Maliar hundertwasser maľoval. Rakúsko - IV

Odvtedy Lietajúci Holanďan brázdil moria a šíril smrť a skazu. Ako hovorí legenda, duch lietajúceho Holanďana predstavuje istú smrť pre loď alebo časť posádky. Preto sa ho námorníci báli ako ohňa, poverčivo pribíjali podkovy na stožiare.

"... A ak ho v priehľadnú hodinu ráno stretli Plavci v moriach, navždy ich trápil vnútorný hlas S slepou predzvesťou smútku..."

Existuje ešte jeden, celkom reálny precedens „lietajúceho Holanďana“. V roku 1770 vypukla na jednej z lodí epidémia neznámej choroby. Keďže sa námorníci nachádzali v blízkosti Malty, požiadali o azyl v miestnom prístave. Úrady to z bezpečnostných dôvodov odmietli. Prístavy Talianska a Veľkej Británie konali podobne a odsúdili obyvateľov lode na pomalú smrť. Nakoniec sa loď naozaj zmenila na plávajúci ostrov s hromadou kostier na palube.

Zaujímavosťou je jeden zo zástupcov Angličanov kráľovská rodina. 11. júla 1881 britská loď Bacchae, nesúca mladého princa ako kadeta praporčíka, narazila na loď duchov. Z vôle osudu bolo princovi predurčené žiť ešte veľa rokov a stať sa kráľom Jurajom V. Námorník, ktorý mal v osudný deň hliadku, však čoskoro spadol zo sťažňa a zranil sa na smrť.

Ale najúžasnejšie na celom tomto príbehu je, že legendárnu loď stretli ešte v 20. storočí! A tak v marci 1939 mnohí juhoafrickí kúpajúci sa svedkami jeho prítomnosti na vlastné oči. Táto udalosť je zdokumentovaná, keďže o nej v ten deň písali všetky noviny. Podobný príbeh sa stal jednému z

Impozantný „lietajúci Holanďan“ desí poverčivých námorníkov po celom svete už viac ako 400 rokov. Už len zmienka o tejto lodi počas plavby bola považovaná za zlé znamenie, nehovoriac o priamom stretnutí s ním na otvorenom oceáne. Toto je najslávnejšia loď duchov, aká kedy bola opísaná v histórii ľudstva.

"Lietajúci Holanďan"

Pod čiernymi plachtami, zdvihnutými aj v najstrašnejšej búrke, s istotou pláva na vode loď s polozhnitým trupom. Na mostíku pri kormidle je kapitán. Vyzerá odsúdený len dopredu, nevšíma si námorníkov okolo seba - veľmi farebné postavičky v podobe kostlivcov v starých handrách. Posádka zvláda plachty s istotou, nevenuje pozornosť búrke. Takto opisujú preživší očití svedkovia stretnutie s Lietajúcim Holanďanom.

Dopĺňa hodnosti tohto tímu zvyčajne kapitán stratenej lode. Navyše, vyšší stupeň ohavnosti zosnulého počas jeho života mu dáva viac šancí byť na „Lietajúcom Holanďanovi“.

Kliatba lietajúceho Holanďana

Podľa kliatby celá posádka lode na čele s kapitánom nemôže pristáť na brehu. Títo ľudia sú odsúdení na večné blúdenie po moriach. Členovia posádky plachetnice preklínajú svoj nešťastný osud a pomstia sa všetkým prichádzajúcim lodiam. Už po stáročia rozsievajú smrť a ničenie.

Najčastejšie sa „Lietajúci Holanďan“ stretne práve na mieste, kde legenda vznikla – pri Myse dobrej nádeje. Tento morský duch vytváral neprekonateľné ťažkosti pre každého, kto sa pokúsil obísť mys.

Príležitosť ukončiť prekliatie

Táto kliatba môže byť zrušená. Za týmto účelom má kapitán lode povolené vystúpiť na breh raz za desať rokov. Môže si vybrať ľubovoľný prístav na svete alebo záliv, ktorý sa mu páči. Počas noci musí nájsť hlboko veriacu ženu, ktorá bude súhlasiť s tým, že si ho vezme. Len splnenie tejto podmienky zlomí kliatbu. V opačnom prípade sa loď duchov opäť vydá na nekonečnú plavbu.

Ako to celé začalo?

História „lietajúceho Holanďana“ sa začala vo vzdialenom XVII storočí. Impulzom k vytvoreniu mýtu o nezvyčajnej lodi bol príbeh holandského kapitána Philipa van der Deckena. Rôzne zdroje ponúkajú niekoľko možností pre meno kapitána.

