Zaginiona flota ZSRR. Historia Marynarki Wojennej Rosji: „Marynarka wojenna ZSRR w drugiej połowie XX wieku Marynarka Wojenna ZSRR

Nie malowali mleczy na zielono, ale byli stale na linii frontu. Wciąż niewiele wiadomo o sowieckich bazach za granicą.

Radzieccy marynarze zdobyli doświadczenie niedostępne dla zdecydowanej większości przedstawicieli innych rodzajów Sił Zbrojnych ZSRR. Nie malowali mleczy na zielono, nie zajmowali się pracami rolnymi, ale stale znajdowali się na linii frontu, gotowi w każdej chwili rozpocząć działania wojenne przeciwko bardzo silnemu i zręcznemu wrogowi.

Wciąż niewiele wiadomo o sowieckich bazach za granicą. Sowiecki agitprop nazwał amerykańskie bazy wojskowe symbolami agresywnej polityki imperializmu. Oczywiście ZSRR, prowadzący „pokojową i kreatywną politykę”, nie mógł mieć żadnych baz poza granicami kraju (definicja ta nie obejmowała grup wojsk w krajach Układu Warszawskiego i 40. Armii w Afganistanie). Jednak w rzeczywistości mieliśmy bazy morskie za granicą. Pierwsze pojawiły się już w latach 1939-1940 w krajach bałtyckich (przed ich całkowitą okupacją przez wojska radzieckie) i w Finlandii (baza morska Hanko). Zaraz po wojnie legendarny Port Arthur został wynajęty z Chin (dość szybko wrócił do właścicieli na znak „wiecznej przyjaźni”). W Albanii radziecka marynarka wojenna otrzymała w 1958 roku bazę okrętów podwodnych we Wlorze, którą trzeba było porzucić zaledwie trzy lata później ze względu na gwałtowne pogorszenie stosunków z Albanią. Co więcej, z 14 naszych okrętów podwodnych stacjonujących we Wlorze, cztery zostały faktycznie przejęte przez Albańczyków (były wadliwe i nie dało się ich wywieźć).

W miarę narastania „ruchu narodowowyzwoleńczego” w krajach rozwijających się Azji, Afryki i Ameryki Łacińskiej zaczęło pojawiać się coraz więcej państw o ​​„orientacji socjalistycznej”. W tym samym czasie nasza flota otrzymała statki oceaniczne i rozpoczęła stałą służbę bojową na otwartym oceanie. Jego zadaniem była walka z amerykańskimi okrętami podwodnymi i lotniskowcami. Bez rozbudowanego systemu bazowego niemożliwa była kompleksowa obsługa.

Dlatego też w zamian za masowe dostawy broni do „bratnich” krajów i przeszkolenie personelu w jej obsłudze, ZSRR zaczął uzyskiwać prawo do tworzenia na swoim terytorium „punktów wsparcia materialnego i technicznego” dla Marynarki Wojennej. ubiegłego wieku takie PMTO działały w Cienfuegos (Kuba), Bizerte i Sfax (Tunezja, która, nawiasem mówiąc, nigdy nie była uważana za kraj o orientacji socjalistycznej), Port Said i Marsa Matrouh ( Egipt), Trypolis i Tobruk (Libia), Tartus i Latakia (Syria), Aden i dalej. Socotra (NDRY), Berbere (Somalia), Conakry (Gwinea), Luanda (Angola), Cam Ranh (Wietnam), w Asmarze i na wyspie. Dahlak (Etiopia). W ten sposób flota radziecka pojawiła się w tych obszarach Oceanu Światowego, które Zachód zawsze uważał za swoje głębokie tyły (Ocean Indyjski, Atlantyk środkowy i południowy, Morze Karaibskie, środkowa część Oceanu Spokojnego). Pod kontrolą naszej Marynarki Wojennej znajdowały się niektóre z najważniejszych węzłów komunikacji morskiej, np. oba wyjścia z Morza Czerwonego (zarówno Kanał Sueski, jak i Cieśnina Bab el-Mandeb). Radzieccy marynarze i piechota morska zaczęli nawet prowadzić wspólne ćwiczenia z „tubylcami”. Oddziały szkoleniowe wylądowały na jemeńskiej wyspie Sokotra w Syrii, Somalii i Wietnamie.

Czasami jednak nasi marynarze i marines musieli zwrócić broń przeciwko niedawnym partnerom szkoleniowym lub bezpośrednio zaangażować się w spory azjatyckie i afrykańskie. Tak więc latem 1977 r. Rozpoczęła się wojna między dwoma sojusznikami ZSRR - Etiopią i Somalią. Pogodzenie przeciwników nie było możliwe i Moskwa musiała dokonać wyboru. Został on sporządzony na korzyść Etiopii, a prezydent Somalii Barre zaprosił obywateli radzieckich przebywających w jego kraju do natychmiastowego opuszczenia go. 20 listopada 1977 r. z naszego statku desantowego w stolicy Somalii, Mogadiszu, wylądowano żołnierzy. Dzięki temu ewakuacja personelu ambasady i innych instytucji sowieckich odbyła się bez strat i większych zniszczeń. Jednak dobrze wyposażoną bazę w Berberze trzeba było porzucić. W zamian otrzymaliśmy bazy w Etiopii, która niestety okazała się zlokalizowana na terenie zbuntowanej prowincji Erytrea (obecnie państwo niezależne od Etiopii), a nasi żołnierze musieli wziąć bezpośredni udział w konflikcie wewnątrzetiopskim . Ta naprawdę „nieznana wojna” radzieckiej marynarki wojennej trwała 13 lat.

Marynarka wojenna zapewniła transfer broni radzieckiej i wojsk kubańskich do Etiopii, a także walczyła sama. W okresie od grudnia 1977 r. do stycznia 1978 r. niszczyciel Pacyfiku Vesky ostrzelał pozycje Erytrei w rejonie Massawy. Latem 1978 roku w porcie Massawa wylądował pluton czołgów piechoty morskiej Floty Pacyfiku, który bez poniesienia strat zapewnił Etiopczykom zdobycie portu i miasta. W maju 1984 roku dwa radzieckie samoloty przeciw okrętom podwodnym Ił-38 zostały zniszczone przez Erytrejczyków (według innych źródeł przez siły specjalne Arabii Saudyjskiej) podczas ataku na etiopską bazę lotniczą Asmara. W maju 1990 roku, rok przed ostatecznym upadkiem reżimu ówczesnego prezydenta Etiopii Mengistu Haile Mariama, doszło do dwóch bitew morskich jednocześnie. Najpierw trałowiec „Razwedczik” odparł atak czterech erytrejskich łodzi na radziecki tankowiec, jedna z łodzi została zatopiona. Następnie łódź AK-312 (Projekt 205P) weszła w bitwę z czterema innymi łodziami separatystów. Zatopił trzy z nich, nie odnosząc żadnych uszkodzeń (bitwę tę można uznać za jedną z najbardziej udanych w całej historii Marynarki Wojennej ZSRR). W październiku 1990 roku MPK-118 „Komsomolec Mołdawii” (projekt 1124M) stłumił artylerię erytrejską, która ostrzeliwała go z brzegu ogniem artyleryjskim. W grudniu trałowiec Dieselist zatopił dwie z sześciu erytrejskich łodzi, które go zaatakowały. Wszystkie wymienione statki („Reconnaissance”, „Dieselist”, AK-312, MPK-118) należały do ​​Floty Czarnomorskiej. W lutym 1991 baza z wyspy. Dahlak został ewakuowany ze względu na niemożność jego dalszego istnienia w warunkach oczywistego końca reżimu etiopskiego (a także sowieckiego).

Nasi marynarze i marines musieli walczyć w innych egzotycznych miejscach. W 1981 r. radzieccy marynarze faktycznie zapobiegli wspieranemu przez Republikę Południowej Afryki wojskowemu zamachowi stanu na Seszelach, a następnie zadbali o to, aby rebelianci zostali osądzeni w stolicy wysp, Wiktorii. W 1986 roku w „braterskim” Jemenie Południowym rozpoczęła się wojna domowa, więc nasi żołnierze piechoty morskiej musieli rozpocząć ewakuację obywateli radzieckich i zagranicznych (w tym zachodnich) z Adenu.

Fakt naszego pobytu nad Morzem Śródziemnym jest lepiej znany szerszej opinii publicznej. Piąta eskadra operacyjna Marynarki Wojennej ZSRR (1 krążownik, 1 niszczyciel lub duży okręt przeciw okrętom podwodnym, 1-2 trałowce, 1 duży i 2-3 średnie okręty desantowe z piechotą morską) składała się ze statków ze wszystkich trzech flot europejskich ZSRR - Morze Czarne, Bałtyckie i Północne (oczywiście rotacyjnie). Co więcej, główną rolę, pomimo oddalenia od Morza Śródziemnego, odegrała Flota Północna. Po pierwsze, był najsilniejszy, a po drugie, miał możliwość swobodnego rozmieszczania się na otwartym oceanie. Od 1967 do 1972 roku eskadra stale stacjonowała w Port Saidzie, a samoloty rozpoznawcze i przeciw okrętom podwodnym Tu-16, Ił-38 i Be-12 stacjonowały na lotniskach Mersa Matrouh, Asuan, Aleksandria i Kair-Zachód. Nasi marynarze nie raz byli gotowi do walki z Izraelczykami czy 6. Flotą USA – zarówno podczas wojny sześciodniowej 1967 r., jak i podczas wojny na wyczerpanie 1967-1970, czy podczas wojny październikowej 1973 r., choć do tego czasu nasza flota, podobnie jak cały kontyngent wojskowy, została już wydalona przez Sadata z Egiptu. W styczniu 1968 roku oddział okrętów Floty Czarnomorskiej przeprowadził desant na azjatyckim brzegu Kanału Sueskiego, aby utrzymać kontrolę Egiptu nad wejściem do kanału, nie doprowadziło to jednak do konfliktu z Izraelem.

Duży okręt przeciw okrętom podwodnym „Symferopol”, 1987 r

Po utracie Egiptu 5. eskadra, zwana potocznie Śródziemnomorską, pozostawała niespokojna. Okręty zawijały do ​​portów Algierii, Tunezji i Libii (tutaj wiosną 1986 r., czyli już za Gorbaczowa, niemal ponownie zostały wciągnięte w konflikt z 6. Flotą podczas amerykańskich ataków na flotę libijską w Zatoce Sidra, a następnie na Trypolis i Benghazi), ale nie posiadała głównej bazy. Głównym sojusznikiem ZSRR na Morzu Śródziemnym była Syria, jednak najwyraźniej nasze wojsko miało długotrwałe nieprzyjemne wspomnienia z wojny 1973 r., kiedy izraelskie łodzie rakietowe podczas kilku ataków na syryjskie porty Latakia i Banias całkowicie zniszczyły flotę tego kraju, a także zatopił kilka zagranicznych statków handlowych, w tym jeden radziecki (i zrobili to całkowicie bezkarnie; ani jedna izraelska łódź nie została nawet uszkodzona). Ponadto na początku lat 80. nasi przeciwlotnicy, tymczasowo stacjonujący w Syrii, zostali kilkakrotnie zaatakowani zarówno przez izraelskich spadochroniarzy, jak i lokalnych muzułmańskich ekstremistów. Niemniej jednak marynarze nie mieli dokąd pójść; w 1988 roku w Tartusie rozpoczęło działalność stałe PMTO. Teraz jest to jedyna baza, która nam pozostała; to jedyna baza Sił Zbrojnych Rosji poza WNP.

