- Povedz nám niečo o svojej kapele a ako si prišiel na nápad hrať túto pieseň?
Máme mladú skupinu „na starom kvásku“. Kedysi sme robili blues s projektom Blackmailers Blues Band. Po dosiahnutí všetkého, čo môže ruská bluesová kapela dosiahnuť v ruskom priestore, sme si v roku 2010 zrazu uvedomili, že nás hranie tejto hudby začína nudiť. A po tom, čo som mal pár básní v ruštine, prišli sme k hudbe autora. Bol to akýsi mix juhoslovanského a balkánskeho folku, odetý do rockovej hudby. Takto sa objavil „Record Orchestra“, ktorý bol spočiatku obyčajným provinčným rockovým súborom. V roku 2011 vyšiel náš prvý album, druhý je na ceste, akurát obsahoval skladbu „Lada sedan“.
Skladba bola napísaná v roku 2013. Situácia: 1. apríla vychádza táto pieseň, 2. apríla ju posielame do rádia „Mayak“ do súťaže „Ľudový producent“ a o desať dní neskôr bola na blogu Dmitrija Puchkova (prekladateľ Goblin). Ďalej cez internet sa šíril neuveriteľnou rýchlosťou. Všimli si to teda niektoré rozhlasové stanice. Vôbec sme nepremýšľali o tom, ako sa s jej pomocou povýšiť, všetko dopadlo samo. Poviem viac, na koncertoch to spočiatku vôbec nefungovalo ...
„Lada sedan je baklažán“ je fráza sama o sebe, dobre sa rýmuje a spieva. Navyše bývam neďaleko centrálneho trhoviska vo Vladimíre, kde sú tieto Lady proste všade, tŕpnu z nich oči. Nespievať o nich sa jednoducho nedalo. V tom čase kapela nemala špeciálny štýl, tak sme si dovolili len sa zasmiať.
- Nebojíš sa, že ľudia budú aj naďalej "vrčať", aj keď chceš ísť do textov?
Všetko je v našich rukách, v rukách Pána a našich PR ľudí. Tím nestojí na mieste - neustále vydávame piesne. Na druhej strane, ak by sa vtedy Lada Sedan nedostala do rádií, zostala by niekde na okraji internetu. Akákoľvek skladba sa stane hitom len súhrou okolností. A plánovaná práca. Vezmite tekvicu a ukážte ju v televízii dva mesiace po sebe a potom pre ňu usporiadajte turné - a bude zbierať štadióny. Podľa mňa to povedal Makarevič. Nedávame si žiadne špeciálne ciele: chceme hrať pesničky a užiť si to. „Lada sedan“ je skutočným potešením.
- Ako ľudia reagovali na vydanie tejto piesne?- Uznanie tímu výrazne vzrástlo! Zároveň nikto poriadne nepozná naše tváre – nie sme televízne hviezdy. - Áno, s tvojím oblečením ...- Presne tak! Ale boli chvíle, keď ma zastavili na ulici a povedali: "Super vec, počúvaj!" Bez toho, aby som tušil, že som jeho účinkujúcim.
- Pred Lada Sedan ste sa museli vysporiadať s domácim automobilovým priemyslom?- Moje prvé auto bolo „osmičkové“. Neustále mala zapichnutú ihlu v karburátore, musela so sebou nosiť kladivo a v rozhodujúcej chvíli ním búchať o vzduchový filter, aby mohla ísť ďalej. Výsledkom bolo, že som auto predal a s výťažkom som si koncom 90. rokov, keď bolo módne jazdiť na autách z Nemecka (a ja sám som prekladateľ, germanistický filológ), išiel po auto. Od miestneho starého otca som si kúpil, ako som to nazval, Volkswagen Jetta z roku 1985 v perfektnom stave. Odvtedy jazdím len na Volkswagenoch – prešiel som všetkými pasátmi. Aj keď od roku 2013 jazdím na domácom aute. No ako domáci je to Nissan X-Trail petrohradskej montáže. Neexistujú žiadne sťažnosti. - Keď ste hovorili o prekladateľovi, počul som "nosič". Dokonca som si pomyslel: "Páni, človek sa naučil šoférovať autá!" - Samozrejme, že nie. Aj keď je jasné, že hudba nepriniesla okamžite požadovaný príjem. Mojím hlavným pôsobiskom je stále autobusové depo, kde som vozil Neoplany z Nemecka, takže môj život je ako-tak spojený s dopravou, zámočníctvom a silentblokmi. Áno, väčšinu času trávim šoférovaním.
