La comptabilisation des carburants et lubrifiants selon les feuilles de route - 2018-2019 (ci-après - PL) doit être correctement organisée dans toute organisation. Il vous permettra de remettre de l'ordre et de contrôler la consommation des ressources matérielles. L’utilisation la plus pertinente du PL concerne la comptabilisation de l’essence et du carburant diesel. Examinons plus en détail l'algorithme de comptabilité et de comptabilité fiscale des carburants et lubrifiants à l'aide de lettres de voiture.
Le concept de carburants et lubrifiants
Les carburants et lubrifiants comprennent les carburants (essence, carburant diesel, gaz de pétrole liquéfié, gaz naturel comprimé), les lubrifiants (huiles de moteur, de transmission et spéciales, graisse) et les fluides spéciaux (frein et liquide de refroidissement).
Qu'est-ce qu'une feuille de route
Une feuille de route est un document principal qui enregistre le kilométrage du véhicule. Sur la base de ce document, la consommation d'essence peut être déterminée.
Les organismes dont l'utilisation de véhicules constitue l'activité principale doivent utiliser le formulaire PL avec les coordonnées précisées à la section II de l'arrêté n° 152 du ministère des Transports du 18 septembre 2008.
Avez-vous des doutes sur l'exactitude de la capitalisation ou de la radiation des actifs matériels ? Sur notre forum, vous pouvez obtenir une réponse à toute question qui soulève vos doutes. Par exemple, vous pouvez préciser quel est le taux de consommation de carburant de base recommandé par le ministère des Transports.
Découvrez les dernières exigences du ministère des Transports concernant les détails obligatoires dans les lettres de voiture dans les documents :
- « La liste des mentions obligatoires de la feuille de route a été élargie » ;
- « A partir du 15 décembre 2017, la lettre de voiture sera délivrée selon un nouveau formulaire » ;
- Lettres de transport : à partir du 1er mars 2019, la procédure d'émission des modifications.
Pour les organisations qui utilisent une voiture pour des besoins de production ou de gestion, il est possible d'élaborer un PL en tenant compte des exigences de la loi « sur la comptabilité » du 6 décembre 2011 n° 402-FZ.
Un exemple d'ordonnance d'approbation d'un sous-marin peut être trouvé.
Dans la pratique, les organisations utilisent souvent des PL qui ont été approuvés par le décret du Comité national des statistiques de la Fédération de Russie du 28 novembre 1997 n° 78. Cette résolution comporte des formulaires PL en fonction du type de véhicule (par exemple, le formulaire 3 pour un passager voiture, formulaire 4-P pour un camion) .
Les détails obligatoires et la procédure de remplissage des lettres de transport sont présentés .
Vous pouvez vous renseigner sur les changements récents sous la forme de la lettre de voiture de nos discussions dans le groupe VK .
Les lettres de voiture doivent être enregistrées dans le registre des lettres de voiture. La comptabilisation des lettres de transport et des carburants et lubrifiants est interconnectée. Dans les organismes qui ne sont pas du transport automobile par nature d'activité, les PL peuvent être établis avec une telle régularité qu'il est possible de confirmer le bien-fondé de la dépense. Ainsi, une organisation peut émettre un DP une fois tous les quelques jours, voire tous les mois. L'essentiel est de confirmer les dépenses. De telles conclusions figurent, par exemple, dans la lettre du ministère des Finances de la Russie du 04/07/2006 n° 03-03-04/1/327, la résolution du Service fédéral antimonopole du district de Volga-Vyatka du 27/04/2009 n° A38-4082/2008-17-282-17-282.
Comptabilisation de la consommation de carburant dans la feuille de route
Si nous analysons les formulaires PL contenus dans la résolution n° 78, nous verrons qu'ils contiennent des colonnes spéciales conçues pour refléter le chiffre d'affaires des carburants et lubrifiants. Cela indique la quantité de carburant se trouvant dans le réservoir, la quantité distribuée et la quantité restante. À l'aide de calculs simples, la quantité de carburant utilisée est déterminée.
