Ivan Egorovich Eremin est né en 1924 dans le village de Klyuchevka, district de Troitsky, région de Tcheliabinsk, dans une famille paysanne. Russe. Au début de 1942, il fut enrôlé dans l'armée soviétique et, à partir de juin, il participa aux batailles contre les envahisseurs nazis sur les fronts occidental et biélorusse. Sergent, commandant du peloton de fusiliers du 93e régiment d'infanterie de la 76e division d'infanterie Elnitsky. Il a été grièvement blessé.

Après la guerre, I. E. Eremin vivait à Troitsk. Décédé en 1971. Un buste du Héros est installé dans le jardin de la ville.

La 76e division de fusiliers a participé à la libération de la Biélorussie. Le 93e Régiment d'infanterie a mené des combats acharnés pour la colline 209, qui dominait la région. Les nazis ont fait tout ce qu’ils ont pu pour repousser les attaques. Une contre-attaque est lancée contre la deuxième compagnie de fusiliers jusqu'à un bataillon d'infanterie avec deux chars Tigre et trois canons automoteurs Ferdinand.

Le coup principal est tombé sur la position de l’équipe du sergent I. E. Eremin. L'équipe a pris le combat. Deux "tigres" et trois canons automoteurs, 46 fascistes tués et de nombreux blessés sont restés sur le champ de bataille. Eremin a personnellement tué 7 soldats.

Dans la soirée, l'ennemi réitéra son attaque avec les forces de la compagnie. L'escouade, lui permettant de s'approcher, a ouvert un feu nourri de mitrailleuses. Ayant perdu 26 personnes, l'ennemi se retira à nouveau. Cette fois, le sergent a personnellement détruit 12 nazis.

Le 1er avril 1944, le bataillon reçut l'ordre de capturer la hauteur 210,1. Le sergent Eremin et son escouade furent les premiers à se précipiter vers les hauteurs. Les nazis ont ouvert le feu avec tous types d'armes et l'escouade a subi des pertes : trois soldats ont été tués, un sergent a été grièvement blessé à la jambe. Mais Eremin a continué à ramper vers les hauteurs, entraînant ses camarades avec lui.

Il devenait de plus en plus difficile de se déplacer. Et puis les soldats ont entendu la chanson d’appel familière « Lève-toi, immense pays ». Eremin, grièvement blessé, l'a chanté, inspirant les soldats à des actes héroïques.

Dans le bataillon médical, le sergent a courageusement enduré des douleurs insupportables. Le médecin opératoire a déclaré avec surprise : « Le premier patient au cours de mes nombreuses années de pratique avec une telle volonté de fer. »

Pour le courage, l'héroïsme et le courage manifestés lors de la libération de la Biélorussie, le sergent I. E. Eremin a été nominé pour le titre de Héros de l'Union soviétique. Il avait 20 ans.

EREMIN Mikhaïl Ivanovitch

Mikhaïl Ivanovitch Eremin est né en 1920 dans le village nommé d'après Dzerzhinsky, district de Verkhneuralsky, région de Tcheliabinsk, dans une famille paysanne. Russe. Il travaillait dans une ferme collective. Il fut enrôlé dans l’armée soviétique en 1940. Depuis avril 1942, il participe à la lutte contre les envahisseurs nazis sur les fronts Kalinine, Briansk et biélorusse. Soldat, éclaireur du peloton de reconnaissance du 331e régiment d'infanterie de la 96e division d'infanterie de Gomel. Membre du PCUS depuis 1944.

Le titre de Héros de l'Union soviétique a été décerné le 24 mars 1945. Récompensé de l'Ordre du Drapeau Rouge et de la Médaille "Pour le Courage".

Une rue de la ville de Verkhneuralsk porte le nom du héros de l'Union soviétique M.I. Eremin. Il y a une plaque commémorative sur le bâtiment de l'école où il a étudié.

M.I. Eremin était l'organisateur du parti d'un peloton de reconnaissance à pied d'un régiment de fusiliers. Par son exemple personnel, il a élevé des officiers du renseignement intrépides et courageux, infiniment dévoués à la patrie soviétique.

Les troupes soviétiques se préparaient à une offensive décisive sur le front biélorusse. Dans l'une des zones avant de percer la défense ennemie, M.I. Eremin, faisant partie d'un groupe captivant, a fait deux prisonniers, qui ont fourni des informations très importantes sur le déploiement des troupes fascistes et ont aidé à révéler le système de tir de défense ennemi dans cette zone.

Lors de la poursuite de l'ennemi dans la direction Bobruisk-Baranovichi (du 25 juin au 14 juillet 1944), Eremin dirigea le groupe de reconnaissance du régiment et devança les unités qui avançaient. Il a pénétré à plusieurs reprises dans les positions ennemies, a procédé à des sabotages et a semé la panique chez l'ennemi avec des raids soudains sur les pas de tir.

Dans la région du village de Zaboloty, dans la région de Bobruisk, avec deux éclaireurs, Eremin a pénétré dans les profondeurs de la défense allemande, s'est dirigé vers une batterie de mortiers et l'a soudainement attaquée. Au corps à corps, les éclaireurs détruisirent les équipes de mortiers et 7 nazis menés par un officier furent capturés. Trois héros ont remporté des trophées : 6 mortiers, deux tracteurs, 4 véhicules et 4 stations radio. Les mortiers capturés ont ouvert le feu sur l'infanterie ennemie.

Les actions audacieuses du groupe de M.I. Eremin ont contribué à l’avancement réussi des unités du régiment. Dans cette direction, le 331e régiment avance de dix kilomètres.

Et dans de nouvelles batailles, déjà sur le territoire de l'Allemagne nazie, Eremin s'est battu avec un courage altruiste. Il y eut de nombreux autres voyages réussis derrière les lignes ennemies. Et il y a eu cette dernière bataille - juste avant la fin de la guerre, lorsque le héros scout a été mortellement blessé.

JHMAEV Nikolaï Romanovitch

Nikolai Romanovich Zhmaev est né en 1916 dans la ville de Miass, dans la région de Tcheliabinsk, dans une famille paysanne. Russe. Il est diplômé du FZO de la scierie Miass et y travaille comme menuisier modèle. Après avoir étudié au Collège mécanique de Zlatooust, il était mécanicien. En 1937, il fut enrôlé dans l’armée soviétique. Après avoir obtenu son diplôme de l'école des jeunes spécialistes de l'aviation, il a continué à exercer les fonctions de tireur-opérateur radio. Dès le premier jour de la guerre, il participe aux batailles contre les envahisseurs nazis sur les fronts ouest, Briansk, nord-ouest et 1er ukrainien. Maître, chef des communications de l'escadron du 36e Ordre des bombardiers de la Garde du Régiment Souvorov. Membre du PCUS depuis 1942.

Le titre de Héros de l'Union soviétique a été décerné le 27 juin 1945. Il a reçu deux Ordres de Lénine, deux Ordres du Drapeau Rouge et de nombreuses médailles.

En 1945, N. R. Zhmaev fut démobilisé et vint à Miass. Il a travaillé au comité du parti de la ville, en tant que directeur d'une usine de chaussures et pendant plus de 20 ans en tant que directeur de l'usine d'Uralrezina. A reçu la médaille «Pour un travail vaillant. En commémoration du 100e anniversaire de la naissance de V.I. Lénine."