- Ako sofistikovaný motorista, čo si ceníte na aute, podľa akého kritéria si ho vyberáte?- Na základe ciest, po ktorých musíte cestovať, ako aj jeho udržiavateľnosti. Okrem toho musí byť nový. Autá už nie sú také ako v 90. rokoch, keď do nich bola zabudovaná 20-ročná spoľahlivosť. Teraz je tomu istému Volkswagenu jedno, čo sa stane s jeho duchovným dieťaťom po dvojročnej záruke. Auto by malo byť prevádzkovo ekonomické, tak som sa uchytil na dieseloch. A nakoniec, auto by nemalo stratiť veľa na cene na sekundárnom trhu. Takže, ako vidíte, nie som v šoku, hoci moja pódiová osobnosť naznačuje, že jazdím aspoň na Cadillacu. - A ak snívate?- Možno je to mozgová deformácia z 90. rokov, ale páči sa mi Mercedes-Benz triedy G. Alebo možno je to túžba po časom overených veciach. Len verím tomu, čo sa vyrába od roku 1972 v Nemecku a Rakúsku. - Čo bude ďalej? Bude viac automobilových hitov?- Na tento moment neexistujú také nápady. Ale keďže gro skladieb vymýšľam počas šoférovania a v sprche po posilňovni, automobilová tematika sa nikam nepohne. Padli návrhy na napísanie pokračovania o "Lada hatchback - cheburek", ale zatiaľ je to skôr vtip a nechcem sa opakovať.
Nedávno tím získal „striebro“ na projekte „ hlavné pódium TV kanál "Rusko". A ich hit „Lada Sedan“ sa stal soundtrackom k filmu „Kurier z raja“, navyše bol prekrytý známy spevák Timati. O zákulisí slávy nám porozprával frontman kapely Timofey KOPYLOV.
Zrazu…
Web Sasha Linney:- Povedz nám niečo o histórii skupiny Record Orchestra.
Timofey Kopylov: - Okrem mňa je v kapele 6 ľudí: Alexey BARYSHEV (gitara), Sergey SHVAGIRYOV (basgitara), Pavel PATRUGIN (saxofón), Yaroslav MINAKOV (gombík akordeón), Dmitrij GORSHKOV (bicie). S chalanmi hrám od roku 2001. Kedysi sme hrávali blues v rámci projektu Blackmailers Blues Band. V roku 2010 sa naša bluesová skupina pretransformovala na skupinu s autorskou hudbou a piesňami s názvom „Record Orchestra“. Prvá sláva k nám prišla po vydaní debutový album"Boogie pre hosťujúceho pracovníka". Skutočným prielomom bol singel „Lada Sedan“ ...
S.L.: - Hit vyhodil do vzduchu internet a stal sa "hymnou" domáceho automobilového priemyslu. Ako sa svet dozvedel o skladbe?
T.K .: - Hneď po vydaní piesne v roku 2013 sme ju poslali do rádia „Mayak“ do súťaže „Ľudový producent“, kde sme získali 1. miesto. O pár dní neskôr sa na blogu Dmitrija Puchkova (prekladateľ Goblin) objavila „Lada Sedan“ ... a ide sa. S neuveriteľnou rýchlosťou sa singel rozptýlil po internete. Po 2 mesiacoch si ho všimol Humor FM a zobral ho do rotácie. Potom sa na redakciu zosypal nával žiadostí o „položenie baklažánu“. Prihlášky sa stále prijímajú.