Si nous nous tournons vers l'arrêté n° 152 du ministère des Transports, parmi les détails obligatoires du sous-marin, il n'y aura pas d'obligation de refléter le mouvement du carburant. Dans ce cas, le document doit contenir des relevés du compteur de vitesse au début et à la fin du trajet, qui permettront de déterminer le nombre de kilomètres parcourus par le véhicule.
Lorsque le PL est élaboré par l'organisation de manière indépendante et qu'il ne contient pas d'informations sur l'utilisation des carburants et lubrifiants, mais contient uniquement des données sur le nombre de kilomètres, le volume standard de carburants et lubrifiants usés peut être calculé à l'aide de l'arrêté du ministère. des transports de Russie du 14 mars 2008 n° AM-23-r. Il contient des normes de consommation de carburant pour différentes marques de véhicules et des formules de calcul de la consommation.
Ainsi, sur la base du PL, la radiation réelle ou standard des carburants et lubrifiants est calculée. Les données ainsi calculées sont utilisées à des fins de réflexion en comptabilité.
Cependant, l’utilisation du PL pour tenir compte de la consommation de carburant est impossible dans certains cas. Par exemple, lorsque les tronçonneuses, les tracteurs à conducteur marchant et autres équipements spéciaux similaires sont ravitaillés en essence. Dans ces cas, une loi sur la radiation des carburants et lubrifiants est appliquée.
Un exemple d'acte de radiation des carburants et lubrifiants peut être consulté sur notre site Internet.
Comptabilisation des carburants et lubrifiants
Comme tous les stocks, les carburants et lubrifiants sont comptabilisés en comptabilité au coût réel. Les dépenses incluses dans le coût réel sont indiquées dans la section II du PBU 5/01.
L'acceptation des carburants et lubrifiants pour la comptabilité peut être effectuée sur la base des reçus de station-service joints au rapport préalable (si le conducteur a acheté le carburant en espèces) ou sur la base de talons de coupons (si l'essence a été achetée avec des coupons). Si le conducteur achète de l'essence à l'aide d'une carte carburant, la comptabilisation du carburant et des lubrifiants sur les cartes carburant est effectuée sur la base d'un rapport de l'entreprise émettrice de la carte. La radiation des carburants et lubrifiants peut être effectuée en utilisant les méthodes suivantes (section III) :
- à un coût moyen ;
- au prix du 1er moment d'acquisition du stock (FIFO).
Le PBU 5/01 propose une autre méthode de radiation - au prix de chaque unité. Mais dans la pratique, cela ne s'applique pas à la dépréciation du carburant et des lubrifiants.
La manière la plus courante d'amortir le carburant et les lubrifiants est au coût moyen, lorsque le coût du matériau restant est ajouté au coût de sa réception et divisé par le montant total du reste et de la réception en nature.
Radiation des carburants et lubrifiants à l'aide de lettres de voiture (comptabilité)
Pour comptabiliser les carburants et lubrifiants, l'entreprise utilise le compte 10, un sous-compte distinct (dans le plan comptable - 10-3). Le débit de ce compte sert à la réception des carburants et lubrifiants, et le crédit à la radiation.
Comment les carburants et lubrifiants sont-ils amortis ? À l'aide des algorithmes décrits ci-dessus, la quantité utilisée de carburant et de lubrifiants est calculée (réelle ou standard). Cette quantité est multipliée par le coût de l'unité, et le montant obtenu est amorti par comptabilisation : Dt 20, 23, 25, 26, 44 Kt 10-3.
Radiation de l'essence à l'aide de lettres de transport (comptabilité fiscale)
Si tout est assez simple avec la radiation des carburants et lubrifiants en comptabilité, alors la comptabilisation de ces dépenses en comptabilité fiscale pose question.