Dans la nuit du 21 juin, une alarme de combat retentit. Les équipages ont reçu l'ordre de se rendre sur un autre aérodrome. Il y a eu un rassemblement là-bas. Le drapeau de bataille de l'unité a été réalisé par le sergent principal vétéran du régiment Zhmaev. Ils parlèrent avec enthousiasme. Ils adoptèrent à l'unanimité une résolution : les pilotes du régiment de bombardiers battraient sans pitié les nazis jusqu'à la victoire complète.

Il y en avait trois dans l'équipage : le commandant de l'escadron - le lieutenant supérieur V.P. Morozov, le navigateur du navire, également le navigateur de l'escadron A.B. Verbitsky et le tireur-opérateur radio, également chef des communications de l'escadron, le sergent supérieur N.R. Zhmaev.

Le groupe a reçu une mission de combat : bombarder une colonne de chars avançant vers Minsk.

Le vol allait être difficile : nous volions sans chasseurs. Le commandant a décidé de tromper l'ennemi. Les bombardiers (il y en avait neuf) s'enfoncèrent d'abord plus profondément dans le territoire occupé par l'ennemi, puis se retournèrent et sortirent par l'arrière. Les nazis ont pris les avions soviétiques pour les leurs : ils ont ouvert les écoutilles, sont descendus des chars et ont agité leurs casques. C'est alors que les bombardiers les ont couverts. Ils ont largué toutes les bombes sur la colonne, puis ont tiré avec des mitrailleuses. Zhmaev a vu comment les nazis se précipitaient en panique, comment des rafales de mitrailleuses bien ciblées les rattrapaient.

Le succès de la première bataille fut réjouissant. Mais ensuite des combattants ennemis sont apparus. Le combat fut inégal. Seuls trois véhicules sont rentrés à l'aérodrome.

Et lors des vols suivants, les bombardiers ont dû voler sans être accompagnés de chasseurs. Néanmoins, l'équipage du bombardier, dont Zhmaev était le tireur-opérateur radio, combattit avec succès les nazis de juin 1941 à juin 1944, effectuant 200 sorties.

Même avant la tombée de la nuit, les combattants de Bikbov construisaient de petits radeaux en rondins. La première moitié de la rivière a été traversée via un pont survivant, la seconde - en partie à la nage et en partie à l'aide de radeaux. Nous passons sous la charpente béante du pont. Notre artillerie a intensifié ses tirs et la force de débarquement a atteint la cible sans pertes.

Bikbov a décidé : un groupe attaquerait la position à gauche du pont, l'autre à droite. Nous avons convenu d'agir en silence, avec des poignards et des baïonnettes. Des coups de feu retentissaient partout et des obus explosaient. Nous avons rampé jusqu'au rivage.

Bikbov fut surpris : les mitrailleurs fascistes n'étaient pas visibles. Il rampa prudemment jusqu'au bord de la tranchée : il y avait une mitrailleuse lourde sur la plate-forme, deux fascistes somnolaient au fond. Le sergent toucha doucement son camarade : « Prends celui de gauche, et je prendrai celui de droite.

Un coup de foudre - et le travail est fait. Un autre groupe a également neutralisé la pointe de la mitrailleuse. La commande a été complétée. Trois rayons courts volaient vers le nôtre, perçant l'obscurité de la nuit - signal convenu à l'avance - le chemin était sécurisé.

En pleine nuit, un bataillon de fusiliers motorisés traversa à l'aide de moyens improvisés et attaqua brusquement l'ennemi. Il a été expulsé de la Cisjordanie. Au cours de cette bataille, l’escouade du sergent Bikbov a fait sauter trois bunkers et détruit 31 nazis au corps à corps.

Le pont, long de 600 mètres et haut de 12 mètres, fut rapidement restauré et du matériel militaire commença à le traverser en un flot sans fin.

Pour leur héroïsme et leur courage, le sergent principal E.V. Anisimov et le sergent E.A. Bikbov ont reçu le titre de héros de l'Union soviétique.

Et quelques jours plus tard, Moscou a salué les gardes du 2e corps blindé : ils ont été les premiers à pénétrer par effraction dans la capitale de la Biélorussie, Minsk.

Le sergent de garde Bikbov a participé aux batailles pour la libération de la Lituanie, à la défaite des troupes nazies en Prusse orientale et à la prise de Königsberg. Et il a toujours été audacieux, courageux et proactif.

BORISOV Gueorgui Alekseevich

Georgy Alekseevich Borisov est né en 1911 dans le village d'Orlovo, district de Kurtamysh, région de Tcheliabinsk (aujourd'hui Kurgan) dans une famille paysanne. Russe. Il a travaillé à l'usine de machines-outils du nom de S. Ordzhonikidze à Chelyabinsk. En 1942, il fut enrôlé dans l’armée soviétique. Dès le début de 1943, il participe aux combats contre les envahisseurs nazis sur les fronts central, biélorusse et 1er ukrainien. Sergent principal, commandant adjoint de peloton de la 130e compagnie de reconnaissance distincte de la 149e division de fusiliers. A été blessé deux fois.

Le titre de Héros de l'Union soviétique a été décerné le 27 juin 1945. Récompensé de l'Ordre de la Gloire, 2e et 3e degrés, et de la médaille « Pour le courage ». Membre du PCUS depuis 1949.

G. A. Borisov a été démobilisé en 1946. Il est retourné à Tcheliabinsk et a travaillé pendant de nombreuses années dans le trust de construction n°42.

G. A. Borisov était éclaireur pendant la Grande Guerre patriotique. Sous sa direction, 23 « langues » ont été capturées, dont un général. Le chiffre sec est « 23 », et combien de courage, d'ingéniosité, d'audace et d'excellente connaissance de l'ennemi se cachent derrière chaque cas. Voici quelques épisodes de la vie d'un scout.

En février 1945, Borisov et deux camarades, après avoir surmonté un champ de mines et des barbelés de l'ennemi, attaquèrent soudainement un avant-poste militaire et capturèrent un sous-officier. Je l'ai amené à l'emplacement de l'unité. Utilisant les informations des services de renseignement et le témoignage d'un prisonnier, le commandement de la division a mené une opération audacieuse. L’ennemi reçut un coup écrasant inattendu.

En avril 1945, le commandement soviétique préparait ses troupes pour le coup final porté au repaire fasciste. Le 1er Front ukrainien devait franchir la Neisse. Tous types de reconnaissances ont été effectués. C'est alors que Borisov fut invité chez le commandant du front, le maréchal I. S. Konev, arrivé sur la ligne de front. Le maréchal a salué respectueusement le sergent supérieur, l’a interrogé chaleureusement sur les besoins des soldats et a demandé que la « langue » soit délivrée dans un délai de trois à quatre jours. Borissov a promis.

De retour dans l'entreprise, il entame une préparation minutieuse et sélectionne 11 volontaires. Pendant trois jours, nous avons étudié en permanence la ligne de front, le système de défense et la routine quotidienne des nazis. A l'aube du quatrième jour, nous naviguâmes sur deux bateaux vers l'ennemi. Ils naviguèrent silencieusement. Nous avons atteint le rivage en toute sécurité. Ils ont pénétré dans les locaux des nazis. Ils longèrent la tranchée de toute hauteur, hardiment. La patrouille allemande les reconnut comme les leurs, tout comme les mitrailleurs. Et ce n'est que lorsque les éclaireurs furent à proximité qu'ils revinrent à la raison, mais il était trop tard.

