Główny bohater na całym świecie w 80 dni. Przygody na drodze w Ameryce

Oryginalna grafika © Stowarzyszenie Libico Maraja, 2015

Używanie bez pozwolenia jest surowo zabronione.

W 1872 roku angielski dżentelmen Phileas Fogg założył się z innymi dżentelmenami, że w 80 dni okrąży świat. Wtedy wydawało się to niewiarygodne. I wygrał ten zakład. Tak było.

Pod numerem siódmym w Savile Row w Londynie mieszkał Phileas Fogg, człowiek najwyższej klasy i atrakcyjności, ale jednocześnie otoczony aurą tajemniczości. Nikt nic o nim nie wiedział, nie miał rodziny, nie miał przyjaciół. Niewątpliwie był bardzo bogaty, choć nikt nie wiedział, skąd wziął pieniądze. A ten pan nigdy nic o sobie nie mówił, aw ogóle był lakoniczny i mówił coś tylko w razie absolutnej konieczności.

Najbardziej godną uwagi cechą Phileasa Fogga była jego punktualność. Rano wstał dokładnie o ósmej; o ósmej dwadzieścia trzy minuty zjadł śniadanie składające się z herbaty i opiekanego chleba; o dziewiątej trzydzieści siedem jego służący James Forster przyniósł mu wodę do golenia; Za dwadzieścia dziesiąta Phileas Fogg zaczął się golić, myć i ubierać. Kiedy zegar wybijał wpół do jedenastej, wychodził i spędzał cały dzień w czcigodnym i słynnym Reform Clubie w Londynie.

Phileas Fogg był wysokim i przystojnym mężczyzną o szlachetnej postawie, blond włosach i przenikliwych niebieskich oczach, które natychmiast zamieniały się w lód, gdy ich właściciel był zły. Zawsze szedł miarowym krokiem, nigdy nie spieszył się, bo wszystko w jego życiu było obliczone z matematyczną precyzją.

Żył tak przez lata, robiąc to samo w tym samym czasie, ale potem pewnego dnia, a mianowicie rankiem 2 października 1872 r., stało się coś nieoczekiwanego. Woda do golenia była zbyt zimna, tylko osiemdziesiąt cztery stopnie Fahrenheita zamiast osiemdziesięciu sześciu. Niewybaczalne zaniedbanie! Pan Fogg, oczywiście, natychmiast odprawił nieszczęsnego Jamesa Forstera i znalazł na jego miejscu innego służącego.

Nowym służącym został młody, towarzyski Francuz Jean Passepartout, mistrz wszystkich zawodów. Za życia udało mu się odwiedzić wielu ludzi: wędrownego śpiewaka, cyrkowca, nauczyciela gimnastyki, a nawet strażaka. Ale teraz chciał tylko jednego - żyć spokojnym i wyważonym życiem.

Przybył do domu w Savile Row na kilka minut przed wyjazdem Phileasa Fogga do klubu.

— Słyszałem, panie Fogg, że jest pan najpunktualniejszym i najspokojniejszym dżentelmenem w królestwie — powiedział Obieżyświat. Dlatego postanowiłem zaoferować Ci swoje usługi.

Znasz moje warunki? — zapytał Fileas Fogg.

- Tak jest.

- Dobrze. Od teraz jesteś w mojej służbie.

Z tymi słowami Fileas Fogg wstał z krzesła, wziął kapelusz i wyszedł z domu, gdy zegar wybił wpół do jedenastej.

Przybywając do Reform Club, imponującego budynku przy Pall Mall Street, pan Fogg zamówił swój zwykły lunch. Po posiłku jak zwykle czytał do kolacji najnowsze gazety, a potem kontynuował to zajęcie. Wszystkie gazety pełne były doniesień o sensacyjnym napadzie na bank, który miał miejsce trzy dni wcześniej. Napastnik ukradł z Banku Anglii pięćdziesiąt tysięcy funtów szterlingów.

Policja podejrzewała, że porywacz nie był zwykłym złodziejem. W dniu kradzieży dobrze ubrany dżentelmen chodził tam i z powrotem przy biurku, gdzie pieniądze leżały w hali płatniczej. Znaki tego dżentelmena zostały wysłane do wszystkich agentów policji w Anglii i największych portach świata, a za aresztowanie złodzieja obiecano znaczną nagrodę.

„Cóż, najprawdopodobniej bank stracił pieniądze” – powiedział inżynier Andrew Stewart.

„Nie, nie”, sprzeciwił się Gauthier Ralph, pracownik Banku Anglii, „Jestem pewien, że przestępca na pewno zostanie znaleziony.

„Ale nadal twierdzę, że wszystkie szanse są po stronie złodzieja”, powiedział Stuart.

Gdzie mógł się schować? zapytał bankier John Sullivan. Nie ma kraju, w którym mógłby czuć się bezpiecznie.

- Och, nie wiem. Ale Ziemia jest duża, powiedział Samuel Fallentine, inny bankier.

— Kiedyś świetnie — powiedział nagle Phileas Fogg.

Stuart zwrócił się do niego.

– Co masz na myśli, panie Fogg? Dlaczego kiedyś tam był? Czy świat się zmniejszył?

– Niewątpliwie – powiedział Fileas Fogg.

— Zgadzam się z panem Foggiem — powiedział Ralph. Ziemia naprawdę się skurczyła. Teraz możesz jeździć po nim dziesięć razy szybciej niż sto lat temu.

W rozmowie wtrącił się piwowar Thomas Flenagen.

- Więc co? Nawet jeśli zrobisz podróż dookoła świata za trzy miesiące...

– Osiemdziesiąt dni, panowie – przerwał Phileas Fogg. – Spójrz na obliczenia wydrukowane w "Codzienny Telegraf".

„Z Londynu do Suezu przez Mont Cenis

i Brindisi pociągiem i parowcem 7 dni;

z Suezu do Bombaju parowcem 13 dni;

z Bombaju do Kalkuty pociągiem 3 dni;

z Kalkuty do Hongkongu parowcem 13 dni;

z Hongkongu do Jokohamy parowcem 6 dni;

z Jokohamy do San Francisco parowcem 22 dni;

z San Francisco do Nowego Jorku pociągiem 7 dni;

z Nowego Jorku do Londynu parowcem i pociągiem 9 dni

Razem: 80 dni.

„Cóż, wiesz, możesz napisać wszystko na papierze” – sprzeciwił się Sullivan. - W końcu nie bierze się tu pod uwagę ani wiatru, ani złej pogody, ani awarii transportu i innych niespodzianek.

„Wszystko jest rozliczone”, powiedział Phileas Fogg.

— Panie Fogg, teoretycznie być może jest to możliwe — powiedział Stuart. Ale w rzeczywistości...

– W rzeczywistości też, panie Stewart.

„Chciałbym zobaczyć, jak to robisz. Jestem gotów założyć się o 4000 funtów, że podróż dookoła świata w tych warunkach jest niemożliwa.