Naszą największą bazą zagraniczną było Cam Ranh w Wietnamie. Oprócz 15. eskadry operacyjnej Floty Pacyfiku, która operowała w zachodniej i środkowej części Oceanu Spokojnego, stacjonował tam pułk lotnictwa morskiego, ulokowano tam radar i sprzęt rozpoznania elektronicznego. Ponadto Cam Ranh było bazą tylną dla 8. eskadry operacyjnej działającej na Oceanie Indyjskim. Liczba personelu wojskowego osiągnęła 10 tysięcy osób. Port Cam Ranh jest jednym z najlepszych na Pacyfiku; mogą tu stacjonować statki wszystkich klas, aż do lotniskowca włącznie. Podczas wojny w Wietnamie Stany Zjednoczone zamierzały przenieść główną bazę swojej 7. Floty do Cam Ranh z zatoki Subic na Filipinach. Udało im się stworzyć dobrze wyposażoną bazę morską w samą porę na porażkę i wycofanie się z Wietnamu. W 1979 roku ZSRR przejął go na 25-letnią bezpłatną dzierżawę (która niestety zakończyła się dwa lata przed terminem). W połowie lat 80. liczba stacjonujących tu jednocześnie okrętów podwodnych, statków i jednostek pomocniczych przekraczała 20 jednostek. Okręty 15. eskadry nie tylko przeciwstawiły się 7. Flocie USA, ale także nadwyrężyły Chiny od południa, z którymi w tym momencie stosunki były na poziomie zimnej wojny.

Masowe wycofywanie się z zagranicznych baz, które rozpoczęło się pod koniec ZSRR, tłumaczy się nie tylko względami ekonomicznymi i politycznymi, ale także rozbieżnością między strukturą i składem Marynarki Wojennej a zadaniami stojącymi przed nią. Jeśli Siły Lądowe i Siły Powietrzne charakteryzowały się chociaż pewnym stopniem uniwersalności, to flota (podobnie jak Strategiczne Siły Rakietowe) została stworzona do wojny tylko i wyłącznie przeciwko Stanom Zjednoczonym, natomiast (w przeciwieństwie do Strategicznych Sił Rakietowych) tak naprawdę nie była jest w stanie pokonać Amerykanów zarówno ilościowo, jak i, co jest o wiele ważniejsze, parametrami jakościowymi. Zadanie zwalczania amerykańskich okrętów podwodnych w ogóle nie zostało rozwiązane; skuteczność naszej obrony przeciw okrętom podwodnym była bardzo bliska zeru (chociaż samoloty przeciw okrętom podwodnym Tu-142 i Ił-38 stacjonowały na Kubie, w Angoli, Etiopii, Egipcie i Wietnamie) , czyli obok wielu naszych systemów obrony przeciw okrętom podwodnym). Sprawy nie szły zbyt dobrze, jeśli chodzi o walkę z lotniskowcami. Stworzyliśmy okręty podwodne i krążowniki rakietowe zdolne do zniszczenia całej siły amerykańskich lotniskowców jedną salwą, ale były bardzo poważne problemy z wyznaczeniem celu. W przypadku prawdziwej wojny po prostu nie mielibyśmy możliwości użycia naszych wspaniałych rakiet, gdyż Amerykanie bardzo szybko „oślepiliby nas” niszcząc satelity i samoloty Tu-95RT przeznaczone do wyznaczania celów. Wreszcie nasze zagraniczne bazy i statki na otwartym oceanie nie miały żadnej osłony powietrznej. Biorąc pod uwagę, że Stany Zjednoczone mają półtora tuzina lotniskowców i wiele baz lotniczych na całym świecie, naszym statkom nie pozostawiło to żadnych szans na sukces. ZSRR nigdy nie miał wojskowych baz lotniczych z samolotami bojowymi (z wyjątkiem samolotów przeciw okrętom podwodnym) za granicą, z wyjątkiem krótkiego pobytu 135 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego w Egipcie podczas wojny na wyczerpanie. Wyjątkiem było Cam Ranh, gdzie na stałe stacjonowała eskadra MiG-23, ale mogła ona osłaniać tylko samą bazę, a nie statki na oceanie. Kiedy ostrość konfrontacji ze Stanami Zjednoczonymi gwałtownie spadła, wszystkie te okoliczności zostały w pełni ujawnione. I oczywiście w kraju zabrakło pieniędzy, a wraz z tym upadła jego strefa wpływów.

Niemniej jednak wieloletnia służba bojowa na otwartym oceanie z wizytami w obcych bazach była wyjątkowym etapem w historii Marynarki Wojennej Rosji (coś podobnego miało miejsce dopiero na przełomie XVIII i XIX w. podczas kampanii naszej Floty Bałtyckiej w Morza Śródziemnego do walki z Turkami). Przez lata radzieccy marynarze zdobyli doświadczenie niedostępne dla zdecydowanej większości przedstawicieli innych typów samolotów. Nie malowali mleczy na zielono, nie zajmowali się pracami rolnymi, ale stale znajdowali się na linii frontu, gotowi w każdej chwili rozpocząć działania wojenne przeciwko bardzo silnemu i zręcznemu wrogowi. Pomimo powyższych okoliczności służba bojowa Marynarki Wojennej ZSRR na Oceanie Światowym bardzo obciążała Amerykę. Co więcej, podczas tej ciągłej konfrontacji marynarzy radzieckich i amerykańskich, pomimo wzajemnego postrzegania się jako wrogów, wśród kolegów zawodowych narodził się wzajemny szacunek.

Grzechy innych Tak bardzo chcesz osądzać, zacznij od swoich i nie dotrzesz do innych.
- W. Szekspir


Runęła żelazna kurtyna, a ustanowiona epoka głasnosti pozwoliła milionom obywateli radzieckich poznać wiele nowych i szokujących tajemnic związanych z ich dawnym krajem.

Na przykład wolna prasa dowiedziała się, że radziecką marynarką wojenną sterowali ludzie zupełnie przeciętni i niekompetentni. Zamiast rozwijać flotę na wzór amerykański (z naciskiem na pokładowe grupy uderzeniowe), starzejący się ludzie z radzieckiego Sztabu Generalnego zaczęli szukać „asymetrycznych odpowiedzi”, wydając dziesiątki miliardów rubli ludzkich na budowę drogich ale nieskuteczne okręty podwodne, krążowniki i naddźwiękowe nośniki rakiet.

Przeciwko 14 amerykańskim Nimitzom, Kitty Hawkom i Forrestalom, które w latach 80. stanowiły trzon bojowy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, radziecka marynarka wojenna wystawiła „eskadrę” o niesamowitej różnorodności, składającą się z:

15 krążowników rakietowych – od najprostszego „Groznego” po niesamowity „Orlan” o napędzie atomowym;
- liczne serie SSGN: projekty 659, 675, 670 „Scat”, „zabójcy lotniskowców” projekty 949 i 949A – łącznie około 70 okrętów podwodnych z rakietami manewrującymi;
- potworne tytanowe łodzie „Anchar”, „Lira”, „Plavnik”, „Condor” i „Barracuda”;
- dziesiątki „zwykłych” wielozadaniowych okrętów podwodnych i okrętów podwodnych z silnikiem Diesla;
- łodzie rakietowe i korwety (MRK);
- samoloty rakietowe Marynarki Wojennej - setki Tu-16, Tu-22M2 i Tu-22M3;
- systemy rakiet przeciwokrętowych - od prymitywnego „Termitu” po fantastyczne „Granity”, „Wulkany” i „Bazalt”.

Oczywiście ten imponujący zestaw miał niebotyczny koszt, ale nigdy nie był w stanie sprostać powierzonemu mu zadaniu – problem skutecznego zwalczania amerykańskich AUG pozostał nierozstrzygnięty.

Radziecki system wydawania oznaczeń celów dla broni rakietowej budzi wiele zastrzeżeń. Amerykańskie AUG poruszały się po oceanie z prędkością 1200 km dziennie – śledzenie i śledzenie takich poruszających się obiektów było wyjątkowo trudnym zadaniem. Bez wysokiej jakości informacji o aktualnej lokalizacji AUG potężni „zabójcy lotniskowców” stali się bezradni.

I spróbuj go powalić!


Każdy samolot rozpoznawczy Tu-16R lub Tu-95RT, który ośmieli się zbliżyć do AUG w czasie wojny, zostanie nieuchronnie zestrzelony przez patrol powietrzny wieleset mil od rozkazu grupy lotniskowców. Jedynym akceptowalnym rozwiązaniem jest rozpoznanie kosmiczne. Radziecki morski system rozpoznania kosmicznego i wyznaczania celów (MCRTS) „Legend-M” był prawdziwym koszmarem – co 45 dni satelita USA-A, wyposażony w mały reaktor jądrowy i radar boczny, spalał się gęstymi warstwami atmosfery, a wraz z nią miliony pełnoprawnych rubli radzieckich

Listę komentarzy na temat organizacji służby Marynarki Wojennej ZSRR kończy się zwykle stwierdzeniem o konieczności budowy ogromnej liczby lotnisk dla morskiego lotnictwa rakietowego (MPA) Marynarki Wojennej, samolotów rozpoznawczych i myśliwców osłonowych. Ponownie, znaczne koszty bez żadnego użytecznego zwrotu.

Każdy rozwiązany problem otwierał szereg nowych trudności: kierownictwo Marynarki Wojennej ZSRR doprowadziło flotę w ślepy zaułek. Wydając szalone sumy pieniędzy na „broń asymetryczną”, radziecka flota pozostała systemem wyjątkowo nieefektywnym, niezdolnym do walki na równych warunkach z Marynarką Wojenną Stanów Zjednoczonych.

Rezultatem tego sporu może być prosty i logiczny wniosek: dowództwo floty radzieckiej powinien był przyjąć zagraniczne doświadczenia i rozpocząć tworzenie grup uderzeniowych lotniskowców wzorowanych na Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych. Byłby mocniejszy, wydajniejszy i co najważniejsze tańszy (według znanej legendy koszt dwóch okrętów podwodnych Projektu 949A przekroczył koszt krążownika przewożącego samoloty Kuzniecow).

A może nie powinno?

Różne spekulacje na temat wygórowanych kosztów Marynarki Wojennej ZSRR rozbijają się jak skała o jeden fakt:

Budżet marynarki radzieckiej był mniejszy niż budżet marynarki wojennej USA.

Wydatki na Marynarkę Wojenną ZSRR w 1989 r. wyniosły 12,08 miliarda rubli, z czego 2993 miliony rubli na zakup statków i łodzi oraz 6531 milionów rubli na sprzęt techniczny)


- podręcznik „Marynarka radziecka. 1990-1991”, Pavlov A.S.

Na zakup uzbrojenia i sprzętu wojskowego dla sił morskich USA planuje się przeznaczyć 30,2 miliarda dolarów, z czego 8,8 miliarda zostanie wydane na zakup sprzętu lotniczego, 9,6 miliarda – okrętów wojennych i okrętów pomocniczych, 5,7 miliarda – broni rakietowej , artyleria oraz broń strzelecka i torpedy, 4,9 mld – inny sprzęt wojskowy.


- Zagraniczny Przegląd Wojskowy, nr 9 1989

Nawet jeśli nie wdawać się w szczegóły kursów walut (oficjalnych i rzeczywistych), cen, poziomu korupcji i specyfiki realizacji programów wojskowych po obu stronach oceanu, fakt pozostaje niezmienny: pomimo tytanowych łodzi podwodnych i supersamochodów -krążowniki, radziecka flota była kilkukrotnie tańsza!

Właściwie na tej fali historia mogłaby się zakończyć, ale opinię publiczną interesuje główne pytanie: czy rosyjska marynarka wojenna w takiej formie, w jakiej była, była w stanie zneutralizować grupy lotniskowców na północnym Atlantyku?

Odpowiedź jest oczywista: TAK.