1ère question : dans quelles dépenses faut-il prendre en compte les carburants et lubrifiants ? Il y a ici 2 options : dépenses matérielles ou autres. Selon le sous. 5 p.1 art. 254 du Code des impôts de la Fédération de Russie, les carburants et lubrifiants sont inclus dans les coûts des matériaux s'ils sont utilisés pour des besoins technologiques. Le carburant et les lubrifiants sont inclus dans les autres dépenses s'ils sont utilisés pour entretenir les véhicules officiels (paragraphe 11, clause 1, article 264 du Code des impôts de la Fédération de Russie).
IMPORTANT! Si l'activité principale d'une organisation est liée au transport de marchandises ou de personnes, alors le carburant et les lubrifiants sont des coûts matériels. Si les véhicules sont utilisés comme véhicules de service, le carburant et les lubrifiants constituent d’autres dépenses.
Deuxième question : faut-il normaliser les coûts d'amortissement des carburants et lubrifiants dans le cadre de la comptabilité fiscale ? La réponse à cette question peut être trouvée en reliant les détails de la lettre de voiture et les normes législatives :
- Le PL calcule la consommation réelle de carburant et de lubrifiants. Le Code des impôts de la Fédération de Russie ne contient pas d'indications directes selon lesquelles les dépenses en carburant et lubrifiants doivent être prises en compte dans la comptabilité fiscale uniquement selon les normes en vigueur.
- Le PL contient uniquement des informations sur le kilométrage réel. Toutefois, les carburants et lubrifiants peuvent être calculés conformément à l'arrêté n° AM-23-r, dont le paragraphe 3 précise que les normes établies par celui-ci sont également destinées au calcul des taxes. Le ministère des Finances de la Russie dans ses lettres (par exemple du 03/06/2013 n° 03-03-06/1/20097) confirme que l'ordonnance n° AM-23-r peut être utilisée pour établir la validité des coûts et déterminer les coûts des carburants et lubrifiants en comptabilité fiscale selon les normes multipliées par le kilométrage.
IMPORTANT! En fiscalité comptabilité des carburants et lubrifiants peut être prélevé à la fois en fonction de l'utilisation réelle et en fonction de la quantité calculée sur la base des normes.
En pratique, une situation est possible lorsqu'une organisation utilise des transports pour lesquels les normes de consommation de carburant ne sont pas approuvées dans l'arrêté n° AM-23-r. Mais au paragraphe 6 de ce document, il est expliqué qu'une organisation ou un entrepreneur individuel peut individuellement (avec l'aide d'organisations scientifiques) élaborer et approuver les normes nécessaires.
La position du ministère des Finances de la Russie (voir, par exemple, la lettre du 22 juin 2010 n° 03-03-06/4/61) est qu'avant d'élaborer des normes pour la radiation des carburants et lubrifiants dans un cadre scientifique une organisation, une personne morale ou un entrepreneur individuel peut être guidé par la documentation technique.
Il n'y a aucune explication dans le Code des impôts de la Fédération de Russie sur la manière d'agir dans une telle situation. Dans les cas où une organisation a établi de manière indépendante des normes de radiation du carburant et des lubrifiants et, les ayant dépassées, a pris en compte le montant de la consommation excessive de carburant dans la comptabilité fiscale, l'inspection des impôts peut ne pas comptabiliser cela comme une dépense. En conséquence, un impôt sur le revenu supplémentaire peut être facturé. Dans ce cas, le tribunal pourrait bien soutenir la position de l'inspection (voir, par exemple, la résolution du tribunal administratif du district du Caucase du Nord du 25 septembre 2015 dans l'affaire n° A53-24671/2014).
Découvrez le montant des amendes pour absence de lettre de transport ici. article .
Un exemple de radiation de carburant et de lubrifiants à l'aide de lettres de transport
L’essence est l’un des types de carburants et de lubrifiants les plus courants. Prenons l'exemple de l'achat et de la radiation de l'essence.
Pervy LLC (située dans la région de Moscou) a acheté 100 litres d'essence en septembre 2018 au prix de 38 roubles. sans TVA.
