Dvadsaťštyriročný cár Peter vydal 20. októbra 1696 krátky, ale presvedčivý dekrét: „Budú námorné lode.“ Vyjadril tak drahocennú myšlienku ruského štátu vytvoriť silné pravidelné námorníctvo.
Prvé experimenty so stavbou spoľahlivých lodí pre budúcu flotilu Azov však mladého Petra presvedčili, že zahraniční lodiari, ktorých pozval, aby slúžili, sa vo svojom biznise nevyznajú. A potom Peter, ktorý sa snaží pochopiť podstatu stavby lodí od základov, sám vezme sekeru ... „Najprv sa učte pre seba,“ rozhodol kráľ. Niekoľko mesiacov pracoval spolu s poddanými tesármi v lodenici Voronežskej admirality. Petrovi však bolo čoskoro jasné, že okrem nadšenia najlepší ľudia Rusko a peňažné odvody zo štátnej pokladnice tiež potrebujú solídne znalosti o všetkých úspechoch stavby lodí. A teraz vymyslí úžasný podnik. Peter nariaďuje pripraviť veľvyslanectvo do Holandska, Anglicka a Benátok – najväčších námorných mocností tej doby.
Kráľ sa ponáhľa. Už začiatkom marca 1697 ruské veľvyslanectvo odišlo z Moskvy do Amsterdamu. Patril sem admirál Lefort, bojar F.A. Golovin, úradník Dumy Voznitsyn, 30 dobrovoľníkov a 69 správcov. Dobrovoľníci sú rozdelení do troch skupín, v jednej z nich je sám cár predákom pod menom Peter Michajlov. V rovnakej skupine a jeho obľúbený - Alexander Menshikov. Mimochodom, poznamenávame, že známi námorní velitelia Ruska - Ivan Sinyavin, Ipat Mukhatov a Yermolai Skvortsov, staviteľ lodí - "majster dobrých pomerov" - Feodosy Sklyaev a prvý ruský námorný kapitán Fedor Urusov následne vyšli z títo dobrovoľníci.
Konvoj veľvyslanectva sa pohyboval pomaly a kráľ sa chcel čo najskôr pustiť do práce. Peter predbehol svojich spoločníkov a 7. augusta 1697 dorazil do Saardamu, holandského mesta na brehu zálivu Züderzee, severozápadne od Amsterdamu, známeho svojimi lodenicami. Bolo ich päťdesiat. Stavali sa tu obchodné a veľrybárske lode pre celé Holandsko.
Cár si prenajal byt na tichej periférii, v dome kotviaceho majstra Kista, ktorý bol v Moskve už viac ako raz. Dve malé izby v zadnej polovici domu. Tmavá skriňa sa stala jeho spálňou a stiesnená skriňa pri vchode jeho pracovňou. Dve nízke okná ledva prepúšťali denné svetlo, no Peter bol s novým domovom spokojný.
O tri dni neskôr sa v lodenici, ktorú vlastnil Linstr Rogge, objavil nový robotník Petr Michajlov. Tento muž obrovskej postavy a pozoruhodnej sily svojou pracovitosťou vzbudzoval u pomalých a ľahostajných Holanďanov prekvapenie. Každý deň pri východe slnka chodieval v zástupe remeselníkov do lodenice a pracoval s nimi až do večera. A keď skončil pracovný deň, neponáhľal sa ísť domov: prezrel si zásoby, továrne, kde sa vyrábalo lodné vybavenie, poobzeral si ďalšie lodenice.. Úžasný robotník sa často vybral na more na malej plachetnici, ktorú si kúpil (ako loď), alebo navštívil rodiny tesárov, ktorých poznal. Mnohí z nich následne prišli pracovať do Ruska. O necelé dva týždne sa obyvatelia Saardamu dozvedeli, že pod rúškom jednoduchého tesára sa v meste usadil ruský cár. Bolo to také nezvyčajné, že davy zvedavcov začali sledovať Petra, kamkoľvek prišiel. Potom sa Peter presťahoval do Amsterdamu, kde spolu so svojimi dobrovoľníkmi vstúpil do lodenice Východoindickej spoločnosti pod velením lodného majstra Claesa Paula. Tu pôsobil až do príchodu ruského veľvyslanectva. A opäť, ako v Saardame, vzbudil údiv Amsterdamčanov, ktorí sa z tesára stali kráľom. Teraz si oficiálne prezrel Admiralitu, arzenál, lodenice a sklady lodí. Na počesť Petra usporiadal amsterdamský purkmistr demonštratívnu námornú bitku pri Züdersee. V meste sa hovorilo len o ruskom cárovi-tesárovi. Opäť sa zhromaždili davy zvedavcov, ktorí na Petra zízali.
Peter sa chcel skryť pred zvedavcami a usadil sa na území Admirality Východoindickej spoločnosti, v dome jednoduchého majstra povrazov.