Według obliczeń przeprowadzonych po obu stronach oceanu, w przypadku wojny okręty podwodne i MRA Marynarki Wojennej ZSRR zatopiły flotę amerykańską, natomiast sami radzieccy marynarze i piloci ponieśli dotkliwe straty – po ataku AUG, MRA Marynarka Wojenna ZSRR faktycznie przestałaby istnieć.

Ilekroć ktoś próbuje pisać o konfrontacji naszej floty z flotą amerykańską, trzeba wypowiedzieć mantrę: „aby zniszczyć jednego AUG, przydzielono trzy pułki lotnicze bombowców przenoszących rakiety!” Zwykle mantrę wymawia się złowieszczym tonem, z przerażająco szeroko otwartymi oczami, aby przekonać wszystkich obecnych o „niezniszczalności” amerykańskiej floty.


Naddźwiękowy lotniskowiec bombowo-rakietowy Tu-22M3


Chociaż jeśli na to spojrzeć, nie można obejść się bez strat na wojnie. A zniszczenie lotniskowca, pięciu krążowników, fregat i 50...60 jednostek samolotów wroga w zamian za utratę stu sowieckich samolotów (przyjmijmy najbardziej pesymistyczny scenariusz) jest więcej niż uczciwą wymianą.

A może ktoś poważnie miał nadzieję, że para naddźwiękowych Tu-22M wystarczy, aby przeciwstawić się potężnej flocie amerykańskiej, na której utrzymanie i rozwój Jankesi wydali 30 miliardów dolarów rocznie?

Wszystko widzące oko

Kolejne błędne przekonanie wiąże się z wykryciem wroga: powszechnie przyjmuje się, że statki Marynarki Wojennej ZSRR, pozbawione wysokiej jakości rozpoznania, bezradnie krążyły po przestrzeniach Oceanu Światowego jak ślepe kocięta. A co z Amerykanami? Amerykanie są wspaniali! Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych dysponuje zarówno samolotami pokładowymi, jak i morskimi samolotami AWACS – latające radary E-2C Hawkeye natychmiast wykryją wroga, a pokładowe Hornety rozerwą każdy cel nawodny lub powietrzny, nie pozwalając mu zbliżyć się na odległość mniejszą niż 500 mil do sierpnia.

W tym przypadku teoria bardzo odbiega od praktyki.

Oczywiście, będąc w idealnej „kulistej próżni”, samoloty lotniskowca muszą jako pierwsze wykryć wroga i jako pierwsze uderzyć. Będąc pod ciągłymi atakami ze strony samolotów pokładowych, każdy z Orlanów o napędzie atomowym zginie, nie mając nawet czasu na dotarcie do zasięgu wystrzelenia swoich rakiet.
Zwolennicy takich scenariuszy zwykle nie biorą pod uwagę faktu, że radzieckie Orlany i łodzie podwodne NIE miały obowiązku nigdzie się przebijać - radzieckie okręty wojenne stale znajdowały się w najważniejszych obszarach Oceanu Światowego:

5 eskadra operacyjna - rozwiązywanie zadań operacyjno-taktycznych na Morzu Śródziemnym;
- 7. OpEsk - Atlantyk;
- 8. OpEsk – Zatoka Perska i Ocean Indyjski;
- 10. OpEsk - Ocean Spokojny;
- 17. OpEsk - zabezpieczając interesy sowieckie w regionie Azji i Pacyfiku (głównie na Morzu Południowochińskim i w Azji Południowo-Wschodniej), pojawienie się eskadry jest konsekwencją wojny w Wietnamie.

Marynarka wojenna ZSRR ćwiczyła śledzenie statków „prawdopodobnego wroga” - krążowniki rakietowe i łodzie podwodne zawsze pełniły służbę gdzieś w pobliżu amerykańskich AUG i formacji okrętów wojennych NATO, gotowe otworzyć ogień z bliskiej odległości, aby zabić. W takich warunkach samoloty pokładowe utraciły swoją główną zaletę: większy zasięg działania. Radzieckie „Scats”, „Orlans” i „Antheas” niezawodnie utrzymywały „pistolet” na czele amerykańskiej floty.


Wystrzelenie rakiety przeciwokrętowej kompleksu Wulkan z wyrzutni rakiet Moskwa


Pozostaje tylko dodać, że oprócz okrętów wojennych wyposażonych w broń uderzeniową, siły morskie USA i NATO były stale monitorowane przez liczne okręty rozpoznania morskiego Marynarki Wojennej ZSRR – duże, średnie i małe statki komunikacyjne (SSV), w liczbie ponad 100 kawałków. Skromne statki, zewnętrznie prawie nie do odróżnienia od trawlerów rybackich i statków do przewozu ładunków suchych, których zadania obejmowały wizualną obserwację „potencjalnego wroga”, rozpoznanie elektroniczne i przekazywanie sygnału. Pomimo braku broni radziecki SSV bezceremonialnie przeszedł obok groźnych Nimitzów i Ticonderogasa, mierząc pola elektromagnetyczne i zapisując aktualne współrzędne amerykańskiej formacji.


Radziecki okręt podwodny owinął wokół śmigła tajną amerykańską antenę TASS i stracił prędkość. Jako pierwszy na ratunek przybył SSV-506 „Nachodka”. W tle niszczyciel USS Peterson. Morze Sargassowe, 1983


Jankesi zgrzytali zębami z frustracji, ale w czasie pokoju nie wolno było obrażać „dzieci” - bezpieczeństwo NER zapewniała militarna i polityczna siła Związku Radzieckiego. W przypadku wojny SSV stały się zwykłymi zamachowcami-samobójcami, ale przed śmiercią zdążą skontaktować się z siłami uderzeniowymi i przekazać współrzędne „nieuchwytnej” amerykańskiej eskadry. Zemsta będzie brutalna.

Złota rączka

Czasami Marynarka Wojenna ZSRR jest krytykowana za „jednostronność” - podobno flota radziecka skupiała się wyłącznie na globalnym konflikcie nuklearnym, ale była całkowicie bezużyteczna w rozwiązywaniu problemów taktycznych.

Warto zauważyć, że przed wynalezieniem precyzyjnych morskich rakiet manewrujących każda z nowoczesnych flot odgrywała czysto epizodyczną rolę w lokalnych wojnach – z wyjątkiem dział ultrawielkiego kalibru na czterech ocalałych pancernikach Flota Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych nie była w stanie zapewnić żadnej realnej pomocy ani wsparcia ogniowego. We wszystkich lokalnych konfliktach XX wieku główną rolę odgrywały siły lądowe i lotnictwo.
Zobaczysz! - wykrzykną zwolennicy utworzenia AUG - flota nie może obejść się bez lotniskowców w lokalnych wojnach!

Ci, którzy lubią latać z pokładów, proszę się nie martwić: powietrze to domena Sił Powietrznych. Skrzydła powietrzne przewoźników są zbyt małe i słabe, aby wyrządzić znaczne szkody nawet tak małemu krajowi, jak Irak. Pustynna Burza, 1991 – sześć grup uderzeniowych lotniskowców Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych wykonało jedynie 17% misji bojowych Koalicji. Cała główna praca została wykonana przez lotnictwo naziemne - posiadały one liczbę masową, wyższą jakość i specjalny sprzęt do rozwiązywania złożonych problemów (E-8 J-STARS, RC-135W, samoloty Stealth itp.).

W czasie bombardowania Jugosławii jedyny amerykański lotniskowiec Roosevelt wylądował dopiero 12 dnia wojny – bez niego 1000 samolotów NATO z pewnością nie byłoby w stanie sobie poradzić. Libia, 2011 – żaden z 10 Nimitzów nawet nie kiwnął palcem, ale Siły Powietrzne USA miały mnóstwo zabawy na libijskim niebie. Komentarze, jak mówią, są niepotrzebne. Wartość lotniskowców w lokalnych wojnach dąży do zera.

Jedyną znaczącą funkcją amerykańskiej floty w lokalnych wojnach jest dostarczenie w region kilkuset Tomahawków SLCM, za pomocą których Yankees „eliminują” najtrudniejsze i najlepiej chronione cele - pozycje systemów obrony powietrznej, radary, centra dowodzenia, bazy lotnicze itp. obiekty.

Jeśli chodzi o flotę krajową, zrobiła ona wszystko, co powinna robić normalna flota, z wyjątkiem ataków na cele w głębi lądu.

Flota wykonała świetną robotę, eskortując statki podczas wojny tankowców w Zatoce Perskiej - naprawdę, a w Marynarce Wojennej ZSRR zawsze było mnóstwo niszczycieli (dużych okrętów przeciw okrętom podwodnym), ponad 100 jednostek.

Flota została wysoko oceniona podczas operacji usuwania min w Kanale Sueskim i porcie Chittagong (Bangladesz). Marynarze wojskowi zapewnili dostarczenie pomocy wojskowej i humanitarnej krajom Afryki i Bliskiego Wschodu, będąc jednocześnie wyraźną demonstracją siły militarnej ZSRR. Okręty wzięły udział w stłumieniu zamachu stanu na Seszelach, ratując załogę amerykańskiego samolotu rozpoznawczego Alpha Foxtrot 586, wypierając krążownik Yorktown z sowieckich wód terytorialnych – dzięki dużej liczebności, wszechstronności i ogólnoświatowej sieci baz morskich, okręty Marynarka Wojenna ZSRR zawsze szybko znajdowała się we właściwym miejscu we właściwym momencie.

Radzieccy MIC (zespoły pomiarowe) regularnie pełnili służbę na poligonie rakietowym Kwajalein (Ocean Spokojny), obserwując trajektorie i zachowanie głowic bojowych amerykańskich międzykontynentalnych rakiet międzykontynentalnych; monitorowano starty z zagranicznych portów kosmicznych – ZSRR był świadomy wszystkich innowacji rakietowych „prawdopodobnym wrogiem”.


Krążownik przeciw okrętom podwodnym „Leningrad”


Za pomoc w ramach radzieckiego programu kosmicznego odpowiadała Marynarka Wojenna ZSRR - statki niejednokrotnie brały udział w poszukiwaniach i ewakuacji rozbitych statków kosmicznych na Oceanie Indyjskim.
Flota krajowa nie posiadała nieporęcznych i potwornie drogich helikopterowców, takich jak American Wasps i Tarawas. Ale Marynarka Wojenna ZSRR miała 153 duże i średnie okręty desantowe, wyszkolone jednostki morskie, a także 14 starych krążowników artyleryjskich i 17 niszczycieli z automatycznymi działami kal. 130 mm do wsparcia ogniowego. Za pomocą tych środków radziecka flota mogła z łatwością przeprowadzić ukierunkowaną operację lądowania w dowolnym zakątku Ziemi.

To taka „jednostronność”...

Marynarką Wojenną ZSRR zarządzali kompetentni ludzie, którzy doskonale rozumieli stojące przed nimi cele i zadania: pomimo mniejszego budżetu krajowa Marynarka Wojenna była w stanie odpowiednio wytrzymać nawet potężną flotę amerykańską - okręty wykonywały zadania w dowolnym miejscu na Oceanie Światowym, chroniąc interesy ich Ojczyznę.


Marynarka Wojenna ZSRR (marynarka wojenna ZSRR)- marynarka wojenna Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich, która istniała w latach 1918–1992, utworzona na bazie rewolucji październikowej. W latach 1918-1924 i 1937-1946 nosił nazwę Czerwona Flota Robotniczo-Chłopska (RKKF); w latach 1924-1937 i 1950-1953 - Siły Morskie Robotniczo-Chłopskiej Armii Czerwonej (marynarka wojenna RKKA).