Dans le même temps, au début du mois, la SARL disposait d'un stock d'essence de la même marque d'un montant de 50 litres pour un coût moyen de 44 roubles.
Pour faire le plein d'une voiture VAZ-11183 Kalina, 30 litres d'essence ont été utilisés. L'organisation utilise une voiture pour le transport officiel du personnel de direction.
L'organisation utilise des estimations de coût moyen pour les matériaux.
Comptabilisation des carburants et lubrifiantssur Admission
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Montant, frotter. |
Opération (document) |
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Essence reçue en crédit (TORG-12) |
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TVA reflétée (facture) |
Nous calculons le coût moyen d'amortissement pour septembre : (50 l × 44 roubles + 100 l × 38 roubles) / (50 l + 100 l) = 40 roubles.
Option 1.Comptabilisation des carburants et lubrifiantsquand radié en fait
Les marques suivantes sont faites dans le sous-marin : carburant dans le réservoir au début du voyage - 10 litres, délivré - 30 litres, restant après le voyage - 20 litres.
Nous calculons la consommation réelle : 10 + 30 - 20 = 20 litres.
Montant à amortir : 20 l × 40 frotter. = 800 roubles.
Option 2.Comptabilisation des carburants et lubrifiantslorsqu'il est radié selon les normes
Des marquages kilométriques sont réalisés au PL : au début du voyage - 2 500 km, à la fin - 2 550 km. Cela signifie que 50 km ont été parcourus.
Au paragraphe 7 de la section II de l'arrêté n° AM-23-r, il existe une formule de calcul de la consommation d'essence :
Qn = 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D),
où : Q n - consommation de carburant standard, l ;
Hs - taux de consommation de carburant de base (l/100 km) ;
S : kilométrage du véhicule, km ;
D est le facteur de correction (ses valeurs sont données en annexe 2 de l'arrêté n° AM-23-r).
D'après le tableau du sous. 7.1 en voiture faire on retrouve Hs. Cela équivaut à 8 litres.
Selon l'annexe 2, coefficient D = 10 % (pour la région de Moscou).
On calcule la consommation d'essence : 0,01 × 8 × 50 × (1 + 0,01 × 10) = 4,4 l
Montant à amortir : 4,4 l × 40 roubles. = 176 roubles.
La voiture étant utilisée comme voiture de société, le coût de comptabilisation des carburants et lubrifiants dans la comptabilité fiscale des carburants et lubrifiants sera comptabilisé en autres dépenses. Le montant des dépenses sera égal aux montants inscrits dans la comptabilité.
Résultats
Le carburant et les lubrifiants représentent un poste de dépense important dans de nombreuses organisations. Cela signifie que les comptables doivent être en mesure de tenir des registres des carburants et lubrifiants et de justifier ces dépenses. L'utilisation de lettres de transport est un moyen de déterminer la quantité de carburant et de lubrifiants utilisée.
Avec l'aide de PL, vous pouvez non seulement confirmer la nécessité de production des dépenses, mais également enregistrer la distance parcourue par une voiture ou un autre véhicule, ainsi que déterminer des indicateurs pour calculer le volume de carburants et lubrifiants usés.
Après avoir déterminé le volume d'utilisation réel ou standard, le montant à amortir peut être calculé en multipliant le coût unitaire par le volume.
La comptabilisation des carburants et lubrifiants amortis à la suite du fonctionnement d'équipements spéciaux dépourvus de compteur kilométrique peut être effectuée sur la base d'un acte de radiation des carburants et lubrifiants.
Une attention particulière doit être portée à la comptabilisation des dépenses en carburants et lubrifiants dans le cadre de la comptabilité fiscale.
L'établissement d'un rapport matériel sous le formulaire M-19 est demandé principalement dans les grandes entreprises de construction. Ce rapport porte sur la documentation primaire et doit être établi de manière strictement définie.
DES DOSSIERS
Qui remplit le rapport matériel
Le document est rempli par l'employé financièrement responsable de l'entreprise impliquée dans les travaux de construction : le chef de chantier ou l'exécuteur direct, ainsi qu'un employé habilité du service comptable.