Legenda o „lietajúcom Holanďanovi“ hovorí, že mladý pár bol na lodi plaviacej sa z brehov Východnej Indie pod kontrolou kapitána Philipa van der Deckena. K ich nešťastiu sa čiapka rozhodla, že dievča by sa malo stať jeho manželkou. Zabil mladíka a ponúkol sa ako budúci manžel. Nešťastná žena dala prednosť smrti vo vlnách rozbúreného mora.

Kapitánove plány to vôbec neovplyvnilo a pokračoval v ceste k Mysu dobrej nádeje. Silná búrka a búrlivý prúd nedovolili lodi obísť mys. Všetky pokusy posádky presvedčiť kapitána, aby prečkal búrku, boli neúspešné. Navyše, navigátor a jeden z námorníkov zaplatili životom za ponuku vstúpiť do zálivu, ktorý bol pre loď bezpečný.

Kapitán mal tú nerozvážnosť vysloviť osudné slová o tom, že je pripravený bojovať na mori aspoň večnosť, ale obísť nešťastný mys. Práve tie sa stali prekliatím, pod ktoré padol nielen kapitán, ale celý tím Lietajúceho Holanďana. Ukáže sa, že jeho nešťastie spôsobil sám Philip van der Decken.

Ďalšie verzie vzhľadu „lietajúceho Holanďana“

Toto bol základný mýtus. „Lietajúci Holanďan“ so všetkými z toho vyplývajúcimi dôsledkami sa mohol objaviť z iných dôvodov:

  • Kapitán zakričal, že sa pokúsi obísť Mys Dobrej nádeje do druhého príchodu. Na rúhavý výrok nebesia odpovedali: "Tak nech sa stane - plávaj."
  • Tým, že sa ponáhľal domov, porušil nepísané pravidlo všetkých námorníkov – prísť na pomoc umierajúcej lodi.
  • Kapitán hral zle na vlastnú dušu s diablom v kocke.
  • kvôli hrozná choroba, ktorá zasiahla tím, loď nevpustili do žiadneho prístavu a všetci zomreli.
  • "Lietajúci Holanďan" sa stretol s pirátskou loďou duchov "Kenaru" a porazil ho, ale spolu s víťazstvom dostal kliatbu.
  • Kapitán sľúbil diablovi svoju dušu za možnosť obísť nešťastný mys, cenou za splnenú túžbu bolo večné blúdenie po moriach-oceánoch.

Dôvody zrodu legendy

More vždy priťahovalo ľudí, sľubovalo dobrodružstvo a neprebádané krajiny. Vyplávali tisíce lodí. Obzvlášť búrlivá plavba bola v 16-17 storočí. Nie každému bolo súdené vrátiť sa do rodného prístavu.

Keďže ich príbuzní nevideli telá mŕtvych námorníkov, odmietli veriť v najhoršie. Tie najfantastickejšie príbehy boli vynájdené na ospravedlnenie „prebehlíkov“. Bolo ľahšie predpokladať, že kvôli nejakým neuveriteľným okolnostiam (loď duchov nepustí) sa jednoducho nemôžu vrátiť domov.

Logické vysvetlenia

Nie každý veril, že "lietajúci Holanďan" - loď duchov - sa objavil kvôli šialenstvu jednej osoby alebo kliatbám.

Existuje niekoľko logických, z pohľadu učencov, vysvetlení vzhľadu lodí duchov.

Po prvé, môže ísť o fenomén Fata Morgana. Výskyt fatamorgánov na vodnej hladine nie je taký zriedkavý. A žiariaca svätožiara okolo lode nie je nič iné ako ohne svätého Elma.

Po druhé, verzia o chorobách na lodiach má tiež právo existovať. Žltá zimnica prenášaná komármi by mohla ľahko zničiť posádku na šírom mori. Neposlušná loď s telami mŕtvych námorníkov na palube bol samozrejme nepríjemný pohľad a bol hrozbou pre bezpečnosť lodí.

Takáto udalosť sa skutočne stala v roku 1770. Na jednej z lodí sa začala epidémia neznámej smrteľnej choroby. Pokusy tímu pristáť na brehu boli neúspešné. Ani jeden prístav na Malte, Anglicku a Španielsku nedal lodi povolenie kotviť pri svojom pobreží. Tým bol odsúdený na pomalú smrť.