Tworzenie floty

Marynarka Wojenna ZSRR powstała z pozostałości rosyjskiej Marynarki Wojennej Cesarstwa, która została niemal całkowicie zniszczona w wyniku rewolucji październikowej i wojny domowej.

Podczas rewolucji marynarze masowo opuszczali swoje statki, a oficerowie byli częściowo represjonowani lub zabijani, częściowo przyłączali się do ruchu Białych lub składali rezygnację. Prace przy budowie statku zostały wstrzymane.

Podstawą potęgi morskiej Floty Radzieckiej miały być pancerniki typu Sovetsky Sojuz, a budowa nowoczesnej floty była jednym z priorytetów ZSRR, jednak wybuch Wielkiej Wojny Ojczyźnianej uniemożliwił realizację tych planów .

Czerwona Flota Robotniczo-Chłopska brała udział w wojnie radziecko-fińskiej 1939-1940, która sprowadzała się głównie do pojedynków artyleryjskich pomiędzy radzieckimi okrętami a fińskimi fortyfikacjami przybrzeżnymi.

Druga wojna Światowa

W 1941 r., w wyniku ataku nazistowskiej armii niemieckiej na Związek Radziecki, armia Związku Radzieckiego poniosła ogromne straty, wielu marynarzy przeniesiono do sił lądowych, a ze statków usunięto działa morskie i zamieniono je na przybrzeżne . Żeglarze odegrali szczególnie ważną rolę na lądzie w bitwach o Odessę, Sewastopol, Stalingrad, Noworosyjsk, Tuapse i Leningrad.

Łódź podwodna typu M.

Skład Floty Czerwonej w 1941 r

Marynarka Wojenna ZSRR w przededniu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej

Do 1941 roku Marynarka Wojenna Związku Radzieckiego obejmowała floty północną, bałtycką, czarnomorską i pacyficzną.

Ponadto obejmowała flotylle Dunaju, Pińska, Kaspijskiego i Amurskiego. O sile bojowej floty decydowały 3 pancerniki, 7 krążowników, 44 dowódców i niszczycieli, 24 okręty patrolowe, 130 okrętów podwodnych i ponad 200 okrętów różnych klas - kanonierki, monitory, łodzie torpedowe, statki pomocnicze... 1433 numery samolotów lotnictwo morskie...

Siły Floty Bałtyckiej Czerwonego Sztandaru składały się z 2 pancerników, 2 krążowników, 2 przywódców, 17 niszczycieli, 4 stawiaczy min, 71 okrętów podwodnych i ponad 100 mniejszych statków - łodzi patrolowych, trałowców, łodzi torpedowych i innych. Lotnictwo przydzielone do floty liczyło 656 samolotów.

Flota Północna, utworzona w 1933 r., w 1941 r. liczyła 8 niszczycieli, 7 okrętów patrolowych, 2 trałowce, 14 łowców łodzi podwodnych i łącznie 15 okrętów podwodnych. Siły Powietrzne Floty dysponowały 116 samolotami, ale połowę z nich stanowiły przestarzałe wodnosamoloty. Na statkach i jednostkach floty znajdowało się 28 tys. 381 osób.

Na początku Wielkiej Wojny Ojczyźnianej na Morzu Czarnym utworzono dobrze wyposażoną flotę na ten czas, składającą się z 1 pancernika, 5 krążowników, 3 przywódców i 14 niszczycieli, 47 okrętów podwodnych, 2 brygad łodzi torpedowych, kilku dywizji trałowców, łodzi patrolowych i przeciw okrętom podwodnym oraz lotnictwa morskiego (ponad 600 samolotów) i silnej obrony wybrzeża. Flota Czarnomorska obejmowała Dunaj (do listopada 1941 r.) i flotyllę wojskową Azowską, utworzoną w lipcu 1941 r.

Flota Pacyfiku składała się z: 2 dowódców niszczycieli - „Baku” i „Tbilisi”, 5 niszczycieli, 145 łodzi torpedowych, 6 statków patrolowych, 5 stawiaczy min, 18 trałowców, 19 łowców okrętów podwodnych, 86 okrętów podwodnych, około 500 samolotów.

Z takimi siłami flota spotkała się z wiadomością o rozpoczęciu II wojny światowej.

W sierpniu 1941 r., po ataku hitlerowców, do Marynarki Wojennej „deportowano” 791 statków cywilnych i 251 okrętów straży granicznej, które przeszły odpowiednie doposażenie i uzbrojenie. Na potrzeby Floty Czerwonego Sztandaru utworzono 228 baterii obrony wybrzeża, 218 baterii przeciwlotniczych i trzy pociągi pancerne.

W skład Floty Czerwonej w 1941 r. wchodziły:

  • 7 krążowników (w tym 4 lekkie krążowniki klasy Kirow)
  • 59 niszczycieli (w tym 46 okrętów klasy Gniewnyj i Storożewoj)
  • 22 statki patrolowe
  • szereg mniejszych statków i statków

W budowie było kolejnych 219 okrętów o różnym stopniu zaawansowania, w tym 3 pancerniki, 2 ciężkie i 7 lekkich krążowników, 45 niszczycieli i 91 okrętów podwodnych.

Podczas II wojny światowej USA i Wielka Brytania przekazały ZSRR statki, łodzie i statki o łącznej wyporności 810 000 ton w ramach programu Lend-Lease.

Operacje flotowe

Po zajęciu Tallina przez armię niemiecką Flota Bałtycka została zablokowana przez pola minowe w Leningradzie i Kronsztadzie. Jednak okręty nawodne nadal odgrywały ważną rolę w obronie Leningradu - aktywnie uczestniczyły w obronie powietrznej miasta i ostrzeliwały pozycje niemieckie z dział głównego kalibru. Przykładem bohaterstwa marynarzy są działania pancernika Marat, który do końca wojny walczył i strzelał ze swoich dział głównego kalibru, mimo że 23 września 1941 roku w wyniku ataku niemieckich bombowców nurkujących Ju-87, statek został faktycznie rozbity na dwie części i był w stanie częściowo zatopionym.

Okręty podwodne Floty Bałtyckiej zdołały przełamać blokadę morską i pomimo strat wniosły ogromny wkład w zniszczenie łączności morskiej wroga we wschodnioeuropejskim teatrze działań.

Zimna wojna

Potencjał militarny Stanów Zjednoczonych był ogromny już w połowie lat czterdziestych XX wieku. Ich siły zbrojne obejmowały 150 tysięcy różnych samolotów i największą na świecie flotę, która liczyła tylko ponad 100 lotniskowców. W kwietniu 1949 roku z inicjatywy Stanów Zjednoczonych utworzono blok wojskowo-polityczny Organizacja Traktatu Północnoatlantyckiego (NATO), po czym zorganizowano dwa kolejne bloki – CENTO i SEATO. Cele wszystkich tych organizacji były skierowane przeciwko krajom socjalistycznym.

Sytuacja międzynarodowa podyktowała potrzebę przeciwstawienia się zjednoczonym siłom krajów kapitalistycznych zjednoczoną siłą państw socjalistycznych. W tym celu 14 maja 1955 roku w Warszawie szefowie rządów socjalistycznych. kraje podpisały zbiorowy sojuszniczy Traktat o przyjaźni, współpracy i wzajemnej pomocy, który przeszedł do historii jako Układ Warszawski.

Rozwój Marynarki Wojennej ZSRR po II wojnie światowej

W pierwszych latach powojennych rząd radziecki postawił sobie za zadanie przyspieszenie rozwoju i odnowy Marynarki Wojennej. Na przełomie lat 40. i 50. flota otrzymała znaczną liczbę nowych i nowoczesnych krążowników, niszczycieli, okrętów podwodnych, statków patrolowych, trałowców, łowców okrętów podwodnych, łodzi torpedowych i przedwojennych statków zmodernizowano.

Jednocześnie wiele uwagi poświęcono doskonaleniu organizacji i podniesieniu poziomu wyszkolenia bojowego, uwzględniając doświadczenia Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Dokonano przeglądu istniejących czarterów i podręczników szkoleniowych oraz opracowano nowe, a aby sprostać zwiększonym potrzebom kadrowym floty, rozbudowano sieć morskich instytucji edukacyjnych.

Wyposażenie i uzbrojenie Marynarki Wojennej ZSRR pod koniec lat 80-tych

Lotniskowce Ryga i Tbilisi.

A. S. Pavlov podaje następujące dane na temat składu Marynarki Wojennej ZSRR na koniec lat 80. XX w.: 64 atomowe okręty podwodne i 15 dieslowskich z rakietami balistycznymi, 79 okrętów podwodnych z rakietami manewrującymi (w tym 63 nuklearne), 80 wielozadaniowych okrętów podwodnych z torpedami nuklearnymi (wszystkie dane o okrętach podwodnych na dzień 1 stycznia 1989 r.), cztery statki powietrzne, 96 krążowników, niszczycieli i fregat rakietowych, 174 patrole i małe statki przeciw okrętom podwodnym, 623 łodzie i trałowce, 107 statków i łodzi desantowych. Ogółem 1380 okrętów wojennych (nie licząc okrętów pomocniczych), 1142 samolotów bojowych (wszystkie dane dotyczące okrętów nawodnych na dzień 1 lipca 1988 r.).

Według stanu na rok 1991 w przedsiębiorstwach stoczniowych ZSRR zbudowano: dwa lotniskowce (w tym jeden o napędzie atomowym), 11 okrętów podwodnych z rakietami balistycznymi o napędzie atomowym, 18 wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych, siedem okrętów podwodnych z silnikiem Diesla, dwa krążowniki rakietowe (w tym jeden jądrowy -z napędem), 10 niszczycieli i dużych okrętów przeciw okrętom podwodnym itp.

Organizacja

Pod koniec lat 80. Marynarka Wojenna ZSRR organizacyjnie składała się z następujących rodzajów sił:

  • Podwodny
  • powierzchnia
  • lotnictwo morskie
  • przybrzeżne oddziały rakietowe i artyleryjskie
  • Korpus Piechoty Morskiej

W skład floty wchodziły także jednostki i jednostki sił specjalnych, statki i statki floty pomocniczej, a także różne służby. Główna kwatera główna Marynarki Wojennej ZSRR znajdowała się w Moskwie.

W skład Marynarki Wojennej ZSRR wchodziły następujące stowarzyszenia morskie:

  • Flota Północna Czerwonego Sztandaru

    Po upadku ZSRR i zakończeniu zimnej wojny Marynarka Wojenna ZSRR została podzielona pomiędzy byłe republiki radzieckie. Główna część floty przeszła do Rosji i na jej bazie utworzono Marynarkę Wojenną Federacji Rosyjskiej.

    W związku z kryzysem gospodarczym znaczna część floty została zezłomowana.

    Punkty bazowe

    W różnych latach Marynarka Wojenna ZSRR korzystała z zagranicznych punktów wsparcia logistycznego (marynarka wojenna PMTO ZSRR):

    • Porkkala Udd, Finlandia (1944–1956);
    • Wlora, Albania (1955-1962);
    • Surabaya, Indonezja (1962);
    • Berbera, Somalia (1964–1977);
    • Nokra, Etiopia (1977–1991);
    • Wiktoria, Seszele. (1984-1990);
    • Cam Ranh, Wietnam (1979-2002)

    A to tylko niewielka część systemu bazowego floty radzieckiej - Marynarka Wojenna ZSRR zdołała „pojawić się” w wielu innych miejscach:

    • Baza Marynarki Wojennej (NAB) Cienfuegos i Centrum Łączności Morskiej „Priboi” w El Gabriel na Kubie);
    • Rostock, NRD;
    • Split i Tivat w Jugosławii;
    • Świnoujście, Polska;
    • Hodeidah, Jemen;
    • Aleksandria i Marsa Matruh, Egipt;
    • Trypolis i Tobruk w Libii;
    • Luanda, Angola;
    • Conakry, Gwinea;
    • Bizerte i Sfax, Tunezja;
    • Tartus i Latakia w Syrii;
    • Poligon piechoty morskiej na wyspie. Socotra na Morzu Arabskim, Jemen.