„Wręcz przeciwnie, jest to całkiem możliwe”, powiedział Phileas Fogg.

- Wspaniale. Udowodnij nam to! wykrzyknęło pięciu panów.

- Z przyjemnością! Ostrzegam tylko, że podróż odbywa się na Twój koszt.

– Bardzo dobrze, panie Fogg. Każdy z nas stawia 4000 funtów.

- Sprawa. Mam dwadzieścia tysięcy w banku i jestem gotów zaryzykować... Pojadę dziś wieczorem do Dover za kwadrans dziewiąta.

- Dziś wieczorem? Stuart był zaskoczony.

– Zgadza się – powiedział Fileas Fogg. Dzisiaj jest środa, drugi października. Dwudziestego pierwszego grudnia o ósmej czterdzieści pięć minut muszę wrócić do salonu Klubu Reform.

Phileas Fogg opuścił klub o siódmej dwadzieścia pięć, po wygraniu dwudziestu gwinei w wista, i za dziesięć ósma otworzył drzwi swojego domu w Savile Row.

W tym czasie Obieżyświat, który już dokładnie przestudiował listę swoich obowiązków i codzienną rutynę właściciela, wiedział, że nie nadszedł czas na jego powrót, więc nie odpowiedział, gdy zadzwonił do niego Fileas Fogg.

- Passepartout! powtórzył pan Fogg.

Tym razem pojawił się służący.

- Dzwonię po raz drugi - zauważył chłodno gospodarz.

– Ale jeszcze nie jest północ – sprzeciwił się młody człowiek, zerkając na zegarek.

— Masz rację — zgodził się Fileas Fogg — dlatego nie napominam cię. Za dziesięć minut wyjedziemy do Dover w podróż dookoła świata.

„W 80 dni dookoła świata” to powieść przygodowa autorstwa słynnego francuski pisarz Jules Verne opowiada o niesamowitej podróży ekscentrycznego Anglika Phileasa Fogga i jego wiernego francuskiego sługi Jeana Passportou. Powieść została napisana w 1872 roku i po raz pierwszy opublikowana w 1873 roku.

Główny bohater Fileas Fogg jest bardzo bogatym człowiekiem, ale nikt nie wie, jak dorobił się fortuny. Fogga wyróżnia szczególna punktualność, która dotyczy nie tylko czasu przybycia na różnego rodzaju spotkania, ale także codziennych, pozornie mało ważnych rzeczy, na przykład temperatury tostów. Ponadto bohater posiada wyjątkowe zdolności matematyczne.

Historia zaczyna się od napadu na Bank Anglii, a gdy świadkowie sporządzają portret przestępcy, okazuje się, że jest on bardzo podobny do Fogga. Jednocześnie w Reform Club of London śmiało zakłada, że będzie mógł jeździć dookoła świata przez 80 dni (wtedy była to maksymalna możliwa prędkość na to wydarzenie). Jak tylko zakład zostanie zerwany, Fogg i jego sługa natychmiast udają się na posterunek, ale są błędnie ścigani przez inspektora Scotland Yardu, pana Fixa, który decyduje, że Fogg jest tym samym przestępcą, który dopuścił się napadu, a spór jest tylko wydarzeniem odwracającym uwagę.

Podróż przynosi Foggowi i Paszportowi wiele zabawnych przygód, ale bohaterowie mierzą się również z niebezpieczeństwami. Wytrzymałi podróżnicy muszą poruszać się lokomotywami, balonami, samolotami, szkunerami, łódkami, a pewnego dnia ich transportem staje się prawdziwy słoń. Ich droga wiedzie przez Anglię, Francję, Indie, Chiny, Egipt, Japonię i Amerykę.

Główne niebezpieczeństwo czyha na bohaterów w Indiach, gdzie spotykają piękną dziewczynę Audę, jej mąż radża nie żyje, a młoda dama czeka na spalenie wraz z ciałem zmarłego męża. Fogg i Passportu nie mogą pozostawić dziewczyny w tarapatach, ratują Audę, która zostaje nowym członkiem ich ekspedycji.

Mimo licznych wzlotów i upadków, zakończenie książki jest bardzo optymistyczne - Fogg, Passport i Auda wracają do Anglii na czas, wygrywając tym samym zakład. W tym czasie okazuje się również, że Fogg nie jest winny zbrodni i wszystkie podejrzenia zostają mu usunięte, a on składa Audzie ofertę.

Podstawą powieści była ciekawa fakt naukowy, co daje o sobie znać pod koniec pracy. Faktem jest, że podróżując dookoła świata ze wschodu na zachód, możesz zyskać jeden dzień, ale jeśli zaczniesz podróż w przeciwnym kierunku, jeden dzień, wręcz przeciwnie, zostanie stracony. Pisanie powieści poprzedził esej Juliusza Verne'a, w którym mówi o tym, że planeta może mieć nawet trzy niedziele w ciągu tygodnia. Jeśli więc jedna osoba zostaje na miejscu, druga podróżuje po świecie z zachodu na wschód, a druga ze wschodu na zachód i te trzy osoby się spotykają, okazuje się, że dla jednej niedziela była wczoraj, dla drugiej to jest dzisiaj, a po drugie - jeszcze nadeszła i będzie jutro. W 80 dni dookoła świata Juliusz Verne wyjaśnia ten fakt naukowy, ale zajmuje się także interpretacją wielu innych interesujących hipotez dotyczących naszego świata.

W osiemdziesiąt dni dookoła świata to popularna powieść przygodowa Juliusza Verne'a. Opowiada o podróży po świecie Anglika Phileasa Fogga i jego francuskiej służącej Jean Passepartout, podjętej w wyniku zakładu.

Akcja powieści rozpoczyna się 2 października 1872 roku w Londynie pod numerem 7 w Savile Row od tego, że Phileas Fogg zatrudnia nowego służącego – Jeana Passepartouta. Następnie Fogg poszedł do Klubu Reform, którego był członkiem. Grając w wista, członkowie klubu zaczęli dyskutować o głośnym incydencie - trzy dni temu, 29 września, z biura głównego kasjera Banku skradziono paczkę banknotów o wartości pięćdziesięciu pięciu tysięcy funtów szterlingów Anglii. Ta rozmowa doprowadziła do nieoczekiwanego zakończenia – Phileas Fogg założył się ze swoimi partnerami, że w 80 dni okrąży świat. W grę wchodziło 20 000 funtów. Wieczorem tego samego dnia Fogg i Passepartout przybyli na stację Charing Cross, wzięli dwa bilety pierwszej klasy do Paryża i wyruszyli w podróż o 20:45.

