NAMI, EMP (यूनिफाइड मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म) प्रोजेक्ट का सामान्य ठेकेदार होने के नाते, कोर्टेज ने दो कारों, एक सेडान और एक SUV के अंतिम संस्करणों का अनावरण किया।

Rospatent वेबसाइट पर कई तकनीकी तस्वीरें प्रकाशित की गईं। पेटेंट क्रमशः "ऑटोमोबाइल" (सेडान ईएमपी -4123) और शहरी ऑफ-रोड वाहन "यात्री ऑफ-रोड कार" (ईएमपी -4124) के लिए जारी किए गए थे।

संप्रभु पतियों के लिए कारों के महंगे संस्करण बनाने के अलावा,। जैसे, NAMI के हमारे लोग, पिनिनफेरिना के इटालियंस के साथ प्रतिस्पर्धा में, एक नए लोगों की कार के स्केच बनाने चाहिए, और Ulyanovsk के निर्माता तय करेंगे कि किसकी दृष्टि बेहतर है। UAZ क्रॉसओवर, यदि यह सीरियल प्रोडक्शन तक पहुंचता है, तो यह "यूनिफाइड मॉडल प्लेटफॉर्म" पर भी आधारित होगा, जो वास्तव में इसे "कॉर्टेज" प्रोजेक्ट की प्रतिष्ठित कारों से संबंधित बना देगा।

लेकिन आइए आज इंटरनेट पर प्रकाशित दो अंतिम संस्करणों पर वापस जाएं। कुछ रूसी मीडिया के अनुसार, नियोजित कारों की धारावाहिक उपस्थिति आज हमारे द्वारा देखे गए रेखाचित्रों के समान होगी। यदि परिवर्तन की योजना बनाई गई है, तो वे छोटे होंगे।

याद करा दें कि कोर्टेज प्रोजेक्ट चार साल पहले लॉन्च किया गया था। इसका कार्यान्वयन बजटीय निधियों पर किया जाता है। ईएमपी के विकास के बाद, इसके आधार पर कारों के चार अलग-अलग वर्ग बनाए जाएंगे:

पालकी ईएमपी-4123

सूचकांक के साथ लिमोसिन ईएमपी-412311

बख़्तरबंद लिमोसिन ईएमपी-41231एसबी

एसयूवी ईएमपी-4124

छोटा बस ईएमपी-4125

साथ ही ऑल-व्हील ड्राइव चेसिस सभी मॉडलों के लिए समान होगा।

वर्तमान में ज्ञात तकनीकी डेटा से, हम इंजीनियरिंग के साथ NAMI द्वारा इंजनों की एक लाइन के चल रहे विकास को नोट कर सकते हैं (हमें उम्मीद है कि हमारे विशेषज्ञ जर्मन गुणवत्ता के साथ इंजन बनाने और निर्माण करने की संस्कृति को अपनाने में सक्षम होंगे)। प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, इंजन दो प्रकार के होंगे - 4.4 लीटर की मात्रा के साथ पेट्रोल V8 और 6.6 लीटर की मात्रा के साथ टॉप-एंड V12 और लगभग 860 hp।

परियोजना "कोर्टेज" – यह राष्ट्रपति और अन्य प्रतिनिधियों की जरूरतों के लिए अपनी कार विकसित करने के उद्देश्य से एक राज्य आदेश है राज्य की शक्ति. बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज जैसी प्रमुख विदेशी चिंताओं के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम तकनीकी उपकरण बनाने की योजना है।

लक्जरी मॉडल

राष्ट्रपति की कार में क्या विशेषताएं होनी चाहिए?

में वर्तमान मेंरूसी राज्य के प्रमुख एक जर्मन कार मर्सिडीज S600 पुलमैन का उपयोग करते हैं। यह एक ऐसी कार बनाने की योजना है जो गुणवत्ता और दृश्य अपील में इससे नीच नहीं होगी। आयातित एनालॉग्स से टपल को क्या अलग करेगा?

