Museum Bahari di Tallinn (Estonia) adalah kumpulan pameran bertema memancing dan topik serupa lainnya. Ini memiliki dua cabang berbeda: di menara kuno "Fat Margaret" dan di gedung modern "Pelabuhan Terbang".

Sejarah museum

Museum dibuka pada Februari 1935 di wilayah terminal laut, di gedung Administrasi Perairan. Lalu ada dermaga Pelabuhan Baikovsky. Kapten M. Madis menjadi sutradara.

Selama Uni Soviet (1940), koleksi museum dibubarkan, dan pameran menjadi bagian dari koleksi museum lain. Namun, pada tahun 1960 Museum Bahari dipugar. Sekarang dia berada di sebuah gedung bernama "Fat Margaret". Itu diperbaiki pada tahun 1981.

Untuk pertama kalinya, kemungkinan membuat museum maritim dibahas pada awal abad ke-20. Koleksi pameran dimulai pada tahun 1920. Karya ini merupakan hasil prakarsa sekelompok orang tertentu - pecinta sejarah navigasi.

14 tahun kemudian, sebuah dekrit ditandatangani di negara itu tentang pembuatan museum berdasarkan koleksi ini, yang disebut Museum Maritim. Itu ditandatangani oleh manajer Perairan Estonia pada tahun 1934. Pimpinan pertama lembaga ini adalah Kapten Madis May.

Lokasi museum telah berubah beberapa kali sepanjang sejarahnya. Pada awalnya ditempatkan di sebuah bangunan di bagian tengah, pameran terletak di aula yang luas. Saat ini, salah satu terminal pelabuhan penumpang berada di sini.

Namun, sudah pada tahun 1940 lokasi museum diubah. Pada saat itu, Estonia adalah bagian dari Uni Soviet, dan banyak institusi sedang ditata ulang. Museum Laut ditawari lokasi yang lebih sederhana. Sekarang eksposisi terletak di klub pelaut biasa. Dia berada di menara "Kik-in-de-Kek".

Tonggak sejarah berikutnya dalam keberadaan museum adalah Perang Patriotik Hebat. Selama pengeboman, gedung museum hancur. Hanya berkat koherensi dan kejelasan tindakan para pekerja, koleksi itu diselamatkan. Dia dipindahkan ke ruang bawah tanah gedung ini.

Setelah perang, museum berhenti berfungsi sebagai satu kesatuan. Koleksinya dibagi menjadi beberapa bagian, yang ditempatkan di Museum Kota ibukota, di museum Haapsalu dan di pulau lokal Saaremaa.

Hanya setelah 16 tahun-tahun pascaperang Museum Laut kembali berfungsi sebagai satu kesatuan. Menurut keputusan Menteri Kebudayaan Estonia (saat itu RSK Estonia), Museum Maritim Tallinn adalah lembaga budaya independen, dan semua koleksi berada di: st. Pik, 70.

Namun, area di alamat ini tidak cukup untuk menampung semua pameran, sehingga sebagian masih harus dipindahkan ke wilayah bekas menara senjata "Fat Margarita". Peningkatan lebih lanjut dalam pengumpulan dan restorasi menara di akhir 70-an (pada kesempatan Olimpiade) menyebabkan fakta bahwa sejak 1980 semua pameran dipindahkan ke menara ini, di mana mereka (dan masih) berada di beberapa lantai.

Fitur menara "Fat Margaret"

Menara ini dibangun pada abad ke-16 dan digunakan untuk mempertahankan kota dari berbagai kekuatan musuh yang jumlahnya cukup banyak saat itu. Ini dibedakan dari bangunan serupa lainnya dengan ketebalannya yang besar dan ketinggian yang rendah. Di berbagai bagian dinding, bukaan kecil terlihat, serupa dalam bentuk dan ukuran dengan ventilasi. Tembakan diarahkan ke para penyerang melalui mereka.

Dinding bangunan ini sangat besar dan tebal, yang memberikan perlindungan yang baik. Pada saat itu, busur digunakan untuk pertempuran, dan para pejuang disebut pemanah.

Di dekat menara ada "Gerbang Laut" besar-besaran, yang dibangun jauh sebelum menara dibangun. Mereka mendapat nama ini karena kedekatannya dengan pelabuhan.

Tidak ada yang diketahui tentang pembangunan menara. Hanya legenda dua kekasih yang dikutuk yang bertahan. Salah satunya, bernama Herman, diubah menjadi menara Long German, dan seorang gadis bernama Margarita diubah menjadi menara Fat Margarita.

Di satu sisi menara sekarang ada jalan kota yang sibuk, di sisi lain ada bangunan bersejarah dan ada persegi. Dek observasi telah dibuat di atas menara, dan di dalamnya ada Museum Maritim. Semua ini secara aktif dikunjungi oleh wisatawan.

Di lantai atas Menara Fat Margaret ada platform untuk melihat Pelabuhan Tallinn dan sekitarnya.

Koleksi museum

Di pameran pameran Anda dapat melihat sejarah navigasi, mercusuar dan bisnis pelabuhan, pembuatan kapal regional. Minat besar mewakili hal-hal yang ditemukan di dasar Laut Baltik. Selain itu, pakaian selam dapat dilihat di sini. era yang berbeda. Di halaman, pameran berada di bawah langit terbuka.