    Ponadto Marynarka Wojenna ZSRR korzystała ze stacji nasłuchowych w Polsce (Świnoujście), Niemczech (Rostock), Finlandii (Porkkala-Udd), Somalii (Berbera), Wietnamie (Cam Ranh), Syrii (Tartus), Jemenie (Hodeidah), Etiopii ( Nokra), Egipt i Libia.

    Przedrostek statków i statków

    Statki i statki należące do marynarki wojennej ZSRR nie miały przedrostków w nazwach.

    Flagi statków i statków

    Flaga morska ZSRR była prostokątnym białym panelem o proporcjach 2:3 z wąskim niebieskim paskiem wzdłuż dolnej krawędzi. Nad niebieskim paskiem, po lewej stronie flagi, znajdowała się czerwona gwiazda, a po prawej - czerwony sierp i młot. Flaga została przyjęta 27 maja 1935 r. uchwałą Centralnego Komitetu Wykonawczego i Rady Komisarzy Ludowych ZSRR nr 1982/341 „W sprawie flag morskich ZSRR”.

    Insygnia

    Zobacz też

    Notatki

    Literatura

    • Ładiński Yu. Na torach wodnych Bałtyku. — Wspomnienia wojskowe. - Moskwa: Wydawnictwo Wojskowe Ministerstwa Obrony ZSRR, 1973. - 160 s.
    • Achkasov V. I., Basov A. V., Sumin A. I. i in. Droga bojowa radzieckiej marynarki wojennej. - Moskwa: Voenizdat, 1988. - 607 s. - ISBN 5–203–00527–3
    • Monakow M. S. Naczelny Dowódca (Życie i twórczość admirała Floty Związku Radzieckiego S.G. Gorszkowa). - M .: Kuchkovo Pole, 2008. - 704 s. - (Biblioteka Klubu Admirałów). - 3500 egzemplarzy. -

Główną kwaterę główną Marynarki Wojennej ZSRR przeszyły śliskie macki grozy: naczelny dowódca widział wszędzie nuklearny lotniskowiec Enterprise, oficerowie w panice rzucali się z okien, krzycząc „Nadchodzą lotniskowce”! Padł strzał z pistoletu – zastępca szefa Sztabu Generalnego zastrzelił się w swoim biurze, ze Stanów Zjednoczonych napływają dane o układaniu nowych lotniskowców klasy Nimitz…


Jeśli wierzyć „dochodzeniom dziennikarskim” ostatnich lat, marynarka wojenna ZSRR zajmowała się jedynie ściganiem grup amerykańskich lotniskowców, dla których budowała partie „zabójców lotniskowców” – specjalnych statków nawodnych i podwodnych przeznaczonych do niszczenia przedsiębiorstw, „Nimitz ”, „Kitty Hawk” i inne pływające lotniska „prawdopodobnego wroga”.

Nie trzeba dodawać, że lotniskowiec szturmowy Enterprise jest szlachetnym celem. Duży, z ogromnym potencjałem bojowym. Jest jednak bardzo wrażliwy – czasami wystarczy jeden niewybuch rakiety kalibru 127 mm, aby lotniskowiec „wyszedł z gry”. Ale co się stanie, jeśli ognisty grad pięćdziesięciu pocisków kalibru 100 i 152 mm trafi w kabinę załogi Enterprise? – radziecki krążownik płynący w linii wzroku niestrudzenie obserwuje lotniskowiec. Stałe monitorowanie „prawdopodobnego wroga” jest nieodzowną cechą czasu pokoju. I nie ma już znaczenia, że ​​promień bojowy pokładowych Phantomów jest dziesiątki razy większy niż zasięg dział starego krążownika – w przypadku wojny pierwszy ruch wykonają strzelcy.

Wesoły cruiser pr 68 bis to tylko rozgrzewka. Radzieccy główni dowódcy mają w zanadrzu prawdziwe atuty – nuklearne okręty podwodne Projektu 949 i 949A, rakietowce Tu-22M, kosmiczne systemy rozpoznania i rakiety przeciwokrętowe ultradalekiego zasięgu. Jest problem – jest rozwiązanie.

Ale radziecka flota miała także prawdziwe problemy. To nie przypadek, że większość sił powierzchniowych Marynarki Wojennej ZSRR została sklasyfikowana jako „duże statki przeciw okrętom podwodnym”. Radzieccy przywódcy doskonale rozumieli, skąd pochodziło główne zagrożenie – jeden George Washington z Polaris SLBM mógł spowodować więcej uszkodzeń niż tysiąc lotniskowców Enterprise.
Zupełna racja, drogi czytelniku, Marynarka Wojenna ZSRR skupiała się przede wszystkim na wyszukiwaniu i zwalczaniu nuklearnych okrętów podwodnych wroga. Zwłaszcza w przypadku „miejskich zabójców” noszących rakiety balistyczne dalekiego zasięgu. Powierzchnia oceanu była stale skanowana przez samoloty przeciw okrętom podwodnym Ił-38 i Tu-142, podwodni zabójcy Projektu 705 i 671 przeczesywali słup wody, a na służbie pełniły legendarne BZT – radzieckie krążowniki i niszczyciele skupione na misjach zwalczania okrętów podwodnych na liniach przeciw okrętom podwodnym.

Śpiewające fregaty

Duże okręty przeciw okrętom podwodnym Projektu 61. Całkowita wyporność 4300 ton. Załoga 270 osób. Pełna prędkość 35 węzłów. Zasięg przelotowy 3500 mil przy 18 węzłach.
Bronie:
- 2 wyrzutnie systemu przeciwlotniczego M-1 „Wolna” (amunicja 32 rakiety przeciwlotnicze);

- 2 wyrzutnie rakiet RBU-6000 (192 ładunki głębinowe);
- 2 wyrzutnie rakiet RBU-1000 (48 ładunków głębinowych);
- pięciorurowa wyrzutnia torpedowa kalibru 533 mm;
- lądowisko dla helikopterów, magazyn paliwa lotniczego (5 ton), piwnica na torpedy lotnicze i sprzęt.


Seria dwudziestu* radzieckich statków patrolowych z początku lat 60. XX wieku, później sklasyfikowanych jako BZT. Pierwsze na świecie okręty wojenne z elektrownią z turbiną gazową zaprojektowaną dla wszystkich rodzajów napędu.
Projekt 61 stał się ważnym etapem w krajowym przemyśle stoczniowym – po raz pierwszy powstał statek z aluminiowym kadłubem i zespołem turbiny gazowej. Dwa systemy rakiet przeciwlotniczych, artyleria uniwersalna, ładunki głębinowe o napędzie rakietowym i torpedy głębinowe - mały chwalebny statek mógł go używać nawet podczas burzy: ostre kontury kadłuba z „zadartym nosem” pozwalały BZT z łatwością odejść przed jakąkolwiek falą.
* Później zbudowano 5 kolejnych okrętów tego typu dla indyjskiej marynarki wojennej

Były też wady: żeglarze narzekali na duży hałas w kokpitach – potężny ryk turbin gazowych przenikał do każdego pomieszczenia, przez co obsługa na BZT pr 61 była raczej nieprzyjemnym wydarzeniem. Ale znacznie poważniejszą kwestią była przeżywalność statku – obawy potwierdziły się w 1974 r., kiedy BZT „Brave” zginął na redzie Sewastopola – po eksplozji piwnicy rakietowej ogień szybko rozprzestrzenił się po całym statku, niszcząc słabe na swojej drodze grodzie wykonane ze stopu aluminiowo-magnezowego AMG.
Jednak pewne okoliczności pozwalają nie zgodzić się ze stwierdzeniem o niskiej przeżywalności „śpiewających fregat” - 480 kg materiałów wybuchowych i sześć ton prochu zdetonowano w piwnicy na rufie „Chrobrego”, ale mały statek nadal walczył z ogniem 5 godzin.

We Flocie Czarnomorskiej Marynarki Wojennej Rosji znajduje się jeszcze jeden okręt tego typu.


BOD „Smetlivy” na Morzu Śródziemnym. W tle niszczyciel USS Mahan Aegis Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych.

Duże okręty przeciw okrętom podwodnym Projektu 1134A (kod „Berkut-A”)

Całkowita wyporność 7500 ton. Załoga 380 osób. Pełna prędkość 33 węzły. Zasięg przelotowy 5500 mil przy 18 węzłach.
Bronie:

- 2 wyrzutnie systemu przeciwlotniczego M-11 „Burza” (amunicja 48 rakiet);
- 2 uniwersalne automatyczne systemy artyleryjskie AK-725 kalibru 57 mm;

- 2 RBU-6000 (192 ładunki głębinowe);




Seria dziesięciu BZT zbudowanych w latach 1966-1977. dla Marynarki Wojennej ZSRR. Po prostu dobre statki, bez żadnych specjalnych dodatków. Zapewniali obecność radzieckiej marynarki wojennej na Oceanie Światowym i regularnie służyli na Oceanie Atlantyckim, Indyjskim i Spokojnym. Udzielali wsparcia wojskowo-politycznego „przyjaznym” reżimom, patrolowali strefy konfliktów zbrojnych, rozmieszczali strategiczne okręty podwodne rakietowe Marynarki Wojennej ZSRR na pozycje bojowe, zapewniali szkolenie bojowe floty, brali udział w ćwiczeniach strzeleckich i morskich. Jednym słowem zrobili wszystko to, co okręt wojenny miał zrobić w czasie zimnej wojny.

Krążowniki przeciw okrętom podwodnym Projektu 1123 (kod „Condor”)

Całkowita wyporność 15 000 ton. Załoga 700 osób. Pełna prędkość 28 węzłów. Zasięg przelotowy 6000 mil przy 18 węzłach.
Bronie:
- grupa powietrzna złożona z 14 śmigłowców: przeciw okrętom podwodnym Ka-25PL, śmigłowce radarowe dalekiego zasięgu Ka-25TSU, wozy poszukiwawczo-ratownicze Ka-25PS.
- 4 lądowiska dla helikopterów, hangar podpokładowy, mały hangar w tylnej części nadbudówki, dwie windy dla helikopterów;
- system rakiet przeciw okrętom podwodnym „Vikhr” (1 wyrzutnia, 8 specjalnej amunicji z głowicami nuklearnymi);
- 2 wyrzutnie systemu przeciwlotniczego M-11 „Burza” (96 rakiet);

- 2 uniwersalne systemy automatyczne AK-725 kalibru 57 mm.
- początkowo okręt posiadał uzbrojenie torpedowe i szybkostrzelne działa przeciwlotnicze AK-230 kal. 30 mm (usunięto je w trakcie modernizacji).


Krążowniki przeciw okrętom podwodnym „Moskwa” i „Leningrad” stały się pierwszymi lotniskowcami (helikopterowcami) Marynarki Wojennej ZSRR. Powodem pojawienia się tych dużych okrętów było pojawienie się w służbie bojowej amerykańskich strategicznych lotniskowców rakietowych typu George Washington - 16 rakiet balistycznych Polaris A-1 o zasięgu lotu 2200 km dość przestraszyło kierownictwo ZSRR.
W rezultacie powstała „hybryda” z potężną bronią rakietową, której cała część rufowa stanowiła pas startowy z przedłużonym hangarem pod pokładem. Do wykrywania wrogich okrętów podwodnych, oprócz 14 helikopterów Ka-25, na pokładzie znajdował się sonar podstępny Orion i holowana stacja sonarowa Vega.