2 sueski

Podróżni przybyli do Paryża 3 października o godzinie 7.20 rano, ao 8.40 rano wyjechali już dalej. 4 października Fogg i Passepartout przybyli do Turynu, a 5 października do Brindisi. Tam wsiedli do mongolskiej łodzi pakunkowej i wypłynęli na Kanał Sueski. 9 października o godzinie 11 „Mongolia” przybyła do Suezu.

Na nabrzeżu w Suezie detektyw Fix czekał na przybycie łodzi transportowej. Był jednym z tych angielskich agentów policji, których po kradzieży w Banku Anglii wysyłano do różnych portów. Fix miał bacznie obserwować podróżnych przejeżdżających przez Suez, a jeśli któryś z nich wydawał mu się podejrzany, podążać za nim w oczekiwaniu na nakaz aresztowania.

Fogg i Passepartout zeszli na ląd, aby odwiedzić brytyjski konsulat. Formalnie nie potrzebowali wizy, aby odwiedzić Indie, dokąd jechali. Ale Fogg chciał udokumentować swój przejazd przez Suez. Gdy tylko Fix zobaczył Fogga, natychmiast uznał, że to człowiek, który obrabował bank. Potem porozmawiał z Passepartoutem i jeszcze bardziej przekonał się do swojej opinii. Następnie Fix wysłał następującą wiadomość do dyrektora londyńskiej policji:

Od Suezu do Londynu.
Rowan, dyrektor policji, biuro centralne, Scotland Place.
Ścigam złodzieja, który obrabował Bank Anglii, to jest Phileas Fogg. Bezzwłocznie wyślij nakaz aresztowania do Bombaju (Indie Brytyjskie).
Napraw, agentko policji.

W kwadrans później Fix, z lekką walizką w rękach, ale z solidnym zapasem pieniędzy, wszedł na pokład Mongolii.

3 Bombaj

Do południa 20 października pojawiło się wybrzeże Indii. O wpół do czwartej łódź pakunkowa wylądowała na nabrzeżu Bombaju. „Mongolia” miała przybyć do Bombaju dopiero 22 października. Dlatego od wyjazdu z Londynu Fogg zarobił dwa dni.

Pociąg z Bombaju do Kalkuty odjechał dokładnie o ósmej wieczorem. Pan Fogg zostawił paczkę i dał Passepartoutowi szczegółowe instrukcje dotyczące rachunku zakupów, ostrzegając go, aby był na dworcu przed ósmą, sam zaś udał się do biura paszportowego.

Tymczasem detektyw Fix pospieszył do dyrektora policji w Bombaju. Ale nakaz aresztowania Phileasa Fogga nie został jeszcze otrzymany. Fix próbował uzyskać nakaz od szefa policji w Bombaju, ale odmówił.

Tymczasem Passepartout, po dokonaniu niezbędnych zakupów, przechadzał się ulicami Bombaju. Był już w drodze na dworzec, gdy po drodze spotkał cudowną pagodę Malabar Hill. Obieżyświat chciał go obejrzeć od środka, ale nie wiedział dwóch rzeczy: po pierwsze, że wstęp do niektórych hinduskich pagód dla chrześcijan jest surowo zabroniony, a po drugie, że trzeba tam wejść, zostawiając buty na progu. Passepartout wszedł do pagody, nie zdając sobie sprawy, że popełnia przestępstwo. I nagle trzej księża rzucili się na Obieżyświata, rzucili go na podłogę i zrywając mu buty i skarpetki, zaczęli go bić. Uderzeniem i kopnięciem Francuz powalił dwóch przeciwników, wybiegł z pagody i wkrótce zostawił trzeciego księdza. Za pięć ósma, na kilka minut przed odjazdem pociągu, z odkrytą głową, boso i bez zakupów, Obieżyświat pobiegł na stację. Podróżnicy udali się do Kalkuty, a Fix, który obserwował ich na stacji, postanowił zostać w Bombaju.

4 Colby. Podróż przez dżunglę

22 października o ósmej rano pociąg zatrzymał się piętnaście mil od stacji Rotal we wsi Kolbi. Okazało się, że kolej nie została dalej ukończona. Pasażerowie musieli pokonać dystans 50 mil z Kolbi do Allahabadu o własnych siłach i środkach. A z Allahabadu linia ciągnęła się dalej. Fogg zachował spokój, ponieważ miał dwa dni wolnego. Planował mieć czas na przybycie do Kalkuty do 25 października, ponieważ tego dnia statek powinien odpłynąć do Hongkongu.

Większość pasażerów była świadoma tej przerwy w torze kolejowym. Po wyjściu z pociągu szybko przejęli wszystkie środki transportu, jakimi dysponowała wieś. Pan Fogg i jego towarzysz, sir Francis Cromartie, przeszukali całą wioskę, ale niczego nie znaleźli. Ale Obieżyświat znalazł słonia. Właściciel słonia i Fogg długo się targowali. Hindus wyraźnie chciał zarobić, w końcu zadowolił się kwotą dwóch tysięcy funtów szterlingów. Wtedy podróżnicy znaleźli sobie przewodnika – „młody Parsee o inteligentnej twarzy”.

Parsee okrył grzbiet słonia rodzajem koca i zawiesił kosz z każdej strony. Sir Francis Cromarty zajął swoje miejsce w jednym koszyku, Phileas Fogg w drugim. Obieżyświat usiadł na grzbiecie zwierzęcia, Parsi wdrapał się na szyję słonia, ao dziewiątej zwierzę opuściło wioskę, kierując się do Allahabadu najkrótszą drogą przez gęsty las palmowy.

Kilkakrotnie podróżnicy spotykali dzikie tłumy Hindusów, którzy gniewnymi gestami odpędzali szybkonogie zwierzę. Parsee starał się w miarę możliwości unikać takich spotkań, słusznie uważając je za niebezpieczne. O ósmej wieczorem główne pasmo górskie Vindhya zostało pozostawione, a podróżnicy postanowili spędzić noc w zrujnowanym bungalowie u podnóża północnego zbocza grzbietu. Około dwudziestu pięciu mil zostało pokonanych w ciągu dnia, ta sama odległość pozostała do stacji Allahabad. Noc minęła spokojnie.

O szóstej rano podróżnicy wyruszyli ponownie. Po południu spotkali procesję braminów. Ukrywając się w dżungli, przeszli niezauważeni, ale mogli zobaczyć procesję. Hindusi nieśli ciało zmarłego radży, a także prowadzili jego młodą wdowę. O świcie następnego dnia ciało starca miało zostać spalone, a zgodnie z miejscową tradycją wdowa miała iść z nim do ogniska. Przewodnik opowiedział podróżnikom o tej dziewczynie. Ta hinduska piękność z plemienia Parsi była córką bogatego kupca z Bombaju. Otrzymała dobre wychowanie i wykształcenie na poziomie europejskim. Miała na imię Auda. Zostawiła sierotę i została przymusowo wydana za mąż za starego radży z Bundelkhandu. Trzy miesiące później Auda owdowiała. Znając los, który ją czeka, uciekła, ale została złapana. A teraz miała zostać stracona.