Le document est-il obligatoire ?
Depuis 2013, l'utilisation obligatoire de formulaires unifiés de documentation primaire a été abolie, chaque organisation décide donc d'utiliser ou non ce formulaire sur une base volontaire. De plus, si la décision est positive, alors l’obligation d’utiliser le formulaire M-19 doit être inscrite dans les politiques comptables de l’entreprise.
A quoi sert le rapport ?
Rapport matériel– un document qui permet de contrôler et de suivre le mouvement des matériaux de construction, à savoir leur réception et leur consommation.
Les matériaux pris en compte peuvent inclure tout type de produits de construction : briques, béton, peintures, ciment, clous, carrelage, etc. Entre autres choses, le formulaire inclut les types de matériaux avec lesquels aucune action n'est entreprise pendant la période d'établissement du rapport - cela vous permet de prendre en compte tous les articles en stock dans l'entrepôt sans exception et de rendre le rapport plus complet et informatif.
Ce que vous devez faire pour créer un rapport correct
La procédure de génération d'un document comprend un certain nombre d'opérations spécifiques.
- Tout d'abord, l'organisation réalise un inventaire et, sur la base de ses résultats, des informations sur le solde des articles en stock, ou plutôt leur quantité et leur valeur, sont saisies dans le rapport. La date du rapport doit être identique à la date des activités d'inventaire.
- Ensuite, le rapport affiche les matériaux restés dans l'entrepôt sur la base de la documentation primaire préalablement complétée, telle que : chèques, demandes, reçus, factures, reçus, ordres de dépenses, etc.
- Après cela, le rapport inclut tous les articles en stock vendus aux consommateurs (pour chaque acheteur séparément) - ici leur quantité et leur montant total sont calculés. Et enfin, des informations sont saisies sur les ressources qui sont restées effectivement dans les entrepôts de l'entreprise à la fin de la période de référence.
- Une fois que toutes les informations nécessaires ont été saisies dans le formulaire de document, le rapport est soumis pour rapprochement à tous les services intéressés de l'organisation, puis au service comptable.
- Le comptable vérifie également le rapport et remplit son deuxième tableau en saisissant les données sur les matériaux - leur nom, numéro de produit, unité de mesure, etc.
Règles d'établissement d'un rapport matériel et son échantillon
Aujourd'hui, afin de remplir un rapport matériel, les organisations peuvent choisir l'une des deux options suivantes : leur propre modèle de document approuvé dans la politique comptable de l'entreprise, ou un formulaire unifié sous le formulaire M-19, élaboré au niveau législatif et recommandé pour utilisation. Dans ce cas, la deuxième option est préférable, car vous n'avez pas besoin de penser à la structure et au contenu du document - toutes les colonnes et lignes nécessaires sont déjà incluses dans le formulaire standard.
Remplir la page de titre
La première étape consiste à saisir les informations dans le rapport sur la page de titre. Ceci comprend:
- nom de l'objet (entrepôt) dont l'inventaire fait l'objet d'une comptabilité dans le présent document,
- nom de famille de la personne financièrement responsable,
- période de déclaration,
- date de remplissage du formulaire,
- Les candidatures sont immédiatement indiquées - le nombre de documents entrants et sortants.
En haut de la page de titre, à gauche et à droite, se trouvent des lignes d'approbation par les personnes autorisées à vérifier le rapport : le comptable et le chef de l'unité structurelle.
Remplir la deuxième page du formulaire M-19
Sur la deuxième page du formulaire M-19 se trouve un tableau dans lequel sont inscrits dans l'ordre :
- nomenclature nombre de matériaux,
- leur nom,
- prix par unité de mesure,
- unité de mesure (pièces, kilogrammes, litres, mètres, etc.).
Remplir la troisième page
Ici, le tableau montre :
- en début de période (quantité et quantité de matières à comptabiliser)
- des informations sur le mouvement des matériaux : combien ont été dépensés et libérés pour la production, y compris par installation, et pour d'autres besoins,
- combien a été libéré au total,
- solde à la fin de la période.