L'un des mitrailleurs a été capturé, les «langues» ont été jetées par-dessus le parapet, ont dévalé une faible pente côtière jusqu'aux bateaux et ont rapidement atteint leur rivage. Ce n’est qu’à ce moment-là que les nazis ont ouvert le feu de l’ouragan. Le groupe a suivi les instructions du maréchal.

Pour ces actes héroïques et d'autres de la garde, le sergent principal Borisov a reçu le plus haut degré de distinction de la patrie - le titre de héros de l'Union soviétique.

BOYARSHINOV Vassili Ivanovitch

Vasily Ivanovich Boyarshinov est né en 1915 dans le village de Syrostan, district de Miass, région de Tcheliabinsk. Russe. Après avoir obtenu son diplôme de l'école des mines de Miass, il a travaillé à l'usine de Zlatooust (aujourd'hui l'usine de construction de machines du nom de V.I. Lénine). Il fut enrôlé dans l’armée soviétique en janvier 1942. Dans les combats contre les envahisseurs nazis depuis novembre 1942. Il combattit sur les fronts des steppes, de Voronej et du 1er front ukrainien. Sergent junior, commandant du département des communications du 627e régiment d'artillerie de la 180e division de fusiliers. Membre du PCUS depuis 1944.

V.I. Boyarshinov vit à Zlatooust et a travaillé pendant de nombreuses années comme ingénieur à l'usine de construction de machines nommée d'après V.I. Lénine.

Lors du premier débarquement de nuit de la 180e division d'infanterie, le commandant du département des communications du régiment d'artillerie, V. I. Boyarshinov, a traversé le Dniepr à l'aide de moyens improvisés. Il a réussi à établir une connexion filaire entre les banques. Cela a permis à nos artilleurs de mener des tirs ajustés et de grande puissance. Cependant, l'ennemi tirait continuellement sur les points de passage et interrompait souvent les communications.

Dans la matinée, alors que les unités de fusiliers aéroportés tentaient d'élargir la tête de pont, les nazis ont ouvert le feu d'un ouragan avec tous types d'armes. Notre artillerie a supprimé les points de tir ennemis les uns après les autres. Soudain, au moment le plus décisif de la bataille, alors que les chars se dirigeaient vers nos fantassins attaquants, le téléphone s'est tu.

La ligne est cassée ! - a crié le commandant de division.

Boyarshinov s'est précipité le long de la ligne de communication par petits trajets. Voici une impulsion éliminée, la seconde. J'ai connecté l'appareil. Pas de connection! Cela signifie qu’il y a une ruée dans l’eau. Il descendit vers le rivage. Ils ont ouvert le feu sur lui. Mais Boyarshinov n'était pas perdu. Même enfant, il rivalisait avec ses amis pour parier sur qui pourrait rester sous l'eau plus longtemps. L'ingéniosité est venue à la rescousse, il a pris un roseau dans sa bouche et une pierre dans ses mains. Maintenant, cette compétence est utile, mais combien de temps pouvez-vous survivre dans de l’eau froide et glaciale ?

Lorsque les mines et les obus ont commencé à exploser très près, le sergent a plongé dans l'eau. Dès que l'incendie s'est calmé, il a vérifié à nouveau le câble téléphonique et, s'il s'avérait que le fil était cassé, il a rapidement éliminé la rupture.

Dans la feuille de récompense, remettant au sergent subalterne la plus haute distinction, le commandant du régiment a écrit : « Pendant toute la période des batailles offensives pour traverser le Dniepr, le camarade Boyarshinov a maintenu des communications ininterrompues, faisant preuve d'un véritable héroïsme... Sous une pluie de balles et fragments d'obus et de mines, il établit les communications, et lorsqu'elle fut endommagée, au péril de sa vie, il la restaura. Ayant subi le feu ennemi, il resta dans l'eau jusqu'à la nuit tombée. En sortant de l'eau, j'ai établi rapidement et clairement le contact avec la deuxième traversée. "Digne du titre de héros de l'Union soviétique."

BOULAENKO Ivan Savelievich

Ivan Savelyevich Bulaenko est né en 1912 dans le village de Forshtadt, district de Verkhneuralsky, région de Tcheliabinsk, dans une famille paysanne. Ukrainien. De 1934 à 1937, il sert dans l’armée soviétique. Membre du PCUS depuis 1940. Avant la Grande Guerre patriotique, il travaillait comme directeur adjoint d'une succursale de la Banque d'État de la ville de Sébastopol. En juillet 1941, il part au front et combat sur les fronts sud-ouest, Voronej, Stalingrad, Don, 2e et 3e front ukrainien. Lieutenant-colonel de la garde, commandant du 11e régiment aéroporté de la garde de Chisinau de l'ordre de la bannière rouge de la 5e garde aéroportée de Zvenigorod de la division Souvorov. A été blessé.

Ivan Egorovich Eremin est né en 1924 dans le village de Klyuchevka, district de Troitsky, région de Tcheliabinsk, dans une famille paysanne. Russe. Au début de 1942, il fut enrôlé dans l'armée soviétique et, à partir de juin, il participa aux batailles contre les envahisseurs nazis sur les fronts occidental et biélorusse. Sergent, commandant du peloton de fusiliers du 93e régiment d'infanterie de la 76e division d'infanterie Elnitsky. Il a été grièvement blessé.

Après la guerre, I. E. Eremin vivait à Troitsk. Décédé en 1971. Un buste du Héros est installé dans le jardin de la ville.

La 76e division de fusiliers a participé à la libération de la Biélorussie. Le 93e Régiment d'infanterie a mené des combats acharnés pour la colline 209, qui dominait la région. Les nazis ont fait tout ce qu’ils ont pu pour repousser les attaques. Une contre-attaque est lancée contre la deuxième compagnie de fusiliers jusqu'à un bataillon d'infanterie avec deux chars Tigre et trois canons automoteurs Ferdinand.

Le coup principal est tombé sur la position de l’équipe du sergent I. E. Eremin. L'équipe a pris le combat. Deux "tigres" et trois canons automoteurs, 46 fascistes tués et de nombreux blessés sont restés sur le champ de bataille. Eremin a personnellement tué 7 soldats.

Dans la soirée, l'ennemi réitéra son attaque avec les forces de la compagnie. L'escouade, lui permettant de s'approcher, a ouvert un feu nourri de mitrailleuses. Ayant perdu 26 personnes, l'ennemi se retira à nouveau. Cette fois, le sergent a personnellement détruit 12 nazis.

Le 1er avril 1944, le bataillon reçut l'ordre de capturer la hauteur 210,1. Le sergent Eremin et son escouade furent les premiers à se précipiter vers les hauteurs. Les nazis ont ouvert le feu avec tous types d'armes et l'escouade a subi des pertes : trois soldats ont été tués, un sergent a été grièvement blessé à la jambe. Mais Eremin a continué à ramper vers les hauteurs, entraînant ses camarades avec lui.

Il devenait de plus en plus difficile de se déplacer. Et puis les soldats ont entendu la chanson d’appel familière « Lève-toi, immense pays ». Eremin, grièvement blessé, l'a chanté, inspirant les soldats à des actes héroïques.