Stretnutie s „nakazenou“ loďou môže byť pre každú loď smrteľné. Koniec koncov, choroba mohla prejsť cez predmety alebo cez tie isté komáre na členov inej posádky. Tak sa naplnila strašná kliatba o blížiacej sa smrti po stretnutí s „Lietajúcim Holanďanom“.

Po tretie, Einsteinova teória relativity, podľa ktorej má naša realita hmotnosť paralelné svety. Prostredníctvom dočasných alebo priestorových prístavov sa objavujú podivné lode a moderné lode miznú bez stopy.

Túto teóriu podporuje aj prípad uhoľného kráľa Donalda Dukesa z Nového Mexika. V roku 1997, v auguste, keď cestoval na svojej jachte (v blízkosti súostrovia České ostrovy), stretol plachetnicu.

Vzhľadom loď patrila do čias 17. storočia, na palube sa jasne rozlišovali ľudia v podivných šatách. Videli aj jachtu a neboli o nič menej prekvapení. Chvíľu pred nevyhnutnou zrážkou plachetnica jednoducho zmizla vo vzduchu. Predpokladalo sa, že loď sa „stratila“ v paralelných svetoch.

V roku 1850 na pobreží amerického štátu Roy Island, pred obyvateľmi zhromaždenými na brehu, loď „Sea Bird“ pod plnými plachtami išla priamo k pobrežným útesom. Silná vlna v poslednej chvíli preniesla loď cez skaly a spustila ju na breh. Pri prehliadke lode sa nenašla ani jedna osoba. Stopy ich nedávnej prítomnosti boli všade: na sporáku vrela kanvica, v kabínkach bolo stále cítiť tabak, na stole boli položené taniere, všetky dokumenty a nástroje na svojom mieste.

Po štvrté, akademik V. Shuleikin v tridsiatych rokoch minulého storočia predložil verziu o výskyte nízkofrekvenčných ultrazvukových vibrácií počas búrok so silným vetrom. Pre ľudské ucho sú nepočuteľné, no pri dlhšom pôsobení môžu spôsobiť smrť. Pri frekvencii 7 Hz nie je ľudské srdce schopné vydržať takúto záťaž.

Zapríčinené kolísaním, bezdôvodnou úzkosťou, až šialenstvom, môže viesť k tlačenici ľudí z lode. Toto je vysvetlenie, prečo sa nachádzajú absolútne nepoškodené lode bez jediného človeka na palube.

Niektorí vedci však videli iný dôvod smrti námorníkov. Toto je piata verzia vývoja udalostí. Je možné, že členovia posádky sa jednoducho otrávili mäsom ospalých rýb. Obsahuje halucinogény. Vo väčšine prípadov spôsobujú strašidelné halucinácie. Pod vplyvom strachu a šialenej túžby opustiť strašné miesto námorníci spúšťajú člny a utekajú z lode.

V Karibiku v roku 1840 našli opustenú malú loď Rosalie. Plné nákladné priestory okamžite vyradili verziu o pirátskom útoku. Zmätok na palube bol dôkazom toho, že ľudia opúšťali loď v panike. O posádke neboli žiadne informácie.

Po šieste, podľa anglického básnika a vedca Fredericka Williama Henryho Myersa možno fenomén fenoménu Lietajúci Holanďan vysvetliť skúsenosťami s niektorými formami vedomia vlastnej smrti a schopnosťou telepaticky premietať obrazy pre živých ľudí. Hmotný svet to zase vníma ako duchov, či už sú to obrazy jednotlivcov alebo obrovských plachetníc.

Existuje veľa verzií a záhada „lietajúceho Holanďana“ stále nemá jasné vysvetlenie. Unášané lode, od malých súkromných jácht až po obrovské parníky, opustené svojimi posádkami, sa v našich časoch stále nachádzajú vo vodnatých oblastiach oceánov. Všetci sú zjednotení pod jedným spoločným názvom: loď "Flying Dutchman".

Iba fakty

Každá loď, ktorá zostane bez náležitej starostlivosti, sa začne kaziť. V extrémne nepriaznivých podmienkach – morská voda, búrky, podmorské útesy – dochádza k zničeniu oveľa rýchlejšie. Paradoxom však je, že opustené lode sa našli až po mnohých rokoch a boli na vode.

Neďaleko pobrežia Grónska (v roku 1775) bola objavená anglická loď Octavius ​​​​. Posledný záznam v lodnom denníku naznačoval, že posádka lode sa pokúsi prejsť cez Severozápadný priechod. Zdá sa, že na tejto nahrávke nie je nič nadprirodzené, až na jednu vec: vznikla o trinásť rokov skôr – v roku 1762.

