Andrey FEDOROVYKH – absolwent Instytutu Historii Rosji Rosyjskiej Akademii Nauk
Naukowa analiza wydarzeń związanych z upadkiem Imperium Rosyjskiego i ZSRR, które szczególnie dotkliwie ujawniły się w regionie Morza Czarnego, ma istotne znaczenie teoretyczne i praktyczne. W szczególności problem statusu Floty Czarnomorskiej byłego ZSRR i jej głównej bazy morskiej – miasta Sewastopol, jest dziś chyba najmniej zbadany, pomimo aktywnej dyskusji na ten temat na szczeblu międzypaństwowym i publicznym oraz, w konsekwencji obecność dużej ilości różnorodnej literatury na ten temat.
Zgodnie z Doktryną Morską Federacji Rosyjskiej zatwierdzoną przez Prezydenta Rosji V.V. Putina ochrona terytorium Federacji Rosyjskiej od kierunków morskich, jej suwerenność nad wewnętrznymi wodami morskimi, morzem terytorialnym, w tym regionem Morza Czarnego, „należy do kategorii najwyższych priorytetów państwa”1. Jednocześnie dokument wyznacza zadanie długoterminowego utrzymania bazy Floty Czarnomorskiej w Sewastopolu. Po wynikach Narady w sprawach wojskowo-dyplomatycznych regionu Azowsko-Czarnego, która odbyła się 17 września 2003 roku, Prezydent Federacji Rosyjskiej podkreślił, że jest to strefa strategicznych interesów Rosji, która „zapewnia Rosji bezpośredni dostęp do najważniejszych światowych szlaków transportowych, w tym energetycznych.” Jednocześnie prawdziwymi wyzwaniami dla bezpieczeństwa Federacji Rosyjskiej w regionie Azowsko-Morza Czarnego są działalność struktur terrorystycznych, przestępczość na tle etnicznym i nielegalna imigracja. W celu wzmocnienia pozycji Federacji Rosyjskiej w regionie podjęto decyzję o utworzeniu dodatkowej bazy Floty Czarnomorskiej w Noworosyjsku. Jednocześnie podkreślano, że decyzja o rozwoju systemu bazowania Floty Czarnomorskiej na kaukaskim wybrzeżu Rosji „nie oznacza, że opuścimy naszą główną bazę w Sewastopolu”2. Problem Floty Czarnomorskiej i Sewastopola stał się jedną z najbardziej złożonych konsekwencji rozpadu ZSRR. Jednak możliwość jego wystąpienia była ukrywana przez około czterdzieści lat decyzją najwyższego kierownictwa ZSRR z 1954 r. o przeniesieniu regionu krymskiego z RFSRR do Ukraińskiej SRR. Decyzja ta oznaczała „przerwanie historycznej ciągłości struktury państwowo-terytorialnej”3 Federacji Rosyjskiej, bez uwzględnienia interesów i opinii jej wielonarodowego narodu. Idea nienaruszalności ZSRR, niedocenianie wewnętrznych sprzeczności Federacji Radzieckiej i roli czynnika narodowego doprowadziły do zapomnienia historycznego doświadczenia w dużej mierze podobnych wydarzeń podczas upadku Imperium Rosyjskiego, któremu towarzyszyło intensywna walka o Flotę Czarnomorską, Sewastopol i Krym. Po rozpadzie ZSRR problem militarno-polityczny Floty Czarnomorskiej okazał się nierozerwalnie związany z terytorium jej Bazy Głównej – miastem Sewastopol – oraz potencjalnie sprzeczną sytuacją etnopolityczną na Krymie, gdzie większość mieszkańców opowiedziało się za zjednoczeniem z Rosją. Okoliczność ta spowodowała szczególną złożoność sytuacji i poszukiwanie politycznych sposobów jej rozwiązania. Stabilność i harmonia międzyetniczna jako całość w regionie Morza Czarnego i na Kaukazie w dużej mierze zależały od wyboru ścieżki politycznej rozwiązania problemu Floty Czarnomorskiej i Sewastopola. Według jednego z autorytatywnych ekspertów w tej dziedzinie, V.A. Pieczynowa Flota Czarnomorska zawsze była i pozostaje „najważniejszym elementem jednolitego systemu zapewnienia strategicznych interesów Rosji w całym regionie czarnomorsko-kaspijskim”4. Problem Floty Czarnomorskiej i Sewastopola okazał się tak złożony, że na najwyższym szczeblu państwowym momentami wydawał się wręcz nierozwiązywalny. Ostatecznie osiągnięcie kompromisowych rozwiązań polityczno-prawnych w kwestii Floty Czarnomorskiej i Sewastopola nabiera szczególnego znaczenia w kontekście zainteresowania Federacji Rosyjskiej utrzymaniem obecności morskiej w Sewastopolu i na Krymie po roku 2017 – ostatecznym terminie obecności Floty Czarnomorskiej w Sewastopolu i na Krymie, zgodnie z ustaleniami zawartymi w porozumieniach ze stroną ukraińską z 1997 roku.
Chronologicznie problem statusu Floty Czarnomorskiej obejmuje okres od końca 1991 r. do początku 1992 r., kiedy to kwestia ta pojawiła się po raz pierwszy na szczeblu międzypaństwowym, co bezpośrednio doprowadziło do konfrontacji i późniejszego przedłużającego się kryzysu w stosunkach rosyjsko-ukraińskich - do 2000 roku, kiedy to w dużej mierze zakończył się proces podziału dziedzictwa byłej Floty Czarnomorskiej Czerwonego Sztandaru ZSRR i na jego bazie ostatecznie utworzono Siły Morskie Ukrainy i Flotę Czarnomorską Federacji Rosyjskiej. Do tego czasu formalnie rozwiązano również problem statusu Sewastopola jako głównej bazy morskiej dwóch flot na Morzu Czarnym. Datą pośrednią jest 28 maja 1997 r., kiedy to w ramach przygotowań do podpisania „Wielkiego Traktatu” o przyjaźni i współpracy między Federacją Rosyjską a Ukrainą podpisano trzy umowy międzyrządowe w sprawie Floty Czarnomorskiej. Tym samym formalnie zakończył się „proces ustalania losów” Floty Czarnomorskiej b. ZSRR. Tym samym w historii problemu Floty Czarnomorskiej można wyróżnić dwa duże okresy chronologiczne – pierwszy – od 1992 do 1997 r. – okres trudnych negocjacji na szczeblu międzypaństwowym i międzyresortowym w kontekście stale pojawiających się sytuacji konfliktowych i zjawisk kryzysowych w stosunkach Rosji z Ukrainą. Kolejny okres (czerwiec 1997 r. – koniec 2000 r.) to równie złożony proces wypełniania konkretną treścią głównych postanowień porozumień zawieranych na szczeblu międzypaństwowym.
Dla losów Sił Zbrojnych byłego ZSRR decydujące znaczenie miały wydarzenia z 1991 r., kiedy wraz z „paradą suwerenności” byłych republik radzieckich uchwalono zasadę „nowych niepodległych państw – własnych formacji zbrojnych” zaczęto ściśle przestrzegać. Najbardziej bolesny proces podziału i ustalenia statusu dziedzictwa sowieckiego miał miejsce na Ukrainie. Niebezpieczeństwo tej sytuacji wynikało w dużej mierze z faktu, że po rozpadzie Unii większość uzbrojenia i obiektów Floty Czarnomorskiej Czerwonego Sztandaru, największej, liczącej ponad 100 000 żołnierzy grupy strategicznej byłej zjednoczonej Marynarki Wojennej ZSRR z o niepewnym statusie, trafiły na jego terytorium.
Wraz z rozpadem Unii Flota Czarnomorska znalazła się w niezwykle trudnej sytuacji. Sytuacja rozwinęła się następująco. 24 sierpnia 1991 roku Ukraina, zgodnie z Aktem Deklaracji Niepodległości i wynikami ogólnoukraińskiego referendum, przystąpiła do budowy suwerennego, niepodległego państwa, którego gwarantem bezpieczeństwa i integralności terytorialnej miała być jej własna siły zbrojne 5. Zgodnie z uchwałą Rady Najwyższej Ukrainy „W sprawie formacji wojskowych na Ukrainie” wszystkie formacje wojskowe stacjonujące na jej terytorium zostały formalnie podporządkowane Radzie Najwyższej Ukrainy i utworzono Ministerstwo Obrony Ukrainy. 6 grudnia 1991 roku Rada Najwyższa Ukrainy przyjęła ustawy „O siłach zbrojnych” i „O obronie”, oficjalnie ogłaszając utworzenie narodowych sił zbrojnych na bazie stowarzyszeń, formacji i jednostek Sił Zbrojnych ZSRR, które stacjonowali na jego terenie. 8 grudnia w Puszczy Białowieskiej przywódcy Rosji, Ukrainy i Białorusi podpisali Porozumienie o Wspólnocie Niepodległych Państw6. ZSRR ostatecznie przestał istnieć. Poprzedziło to spotkanie w Ministerstwie Unii, podczas którego ministrowie obrony suwerennych państw będących nadal częścią ZSRR zgodzili się na wspólny udział w kształtowaniu budżetu wojskowego kraju. Już wtedy Ukraina stanowczo deklarowała zamiar stworzenia własnej armii. Nie rozwiązano także innych problemów, co generalnie nie pozwalało na osiągnięcie konsensusu w kwestiach obronności i bezpieczeństwa. Wraz z utworzeniem WNP wszelkie próby zapobieżenia podziałowi Sił Zbrojnych przez przywódców ukraińskich uznano za naruszenie prawa Ukrainy i ingerencję w jej sprawy wewnętrzne.
