Nema, možda, vladara koji bi bio zaslužniji za stoljetnu uspomenu svojih sunarodnjaka nego u Moskvi, koju je dizajnirao poznati kipar Z. Cereteli, smatra se jednom od najkontroverznijih autorovih kreacija.

Rasprave oko ovog spomenika ne prestaju desetljeće i pol, izaziva mnogo različitih mišljenja. Sa stajališta umjetničke vrijednosti različito se tretira. Unatoč tome, kao primjer inženjerske umjetnosti, jedinstven je.

Opis spomenika

Spomenik Petru Velikom u Moskvi nalazi se na armiranobetonskom otoku, stvorenom posebno za njegovo postavljanje. Nosivi temelj konstrukcije izrađen je od nehrđajućeg čelika u obliku okvira na koji je ugrađena brončana obloga. Petrova figura, lađa i donji segment spomenika sastavljani su zasebno i tek nakon toga poredani na unaprijed pripremljenom zajedničkom postolju.

Brodski pokrovi su posebno dizajnirani. Izrađene su od metalnih sajli koje su međusobno povezane i njišu se kad vjetar puše. Drugim riječima, dečki su stvoreni kao pravi.

Spomenik je obložen visokokvalitetnom broncom koja ga štiti od štetnih utjecaja vanjske okoline. Lik cara prekriven je posebnim lakom za dodatnu zaštitu, koji pomaže u očuvanju boje.

Jedra broda su šuplja kako bi se olakšao vrh spomenika. Temelje se na laganom Svi pričvrsni elementi spomenika izrađeni su od nehrđajućeg čelika kako bi se spriječila korozija. Unutar spomenika nalazi se stubište namijenjeno restauratorima, postavljeno za ocjenu unutarnjeg stanja građevine.

Kao što je već spomenuto, brončani kralj stoji na umjetnom otoku. Za oponašanje kretanja broda na valovima, fontane su opremljene u bazama otoka. Gledajući kompoziciju, čini se da brod siječe valove.

Povijest stvaranja

U svjetskoj kulturi ima mnogo slučajeva kada su neobične ili čudne skulpturalne kompozicije slavile svoje heroje i autore. Na primjer, spomenik Vjenceslavu na mrtvom konju, koji se nalazi u središtu Praga, Haddingtonov pijedestal koji prikazuje morskog psa koji se zabija u krov kuće ili poznatog briselskog dječaka koji piša. Spomenik Petru I. u Moskvi može se pohvaliti vlastitom atrakcijom na isti način i ušao je među deset "najnesimpatičnijih" građevina svijeta.

Spomenici u drugim gradovima

Car Petar ostavio je najveći trag u povijesti naše domovine kao izvanredan reformator, vladar, vojskovođa i, nedvojbeno, veliki despot. Nisu samo Moskva i Sankt Peterburg poznati po Petrovim spomenicima.

Spomenici Petru postoje u Kalinjingradu, Voronježu, Vyborgu, Mahačkali, Samari, Sočiju, Taganrogu, Lipecku pa čak i u europski gradovi- Riga, Antwerpen, Rotterdam, London.

Nekoliko svezaka nije dovoljno da se kaže koliko je Petar Veliki učinio za Rusiju.Spomenik u Moskvi i drugim gradovima zadržat će izgled najvećeg ruskog monarha mnogo desetljeća.

Nekoliko riječi o autoru

I umjetnik Zurab Konstantinovich Tsereteli rođen je u gradu Tbilisiju, 1934. godine, tri dana prije Božića. Visoko obrazovanje stekao je na Akademiji umjetnosti u Tbilisiju. Zatim je studirao u Francuskoj, gdje je upoznao izuzetne slikare - Chagalla i Picassa.

Šezdesete godine u životu kipara obilježene su početkom aktivnog rada u monumentalnom žanru. Jedno od poznatih Tseretelijevih zamisli je "Petar 1" - spomenik u Moskvi. Njegovi radovi poznati su ne samo u Rusiji i zemljama ZND-a.

Postoje skulpture Tseretelija u Americi ("Suza tuge", "Dobro pobjeđuje zlo"), Velikoj Britaniji ("Srušiti zid nepovjerenja"), Španjolskoj ("Pobjeda").