Projekt 1123 nie jest BZT, ale ze względu na przeznaczenie krążownika przeciw okrętom podwodnym i jego uzbrojenie ma prawo zająć miejsce wśród tych samych „dużych okrętów przeciw okrętom podwodnym” – niezwykle niejasna definicja obejmująca statki typu Marynarka ZSRR o różnych rozmiarach i charakterystyce.

Główna wada „Moskwy” i „Leningradu” stała się jasna podczas pierwszych służb bojowych na liniach przeciw okrętom podwodnym. Zaledwie 4 lądowiska dla helikopterów (miejsce na pokładzie nawigacyjnym, na którym można wykonywać operacje startu i lądowania) oraz 14 śmigłowców to za mało, aby zapewnić całodobowy patrol przeciw okrętom podwodnym nad danym obszarem oceanu. Ponadto, zanim czołowy lotniskowiec krążownikowo-helikopterowy „Moskwa” wszedł do służby w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych, przybył nowy pocisk balistyczny „Polaris A-3” o zasięgu 4600 km – obszar patroli bojowych marynarki wojennej „Waszyngton” i „Ethen Allens” uległy rozbudowie, co sprawiło, że zwalczanie strategicznych lotniskowców stało się jeszcze trudniejszym zadaniem.


Krążowniki przeciw okrętom podwodnym służyły przez prawie trzydzieści lat w Marynarce Wojennej ZSRR i wielokrotnie odwiedzały porty zaprzyjaźnionych państw... Kuby, Angoli, Jugosławii, Jemenu. Krążownik przeciw okrętom podwodnym Leningrad był okrętem flagowym oddziału okrętów Marynarki Wojennej ZSRR podczas rozminowywania Kanału Sueskiego (1974).
Oba krążowniki wchodziły w skład Floty Czarnomorskiej. „Leningrad” po dwóch poważnych naprawach zakończył służbę w 1991 r., a „Moskwa” została przeniesiona do rezerwy w 1983 r. i wycofana ze służby w 1997 r.

Statki patrolowe projektu 1135 (kod „Burevestnik”)

Całkowita wyporność 3200 ton. Załoga 190 osób. Pełna prędkość 32 węzły. Zasięg przelotowy 4000 mil przy 14 węzłach.
Bronie:
- wyrzutnia „pakietowa” kompleksu przeciw okrętom podwodnym „Metel” (4 torpedy rakietowe);
- 2 wyrzutnie systemów obrony powietrznej krótkiego zasięgu „Osa-M” (ładunek amunicji 40 rakiet);
- 2 stanowiska automatyczne AK-726 kalibru 76 mm;
- 2 RBU-6000 (96 ładunków głębinowych);
- osiem torped kalibru 533 mm;
- miny morskie – do 20 szt. na górnym pokładzie.


Seria 32 okrętów patrolowych (do 1977 roku klasyfikowane jako BZT II stopnia) do rozwiązywania szerokiego zakresu zadań w zapewnianiu obrony przeciw okrętom podwodnym i przeciwlotniczym formacji okrętowych na obszarach otwartego morza i w strefie przybrzeżnej, eskortowaniu konwojów w obszarach lokalnych konflikty zbrojne i ochrona wód terytorialnych.
Projekt 1135 różnił się od swoich poprzedników nie tylko eleganckim wyglądem, ale także solidną bronią, najnowszymi środkami wykrywania okrętów podwodnych wroga i wysokim poziomem automatyzacji - Burevestniki wyniosły obronę przeciw okrętom podwodnym na jakościowo nowy poziom. Ich udany projekt zapewnił ich długą czynną służbę we wszystkich flotach Marynarki Wojennej ZSRR, a dwa z nich nadal pozostają w rosyjskiej marynarce wojennej.


TFR „Burevestnik” i USS Yorktown (CG-48)


Obiektywnie, ze względu na słabość obrony powietrznej i brak helikoptera, Burevestnik miał gorsze możliwości od swoich słynnych rówieśników - amerykańskich fregat Knox i Oliver H. Perry. Ale okoliczności rozwinęły się w taki sposób, że Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych pamięta Burevestnik znacznie lepiej niż jego Knoxes i Perrys - w 1988 roku statek patrolowy Bezezavetny z grubsza wyparł krążownik rakietowy Yorktown z sowieckich wód terytorialnych. Kuter patrolowy rozbił łódź załogową amerykańskiego okrętu i wyrzutnię rakiet przeciwokrętowych Harpoon, rozdarł skórę w rejonie nadbudówki, zdeformował lądowisko dla helikopterów i zburzył całą balustradę na lewej burcie.

Duże okręty przeciw okrętom podwodnym Projektu 1134-B (kod „Berkut-B”)

Całkowita wyporność 8500 ton. Załoga 430 osób. Pełna prędkość 32 węzły. Zasięg przelotowy 7000 mil przy 18 węzłach.
Bronie:
- 8 wyrzutni systemu rakiet przeciw okrętom podwodnym Metel;
- 2 wyrzutnie systemu przeciwlotniczego M-11 „Burza” (załadunek amunicji 80 rakiet);
- 2 wyrzutnie systemu przeciwlotniczego krótkiego zasięgu Osa-M (ładunek amunicji 40 rakiet)
- 2 uniwersalne automatyczne systemy artyleryjskie AK-726 kalibru 76 mm;
- 2 baterie sześciolufowych dział przeciwlotniczych AK-630;
- 2 RBU-6000 (144 ładunki głębinowe);
- 2 RBU-1000 (48 bomb głębinowych);
- 2x5 wyrzutni torpedowych kalibru 533 mm;
- Helikopter przeciw okrętom podwodnym Ka-25PL, hangar pokładowy.


Konstelacja siedmiu dużych okrętów przeciw okrętom podwodnym Marynarki Wojennej ZSRR. Duże oceaniczne BZT o niesamowitym potencjale bojowym - torpedy przeciw okrętom podwodnym, cztery przeciwlotnicze systemy rakietowe, uniwersalna i szybkostrzelna artyleria, ładunki głębinowe i helikopter przeciw okrętom podwodnym. Znakomita zdolność żeglugowa, zasięg rejsu wynoszący 6500 mil - wystarczający do podróży z Murmańska do Nowego Jorku i z powrotem. „Bukari” (jak pieszczotliwie nazywano 1134-B w marynarce wojennej) były rzeczywiście najlepszymi BZT w marynarce radzieckiej, najbardziej zrównoważonymi pod względem cech i najpełniej spełniającymi zadania Marynarki Wojennej.

Większość projektu BZT 1134-B służyła na Pacyfiku. Połączeni w kilka grup przeciw okrętom podwodnym Bukari nieustannie „przeczesywali” Morze Filipińskie, gdzie znajdował się obszar patroli bojowych dla amerykańskich strategicznych okrętów podwodnych przygotowujących się do ataku rakietowego na Daleki Wschód i Syberię.


Plany modernizacji BZT Projektu 1134-B były duże - potencjał modernizacyjny okrętów umożliwił zamontowanie na pokładzie nowego systemu rakiet przeciw okrętom podwodnym Rastrub-B, a nawet systemu przeciwlotniczego dalekiego zasięgu S-300! W ramach eksperymentu jeden z BZT tego typu, Azow, zamiast rufowego systemu obrony powietrznej Sztor otrzymał dwie wyrzutnie podpokładowe i system kierowania ogniem dla systemu przeciwlotniczego S-300F - wyszło znakomicie. W przyszłości marynarkę wojenną ZSRR można uzupełnić unikalnymi BZT, których zagraniczne odpowiedniki pojawią się dopiero 10 lat później. Ale niestety...

Duże okręty przeciw okrętom podwodnym Projektu 1155 (kod „Udaloy”)

Całkowita wyporność 7500 ton. Załoga 220 osób. Pełna prędkość 29 węzłów. Zasięg przelotowy 5000 mil przy 14 węzłach.
Bronie:

8 wyrzutni systemu rakiet przeciw okrętom podwodnym Rastrub-B;
- 8 podpokładowych wyrzutni bębnowych systemu rakietowego samoobrony przeciwlotniczej Kinzhal (załadunek amunicji 64 rakiety);
- 2 automatyczne działa artyleryjskie kalibru 100 mm;
- 2 baterie sześciolufowych dział przeciwlotniczych AK-630;
- 2 RBU-6000 (96 bomb głębinowych)
- 2x4 wyrzutnie torpedowe kalibru 533 mm
- 2 śmigłowce Ka-27PL, 2 hangary.


„Udaloy” był błędem kierownictwa Marynarki Wojennej ZSRR.
Nie, na pierwszy rzut oka BOD Project 1155 to prawdziwe arcydzieło przemysłu stoczniowego, wyposażone w 700-tonowy system sonaru Polinom, wielokanałowy system obrony powietrznej Kinzhal do odpierania masowych ataków rakiet przeciwokrętowych, dwa helikoptery i całość asortyment broni morskiej – od artylerii uniwersalnej po torpedy samonaprowadzające.
„Udaloy” stałby się niewątpliwym arcydziełem… gdyby nie jego poprzednik – 1134-B. W porównaniu do Bukara BOD pr 1155 okazał się krokiem wstecz.

30-metrowa owiewka Polynom GAS poważnie wpłynęła na właściwości jezdne i zdolność żeglugową nowego statku - kompleks okazał się zbyt ciężki dla skromnego BZT. Oczywiście Polynom zapewnił ogromne możliwości w zakresie wykrywania nuklearnych okrętów podwodnych wroga, które wykrył w odległości do 25 mil, co w pewnym stopniu zrekompensowało pogorszenie zdolności żeglugowej Udal. Ale znacznie poważniejszą wadą był całkowity brak systemów obrony powietrznej średniego i dalekiego zasięgu - Kinzhal miał zasięg ostrzału zaledwie 10,5 mili i mógł walczyć tylko z rakietami przeciwokrętowymi, ale nie z ich lotniskowcami.


Poza tym BOD Project 1155 był wspaniałym statkiem ze szlachetną linią dziobu i potężną bronią przeciw okrętom podwodnym. W sumie przed upadkiem ZSRR flota zdołała otrzymać 12 dużych tego typu okrętów przeciw okrętom podwodnym.
W latach 90. zbudowano tylko jeden BZT według zmodyfikowanego Projektu 11551 - jedyny przedstawiciel tego projektu, admirał Chabanenko, zachował wszystkie zalety Projektu 1155, ale dodatkowo otrzymał system artyleryjski AK-130, systemy przeciwlotnicze Kortik i Rakiety przeciwokrętowe Moskit.

Wniosek

Powyższe 90 dużych okrętów przeciw okrętom podwodnym i krążownikom przeciw okrętom podwodnym to tylko „wierzchołek góry lodowej” systemu obrony przeciw okrętom podwodnym Marynarki Wojennej ZSRR. Istniał cały system podstawowych samolotów patrolowych z setkami samolotów i helikopterów przeciw okrętom podwodnym. Po przestrzeniach oceanu przemierzały zwykłe trawlery z nietypowymi włokami - zakamuflowane patrole przeciw okrętom podwodnym z wielokilometrową anteną niskiej częstotliwości rozpiętą za rufą (spróbujcie udowodnić, że to nie był włok!) postrzępiły wiele nerwów amerykańscy marynarze.