Do pewnego stopnia jasność obecnej sytuacji przyniosło spotkanie głów państw Rzeczypospolitej, które odbyło się 30 grudnia 1991 r. w Mińsku, podczas którego kraje członkowskie WNP podpisały szereg dokumentów o tematyce wojskowej, zgodnie z którymi Ministerstwo Obrony byłego Związku uległo likwidacji, a w jego miejsce utworzono Główne Dowództwo Sił Zbrojnych Wspólnoty Niepodległych Państw. Państwa WNP otrzymały prawo do tworzenia własnych sił zbrojnych w oparciu o jednostki i dywizje Sił Zbrojnych ZSRR stacjonujące na terytorium tych państw, z wyjątkiem tych, które uznano za „siły strategiczne” i miały pozostać pod jednolitym dowództwem WNP7. Jednak późniejsze wydarzenia pokazały, że przywódcy podpisujący pakiet dokumentów wojskowych nie mieli wspólnego wyobrażenia o tym, co mieści się w rozumieniu „sił strategicznych”, ani jaki powinien być status i warunki rozmieszczenia tych sił na terytorium nowych państw.
Flota miała status formacji operacyjno-strategicznej. Jednak to właśnie ten status, którego realizacja jest możliwa tylko przy zachowaniu jedności floty w całym powiązaniu jej struktury jako stowarzyszenia, został poddany rewizji przez kierownictwo polityczne Ukrainy i jej Ministerstwo Obrony. Podstawą ich stanowiska była odmienna interpretacja porozumień osiągniętych w Mińsku. W rzeczywistości Ukraina początkowo wyznaczyła kurs podziału Floty Czarnomorskiej. Naturalnie, nie mogło się z tym zgodzić kierownictwo Rosji, de facto następcy prawnego Unii, personel i dowództwo Floty Czarnomorskiej oraz w dużej mierze prorosyjska ludność Krymu i Sewastopola. Rozpoczęła się konfrontacja, która trwała łącznie ponad pięć lat, podczas której strony kilkakrotnie znajdowały się na skraju otwartej konfrontacji.
Wydarzenia wokół Floty Czarnomorskiej po upadku ZSRR rozwinęły się następująco.
W październiku 1991 r. Rada Najwyższa Ukrainy podjęła decyzję o podporządkowaniu Floty Czarnomorskiej Ukrainie. 5 kwietnia 1992 r. Prezydent Ukrainy Leonid Krawczuk podpisał dekret „W sprawie przekazania Floty Czarnomorskiej do podporządkowania administracyjnego Ministerstwu Obrony Ukrainy”.
7 kwietnia 1992 r. Prezydent Federacji Rosyjskiej Borys Jelcyn wydał dekret „W sprawie przekazania Floty Czarnomorskiej pod jurysdykcję Federacji Rosyjskiej”.
„Wojna dekretów” zakończyła się spotkaniem Borysa Jelcyna i Leonida Krawczuka 23 czerwca 1992 r. w Dagomys. Podpisano porozumienie w sprawie dalszego rozwoju stosunków międzypaństwowych, co wskazuje na potrzebę kontynuowania procesu negocjacyjnego w sprawie utworzenia Marynarki Wojennej Rosji i Marynarki Wojennej Ukrainy na bazie Floty Czarnomorskiej.
3 sierpnia 1992 r. w Muchałatce koło Jałty odbyły się negocjacje rosyjsko-ukraińskie na wysokim szczeblu. Prezydenci Rosji i Ukrainy podpisali porozumienie w sprawie zasad tworzenia Marynarki Wojennej Rosji i Marynarki Wojennej Ukrainy na bazie Floty Czarnomorskiej byłego ZSRR, zgodnie z którym Flota Czarnomorska staje się Wspólną Flotą Rosji i Ukrainy z jednolite polecenie. Strony ustaliły, że w ciągu trzech lat zostanie rozwiązana kwestia podziału Floty Czarnomorskiej. W ten sposób rozwiązano pierwszy przedłużający się kryzys w stosunkach międzypaństwowych.
17 czerwca 1993 r. w obwodzie moskiewskim odbyły się negocjacje między Borysem Jelcynem a Leonidem Krawczukiem. Podpisano porozumienie w sprawie utworzenia flot obu państw na bazie Floty Czarnomorskiej.
3 września 1993 roku w Massandrze (Krym) podczas roboczego spotkania prezydentów Rosji i Ukrainy podpisano protokół, zgodnie z którym Flota Czarnomorska wraz z całą jej infrastrukturą na Krymie będzie wykorzystywana przez Rosję.
15 kwietnia 1994 roku w Moskwie prezydenci Rosji i Ukrainy podpisali porozumienie w sprawie etapowego rozwiązania problemu Floty Czarnomorskiej, zgodnie z którym Ukraińska Marynarka Wojenna i Rosyjska Flota Czarnomorska stacjonują oddzielnie. Zgodnie z umową Ukraina powinna otrzymać do 20% statków Floty Czarnomorskiej.
W dniach 7–8 lutego 1995 r. w Kijowie osiągnięto porozumienie w sprawie stacjonowania rosyjskiej Floty Czarnomorskiej w Sewastopolu.
9 czerwca 1995 r. w Soczi odbyło się spotkanie Borysa Jelcyna z nowym prezydentem Ukrainy Leonidem Kuczmą. Podpisano porozumienie, zgodnie z którym Rosyjska Flota Czarnomorska i Ukraińska Marynarka Wojenna stacjonują oddzielnie; główna baza i siedziba floty znajdują się w mieście Sewastopol; kwestie majątkowe należy rozstrzygać z uwzględnieniem osiągniętego wcześniej porozumienia w sprawie podziału majątku na pół. 81,7% statków trafia do Rosji, 18,3% statków trafia na Ukrainę.
28 maja 1997 roku podpisano w Kijowie ostateczne porozumienia międzyrządowe w sprawie statusu i warunków obecności rosyjskiej Floty Czarnomorskiej na terytorium Ukrainy, parametrów dywizji Floty Czarnomorskiej, wzajemnych rozliczeń związanych z podział floty i obecność rosyjskiej Floty Czarnomorskiej na terytorium Ukrainy8. Ukraiński parlament ratyfikował te dokumenty 24 marca 1999 r. Duma Państwowa ratyfikowała ją 18 czerwca 1999 r.
Graficznie proces podziału okrętów i jednostek Floty Czarnomorskiej można przedstawić następująco: (patrz Załącznik 1 na s. 104).
Utrzymująca się przez ponad pięć lat sytuacja niepewności co do statusu prawnego i przyszłych losów Floty Czarnomorskiej wpłynęła wyjątkowo niekorzystnie na jej skuteczność bojową. To, co stało się z Flotą Czarnomorską w latach 1991–1997, przez wielu było postrzegane jako proces jej śmierci. Rzeczywiście, jeśli podejść do tego z formalnego punktu widzenia, Flota Czarnomorska z 1991 r. nie jest porównywalna z Flotą Czarnomorską z 1997 r. Do takiego wniosku można dojść porównując dane z chwili zawierania rosyjsko-ukraińskiego porozumienia umowy:
W 1991 roku Flota Czarnomorska liczyła około 100 tysięcy personelu i 60 tysięcy pracowników i pracowników i składała się z 835 statków i statków niemal wszystkich istniejących klas. W tym: 28 okrętów podwodnych, 2 krążowniki przeciw okrętom podwodnym, 6 krążowników rakietowych i duże okręty przeciw okrętom podwodnym I ery, 20 BZT II ery, niszczyciele i statki patrolowe II ery, około 40 TFR, 30 małych statków i łodzi rakietowych, około 70 trałowców, 50 statków desantowych i łodzi, ponad 400 jednostek lotnictwa morskiego. Struktura organizacyjna floty obejmowała 2 dywizje okrętów (zwalczanie okrętów podwodnych i desantowo-desantowych), 1 dywizję okrętów podwodnych, 2 dywizje lotnicze (myśliwce i morskie rakiety szturmowe), 1 dywizję obrony wybrzeża, kilkadziesiąt brygad, poszczególne dywizje, pułki i jednostki. Siły eskadry śródziemnomorskiej były w ciągłej gotowości bojowej. Każdego roku przez cieśniny Morza Czarnego do oceanów świata wpływało nawet sto okrętów wojennych i statków. Flota posiadała rozbudowaną sieć baz od Izmaila do Batumi (Izmail, Odessa, Nikołajew, Oczaków, Kijów, Czernomorskoje, Donuzław, Sewastopol, Teodozja, Kercz, Noworosyjsk, Poti itp.), Jej jednostki stacjonowały na Ukrainie, Krymie, Mołdawia, Rosja, Gruzja, autonomie Północnego Kaukazu. Według ekspertów Międzynarodowego Instytutu Studiów Strategicznych na początku 1992 r. koszt całego majątku Floty Czarnomorskiej, w tym okrętów wojennych, przekroczył 80 miliardów dolarów.