Danas se Zamoskvorečje, kao i cijela Moskva, nastavlja mijenjati. Na primjer, na strelici rijeke Moskve 1997. nalazio se spomenik 300. obljetnici rada ruske flote Zuraba Ceretelija. Ukupna visina spomenika je 98m, što ga čini najvišim u Rusiji i jednim od najviših u svijetu.
Spomenik je jedinstven u tehničkom smislu. Nosivi okvir izrađen je od nehrđajućeg čelika na koji su obješeni detalji obloge od bronce. Postolje, brod i Petrova figura sastavljeni su odvojeno jedan od drugog. Brodski pokrovi bili su izliveni od nehrđajućeg čelika i ispleteni od nekoliko kabela kako bi se spriječilo njihovo pomicanje. Unutar spomenika uređeno je stubište za praćenje njegovog stanja. Armiranobetonski temelj na kojem počiva spomenik tvori umjetni otok i uokviren je fontanama. Sve to stvara učinak broda koji presijeca vodu.
Neovisna javna komisija, ocjenjujući umjetničke kvalitete spomenika 1997. godine, nekoliko mjeseci prije njegova otvaranja, istaknula je da "Petar I", najavljen kao dar mornarima za 300. obljetnicu ruske mornarice, zapravo nije takav.

Prije svega zato što se praznik dogodio već u listopadu prošle godine. Drugo, još 1995. godine mornari su, s potpisom vrhovnog zapovjednika mornarice admirala Selivanova, tražili ruska vlada i osobno Viktor Černomirdin podići sasvim drugačiji spomenik u čast praznika u Moskvi. Njegovu skicu izradio je narodni umjetnik akademik Lev Kerbel... Planirano je da se spomenik otvori u rujnu 1996. nasuprot Tretjakovske galerije, za koju su napravili novi pješački most preko Vodootvodnog kanala i tamo ukrasili nasip....

Međutim, Moskva se obvezala da će sva pitanja oko ovog spomenika riješiti sama, bez pomoći Rusije, o čemu je Vlada Matice obaviještena posebnim pismom. I oko proljeća 1996., u 300 godina dugoj povijesti ruske mornarice, prvi put se pojavilo ime Tsereteli. Odlukom gradske vlade i bivšeg glavnog arhitekta grada Leonida Vavakina, iznenada su stvorene posebne komisije koje su pregledale projekte Karbela i Ceretelija i prepoznale da su ideje Zuraba Konstantinoviča jedinstveno lijepe.

U Izmailovu je postavljen spomenik Petru, djelo Kerbela. Gradski odbor za proslavu 300. obljetnice flote, na preporuku moskovske vlade, otišao je u radionicu Ceretelija i upoznao se s projektom spomenika. Članovi odbora zatražili su od vlasti da preporuče 3. Tseretelija da se uključi u nacrt slijedeće promjene: - prikazuju kip Petra I u tradicionalni oblik Ruski vojni mornar s početka 18. stoljeća; - unutar spomenika postaviti (postaviti) biste istaknutih mornarica; - maknuti orla s pramčanog sprita, ali to nije učinjeno.

16. svibnja 1997. godine javno povjerenstvo, koje je stvorio gradonačelnik Moskve zbog velikog negodovanja javnosti u vezi s pojavom spomenika, upoznalo se s rezultatima socioloških istraživanja koje je provela zaklada " Javno mišljenje” i VTsIOM - polovici ispitanih Moskovljana spomenik se nije svidio. Nakon uvida u rezultate komisija je glasovala: 13 članova glasalo je "za" da spomenik ostane na ovom mjestu, 3 su bila "protiv". I 6. srpnja 1997. god. skupina Revolucionarnog vojnog vijeća pokušala je dići spomenik u zrak. Kako navode, eksploziv je već bio postavljen, ali je eksplozija otkazana zbog mogućih žrtava među prolaznicima. Prema drugoj verziji, eksplozija je spriječena zahvaljujući anonimnom pozivu. Od tada je javni pristup spomeniku zatvoren.

Spomenik je izazvao toliki broj kritika da se čak rodila legenda da je izvorno bio spomenik Kristoforu Kolumbu za Dominikansku Republiku. Ali dominikanska država odbila je spomenik, a Kolumbo se pretvorio u Petra Velikog. Ali to nema veze sa stvarnošću.
Međutim, u spomeniku još uvijek postoji jedan apsurd: Petar I. stoji u malom čamcu ("otac ruske flote") na rostralni stupac. U isto vrijeme, brodovi su ukrašeni Andrijinim zastavama, dok su rosteri pramci neprijateljskih brodova. Ispostavilo se da se car borio protiv vlastite flote.