Dans le bataillon médical, le sergent a courageusement enduré des douleurs insupportables. Le médecin opératoire a déclaré avec surprise : « Le premier patient au cours de mes nombreuses années de pratique avec une telle volonté de fer. »

Pour le courage, l'héroïsme et le courage manifestés lors de la libération de la Biélorussie, le sergent I. E. Eremin a été nominé pour le titre de Héros de l'Union soviétique. Il avait 20 ans.

EREMIN Mikhaïl Ivanovitch

Mikhaïl Ivanovitch Eremin est né en 1920 dans le village nommé d'après Dzerzhinsky, district de Verkhneuralsky, région de Tcheliabinsk, dans une famille paysanne. Russe. Il travaillait dans une ferme collective. Il fut enrôlé dans l’armée soviétique en 1940. Depuis avril 1942, il participe à la lutte contre les envahisseurs nazis sur les fronts Kalinine, Briansk et biélorusse. Soldat, éclaireur du peloton de reconnaissance du 331e régiment d'infanterie de la 96e division d'infanterie de Gomel. Membre du PCUS depuis 1944.

Le titre de Héros de l'Union soviétique a été décerné le 24 mars 1945. Récompensé de l'Ordre du Drapeau Rouge et de la Médaille "Pour le Courage".

Une rue de la ville de Verkhneuralsk porte le nom du héros de l'Union soviétique M.I. Eremin. Il y a une plaque commémorative sur le bâtiment de l'école où il a étudié.

M.I. Eremin était l'organisateur du parti d'un peloton de reconnaissance à pied d'un régiment de fusiliers. Par son exemple personnel, il a élevé des officiers du renseignement intrépides et courageux, infiniment dévoués à la patrie soviétique.

Les troupes soviétiques se préparaient à une offensive décisive sur le front biélorusse. Dans l'une des zones avant de percer la défense ennemie, M.I. Eremin, faisant partie d'un groupe captivant, a fait deux prisonniers, qui ont fourni des informations très importantes sur le déploiement des troupes fascistes et ont aidé à révéler le système de tir de défense ennemi dans cette zone.

Lors de la poursuite de l'ennemi dans la direction Bobruisk-Baranovichi (du 25 juin au 14 juillet 1944), Eremin dirigea le groupe de reconnaissance du régiment et devança les unités qui avançaient. Il a pénétré à plusieurs reprises dans les positions ennemies, a procédé à des sabotages et a semé la panique chez l'ennemi avec des raids soudains sur les pas de tir.

Dans la région du village de Zaboloty, dans la région de Bobruisk, avec deux éclaireurs, Eremin a pénétré dans les profondeurs de la défense allemande, s'est dirigé vers une batterie de mortiers et l'a soudainement attaquée. Au corps à corps, les éclaireurs détruisirent les équipes de mortiers et 7 nazis menés par un officier furent capturés. Trois héros ont remporté des trophées : 6 mortiers, deux tracteurs, 4 véhicules et 4 stations radio. Les mortiers capturés ont ouvert le feu sur l'infanterie ennemie.

Les actions audacieuses du groupe de M.I. Eremin ont contribué à l’avancement réussi des unités du régiment. Dans cette direction, le 331e régiment avance de dix kilomètres.

Et dans de nouvelles batailles, déjà sur le territoire de l'Allemagne nazie, Eremin s'est battu avec un courage altruiste. Il y eut de nombreux autres voyages réussis derrière les lignes ennemies. Et il y a eu cette dernière bataille - juste avant la fin de la guerre, lorsque le héros scout a été mortellement blessé.

JHMAEV Nikolaï Romanovitch

Nikolai Romanovich Zhmaev est né en 1916 dans la ville de Miass, dans la région de Tcheliabinsk, dans une famille paysanne. Russe. Il est diplômé du FZO de la scierie Miass et y travaille comme menuisier modèle. Après avoir étudié au Collège mécanique de Zlatooust, il était mécanicien. En 1937, il fut enrôlé dans l’armée soviétique. Après avoir obtenu son diplôme de l'école des jeunes spécialistes de l'aviation, il a continué à exercer les fonctions de tireur-opérateur radio. Dès le premier jour de la guerre, il participe aux batailles contre les envahisseurs nazis sur les fronts ouest, Briansk, nord-ouest et 1er ukrainien. Maître, chef des communications de l'escadron du 36e Ordre des bombardiers de la Garde du Régiment Souvorov. Membre du PCUS depuis 1942.

Le titre de Héros de l'Union soviétique a été décerné le 27 juin 1945. Il a reçu deux Ordres de Lénine, deux Ordres du Drapeau Rouge et de nombreuses médailles.

En 1945, N. R. Zhmaev fut démobilisé et vint à Miass. Il a travaillé au comité du parti de la ville, en tant que directeur d'une usine de chaussures et pendant plus de 20 ans en tant que directeur de l'usine d'Uralrezina. A reçu la médaille «Pour un travail vaillant. En commémoration du 100e anniversaire de la naissance de V.I. Lénine."

Dans la nuit du 21 juin, une alarme de combat retentit. Les équipages ont reçu l'ordre de se rendre sur un autre aérodrome. Il y a eu un rassemblement là-bas. Le drapeau de bataille de l'unité a été réalisé par le sergent principal vétéran du régiment Zhmaev. Ils parlèrent avec enthousiasme. Ils adoptèrent à l'unanimité une résolution : les pilotes du régiment de bombardiers battraient sans pitié les nazis jusqu'à la victoire complète.

Il y en avait trois dans l'équipage : le commandant de l'escadron - le lieutenant supérieur V.P. Morozov, le navigateur du navire, également le navigateur de l'escadron A.B. Verbitsky et le tireur-opérateur radio, également chef des communications de l'escadron, le sergent supérieur N.R. Zhmaev.

Le groupe a reçu une mission de combat : bombarder une colonne de chars avançant vers Minsk.

Le vol allait être difficile : nous volions sans chasseurs. Le commandant a décidé de tromper l'ennemi. Les bombardiers (il y en avait neuf) s'enfoncèrent d'abord plus profondément dans le territoire occupé par l'ennemi, puis se retournèrent et sortirent par l'arrière. Les nazis ont pris les avions soviétiques pour les leurs : ils ont ouvert les écoutilles, sont descendus des chars et ont agité leurs casques. C'est alors que les bombardiers les ont couverts. Ils ont largué toutes les bombes sur la colonne, puis ont tiré avec des mitrailleuses. Zhmaev a vu comment les nazis se précipitaient en panique, comment des rafales de mitrailleuses bien ciblées les rattrapaient.

Le succès de la première bataille fut réjouissant. Mais ensuite des combattants ennemis sont apparus. Le combat fut inégal. Seuls trois véhicules sont rentrés à l'aérodrome.

Et lors des vols suivants, les bombardiers ont dû voler sans être accompagnés de chasseurs. Néanmoins, l'équipage du bombardier, dont Zhmaev était le tireur-opérateur radio, combattit avec succès les nazis de juin 1941 à juin 1944, effectuant 200 sorties.

Né le 8 mai 1916 dans le village de Miass, aujourd'hui ville de la région de Tcheliabinsk, dans une famille paysanne. Après l'école, il a travaillé comme charpentier - modéliste dans une scierie. En 1937, il est diplômé de l'école FZU de la scierie Miass et y travaille comme menuisier et modéliste. Après avoir étudié au Collège mécanique de Zlatooust, il devient mécanicien. En 1937, il fut enrôlé dans l’Armée rouge. En 1938, il est diplômé de l'école des jeunes spécialistes de l'aviation et a servi comme tireur et opérateur radio.