Magistrát mesta Amsterdam sa snažil ruského cára a jeho veľvyslanectvo dôstojne privítať. V radnici sa konala slávnostná večera, po ktorej bol naplánovaný veľkolepý ohňostroj. Ale Petrovi to bolo jedno. Chcel získať oficiálne povolenie na prácu v mestských lodeniciach. A také povolenie bolo dané. Peter sa okamžite rozhodol ísť do Saardamu pre svoje stolárske náradie. Pre Holanďanov nebolo jednoduché presvedčiť kráľa, aby zostal až do konca festivalu a sledoval ohňostroj pripravený na jeho počesť.
Len čo oslava skončila, Peter, napriek upozorneniam purkmistra o nebezpečenstve nočnej plavby, vyrazil na svojej lodi do Saardamu. O jednej v noci prišiel do mesta, zobral si náradie a skoro ráno prišiel pracovať do Claes Paul.
Štyri a pol mesiaca ruský cár usilovne pracoval s kapitánom lode. Študoval všetko, čo mohol, naučil sa všetky triky zložitej práce. Výrečne to dokazuje osvedčenie vydané kráľovi tesárovi:
„Ja, dolu podpísaný, Gerrit Claes Pohl, kapitán lode v Amsterdamskej komore privilegovanej Východoindickej spoločnosti, svedčím a potvrdzujem pravdivo, že Peter Michajlov (ktorý je v sprievode veľkého moskovského veľvyslanectva, medzi tými, ktorí sú tu v Amsterdam, vo východoindických lodeniciach od 30. augusta 1697 do nižšie uvedeného dátumu žili a tesali pod naším vedením) počas svojho šľachtického pobytu tu bol usilovným a rozumným tesárom, venoval sa aj viazaniu, pribíjaniu klincov, tkaniu, tmeleniu. , hobľovať, vŕtať, píliť, dláždiť a dechtovať ako dobrý a šikovný tesár a pomáhal nám pri stavbe fregaty „Peter a Pavol“, od jej prvého položenia, dlhej 100 stôp (od drieku po kormu), takmer až do konca a nielen pod mojím dohľadom lodnú architektúru a kreslenie plánov, jeho šľachta dôkladne preštudovala, ale aj chápala tieto predmety do tej miery, ako im sami rozumieme. Pre autentickú autentifikáciu som to podpísal vlastnou rukou. Dané v Amsterdame, v našom trvalom sídle vo Východoindickej lodenici, 15. januára v Pánovom lete roku 1698 Gerritom Klasom Pohlom, kapitánom privilegovanej Východoindickej spoločnosti v Amsterdame.“
DIGITÁLNY FOTOAPARÁT OLYMPUS
Zdalo by sa, že najvyššia chvála za zručnosť nemôže byť. Ale cár na to nepracoval v holandských lodeniciach. Petrova prenikavá a jasná myseľ si všimla veľa vecí. Jeho pohľad bol široký. Cár si rýchlo uvedomil nedostatky holandského systému stavby lodí. V dodnes zachovaných ručne písaných poznámkach o kreslení lode v troch rovinách - na boku, polovičnej šírke a trupe - sa uvádza, že Holanďania sa pri stavbe lodí riadili praktickými úvahami a robili výkresy. bez akýchkoľvek teoretických výpočtov. Potreboval som si zlepšiť vedomosti. Keďže Peter stratil dôveru v znalosti holandských majstrov, neskôr napísal: „Keby som sa neučil od Angličanov, zostal by som navždy tesárom.
Práve v tom čase kráľ Viliam, ktorý Petra osobne poznal, pozýva kráľovského cestovateľa do Anglicka. Pri ústí Meuse dve vojnové lode, dve jachty a kotva gookor. Majú príkaz sprevádzať ruského cára.
11. januára 1698 Peter je už v Londýne. Usadil sa na samom okraji hlavného mesta Anglicka, neďaleko kráľovskej lodenice, v dome staviteľa lodí Georga Evelyna. Jeho úlohou bolo doplniť si vedomosti z teórie stavby lodí a námornej praxe.. Peter tomu venuje všetok svoj čas. Pri pohľade na kresby rôznych lodí si vlastnými rukami kreslí časti súboru lodí na námestí, často sa rozpráva s admirálom lordom Carmarthenom, vytrvalo a vytrvalo študuje architektúru a teóriu stavania lodí.
Pre kráľa bolo ťažké nájsť lepšieho učiteľa ako Carmarthen: admirál bol v Anglicku považovaný za dobrého námorníka a veľmi slávneho staviteľa lodí. Okrem toho mal obrovskú zbierku modelov lodí, nepochybne veľmi zaujímavých pre zvedavého študenta.
V Anglicku Peter navštívil delostrelecký arzenál vo Woolwichi, tri dni strávil vo vojenskej eskadre umiestnenej v Portsmouthe a na 80-delovej lodi Hamburg sa plavil na Isle of Wight. To všetko presvedčivo ukazuje, že ruský cár nestrácal čas nadarmo.