V januárové ráno v roku 1890 Marlborough, naložený mrazeným baraním a vlnou, opustil prístav Nového Zélandu. Loď bola videná 1. apríla toho istého roku neďaleko brehov Ohňovej zeme. Ďalšie stretnutie Marlboro sa uskutočnilo o 23 rokov neskôr. Britský záchranný tím parníka "Johnsons" sa mohol nalodiť na polozhnitú loď. Našli sa pozostatky členov posádky a lodné dokumenty. Žiaľ, pre zlý stav sa nedali prečítať.

V roku 1933 našli malý prázdny záchranný čln osobnej lode SS Vlensia, ktorá sa potopila v roku 1906.

Všetky nájdené lode nemohli zostať na hladine tak dlho. To je nevysvetliteľné, zdravý rozum hovorí o nemožnosti existencie takýchto faktov. Táto hádanka stále čaká na vyriešenie.

Dôsledky stretnutia s loďou duchov

Plachetnica "Flying Dutchman" prináša len problémy. Absolútne všetci námorníci sú o tom presvedčení. A nezáleží na tom, v akom okamihu sa toto stretnutie stane - v hroznej búrke alebo pod jasnou oblohou bez mráčika. Po tomto osudovom stretnutí je každá loď odsúdená na zánik.

Aj keď sa tím dostane do prístavu, je okamžite odpísaný na breh a je takmer nemožné naverbovať nových ľudí na „označenú“ loď. Nepomáhajú ani preventívne opatrenia v podobe podkovy pribitej na stožiar.

Len pod jednou podmienkou môže loď bezpečne dosiahnuť breh: keď loď „Flying Dutchman“ používa protiľahlú stranu ako poštár. V čase míňania lodí vedľa seba od „lietajúceho Holanďana“ hádžu sud s písmenami napísanými späť v prvom roku plavby. Pošta, v žiadnom prípade otvorená, musí byť doručená na breh. Ide o akúsi záruku bezpečnosti plavidla aj jeho posádky.

Téma "Lietajúci Holanďan" v kine

Samozrejme, filmári nemohli ignorovať takú jasnú legendu. Filmy podľa námetu Lietajúceho Holanďana si našli svojich fanúšikov vo všetkých krajinách sveta.

Najznámejší – „Piráti karibskej oblasti". O popularite Americká maľba povedzme niekoľko (od roku 2003 do roku 2011 boli natočené 4 celovečerné série) filmov s vynikajúcimi počítačová grafika, farbisto rozprávajúci o dobrodružstvách pirátov.

Je tu všetko: mystika, láska, zrada, vynikajúce herecké výkony, iskrivý humor, vzrušujúca zápletka. Filmová spoločnosť plánuje v roku 2017 uviesť piaty film „Pirates of the Caribbean: Dead Men Tell No Tales“.

Téma lode duchov sa prehrávala aj v animovaných filmoch.

"Lietajúci Holanďan" a hudba

Richard Wagner napísal jednu zo svojich prvých opier, Lietajúci Holanďan, inšpirovaný jeho cestou do Anglicka. Skladateľ, ktorý prežil búrku na lodi, napísal hudbu veľmi rýchlo. Opera bola predstavená verejnosti v roku 1843 v Drážďanoch.

Viac ako raz tému lode duchov použili vo svojich skladbách rockové kapely v rôznych časoch a v rôznych krajinách.

Počítačové hry

Bolo by zvláštne nerozvinúť takú plodnú tému v moderne počítačové hry. Je ich pomerne veľa s rôznymi zápletkami. Hráči sú pozvaní prejsť niekoľkými úrovňami výziev a pomôcť posádke zbaviť sa kliatby.

Spisovatelia a básnici

O legendárnej plachetnici boli napísané knihy a básne, balady a básne. V rôznych obdobiach táto téma inšpirovala E. McCormacka, S. Sakharnova, A. Greena, A. Kudryavceva, L. Platova.

Odpoveď na fenomén "Lietajúci Holanďan" stále čaká v krídlach. Možno je to už blízko, alebo možno táto záhada nebude odhalená ešte niekoľko storočí.