S.L.:- Prečo "Lada"?
Т.К.: - dobre sa to rýmuje a spieva. Navyše bývam blízko centrálneho trhoviska vo Vladimire, iné autá tam nie sú, jazdia na nich všetci Azerbajdžanci. Je to rovnaká klasika ako fazetové sklo. V Rusku je to značka. Mimochodom, AvtoVAZ s nami nenadviazal kontakt, pre nich je to urážlivá pieseň.
Záznam orchestra Foto: Z osobného archívu
S.L.:- Vo videu o „dcére AvtoVAZ“ bolo neočakávané vidieť komediálne hviezdyŽena. Kto ich presvedčil, aby konali?
T.K.: - Vydanie piesne bez videa je katastrofálna záležitosť. Dlho sme nemali žiadne nápady ani prostriedky na vizualizáciu Lada Sedan. A potom nás náš priateľ Dima KHMYZNIKOV spojil so svojím spolužiakom - producentom a jedným z "predkov" Komediálneho klubu a "Projektora Perishilton" Vyacheslav BLAGODARSKII a vec sa rozbehla. Sedeli sme v kaviarni a premýšľali o klipe. Svojho času som chcel natočiť video so špeciálnymi efektmi – transformátor Lada Sedan jazdí po Moskve a všetko demoluje lasermi. Ale 1 sekunda takéhoto potešenia stojí 1000 dolárov. Myšlienky sa vyšplhali na názov baletu "Palec", kde dievčatá vážia 150 kg. Vo výsledku sme sa zamerali na najsledovanejšie veci na internete – autá a dievčatá. Slava okamžite zavolal Ekaterinu Varnavu a Natalyu Yeprikyan, dohodli sa, že budú hrať vo filme.
S.L.:- Koho auto je v ráme?
T.K.: - Musel som si kúpiť auto, pretože. podľa scenára sa mali dievčatá obtierať okolo auta, šťastný majiteľ auta naň skočiť a ja som mal rapovať na strechu. To nemôžete urobiť s cudzím autom. Auto je teraz v garáži, jazdíme na ňom pravidelne.
S.L.:- Timati "neukradol" tvoju pieseň?
T.K.: - Video propagovalo našu skupinu viac ako rozhlasové stanice a za 2 týždne získalo 2 milióny videní. Možno ho Timati videl. V dôsledku toho manažéri Čierna hviezda nás kontaktovali ohľadom použitia našej piesne. Napísanie autorskej zmluvy nám trvalo 2 mesiace. Mnoho ľudí si myslí, že Timati "z nezákonnosti" vzal pieseň a vytvoril z nej skladbu. To nie je pravda.
pre zábavu
S.L.:- Ako ste dostali nápad zúčastniť sa na projekte Main Stage na kanáli RUSSIA?
T.K .: - K súťaži sme sa dostali náhodou, „na tip“ od priateľa. Pôvodne sme si mysleli, že budeme predvádzať iba naše pesničky, no zle sme sa prepočítali, z „Main Stage“ -2015 sa stal „festival“ coververzií. Účastníci museli predviesť úpravy piesní z repertoáru známych ruských umelcov. Nechápali sme, čo nám to dá. Na váhe - buď si urobte vlastný album, alebo urobte projekt. Navyše nám bolo povedané, že maximum bude naspievať jednu z našich vlastných piesní. Je jasné, že PR je zaručené, ale partia je iná, súťažiaci sú absolventi vokálnych štúdií, konzervatórií ...
S.L.:Ako prebiehal kasting?