Fogg postanowił uratować dziewczynę. Podróżni podążali za procesją, czekali na noc. Ale nie można było ukraść nieszczęsnej kobiety w nocy, była dobrze strzeżona. Nadszedł poranek, czas się palić. Podróżni już myśleli, że wszystko poszło na marne, gdy nagle wydarzyło się coś nieoczekiwanego. Rozległ się ogólny krzyk przerażenia. Tłum rozciągnął się na ziemi ze strachu. Stary radża ożył, wstał z łóżka, wziął młodą żonę w ramiona i wyszedł z ognia, spowity kłębami dymu. Ale w rzeczywistości był to Passepartout. Podczas gdy Indianie byli pod wrażeniem tego, co się stało, porywacze z dziewczyną rzucili się do ucieczki. Sztuczka została szybko ujawniona, kapłani rzucili się w pogoń, ale słonia nie udało się dogonić.

O dziesiątej rano przybyli na stację Allahabad. Auda pod wpływem narkotyku, któremu poddawali ją kapłani, stopniowo opamiętała się. Fogg zapłacił przewodnikowi i dał mu słonia. Wkrótce podróżni wsiedli do pociągu i ruszyli dalej.

5 Kalkuta

25 października o 7 rano Fogg, Passepartout i Auda przybyli do Kalkuty. Parowiec płynący do Hongkongu zakotwiczył dopiero w południe, podróżni mieli jeszcze 5 godzin wolnego. Przy wyjściu ze stacji policjant podszedł do Fogga i poprosił ich, aby poszli za nim. Fogg i Passepartout zostali następnie aresztowani i mieli stawić się w sądzie o 8:30.

Na rozprawie obecni byli księża z pagody Malabar Hill w Bombaju. Fileas Fogg i jego sługa zostali oskarżeni o świętokradcze zbezczeszczenie sanktuarium bramińskiego. W sali był też Fix, który sprowadził księży z Bombaju do Kalkuty.

W rezultacie sąd postanowił skazać Passepartouta na dwa tygodnie więzienia i trzysta funtów grzywny, a Phileasa Fogga na osiem dni więzienia i sto pięćdziesiąt funtów grzywny. Ale Fogg zapłacił kaucję w wysokości 2000 funtów i podróżni zostali zwolnieni.

O godzinie 11 pan Fogg, Aouda i Passepartout byli już na skarpie. Pół mili dalej, na redzie, znajdował się Rangun. Wsiedli do łodzi i udali się na statek. Musieli pokonać trzy i pół tysiąca mil, co zajęło im 11-12 dni. Pierwsza część jazdy po Rangunie przebiegała w doskonałych warunkach, przy dobrej pogodzie. Phileas Fogg zamierzał wejść na pokład parowca w Hongkongu do Jokohamy 5 listopada. Ale po wizycie w Singapurze pogoda się pogorszyła. Statek złapał sztorm. Ustąpiła dopiero po południu 4 listopada. Rangun rzucił się naprzód z wielką szybkością. Ale nie można było już całkowicie nadrobić straconego czasu.

6 Hongkong

Fogg miał przybyć do Hongkongu 5 listopada, ale przybył dopiero 6 listopada. O pierwszej po południu parowiec zacumował przy nasypie i pasażerowie zaczęli wysiadać. Na szczęście dla pana Fogga parowiec Carnatic, którym pan Fogg planował wypłynąć, wymagał naprawy kotła, więc jego rejs został przełożony z 5 na 7 listopada. Gdyby wypłynął na czas, podróżni musieliby czekać osiem dni na następny parowiec.

„Carnatic” miał wypłynąć o piątej rano, więc pan Fogg miał szesnaście godzin na załatwienie spraw, to znaczy załatwienie sprawy pani Aoudy. Wynajął dla niej pokój w Club Hotel, a sam poszedł na giełdę. Tam Fogg dowiedział się, że krewny Audy nie mieszka już w Chinach, zgromadził dużą fortunę i przeniósł się do Europy, prawdopodobnie do Holandii. Wracając do hotelu, pan Fogg zaprosił dziewczynę, aby pojechała z nim do Europy.

Tymczasem Obieżyświat poszedł zamówić kajuty i dowiedział się, że naprawa Carnatic została zakończona, a statek pakowany nie odpłynie następnego ranka, ale tego samego dnia o ósmej wieczorem. Na nabrzeżu Francuz spotkał Fixa i razem poszli do tawerny. Po wypiciu wina zaczęli rozmawiać, a potem Fix powiedział Passepartoutowi, że jest agentem policji i poprosił go o pomoc w zatrzymaniu Fogga w Hongkongu. Passepartout kategorycznie odmówił. Jednak Fixowi udało się go tak upić, że Obieżyświat zaciągnął się swoją fajką opiumową i zasnął. Nie udało mu się ostrzec pana Fogga o odpłynięciu statku. Po 3 godzinach snu Passepartout przezwyciężył oszałamiające działanie leku i obudził się. Opuścił łóżko pijaków i wyszedł z kadzielnicy. Parowiec już dymił, gotowy do wypłynięcia. Passepartout zdołał wdrapać się na pokład i stracił przytomność. Następnego dnia Francuz obudził się i ku swemu przerażeniu stwierdził, że pana Fogga i Audy nie ma na statku.

Tymczasem Fogg i Aouda przybyli na nabrzeże i odkryli, że parowiec odpłynął dzień wcześniej. Dokąd poszedł Obieżyświat, nie wiedzieli. Fix podszedł do nich i przedstawił się jako pasażer, który również tęsknił za Carnatic. Pan Fogg nie stracił opanowania i zaczął szukać innego statku, który mógłby zabrać ich do Jokohamy. Wkrótce odnalazł właściciela jednego statku, który pomógł znaleźć wyjście z sytuacji. Droga do Jokohamy była zbyt długa i zaproponował popłynięcie do Szanghaju, położonego dwa razy bliżej. Według tego marynarza, statek wycieczkowy płynący do San Francisco odpływa z Szanghaju i zatrzymuje się tylko w Jokohamie. Z Szanghaju statek powinien wypłynąć 11 listopada o godzinie 19:00. Zostały im cztery dni.

O 15:10, 7 listopada, żagle zostały podniesione na szkunerze Tankadera. Pasażerowie byli już na pokładzie, a szkuner wyruszył do Szanghaju. Większość podróży poszła gładko, ale potem statek wpadł w silną burzę. Cudem Tankadera utrzymała się na powierzchni, ale stracono kilka godzin. Kiedy burza się skończyła, szkuner ponownie rzucił się do celu na pełnych żaglach. W południe 11 listopada Tankadera znajdowała się zaledwie czterdzieści pięć mil od Szanghaju. Do odpłynięcia parowca do Jokohamy pozostało sześć godzin.