Najbardziej kompletne dane dotyczące składu ilościowego i jakościowego Floty Czarnomorskiej w latach 1992–1993. D. Clark, ekspert ds. zagadnień wojskowych w czasopiśmie analitycznym RFE/RL Research Report, cytuje w swoich publikacjach. Według jego oceny: „Pomimo tego, że Flota Czarnomorska, podobnie jak Flota Bałtycka, jest mniejsza od flot Pacyfiku i Północy byłego ZSRR, to w dalszym ciągu jest to siła potężna, większa niż większość innych flot świata, w tym m.in. Członkowie NATO inni niż Stany Zjednoczone. Według Międzynarodowego Instytutu Studiów Strategicznych9 (IISS) dysponuje ponad 400 okrętami, z czego 45 to nawodne siły uderzeniowe, z czego najważniejsze to okręty wojenne morskie, w tym dwa krążowniki lotniskowców rakietowych „Moskwa” i „Leningrad” , trzy rakietowce z bronią nuklearną, dziesięć rakietowców i trzydzieści fregat rakietowych. Najsłabszą częścią Marynarki Wojennej jest jej okręt podwodny, który składa się z 26, w większości przestarzałych okrętów podwodnych z silnikiem Diesla... Jednak siła lotnictwa lądowego Floty z nawiązką rekompensuje tę słabość. Według szacunków IISS w skład tego komponentu wchodzi 151 samolotów bojowych i 85 śmigłowców. Niektóre źródła rosyjskie podają, że jest ich jeszcze więcej, około 400 jednostek, w tym 140 zdolnych do przenoszenia broni nuklearnej i rozwiązywania problemów na duże odległości... We flocie znajduje się także brygada morska stacjonująca w Sewastopolu oraz jednostki obrony wybrzeża – zmotoryzowany dywizji strzeleckiej w Symferopolu”. D. Clark określił prawdopodobną liczbę personelu na 75 000 oficerów i marynarzy.
W listopadzie 1996 r. Flota Czarnomorska składała się z 383 nawodnych okrętów bojowych, 56 łodzi bojowych, 49 statków specjalnego przeznaczenia, 272 łodzi i statków rajdowych, 190 statków pomocniczych, 5 okrętów podwodnych, łącznie 655 jednostek. W skład ukraińskiej marynarki wojennej wchodziło 80 okrętów i jednostek różnych klas.
Zgodnie z wynikami porozumień kijowskich z 28 maja 1997 r. Rosyjska Flota Czarnomorska składa się z 338 statków i statków. Liczba personelu nie może przekraczać 25 tysięcy osób, w tym 2 tysiące w korpusie piechoty morskiej i lotnictwie szturmowym. Flota liczy 106 samolotów, z czego nie może być więcej niż 22 samoloty bojowe. Rosja nie może posiadać więcej niż 24 systemy artyleryjskie o kalibrze większym niż 100 mm; 132 pojazdy opancerzone. Z 80 stanowisk dowodzenia związków i formacji flotowych 16 (20%) pozostaje za Rosyjską Flotą Czarnomorską, z 39 obiektów łączności – 11 (28%), z 40 obiektów służby radiotechnicznej – 11 (27%), 50 obiektów logistycznych – 9 (18%), z 16 obiektów dostarczających broń rakietową, artyleryjską i minowo-torpedową – 5 (31%), z 7 obiektów remontowych statków – 3 (42%).
Ukraińska Marynarka Wojenna otrzymała 30 okrętów wojennych i łodzi, jeden okręt podwodny, 90 samolotów bojowych, 6 okrętów specjalnego przeznaczenia oraz 28 okrętów pomocniczych.
Tak więc po podziale Floty Czarnomorskiej stosunek okrętów wojennych w basenie Morza Czarnego wynosił 1:2,5 na korzyść Turcji.
Rosja nadal ma trzy bazy dla swojego personelu morskiego – Sewastopol, Teodozja i tymczasowo – Nikołajew; jedno miejsce rozmieszczenia wojsk przybrzeżnych (Sewastopol). W Sewastopolu Rosja może wykorzystać trzy z pięciu głównych zatok: Sewastopol, Jużnaja, Karantinnaja i Kozak do rozmieszczenia brygady morskiej Floty Czarnomorskiej. Zatoka Streletskaja będzie wykorzystywana wspólnie przez rosyjską Flotę Czarnomorską i Marynarkę Wojenną. Rosyjska Flota Czarnomorska może także korzystać z dwóch głównych lotnisk w Gwardejskoje i w Kaczu (Sewastopol), dwóch lotnisk rezerwowych w Sewastopolu (Chersones, Jużny), sanatorium wojskowego w Jałcie, placówki łączności i ośrodka badawczego w Teodozji oraz kilku innych obiektów poza Sewastopolem. Wynajem obiektów i baz przez Rosję kosztuje 97,75 mln dolarów rocznie, które są odpisywane na spłatę długu Ukrainy. Rosja zobowiązuje się nie rozmieszczać na Ukrainie broni nuklearnej w ramach rosyjskiej Floty Czarnomorskiej, ponadto Kijów ustala procedurę wykorzystania większości obiektów morskich; Trasy przemieszczania personelu i sprzętu wojskowego Floty Czarnomorskiej wyznaczają także władze lokalne. Zgodnie z rosyjską doktryną wojskową siły Floty Czarnomorskiej powinny składać się z dwóch ugrupowań operacyjno-taktycznych – wschodniego z bazą w Noworosyjsku i zachodniego z bazą w Sewastopolu, które zachowało status głównej bazy Floty10.
Według danych opublikowanych na początku 2002 roku Flota Czarnomorska Federacji Rosyjskiej składa się z ponad 50 okrętów wojennych, ponad 120 okrętów pomocniczych oraz około 430 jednostek sprzętu wojskowego i uzbrojenia. Lotnictwo Floty Czarnomorskiej liczy około 90 samolotów i helikopterów. Zgodnie z porozumieniami o rozmieszczeniu Floty Czarnomorskiej na terytorium Ukrainy rozmieszczona jest grupa wojskowa licząca co najmniej 25 000 ludzi, 24 systemy artyleryjskie kalibru powyżej 100 mm, 132 pojazdy opancerzone i 22 samoloty bojowe na Krymie. Liczba ta nie uległa zmianie do dziś. Ukraińska marynarka wojenna ma około 40 okrętów wojennych i łodzi oraz około 80 jednostek pomocniczych. Należy zauważyć, że do tego czasu dowództwo obu flot po prawie dziesięciu latach konfrontacji na ogół zdołało nawiązać konstruktywną współpracę. Stało się to możliwe w dużej mierze dzięki temu, że mimo wszelkich trudności na szczeblu międzypaństwowym została podjęta decyzja polityczna, która położyła kres procesowi ustalania losów Floty Czarnomorskiej b. ZSRR. Od 1999 Flota Czarnomorska i Marynarka Wojenna Ukrainy co roku prowadzą wspólne ćwiczenia w ramach programu Peace Fairway i rozwiązują wspólne problemy w basenie Morza Czarnego. Niemniej jednak do dziś pozostają dość złożone kwestie kontrowersyjne związane ze bazowaniem obu kontyngentów, doktrynami wojskowymi obu krajów, statusem głównej bazy Floty Czarnomorskiej – miasta Sewastopol, stosunkiem do partnerstwa z NATO itp., co oznacza, że nie został jeszcze rozstrzygnięty punkt w procesie negocjacyjnym dotyczącym Floty Czarnomorskiej11.