• सबसे पहले, राज्य के मुखिया की सुरक्षा महत्वपूर्ण है। पुलमैन कवच न केवल मशीनगनों से शॉट्स का सामना करने में सक्षम है, बल्कि हैंड ग्रेनेड विस्फोट भी करता है, इसलिए इन मापदंडों में कोर्टेज हीन नहीं होना चाहिए।
• एक सीलबंद सुरक्षा प्रणाली प्रदान करना आवश्यक है जो केबिन में लोगों को गैस के हमले से बचा सके; मर्सिडीज के पास ऐसी प्रणाली है और यदि आवश्यक हो तो सक्रिय रूप से काम कर रही है।
• राष्ट्रपति अक्सर चलते-फिरते बड़ी संख्या में मुद्दों को हल करते हैं, इसलिए कार का इंटीरियर न केवल सुंदर और आरामदायक होना चाहिए, बल्कि यह भी होना चाहिए सभी आवश्यक कार्यालय की आपूर्ति है ताकि राज्य के मुखिया यात्रा करते समय अपनी गतिविधियों को अंजाम दे सकें।
• अन्य सुरक्षा प्रणालियाँ हैं, जिनकी विशेषताओं को सबसे सख्त विश्वास में रखा गया है।
• विशेषज्ञों के अनुसार एक नई कार की कीमत कम से कम 900,000 यूरो होगी।
• यह ZIL सरकार की कार को पुनर्जीवित करने, इसमें काफी सुधार करने, इसे एक आधुनिक प्रतिस्पर्धी लिमोसिन में बदलने की योजना है।
• लिमोसिन के अलावा, कई और मॉडल विकसित किए जा रहे हैं, उदाहरण के लिए, सुरक्षा के लिए एक एसयूवी और एस्कॉर्ट के लिए एक मिनीबस।
• "कॉर्टेज" पूरी तरह से रूसी विकास है, गियरबॉक्स और इंजन को रूस में इकट्ठा करने के लिए डिज़ाइन और योजना बनाई गई है, लेकिन यह कोई रहस्य नहीं है कि कई संरचनात्मक तत्वविदेशी एनालॉग्स से उधार लिया गया था, उदाहरण के लिए, पोर्श।

सामान्य जानकारी

कॉर्टेज प्रोजेक्ट की कारें, जिनकी तस्वीरें पहले से ही देखी जा सकती हैं, कई प्रतियों में तैयार की गईं। उनकी व्यापक रिलीज की योजना नहीं है, हालांकि, भविष्य में बिक्री संभव हो जाएगी, वे कुछ सफल व्यवसायियों के लिए रुचिकर हो सकते हैं।

• यह परियोजना राष्ट्रपति की एक व्यक्तिगत पहल थी, इसका उद्देश्य न केवल यह दिखाना है कि रूसी नेता घरेलू उत्पादन की कार चलाते हैं, बल्कि एक ऐसा मंच विकसित करना भी है जो विदेशी एनालॉग्स से पूरी तरह से अलग हो और इसकी व्यवहार्यता साबित कर सके। दूसरे शब्दों में, ये रूसी ऑटोमोटिव उद्योग को पुनर्जीवित करने के उद्देश्य से दीर्घकालिक निवेश हैं।
• नए राष्ट्रपति का उद्घाटन विचाराधीन लिमोसिन पर होगा।
• डिजाइनर एक आधुनिक लिमोसिन बनाने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं, जो कई मायनों में आयातित समकक्षों से बेहतर होगा, विशेष रूप से अमेरिकी कैडिलैक।
• परियोजना में पहले ही 12 बिलियन से अधिक रूबल का निवेश किया जा चुका है। विभिन्न उद्देश्यों और कार्यों के लिए विभिन्न मॉडलों सहित एक कार नहीं, बल्कि एक पूरे परिवार को बनाने के लिए धन आवंटित किया गया था।
• इस परिवार की एसयूवी का बड़े पैमाने पर उत्पादन करने की योजना है: यह परियोजना को जनता के लिए लॉन्च करने की अनुमति देगा, इसके निर्माण पर खर्च की गई सभी लागतों को कवर करने के लिए।
• निर्माता सालाना 5,000 कारों का उत्पादन करने की योजना बना रहा है, वे न केवल उपलब्ध हो जाएंगे सरकारी एजेंसियोंलेकिन व्यक्तियों के लिए भी।
• कार्यक्रम में एक लिमोसिन, एसयूवी, मिनीवैन का निर्माण शामिल है। बेशक, कारों के उपकरण उनके उद्देश्य पर निर्भर करेंगे, उदाहरण के लिए, राष्ट्रपति संस्करण में विशेष संचार उपलब्ध होगा, और अधिक में सरल विन्यासवह नहीं हो सकती है।
• विभिन्न मंत्रालयों की आवश्यकताओं के आधार पर, कार अतिरिक्त उपकरणों और कार्यों से सुसज्जित होगी।