Sejarah urusan maritim, khususnya yang berkaitan dengan Estonia, ditahbiskan dengan baik dalam koleksi, yang terletak di menara "Fat Margaret". Pameran terletak di 4 lantai bangunan kuno ini. Di sini Anda dapat melihat banyak hal menarik: peta kuno yang digunakan oleh pelaut, penemuan tidak biasa yang dibawa laut ke pantai Baltik, barang milik nelayan setempat, dan alat bantu navigasi.

Selain itu, koleksinya mencakup berbagai foto unik dan dokumen sejarah. Antara lain, seluruh ruang kemudi dari pukat nelayan yang telah tercatat dalam sejarah dipamerkan.

Koleksi museum juga berisi materi yang berkaitan dengan tragedi yang terjadi di lepas pantai Swedia pada 28 September 1994. Sebuah model kapal karam bernama "Estonia" dipasang di sini. Ada juga foto-foto pelaut dan deskripsi sejarah kapal. Di dekat museum ada sebuah monumen dengan nama "Garis Terputus" - untuk mengenang mereka yang tewas dalam bencana laut ini.

Bagian modern dari Museum Maritim

Museum Maritim Tallinn (Estonia) memiliki cabang lain, terletak di gedung modern dan menyajikan sebagian besar pameran yang relatif modern. Sesuai dengan karakteristiknya, ini adalah kompleks museum dan hiburan. Itu terletak di "Pelabuhan Pesawat Amfibi", yang juga disebut "Lennusadam". Sangat dekat dengan pantai Laut Baltik.

"Pelabuhan Seaplane" difokuskan pada teknologi, dan seringkali lebih modern daripada yang disajikan di menara "Fat Margaret". Misalnya, Anda dapat melihat pesawat amfibi atau kapal selam asli tahun 30-an. Di antara pameran adalah kapal perang Estonia modern dan kapal pemecah es Suur Tõll. Pameran penting lainnya adalah salinan persis pesawat apung British Short 1 dalam ukuran aslinya.

Tapi ada hal-hal kuno di sini juga. Jadi, di antara koleksi yang dipamerkan adalah sisa-sisa kapal layar kuno dari Abad Pertengahan. Ada juga banyak model kapal.

"Pelabuhan Seaplane" juga memiliki eksposisi luar ruangan tepat di tepi pantai. Siapapun bisa berjalan di geladak kapal atau perahu yang mereka sukai. Dan mereka sangat bervariasi. Tamasya di bagian luar dilakukan secara independen dari yang dalam. Menggunakan Internet, Anda dapat dengan mudah mengatur tur individu selama 1 jam.

Museum ini disesuaikan untuk mengunjungi orang-orang dengan cacat dan pergerakan kereta bayi. Tamasya dilakukan segera dalam tiga bahasa - Inggris, Rusia, dan Estonia.

Atribut tambahan dari Pelabuhan Pesawat Amfibi

Berbagai kompetisi dan acara interaktif diadakan di "Pelabuhan Seaplane". Ada juga kafe yang bagus dengan nama MARU, dan toko. Dibuat untuk anak-anak tempat bermain. Di atasnya Anda dapat bermain dengan balok dan pesawat, dan Anda juga dapat menggambar atau duduk di kapal selam anak-anak. Oleh karena itu, Museum Maritim di Tallinn tidak hanya merupakan platform pendidikan, tetapi juga platform pendidikan dan hiburan.

Alamat Museum

Alamat Seaplane Seaport adalah sebagai berikut: Vesilennuki tänav 6, Põhja-Tallinna linnaosa, Tallinn.

Cara menuju Letnaya Gavan

Museum Maritim Estonia di Tallinn "Lennusadam" terletak di daerah Kalamaja. Ada beberapa cara untuk sampai ke tempat ini. Trem 1 dan 2 dan bus 3 berhenti di sebelah gedung. Pemberhentian terdekat adalah Linnaholl.

Anda dapat berjalan-jalan dari apa yang disebut Kota Tua. Waktu tempuh hanya sekitar 20 menit. Perlu untuk bergerak di sepanjang Jalan Pikk, lalu di dekat Menara Fat Margaret, dan kemudian keluar ke Kilometer Budaya. Jika Anda berjalan kaki dari Stasiun Baltik, maka Anda harus menyusuri Jalan Vana-Kalamaja, lalu berbelok ke Jalan Kuti.

Mereka yang bepergian dengan mobil sendiri harus menuju Gorhall. Kemudian dari boulevard Pyhja belok ke jalan Suur-Patarei dan lurus, mengikuti sisi kanan.

Bagaimana cara kerja Museum Maritim di Tallinn - "Lennusadam"?

Pengunjung dapat mengunjungi tempat ini pada siang hari. Jam buka Museum Maritim Estonia di Tallinn adalah sebagai berikut: dari Mei hingga September buka dari pukul 10 pagi hingga 7 malam, tujuh hari seminggu. Dari Oktober hingga April - dari 10 hingga 18, dengan hari libur pada hari Senin. Selama liburan, museum ini juga buka, namun tutup pada pukul 17.00. Satu-satunya pengecualian adalah hari Natal, ketika Lennusadam ditutup. Dengan demikian, jam buka Museum Maritim di Tallinn nyaman bagi pengunjung.