Participant aux batailles avec les envahisseurs japonais sur la rivière Khalkhin-Gol en 1939.

Avec le début de la Grande Guerre Patriotique au front. Il a volé comme tireur et opérateur radio sur des avions SB et Pe-2. Participé à des batailles sur les fronts occidental, de Briansk, du nord-ouest et du 1er front ukrainien.

En avril 1945, le chef des communications de l'escadron du 36e Ordre de la Garde Berlin de Suvorov et du Régiment d'aviation de Kutuzov (202e Bomber Mid-Don Red Banner Order of Suvorov Aviation Division du nom du Conseil suprême de l'ASSR tatare, 4e Bomber Lvov Red Ordre de bannière du Corps d'aviation de Suvorov, 2-I Armée de l'Air, 1er Front ukrainien) Le sergent-major de la garde N.R. Zhmaev a effectué 300 sorties pour bombarder les concentrations ennemies de main-d'œuvre et d'équipement. Dans les batailles aériennes, il a personnellement abattu 3 et dans un groupe - 5 avions ennemis, et en a brûlé 12 autres sur des aérodromes.

Le dernier vol de combat a eu lieu dans le ciel de Berlin. Participant au légendaire défilé de la victoire sur la Place Rouge le 24 juin 1945.

Le 27 juin 1945, pour son courage et sa bravoure militaire démontrés dans les batailles contre les ennemis, il reçut le titre de Héros de l'Union soviétique.

Après la guerre, N. R. Zhmaev a été démobilisé. Retourné dans sa ville natale. Il a travaillé au comité du parti de la ville, en tant que directeur d'une usine de chaussures. Puis, jusqu'à sa retraite en 1977, il devient directeur de l'usine d'Uralrezina. A vécu dans la ville de Miass, dans la région de Tcheliabinsk. Décédé le 12 décembre 2000. Enterré à Miass.

Récompensé des Ordres de Lénine (deux fois), du Drapeau Rouge (deux fois), de l'Ordre de la Guerre Patriotique, 1er degré ; médailles. Citoyen d'honneur de la ville de Miass (depuis 1985). Le nom de N. R. Zhmaev est inscrit sur l'obélisque en l'honneur de la libération de Kiev.

* * *

Après avoir obtenu son diplôme universitaire, Nikolai Zhmaev est devenu menuisier et modéliste dans une scierie. Bientôt, il est diplômé du Collège mécanique de Zlatoust et, en 1937, il a été enrôlé dans l'armée. En 1938, il étudie à l'école des jeunes spécialistes de l'aviation. Mais il est incapable de terminer son service sereinement, puisque les hostilités avec les Japonais ont commencé dans la région de la rivière Khalkhin-Gol. Et il est devenu participant à ces batailles.

Dans la nuit du 21 juin 1941, une alarme de combat retentit. Les équipages ont reçu l'ordre de se rendre sur un autre aérodrome. Il y a eu un rassemblement là-bas. Le drapeau de bataille de l'unité a été réalisé par le sergent principal vétéran du régiment Zhmaev. Ils parlèrent avec enthousiasme. Ils adoptèrent à l'unanimité une résolution : les pilotes du régiment de bombardiers battront sans pitié les nazis jusqu'à la victoire complète.

Il y en avait trois dans l'équipage : le commandant de l'escadron - le lieutenant supérieur V. P. Morozov, le navigateur du navire, également le navigateur de l'escadron A. B. Verbitsky et le tireur - opérateur radio, également chef des communications de l'escadron, le sergent supérieur N. R. Zhmaev. Le groupe a reçu une mission de combat : bombarder une colonne de chars avançant vers Minsk. Le vol allait être difficile : nous volions sans chasseurs. Le commandant a décidé de tromper l'ennemi. Neuf bombardiers ont d'abord pénétré profondément dans le territoire occupé par l'ennemi, puis ont fait demi-tour et sont sortis par l'arrière. Les nazis ont pris les avions soviétiques pour les leurs : ils ont ouvert les écoutilles, sont descendus des chars et ont agité leurs casques. C'est alors que les bombardiers les ont couverts. Ils ont largué toutes les bombes sur la colonne, puis ont tiré avec des mitrailleuses. Zhmaev a vu comment les nazis se précipitaient en panique, comment des rafales de mitrailleuses bien ciblées les rattrapaient. Le succès de la première bataille fut réjouissant. Mais ensuite des combattants ennemis sont apparus. Le combat fut inégal. Seules 3 voitures sont rentrées à l'aérodrome.

Et lors des vols suivants, les bombardiers ont dû voler sans être accompagnés de chasseurs. Et pourtant, l'équipage du bombardier, dont Zhmaev était tireur et opérateur radio, combattit avec succès les nazis de juin 1941 à juin 1944, effectuant 200 sorties.

Les batailles aériennes devaient souvent se dérouler dans les conditions les plus difficiles. Ils se sont envolés pour bombarder la main-d'œuvre et l'équipement, détruire les centres de communication, perturber le transport ferroviaire, supprimer les points anti-aériens et les batteries d'artillerie de campagne, larguer des troupes et liquider les passages à niveau. De nombreux personnels et équipements militaires ennemis ont été détruits. Zhmaev a personnellement abattu 3 avions et 5 avions en groupe avec ses camarades. Qu’est-ce qui a assuré le succès de l’équipage ?

Tout le monde connaissait parfaitement son métier », se souvient N. R. Zhmaev. - Nous avions une parfaite compréhension mutuelle. Un signe de tête, un geste ou un mot suffisaient, et nous étions une seule action. Décision, courage jusqu'à l'audace - sans cela, le succès du combat est impossible dans nos conditions, sans l'escorte de combattants. Et nous étions tous unis par l'amour de la Patrie.

Le 17 juillet 1941, l'escadron de Morozov fut chargé de bombarder une colonne de chars dans la région de Slutsk. Neuf bombardiers se sont précipités vers la cible. Jmaev surveillait le ciel avec vigilance. Sa radio est réglée sur l'onde radio du quartier général. Soudain, il entendit ses indicatifs d'appel.

« Commandant », rapporta-t-il par l'interphone. - Ordonné de recibler : frappez les trains à la gare de Molodovo.

Les avions ont accompli la tâche. Mais le groupe a été attaqué par 10 combattants. Zhmaev a parfaitement organisé le tir des tirailleurs, 2 Messers ont été abattus.

La principale puissance de feu de l'avion - 2 mitrailleuses ShKAS - était à la disposition du tireur - l'opérateur radio. Il travaillait dans une station de radio, mais ses tâches consistaient également à combattre les avions ennemis. Par conséquent, le sort de l'équipage lors de la rencontre avec l'ennemi dépendait en grande partie de l'habileté du tireur - opérateur radio.

La feuille de récompense de Nikolai Romanovich Zhmaev dit :

"Peu importe la difficulté de la situation, quel que soit le danger mortel qui menace l'équipage, le camarade Zhmaev reste exceptionnellement en contact, frappe avec précision les cibles au sol, avertit ses camarades du danger et repousse les attaques des combattants ennemis. Excellente connaissance de la partie matérielle de la station de radio, ainsi que les armes légères, utilisation magistrale "Zhmaev se distingue par les armes qui lui sont confiées par sa patrie. Il transmet ses connaissances et sa riche expérience de combat à ses subordonnés, et par la parole et l'exemple personnel il éduque les tireurs - opérateurs radio de l'escadron.