• लिमोसिन के पीछे राष्ट्रपति कार के पैकेज में एक बख़्तरबंद कैप्सूल, विशेष संचार, विभिन्न मल्टीमीडिया उपकरण, कार को वायरटैपिंग से बचाने के लिए उपकरण, सूचना का अवरोधन, रक्षा के लिए विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक कार्य शामिल होंगे।
• "कॉर्टेज" के टायर उनकी काम करने की क्षमता से प्रतिष्ठित हैं, भले ही उन्हें स्वचालित हथियारों से गोली मारी गई हो। कार के रिम्स हो चुके हैं विशेष रूप सेऔर वाहन को टायरों की भागीदारी के बिना चलने दें।
• ईंधन टैंक में एक विशेष डिजाइन है।
• हवाई हमले से सुरक्षा प्रदान करता है, जैसे ड्रोन और हेलीकॉप्टर।
• मशीन गन शॉट से भी कार नहीं डरेगी।

एक नए निकाय में तकनीकी जानकारी "कोर्टेज"

परियोजना के तकनीकी उपकरण पूरी तरह से रूस में बनाए गए हैं, लेकिन कुछ विदेशी प्रौद्योगिकियों के आधार पर। लिमोसिन में निम्नलिखित विशेषताएं होंगी:

• एक एकल मंच का उपयोग किया जाता है, जो इसके आधार पर कई मॉडल बनाने की अनुमति देता है। आधुनिक कार कंपनियां अक्सर इस दृष्टिकोण का उपयोग करती हैं: यह वाहनों के निर्माण को आसान और सस्ता बनाती है, जबकि एक ही व्हीलबेस पर संरचनात्मक रूप से विभिन्न निकायों का निर्माण करती है।
• परियोजना के विकास में गंभीर विदेशी कंपनियां शामिल हैं। विशेष रूप से, पोर्श और बॉश इंजीनियरिंग जैसी चिंताओं ने इसमें रुचि दिखाई। भविष्य की परियोजना के लिए इंजन विकसित करने में उनका हाथ था। पोर्श V8 पर एक समान इंजन लगाया गया है, इसकी मात्रा 4.6 लीटर है। यह ध्यान देने योग्य है कि में रूसी संस्करणघन क्षमता को घटाकर 4.4 लीटर कर दिया गया। मोटर दो टर्बोचार्जिंग सिस्टम से लैस है, जो इसकी शक्ति को 600 hp तक बढ़ाने की अनुमति देता है।
• अमेरिका द्वारा विकसित एक और इंजन है: यह अधिक शक्तिशाली V12 है। आप इस मॉडल को 2016 में आयोजित मास्को मोटर शो में देख सकते थे। बिजली इकाई की मात्रा 6.6 लीटर है, और शक्ति 860 - अश्वशक्ति है। यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि 2018 कॉर्टेज परियोजना को कौन सी मोटर प्राप्त होगी, शायद यह मंत्रालयों के अनुरोधों पर निर्भर करेगा जिसके लिए मॉडल को इकट्ठा किया जाएगा।
• गियरबॉक्स में कुछ खास फीचर्स भी हैं। उसके 9 कदम हैं, डिवाइस पूरी तरह से स्वचालित है। ट्रांसमिशन रूसी कंपनी कात्या द्वारा निर्मित है; ट्रांसमिशन की एक विशेषता टोक़ कनवर्टर की अनुपस्थिति है, जिसके बजाय एक इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया जाता है। इससे परियोजना के वाहन हाइब्रिड ड्राइव का लाभ उठा सकेंगे। ट्रांसमिशन, हालांकि, क्रांतिकारी नया नहीं है: बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज द्वारा समान उपकरणों का उपयोग किया जाता है।
• सभी मॉडलों की गति विशेषताएँ 250 किमी / घंटा तक सीमित होंगी, और एक भारी वाहन का त्वरण 7 सेकंड में होगा।

डिजाइन के बारे में थोड़ा

आप पहले जारी किए गए मॉडल देख सकते हैं और स्वतंत्र रूप से नवीनता की उपस्थिति का मूल्यांकन कर सकते हैं। विशेषज्ञ सक्रिय रूप से इस पर चर्चा कर रहे हैं, काफी गर्म बहस चल रही है।