T.K.: - Na kastingu bolo potrebné spievať zlatý hit sovietskej scény. Pri výbere piesne sme si pozreli gigabajty videí a potom sa mi v pamäti vynorila málo známa pieseň „Russian Snow“ a vybrali sme si ju. Kasting prebiehal v tmavom hangári, reflektory svietia priamo do tváre – nie je vidieť, kto sedí pred vami. Ideme na pódium a počujeme - "Ach, prišli kozáci." Potom nám povedia – stojíš tam, ty tu. A zrazu sa ozve hlas - "Čo im to vysvetľuješ, veď sú z Kaukazu, ničomu nerozumejú." Spievali pieseň „Russian Snow“. Hlavný hudobný redaktor s umeleckou radou si to vypočul a zrazu skepticky hovorí: „Chlapci, máte svoj vlastný hit? A my odpovedáme: "Teraz budeme nabíjať 1,5 hodiny, vyberte si, čo máme hit, čo nie." V dôsledku toho hrali "Lada Sedan". Vidím, ako sa telefóny rozsvietili, keď sme začali hrať. Práve vyšlo Timatiho video. Vysvetľujú: „Ach, toto je Timati. Nepoznali sme ho." Po predstavení si nás umelecká rada zavolá a povie, chlapci, všetko je v pohode, miniete, ale potrebujete predviesť slávny ruský popový hit. Pred natáčaním - mesiac, nie je čas Nová pieseň. Hovoria nám, aby sme nakrútili predstavenie a poslali nám ho a spievali na skúške. Súhlasili sme, boli sme pridelení producentovi, ktorý nás o týždeň z nejakého dôvodu odmietol a odovzdal „opraty vlády“ producentovi Grigorija LEPSA - Alexandrovi KONOVALOVOVI.
S.L.:- Ako vyzerá projekt zvnútra?
Т.К.: - Toto je veľký dopravník. Nebývali sme v Moskve, ale do hlavného mesta sme prišli len kvôli nakrúcaniu, ktoré zvyčajne prebiehalo od 11:00 do 23:00, niekedy až do 2:00. Je tu veľa ľudí, všetko beží, beží, medzi účastníkmi nedochádza k „bratreniu“. Projekt sa natáčal v továrni, v bývalej dielni. Komparzisti prišli autobusom. Porota privítala nie čistotu vystúpenia, ale originalitu, hovorí sa, aký zmysel má ísť na pódium a zaspievať Noskovu pieseň lepšie ako Noskov. Lebo Noskov už existuje a aj keď spievaš lepšie ako on, aký je záujem? A predovšetkým zastavili takýchto ľudí: „Spievam Leps chladnejšie ako Leps“ - zbohom hneď. Do projektu sme išli opatrne, šoubiznis – prinútia nás robiť to, čo sa nám nepáči. A postoj sa ukázal byť úplne iný – skvelý tím, priateľskí producenti, úctivý prístup.
S.L.:- Boli na vystúpeniach incidenty?
T.K.: - Šoféroval som sám. V autobuse, ktorým sme išli na skúšku šiat, bola veľká zima, bola mi zima ako psovi. Prídem domov - teplota. Po 2 dňoch natáčania a nemôžem sa zlepšiť. Navyše sme skúšali každý deň – nie pred liečbou. Výsledkom bolo, že vo štvrťfinále som spieval "Train on Fire" s teplotou 38. Keď som odišiel z pódia, uvedomil som si, že nemôžem hovoriť ... a zajtra - semifinále, musím spievať o Dušanbe. V Moskve mi dali injekcie do väzov, nemohol som ani rozprávať. A potom mi povedali o doktorovi foniátorovi, ktorý vracia hlas umelcom, - "Nebudeš v top forme, ale budeš spievať." A spieval som, a úspešne. Dá sa povedať, že foniátor urobil naše víťazstvo (smiech).
Obrázok nie je dôležitý
S.L.:- Spoznávajú ťa na ulici? Odkiaľ pochádza farebný obraz „kaukazského“?