Museum Maritim Estonia (est. Eesti Meremuuseum) - pameran museum tentang tema maritim, juga terkait dengan penangkapan ikan untuk penelitian ilmiah dan arkeologi bawah air.

Cerita

Dibuka pada 16 Februari 1935 di gedung Administrasi Saluran Air di dermaga Baikovsky di pelabuhan komersial (sekarang wilayah terminal "D"). Sutradara pertama adalah Kapten Madis May.

Pada tahun 1940, setelah berdirinya kekuasaan Soviet di Estonia, museum ini dihapuskan dan koleksinya dibagi di antara museum-museum yang berbeda. Pada akhir 1950-an, Museum Kota Tallinn dibuka pada koleksi museum lama di Tallinn, Museum Bahari diciptakan kembali pada tahun 1960.

Saat ini, eksposisi museum bertempat di menara Fat Margaret di Tallinn (dipulihkan ke permainan Olimpik di Moskow pada 1980, rekonstruksi selesai pada 1981). Pameran ini menyajikan sejarah navigasi, pembuatan kapal lokal, fasilitas pelabuhan dan mercusuar. perhatian khusus layak koleksi temuan diangkat dari hari Laut Baltik. Peralatan menyelam dari waktu yang berbeda juga disajikan di sini.

Di halaman ada pameran terbuka.

Di halaman museum

Di tingkat atas menara "Fat Margaret" dilengkapi dengan dek observasi di pelabuhan Tallinn. Lentera tua (1951-1998) dari mercusuar atas Suurupi disajikan.

Cabang museum

Museum tambang - terletak di gedung satu-satunya majalah bubuk mesiu yang diawetkan di kota di jalan Uus (dibangun pada 1748). Eksposisi menyajikan ranjau dari budak hingga modern dan mewakili ranjau angkatan laut Inggris, Jerman, Rusia, Finlandia, Prancis, dan Estonia.

Pelabuhan Hidro Bersejarah (Pelabuhan Pesawat Amfibi) - eksposisi kapal bersejarah, baik di udara terbuka maupun di bekas hanggar penerbangan. Kapal-kapal berikut dipajang: kapal pemecah es uap "Suur Till" (1914), kapal selam "Lembit" (1936), kapal penyapu ranjau "Kalev" (1967), kapal patroli "Grif" (1976), kapal ukuran penuh salinan Short Type 184, sebuah pesawat terbang air Inggris, yang digunakan oleh angkatan bersenjata Estonia. Pameran interaktif Museum Maritim di bekas hanggar penerbangan menceritakan tentang sejarah angkatan laut Tallinn dan Estonia. Hanggar penerbangan yang dibangun pada tahun 1916 dan 1917 adalah bagian dari Benteng Laut Peter the Great. Hanggar ini adalah struktur tanpa kolom beton bertulang pertama dengan ukuran ini di dunia. Charles Lindbergh, yang melakukan penerbangan solo pertama melintasi Samudra Atlantik, mendarat di sini pada tahun 1930.

Jam kerja:

Mei - September: Sen-Ming 10.00-19.00 Oktober - April: Sel-Ming 10.00-19.00 Pada hari libur Estonia, museum buka dari pukul 10.00 hingga 17.00 mulai 5 Agustus, kapal pemecah es Suur Tõll buka dari pukul 10.00 hingga 17.00

Eksposisi interaktif Museum Maritim di bekas Hanggar Penerbangan menceritakan tentang sejarah angkatan laut Tallinn dan Estonia yang menarik, menjanjikan banyak kesenangan bagi seluruh keluarga.

Pameran paling berharga dari pameran baru museum adalah kapal selam Lembit buatan Inggris dengan bobot 600 ton. Kapal selam itu dibangun pada tahun 1936 untuk Angkatan Laut Estonia dan bertugas di Perang Dunia II di bawah bendera Soviet. Kapal itu tetap beroperasi selama 75 tahun, menjadi kapal selam tertua di dunia yang beroperasi hingga tahun lalu ketika mendarat.

Pameran menarik lainnya adalah replika ukuran penuh dari Short Type 184, sebuah pesawat terbang air Inggris yang juga digunakan oleh militer Estonia. Itu adalah pesawat pertama yang menyerang kapal musuh dengan torpedo yang ditembakkan dari udara. Karena tidak ada pesawat amfibi asli jenis ini yang bertahan, pesawat di Tallinn Airplane Harbour adalah satu-satunya salinan skala penuh dari pesawat ini di dunia.