• NAMI विशेषज्ञों द्वारा विकसित अंतिम डिजाइन पहले ही सामने आ चुका है।
• बाह्य रूप से, यह एक विशाल रेडिएटर ग्रिल, गोल आकार और एक क्रूर उपस्थिति के साथ एक विशाल कार है। इंटीरियर काफी सख्त है, इंटीरियर सफेद चमड़े से बना है, इसमें कीमती लकड़ी के आवेषण हैं।
• केंद्र कंसोल में एक एकीकृत टच स्क्रीन है।
• इंजन और ट्रांसमिशन, साथ ही इसके लिए आधार विभिन्न मॉडल, भिन्न नहीं होगा। केवल शरीर अलग होंगे।
• राष्ट्रपति के संस्करण के अपवाद के साथ इंटीरियर डिजाइन भी हर जगह समान होगा, इसके अलावा, राष्ट्रपति की कार को अधिक विकल्प प्राप्त होंगे।
• कार में एक बड़ी टच स्क्रीन, क्लाइमेट कंट्रोल, एक डिजिटल डैशबोर्ड मिलेगा।
• वाहन के आयाम इस प्रकार होंगे: 5800-6300 मिमी, चौड़ाई 2000-2200 मिमी, व्हीलबेस - 3400-3800 मिमी, ऊंचाई - 1600-1650 मिमी। आयाम विशिष्ट कार मॉडल पर निर्भर करते हैं।
• एस्कॉर्ट वाहनों के अलग-अलग आयाम होंगे: एसयूवी वर्ग, शरीर की लंबाई - 5300-5700, चौड़ाई - 2000-2100 3000-3300 के व्हीलबेस के साथ, और कार की ऊंचाई 1850-1950 मिमी होगी। बस में प्रभावशाली आयाम भी हैं, इसकी लंबाई 5800 है, अधिकतम चौड़ाई 2100 है, और चलने वाला गियर 3200-3500 होगा, ऊंचाई, संशोधन के आधार पर, 1900-2200 मिमी है।
• परियोजना के लिए वायवीय ब्रेक स्वीडिश कंपनी हल्डेक्स, साथ ही इतालवी चिंता ब्रेम्बो और फ्रेंच वेलियो द्वारा विकसित किए गए थे।

इसके अलावा, बड़ी संख्या में प्रमुख यूरोपीय कंपनियों ने व्यक्तिगत वाहन घटकों के विकास में भाग लिया।

कोर्टेज प्रोजेक्ट: 2018 की ताजा खबरें

2018 के वसंत में रिलीज को लॉन्च करने की योजना है, जबकि परीक्षण और समीक्षा के लिए केवल कुछ प्रतियां जारी की गई हैं। EMP-4123 सेडान को वर्ष के अंत तक उत्पादन शुरू करने की योजना है, और मिनीबस 2020 से पहले नहीं दिखाई देगी। लाइन की सभी कारें केवल 2029 के अंत तक सड़कों पर देखी जा सकती हैं। हम मान सकते हैं कि कार का अब तक केवल एक प्रतियोगी है - मर्सिडीज S600 पुलमैन।

2018 में चुने जाने वाले रूस के राष्ट्रपति के उद्घाटन पर, नागरिक राज्य के प्रमुख की नई सुपरलिमोसिन देखेंगे। यह ज्ञात हो गया कि यह कैसा दिखेगा और यह ओबामा के "मेगाकैडिलैक" से बेहतर कैसे बनेगा। अब रूसी नेता मर्सिडीज "पुलमैन" के एक विशेष संस्करण पर नहीं, बल्कि रूसी निर्मित लिमोसिन पर सवारी करेंगे - तथाकथित "प्रोजेक्ट कोर्टेज", सबसे सुरक्षित, बख्तरबंद, सभी प्रकार के संचार से लैस।

जैसा कि मीडिया ने पाया, कॉर्टेज परियोजना के निर्माण के लिए धन की बचत की गई है, जिसमें अकेले राज्य के बजट से 3.7 बिलियन रूबल आवंटित किए गए हैं। राज्य के पहले व्यक्तियों के लिए लिमोसिन के लिए एक असेंबली साइट पहले से ही मास्को में स्थित है।

यहां देखिए यह कैसा दिखेगा...

"अब तक, यह ज्ञात नहीं है कि इंजन में क्या विस्थापन होगा - 6.0 लीटर या 6.6 लीटर। लेकिन इस मोटर की शक्ति 800 हॉर्सपावर के भीतर होनी चाहिए, ”प्रेस पहले ही लिख चुकी है। पत्रकारों ने कहा कि परियोजना में अन्य कारें हैं - "एक सेडान, एक एसयूवी और एक मिनीबस", जो "छोटे विस्थापन के साथ" टर्बो इंजन प्राप्त करेगी।

वैसे, कॉर्टेज परियोजना से एसयूवी और सेडान का बड़े पैमाने पर उत्पादन किया जाएगा - प्रति वर्ष कम से कम 5,000 इकाइयाँ और निजी (बेशक, बहुत धनी) व्यक्तियों को भी बेची जाएंगी। यह स्पष्ट है कि "कॉर्टेज" श्रृंखला की निजी कारें "राष्ट्रपति" कवच और विशेष संचार से सुसज्जित नहीं होंगी (जब तक कि निश्चित रूप से, उन्हें सरकारी निकायों के नेतृत्व के लिए राज्य की नीलामी में नहीं खरीदा जाता है)।