Podsumowując ponad dziesięcioletnią dyskusję na temat Floty Czarnomorskiej, należy stwierdzić, że podczas wielu lat politycznych zmagań o Flotę Czarnomorską żadna ze stron konfliktu – ani Rosja, ani Ukraina – nie osiągnęła pierwotnie postawionych sobie celów. Początkowo (po rozpadzie ZSRR) rosyjskie kierownictwo polityczne najwyraźniej starało się nie ingerować w przebieg „obiektywnego procesu” przejścia Floty Czarnomorskiej pod jurysdykcję nowego niepodległego państwa ukraińskiego. Jednakże pryncypialne stanowisko dowództwa Floty Czarnomorskiej i jej personelu, pomimo rosnącego nacisku ze strony władz ukraińskich i różnych sił politycznych Ukrainy, miało na celu wymuszenie na politykach obu państw rozpoczęcia procesu negocjacyjnego w sprawie problemu status tej części byłej Marynarki Wojennej ZSRR-WNP w celu podjęcia ostatecznej decyzji politycznej w tej kwestii, wymusił na władzach obu krajów podjęcie dialogu na szczeblu międzypaństwowym, który trwał wiele lat i często przynosił obie strony do progu otwartej konfrontacji. W trakcie długotrwałych negocjacji strona rosyjska dążyła do utrzymania Floty Czarnomorskiej jako następcy ZSRR, a także do poważnego wzmocnienia się na lądzie, przekazując pod swoją jurysdykcję większość infrastruktury Floty Czarnomorskiej, wraz z z główną bazą morską - miastem Sewastopol. Jednocześnie podczas negocjacji w sprawie Floty Czarnomorskiej działania Rosji były wyjątkowo niekonsekwentne, ze względu na trudną wewnętrzną sytuację polityczno-gospodarczą w kraju oraz wyraźną niechęć najwyższego kierownictwa politycznego do podjęcia poważnych kroków mogących pogorszyć sytuację już trudnych stosunków z Ukrainą i tym samym wepchnąć ją w orbitę wpływów krajów zachodnich, a przede wszystkim USA i NATO. Wyrażało się to w gotowości strony rosyjskiej do poważnych ustępstw w trakcie przygotowywania i podpisywania zasadniczych porozumień międzypaństwowych, które w efekcie nosiły ślady pośpiechu i zaniedbań prawnych, w dużej mierze nie odpowiadały rzeczywistości i dlatego nie odpowiadały przyczynić się do szybkiego rozwiązania sytuacji, która rozwinęła się wokół niebezpiecznej sytuacji politycznej i gospodarczej Floty Czarnomorskiej. Polityka ta była błędna i nie usprawiedliwiała się. W wyniku ponad dziesięcioletnich negocjacji dotyczących problemu statusu Floty Czarnomorskiej na terytorium innego państwa i jej podziału między obydwa kraje, któremu towarzyszy radykalna redukcja ilościowa, Federacja Rosyjska, pozostając formalnie następca prawny Związku Radzieckiego, otrzymał jedynie niewielką część Floty Czarnomorskiej byłego ZSRR. Jednocześnie strona rosyjska nie była w stanie obronić swojej wizji statusu Sewastopola jako głównej bazy Floty Czarnomorskiej, statusu Floty Czarnomorskiej jako pojedynczej formacji operacyjno-strategicznej Marynarki Wojennej WNP, a także na zasadzie odrębnego bazowania flot, w wyniku czego otrzymała do swojej dyspozycji nie całą załogę żeglarską Floty Czarnomorskiej oraz około 5% terytorium bazy i obiektów infrastruktury Floty na wyjątkowo niekorzystnych warunkach dzierżawy. W rezultacie Rosja faktycznie utraciła kolosalną część majątku byłego ZSRR, do którego miała pełne prawo dochodzić, a także znacznie osłabiła swoje wpływy w regionie Morza Czarnego i Morza Śródziemnego.
Strona ukraińska, deklarując swoje prawa do Floty Czarnomorskiej, dążyła do przekazania pod swoją jurysdykcję tej formacji morskiej, jeśli nie w całości, to jej najlepszej części, a także całej infrastruktury Floty Czarnomorskiej znajdującej się na jej terytorium, często pełniąc nielegalnymi, brutalnymi metodami, poprzez przejmowanie i ponowne przydzielanie obiektów wojskowych Floty Czarnomorskiej oraz tajne tworzenie struktur Ukraińskich Sił Morskich, naruszając przy tym porozumienia osiągnięte na szczeblu międzypaństwowym w sprawie podziału Floty, które zostały znacznie ułatwia polityka ustępstw wobec Ukrainy prowadzona przez władze polityczne Federacji Rosyjskiej, a także zainteresowanie krajów zachodnich osłabieniem wpływów Rosji w regionie Morza Czarnego. Jednocześnie ukraińskie kierownictwo polityczno-wojskowe, otrzymując pełne wsparcie finansowe i polityczne ze strony bloku NATO, zainteresowane minimalizacją wpływów Rosji w strategicznie ważnym regionie Morza Czarnego, oficjalnie wytyczyło kurs na faktyczne zniszczenie Floty Czarnomorskiej deklarując zamiar utworzenia małej siły morskiej do ochrony granic niepodległego państwa i jednocześnie próbując podporządkować sobie jak najwięcej obiektów infrastruktury i statków Floty Czarnomorskiej, nie mogąc jednocześnie utrzymanie ich we właściwej gotowości bojowej ze względów ekonomicznych, organizacyjnych i technicznych. To właśnie te działania strony ukraińskiej, w połączeniu ze zbrodniczą obojętnością ówczesnych władz rosyjskich, wywołały ostre odrzucenie wśród dowództwa i personelu Floty Czarnomorskiej, co uniemożliwiło Ukrainie i jej zachodnim „sojusznikom” realizację swoich zamiary dotyczące Floty Czarnomorskiej. Ukrainie w ciągu piętnastu lat niepodległości nie udało się stworzyć na Morzu Czarnym pełnoprawnych sił morskich zdolnych wpłynąć na sytuację w regionie. Niemniej jednak stronie ukraińskiej udało się przenieść większość infrastruktury Floty Czarnomorskiej, formalnie potwierdzić jurysdykcję nad Sewastopolem, a także zmusić stronę rosyjską do podpisania ważnego porozumienia międzypaństwowego na niezwykle korzystnych warunkach. Jednak Rosji z kolei udało się zachować nawet niewielką, ale najbardziej gotową do walki część Floty Czarnomorskiej, stanowiącą jej bazę, a także obronić tzw. „pakietowe” podejście do osiągniętych porozumień i przyszłych negocjacji z Ukrainą w sprawie przedłużenia porozumień w sprawie Floty Czarnomorskiej, zgodnie z którym strona rosyjska zamierza prowadzić wszelkie negocjacje bez wyjątku wyłącznie w oparciu o zasady Traktatu Przyjaźń, Współpraca i Partnerstwo z dnia 31 maja 1997 roku oraz w nierozerwalnym związku z Umowami Podstawowymi o flocie z dnia 28 maja 1997 roku, nie dopuszczając do ich rewizji lub swobodnej interpretacji ze strony Ukrainy, w szczególności pod groźbą innego podjęcia roszczenia terytorialne itp.
Ogólnie mówiąc o skutkach swoistej konfrontacji między Ukrainą a Rosją, należy zauważyć, że strona rosyjska wygrała bitwę o statki, ale Ukraina zachowała „ziemię”, czyli Sewastopol i większość infrastruktury przybrzeżnej. Są to jednak jedynie widoczne skutki, za którymi kryje się niewątpliwie głębszy problem: cały dziesięcioletni konflikt między obydwoma państwami związany z problemem Floty Czarnomorskiej sprowadził się do jednego zasadniczego pytania: czy niepodległa Ukraina pozostanie w orbicie rosyjskiego wpływów militarno-politycznych, czy też uniezależni się od niego, będzie częścią jakiegoś innego globalnego systemu wojskowo-politycznego. Spór o Flotę Czarnomorską był tylko jednym z aspektów tego problemu i pod wieloma względami dowodem na jego dyskusję i rozwiązanie. Skutki tego sporu można określić następująco: Rosji udało się oczywiście w pewnym stopniu utrzymać obecność na Krymie i potężną dźwignię wpływu na sytuację w regionie Morza Czarnego. Zachowanie Floty Czarnomorskiej z główną bazą w Sewastopolu wskazuje, że Ukraina w dalszym ciągu pozostaje w orbicie rosyjskiej strategii wojskowo-politycznej, jednak Ukraina, zachowując bardzo poważne stanowiska, z prostego przedmiotu rosyjskiej polityki stała się poważnym czynnikiem wpływającym na tę politykę, bez którego dość trudno sobie wyobrazić utrzymanie „status quo” w regionie w przyszłości. Czy obecne relacje między Rosją a Ukrainą z czasem przerodzą się w autentyczne partnerstwo, czy też po dwudziestoletnim okresie dzierżawy spory o przyszłe losy Floty zagoszczą z nową energią (co wydaje się bardzo prawdopodobne w świetle ostatnich wydarzenia na Ukrainie) – czas pokaże.
1 Doktryna Morska Federacji Rosyjskiej na okres do 2020 roku. Zatwierdzony przez Prezydenta Federacji Rosyjskiej V.V. Putin 27 lipca 2001 r. // Kolekcja morska., 2001. Nr 9. s. 5.
3 Abdulatipov R.G. Kwestia narodowa i struktura państwowa Rosji., M., s. 12.
4 Pechenev V.A. Kto skorzysta na powrocie Rosji do czasów przed Piotrowych? // Rosyjska gazeta. 1996, 24 września.
5 Rosja-Ukraina (1990–2000) Dokumenty i materiały. T. 1. M., 2001. s. 18–24.
6 Tamże. s. 33–37.
7 Niezniszczalni i legendarni” w ogniu bitew politycznych lat 1985–1993. M., 1994. S. 265–271; Shaposhnikov E.I. Wybór. M., 1995. s. 143–144.
8 Zob. Rosja-Ukraina (1990–2000) Dokumenty i materiały. T.2. s. 125–142.
10 Gorbaczow S.P. Tragedia pesymistyczna... s. 26–27; Krymska prawda. 1992. nr 5. 9 stycznia; Myalo K.G. Dekret. Op. s. 144; D.L. Clarka. Saga o Flocie Czarnomorskiej... s. 45; Lustro tygodnia. 1997 31 maja; Tragedia Floty Czarnomorskiej (1990–1997).//Moskwa-Krym. Tom. Nr 2. M., 2000; http://legion.wplus.net/guide/navy/flots/cher_l.shtml; http://www.janes.com; http://www.Sevastopol.org.
11 Wyspa Krym. 1999. nr 2; Dekret Malgina A. Op. s. 48; Kommiersant-Vlast. 2002. nr 17–18.
System domowy
Komenda
Fabuła
Niedawna historia
Najpoważniejszym ciosem dla Floty Czarnomorskiej ZSRR był upadek ZSRR i następujący po nim okres ogólnego zamieszania polityczno-gospodarczego.