Pelabuhan Seaplane adalah contoh yang bagus dari museum kehidupan modern. Semuanya dilakukan di sini tidak hanya untuk melihat pameran, tetapi untuk membenamkan diri dalam atmosfer. Bahkan ruang batin dan eksposisi museum dibagi menjadi tiga tingkatan, sesuai dengan realitas kehidupan laut.
Yang pertama - tingkat bawah air - adalah bagian bawah museum dan dasar laut. Di sini Anda dapat melihat ikan, muatan kedalaman, dan sisa-sisa kapal yang tenggelam (salinan kapal kayu Maasilinna yang dibangun pada abad ke-16). Lantainya dicat di bawah peta laut yang menunjukkan kedalaman dan fitur relief bawah laut. Air di perlengkapan di bawah langit-langit menciptakan riak dan refleksi realistis di "dasar" laut. Sebuah kapal selam juga terletak di sini, tetapi untuk masuk ke dalamnya Anda harus naik ke permukaan.

Yang kedua adalah tingkat permukaan air. Segala sesuatu yang mengapung di permukaan ada di sini, perahu, perahu kecil, pelampung besar dan kecil, struktur permukaan, senjata pantai. Dari sini, sebuah jembatan dilemparkan ke kapal selam Lembit, di mana Anda bisa turun dan merasa seperti awak kapal selam sungguhan.
Tingkat ketiga berada di atas air, di mana pesawat terbang air melayang-layang dalam penerbangan bebas. Setiap 10-15 menit ada pertunjukan kecil yang mensimulasikan serangan di pangkalan angkatan laut. Gambar pesawat apung yang menyerang diproyeksikan ke langit-langit. Penampilannya disertai dengan deru mesin dan suara tembakan, menciptakan gambaran yang benar-benar realistis bagi pengunjung museum.

Baik anak-anak maupun orang dewasa akan menikmati "bermain" di area interaktif museum. Misalnya, Anda dapat lepas landas atau mendaratkan pesawat kecil di Bandara Tallinn dengan simulator pesawat, menyelam di simulator kapal selam, mencoba menerbangkan model kapal yang dikendalikan radio melalui salinan kecil pelabuhan Tallinn, menembak jatuh beberapa pesawat dengan senjata anti-pesawat pantai, atau meluncurkan pesawat kertas sehingga ia terbang melalui terowongan yang menyempit.

Di luar hanggar, pengunjung dapat melihat koleksi kapal bersejarah, termasuk kapal pemecah es Suur Tõll, pemecah es bertenaga uap terbesar di Eropa.

Bagian dari eksposisi museum maritim, yang terletak di menunjukkan bagian damai dari sejarah maritim.
Cabang lain terletak di gedung satu-satunya majalah bubuk yang bertahan di kota (dibangun pada tahun 1748). Pameran ini menyajikan ranjau angkatan laut Inggris, Jerman, Rusia, Finlandia, Prancis, dan Estonia.

Terima kasih Julia atas rekomendasinya! Benar, saya datang sedikit terlambat, dan dua jam untuk acara ini tidak cukup. Bagaimana menuju ke Museum Maritim Pelabuhan Pesawat Amfibi? Anda cukup berjalan menyusuri tanggul dari pusat Tallinn selama maksimal sekitar 20 menit.

Di mana Museum Maritim Lennusadam (Pelabuhan Pesawat Amfibi) berada?

Alamat tepatnya adalah Vesilinnuki 6, 10415 Tallinn, Estonia

Situs web resmi Museum Maritim Lennusadam adalah lennusadam.eu

Jam kerja:

Mei - September: Senin-Minggu 10.00-19.00
Oktober - April: Sel-Minggu 10.00-19.00
Pada hari libur nasional di Estonia, museum buka mulai pukul 10.00 hingga 17.00
mulai 5 Agustus, kapal pemecah es Suur Tõll buka mulai pukul 10.00 hingga 17.00

Biaya masuk:

Pemecah Kebekuan "Suur Till":

Seluruh Pelabuhan Pesawat Amfibi + "Suur Till":
Dewasa - 10 €, anak-anak, pelajar - 5 €, tiket keluarga - 20 €

Seluruh Museum Bahari* + "Suur Tõll":

Anak di bawah 8 tahun gratis

Harga tiket Fat Margaret:
Dewasa - 5 €, anak-anak, pelajar - 3 €, tiket keluarga - 10 €

Seluruh Museum Bahari (harga sudah termasuk kunjungan ke seluruh wilayah Pelabuhan Pesawat Amfibi beserta hanggar, pintu masuk Museum Bahari di menara Fat Margaret):
Dewasa - 14 €, anak-anak, pelajar - 7 €, tiket keluarga - 28 €

Lennusadam (est. Lennusadam) adalah sebuah pelabuhan di Tallinn di pantai Teluk Tallinn. Di arena internasional, ia terkenal dengan monumen arsitektur dan sejarahnya - hanggar beton bertulang untuk pesawat amfibi. Ini adalah cabang dari Museum Maritim Estonia.

Bandara hidro dibangun pada tahun 1916-1917, menjadi bagian dari Benteng Laut Kaisar Peter Agung. Pada tahun 1996, itu dimasukkan dalam daftar objek yang dilindungi dari Pelestarian Barang Antik Estonia. Pada Mei 2012, Museum Maritim Estonia membuka cabangnya di hanggar.

Dari pesawat amfibi, hanya tata letak ini yang tersisa:

Dan kemudian, Anda bisa mendakinya hanya di jembatan bungkuk, ditemani oleh seorang pemandu. Dan jika Anda datang ke museum sendirian, maka tidak ada kesempatan :) Tapi museum itu sendiri sangat keren. Sekelompok pameran tentang topik maritim dan militer.