Sur les 300 vols réussis de N. R. Zhmaev, il en a effectué 104 sur un avion Pe-2 avec le commandant de l'escadron de la Garde, le capitaine I. A. Malyuta et le lieutenant supérieur V. I. Ivannikov, navigateur de la Garde.

Le 9 mars 1944, l'escadron bombarde un aérodrome ennemi près de Proskurov. Jusqu'à une douzaine de combattants fascistes ont pris l'air. Sans perdre son sang-froid, Zhmaev a surveillé la situation avec vigilance, a aidé le pilote dans une manœuvre anti-aérienne, a dirigé le tir des tireurs de l'opérateur radio et a touché l'avion au sol avec sa mitrailleuse. Le groupe a parfaitement accompli sa tâche et est rentré à son aérodrome sans pertes.

Un jour, un mécanicien qui a rencontré l'équipage à l'aérodrome a dit avec surprise à Nikolai Zhmaev :

Quoi, une meute de chiens t'a attaqué ?

Il y avait des trous déchirés dans la combinaison, les bottes hautes et le casque du pilote. Quand ils l’ont compté, il y avait 12 impacts de balles. Mais le corps n’est pas affecté !

Durant les années de guerre, il y a eu de nombreuses victoires joyeuses, des défaites amères et des pertes irréparables. Mais la force de caractère, le courage et la volonté ont aidé Zhmaev à toujours être prêt à exécuter les ordres du commandement.

Pour l'exécution exemplaire des missions de combat de commandement, de courage, de bravoure et d'héroïsme démontrés dans la lutte contre les envahisseurs nazis, par décret du Présidium du Soviet suprême de l'URSS du 27 juillet 1945, le sergent-major de la garde Zhmaev Nikolai Romanovich a reçu le titre de Héros de l'Union soviétique avec l'Ordre de Lénine et la médaille d'or de l'Étoile" (n° 7698).

En 1945, N. R. Zhmaev fut démobilisé et retourna dans son Miass natal. Il a commencé sa carrière d'après-guerre au sein du comité du parti de la ville, puis a travaillé comme directeur d'une usine de chaussures. Il a ensuite été élu directeur de l'usine d'Uralrezina, où il a travaillé pendant plus de 20 ans, et a reçu la médaille « Pour le travail vaillant ». En commémoration du 100ème anniversaire de la naissance de V.I. Lénine."

Au cours de ses activités productives, il a été constamment élu député du conseil municipal de Miass, membre du plénum du comité municipal du PCUS et membre du comité régional pour la défense de la paix.

Par décision du comité exécutif n° 8 du 3 janvier 1985, Nikolai Romanovich Zhmayev est devenu citoyen d'honneur de la ville de Miass.

Au nom de la Patrie. Histoires sur les habitants de Tcheliabinsk - Héros et deux fois héros de l'Union soviétique ÉTOILES D'OR DU PEUPLE DE L'OURAL DU SUD DEUX FOIS HÉROS DE L'UNION SOVIETIQUE. INFORMATIONS BIOGRAPHIQUES, DESCRIPTIONS DES EXPACTS DE L'ARKHIPOV Vasily Sergeevich GRITSEVETS Sergei Ivanovich EVSTIGNEEV Kirill Alekseevich PAVLOV Ivan Fomich POPOVICH Pavel Romanovich KHOKHRYAKOV Semyon Vasilievich HÉROS DE L'UNION SOVIETIQUE. INFORMATIONS BIOGRAPHIQUES, DESCRIPTIONS DES EXPLOITATIONS ALABUGIN Fedor Andreevich ANDREIKO Ilya Stepanovich ARDISHEV Pavel Ivanovich BAYMURZIN Gayaz Islametdinovitch Bezrukov Philip Ivanovich BELOPUKHOV Evstrat Stepanovich BESPALOV Ivan Antonovich BIBISHEV Ivan Frolovitch BIKBOV Evgeniy Arkhipovich B ORISOV Georgy Alekseevich BOYARSHINOV Vasily Ivanovich BULAENKO Ivan Savelyevich VAL ENTEEV (SOLOVYKH) Stepan Eliseevich VANIN Nikolay Andreevich VEDENEEV Nikolay Denisovich VOLOSHIN Mikhaïl Evstafievich VOLYNTSEV Vasily Mikhailovich GAZIZULIN Ibragim Galimovich GALKIN Mikhail Petrovich GLADKOV Vasily Dmitrievich GLUKHOV Ivan Tikhonovich GOVORUKHIN Ivan Ilitch GRESHILOV Mikhail Vasilievich DEINEKO Nikolay Grigorievich DEMA Leon id Vasilievich EMELYANOV Dmitry Ivanovich EREMIN Ivan Egorovich EREMIN Mikhail Ivanovich JHMAEV Nikolaï Romanovitch JHUVASIN Pavel Alekseevich ZAZHIGIN Ivan Stepanovich ZAYTSEV Vasily Grigorievich ZDUNOV Vasily Fedorovich ZELENKIN Egor Fedorovich ZELENTSOV Viktor Vladimirovich ZERNIN Sergueï Matveevich IZYUMOV Nikolay Andreevich KADYRGALEEV Leonid Ivanovich KAZAKOV Petr Ivanovich KAZANTSEV Vasily Tikhonovich KACHALIN Ilya Ivanovich KASHIN Nikolay Ivanovich KASHPUROV Petr Afanasyevich K LOKOV Vsevolod Ivanovitch KNYAZEV Nikolaï Ivanovitch KOVSHOVA Natalya Venediktovna COLIN Ivan Nikolaïevitch KONDRIN Sergueï Fedorovitch KOSTYUKOV Mikhaïl Ivanovitch KOCHETKOV Mikhaïl Ivanovitch KRAEV Nikolai Terentievich KRIVENKO Feodosius Pimenovich KRYLOV Nikolai Nikolaevich KUZNETSOV Georgiy Stepanovich KUKARIN Ivan Alexandrovitch KULMAN Helena Andreevna KUNAVIN Grigori Pavlovitch KUPERSTEIN Israël Grigorievich KUSHNOV Mikhaïl Petrovitch LAPTEV Grigori Mikhaïlovitch LOBYRIN Nikola y Fedotovitch LUTSENKO Vassili Denisovitch MEDVEDEV Viktor Ivanovitch MEDYAKOV Mikhaïl Denissovitch MELNOV Ivan Mikhaïlovitch MIRSKOV Andreï Ivanovitch MISHUSTIN Vasily Ivanovitch MOIZYKH Evgeny Antonovitch MURZAGALIMOV Gaziz Gabidulovich NADEZHIN Petr Filippovich NEVZGODOV Andrey Ivanovich NELYUBIN Ivan Yakovlevich NEMCHINOV Ivan Nikolaevich NEMCHINOV Mikhail Antonovich OZIMIN Mikhaïl Ivanovitch PILYUTOV Petr Andre Vich PLOTNIKOV Alexander Grigorievich POLISCHUK Spiridon Kirillovich POKHVALIN Vasily Alekseevich PYANZIN Ivan Semenovich RAZIN Vasily Alekseevich RYNDYA Vasily Ilitch SABLIN Vladimir Filippovich SALTYKOV Ivan Pavlovich SAFONOV Fedor Matveevich SERGIENKO Nikolay Dmitrievich SITNIKOV Veniamin Ivanovich SMIRNYKH Leonid Vladimirovich SOBKO Mikhaïl Ilitch STARKOV Georgy Veniaminovich STARCHENKOV Ivan Sergeevich SUGONYAEV Alexander Kon Stantinovich SYRTSOV Dmitry Dmitrievich TARASENKO Ivan Ivanovitch TACHKINE Mikhaïl Alexandrovitch TOKAREV Stepan Kirillovich TUZOV Nikolai Iosifovich FENICHEV Nikifor Ilitch FIGICHEV Valentin Alekseevich KHUDYAKOV Nikolay Alexandrovich CHERNYSHENKO Viktor Semenovich CHIPISHEV Vasily Ivanovich CHUKHAREV Alexander Ivanovich SHAROV Vasily Vasilyevich SHEPELEV Nikolay Fedorovich SHISHKIN Alexander Pavlovich SHKENEV Grigory Alexandrovich YAKUSHKIN Georgy Trofimovich HÉROS DE L'UNION SOVIETIQUE . INFORMATIONS BIOGRAPHIQUES ANDRYUSCHENKO Sergueï Alexandrovitch ANTIPIN Mikhaïl Ivanovitch ANCHUGOV Alexandre Galaktionovitch ARKHANGELSKY Nikolay Vasilievich BAKHAREV Petr Mikhailovich BELOV Arkady Stepanovich BRYAKIN Pavel Konstantinovich VASEV Grigory Timofeevich VASILIEV Ivan Nikolaevich GALIN Mikhail Petrovich GLUKHIKH Ivan Mikhailovich GOLOVIN Alexey Stepanovich GORIN Nikolay Kuzmich ELTSOV Ivan Semenovich ZAGAINOV Gueorgui Prokopievitch ZEMLYANOV Serafim Ivanovitch ZOLOTUKHIN Mikhaïl Afanasyevich IVANOV Konstantin Vasilievich IVANOV Petr Mikheevich KALABUN Valentin Vasilievich KASKOV Leonid Alexandrovich KISELEV Rafail Alekseevich KONSTANTINOV Mikhail Romanovich KOPYLOV Vasily Danilovich KORNEEV Vladimir Dmitrievich KOROVIN Yakov Ilitch KRASILOV Alexeï Pavlovitch KUZ ENOV Ivan Petrovich LEVITSKY David Ivanovitch LOGINOV Alexandre Boris ovitch MALAKHOV Boris Fedorovitch MARTYNOV Vladimir Kirillovitch MAKHLAEV Fedor Platonovitch MOZHIEVSKY Ivan Eliseevich MOZZHERIN Stepan Fedorovich MOSKALEV Dmitry Egorovich MUSOKHRANOV Alexander Filippovich NEATBAKOV Hamid Akhmedovich OBUKHOV Alexander Vasilievich OGNEV Pavel Egorovich OLEINIK Mikhail Ivanovich PAVLOV Vasily Alexandrovich PANKOV Vasily Ignatievich PATRAKOV Alexander Fedorovich PONOMAREV Pavel I Vanovich POPOV Gennady Petrovich RAKSHIN Dmitri Sergueïevitch RASPOPIN Petr Fedorovich REPIN Stepan Spiridonovitch RUSANOV Mikhaïl Gavrilovitch SAMUSEV Nikolaï Nikiforovitch SIRICHENKO Nikolaï Trofimovitch SKACHKOV Viktor Mikhaïlovitch STOLYAROV Nikolaï Ivanovitch SULTANOV Bariy SUSLOV Alexandre Andreïevitch TVERDOKHLEBOV Arseni Savelievich TKACHENKO Yakov Tarasovich TOKACHEV Grigory Vasilievich USATYUK Ivan Romanovich FOMINYKH Evgeniy Ivanovich CHEKIROV Kuzma Emelyanovich CHERN YSHEV Alexeï Fedorovitch SHOKUROV Alexandre Alekseevich SHCHUR Fedosey Andreevich YUZHANINOV Ivan Vasilievich YUZHILIN Alexander Grigorievich YASCHENKO Nikolai Ivanovich Héros de l'Union soviétique - soldats de la 63e brigade de chars volontaires de la garde de Tcheliabinsk Héros de l'Union soviétique - étudiants de l'École supérieure de navigateurs de l'aviation militaire de Tcheliabinsk Index rouge des noms