Kronika konfrontacji politycznej
Zdaniem kierownictwa Federacji Rosyjskiej zaostrzenie stosunków między Ukrainą a Federacją Rosyjską spowodowane zostało wyborem w 2004 roku nowego Prezydenta Ukrainy Wiktora Juszczenki, który jako gwarant Konstytucji Ukrainy ma obowiązek zagwarantować zgodność z wymogami części 7 artykułu 17 Konstytucji Ukrainy, który stanowi, że „umiejscowienie obcych baz wojskowych”, a także ust. 14 Przepisów przejściowych Konstytucji Ukrainy, który stanowi, że „wykorzystywanie istniejących baz wojskowych na terytorium Ukrainy w celu tymczasowego pobytu obcych jednostek wojskowych jest możliwy na warunkach dzierżawy w sposób określony w umowach międzynarodowych Ukrainy ratyfikowanych przez Radę Najwyższą Ukrainy.”
2005
Rozwój sytuacji przypomina podobną konfrontację rosyjsko-ukraińską z 2003 roku nad Mierzeją Tuzla w Cieśninie Kerczeńskiej, kiedy to doszło do sporu o wyspę o powierzchni 3 metrów kwadratowych. km niemal przerodziło się w starcie militarne. W grudniu 2003 r. konieczna była „interwencja” prezydenta Rosji, aby wspólnie z prezydentem Ukrainy rozwiązać kryzys w Tuzli.
Tymczasem Rosja buduje na swoim terytorium nowe bazy morskie i obiekty Floty Czarnomorskiej. 1 stycznia rozpoczęła się realizacja federalnego programu docelowego rozwoju infrastruktury przybrzeżnej Marynarki Wojennej na terytorium Krasnodaru. Budowa bazy morskiej w Noworosyjsku potrwa do .
Przedstawiciele ukraińskich organizacji nacjonalistycznych nieustannie pikietują w obiektach rosyjskiej marynarki wojennej na Krymie, żądając „zaprzestania okupacji Ukrainy”.
2008
Flota dzisiaj
Skład Floty Czarnomorskiej Czerwonego Sztandaru (2009)
| Typ | Nazwa | Producent | Numer lotniczy | Data zakładki | Wodowanie | Uruchomienie | Państwo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Krążowniki - 1 | ||||||||
| Krążownik rakietowy Projektu 1164 typu Atlant | "Moskwa" | 121 | 05.11.1976 | 27.07.1979 | 30.12.1982 | Czynny. Okręt flagowy floty. W latach 1991-1999 przeszedł generalny remont i modernizację. Według n.d. ponownie wyposażony z systemu rakiet przeciwokrętowych Basalt na system rakiet przeciw okrętom Vulcan Były. "Chwała". |
||
| Niszczyciele \BPK - 2 (1) | ||||||||
| Duży okręt przeciw okrętom podwodnym pr. 1134B, typ Berkut-B | „Oczakow” | Roślina nazwana na cześć 61 komunardów (Nikołajewa) | 707 | 19.12.1969 | 30.04.1971 | 04.11.1973 | Od 1990 roku w remoncie i modernizacji. Planowano całkowitą wymianę uzbrojenia i elektroniki; według niektórych źródeł planowano przetestować pierwszy krajowy wielofunkcyjny bojowy system informacji i kontroli „Sojusz”. Pod koniec 2008 roku, stan na dzień dzisiejszy. praca jest zamrożona. Statek został usunięty z terenu zakładu. |
|
| „Kercz” | Roślina nazwana na cześć 61 komunardów (Nikołajewa) | 713 | 30.04.1971 | 21.07.1972 | 25.12.1974 | Czynny Pod koniec lat 80-tych zmodernizowano broń radarową. W połowie lat 2000-tych przeszedł średni(?) remont i dodatkową modernizację(?). Wiosną 2007 roku, po dłuższej przerwie, do eksploatacji oddano statki „pierwszej linii”. W niektórych zachodnich źródłach klasyfikowany jest jako „krążownik”. |
||
| Duży okręt przeciw okrętom podwodnym projektu 61m typu „Komsomolec Ukrainy” | „Błyskotliwy” | Roślina nazwana na cześć 61 komunardów (Nikołajewa) | 713 | 15.07.1966 | 26.08.1967 | 25.09.1969 | Czynny Oficjalnie sklasyfikowany jako statek patrolowy (SKR) Zmodernizowany w latach 1990-95. w ramach projektu 01090 - zainstalowano nowy morski kompleks nieakustyczny MNK-300, 8 wyrzutni rakiet przeciwokrętowych X-35 „Uran”, dodatkowe radary i systemy zakłócające. Pomimo swojego wieku jest jednym z najpopularniejszych statków we flocie. |
|
| Fregaty - 2 | ||||||||
| Statek patrolowy pr. 1135-1135M | "Dobra" | Stocznia „Zaliw” (Kercz) | 801 | 25.05.1979 | 07.05.1980 | 29.12.1980 | Czynny. | |
| "Ciekawy" | Stocznia „Jantar” (Kaliningrad) | 808 | 27.06.1979 | 16.04.1981 | 30.11.1981 | Czynny. Projekt 1135M. |
||
| Korwety (MPK, MRK, DBK) - 16 | ||||||||
| 197 Brygada Okrętów Desantowych | ||||||||
| 152 | 1171 | Nikołaj Filczenkow | BDK | czynny | ||||
| 148 | 1171 | Orsk | BDK | Zostanie ponownie oddany do użytku w najbliższej przyszłości po remoncie w fabryce w Tuapse. | ||||
| 150 | 1171 | Saratów | BDK | czynny | ||||
| 151 | 775M | Azow | BDK | czynny | ||||
| 142 | Nowoczerkask | BDK | czynny | |||||
| 158 | Cezar Kunikow | BDK | czynny | |||||
| 156 | Jamał | BDK | czynny | |||||
| # | Projekt | Nazwa | Klasa | Rok | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 400 dywizji okrętów przeciw okrętom podwodnym | |||||
| 059 | 1124 | Aleksandrowiec | IPC | czynny | |
| 071 | 1124M | Suzdalets | IPC | czynny | |
| 064 | 1124M | Muromiec | IPC | czynny | |
| 060 | 11451 | Włodzimierz | IPC | czynny | |
| 418 batalion trałowców | |||||
| 913 | Kowrowiec | MTSH | czynny | ||
| 911 | 266M | Iwan Gołubiec | MTSH | czynny | |
| 912 | 266M | Turbinista | MTSH | czynny | |
| 909 | 266M | Wiceadmirał Żukow | MTSH | czynny | |
| # | Projekt | Nazwa | Klasa | Rok | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 166. Noworosyjska Dywizja Małych Okrętów Rakietowych | |||||
| 615 | 1239 | Bora | RKVP | czynny | |
| 616 | 1239 | Samum | RKVP | czynny | |
| 620 | 12341 | Spokój | RTO | czynny | |
| 617 | 12341 | Miraż | RTO | czynny | |
| 295 Dywizja Kutrów Rakietowych Sulina | |||||
| 966 | 2066 | R-44 | RKA | Cięcie w Inkerman, marzec 2009 | |
| 955 | 12411 | R-60 | RKA | Zmodernizowany w latach 2005-06. czynny | |
| 953 | 12411 | R-239 | RKA | czynny | |
| 952 | 12411 | R-109 | RKA | czynny | |
| 962 | 12417 | R-71 | RKA | czynny | |
| 954 | 12411M | R-334 Iwanowiec | RKA | czynny | |
| 47. jednostka łodzi wsparcia | |||||
| 1293 | KM-593 | KM | |||
| 1293 | KM-731 | KM | |||
| 1232 V | KVM-332 | MCU | |||
| 1232 V | KVM-702 | MCU | |||
| BUK-645 | BUK | ||||
| # | Projekt | Nazwa | Klasa | Rok | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 053 | 1124M | Povorino | IPC | czynny | |
| 054 | 1124M | Jejsk | IPC | czynny | |
| 055 | 1124M | Kasimow | IPC | czynny | |
| 901 | 12660 | Żeleznyakow | MTSH | czynny | |
| 770 | 266ME | Walenty Pikul | MTSH | czynny | |
| 426 | 1265 | Woda mineralna | BTSH | czynny | |
| 438 | 1265 | Porucznik Iljin | BTSH | czynny | |
| 1251 | RT-168 | ||||
| 12592 | RT-278 | ||||
| 506 | Dauria | 1968 | czynny |
| # | Projekt | Nazwa | Klasa | Rok | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| SSV-201 | 864 | Region Azowski | czynny | ||
| 861M | Równik | czynny | |||
| 861M | Kildina | czynny | |||
| 861 | Liman | czynny |
Ćwiczenia Floty Czarnomorskiej
- W dniu 4 listopada 2007 roku na wodach południowo-wschodniej części Morza Czarnego w celu sprawdzenia gotowości bojowej odbyły się działania szkoleniowe dla poszczególnych sił Floty Czarnomorskiej. Władze rosyjskie utrzymywały, że ćwiczenia były zaplanowane. W ćwiczeniach wzięły udział duże okręty desantowe „Jamał”, „Cezar Kunikow”, statek patrolowy „Ładny” i holownik ratowniczy „Szachter”.
Małe statki rakietowe Projektu 1234.1 są dalszym rozwinięciem Projektu 1234. Otrzymały potężną broń i bardziej zaawansowany sprzęt elektroniczny. RTO są przeznaczone do niszczenia okrętów nawodnych i formacji floty wroga w odległych i bliskich strefach morskich, wspierania operacji konwojowych i desantowych sił floty oraz patrolowania określonych obszarów.