Dana 28. rujna 2010., na dan kada je Yu.M. Luzhkov smijenjen s mjesta gradonačelnika Moskve, Marat Gelman predložio je rušenje spomenika. 4. listopada 2010 i. oko. Gradonačelnik Moskve Vladimir Resin na sastanku u administraciji predložio je da se razmisli o premještanju spomenika na drugo mjesto. Nakon toga, pojedini predstavnici vlasti i skupine stanovnika sljedećih gradova najavili su svoju namjeru da budu domaćini spomenika osnivaču ruske flote: Azov, Pridnjestrovlje, Petrozavodsk, Voronjež, Ivanovo, Orel, Arhangelsk, Pereslavl-Zalessky, Kamyshin , Iževsk. A još ranije su slična pisma stigla iz Engleske i Francuske. Konačno, 28.07.2011. Na konferenciji za novinare, prefekt Središnjeg administrativnog okruga (CAO) Moskve Sergey Baidakov rekao je:

Petar I, kako je stajao, stajat će i dalje. Općenito, smatram da sve treba biti onako kako su naši preci stvorili.

A u postapokaliptičnom romanu Olega Divova "Najbolja posada Solnečne", spomenik Petru I. i katedrala Krista Spasitelja među rijetkima su koji su preživjeli u Moskvi. Štoviše, mutanti spomenik smatraju slikom nekog poganskog boga i štuju ga, hodočaste uz isušeno korito rijeke, za koje smatraju da je posebna cesta, te pougljenjenu katedralu Krista Spasitelja ("Crna crkva" ) - posebna vjerska građevina podignuta za obavljanje obreda. U romanu spomenik Petru izgleda ovako:

Ogroman kip gledao je ravno u ekran u astronaute okupljene u kormilarnici. U paranoičnoj žeđi za moći koju je kipar maestralno dočarao upadalo je u oči zlobno, ružno lice malih očiju i uvrnutih brkova. Divova je jedina ruka stegla kormilo arhaičnog izgleda. Nogama je čudovište gazilo maleni morski čamac.

Spomenik "U spomen na 300. obljetnicu ruske flote" ili spomenik Petru Velikom Zuraba Ceretelija svečano je otvoren prije točno 15 godina.

Tseretelijevo djelo od 98 metara postalo je jedan od najviših spomenika u Rusiji i svijetu. Čak joj je i Kip slobode u New Yorku inferioran. Možda je spomenik Petru postao jedan od najtežih. Skulptura čiji je okvir izrađen od nehrđajućeg čelika, a detalji obloge od bronce, teška je više od 2000 tona.Spomenik se sastoji od tri dijela: postolja (donji dio spomenika), broda i lik Petra. Svi dijelovi su sastavljeni zasebno. A za izradu spomenika, kiparu je trebalo nešto manje od godinu dana.

Kip je postavljen na umjetni otok uz pomoć 120 montera. Podaci o iznosima utrošenim na rad su različiti. Neslužbeni izvori tvrde da je trošak postavljanja brončanog kralja oko 20 milijuna dolara, a iz službenih izvora doznaje se da je u postavljanje spomenika utrošeno 100 milijardi rubalja, odnosno 16,5 milijuna dolara.

Prema medijima, ova jedinstvena inženjerska građevina je izvorno bila spomenik Kolumbu, koji je autor htio prodati Španjolskoj, Sjedinjenim Državama i Latinskoj Americi za 500. obljetnicu otkrića američkog kontinenta. No, nitko nije prihvatio kiparov prijedlog.

Sudeći prema riječima stručnjaka iz područja pomorske povijesti, tijekom izrade spomenika napravljeno je nekoliko netočnosti. Rosteri - trofeji s neprijateljskih brodova - postavljeni su netočno. Na spomeniku je rostra okrunjena Andrijinom zastavom, pa ispada da se car Petar borio protiv vlastite flote. Prema pravilima, zastava Andrejevskog visi na krmi. Zanimljivo je da je to pravilo ispunjeno samo na brodu na kojem se Petar nalazi.