GRITSEVETS Sergueï Ivanovitch

Sergueï Ivanovitch Gritsevets est né en 1909 dans le village de Borovtsy, district de Baranovichi, région de Brest, dans une famille paysanne. Biélorusse. En 1915, la famille s'installe dans le Trans-Oural, à la gare de Shumikha. En 1927, Sergei arrive à Zlatooust. Il travaillait comme mécanicien dans une usine (aujourd'hui l'usine de construction de machines du nom de V.I. Lénine). Ici, il rejoint le Komsomol et, en 1931, membre du parti. Il a étudié à l'école de pilotage militaire d'Orenbourg. Après avoir obtenu son diplôme, il a servi dans l'aviation de chasse. Il s'est porté volontaire pendant la guerre civile espagnole et a commandé un escadron lors des batailles contre les envahisseurs japonais à Khalkhin Gol. Pour l'exécution exemplaire de tâches gouvernementales spéciales visant à renforcer la puissance de défense de l'Union soviétique, par décret du Présidium du Soviet suprême de l'URSS du 22 février 1939, il reçut le titre de Héros de l'Union soviétique et six mois plus tard, le 29 août, il devint deux fois Héros de l'Union soviétique.

S.I. Gritsevets est décédé le 16 septembre 1939 alors qu'il était en service. Les rues de Moscou, Minsk, Zlatooust, Choumikha et Baranovichi portent le nom de deux fois Héros de l'Union soviétique S.I. Gritsevets. Son nom a été donné à l'École supérieure d'aviation militaire de Kharkov.

En mai 1931, Sergueï Gritsevets se rendit à Orenbourg avec un permis du comité municipal de Zlatoust Komsomol. J'étais inquiet tout le long du chemin, car je devais encore passer par les commissions médicales et d'accréditation. Il n'avait pas peur des médicaments. Les médecins ont dit : en bonne santé ! Oui, il n’en doutait pas : il a toujours été intéressé par le sport. Mais que dira la commission de vérification des pouvoirs ? Son profil est très ordinaire. Il a commencé son parcours professionnel dans une usine. Quel est le sens et le but de la vie ? C'est être fidèle jusqu'au bout à la cause de Lénine et du Parti communiste. Qu'as-tu réussi à faire ? Pas grand chose pour l'instant. Avec mon ami Sergueï Yakovlev, ils ont créé la première brigade de frappe dans l'atelier. Quand a-t-il été accepté dans les rangs du Parti communiste ? Depuis un mois déjà, en avril 1931...

L'école pilote était située à la périphérie de la ville, dans un immense bâtiment en brique. Sergei l'a trouvée rapidement. Et toutes les craintes se sont révélées vaines ! Il a été accepté. C'est un cadet !

L'école a commencé. Sergey est l'un des plus curieux et des plus diligents. Il étudie avec enthousiasme la technologie aéronautique et l'aérodynamique, reste assis pendant des heures devant des affiches et des diagrammes et s'efforce de pénétrer l'essence de la théorie du vol. Il lit beaucoup de livres et de magazines sur l'aviation. Aide à la formation des techniciens de maintenance des aéronefs au démontage et au remontage des moteurs.