Legenda o lietajúcom Holanďanovi

Lietajúci Holanďan je loď duchov, ktorá je navždy odsúdená na plavbu po oceánoch a nikdy nemôže pristáť na brehu a stretnutie s touto hroznou plachetnicou vždy sľubuje strašné problémy. Príbeh hovorí, že sa objaví iba počas búrlivej noci...
Zo všetkých síl sa usiluje priblížiť k vytúženému brehu, no akonáhle sa tak stane, loď zmizne, akoby nikdy neexistovala. Dôvodom je strašná kliatba, ktorá bola na neho uvalená...
Takže, čo sa stalo? Predtým bol „lietajúci Holanďan“ obyčajná holandská plachetnica, ktorá pokojne brázdila vody rôznych oceánov. Ale jedného dňa, v roku 1641, keď bola loď na ceste z kolónií Holandskej východnej Indie do Európy, jej kapitán Van Straaten vzal na palubu niekoľkých cestujúcich. Medzi nimi bol aj mladý nádherné dievča(mimochodom cestovala so svojím snúbencom), čo sa kapitánovi lode veľmi páčilo. Vášeň úplne zachytila ​​šialenca: Van Straaten nevedel, čo robí, zabil mladého muža a potom povedal dievčaťu, ktoré ho očarilo, že on sám zaujme miesto jej snúbenca. Dievča však nezdieľalo jeho plány do budúcnosti a so slovami, že chce byť so svojím milovaným navždy, skočilo cez palubu.


Kapitán je úplne šialený z neopätovanej lásky! A potom, ako šťastie, loď zastihla silná búrka. Stalo sa tak neďaleko Mysu dobrej nádeje, na miestach preslávených hurikánovým vetrom a silnými prúdmi. Všetci námorníci pochopili, že sa musia vrátiť a prečkať búrku na nejakom tichom mieste, začali spolu s cestujúcimi prosiť Van Straatena, aby to urobil. Ale on, napumpovaný alkoholom, sa rozhodol, že je mu to jedno. Zhromaždil tím a povedal, že nech všetci pred ním umrú v búrke v týchto zlovestných vodách a on urobí všetko pre to, aby obišiel Mys Dobrej nádeje! Všetci ho žiadali, aby sa nad nimi zľutoval a otočil sa späť, ale Van Straaten, nahnevaný na všetkých, len nadával a vyhrážal sa, že zabije tých, ktorí sa nepostavia na jeho stranu. Na lodi vypukla vzbura - kapitán bez kvapky ľútosti zastrelil všetkých podnecovateľov. A ostatným povedal, že nikto neopustí loď, kým neobíde mys, aj keď bude plávať večnosť. Buď sa tieto slová tvorcovi nepáčili a kapitána a jeho loď preklial, alebo z iného dôvodu, no v tom momente sa zdvihla obrovská vlna a pohltila loď aj so všetkými na palube. Je zrejmé, že kapitán má na svedomí hrubosť, vraždu a čo je najdôležitejšie, pýchu: myslel si, že len on môže súťažiť s mocnými prírodnými silami a nespoliehať sa na Božiu pomoc.


Van Straaten, jeho posádka a pasažieri tak získali nesmrteľnosť. Hovorí sa, že raz za desať rokov dostane kapitán príležitosť vystúpiť na breh. Ide na pevninu, aby si našiel novú nevestu. A len čo sa nájde dievča, ktoré tohto trúfalého aroganta a vraha úprimne miluje a vydá sa zaňho, kliatba bude zrušená a všetci väzni z lode duchov sa budú môcť vrátiť do svojich domovov. Medzitým „lietajúci Holanďan“ brázdi oceány už niekoľko storočí a nemôže pristáť na brehu.


Odvtedy sa „Lietajúci Holanďan“ začal objavovať v búrke, najmä často ho vidno práve na Myse dobrej nádeje. V týchto zemepisných šírkach je každá loď zachytená v búrke takmer určite odsúdená na zánik. ALE hororové príbehy o lodi duchov, nad ktorou je viditeľná svetelná svätožiara, a jej šialenom kapitánovi úplne spanikária poverčivých námorníkov.

Spomedzi všetkých námorných mýtov a legiend je azda jednou z najznámejších legenda o lietajúcom Holanďanovi. Mnoho ľudí uviedlo, že videli loď kapitána Van der Deckena od jej potopenia v roku 1641. Kapitán, prezývaný Lietajúci Holanďan, a jeho posádka sú za svoju drzosť a rúhanie odsúdení na surfovanie po mori až do Súdneho dňa.