Opovrgnut je i službeni naziv spomenika - "U spomen na 300. obljetnicu ruske flote". Spomenik uopće nije mogao imati takav naziv, jer se godinu dana prije otvaranja obilježavala 300. obljetnica ruske flote. Osim toga, 1995. mornari su, potpisani od strane vršitelja dužnosti glavnog zapovjednika mornarice, admirala Selivanova, zatražili podizanje spomenika radu u Moskvi u čast praznika narodni umjetnik Akademik Lev Kerbel.

Odmah nakon završetka montažnih radova, spomenik nije voljen izgled, zbog svoje ogromne veličine, zbog svog nesretnog položaja i zbog činjenice da divovski spomenik nije imao nikakvu vrijednost za grad. Pod sloganom "Nisi stajao ovdje" skupljani su potpisi protiv podizanja spomenika. Prema brojnim ispitivanjima javnog mnijenja provedenim 1997., više od polovice Moskovljana bilo je protiv spomenika. Polemika se dugo nije stišavala. Pokušali su se boriti protiv spomenika ne samo na birokratskoj razini. Kruže glasine da su isprva čak pokušali dići spomenik u zrak. Kasnije, 2007. godine, pojavio se projekt čiji su autori predložili da se spomenik prekrije staklenim kućištem. Iste godine prikupljaju se prilozi za demontažu spomenika. Međutim, bilo je moguće prikupiti ne više od 100 tisuća rubalja. Nakon ostavke moskovskog gradonačelnika Jurija Lužkova, spomenik Petru je predloženo da se premjesti u Sankt Peterburg, ali su odbili takvu velikodušnost, rekavši da grad već ima jedan spomenik caru autora Tseretelija.

Na stranu nezadovoljnih građana stale su i strane organizacije. Tako je 2008. Tseretelijev spomenik zauzeo deseto mjesto na popisu najružnijih zgrada na svijetu, prema stranici "Virtual Tourist".

Materijal je pripremljen na temelju informacija iz otvorenih izvora

Bez obzira na to kako spomenik Petru I, koji stoji na kapetanskom mostu, tretiramo kao monumentalnu tvorevinu, vrijedi priznati da je kao inženjerska građevina prilično jedinstvena.

Njegov nosivi okvir izrađen je od nehrđajućeg čelika, na koji su ugrađene brončane forme obloga, a lik cara, sam brod i donji dio spomenika su zasebno sklopljeni, a potom postavljeni na pripremljeno postolje.

Brodski pokrovi tkani su, kao pravi, od nekoliko kabela, ali ne od konoplje, već od istog nehrđajućeg čelika. Oni su fiksirani na takav način da je njihova pokretljivost isključena čak i uz jak porast vjetra.

Jedro je, kao i spomenik, izrađeno od okvira, ali su već kao obloge korišteni bakreni limovi koji su izrađeni probijanjem.

Slika 2. Spomenik "300. obljetnica ruske flote" u Moskvi

Svitak u rukama Petra Velikog pozlaćeni, kao Andrijini križevi na barjacima.

Postolje u obliku umjetnog otoka izrađeno je od armiranog betona, po čijem obodu su raspoređene fontane. Izbacujući potoke vode iz sebe, daju strukturi učinak trupa broda koji secira morske dubine.

Poznavatelji i ljubitelji pomorske povijesti odmah su uočili nekoliko netočnosti.

Dakle, Andrijin stijeg izvješen je obavezno na krmi, ali ne i na konju, gdje se prema tradiciji ugrađuje brodski plašt.

Nadalje, rosteri (koji se nalaze uz dno spomenika) su metalni vrhovi za nabijanje na pramac broda, koje pobjednik uzima kao trofej s poraženog neprijateljskog broda, te stoga nipošto ne mogu biti ukrašeni ista Andrijina zastava (Petar Veliki se nije borio protiv svoje pomorske eskadre).

Spomenik Petru Velikom u Moskvi povezan je s trenucima o kojima se naširoko raspravljalo u ruskim publikacijama.

Činjenica je da se ova kreacija Zuraba Tseretelija smatra donekle izdajom kipa Kristofora Kolumba, koji je kipar pokušao prodati u povodu proslave 500. obljetnice otkrića američkog kontinenta bilo Sjedinjenim Državama, bilo zatim u Španjolsku, zatim u države Latinske Amerike.