Sisa-sisa kapal kuno, ranjau laut, dan hal-hal penting lainnya :)

Bahkan ada hovercraft :) Benar, Anda tidak dapat menyentuhnya. Saya selalu bertanya-tanya seperti apa bantalan udara ini:

Tapi di sisi lain, sangat mungkin untuk menyentuh pesawat :) Dan bahkan menjadi pilotnya. Hampir, benar-benar. Tapi cukup realistis Anda terhuyung-huyung selama seluruh penerbangan dan Anda sepenuhnya mengendalikan raksasa itu sendiri :)

Ada juga yang interaktif dengan virtual pertempuran laut ketika Anda menorpedo lawan atau menembak target komputer yang tidak realistis dari senapan mesin yang sangat nyata:

Tapi, tentu saja, pameran utama Museum Bahari adalah kapal selam Lembit, yang bisa Anda naiki dan lihat dari dalam:

Kapal ini dibangun di galangan kapal Vickers-Armstrong Inggris di Barrow-in-Furness, Cumbria, Inggris. Pembangunan kapal dimulai pada Mei 1935. 13 Mei 1936 atas perintah Panglima Tertinggi pasukan bersenjata Letnan Jenderal Estonia Johan Laidoner No. 92, kapal selam yang sedang dibangun di bawah gedung nomor 706 dinamai Lembit, dan pada 7 Juli 1936, pada 13 jam 7 menit, Lembit, bersama dengan Kalev dari jenis yang sama, diluncurkan dan dipindahkan ke Estonia. Ibu baptis kapal dengan kata-kata:

Saya memberi Anda nama Lembit. Semoga usahanya lancar dan sukses. Memberkati, Tuhan, semua yang akan melayani Anda.

teks asli(Est.)

menjadi istri duta besar Estonia untuk Inggris, Alice Schmidt ( Alice Schmidt). Pada 14 Mei 1937, kapal selam, setelah selesai, tes dan uji coba yang sesuai, dioperasikan dan diisi ulang angkatan laut Estonia.

Pada tahun 1211, tetua Estonia Lembitu memimpin perjuangan suku-suku Estonia melawan Ordo Pembawa Pedang yang menyerbu tanah Estonia. Lembitu tewas dalam pertempuran pada 21 September 1217 dan dihormati di Estonia sebagai pahlawan rakyat dan masih. Kapal perang Angkatan Laut Estonia, bekas kapal perang Rusia Bobr, dinamai Lembit. Pada 1930-an, nama Lembit secara alami diwarisi oleh kapal selam Estonia terbaru, yang dirancang untuk melindungi kemerdekaan negara muda Estonia, yang memperoleh kemerdekaan untuk pertama kalinya dalam sejarahnya pada tahun 1918.

Moto kapal itu adalah "Jadilah layak atas namamu" (est. "Vari oma nime" ).

Pameran paling penting dan menarik kedua dari Museum Maritim adalah kapal pemecah es "Suur Tõll"

Kapal pemecah es dibangun pada tahun 1914 atas perintah pemerintah Rusia di galangan kapal Vulcan-Werke (Jerman: Vulcan-Werke, Stettin, Jerman) untuk beroperasi di Teluk Finlandia. Awalnya bernama "Tsar Mikhail Fedorovich" untuk menghormati raja pertama dinasti Romanov dan ditugaskan ke pelabuhan Revel.

Pada tahun 1914 ia dimobilisasi dan kemudian dimasukkan dalam Armada Baltik. Berpartisipasi dalam Perang Dunia Pertama dan Revolusi Februari. Pada 8 Maret 1917, namanya diubah menjadi Volynets untuk menghormati resimen Volyn yang mendukung revolusi Februari. Pada tahun yang sama, kru pergi ke sisi Bolshevik.

Pada April 1918, kapal pemecah es dikirim ke Helsinki untuk membantu kapal perang Rusia dan pengawal es mereka ke Petrograd.

Di Helsinki, kapal pemecah es itu ditangkap oleh Pengawal Putih Finlandia. Dikirim ke Tallinn, pada saat itu diduduki oleh pasukan Jerman. Pada tanggal 28 April 1918, namanya diubah menjadi Väinämöinen (Fin. Wäinämöinen, nama pahlawan epos Finlandia). Berada di bawah kendali Finlandia, itu digunakan untuk mengawal kapal Jerman.

Pada akhir perang Soviet-Finlandia pertama, sebagai hasil dari Perjanjian Perdamaian Tartu, RSFSR harus dikembalikan. Pada 7 Desember 1922, kapal pemecah es itu dipindahkan ke Estonia dan pada 20 November 1922, namanya diubah menjadi Suur Tõll (Est. Suur Tõll, nama pahlawan cerita rakyat Estonia).

Pada tahun 1940, setelah aneksasi Estonia ke Uni Soviet, kapal pemecah es dimasukkan dalam Perusahaan Pengiriman Estonia. Pada tahun 1941 ia menjadi bagian dari Armada Baltik, setelah dimulainya Great Perang Patriotik dimobilisasi, dipersenjatai dan termasuk dalam detasemen pasukan khusus Armada Baltik Spanduk Merah.