Powstały fantastyczne projekty, takie jak nuklearny BZT Projektu 1199 „Anchar”. Co więcej, wszystkie cztery krążowniki Projektu 1143 przewożące ciężkie samoloty przewoziły na swoich pokładach eskadrę helikopterów przeciw okrętom podwodnym i miały na pokładzie solidny zestaw broni przeciw okrętom podwodnym (wspaniałe rakiety przeciw okrętom podwodnym Polynom SJSC i Whirlwind z głowicami nuklearnymi). . Zatem wbrew znanemu mitowi, podczas przeprawy przez Bosfor radzieccy marynarze wcale nie oszukali przedstawicieli Turcji, nazywając swoje krążowniki przewożące samoloty statkami przeciw okrętom podwodnym.

Nawiasem mówiąc, marynarka wojenna USA rozwijała się według dokładnie tego samego scenariusza - Amerykanie śmiertelnie bali się sowieckich okrętów podwodnych, dlatego planowali skład swojej floty w proporcji „jedna fregata na jedną rosyjską łódź”. Światowy system sonarowy SOSUS do śledzenia okrętów podwodnych, program FRAMM mający na celu przekształcenie setek przestarzałych niszczycieli w okręty przeciw okrętom podwodnym, ogromna seria fregat przeciw okrętom podwodnym „Knox” i „Oliver H. Perry”, unikalne niszczyciele typu „Spruance” z przesadną bronią przeciw okrętom podwodnym, ale bez systemów strefowej obrony powietrznej - po prostu amerykańskie „bliźniaki” BZT Projektu 1155 „Udaloy”.

Pozostaje dodać, że idea „dużego statku przeciw okrętom podwodnym” umarła wraz z pojawieniem się morskich międzykontynentalnych rakiet balistycznych o zasięgu lotu 10 000 km. Odtąd strategiczne lotniskowce będą mogły wystrzeliwać rakiety z wód terytorialnych swojego państwa.


Nie trzeba dodawać, że lotniskowiec szturmowy Enterprise jest szlachetnym celem. Duży, z ogromnym potencjałem bojowym. Jest jednak bardzo wrażliwy – czasami wystarczy jeden niewybuch rakiety kalibru 127 mm, aby lotniskowiec „wyszedł z gry”. Ale co się stanie, jeśli ognisty grad pięćdziesięciu pocisków kalibru 100 i 152 mm trafi w kabinę załogi Enterprise? - radziecki krążownik płynący w linii wzroku niestrudzenie obserwuje lotniskowiec. Stały monitoring „potencjalnego wroga” jest nieodzownym atrybutem czasu pokoju. I nie ma już znaczenia, że ​​promień bojowy pokładowych Phantomów jest dziesiątki razy większy niż zasięg dział starego krążownika – w przypadku wojny pierwszy ruch wykonają strzelcy.

Wesoły cruiser pr 68 bis to tylko rozgrzewka. Radzieccy główni dowódcy mają w zanadrzu prawdziwe atuty – nuklearne okręty podwodne Projektu 949 i 949A, rakietowce Tu-22M, kosmiczne systemy rozpoznania i rakiety przeciwokrętowe ultradalekiego zasięgu. Jest problem – jest rozwiązanie.

Ale radziecka flota miała także prawdziwe problemy. To nie przypadek, że większość sił powierzchniowych Marynarki Wojennej ZSRR została sklasyfikowana jako „duże statki przeciw okrętom podwodnym”. Radzieccy przywódcy doskonale rozumieli, skąd pochodziło główne zagrożenie – jeden George Washington z Polaris SLBM mógł spowodować więcej uszkodzeń niż tysiąc lotniskowców Enterprise.
Zupełna racja, drogi czytelniku, Marynarka Wojenna ZSRR skupiała się przede wszystkim na wyszukiwaniu i zwalczaniu nuklearnych okrętów podwodnych wroga. Zwłaszcza w przypadku „miejskich zabójców” noszących rakiety balistyczne dalekiego zasięgu. Powierzchnia oceanu była stale skanowana przez samoloty przeciw okrętom podwodnym Ił-38 i Tu-142, podwodne zabójcy Projektu 705 i 671 przeczesywały słup wody, a legendarne BZT – radzieckie krążowniki i niszczyciele, skupione na wykonywaniu misji przeciw okrętom podwodnym – były pełnił służbę na liniach przeciw okrętom podwodnym.

Śpiewające fregaty

Duże okręty przeciw okrętom podwodnym Projektu 61. Całkowita wyporność 4300 ton. Załoga 270 osób. Pełna prędkość 35 węzłów. Zasięg przelotowy 3500 mil przy 18 węzłach.
Bronie:
- 2 wyrzutnie systemu przeciwlotniczego M-1 „Wolna” (amunicja 32 rakiety przeciwlotnicze);

- 2 wyrzutnie rakiet RBU-6000 (192 ładunki głębinowe);
- 2 wyrzutnie rakiet RBU-1000 (48 ładunków głębinowych);
- pięciorurowa wyrzutnia torpedowa kalibru 533 mm;
- lądowisko dla helikopterów, magazyn paliwa lotniczego (5 ton), piwnica na torpedy lotnicze i sprzęt.


Seria dwudziestu* radzieckich statków patrolowych z początku lat 60. XX wieku, później sklasyfikowanych jako BZT. Pierwsze na świecie okręty wojenne z elektrownią z turbiną gazową zaprojektowaną dla wszystkich rodzajów napędu.
Projekt 61 stał się ważnym etapem w krajowym przemyśle stoczniowym – po raz pierwszy powstał statek z aluminiowym kadłubem i zespołem turbiny gazowej. Dwa systemy rakiet przeciwlotniczych, artyleria uniwersalna, ładunki głębinowe o napędzie rakietowym i torpedy głębinowe - mały wspaniały statek mógł używać swojej broni nawet podczas burzy: ostre kontury kadłuba z „zadartym nosem” pozwoliły BZT z łatwością stawić czoła każdej fali.
* Później zbudowano 5 kolejnych okrętów tego typu dla indyjskiej marynarki wojennej

Były też wady: żeglarze narzekali na wysoki poziom hałasu w kokpitach – potężny ryk turbin gazowych przenikał do każdego pomieszczenia, przez co obsługa na BZT pr. 61 była raczej nieprzyjemnym wydarzeniem. Ale znacznie poważniejszą kwestią była przeżywalność statku – obawy potwierdziły się w 1974 r., kiedy BZT „Brave” zginął na redzie Sewastopola – po eksplozji piwnicy rakietowej ogień szybko rozprzestrzenił się po całym statku, niszcząc słabe na swojej drodze grodzie wykonane ze stopu aluminiowo-magnezowego AMG.
Jednak pewne okoliczności pozwalają nie zgodzić się ze stwierdzeniem o niskiej przeżywalności „śpiewających fregat” - 480 kg materiałów wybuchowych i sześć ton prochu zdetonowano w piwnicy na rufie „Chrobrego”, ale mały statek nadal walczył z ogniem 5 godzin.

We Flocie Czarnomorskiej Marynarki Wojennej Rosji znajduje się jeszcze jeden okręt tego typu.


BOD „Smetlivy” na Morzu Śródziemnym. W tle niszczyciel USS Mahan Aegis Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych.

Duże okręty przeciw okrętom podwodnym Projektu 1134A (kod „Berkut-A”)

Całkowita wyporność 7500 ton. Załoga 380 osób. Pełna prędkość 33 węzły. Zasięg przelotowy 5500 mil przy 18 węzłach.
Bronie:

- 2 wyrzutnie systemu przeciwlotniczego M-11 „Burza” (amunicja 48 rakiet);
- 2 uniwersalne automatyczne systemy artyleryjskie AK-725 kalibru 57 mm;

- 2 RBU-6000 (192 ładunki głębinowe);




Seria dziesięciu BZT zbudowanych w latach 1966-1977. dla Marynarki Wojennej ZSRR. Po prostu dobre statki, bez żadnych specjalnych dodatków. Zapewniali obecność radzieckiej marynarki wojennej na Oceanie Światowym i regularnie służyli na Oceanie Atlantyckim, Indyjskim i Spokojnym. Udzielali wsparcia wojskowo-politycznego „przyjaznym” reżimom, patrolowali strefy konfliktów zbrojnych, rozmieszczali strategiczne okręty podwodne rakietowe Marynarki Wojennej ZSRR na pozycjach bojowych, zapewniali szkolenie bojowe floty, brali udział w ćwiczeniach strzeleckich i morskich. Jednym słowem zrobili wszystko to, co okręt wojenny miał zrobić w czasie zimnej wojny.

Krążowniki przeciw okrętom podwodnym Projektu 1123 (kod „Condor”)

Całkowita wyporność 15 000 ton. Załoga 700 osób. Pełna prędkość 28 węzłów. Zasięg przelotowy 6000 mil przy 18 węzłach.
Bronie:
- grupa powietrzna złożona z 14 śmigłowców: przeciw okrętom podwodnym Ka-25PL, śmigłowce radarowe dalekiego zasięgu Ka-25TSU, wozy poszukiwawczo-ratownicze Ka-25PS.
- 4 lądowiska dla helikopterów, hangar podpokładowy, mały hangar w tylnej części nadbudówki, dwie windy dla helikopterów;
- system rakiet przeciw okrętom podwodnym „Vikhr” (1 wyrzutnia, 8 specjalnej amunicji z głowicami nuklearnymi);
- 2 wyrzutnie systemu przeciwlotniczego M-11 „Burza” (96 rakiet);

- 2 uniwersalne systemy automatyczne AK-725 kalibru 57 mm.
- początkowo okręt posiadał uzbrojenie torpedowe i szybkostrzelne działa przeciwlotnicze AK-230 kal. 30 mm (usunięto je w trakcie modernizacji).


Krążowniki przeciw okrętom podwodnym „Moskwa” i „Leningrad” stały się pierwszymi lotniskowcami (helikopterowcami) Marynarki Wojennej ZSRR. Powodem pojawienia się tych dużych okrętów było pojawienie się w służbie bojowej amerykańskich strategicznych lotniskowców rakietowych typu George Washington - 16 rakiet balistycznych Polaris A-1 o zasięgu lotu 2200 km dość przestraszyło kierownictwo ZSRR.
W rezultacie powstała „hybryda” z potężną bronią rakietową, której cała część rufowa stanowiła pas startowy z przedłużonym hangarem pod pokładem. Do wykrywania wrogich okrętów podwodnych, oprócz 14 helikopterów Ka-25, na pokładzie znajdował się sonar podstępny Orion i holowana stacja sonarowa Vega.

Projekt 1123 nie jest BZT, ale ze względu na przeznaczenie krążownika przeciw okrętom podwodnym i jego uzbrojenie ma prawo zająć miejsce wśród tych samych „dużych okrętów przeciw okrętom podwodnym” – niezwykle niejasna definicja obejmująca statki typu Marynarka ZSRR o różnych rozmiarach i charakterystyce.

Główna wada „Moskwy” i „Leningradu” stała się jasna podczas pierwszych służb bojowych na liniach przeciw okrętom podwodnym. Zaledwie 4 lądowiska dla helikopterów (miejsce na pokładzie nawigacyjnym, na którym można wykonywać operacje startu i lądowania) oraz 14 śmigłowców to za mało, aby zapewnić całodobowy patrol przeciw okrętom podwodnym nad danym obszarem oceanicznym. Ponadto, zanim czołowy lotniskowiec krążownikowo-helikopterowy „Moskwa” wszedł do służby w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych, do służby wszedł nowy pocisk balistyczny „Polaris A-3” o zasięgu 4600 km – bojowy obszar patrolowy rozszerzyły się „Waszyngtonowie” i „Ethen Allens”, co sprawiło, że zwalczanie strategicznych lotniskowców stało się jeszcze trudniejszym zadaniem.