J'ai enfin pu me mettre à voler. D'abord avec un moniteur, puis seul. Avec quelle envie il maîtrise ses premières compétences en voltige aérienne !

Et voici la certification de Sergueï Gritsevets : « Il est actif dans le travail social, modeste, jouit d'une grande autorité et d'un grand amour parmi ses camarades, est bien développé physiquement. Robuste et efficace à un excellent degré. J'ai bien appris le cours théorique. Il comprend également bien les enjeux matériels et aide le technicien. Il adore voler. Il prend les vols de manière réfléchie et sérieuse. Attentif dans les airs. Prend des décisions avec confiance, correctement et rapidement. La technique de vol est bonne. Il vole avec audace et confiance, sans audace inutile. Effectue les tâches avec précision. Il n'y a aucune peur. Un peu impressionnable, surtout face aux échecs.

J'ai appris le programme rapidement et bien. "Digne du titre de commandant de l'Armée rouge et de pilote militaire junior."

Après ses vacances, Sergueï Gritsevets est arrivé à Kiev, sur son lieu de travail. Commence la vie intense de pilote de chasse : vols d’entraînement quotidiens, tirs, débriefings. Il s'entraînait avec une sorte de passion furieuse.

Puis l'Extrême-Orient, l'École de voltige aérienne et de tir aérien d'Odessa. Voler, étudier, améliorer ses compétences de combat.

En juillet 1936, une rébellion militaire fasciste éclate en Espagne. Un mouvement de solidarité avec les Républicains espagnols se développe dans le monde entier. L'Union soviétique fournit à la république diverses aides.

Une école est en cours d'organisation pour les pilotes espagnols à Kirovabad, en RSS d'Azerbaïdjan. Sergey Gritsevets est désigné comme instructeur. Il demande à plusieurs reprises à figurer dans les rangs des volontaires partant combattre en Espagne. Mais il est refusé. Puis il écrit une lettre au commissaire du peuple à la défense.

À l'été 1938, 28 pilotes volontaires partent pour l'Espagne, parmi lesquels Sergueï Gritsevets. La vie de combat a commencé pour Sergei. Cela exigeait tous les efforts. Nous devions prendre l'avion plusieurs fois par jour. Il est difficile d'énumérer le nombre de batailles acharnées qu'il a menées avec l'ennemi. Et il en est sorti vainqueur dans chacun d’eux.

Voici l'un des épisodes. Il dirige un groupe de combattants d'escorte. Les bombardiers devront travailler dur derrière les lignes rebelles. Mais le but est encore loin. Soudain, les Fiat attaquent. Ils sont deux fois plus nombreux. Le carrousel enflammé commença à tourner. Une Fiat a pris feu, suivie d'une autre. Le troisième a déjà été touché. Les autres se sont dispersés en désordre et se sont envolés. Nos pilotes se sont battus avec courage. Mais dans l’excitation de la bataille, ils abandonnèrent les bombardiers à leur sort.

Et seul Gritsevets a compris le plan de l'ennemi: attirer nos combattants dans la bataille, les distraire, les éloigner, et les bombardiers seraient immédiatement pris en charge par les avions en service sur le côté. L'ennemi s'attendait à une victoire facile. Mais Gritsevets s'est précipité, abasourdi par son audace, et avec ses manœuvres larges et inattendues, il a perturbé le plan insidieux. Il a abattu deux avions fascistes et forcé les autres à quitter le champ de bataille. Les Espagnols, les pilotes des bombardiers secourus, sont venus voir nos pilotes le même jour pour remercier le camarade Sergio. Et lorsqu'ils ont examiné son avion, ils ont trouvé dix-neuf trous sur le fuselage et les avions.

Lors du débriefing de ce vol avec ses pilotes, Gritsevets a déclaré :

Je ne veux pas t'offenser. Vous avez combattu honnêtement, mais en temps de guerre, comme vous l’avez vu, il ne devrait pas y avoir de courage aveugle.

Les Espagnols ont hautement apprécié l'habileté de Gritsevets et ont été étonnés de son courage et de son intrépidité.

Le 23 mai 1939, dans la région de la rivière Khalkhin Gol, les troupes japonaises envahissent le territoire de la République populaire mongole. L'Union soviétique, fidèle à ses obligations conventionnelles, est sortie pour défendre les acquis de la république populaire. Un groupe de pilotes ayant combattu contre les nazis en Espagne s'y rend. Ils ont une tâche particulière. Transmettant leur expérience à d'autres, ils devaient en même temps tester de nouveaux avions, vérifier les conclusions tactiques de leurs combats en Espagne.

Dès les premiers jours de combat, le commandant d'escadron S.I. Gritsevets a commencé à collecter des données sur l'aviation japonaise et à étudier la nature de ses actions. Cela a permis d'avoir une idée claire des avions japonais, de leurs caractéristiques de combat, du niveau de formation des pilotes et des techniques tactiques.

Sergei Gritsevets a plus d'une fois étonné ses camarades par ses compétences de combat exceptionnelles, son sang-froid, son endurance et son courage. En témoigne un épisode rapporté dans le livre « Combattants » du double héros de l'Union soviétique, le général de division de l'aviation A.V. Vorozheikin.

« La bataille s'est terminée par une poursuite. J'ai immédiatement rejoint la I-16 qui descendait, rattrapant un Japonais solitaire en partance pour Khalkhin Gol. Mon chef rattrapa l'ennemi près du sol et tenta d'attaquer en mouvement ; les Japonais, ayant une meilleure maniabilité, s'éclipsèrent. J'ai également lancé une attaque, mais les canons et les mitrailleuses étaient silencieux : les munitions étaient épuisées. L'étranger sur la I-16 était sur le même parcours que les Japonais et un peu à l'écart, choisissant le moment pour attaquer à nouveau.

Les mouvements ultérieurs de mon chef ont étonné : comme pour avertir l'ennemi de son intention ultérieure, il a secoué ses ailes, attirant l'attention sur lui, puis a fait un profond tonneau vers les Japonais. L’ennemi comprit bien sûr que c’était le moment d’attaquer. Pour éviter les tirs ciblés, il s'est à son tour tourné tout aussi brusquement vers l'attaquant. Mais ensuite j'ai remarqué que le chasseur, après avoir effectué son roulis démonstratif, maintenait la voiture en vol droit. C'était une imitation d'attaque, un faux mouvement, un truc très subtil. Et les Japonais ont mordu à l’hameçon. Certes, l'instant d'après, il réalisa son erreur et tenta de s'échapper. Mais il était trop tard : l'I-16 se figea un instant sur sa queue, des tirs éclatèrent et l'ennemi, comme s'il trébuchait, se précipita dans la rivière.

Ouah! - J'ai admiré en me retournant derrière le pilote inconnu...

Quand, d'après les récits des autres participants à la bataille, on a appris qu'il s'agissait de Sergueï Ivanovitch Gritsevets, mon admiration pour cet homme s'est encore accrue.»

"Le front tout entier grondait d'histoires sur l'exploit remarquable de Sergei Gritsevets - comment, étant descendu en territoire ennemi, il a sauvé son ami et commandant Zabaluev", écrivait à l'époque le journal militaire "Heroic Red Banner".

Au cours des combats dans le ciel d'Espagne et de la République populaire mongole, S. I. Gritsevets a personnellement abattu 42 avions ennemis.