O siódmej wieczorem Szanghaj był trzy mile stąd. W oddali pojawiła się długa czarna sylwetka - o umówionej godzinie z portu wypłynęła amerykańska paczka. Na dziobie Tankadery znajdowało się małe działo z brązu, które służyło jako sygnał. Pan Fogg rozkazał opuścić flagę, co było sygnałem o niebezpieczeństwie i sygnałem do wystrzelenia z armaty. W rezultacie statek transportowy zabrał ze szkunera pana Fogga i Audę i wyruszył do Jokohamy.

7 Jokohama

13 listopada przy porannym przypływie Carnatic wpłynął do portu Jokohama. Passepartout wylądował na wybrzeżu Japonii. Nie miał pieniędzy, nie miał co jeść, nie wiedział, jak dostać się do Ameryki. Następnego dnia zobaczył plakat japońskiej trupy akrobatycznej, poszedł do jej dyrektora Batulkara i dostał pracę jako klaun.

Tego samego dnia, rankiem 14 listopada, Fileas Fogg i Auda przybyli do Jokohamy. Przede wszystkim udali się do Carnatic i dowiedzieli się, że Obieżyświat rzeczywiście popłynął nim do Jokohamy. Ale ani po francusku, ani w konsulaty angielskie, ani na ulicach miasta nie można było znaleźć Passepartout. Fogg już miał rozpaczać, że nie znajdzie służącego, gdy nagle, posłuszny jakiemuś instynktowi, wszedł do budki Batulkara. W spektaklu uczestniczył Passepartout. On sam widział Fogga wśród widzów. Tego samego wieczoru, tuż przed odlotem amerykańskiej paczki, na pokład wyszli pan Fogg i pani Aouda w towarzystwie Obieżyświata.

Statek, który latał między Yokohamą a San Francisco, nazywał się General Grant. Podróżujący z prędkością dwunastu mil na godzinę statek pakunkowy miał przepłynąć Ocean Spokojny w ciągu dwudziestu jeden dni. Phileas Fogg mógł więc liczyć na przybycie do San Francisco 2 grudnia, do Nowego Jorku jedenastego i do Londynu dwudziestego.

Pływanie poszło gładko. Passepartout spotkał Fixa na pokładzie. Detektyw namówił go, by został sojusznikiem, ponieważ teraz na jego korzyść było to, że Fogg powinien jak najszybciej znaleźć się w Anglii.

8 San Francisco

3 grudnia „Generał Grant” wszedł do Złotej Bramy i przybył do San Francisco. Pan Fogg nie wygrał ani nie przegrał ani jednego dnia. Była siódma rano, kiedy Phileas Fogg, pani Auda i Passepartout postawili stopę na kontynencie amerykańskim. Gdy pan Fogg wysiadł na nabrzeżu, od razu wiedział, kiedy odjeżdża następny pociąg do Nowego Jorku. Wyszedł o 18:00.

Podróżni zatrzymali się w hotelu International. Obieżyświat poszedł na zakupy, a Phileas Fogg i pani Aouda odwiedzili angielskiego konsula, potwierdzili paszporty, spotkali się z Fixem, a potem wpadli na wiec. Próbowali trzymać się z daleka, a gdy rajd przerodził się w bójkę, już mieli odejść, ale nagle znaleźli się w epicentrum śmietniska, w wyniku czego Fix otrzymał cios w głowę i musieli pilnie zmienić swoje kostiumy dla nowych.

Za kwadrans szósta podróżni przybyli na stację i zastali pociąg gotowy do odjazdu. Pojechali do Nowego Jorku.

9 przygód w drodze po Ameryce

Podróż pociągiem z San Francisco do Nowego Jorku miała zająć siedem dni. Jednak podczas podróży wydarzyło się wiele zdarzeń, które opóźniły pociąg. Pierwszym takim wydarzeniem było spotkanie ze stadem żubrów. Pociąg musiał się zatrzymać i przepuścić stado dziesięciu czy dwunastu tysięcy głów przez tory kolejowe. Przejście żubra trwało trzy długie godziny.

Drugie zdarzenie miało miejsce podczas przejścia Gór Skalistych. Pociąg nagle zatrzymał się przed czerwonym sygnałem semaforowym. Dróżnik, który został wysłany przez kierownika sąsiedniej stacji na spotkanie pociągu, poinformował, że wiszący most nad Łukiem Medycznym jest luźny i nie może wytrzymać ciężaru pociągu. Most był o milę dalej. Po drugiej stronie mostu, dwanaście mil od rzeki, znajdowała się stacja, na której za sześć godzin nadjeżdżał nadjeżdżający pociąg i zabierał pasażerów. Nikt nie lubił tej opcji. Ale wtedy maszynista zasugerował, że jeśli pociąg jedzie z maksymalną prędkością, istnieje szansa na prześlizgnięcie się. Ta oferta spodobała się pasażerom. Inżynier cofnął się i cofnął pociąg prawie milę do tyłu. Potem zabrzmiał gwizdek i pociąg ruszył do przodu. Zwiększył prędkość, aż osiągnęła swój ekstremalny limit. Pociąg jechał z prędkością stu mil na godzinę, ledwo dotykając szyn. I bezpiecznie przeszedł przez rzekę. Zaraz potem most uderzył w wody Medicine Bow.

Ale najpoważniejsze wydarzenie wciąż czekało na podróżujących. Pan Fogg i Fix spotkali w pociągu pułkownika Stampa W. Proctora. Mieli konflikt z tym człowiekiem na wiecu w San Francisco. Zarówno Fogg, jak i Proctor chcieli rozstrzygnąć kwestię honoru, szykował się pojedynek. Chcieli wysiąść na najbliższej stacji na pojedynek. Ale z powodu opóźnienia pociągu pasażerom nie pozwolono z niego wysiąść. Konduktor zaproponował, że strzeli prosto do pociągu. Obaj przeciwnicy i ich sekundanci, prowadzeni przez konduktora, przeszli przez cały pociąg do tylnego wagonu. Ale zanim zdążyli rozpocząć pracę, nagle rozległy się dzikie krzyki. Za nimi padły strzały. Strzelanina zaczęła się gdzieś w pobliżu lokomotywy i poszła wzdłuż wagonów. Pułkownik Proctor i pan Fogg z rewolwerami w rękach wyskoczyli z samochodu na peron i rzucili się do przodu, skąd słychać było większość strzałów i krzyków. Pociąg został zaatakowany przez oddział Indian Siuksów.

Indianie mieli broń. Podróżni, również prawie wszyscy uzbrojeni, odpowiadali na strzały z karabinu ogniem rewolwerowym. Przede wszystkim Indianie rzucili się do lokomotywy. Kierowca i strażak byli oszołomieni ciosami mosiężnych kastetów. Przywódca Siuksów chciał zatrzymać pociąg, ale nie znając elementów sterujących, przekręcił pokrętło regulatora na Odwrotna strona i dodał parę. Indianie zalali wozy. Przeskakiwali przez dachy, przebijali się przez drzwi i okna oraz walczyli wręcz z pasażerami. Podróżnicy dzielnie się bronili. Kilkunastu zabitych na miejscu Indian spadło już na płótno, a koła pociągu miażdżyły napastników, którzy spadali z peronów na szyny jak robaki.