Dogovor nikad nije dobro prošao. Potrošeno je mnogo novca, au situaciju se umiješa Jurij Lužkov, tadašnji gradonačelnik. Pomaže prijatelju i olakšava odluku o naručivanju spomenika gradu u čast 300. obljetnice ruske flote. Zanimljivo, praznik se održao godinu dana ranije, a vlasti su tada ignorirale zahtjev ruskih mornara da se u Moskvi podigne još jedan spomenik, čiji je projekt izradio poznati umjetnik Lev Efimovič Kerbel.

Je li to doista tako ili je nešto izmišljeno, još se ne zna. Barem nije bilo poricanja vlasti i Zuraba Konstantinoviča, iako se potonji ponekad pokušavao opravdati.

Bilo kako bilo, ali 5. rujna 1997. godine, tijekom proslave 850. obljetnice osnutka grada Moskve, svečano je otvoren spomenik Petru Velikom.

Mnogi Moskovljani to još uvijek ne percipiraju, ali tko zna, možda će tijekom godina spomenik postati pravi simbol grada, kao što se dogodilo s u početku nepriznatim Eiffelov toranj u Parizu. Iako, iskreno, teško je povjerovati!

Kako doći do spomenika Petru I: čl. stanica metroa Oktyabrskaya ili Park Kultury.

Spomenik Petru I. u Moskvi nosi službeni naziv "Spomenik u čast 300. obljetnice ruske flote". Autor spomenika bio je Zurab Tsereteli. grandiozan skulpturalna kompozicija postavljen je na umjetnom otoku na strelici, na ušću rijeke Moskve u Obvodni kanal, nedaleko od poznate tvornice slastica Crveni listopad. Otvaranje spomenika tempirano je da se poklopi s proslavom 850. obljetnice Moskve. Ukupna visina spomenika je 98 metara, najviši je spomenik u Rusiji i jedan od najviših u cijelom svijetu.

Povijest spomenika Petru I prilično je znatiželjna. Isprva je to bio kip Kolumba, koji je kipar izradio početkom 90-ih godina 20. stoljeća za 500. obljetnicu otkrića Amerike. Autor je nudio kupnju spomenika Španjolskoj, Sjedinjenim Državama, kao i zemljama Latinske Amerike, ali nitko nije bio voljan, nakon čega je grandiozni spomenik prepravljen, te je pretvoren u kip ruskog cara.

Skulpturalna kompozicija ima vrlo složenu i jedinstvenu strukturu. Stup, postavljen na granitnu podlogu, drži brod u kojem se nalazi lik Petra Velikog. Noseće konstrukcije spomenika izrađene su od nehrđajućeg čelika, a na njih su pričvršćeni obložni elementi od bronce. Postolje, čamac i figura kralja sastavljeni su odvojeno i već u gotovom obliku montirani zajedno.

Brodski pokrovi također su izrađeni od nehrđajućeg čelika. Ovjesni pokrovi su ispleteni od nekoliko kabela i čvrsto pričvršćeni. Kako bi smanjili težinu jedara, nisu stvorili čvrsta lijevana, unutar šupljina je ugrađen metalni okvir, a jedra su izrađena od bakra. Obloga postolja, broda i kipa izrađena je od bronce Visoka kvaliteta. Metal je najprije pjeskaren, a potom patiniran. Za zaštitu bronce od oksidacije i razornog djelovanja okoliš, prekriven je posebnim zaštitnim voskom i lakom.

Petar I u ruci drži pozlaćeni svitak. Andrijine zastave postavljene su na ležajeve i služe kao vjetrokaz, a križevi na njima također su pozlaćeni. Kao i kod mnogih velikih spomenika, unutar spomenika Petru I. nalazi se stubište kako bi se moglo pratiti stanje objekta. U armirano-betonsku podlogu ugrađene su fontane koje stvaraju efekt broda u pokretu koji reže valove.

Među Moskovljanima spomenik je izazvao različite reakcije. Među stanovnicima grada održana je akcija protiv postavljanja spomenika pod sloganom "Nisi stajao ovdje". Spomenik je ironično uspoređen s likom sijača iz romana Iljfa i Petrova "Dvanaest stolica". Rosteri spomenika napravljeni su u suprotnosti s povijesnim tradicijama. Obično su bili ukrašeni zarobljenim zastavama s palih brodova. Kod Ceretelijevog spomenika rasteri su okrunjeni Andrijinim zastavama, t.j. prema povijesnim i vojnim kanonima, ispada da se ruski car borio protiv flote svoje zemlje.