Lietajúci Holanďan od Howarda Pyla

Van der Deckenova loď bola na obchodnej ceste z Holandska do východnej Indie. Po naplnení nákladových priestorov až po okraj hodvábom, korením a iným drahým tovarom loď zamierila späť do Amsterdamu. Kapitán obchádzal južné pobrežie Afriky a myslel si, že by nebolo na škodu zariadiť si miesto na odpočinok pri Myse Dobrej nádeje, kde môžete kotviť a odpočívať pred búrkou s rozbúrenými vlnami.


Mys dobrej nádeje

Osudný útek a zatratenie

Keď loď začala obchádzať mys, kapitán bol hlboko ponorený do svojich myšlienok. Zrazu sa zdvihol strašný poryv vetra, ktorý hrozil prevrátením lode. Námorníci naliehali na kapitána, aby sa vrátil, ale Van der Decken rozhodne odmietol. Niektorí veria, že upadol do šialenstva, iní - že bol opitý, ale v každom prípade kapitán nariadil tímu, aby sa pohol vpred. Zapálil si fajku a fajčil, pričom sledoval, ako obrovské vlny narážajú do boku. Werther roztrhol plachty a do podpalubia vnikla voda, ale kapitán tvrdohlavo nasledoval svoj kurz a chrlil rúhavé kliatby.


Portrét kapitána Van der Deckena

Tým zatlačený na hranicu možností sa vzbúril. Kapitán bez najmenšieho zaváhania zastrelil podnecovateľa vzbury a jeho telo hodil do rozbúrených vôd. V momente, keď sa mŕtvola dotkla vody, bolo počuť hlas, ktorý sa pýtal, či by Van der Decken nechcel prečkať noc v zálive. Ale drzý námorník odpovedal: „Dočerta, keby som odbočil z cesty, aj keby som sa tu mal zdržiavať až do súdneho dňa! »


Lietajúci Holanďan od Alberta Pinkhama Rydera

A potom ten hlas znova prehovoril: „Áno, si predurčený navždy sa plaviť po oceáne s tímom mŕtvych a priniesť smrť každému, kto uvidí tvoju loď duchov, a nikdy nepristaneš v žiadnom prístave a nebudeš vedieť, sekunda pokoja. Žlč bude tvoje víno a rozžeravené železo tvoje mäso!“ Keď kapitán počul túto vetu, bez mihnutia oka zvolal: "Tak nech sa stane!"

Loď duchov

Odvtedy sa na svojej lodi plaví kapitán Van der Decken, prezývaný Lietajúci Holanďan. Skúsení námorníci hovoria, že lode, ktoré ho stretnú, zablúdia a narazia na útesy a skaly skryté pod vodou. Verí sa, že ak sa pozriete do vĺn zúriacich na Myse dobrej nádeje, uvidíte kapitána na čele jeho tímu kostlivcov. Ale buďte opatrní, podľa legendy každý, kto zbadá Holanďana, určite zomrie strašnou smrťou.

Legenda o Lietajúcom Holanďanovi sa preslávila v roku 1843 vďaka rovnomennej Wagnerovej opere. Ale dôvod, prečo táto legenda žije dodnes a inšpiruje mnohých autorov od Wagnera a Coleridgea až po tvorcov kresleného filmu SpongeBob, je ten, že mnohí sú presvedčení, že videli loď duchov.


Posledná scéna z Wagnerovho Lietajúceho Holanďana (1843)

Jedno z najznámejších stretnutí sa uskutočnilo 11. júla 1881. Na Lietajúceho Holanďana narazil princ George z Walesu (budúci kráľ Juraj V.) a jeho brat princ Albert Victor, ktorí sa plavili pri pobreží Austrálie. Potom, čo si princ George do denníka napísal:

„11. júla. O štvrtej ráno sme stretli Lietajúceho Holanďana. Prízračnú loď so sťažňami, rahnami a plachtami obklopovalo zvláštne červené svetlo. Škuner bol dvesto yardov vzadu a vľavo, kde ju strážny dôstojník videl. Kormého praporčíka okamžite poslali na prednú časť lode, no keď tam dorazil, nevidel ani najmenšiu stopu po žiadnej lodi, iba čisté pokojné more až po samotný horizont. Škuner videlo celkovo trinásť ľudí a ráno o 10:45 námorník, ktorý ako prvý nahlásil výskyt Lietajúceho Holanďana, spadol z hlavného sťažňa na predhradie a zranil sa na smrť.

Moderní vedci zastávajú názor, že Holanďanova loď nie je nič iné ako fatamorgána, odraz lúčov svetla z oceánskej vody.