11 November 1941 berganti nama lagi menjadi "Volynets". Selama Perang Patriotik Hebat, ia mengambil bagian dalam evakuasi armada dari Tallinn ke Kronstadt, dalam evakuasi garnisun Hanko.

Setelah perang, pada tahun 1952, itu dirombak dan dimodernisasi.

11 Oktober 1988 "Volynets" pergi dari Lomonosov ke Tallinn. Namun, sertifikat bendera nomor 001 dikeluarkan untuk kapal yang berganti nama menjadi Suur Tõll hanya pada tanggal 7 Januari 1992.

Setelah runtuhnya Uni Soviet, kapal pemecah es itu ditambatkan secara permanen dan saat ini menjadi kapal museum.

Nah, tur museum dimahkotai dengan akuarium besar:

Apakah Anda ingin menerima pemberitahuan email tentang artikel baru?

Masukkan email Anda dan klik tombol "Berlangganan"

Kami adalah orang tua yang cukup mobile, dan kami tidak takut jalan-jalan kemanapun. Karena itu, ketika saya mendengar seruan terkejut, mengapa menyeret seorang anak ke museum "dewasa", saya juga terkejut: mengapa tidak? Bahkan jika di prima museum Rusia, di mana Anda melihat semua pameran secara eksklusif "di belakang kaca", dan, tampaknya, anak itu benar-benar bosan di sana, kami berhasil menarik minat bayi itu, kemudian di Estonia, dengan keinginannya untuk menyerupai Eropa maju dalam segala hal, mengunjungi museum dengan seorang anak menjadi hal yang menyenangkan, menarik, menyenangkan dan... nyaman.

Saya pasti akan menjadi "mata" putri kecil saya :), masih sulit baginya untuk menyampaikan dengan kata-kata emosi seperti itu dari kultivasi.

Jadi, saya akan mempertimbangkan museum dan pemandangan Tallinn "dewasa" berikut, dan Anda akan mengerti bahwa bahkan bayi berusia tiga tahun dapat tertarik di sana (yaitu, bayi kami baru-baru ini berubah begitu banyak).

Museum Maritim di Menara Fat Margaret di Pik 70.
Museum Maritim (baru dibangun kembali) di Küti 17.
Museum kota,
Museum Sains ahhaa,
menara TV

Saya akan mulai dengan Marinir.

Di situs web Museum Maritim di Tallinn, berbagai pilihan kunjungan ke sana: itu hanya bisa berupa kunjungan ke pameran di Fat Margaret di Kota Tua (4 euro), atau kunjungan ke hanggar Lennusadam (gedung baru dengan kapal selam di dalamnya) (8 euro), atau Suur Tyl ( 4 euro) - pemecah es keseratus terbesar di dunia; ada versi lain dari hanggar Lennusadam + pemecah es Suur Tyl (10 euro) ... Atau Anda dapat pergi ke ketiga museum ini, yang, pada kenyataannya, digabungkan di situs dengan satu nama Seluruh Museum Maritim, tetapi kemudian stok sampai pada ketentuan :), waktu, berlangsung sepanjang hari, dan 12 euro per orang dewasa untuk tiket masuk.

Saya akan memulai tur saya dari Tolstaya Margarita di Kota Tua, dari mana akan memakan waktu sekitar 20-25 menit berjalan kaki ke tanggul dengan hanggar.

Cukup museum yang menarik dengan tampilan klasik dan gizmos-atribut orang yang dipamerkan klasik, dengan satu atau lain cara terhubung dengan laut. Ini memiliki beberapa lantai, yang masing-masing dapat dicapai dengan tangga internal dan eksternal. Di bagian atas Menara itu sendiri adalah platform observasi dengan pelat penutup yang bergetar di bawah kaki Anda dan pemandangan Kota Tua dan teluk pelabuhan yang indah. Museum itu sendiri memiliki sudut anak-anak dengan pensil warna, tetapi, pada prinsipnya, jika Anda memiliki sedikit waktu untuk melihat pemandangan Tallinn dan Anda tidak termasuk pecinta melihat "jendela toko", museum ini dapat sepenuhnya dihilangkan.

Selanjutnya, rute kami akan mengikuti jalur trem dan persimpangan jalan ke tanggul, di mana hanggar dan kapal pemecah es berada. Jika Anda tiba-tiba memutuskan untuk pergi ke Fat Margarita terlebih dahulu, lalu tanyakan kepada kasir bagaimana cara menuju ke Lennusadam, dia akan menjelaskan secara rinci. Sejauh yang saya tahu, angkutan umum masih tidak diperbolehkan di sana, jadi pilihannya adalah berjalan kaki selama 20 menit, atau tiga menit dengan taksi :)

Inilah penampakan hanggar dari luar.