Règles de formatage des rapports
Le formulaire peut être rempli à la main (s'il est imprimé) ou sur ordinateur (beaucoup plus rapide et plus pratique). Le rapport est généré en un seul exemplaire, et si nécessaire, des copies sont faites.
Le document doit contenir les signatures de toutes les personnes responsables de sa préparation, y compris l'employé financièrement responsable et le comptable.
Aujourd’hui, il n’est pas strictement nécessaire de certifier un document à l’aide du sceau de l’organisation, car Depuis 2016, les personnes morales n'ont le droit d'utiliser des cachets dans leur travail que lorsque cette norme est inscrite dans leurs politiques comptables internes.
Combien de temps et comment conserver le rapport
Le rapport, comme tous les autres documents comptables primaires, doit être conservé au service comptable dans un dossier séparé pendant la durée fixée par la réglementation locale ou la durée prévue par la loi (mais pas moins de cinq ans). Après l'expiration du délai de prescription, le formulaire complété peut être détruit (dans ce cas, l'élimination doit également être effectuée dans un certain ordre).
Rapport sur les cartes d'invité pour les équipes de caisse sélectionnées
Rapport sur les remises accordées sur les cartes d'invité au cours des équipes de caisse sélectionnées (Rapport de ventes OLAP) :
- Lignes:
- Titulaire de la carte d'invité,
- Carte d'invité (du groupe de paramètres « Invités »).
- Colonnes : Année, Mois, Entité Juridique.
- Zone de données :
- Montant sans escompte
- Montant réduit (du groupe « Paiement »),
- Pourcentage de remise (du groupe « Remises »),
- Chekov (du groupe « Ordre »),
- Montant moyen du chèque
- Revenu moyen par invité (du groupe « Paiement »).
L'utilisation des réductions est configurée dans la section Système de remise → Remises et indemnités. Dans les paramètres de réduction, vous pouvez configurer la possibilité d'accorder une réduction en glissant une carte d'invité, manuellement ou automatiquement. La carte de réduction du client est enregistrée dans la rubrique Système de réduction → Cartes club .
Rapport sur les repas gratuits pour le personnel
Rapport sur les montants dépensés en nourriture gratuite pour le personnel (Rapport de ventes OLAP) :
- Lignes:
- Type de paiement autre qu'en espèces avec un filtre par nom du type de paiement, utilisé pour comptabiliser les repas du personnel. Par exemple, « Déjeuners des employés ». Pour comptabiliser les repas gratuits pour les salariés de la section Ventes au détail → Type de paiement un type de paiement spécial « Sans revenus » est configuré.
- Radié au profit d'un employé (du groupe « Employés »).
- Raison de la radiation (du groupe « Commande »). Le commentaire saisi lors du paiement sera indiqué ici.
- Plat (du groupe « Plats »).
- Zone de données :
- Coût (du groupe « Coût »),
- Montant sans escompte (du groupe « Paiement »).
Consommation alimentaire horaire
Informations sur les plats vendus répartis par heure au cours de la journée (OLAP Sales Report) :
- Lignes : Jour de compte, Heure de fermeture, Plat.
- Zone de données : Nombre de convives, Montant sans remise, Montant avec remise, Reçus.
Vous pouvez obtenir ce rapport à partir du rapport Revenu horaire existant.
Rapport sur les revenus et dépenses de l'entreprise
Rapport sur les activités financières et économiques de l'entreprise (rapport de publication OLAP) :
- Lignes : Type de compte avec filtre « Revenus et dépenses », Compte, Compte/Entrepôt correspondant.
- Zone de données : Montant des revenus, Montant des dépenses, Montant.
Rapport sur les radiations d'ingrédients de plats
Rapport sur les radiations des ingrédients des plats vendus (rapport de publication OLAP) :
- Lignes : Facture avec le filtre « Consommation du produit », Poste, Corr. Élément de nomenclature, Corr. Unité de mesure.