Walka, która trwała już dziesięć minut, nieuchronnie doprowadziłaby do zwycięstwa Indian, gdyby pociąg nie został zatrzymany. Stacja Fort Kearney była oddalona o nie więcej niż dwie mile. Był tam amerykański posterunek wojskowy, ale gdyby fort przeszedł bez zatrzymywania się, to Indianie pozostaliby panami pociągu aż do następnej stacji. Passepartout zobowiązał się do zatrzymania pociągu. Niezauważony przez Indian wślizgnął się pod samochód. Francuz ze zwinnością i elastycznością byłego gimnastyczka, czepiając się łańcuchów, zderzaków i dźwigni hamulców, przedzierał się pod wagonami i wreszcie dotarł do czoła pociągu. Rzucił łańcuchy bezpieczeństwa i zdjął hak łączący. Odłączony pociąg zaczął zwalniać, a lokomotywa ruszyła naprzód z nową energią.

Pociąg jechał jeszcze przez kilka minut, ale pasażerowie uruchomili hamulce wagonu i w końcu pociąg zatrzymał się niecałe sto kroków od stacji Kearney. Żołnierze fortu, słysząc strzały, pospiesznie wyskoczyli na spotkanie pociągu. Indianie nie czekali na nich i uciekli, zanim pociąg w końcu się zatrzymał. Gdy podróżni dokonali apelu na peronie, okazało się, że zaginęło kilka osób, w tym Passepartout. Wielu pasażerów zostało rannych, ale wszyscy żyli. Jedną z najpoważniejszych ran odniósł pułkownik Proctor. Pani Aouda pozostała bez szwanku. Fileas Fogg, choć nie dbał o siebie, nie otrzymał ani jednej rysy. Fix uciekł z lekką raną w ramieniu.

Pan Fogg obawiał się, że Obieżyświat i dwóch pozostałych zaginionych pasażerów mogli zostać schwytani przez Indian. Wraz z trzydziestoma ochotnikami fortu wyruszył w pościg. Wkrótce lokomotywa wróciła na stację i pociąg odjechał. Auda i Fix czekali na dworcu. Spędzili tam niespokojną noc. Dopiero rano oddział wrócił z Passepartoutem i dwoma innymi pasażerami. Akcja ratunkowa zakończyła się sukcesem. Ale pociąg odjechał, a następny musiał czekać do wieczora. Na ratunek przyszedł Fix. Nawet w nocy mężczyzna zasugerował, że użyje nietypowego środka transportu – sań z żaglem. Fogg się zgodził.

Wiatr sprzyjał. Wiał prosto z zachodu i to dość mocno. Śnieg stwardniał i Mudge, właściciel sań, podjął się przewiezienia pana Fogga na stację Omaha w ciągu kilku godzin. Pociągi odjeżdżały z tej stacji często, a wiele linii prowadziło do Chicago i Nowego Jorku. O ósmej rano sanie były gotowe do odjazdu. Podróżnicy usadowili się w nich, ciasno owinięci w podróżne koce. Podniesiono dwa ogromne żagle i sanie ślizgały się po śniegu z prędkością czterdziestu mil na godzinę. O pierwszej dotarli do Omaha.

Bezpośredni pociąg był gotowy do odjazdu. Fileas Fogg i jego towarzysze ledwo zdążyli wejść do powozu. Z ogromną prędkością pociąg przeleciał przez stan Iowa. W nocy przekroczył Missisipi w Davenport i przez Rock Island wjechał do stanu Illinois. Następnego dnia, 10 grudnia, o czwartej wieczorem pociąg przyjechał do Chicago. Tam podróżni wsiedli do pociągu do Nowego Jorku.

10 Nowy Jork

11 grudnia, kwadrans po dwunastej rano, pociąg zatrzymał się na stacji w Nowym Jorku, znajdującej się naprzeciwko przystani dla parowców Cunardline. Parowiec Chiny płynący do Liverpoolu opuścił kotwicę czterdzieści pięć minut temu.

Pan Fogg, pani Auda, Fix i Passepartout przepłynęli rzekę Hudson małym parowcem i wsiedli do taksówki, która zabrała ich do hotelu St. Nicholas na Broadwayu. Rano Fogg opuścił hotel, każąc swojemu służącemu czekać na niego i ostrzegając panią Aouda, aby była gotowa w każdej chwili do wyjazdu. Udał się nad brzeg rzeki Hudson i pilnie zaczął szukać wśród statków stojących przy molo i zakotwiczonych pośrodku rzeki, aby znaleźć jakiś gotowy do wypłynięcia parowiec. Ale większość statków gotowych do wypłynięcia pływała, nie były dobre dla pana Fogga.

Nagle zauważył statek zakotwiczony przed Bateri. To był komercyjny parowiec śrubowy wdzięczna forma gęste kłęby dymu wylewały się z jego rury, co wskazywało na rychły odlot statku. Fileas Fogg wynajął łódź, wsiadł do niej i znalazł się na trapie „Henrietty”. Przez długi czas namawiał kapitana, aby zabrał jego i jego towarzyszy na pokład statku. Wydawało się, że tym razem pieniądze są bezsilne. Ale w końcu Foggowi udało się jeszcze uzgodnić z kapitanem, że zabierze podróżnych do Bordeaux, biorąc po dwa tysiące dolarów za każdego. Pół godziny później pan Fogg, pani Aouda, Passepartout i Fix byli na pokładzie Henrietty.

Następnego dnia, 13 grudnia, na mostek wspiął się mężczyzna, aby ustalić współrzędne statku. Ale to nie był kapitan Speedy. Był to Fileas Fogg. Podczas trzydziestogodzinnego pobytu na statku tak umiejętnie posługiwał się banknotami, że cała załoga przeszła na jego stronę. A kapitan Andrew Speedy został zamknięty w swojej kajucie. Henrietta była w drodze do Liverpoolu. Ze sposobu, w jaki Phileas Fogg sterował statkiem, jasno wynikało, że był kiedyś marynarzem.

11 Queenstown

„Henrietta” była na pełnych obrotach. Ale 16 grudnia stało się jasne, że zapasy węgla wkrótce się skończą, ponieważ ilość paliwa była liczona w drodze do Bordeaux, a nie do Liverpoolu. Statek nadal płynął pełną prędkością, ale dwa dni później, osiemnastego, inżynier ogłosił, że węgla zostało mniej niż jeden dzień. Tego samego dnia pan Fogg kupił statek od kapitana Speedy'ego, po czym kazał wykorzystać wszystkie drewniane części statku jako paliwo. Najpierw do konsumpcji trafiła kupka, kabina, kabiny i dolny pokład. Następnego dnia, 19 grudnia, spalili drzewce i jego części zamienne. Zdjęli maszty i przecięli je siekierami. Następnego ranka, 20 grudnia, spłonął nadburcie i wszystkie części powierzchniowe statku, a także większość pokładu.

