait un étranger derrière lui. Lorsque Leonid Agutin s'est retourné et a vu Timofey Kopylov, il a été vraiment surpris.

Photo Channel One / Maxim Lee

Mais le public a immédiatement reconnu le chanteur. C'est le même dans un chapeau fou, un survêtement et d'énormes anneaux du clip de la chanson "Lada Sedan".

Timofey est le leader du groupe Record Orchestra. Il y a quelques années, leur "aubergine lada" a retenti de chaque étal, et un clip amusant mettant en vedette Ekaterina Varnava a été visionné des millions de fois sur YouTube.

Il semblerait qu'avec une telle popularité populaire, pourquoi aller à l'émission "Voice" ? Cette question a été posée par les rédacteurs de Woman's Day à Timofey.

"Record Orchestra" a beaucoup de chansons merveilleuses, mais l'une d'entre elles a été la plus chanceuse - c'est "Lada Sedan" et c'est notre chagrin, et notre grand bonheur, et le problème, - a déclaré Kopylov à Woman's Day. - Nous souhaitons montrer que nous ne sommes pas seulement une fourrure précieuse, mais également cinq kilogrammes de viande diététique, c'est-à-dire démontrer notre potentiel.

Nous sommes un groupe de la ville de Vladimir, nous ne sommes produits par personne, notre matériel n'est promu par personne. Le succès de la berline Lada est eau propre chance. Les radios qui ont joué notre chanson pendant deux ans n'ont même pas nommé le groupe, elles ont annoncé : "Lada sedan", et c'est tout. Ce n'est pas possible de passer à la radio comme ça, c'est de la promotion, une sorte de stratagème de show business. Et nous avons une équipe indépendante qui utilise toutes les opportunités disponibles pour présenter son produit. Et c'est pourquoi je suis dans The Voice.

Pour être honnête, j'ai essayé d'y arriver pas la première fois. À partir de la troisième saison, j'ai envoyé des candidatures, mais j'ai été invité au casting tout à l'heure. Même lorsque "Lada" a sonné dans tout le pays et que Timati l'a remixé, je n'ai reçu aucune réponse du projet. Et y entrer devenait une sorte d'idée fixe.

Notre musique n'est pas super-standard, mais à certains égards, comme on dit, même bizarre. Mais quand j'ai vu la performance de Nargiz Zakirova dans la deuxième saison, je me suis dit : « Hmm, tu peux aussi venir ici comme ça ! Donc un grand merci à Nargiz pour l'inspiration."

L'histoire de Timofey n'est cependant pas facile, comme la chanson "Shukaria" avec laquelle Agutin l'a accepté dans le projet. Il s'est avéré que nous n'avons même pas entendu le macédonien, mais une sorte de dialecte gitan !

La langue romani en tant que telle n'existe pas, elle a vingt dialectes, c'est donc le dialecte macédonien des romani », a expliqué Kopylov à Woman's Day. - "Shukaria", d'une part, est dans mon répertoire, et d'autre part, ça marche. Roman Yagupov du groupe Zdob shi Zdub, lorsqu'il a vu mes fausses chevalières que les gitans vendent dans les souterrains, a déclaré : "Elles coûtent 40 roubles, mais elles fonctionnent." La chanson est la même histoire.

J'ai apporté environ cinq versions de compositions au casting, toutes étaient proches de moi, mais le choix de la chaîne de télévision elle-même et de Yuri Viktorovich Aksyuta est tombé sur Shukaria. C'est tellement exotique, amusant et inhabituel. A quoi bon faire ce que d'autres ont déjà montré vingt fois ? Ici le matériel est inconnu, personne ne connaît vraiment la chanson, et donc il y a beaucoup moins de pinaillages. Avez-vous foiré? Cela peut être attribué au fait que c'était prévu!

Soit dit en passant, lorsqu'il y a deux ans, le pays a dansé sur la «Lada Sedan» et a regardé la vidéo, personne n'a pensé que c'était macédonien danse folklorique Le crack de Marie ! C'est comme ça que ça se passe.