T.K.: - Nespoznajú ma, ale nechodím po ulici v klobúku a s dýkou. Prikláňam sa k názoru, že umelec na javisku by mal vyzerať inak ako v skutočnom živote. Obraz „kaukazského“ je kolektívny - klobúk z Machačkaly, pseudozlaté prstene boli kúpené v podzemnej chodbe za 40 rubľov v Belgorode a Kišiňove, boli mi predložené falošné dýky. Keď ma producent nášho videa prvýkrát uvidel na pódiu, povedal – „Ach! Presne tak – všetko najlepšie si oblečiem naraz! Pre Lada Sedan je to vhodné, ale nemám žiadny vzťah k obrázku v klobúku.
S.L.:- Prečo ste "odtajnili" svoj obraz?
T.K.: - Keď sme hrali "Train on Fire", Diana ARBENINA správne poznamenala, že môj imidž a pieseň nesedia - "Táto pieseň je taká zúfalá, že skrývať sa pod okuliarmi je prinajmenšom zvláštne." Áno, pieseň je vážna, protivojnová, nie je v nej žiadne satirické posolstvo, je úprimnejšia. Poľahky som si teda z úcty k autorovi piesne zložil okuliare a klobúk.
S.L.:- Vynikli ste medzi účastníkmi?
T.K.: - Samozrejme, vystupovali, kráčali v samostatnej stope. Máme vlastný vokálny a inštrumentálny cirkus. Úplne prvá recenzia, ktorú sme počuli na 1/8 finále, bola od Valeryho LEONTIEVA, ktorý ocenil naše obrázky – „Toto sme ešte nevideli, toto sme čakali!“.
S.L.:- Mali ste nápad dať „striebro“ Anye NOSACHEVOVEJ?
Timofey KOPYLOV sa narodil v roku 1977 vo Vladimire. V roku 1999 absolvoval VgPU pomenovanú po V.I. Lebedev-Polyansky, fakulta cudzie jazyky. V rokoch 2001-2010 - spevák Blackmailers Blues Band, od roku 2010 - spevák Record Orchestra.
T.K .: - Keď sme sa s Annou dostali do páru v súboji, pochopil som istú absurdnosť tohto: „Record Orchestra“ je hudobný tank, ktorý doslova drzo strhne členov poroty a divákov, a krehké dievča s vlastným autorským príbehom. . Aby som bol úprimný, v tejto situácii som bol nepríjemný. Hovorím - "Chlapci, ak nás teraz vyberú, odídeme a prenecháme jej naše miesto." A oni mi odpovedajú - "Čo, boli sme zbytoční 2 mesiace, nevideli sme ani manželky, ani deti, strávili sme toľko nervov, zabodovali sme pri nahrávaní albumu?" Na jednej strane - dievča, ktoré je ľúto, a na druhej strane - vaša rodina. Anna má viac komorná hudba a máme predstavenie. V tomto smere náš výkon vyzeral pre rating výhodnejšie. Nečakali sme žiadne víťazstvo.
S.L.:- Hovoria, že vám vyjde nové video. Na akú pesničku?
T.K.: - Máme starú pieseň „Jeden proti všetkým“, venovanú Muammarovi Kaddáfímu. Napísali sme to, keď bol nažive. Kaddáfí na mňa zapôsobil svojou húževnatosťou. Stalo sa, že moskovskí chalani, ktorí majú zrejme prístup k archívu z bojových bodov Líbye a Sýrie, natočili video zostrih na našu trať. Oslovili sme ich a povedali, že sa chceme namontovať do „klipu“. Natáčanie sa už skončilo.
Frontman skupiny Record Orchestra Timofey Kopylov sa k projektu dostal s piesňou v macedónčine.
Mentori Golosa sú už zvyknutí nielen na väčšinu rôzne štýly vystúpenie, ale aj na to, že účastníci spievajú vo všetkých možných jazykoch. Keď však dnes na pódium vystúpil muž a zaspieval ľudovú skladbu „Shukariya“ v macedónčine, nikto si nemohol predstaviť, že spieva jej hudobník z Ruska. Všetci mentori si boli istí, že za ním je cudzinec. Keď sa Leonid Agutin otočil a uvidel Timofeyho Kopylova, bol skutočne prekvapený.