W tym dniu pojawiło się irlandzkie wybrzeże. Jednak o dziesiątej wieczorem statek był wciąż tylko na belce Queenstown. Phileas Fogg miał tylko dwadzieścia cztery godziny na dotarcie do Londynu. Tymczasem w tym czasie „Henrietta” mogła dotrzeć tylko do Liverpoolu, nawet jadąc na pełnych obrotach.

Queenstown to mały port na irlandzkim wybrzeżu, gdzie parowce transatlantyckie rozładowują pocztę ze Stanów Zjednoczonych, skąd jest ona dostarczana pociągami kurierskimi do Dublina, a następnie transportowana szybkimi statkami do Liverpoolu, dzięki czemu wyprzedza o dwanaście godzin najszybsze statki pakujące firm oceanicznych. Fogg zdecydował się obrać tę samą trasę.

Około pierwszej w nocy, podczas przypływu, Henrietta wpłynęła do portu Queenstown. Pasażerowie wysiedli. Pan Fogg, pani Auda, Passepartout i Fix wsiedli do pociągu o wpół do drugiej w nocy, przybyli do Dublina o świcie i natychmiast przesiedli się na jeden z parowców pocztowych.

12 Liverpool

21 grudnia o 11:40 Phileas Fogg był na Liverpool Embankment. Był tylko sześć godzin od Londynu. W tym momencie Fix podszedł do niego i go aresztował. Fileas Fogg był w więzieniu. Został zamknięty na posterunku policji celnej w Liverpoolu, gdzie miał spędzić noc w oczekiwaniu na transfer do Londynu. Pani Aouda i Passepartout pozostali przy wejściu celnym. Ani on, ani ona nie chcieli opuścić tego miejsca. Chcieli znowu zobaczyć pana Fogga.

O 14:33 do celi Fogga wszedł Fix. Krztusił się, włosy miał rozczochrane. Z trudem mruknął, że pan Fogg jest wolny, prawdziwego złodzieja aresztowano trzy dni wcześniej. Fileas Fogg podszedł do detektywa. Wpatrując się uważnie w jego twarz, cofnął obie ręce, po czym z precyzją automatu uderzył nieszczęsnego detektywa pięściami.

Pan Fogg, pani Aouda i Passepartout natychmiast opuścili odprawę celną. Wskoczyli do wagonu i po kilku minutach byli już na dworcu. Ekspres do Londynu odjechał trzydzieści pięć minut temu. Wtedy Phileas Fogg zamówił specjalny pociąg. Dokładnie o trzeciej Phileas Fogg, po kilku słowach do inżyniera o nagrodzie, pognał w towarzystwie młodej kobiety i swego wiernego sługi w kierunku Londynu. Pokonanie dystansu między Liverpoolem a Londynem zajęło pięć i pół godziny. Byłoby to całkiem możliwe, gdyby ścieżka była przez cały czas wolna. Ale po drodze były opóźnienia.

13 Londyn

Kiedy Phileas Fogg przybył na londyński dworzec, wszystkie zegary w Londynie pokazywały dziewięć godzin do dziesięciu minut. Przybył do Londynu pięć minut spóźniony. Przegrywa. Podróżni udali się do domu pana Fogga w Savile Row.

Następnego dnia Aouda, która podczas podróży zakochała się w panu Foggu, zapytała go o małżeństwo. W odpowiedzi Phileas Fogg wyznał jej miłość. Natychmiast podjęto decyzję o ślubie następnego dnia. Obieżyświat poszedł powiadomić wielebnego Samuela Wilsona z parafii Mary-le-Bone o zbliżającej się ceremonii. Tam nagle dowiedział się, że dzisiaj nie jest niedziela 22 grudnia, ale sobota 21 grudnia. Fogg, nie podejrzewając tego, zyskał cały dzień w porównaniu ze swoimi rekordami, bo podróżując po świecie ruszył na wschód, a wręcz przeciwnie, straciłby cały dzień, gdyby jechał w przeciwnym kierunku, czyli , zachód.

Obieżyświat pobiegł jak najszybciej do pana Fogga. Zostało tylko 10 minut. Pan Fogg w pośpiechu udał się do klubu i zdołał włamać się do hali na trzy sekundy przed końcem zakładu i tym samym wygrać mecz. Dzień później Fogg i Auda pobrali się.

Używanie bez pozwolenia jest surowo zabronione.

* * *

W 1872 roku angielski dżentelmen Phileas Fogg założył się z innymi dżentelmenami, że w 80 dni okrąży świat. Wtedy wydawało się to niewiarygodne. I wygrał ten zakład. Tak było.

Przybył do domu w Savile Row na kilka minut przed wyjazdem Phileasa Fogga do klubu.

— Słyszałem, panie Fogg, że jest pan najpunktualniejszym i najspokojniejszym dżentelmenem w królestwie — powiedział Obieżyświat. Dlatego postanowiłem zaoferować Ci swoje usługi.

Znasz moje warunki? — zapytał Fileas Fogg.

- Tak jest.

- Dobrze. Od teraz jesteś w mojej służbie.

Z tymi słowami Fileas Fogg wstał z krzesła, wziął kapelusz i wyszedł z domu, gdy zegar wybił wpół do jedenastej.

„Cóż, najprawdopodobniej bank stracił pieniądze” – powiedział inżynier Andrew Stewart.

„Nie, nie”, sprzeciwił się Gauthier Ralph, pracownik Banku Anglii, „Jestem pewien, że przestępca na pewno zostanie znaleziony.

„Ale nadal twierdzę, że wszystkie szanse są po stronie złodzieja”, powiedział Stuart.

Gdzie mógł się schować? zapytał bankier John Sullivan. Nie ma kraju, w którym mógłby czuć się bezpiecznie.

- Och, nie wiem. Ale Ziemia jest duża, powiedział Samuel Fallentine, inny bankier.

— Kiedyś świetnie — powiedział nagle Phileas Fogg.

Stuart zwrócił się do niego.

– Co masz na myśli, panie Fogg? Dlaczego kiedyś tam był? Czy świat się zmniejszył?

– Niewątpliwie – powiedział Fileas Fogg.

— Zgadzam się z panem Foggiem — powiedział Ralph. Ziemia naprawdę się skurczyła. Teraz możesz jeździć po nim dziesięć razy szybciej niż sto lat temu.

W rozmowie wtrącił się piwowar Thomas Flenagen.

- Więc co? Nawet jeśli podróżujesz dookoła świata w trzy miesiące...