Ale v apríli 1698 sa Peter, ktorý opustil brehy „hmlistého Albionu“, vrátil do Holandska. Vysokú postavu tesárskeho kráľa mohli opäť na celý týždeň vidieť obyvatelia Amsterdamu v najrozmanitejších častiach svojho hlavného mesta.
Zvedavý Peter však ešte nie je úplne spokojný. Cez Viedeň sa chystal ísť do Benátok, preslávených galérovým loďstvom, no nečakaná správa o novej vzbure lukostrelcov ho prinútila urýchliť návrat do Moskvy. Koncom augusta 1698 sa Peter po ročnej neprítomnosti vo vlasti opäť objavuje v hlavnom meste svojho štátu.
Cárove nádeje na finančnú pomoc Holandska a Anglicka na výstavbu ruského námorníctva sa nenaplnili. A to je pochopiteľné: milenky morí sa vôbec nezaujímali o vzhľad iného konkurenta.
Veľvyslanectvo Petra dostalo rozhodné odmietnutie. No vedomosti, ktoré cár počas cesty nadobudol, boli pre Rusko neporovnateľne plodnejšie ako akákoľvek materiálna pomoc. Petrovo hlboké štúdium všetkých odvetví námorných záležitostí sa ukázalo byť základom, na ktorom vyrástla slávna budúcnosť ruského námorníctva.Študent sa vrátil do vlasti ako majster. Teraz všetko, v čom bol kráľ predtým nútený spoliehať sa na názor niekoho iného, jasne videl a poznal sám seba. Narodenie ruská flotila bola teraz vyriešená záležitosť.
10 hlasov
Druhou možnosťou vyhľadávania sú skupiny. Môžete nájsť komunitu ako " Bezplatné súťaže ". Stačí sa „pohrať“ s vyhľadávačom. Hrnú sa sem zo všetkých strán sociálna sieť Vkontakte príspevky s rôznymi súťažami.
Skúste šťastie a nenechajte sa uniesť.
Výhody a nevýhody
Ďakujem všetkým, ktorí tento článok nezavreli hneď po prijatí užitočných odkazov a chcú poznať môj názor. Ak si myslíte, že teraz začnem chváliť takéto služby alebo naopak, aby som dokázal, že sú všetky - čistá voda podvodník, mýliš sa.
Za tie roky práce som si uvedomil, že na klamstve sa na internete nedá vybudovať výnosný biznis a tak si dovolím predpokladať, že v týchto lotériách a virtuálnych kasínach ešte niekto vyhráva.
Sám som usporiadal súťaže Vkontakte a viem, že víťaz je najčastejšie určený náhodne. Inzerentovi je jedno, komu dá výhru, pokiaľ súťaž prináša výhody, teda predplatiteľom, pozornosť spoločnosti.
Rozprával som sa so šťastlivcami, ktorí šťastie, ktoré im padlo na hlavu, naozaj nečakali. Len nezabudnite, že do súťaže sa spravidla zapája minimálne 100 ľudí a víťaz zostáva vždy sám. Len on vie, že hra bola férová a nemá žiadne kontakty. Odtiaľ pochádza myšlienka, že toto všetko je podvod a podvod.
Niektorí z mojich priateľov sa stali šampiónmi alebo druhými miestami v pokrových turnajoch, aj keď ich na začiatku bolo 10 000 – 15 000 ľudí. Je ťažké si predstaviť počet rozbitých, ktorí sú presvedčení o nastavení a podvode.
Najdôležitejšia vec, ktorú vám chcem povedať, je, že čokoľvek sa vo vašom živote stane, predtým, ako sa ponoríte do nejakej novej sféry a strčíte hlavu do pasce na myši so syrom na druhom konci, vždy sa zamyslite nad tým, aký prínos má tvorca toho či onoho projektu. sleduje , skúste triezvo posúdiť riziká.
Túžba webmasterov vždy leží v oblasti financií. Svojimi bezplatnými ponukami vás nalákajú, na niečo vás prichytia, zahrajú na vaše vzrušenie. Čas plynie a už sa nemôžete zastaviť: "Vtedy sme mali šťastie, dnes sa šťastie usmeje." Toto je najnebezpečnejšia myšlienka, ktorá vás núti vkladať peniaze znova a znova, aby ste zistili, či je šťastie na vašej strane.
Existujú tri modely, ako získať dodatočný zisk: pracovať pre strýka, pre seba a tiež hrať so šťastím. Tento blog ukazuje, ktorý z nich som si vybral.
Veľakrát som o nich písal. Možno nie sú také jednoduché ako hry, no napriek tomu vám môžu priniesť príjem každý deň – o ktorý sa môžete podeliť zaujímavé informácie. A každý deň budete dostávať peniaze.
Šťastie bude vždy na vašej strane. Je jednoducho nemožné prehrať. Skúste to a budete sa chrániť pred neúspechom, čo je možné. Je to nevyhnutné, pretože vždy sa nájde niekto, kto má dnes väčšie šťastie.