Photo Channel One/Maxim Li
Publikum však speváka okamžite spoznalo. Toto je ten istý v bláznivom klobúku, teplákovej súprave a obrovských prsteňoch z videoklipu k piesni „Lada Sedan“.
Timofey je frontmanom skupiny Record Orchestra. Pred pár rokmi ich „lada baklažán“ hrkotal z každého stánku a vtipný klip s Jekaterinou Varnavou získal na YouTube milióny videní.
Zdá sa, že s takou populárnou popularitou, prečo ísť do show „Hlas“? Túto otázku položili redaktori Women’s Day Timofeymu.
„Record Orchestra“ má veľa úžasných piesní, ale jedna z nich bola tá najšťastnejšia – toto je „Lada Sedan“ a toto je náš smútok, veľké šťastie a problém,“ povedala Kopylov pre Woman's Day. - Máme túžbu ukázať, že nie sme len hodnotná kožušina, ale aj päť kilogramov diétneho mäsa, teda ukázať svoj potenciál.
Sme skupina z mesta Vladimír, nikto nás neprodukuje, náš materiál nikto nepropaguje. Úspech Lada Sedan je čistá vodašťastie. Rádiá, ktoré hrali našu pesničku dva roky, ani nepomenovali skupinu, oznámili: „Lada sedan“, a hotovo. Do rádia sa nedá dostať len tak, všetko je to propagácia, nejaké šoubiznisové schémy. A máme nezávislý tím, ktorý využíva všetky dostupné možnosti na prezentáciu svojho produktu. A preto som v The Voice.
Aby som bol úprimný, snažil som sa tam dostať nie prvýkrát. Od tretej sezóny som posielal prihlášky, ale na kasting som bol pozvaný až teraz. Aj keď „Lada“ znelo po celej krajine a Timati to remixoval, nedostal som z projektu žiadne odpovede. A ísť do toho sa stalo akýmsi utkvelým nápadom.
Naša hudba nie je nadštandardná, ale v niektorých smeroch, ako sa hovorí, až čudná. Ale keď som videl výkon Nargiz Zakirovovej v druhej sezóne, pomyslel som si: „Hmm, môžeš sem prísť aj takto! Takže veľká vďaka Nargizovi za inšpiráciu.“
Timofeyho príbeh však nie je jednoduchý, podobne ako pieseň „Shukaria“, s ktorou ho Agutin prijal do projektu. Ako sa ukázalo, nepočuli sme ani macedónčinu, ale nejaký cigánsky dialekt!
Rómsky jazyk ako taký neexistuje, má dvadsať dialektov, takže toto je macedónsky dialekt rómčiny,“ vysvetlil Kopylov pre Woman’s Day. - „Shukaria“, po prvé, je v mojom repertoári a po druhé, funguje. Roman Yagupov zo skupiny Zdob shi Zdub, keď videl moje falošné pečatné prstene, ktoré Cigáni predávajú v podzemných chodbách, povedal: „Stojí 40 rubľov, ale fungujú. Pieseň je ten istý príbeh.
Na kasting som priniesol asi päť verzií skladieb, všetky mi boli blízke, ale výber samotného televízneho kanála a Jurija Viktoroviča Aksyuta padol na Shukaria. Je to také exotické, zábavné a nezvyčajné. Aký má zmysel robiť to, čo iní už dvadsaťkrát ukázali? Tu je materiál neznámy, nikto tú pesničku poriadne nepozná, a preto je tu hnidopichov oveľa menej. Pokazil si sa? Môže za to fakt, že to bolo zamýšľané!
Mimochodom, keď pred dvoma rokmi krajina tancovala na „Lada Sedan“ a pozerala video, nikoho nenapadlo, že je to macedónsky ľudový tanec Mary's crack! Tak sa to stáva.