Lennusadam, atau pelabuhan terbang, adalah pelabuhan dan hanggar yang dibangun atas perintah Nicholas II sesaat sebelumnya Revolusi Oktober untuk menutupi rute laut ke St. Petersburg dari kekuatan armada Jerman yang tangguh sebelum Perang Dunia Pertama.

foto dari situs museum

Hangar dikandung sebagai pangkalan untuk mengakomodasi hal-hal baru pada waktu itu - pesawat amfibi militer, juga harus dapat melindungi di bawah atapnya pembom pesawat amfibi terbesar (pada waktu itu) "Ilya Muromets" di dunia. Untuk mengatasi masalah ini, sekali lagi, untuk pertama kalinya di dunia, atap kubah yang terbuat dari beton bertulang tanpa penyangga tengah dibangun.

foto dari situs museum

Segera setelah penyelesaian konstruksi, delapan pesawat terbang air dua kursi British Short Type 184 dibeli di pangkalan penerbangan angkatan laut, salinan ukuran penuh dari salah satunya sekarang berada di bawah langit-langit museum dan menciptakan perasaan realisme yang tulus bersama dengan sisa pameran.

Patut dicatat bahwa pesawat jenis ini adalah yang pertama di dunia yang berhasil melakukan serangan torpedo dari udara. Secara umum, pelabuhan terbang pada tahun 1917 adalah yang paling modern, seperti yang dikatakan sekarang, inovatif dan unik dalam segala hal, tidak sia-sia bahwa butuh dua tahun dan 15 juta euro untuk memulihkannya dan mendirikan museum di abad kedua puluh satu.

foto dari situs museum

Pemecah es Suur Tõll (Big Tyl) ditambatkan ke kiri. Foto dari situs museum

Museum dimulai dengan kantor tiket yang terletak di sebelah akuarium besar, yang mewakili penduduk sungai, danau, dan laut setempat, yang membangkitkan minat tulus di antara pengunjung yang terbiasa melihat ikan tropis di akuarium. - Oh, lihat, kecoak, dan ini rudd! - seruan antusias paling sering dalam bahasa Rusia di sini :)

Ruang interior dan eksposisi museum dibagi menjadi tiga tingkat, sesuai dengan realitas kehidupan laut.

Pertama - tingkat bawah air dengan gambar ikan, muatan kedalaman, dan sisa-sisa kapal kayu Maasilinna, yang dibangun pada abad keenam belas.

Sisa-sisa bagian bawah kapal Maasilinna, yang 100 tahun lebih tua dari Vasa Swedia, pada kenyataannya, 100 kali lebih sedikit yang tersisa. Foto dari situs museum.

Lantai "pada kedalaman" dengan nuansa berbeda berwarna biru- terkait dengan air - dan dilukis di bawah peta laut yang menunjukkan kedalaman, berbagai tanda kartografi dan fitur relief bawah air.

Untuk realisme khusus di seluruh aula, lampu diturunkan dari langit-langit, di mana air dituangkan di bawah kaca langit-langit: lampu bergoyang pada kabel panjang, menggulungnya di dalam sendiri - dan lantai memberi kesan riak di atas air permukaan laut.

Kedua - tingkat permukaan air dengan perahu, pelampung, model pertahanan pantai dan senjata.
Tingkat ini hampir seluruhnya ditangguhkan: perahu kecil, perahu, berbagai perahu dan kumpulan besar pelampung besar dan kecil berwarna-warni mengapung di udara di kanan dan kiri jembatan.

tingkat ketiga - permukaan d - atmosfer secara langsung dan secara kiasan: pesawat terbang air naik di atas kepala (Anda dapat mendekatinya dengan memanjat jembatan khusus, tetapi sayangnya, hanya ditemani oleh pemandu),
sekrup besar menggantung dari langit-langit, langit-langit itu sendiri bergaya sebagai atap bocor alami dan, menurut pemandu lokal, diperlukan kecerdikan dari pelukis agar terlihat alami: kubah beton dicat cat hitam berbasis air, dan kemudian dengan bantuan selang dengan semburan air, catnya sebagian
buram dan kaca pada kubah dan dinding, sehingga memberikan pemandangan hanggar yang sangat spektakuler. Bahkan, "lukisan" ini adalah salah satu cat air terbesar di dunia.
Setiap 10-15 menit, gambar bergerak dari pesawat terbang air yang menyerang diproyeksikan ke langit-langit, sementara aula dipenuhi dengan deru mesin dan suara industri militeristik lainnya, sehingga memberi pengunjung kesempatan untuk merasakan berbagai perasaan dan sensasi. seseorang yang telah jatuh di bawah serangan udara di pangkalan angkatan laut.

Dekorasi utama museum adalah kapal selam Lembit, dipesan pada tahun 1936 di Inggris oleh pemerintah Estonia, satu-satunya kapal selam dari garnisun Tallinn yang melewati seluruh perang dan dibaringkan di usia tua di salah satu pelabuhan Laut Hitam. Kapal sedang bersiap untuk dilebur ketika menarik perhatian salah satu awak kapal selam yang bertempur di dalamnya selama perang: dia dan anggota awak lainnya yang selamat berhasil memindahkannya ke Baltik dan melestarikannya sebagai pameran museum.

foto dari situs museum

Selama waktu henti yang lama, hampir semua peralatan dikeluarkan dari kapal, tetapi tetap mengapung dan pada tahun 2011 ditarik ke pelabuhan, setelah itu digulung ke dalam hanggar dan dipulihkan, sehingga kondisinya sempurna.