"Miraż"(1986, numer ogona 617),
"Spokój"(1978, numer ogona 620).
Małe okręty przeciw okrętom podwodnym Projektu 1124M stanowią dalszy rozwój Projektu 1124. Otrzymały potężniejszą broń, nowy sonar i zaawansowany sprzęt elektroniczny. Okręty tego projektu mają za zadanie przeszukiwać i niszczyć wrogie okręty podwodne w odległych i bliskich strefach morskich, zapewniać obronę przeciwlotniczą i powietrzną formacji floty, osłaniać operacje konwojowe i desantowe sił floty oraz patrolować określone obszary. Zostały zbudowane w kilku seriach, które różnią się nieznacznie charakterystyką działania. Projekt 1124M MPK to główne okręty eskortowe rosyjskiej marynarki wojennej.
W ramach Floty Czarnomorskiej:
MPK-118 „Suzdalets”(1983, numer ogona 071),
MPK-134 „Muromeć”(1982, numer ogona 064),
MPK-199 „Kasimov”(1986, numer ogona 055),
MPK-207 „Povorino”(1989, numer ogona 053),
MPK-217 „Ejsk”(1989, numer ogona 054).
Mały okręt przeciw okrętom podwodnym „Aleksandrovets” projektu 1124 ma za zadanie przeszukiwać i niszczyć wrogie siły podwodne w odległych i bliskich strefach morskich, zapewniać zwalczanie okrętów podwodnych i obronę powietrzną formacji floty, osłaniać operacje konwojowe i desantowe sił floty oraz patrolować w określonych obszarach. Okręty tego projektu były głównymi statkami eskortowymi Marynarki Wojennej ZSRR. Budowano je w kilku seriach. MPC otrzymała nowoczesną broń przeciwlotniczą i przeciwlotniczą, dwa systemy sonarowe oraz nowy sprzęt radioelektroniczny. „Aleksandrow” to ostatni działający statek projektu.
We flocie od 1982 roku
Mały okręt przeciw okrętom podwodnym „Władimiret” z Projektu 1145.1 jest dalszym rozwinięciem Projektu 1141. Otrzymał nowe uzbrojenie, bardziej zaawansowany sonar i sprzęt elektroniczny, a także udoskonalono konstrukcję statku. Jako elektrownia otrzymała ekonomiczne turbiny gazowe, co pozwala jej zapewnić szeroki zakres prędkości i trybów pracy. Małe statki przeciw okrętom podwodnym są wyjątkowe w swojej konstrukcji - są wyposażone w wodoloty typu stałego z automatycznie sterowanymi klapami. MPK projektu 1145.1 mają za zadanie przeszukiwać i niszczyć siły podwodne wroga w odległych i bliskich strefach morskich, zapewniać obronę przeciwlotniczą i powietrzną formacji floty, osłaniać operacje konwojowe i desantowe sił floty oraz patrolować określone obszary. IPC na PC nie mają odpowiednika w żadnej flocie na świecie. „Włodzimierz” to ostatni aktywny statek w serii.
We flocie od 1991r
Trałowiec morski „Zheleznyakov” projektu 12660 to statek nowej generacji odporny na miny, który otrzymał nowoczesne uzbrojenie, sprzęt elektroniczny oraz środki do wyszukiwania i niszczenia min. Po raz pierwszy we flocie rosyjskiej może wyszukiwać miny bezpośrednio wzdłuż trasy statku. MTSH przeznaczony jest do wyszukiwania i niszczenia min w dalekich i bliskich strefach morskich, do osłony operacji konwojowych i desantowych sił morskich oraz do patrolowania określonych obszarów. MTSH Project 12660 to najbardziej zaawansowane, odporne na miny okręty rosyjskiej marynarki wojennej.
We flocie od 1988 roku
Trałowiec morski „Wiceadmirał Zakharyin” projektu 02668 jest dalszym rozwinięciem projektu 266M. Statek otrzymał nowe uzbrojenie, systemy minowo-przeciwminowe (na przykład GAS Livadia) i sprzęt radioelektroniczny. Trałowiec może wyszukiwać miny bezpośrednio wzdłuż trasy statku. Przeznaczony jest do wyszukiwania i niszczenia min w dalekich i bliskich strefach morskich, do osłony operacji konwojowych i desantowych sił morskich oraz do patrolowania określonych obszarów.
We flocie od 2009 roku
Trałowiec morski „Valentin Pikul” z Projektu 266ME jest dalszym rozwinięciem Projektu 266M. Okręt otrzymał nowe uzbrojenie, systemy ochrony przeciwminowej i sprzęt elektroniczny. Trałowiec przeznaczony jest do wyszukiwania i niszczenia min w dalekich i bliskich strefach morskich, osłony operacji konwojowych i desantowych sił morskich oraz patrolowania określonych obszarów.
We flocie od 2001 roku
Trałowce morskie Projektu 266M są dalszym rozwinięciem Projektu 266. Otrzymały nowe uzbrojenie i systemy ochrony przeciwminowej, a także udoskonalono konstrukcję statku. Trałowce są przeznaczone do wyszukiwania i niszczenia min w odległych i bliskich strefach morskich, osłaniania operacji konwojowych i desantowych sił morskich oraz patrolowania określonych obszarów. Były głównym typem okrętów odpornych na miny w strefie morskiej Marynarki Wojennej ZSRR.
W ramach Floty Czarnomorskiej:
„Wiceadmirał Żukow”(1978, nr rej. 909),
„Iwan Gołubiec”(1973, nr rej. 911),
„Turbinista”(1972, nr rej. 912),
„Kowrowiec”(1974, numer ogonowy 913).
Podstawowe trałowce Projektu 1265 przeznaczone są do wyszukiwania i niszczenia min w strefie przybrzeżnej i bazowej, osłaniania operacji konwojowych i desantowych sił morskich oraz patrolowania określonych obszarów. Produkowano je w kilku seriach, które różniły się nieznacznie charakterystyką działania. Projekt ten był głównym typem statku odpornego na miny w strefie bazowej Marynarki Wojennej ZSRR.
W ramach Floty Czarnomorskiej:
BT-40 „Porucznik Iljin”(1982, numer ogona 438),
BT-241 „Mineralne Wody”(1990, numer ogona 426).
Fabuła
Historia przed 1917 rokiem
Flota Czarnomorska powstała w 1783 roku po aneksji Krymu przez Rosję. Jej pierwszą bazą była Zatoka Achtiarska, położona na południowo-zachodnim wybrzeżu Półwyspu Krymskiego. Tutaj założono miasto Sewastopol.
Flota rozwijała się i rosła w szybkim tempie i już w 1787 roku składała się z 3 pancerników, 12 fregat, 3 okrętów bombardujących i 28 innych okrętów wojennych. Flota była kontrolowana przez Admiralicję Morza Czarnego.
Zgodnie z dwustronnymi porozumieniami o tymczasowej (do 28 maja 2017 r.) obecności rosyjskiej Floty Czarnomorskiej (BSF) na Ukrainie z lat 1995 i 1997, na bazie Floty Czarnomorskiej, Rosyjska Flota Czarnomorska i Marynarka Wojenna Ukrainy zostały utworzone z wydzieloną bazą na terytorium Ukrainy.
70% całej infrastruktury rosyjskiej Floty Czarnomorskiej znajduje się na terytorium Krymu. Licząca 25 000 żołnierzy załoga floty stacjonuje w trzech bazach: w Sewastopolu (zatoki Sewastopolska, Jużznaja, Karantinnaja, Kazachya), Teodozji, Noworosyjsku oraz tymczasowo w Nikołajewie, gdzie trwa budowa i remont rosyjskich statków.
Zgodnie z Porozumieniem między Ukrainą a Federacją Rosyjską w sprawie statusu i warunków obecności Floty Czarnomorskiej Federacji Rosyjskiej na terytorium Ukrainy z dnia 31 maja 1997 r., grupa rosyjskich statków i statków licząca do 388 jednostek (w tym 14 okrętów podwodnych z silnikiem Diesla) może znajdować się na ukraińskich wodach terytorialnych i na lądzie). Dzierżawione lotniska w Gwardejskim i Sewastopolu (Kach) mogą pomieścić 161 samolotów. Jest to dość porównywalne z siłą tureckiej grupy morskiej. Przedmiotowa Umowa została zawarta na okres 20 lat. Okres obowiązywania Umowy ulega automatycznemu przedłużeniu na kolejne okresy pięcioletnie, chyba że którakolwiek ze Stron powiadomi drugą Stronę na piśmie o wypowiedzeniu Umowy nie później niż na rok przed jej wygaśnięciem.
Mimo to na przykład według portalu internetowego Flot.com z dnia 26 marca 2009 r.:
„Modernizacja składu okrętowego rosyjskiej Floty Czarnomorskiej na terytorium Krymu jest możliwa tylko za zgodą Ukrainy. Poinformował o tym 25 marca sekretarz prasowy ukraińskiego MSZ Wasilij Kirilicz w odpowiedzi na doniesienia mediów, że rosyjska marynarka wojenna zamierza przekazać Flocie Czarnomorskiej okręty podwodne.