- Données : Corr. Quantité, Montant, Quantité.
Rapport sur les plats déclarés comme nourriture gratuite pour les employés
Rapport sur les plats qui ont été radiés comme nourriture gratuite pour les employés (rapport de publication OLAP) :
- Lignes : Jour comptable, Compte avec le filtre « Nourriture gratuite pour les salariés », Poste, Unité de mesure.
- Zone de données : Quantité, Montant.
Revenus de vaisselle par caisses enregistreuses avec différents types de filtration
Rapport de ventes du premier cours :
- Lignes : Catégorie Plat avec le filtre « Entrées », Plat avec un filtre pour n'afficher que certains plats, Jour comptable, Caisse enregistreuse.
- Zone de données : Montant sans remise, Montant avec remise.
- Dans la ligne « Plat », définissez un filtre pour afficher uniquement certains plats. Pour ça:
- Dans le champ Type de filtrage, la valeur par défaut est « Exclusif », enregistrez le rapport « Revenus des premiers cours par caisse enregistreuse ».
- Dans le champ Type de filtrage, définissez « Inclusif » et enregistrez le rapport « Revenus des premiers cours (y compris uniquement « Shchi ») par caisse enregistreuse. »
Les matériaux fournis par le client s'entendent comme des matériaux qui sont acceptés par l'organisation du client pour le traitement (transformation), l'exécution d'autres travaux ou la fabrication de produits sans payer le coût des matériaux acceptés et avec l'obligation de restituer intégralement les matériaux traités (traités). , livraison des travaux terminés et des produits fabriqués (paragraphe 2 p. 156 Orientations méthodologiques, approuvées par arrêté du ministère des Finances du 28 décembre 2001 n° 119n). Nous avons décrit dans notre article comment est tenue la comptabilité des matières premières fournies par le client.
Qu’entend-on par un rapport sur les matériaux consommés par le client (matériaux en consignation) ? Nous en parlerons lors de notre consultation et fournirons un exemple de la façon de le remplir pour le rapport sur la consommation des matériaux fournis par le client.
Un rapport sur les matériaux à péage est-il requis ?
En ce qui concerne les matériaux fournis par le client, il est entendu qu'un contrat a été conclu entre les parties (article 702 du Code civil de la Fédération de Russie). Ainsi, celui qui a reçu les matériaux fournis pour les travaux est appelé l'entrepreneur.
Le droit civil exige que l'entrepreneur utilise les matériaux fournis par le client de manière économique et prudente et qu'une fois les travaux terminés, il soumette un rapport sur les matériaux utilisés. Le reste des matières premières fournies doit être restitué au client. Par accord des parties, le coût des travaux de l'entrepreneur peut être réduit du coût des matériaux restant à l'entrepreneur (clause 1 de l'article 713 du Code civil de la Fédération de Russie).
Évidemment, le rapport sur les matières premières à péage est l'un des documents les plus importants établis lors de l'exécution d'un contrat avec des matières premières à péage. Le rapport garantira une comptabilité et un contrôle fiables des matières premières fournies par l'entrepreneur et le client, et déterminera le coût des travaux dans le cadre du contrat. De plus, la quantité de matériaux consommés par l'entrepreneur auprès du client sera incluse dans le coût des travaux effectués ou des produits fabriqués, et donc, sans établir de rapports, il ne sera pas possible de déterminer correctement, par exemple, le coût de construction.
Dans le même temps, il n'existe pas de formulaire unique pour déclarer l'utilisation des matériaux fournis par le client (échantillon). Il appartient aux parties de décider elles-mêmes de la manière de rédiger un tel rapport. Dans ce cas, la forme du rapport sur les matériels de péage (échantillon) est fixée dans le contrat.
Le rapport doit clairement indiquer la quantité et le type de matériel consommé au cours de la période de référence et la quantité restante.
Vous trouverez ci-dessous un exemple de rapport sur l'utilisation des matériaux fournis dans la construction.