– Osiemdziesiąt dni, panowie – przerwał Phileas Fogg. – Spójrz na obliczenia wydrukowane w "Codzienny Telegraf".

„Z Londynu do Suezu przez Mont Cenis

i Brindisi pociągiem i parowcem 7 dni;

z Suezu do Bombaju parowcem 13 dni;

z Bombaju do Kalkuty pociągiem 3 dni;

z Kalkuty do Hongkongu parowcem 13 dni;

z Hongkongu do Jokohamy parowcem 6 dni;

z Jokohamy do San Francisco parowcem 22 dni;

z San Francisco do Nowego Jorku pociągiem 7 dni;

z Nowego Jorku do Londynu parowcem i pociągiem 9 dni

Razem: 80 dni.

„Wszystko jest rozliczone”, powiedział Phileas Fogg.

— Panie Fogg, teoretycznie być może jest to możliwe — powiedział Stuart. Ale w rzeczywistości...

– W rzeczywistości też, panie Stewart.

„Chciałbym zobaczyć, jak to robisz. Jestem gotów założyć się o 4000 funtów, że podróż dookoła świata w tych warunkach jest niemożliwa.

„Wręcz przeciwnie, jest to całkiem możliwe”, powiedział Phileas Fogg.

- Wspaniale. Udowodnij nam to! wykrzyknęło pięciu panów.

- Z przyjemnością! Ostrzegam tylko, że podróż odbywa się na Twój koszt.

– Bardzo dobrze, panie Fogg. Każdy z nas stawia 4000 funtów.

- Sprawa. Mam dwadzieścia tysięcy w banku i jestem gotów zaryzykować... Pojadę dziś wieczorem do Dover za kwadrans dziewiąta.

- Dziś wieczorem? Stuart był zaskoczony.

– Zgadza się – powiedział Fileas Fogg. Dzisiaj jest środa, drugi października. Dwudziestego pierwszego grudnia o ósmej czterdzieści pięć minut muszę wrócić do salonu Klubu Reform.

Phileas Fogg opuścił klub o siódmej dwadzieścia pięć, po wygraniu dwudziestu gwinei w wista, i za dziesięć ósma otworzył drzwi swojego domu w Savile Row.

Popularna powieść przygodowa Juliusza Verne'a została napisana w 1872 roku i od razu zyskała wielką sławę w świecie literackim.

Główni bohaterowie powieści: Anglik Fileas Fogg, jego sługa – Obieżyświat.

Historia zaczyna się od zakładu między Foggiem a jego klubowymi kolegami. Istotą zakładu jest to, że Anglik będzie mógł odbyć podróż dookoła świata, która potrwa nie dłużej niż 80 dni, korzystając z obowiązującego w tym czasie transportu. Drogę z ekscentrycznym Anglikiem dzieli jego niezawodny sługa. Droga leży na wschód.

Równolegle z początkiem opłynięcia w Anglii dochodzi do brawurowego napadu. Inspektor policji Fix podejrzewa Fogga o napad i rusza za ścigającymi podróżnych.

Tak więc po drodze Fogg i jego sługa, oprócz zjawisk naturalnych i różnych przygód, pan Fix sprawia wiele kłopotów.

Badacz jest przebiegły i przebiegły. Biorąc pod uwagę złoczyńców naszych głównych bohaterów, stara się zdobyć ich pewność siebie i zaprzyjaźnić się z Passepartoutem, który wraz ze swoim panem płynie parowcem do Bombaju.

Kolejnym punktem podróży, zgodnie z planem bohaterów, powinna być Kalkuta. Ale dalej kolej żelazna nie można prowadzić z powodu awarii dróg. Przyjaciele poruszają się na słoniach. Podróż nie jest pozbawiona niebezpieczeństw i przygód. W dżungli Fogg i Passepartout ratują dziewczynę Audę przed straszliwym odwetem. Musi zostać spalona wraz ze swoim zmarłym mężem. Obieżyświat znajduje sprytne wyjście z niebezpiecznej sytuacji, ale wszyscy muszą uciekać.

Nie zapomnij o Fixie, który depcze po piętach odważnym podróżnikom i za każdym razem stara się wsadzić ich do więzienia. Ale dzięki mądrości i inteligencji pana Fogga, przyjaciołom udaje się iść dalej, pomimo wszystkich trudności. Nasza firma nie odwiedziła jeszcze bajecznego Singapuru, nieznanych Chin i niesamowitej Japonii.

Z Japonii nasi bohaterowie jadą do San Francisco, skąd muszą dostać się do Nowego Jorku. Podróżowanie po Ameryce Północnej wiąże się również z ogromną liczbą niebezpiecznych i ciekawych przygód. Po drodze stada bizonów blokują drogę, w jednym ze stanów Indianie atakują pociąg, jest zniszczony most i mormoni. W końcu bohaterowie trafiają do Nowego Jorku, ale statek do Europy już odpłynął. Po raz kolejny pomysłowość Fogga przychodzi na ratunek i podróż trwa dalej na kołowym statku. Trwają też przygody i niespodzianki, w związku z którymi Fogg i Passepartout musieli odwiedzić Dublin i nadal dotrzeć do Liverpoolu. Ale Fix już tu jest i zabiera Fogga do aresztu. Na szczęście triumfowała sprawiedliwość – złodziej został niedawno zatrzymany w Anglii.

Przyjaciele przyjeżdżają do Londynu, ale spóźniają się tylko o jeden dzień, co oznacza, że zakład jest przegrany. Fogg jest prawie spłukany, ale podczas podróży zakochał się w Audzie. Po zaproszeniu urzędnika kościelnego do małżeństwa przyjaciele uświadamiają sobie, że dzień został wygrany, poruszając się po drodze w kierunku słońca – i że wygrywają zakład.

Fogg i Auda pobrali się. Fogg wygrywa zakład i znajduje miłość, a wygrane dzielą się między wiernego sługę i policjanta.

Obraz lub rysunek Dookoła świata w 80 dni

Inne relacje do pamiętnika czytelnika

Podsumowanie opowieści o odmładzających jabłkach i żywej wodzie
W odległym królestwie żył car z trzema synami: Fiodorem, Wasilijem i Iwanem. Król zestarzał się, zaczął źle widzieć. Ale słyszał dobrze. Dotarła do niego plotka o cudownym sadzie z jabłkami, które przywracają człowiekowi młodość.

Portal dla kobiet Flero

2 sueski

3 Bombaj

4 Colby. Podróż przez dżunglę

5 Kalkuta

6 Hongkong

7 Jokohama

8 San Francisco

9 przygód w drodze po Ameryce

10 Nowy Jork

11 Queenstown

12 Liverpool

13 Londyn

* * *

Obraz lub rysunek Dookoła świata w 80 dni

Inne relacje do pamiętnika czytelnika

POWIĄZANE ARTYKUŁY