Wymiana uzbrojenia Floty Czarnomorskiej powinna nastąpić wyłącznie za zgodą Ukrainy, co przewidziano w porozumieniu o podziale Floty Czarnomorskiej z 1997 r., i dopiero po podpisaniu przez obie strony dokumentów regulacyjnych – wyjaśnił Kirilich.
Strona ukraińska jest przeciwna uzupełnianiu Floty Czarnomorskiej na terytorium Ukrainy jednostkami bojowymi, przy czym wymiana musi zostać przeprowadzona adekwatnie, zgodnie z rodzajem i klasą wymienianych statków. Sprawa ta nie jest nowa i stanowisko Ukrainy w jej sprawie jest dobrze znane stronie rosyjskiej – dodał Kirilicz.
Wcześniej zastępca szefa Sztabu Głównego Marynarki Wojennej Rosji wiceadmirał Oleg Burcew powiedział, że Flota Czarnomorska powinna posiadać co najmniej 8-10 okrętów podwodnych i zostanie nimi uzupełniona. „Ukraina nie postrzega tego jako odnowienie floty, ale jako dostawę nowego rodzaju broni” – skomentował oświadczenie strony ukraińskiej.
Kronika konfrontacji politycznej
Zdaniem kierownictwa Federacji Rosyjskiej zaostrzenie stosunków między Ukrainą a Federacją Rosyjską spowodowane zostało wyborem w 2004 roku nowego Prezydenta Ukrainy Wiktora Juszczenki, który będąc gwarantem Konstytucji Ukrainy ma obowiązek zagwarantować przestrzeganie wymogów części 7 artykułu 17 Konstytucji Ukrainy, który stanowi, że „na terytorium Ukrainy nie jest dozwolone umieszczanie obcych baz wojskowych”, a także ustępu 14 Przepisów przejściowych Konstytucji Ukrainy, który stanowi, że „wykorzystanie istniejących baz wojskowych na terytorium Ukrainy do tymczasowego pobytu obcych jednostek wojskowych jest możliwe na warunkach dzierżawy w sposób określony w traktatach międzynarodowych Ukrainy ratyfikowanych przez Radę Najwyższą Ukrainy”
W nocy z 18 na 19 stycznia dowództwo Floty Czarnomorskiej zablokowało wjazd sprzętu do latarni morskiej na Krymie Sarych, umieszczając na jej terytorium transporter opancerzony. Ponadto dowództwo wprowadza uzbrojone jednostki piechoty morskiej do czterech głównych latarni morskich na Krymie - Aytodorsky, Evpatoriya, Tarchankutsky i Sarych. W związku z nieuprawnionym przemieszczeniem sprzętu wojskowego na Przylądek Sarych Ministerstwo Spraw Zagranicznych Ukrainy kieruje notę protestacyjną do Rosji.
Rozwój wydarzeń przypomina podobną konfrontację rosyjsko-ukraińską z 2003 roku, kiedy spór o kilka wysp Mierzei Tuzla w Cieśninie Kerczeńskiej, których łączna powierzchnia wynosi około 3 km², niemal przerodził się w starcie militarne. W grudniu 2003 r. konieczna była „interwencja” prezydenta Rosji, aby wspólnie z prezydentem Ukrainy rozwiązać kryzys wokół Mierzei Tuzla.
Przedstawiciele ukraińskich organizacji nacjonalistycznych nieustannie pikietują w obiektach rosyjskiej marynarki wojennej na Krymie, żądając „zaprzestania okupacji Ukrainy”.
Okręty Floty Czarnomorskiej Marynarki Wojennej Rosji.
W grudniu do publicznej wiadomości trafiły plany Ministerstwa Obrony Ukrainy dotyczące przerzutu wojsk na granicę ukraińsko-rosyjską, jednak po rozwiązaniu problemów z tranzytem gazu przez terytorium Ukrainy i ceną gazu dla Ukrainy o tych planach zapomniano.
23 czerwca ukraińska policja zatrzymała autobus służbowy Floty Czarnomorskiej z 30 marynarzami udającymi się na górę Opuk na poligon piechoty morskiej. Weryfikacja dokumentów trwała ponad 20 godzin i zakończyła się sporządzeniem protokołów o wykroczeniu administracyjnym z artykułu „Naruszenie zasad pobytu na Ukrainie przez cudzoziemców i bezpaństwowców” oraz przyjęciem jednego z żołnierzy do szpitala wojskowego z udarem cieplnym. Wcześniej też zdarzały się podobne przypadki. Ukraińscy funkcjonariusze policji nawiązali do realizacji Dekretu Prezydenta Ukrainy nr 705/2008 z dnia 13 sierpnia 2008 r. „W sprawie sytuacji w związku z przemieszczaniem się jednostek wojskowych Floty Czarnomorskiej Federacji Rosyjskiej poza miejsca ich przebywania” rozmieszczenia na terytorium Ukrainy.” Jednocześnie dowództwo floty wysłało protest do Departamentu Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Ukrainy w Sewastopolu. W dokumencie Rosyjska Flota Czarnomorska żąda, aby policja „natychmiast zaprzestała nielegalnych działań” przeciwko marynarzom z Morza Czarnego.
W czerwcu 2009 roku prezes SBU Walentin Nalyvaichenko stwierdził, że funkcjonariusze FSB powinni opuścić terytorium Ukrainy, powołując się na to, że protokół pomiędzy FSB a SBU podpisany 25 stycznia 2000 roku narusza ukraińskie ustawodawstwo. W dniu 10 grudnia 2009 roku poinformowano, że wszyscy oficerowie kontrwywiadu wojskowego FSB Federacji Rosyjskiej, którzy pracowali w Sewastopolu dla Rosyjskiej Floty Czarnomorskiej, opuścili terytorium Ukrainy, spełniając wymagania SBU.
2010 2011
Zgodnie z postanowieniem Sądu Gospodarczego Krymu z 2 sierpnia br. latarnie morskie rosyjskiej Floty Czarnomorskiej miały zostać przejęte przez ukraińskich komorników. W szczególności komornicy musieli zwrócić Ukrainie dwie stacje systemu radionawigacyjnego RS-10 zlokalizowane w Jewpatorii oraz na terenie latarni morskiej Tarkhankut; skonfiskowano także 6 latarni morskich, 9 znaków nawigacyjnych i inny sprzęt zlokalizowany wzdłuż wybrzeża Krymu .
21 sierpnia działacze młodzieżowej organizacji „Bractwo Studenckie” rozpoczęli akcję obywatelską mającą na celu zintensyfikowanie działań władzy wykonawczej na rzecz zwrotu Ukrainie latarni morskich na Krymie: wkroczyli na teren latarni morskiej w Saryczu, przecięli drut kolczasty i zawieszono tabliczki „Obiekt Ministerstwa Infrastruktury Ukrainy”. 8 osób zostało zatrzymanych przez marynarzy Floty Czarnomorskiej i przekazanych przybyłej ukraińskiej policji. 23 sierpnia działacze tej samej organizacji młodzieżowej zorganizowali pikiety w Sewastopolu w pobliżu latarni morskiej Floty Czarnomorskiej na Chersonezie, żądając jej przekazania Ukrainie. Ministerstwo Spraw Zagranicznych Ukrainy zauważyło, że negatywnie odnosi się do prób przedostania się przedstawicieli organizacji publicznych na terytorium rosyjskiej Floty Czarnomorskiej na Krymie, gdyż mogłoby to mieć tragiczne skutki.
19 października Rosji i Ukrainie nie udało się podpisać porozumienia w sprawie wymiany okrętów rosyjskiej Floty Czarnomorskiej na nowe. Strona ukraińska zaproponowała warunki, na których Rosja miała z nią koordynować każdy etap wymiany statków, dostarczać pełny wykaz uzbrojenia dla nowych okrętów i zawierać umowy na ich konserwację z ukraińskimi przedsiębiorstwami zajmującymi się naprawą statków. To samo dotyczy sprzętu naziemnego, systemów przybrzeżnych i lotnictwa.
6 marca Minister Obrony Federacji Rosyjskiej Anatolij Sierdiukow zwrócił się z prośbą o przyjęcie na saldo Sewastopola 440 mieszkań rosyjskiej Floty Czarnomorskiej. Jako powód podano wysoką cenę gazu.
20 kwietnia strona rosyjska zwróciła się do Ukrainy o zniesienie 15 mln dolarów podatku od ładunków wwożonych do kraju dla rosyjskiej Floty Czarnomorskiej. Jednocześnie Rosja obiecuje wykorzystać uwolnione środki na rozwój społeczno-gospodarczy Sewastopola i innych zaludnionych obszarów, na których stacjonuje rosyjska Flota Czarnomorska.
Dowódcy floty
Tutaj wymienieni są dowódcy rosyjskiej Floty Czarnomorskiej. Listy dowódców Floty Czarnomorskiej Imperium Rosyjskiego i Floty Czarnomorskiej Marynarki Wojennej ZSRR można znaleźć w odpowiednich artykułach.