ऑटोमोटिव उद्योग में विश्व विशेषज्ञों सहित विशेषज्ञ, पहले से ही मानते हैं कि कोरटेज़ ब्रांड (या "राष्ट्रपति की तरह कार") धनी व्यापारियों और सरकारी अधिकारियों के बीच बहुत लोकप्रिय होगा। हालांकि, यह एक वाणिज्यिक परियोजना के बारे में नहीं है - आखिरकार, सोवियत काल के बाद पहली बार, रूस के पास अपनी सुपरकार होगी, जिसे राज्य का प्रमुख चलाएगा - और उसकी अनुरक्षण कारें।

"जैसा कि आप जानते हैं, कॉर्टेज परियोजना में रूसी संघ के राष्ट्रपति के लिए एक लिमोसिन का विकास, एसयूवी के निकायों में समर्थन वाहन और साथ आने वाले व्यक्तियों के लिए मिनीबस शामिल हैं," विशेषज्ञ पुष्टि करते हैं।

"स्टालिनिस्ट ZIS-115 लिमोसिन की स्टाइलिंग को काफी सफल माना जा सकता है: एक तरफ, कॉर्टेज प्रोजेक्ट के प्रोटोटाइप में इसके उद्देश्यों को अचूक रूप से पहचाना जा सकता है, दूसरी ओर, उनके पास आकार में समान बाहरी विवरण नहीं है। "
"स्वाभाविक रूप से, इस स्तर की मशीनों में एक बख़्तरबंद कैप्सूल, संचार और विशेष संचार प्रणाली, मल्टीमीडिया सिस्टम, संचार को सुनने और अवरोधन से सुरक्षा के साधन, निकासी प्रणाली, इलेक्ट्रॉनिक और बिजली रक्षा, साथ ही साथ सभी प्रकार के विशेष" गैजेट्स "हैं। . भारी गोलाबारी के बाद भी काम करने वाले टायर, डिस्क की एक प्रणाली जिस पर एक लिमोसिन बिना टायर के ड्राइव कर सकता है, एक विशेष गैस टैंक, ”एक व्यक्ति जिसका देश के नेतृत्व के लिए सोवियत और सोवियत-बाद के लिमोसिन बनाने में हाथ था, वह Politonline.ru को बताता है।

उन्होंने कहा कि एफएसओ और सुरक्षा वाहनों द्वारा साफ किए गए क्षेत्र के बिना भी, "जो वास्तव में नहीं होता है," लिमोसिन में "एक शत्रुतापूर्ण हेलीकॉप्टर, ड्रोन, ग्रेनेड और मशीन गनर की उपस्थिति से पूरी तरह से लैस होना चाहिए।

बेशक, उन्होंने कोर्टेज परियोजना के विनिर्देशों के साथ-साथ राष्ट्रपति लिमोसिन, विशेष संचार प्रणालियों और अन्य सूक्ष्मताओं की बुकिंग के विवरण का खुलासा नहीं किया।

"बख्तरबंद कारों" के डिजाइन के बारे में सटीक जानकारी सबसे सख्त विश्वास में रखी जाती है। प्रत्येक को ऑर्डर देने के लिए बनाया गया है। लेकिन यह ज्ञात है कि कार विशेष टायरों से सुसज्जित है जो आपको पंक्चर के बावजूद ड्राइविंग जारी रखने की अनुमति देती है," विशेषज्ञ लिखते हैं।

“सेल्फ-सीलिंग ईंधन टैंक और स्वचालित आग बुझाने की प्रणाली। विशेषज्ञों के अनुसार, लिमोसिन में हवा की आपूर्ति के साथ सिलेंडर होते हैं, जो इसे गैस के हमले, छिपी खामियों और विभिन्न हथियारों के भंडारण के लिए डिब्बों का सामना करने की अनुमति देगा, ”वे कहते हैं।

कुछ विशेषज्ञ तो यहां तक ​​कहते हैं कि ''थोड़ी सी भी परेशानी हो तो अमेरिकी राष्ट्रपति की कार अच्छी है, लेकिन हमारी कार युद्ध के लिए तैयार है.'' वे समझाते हैं कि "यात्रियों को कम अनुभव हो सकता है" परमाणु विस्फोटलेकिन एक निश्चित दूरी पर।