Krążowniki przeciw okrętom podwodnym służyły przez prawie trzydzieści lat w Marynarce Wojennej ZSRR i wielokrotnie odwiedzały porty zaprzyjaźnionych państw... Kuby, Angoli, Jugosławii, Jemenu. Krążownik przeciw okrętom podwodnym „Leningrad” był okrętem flagowym oddziału okrętów Marynarki Wojennej ZSRR podczas rozminowywania Kanału Sueskiego (1974).
Oba krążowniki wchodziły w skład Floty Czarnomorskiej. „Leningrad” po dwóch poważnych naprawach zakończył służbę w 1991 r., a „Moskwa” została przeniesiona do rezerwy w 1983 r. i wycofana ze służby w 1997 r.

Statki patrolowe projektu 1135 (kod „Burevestnik”)

Całkowita wyporność 3200 ton. Załoga 190 osób. Pełna prędkość 32 węzły. Zasięg przelotowy 4000 mil przy 14 węzłach.
Bronie:
- wyrzutnia „pakietowa” kompleksu przeciw okrętom podwodnym „Metel” (4 torpedy rakietowe);
- 2 wyrzutnie systemów obrony powietrznej krótkiego zasięgu „Osa-M” (ładunek amunicji 40 rakiet);
- 2 stanowiska automatyczne AK-726 kalibru 76 mm;
- 2 RBU-6000 (96 ładunków głębinowych);
- osiem torped kalibru 533 mm;
- miny morskie - do 20 szt. na górnym pokładzie.


Seria 32 okrętów patrolowych (do 1977 roku klasyfikowane jako BZT II stopnia) do rozwiązywania szerokiego zakresu zadań w zapewnianiu obrony przeciw okrętom podwodnym i przeciwlotniczym formacji okrętowych na obszarach otwartego morza i w strefie przybrzeżnej, eskortowaniu konwojów w obszarach lokalnych konflikty zbrojne i ochrona wód terytorialnych.
Projekt 1135 różnił się od swoich poprzedników nie tylko eleganckim wyglądem, ale także solidną bronią, najnowszymi środkami wykrywania okrętów podwodnych wroga i wysokim poziomem automatyzacji - Burevestniki wyniosły obronę przeciw okrętom podwodnym na jakościowo nowy poziom. Ich udany projekt zapewnił im długą aktywną służbę we wszystkich flotach Marynarki Wojennej ZSRR, a dwa z nich nadal pozostają w rosyjskiej marynarce wojennej.


TFR „Burevestnik” i USS Yorktown (CG-48)


Obiektywnie, ze względu na słabość obrony powietrznej i brak helikoptera, Burevestnik miał gorsze możliwości od swoich słynnych rówieśników - amerykańskich fregat Knox i Oliver H. Perry. Ale okoliczności rozwinęły się w taki sposób, że Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych pamięta Burevestnika znacznie lepiej niż jego Knoxes i Perrys - w 1988 roku statek patrolowy Bezzavetny z grubsza wyparł krążownik rakietowy Yorktown z sowieckich wód terytorialnych. Kuter patrolowy rozbił łódź załogową amerykańskiego okrętu i wyrzutnię rakiet przeciwokrętowych Harpoon, rozdarł skórę w rejonie nadbudówki, zdeformował lądowisko dla helikopterów i zburzył całą balustradę na lewej burcie.

Duże okręty przeciw okrętom podwodnym Projektu 1134-B (kod „Berkut-B”)

Całkowita wyporność 8500 ton. Załoga 430 osób. Pełna prędkość 32 węzły. Zasięg przelotowy 7000 mil przy 18 węzłach.
Bronie:
- 8 wyrzutni systemu rakiet przeciw okrętom podwodnym „Metel”;
- 2 wyrzutnie systemu przeciwlotniczego M-11 „Burza” (załadunek amunicji 80 rakiet);
- 2 wyrzutnie systemów obrony powietrznej krótkiego zasięgu „Osa-M” (ładunek amunicji 40 rakiet)
- 2 uniwersalne automatyczne systemy artyleryjskie AK-726 kalibru 76 mm;
- 2 baterie sześciolufowych dział przeciwlotniczych AK-630;
- 2 RBU-6000 (144 ładunki głębinowe);
- 2 RBU-1000 (48 bomb głębinowych);
- 2x5 wyrzutni torpedowych kalibru 533 mm;
- Helikopter przeciw okrętom podwodnym Ka-25PL, hangar pokładowy.


Konstelacja siedmiu dużych okrętów przeciw okrętom podwodnym Marynarki Wojennej ZSRR. Duże oceaniczne BZT o niesamowitym potencjale bojowym - torpedy przeciw okrętom podwodnym, cztery przeciwlotnicze systemy rakietowe, uniwersalna i szybkostrzelna artyleria, ładunki głębinowe i helikopter przeciw okrętom podwodnym. Znakomita zdolność żeglugowa, zasięg rejsu wynoszący 6500 mil - wystarczający do podróży z Murmańska do Nowego Jorku i z powrotem. „Bukari” (jak pieszczotliwie nazywano 1134-B w marynarce wojennej) były rzeczywiście najlepszymi BZT w marynarce radzieckiej, najbardziej zrównoważonymi pod względem cech i najpełniej spełniającymi zadania Marynarki Wojennej.

Większość projektu BZT 1134-B służyła na Pacyfiku. Połączeni w kilka grup przeciw okrętom podwodnym Bukari nieustannie „przeczesywali” Morze Filipińskie, gdzie znajdował się obszar patroli bojowych dla amerykańskich strategicznych okrętów podwodnych przygotowujących się do ataku rakietowego na Daleki Wschód i Syberię.


Plany modernizacji BZT Projektu 1134-B były duże - potencjał modernizacyjny okrętów umożliwił zamontowanie na pokładzie nowego systemu rakiet przeciw okrętom podwodnym Rastrub-B, a nawet systemu przeciwlotniczego dalekiego zasięgu S-300! W ramach eksperymentu jeden z BZT tego typu – „Azow” zamiast rufowego zestawu przeciwlotniczego „Storm” otrzymał dwie wyrzutnie podpokładowe i system kierowania ogniem dla systemu przeciwlotniczego S-300F – wyszło znakomicie. W przyszłości marynarkę wojenną ZSRR można uzupełnić unikalnymi BZT, których zagraniczne odpowiedniki pojawią się dopiero 10 lat później. Ale niestety...

Duże statki przeciw okrętom podwodnym Projektu 1155 (kod „Udaloy”)

Całkowita wyporność 7500 ton. Załoga 220 osób. Pełna prędkość 29 węzłów. Zasięg przelotowy 5000 mil przy 14 węzłach.
Bronie:

8 wyrzutni systemu rakiet przeciw okrętom podwodnym „Rastrub-B”;
- 8 podpokładowych wyrzutni bębnowych systemu rakietowego samoobrony przeciwlotniczej Kinzhal (załadunek amunicji 64 rakiety);
- 2 automatyczne działa artyleryjskie kalibru 100 mm;
- 2 baterie sześciolufowych dział przeciwlotniczych AK-630;
- 2 RBU-6000 (96 bomb głębinowych)
- 2x4 wyrzutnie torpedowe kalibru 533 mm
- 2 śmigłowce Ka-27PL, 2 hangary.


„Udaloy” był błędem kierownictwa marynarki wojennej ZSRR.
Nie, na pierwszy rzut oka BOD pr. 1155 to prawdziwe arcydzieło przemysłu stoczniowego, wyposażone w 700-tonowy system sonarowy „Polinom”, wielokanałowy system obrony powietrznej „Dagger” do odpierania masowych ataków rakiet przeciwokrętowych, dwa helikoptery i cała gama broni morskiej - od uniwersalnej artylerii po samonaprowadzające torpedy.
„Daray” stałby się niewątpliwym arcydziełem… gdyby nie jego poprzednik – 1134-B. W porównaniu do Bukara BOD Project 1155 okazał się krokiem wstecz.

30-metrowa owiewka Polynom GAS poważnie wpłynęła na właściwości jezdne i zdolność żeglugową nowego statku - kompleks okazał się zbyt ciężki dla skromnego BZT. Oczywiście Polynom zapewnił ogromne możliwości w zakresie wykrywania nuklearnych okrętów podwodnych wroga, które wykrył w odległości do 25 mil, co w pewnym stopniu zrekompensowało pogorszenie zdolności żeglugowej Udal. Ale znacznie poważniejszą wadą był całkowity brak systemów obrony powietrznej średniego i dalekiego zasięgu - Kinzhal miał zasięg ostrzału zaledwie 10,5 mili i mógł walczyć tylko z rakietami przeciwokrętowymi, ale nie z ich lotniskowcami.


Poza tym BOD Project 1155 był wspaniałym statkiem ze szlachetną linią dziobu i potężną bronią przeciw okrętom podwodnym. W sumie przed upadkiem ZSRR flota zdołała otrzymać 12 dużych tego typu okrętów przeciw okrętom podwodnym.
W latach 90. zbudowano tylko jeden BZT według zmodyfikowanego Projektu 11551 - jedyny przedstawiciel tego projektu, admirał Chabanenko, zachował wszystkie zalety Projektu 1155, ale dodatkowo otrzymał system artyleryjski AK-130, systemy przeciwlotnicze Kortik i Rakiety przeciwokrętowe Moskit.

Wniosek

Powyższe 90 dużych okrętów przeciw okrętom podwodnym i krążownikom przeciw okrętom podwodnym to tylko „wierzchołek góry lodowej” systemu obrony przeciw okrętom podwodnym Marynarki Wojennej ZSRR. Istniał cały system podstawowych samolotów patrolowych z setkami samolotów i helikopterów przeciw okrętom podwodnym. Po przestrzeniach oceanu przemierzały zwykłe trawlery z nietypowymi włokami - zakamuflowane patrole przeciw okrętom podwodnym z wielokilometrową anteną niskiej częstotliwości rozpiętą za rufą (spróbujcie udowodnić, że to nie był włok!) postrzępiły wiele nerwów amerykańscy marynarze.

Powstały fantastyczne projekty, takie jak nuklearny BZT Projektu 1199 „Anchar”. Co więcej, wszystkie cztery krążowniki Projektu 1143 przewożące ciężkie samoloty przewoziły na swoich pokładach eskadrę helikopterów przeciw okrętom podwodnym i miały na pokładzie solidny zestaw broni przeciw okrętom podwodnym (wspaniałe rakiety przeciw okrętom podwodnym Polynom SJSC i Whirlwind z głowicami nuklearnymi). . Zatem wbrew znanemu mitowi, podczas przeprawy przez Bosfor radzieccy marynarze wcale nie oszukali przedstawicieli Turcji, nazywając swoje krążowniki przewożące samoloty statkami przeciw okrętom podwodnym.

Nawiasem mówiąc, marynarka wojenna USA rozwijała się według dokładnie tego samego scenariusza - Amerykanie śmiertelnie bali się sowieckich okrętów podwodnych, dlatego planowali skład swojej floty w proporcji „jedna fregata na jedną rosyjską łódź”. Światowy system sonarowy SOSUS do śledzenia okrętów podwodnych, program FRAMM mający na celu przekształcenie setek przestarzałych niszczycieli w okręty przeciw okrętom podwodnym, ogromna seria fregat przeciw okrętom podwodnym „Knox” i „Oliver H. Perry”, unikalne niszczyciele typu „Spruance” z przesadną bronią przeciw okrętom podwodnym, ale bez systemów strefowej obrony powietrznej - po prostu amerykańskie „bliźniaki” BZT Projektu 1155 „Udaloy”.

Pozostaje dodać, że idea „dużego statku przeciw okrętom podwodnym” umarła wraz z pojawieniem się morskich międzykontynentalnych rakiet balistycznych o zasięgu lotu 10 000 km. Odtąd strategiczne lotniskowce będą mogły wystrzeliwać rakiety z wód terytorialnych swojego państwa.