Bagian dalam kapal selam mencolok dalam "keintiman" dan ergonomisnya, ia memiliki semua yang Anda butuhkan untuk tinggal lama di kapal saat mendaki, tetapi menakutkan untuk memikirkan bagaimana lusinan orang dapat tinggal dan bekerja di dalamnya.
ruang tertutup yang dikelilingi oleh sejumlah besar mesin dan mekanisme. Kondisi seperti itu membuat orang dewasa kehilangan persepsi ruang, tetapi anak-anak cukup nyaman di sana: bayi kami, yang baru saja naik ke kompartemen "tidur", melepas sandalnya dan naik untuk beristirahat di rak tempat tidur.

Aula memiliki beberapa zona interaktif, misalnya, simulator pesawat, di mana Anda dapat merasa seperti nenek moyang seorang pilot Estonian Air dan mengambil atau mendaratkan "burung baja" di Bandara Tallinn. Sangat keren untuk "terbang" di atasnya, dan perasaan terbangnya cukup realistis.

Di sebelah simulator pesawat terletak simulator kapal selam berupa "Kapal Selam Kuning", di mana, duduk di kursi dan melihat layar, Anda bisa mendapatkan gambaran tentang berjalan dan menyelam di kapal selam.

foto dari situs museum

Yang paling beruntung dan paling sabar akan mendapatkan kesempatan untuk mencoba tangan mereka di model kapal yang dikendalikan radio navigasi menurut salinan kecil Pelabuhan Penumpang Tallinn (semua aksi terjadi di "kolam" dengan air): hanya ada beberapa panel kontrol kapal, dan tidak pernah ada cukup pengunjung dan mereka yang menginginkannya.

Pecinta pesawat kertas diundang untuk buat model terbang paling lurus dan jalankan dia sehingga dia terbang melalui terowongan cincin yang menyempit - hiburan yang tidak membuat orang dewasa yang memiliki masa kanak-kanak acuh tak acuh, dan tidak ada yang bisa dikatakan tentang anak-anak.

Anda juga dapat mencoba sendiri sebagai panah perhitungan anti-pesawat interaktif dan mencoba untuk menembak jatuh beberapa pesawat dan helikopter.

Nah, salah satu yang paling populer hiburan yang menyenangkan- ini mencoba seragam laut dari berbagai waktu dan angkatan laut, di mana Anda dapat mengambil gambar dengan latar belakang lanskap bersejarah: di terminal khusus, Anda dapat memilih gambar latar belakang dan meninggalkan alamat email Anda sehingga komputer mengirimi Anda foto yang dihasilkan.

Secara umum, ada terminal informasi di mana-mana di aula, dengan menempelkan kartu tiket Anda ke sana, Anda dapat membaca dan melihat banyak hal menarik tentang museum dan pameran di dalamnya, dan kemudian mengirimkan informasi yang paling Anda sukai ke e- surat.

"perisai" api dan tempat sampah - "berlian" serupa berdiri di tengah setiap jembatan.

Jika Anda memesan tur berpemandu, Anda akan diizinkan untuk jembatan lengkung yang curam- titik pengamatan tertinggi di aula. Mendaki dan menuruninya adalah kesenangan tersendiri, sebanding dengan beberapa olahraga ekstrim))))

Toilet pantas disebutkan secara khusus - bergaya sebagai tema laut, mereka terlihat tidak biasa dan menarik))), dan lemari pakaian: tidak ada petugas ruang ganti, dan pengunjung menggantung pakaian luar di gantungan tanpa nomor. Menakutkan? ;) Ada sedikit. Oleh karena itu, dalam mantel bulu, saya sarankan untuk tidak mengunjungi museum ini. Kami berada di museum untuk terakhir kalinya tiga bulan lalu, mungkin ada sesuatu yang berubah.

Museum di lantai dua memiliki Kafe di mana Anda bisa makan enak.

Sebagai kesimpulan, saya ingin mencatat bahwa museum itu ternyata benar-benar unik, ada sesuatu untuk dilihat baik bagi pengagum tingkat lanjut armada dan laut, dan orang awam yang sederhana, dan interaktivitas eksposisi dan pemilihan objek wisata yang menarik dan tak terlupakan tidak hanya untuk orang dewasa, tetapi juga untuk anak-anak.

Jadi, jika Anda menggambar garis yang mungkin menarik bagi anak:
lihat, tatap, sentuh, panjat - museum ini sangat menarik.
- kagumi ikan di akuarium
- lakukan sendiri dan luncurkan pesawat ke target
- senjata panjat dan kapal selam (bayi kami sangat senang dari kedua kali!), torpedo dan muatan kedalaman
- untuk terbang di pesawat terbang
- mengemudikan perahu layar
- bermain dengan perahu yang dikendalikan radio
- coba seragam laut
- "tembak" dari senjata antipesawat
- makan camilan di kafe
- beli oleh-oleh

Jika Anda memiliki waktu dan energi yang tersisa, Anda dapat pergi ke pemecah es Suur Tyle- itu sangat dekat. Berkeliaran di sekitarnya, bayangkan bagaimana rasanya hidup dan bekerja di dalamnya...