Stan aktulany
Skład Floty Czarnomorskiej Czerwonego Sztandaru (2011)
| Typ | Nazwa | Producent | Numer lotniczy | Data zakładki | Wodowanie | Uruchomienie | Państwo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Krążowniki - 1 | ||||||||
| Krążownik rakietowy Projektu 1164 typu Atlant | "Moskwa" | Roślina nazwana na cześć 61 komunardów (Nikołajewa) | 121 | 05.11.1976 | 27.07.1979 | 30.12.1982 | Czynny. Okręt flagowy floty. W latach 1991-1999 przeszedł generalny remont i modernizację. Zmieniono system rakiet przeciwokrętowych Basalt na system rakiet przeciwokrętowych Vulcan 11. Brygada Przeciw Okrętom Podwodnym Z siedzibą w Sewastopolu. Obejmuje okręt flagowy Floty Czarnomorskiej, krążownik rakietowy „Moskwa” (projekt 1164), dwa duże okręty przeciw okrętom podwodnym projektu 1134 „Kercz” i „Oczakow” (ten ostatni nie jest w służbie) oraz statki patrolowe „Smietliwy”. ” (projekt 61M), „Ładny” i „Dociekliwy” (oba - projekt 1135). 197 Brygada Okrętów Desantowych Z siedzibą w Sewastopolu. Obejmuje duże statki desantowe Projektu 1171 Nikołaj Filczenkow, Orsk (nie w służbie) i Saratów, a także Projekty 775 i 775M Azow, Nowoczerkassk, Caesar Kunikow i Jamał. 166 Dywizja Małych Okrętów Rakietowych Siedziba znajduje się w Sewastopolu (Zatoka Kurinaya). Składa się z poduszkowca Projektu 1239 Bora i Samum, a także małych statków rakietowych Projektu 12341 Mirage i Shtil. 295 Batalion Łodzi Rakietowych Siedziba znajduje się w Sewastopolu (Zatoka Karantinnaja). Obejmuje łodzie rakietowe R-71 (projekt 12411R), R-109, R-239, R-60 i R-334-Iwanowiec (projekt 12411).247. oddzielna dywizja okrętów podwodnych Z siedzibą w Sewastopolu. Składa się z dwóch okrętów podwodnych z silnikiem Diesla: B-871 „Alrosa” i B-380 „St. Prince George” (ten ostatni jest w naprawie). 68. brygada statków ochrony obszarów wodnych 400 dywizja okrętów przeciw okrętom podwodnym Z siedzibą w Sewastopolu. Obejmuje cztery małe okręty przeciw okrętom podwodnym: MPK-49 „Aleksandrowiec” (projekt 1124), MPK-118 „Suzdalets” i MPK-134 „Muromec” (projekt 1124M), MPK-220 „Władimiret” (projekt 11451). 418 batalion trałowców Z siedzibą w Sewastopolu. W jej skład wchodzą cztery trałowce morskie Projektu 266M: „Iwan Gołubiec”, „Wiceadmirał Żukow”, „Turbinist” i „Kowrowiec”.422 odrębny oddział statków hydrograficznych Państwowej Floty Czarnomorskiej Mieszka w Sewastopolu, ur. Południe. Statki pr.861 (GS „Cheleken”), 862/II (GS „Svor” i GS „Donuzlav”), 872/II (MS „GS-402”) oraz duże i małe łodzie hydrograficzne. Ostatnim dowódcą dywizji jest kapitan 2. stopnia Czyżow Dmitrij Iwanowicz. W lutym 2012 roku w związku z działaniami organizacyjnymi prowadzonymi w Siłach Zbrojnych FR przestały istnieć 422 zakłady. Zamiast tego utworzono grupę statków, której kapitanem grupy był Aleksiej Wasiljewicz Pogrebnyakow - http://www.kvvmku.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=2087&sid=. Ponadto dział obsługi OJSC „Slavyanka” został wyrzucony z budynku przy ulicy Suworów 4. Teraz skupiają się na Gogolu (37 l.). Oddziały przybrzeżne Floty Czarnomorskiej11. oddzielna przybrzeżna brygada rakietowo-artyleryjska rosyjskiej Floty Czarnomorskiej Z siedzibą w Anapie. 810 Brygada Morska Rosyjskiej Floty Czarnomorskiej Z siedzibą w Sewastopolu. Mieszka w Temryuku. 1096. oddzielny pułk rakiet przeciwlotniczych rosyjskiej Floty Czarnomorskiej Z siedzibą w Sewastopolu. Stacja Rozpoznania Marynarki Wojennej 431 Z siedzibą w Tuapse Flota Lotnictwa Morskiego Czarnomorskiego7057. mieszana baza lotnicza rosyjskiej Floty Czarnomorskiej Znajduje się lotnisko Kacha. Eskadra Szturmowa 7057 AvB Rosyjska Flota Czarnomorska Znajduje się tu lotnisko Gvardeyskoye. Ćwiczenia Floty CzarnomorskiejDziałania bojowe rosyjskiej Floty CzarnomorskiejBaza Floty Czarnomorskiej na UkrainieRosja dzierżawi większość nabrzeży portu w Sewastopolu do parkowania ponad 30 okrętów wojennych i statków. W Sewastopolu znajduje się także kwatera główna Floty Czarnomorskiej, centralne centrum komunikacyjne, szpital morski, 1096. pułk rakiet przeciwlotniczych, 810. oddzielny pułk piechoty morskiej, 17. arsenał i klub jachtowy. Całkowita liczba Floty Czarnomorskiej na Krymie wynosi około 14 000 osób. W marcu 2005 roku minister obrony Rosji Siergiej Iwanow oświadczył, że Sewastopol pozostanie główną bazą morską rosyjskiej Floty Czarnomorskiej co najmniej do 2017 roku. Pomimo budowy bazy morskiej w Noworosyjsku nie ma planów przeniesienia tam sztabu Floty Czarnomorskiej i personelu marynarki wojennej. W 2010 roku podpisano tzw. porozumienia charkowskie pomiędzy Rosją a Ukrainą, zgodnie z którymi podstawowa umowa dzierżawy baz statków w Sewastopolu została przedłużona do 2042 roku z prawem dalszego przedłużenia o kolejne 5 lat. Dzierżawa bazy morskiej w Sewastopolu kosztuje Rosję 98 mln dolarów rocznie i jest opłacana z dostaw rosyjskiego gazu. Uruchomienie nowych statków15 maja 2012 r. W Noworosyjsku odbyła się uroczysta ceremonia podniesienia bandery morskiej na łodzi specjalnego przeznaczenia „Grachonok” projektu 21980 2011
Zobacz też
Spinki do mankietów
Notatki
| |
Fabuła
Historia przed 1917 rokiem
Flota Czarnomorska powstała w 1783 roku po aneksji Krymu przez Rosję. Jej pierwszą bazą była Zatoka Achtiarska, położona na południowo-zachodnim wybrzeżu Półwyspu Krymskiego. Tutaj założono miasto Sewastopol.
Flota rozwijała się i rosła w szybkim tempie i już w 1787 roku składała się z 3 pancerników, 12 fregat, 3 okrętów bombardujących i 28 innych okrętów wojennych. Flota była kontrolowana przez Admiralicję Morza Czarnego.
Zgodnie z dwustronnymi porozumieniami o tymczasowej (do 28 maja 2017 r.) obecności rosyjskiej Floty Czarnomorskiej (BSF) na Ukrainie z lat 1995 i 1997, na bazie Floty Czarnomorskiej, Rosyjska Flota Czarnomorska i Marynarka Wojenna Ukrainy zostały utworzone z wydzieloną bazą na terytorium Ukrainy.
70% całej infrastruktury rosyjskiej Floty Czarnomorskiej znajduje się na terytorium Krymu. Licząca 25 000 żołnierzy załoga floty stacjonuje w trzech bazach: w Sewastopolu (zatoki Sewastopolska, Jużznaja, Karantinnaja, Kazachya), Teodozji, Noworosyjsku oraz tymczasowo w Nikołajewie, gdzie trwa budowa i remont rosyjskich statków.
Zgodnie z Porozumieniem między Ukrainą a Federacją Rosyjską w sprawie statusu i warunków obecności Floty Czarnomorskiej Federacji Rosyjskiej na terytorium Ukrainy z dnia 31 maja 1997 r., grupa rosyjskich statków i statków licząca do 388 jednostek (w tym 14 okrętów podwodnych z silnikiem Diesla) może znajdować się na ukraińskich wodach terytorialnych i na lądzie). Dzierżawione lotniska w Gwardejskim i Sewastopolu (Kach) mogą pomieścić 161 samolotów. Jest to dość porównywalne z siłą tureckiej grupy morskiej. Przedmiotowa Umowa została zawarta na okres 20 lat. Okres obowiązywania Umowy ulega automatycznemu przedłużeniu na kolejne okresy pięcioletnie, chyba że którakolwiek ze Stron powiadomi drugą Stronę na piśmie o wypowiedzeniu Umowy nie później niż na rok przed jej wygaśnięciem.
Mimo to na przykład według portalu internetowego Flot.com z dnia 26 marca 2009 r.:
„Modernizacja składu okrętowego rosyjskiej Floty Czarnomorskiej na terytorium Krymu jest możliwa tylko za zgodą Ukrainy. Poinformował o tym 25 marca sekretarz prasowy ukraińskiego MSZ Wasilij Kirilicz w odpowiedzi na doniesienia mediów, że rosyjska marynarka wojenna zamierza przekazać Flocie Czarnomorskiej okręty podwodne.
Wymiana uzbrojenia Floty Czarnomorskiej powinna nastąpić wyłącznie za zgodą Ukrainy, co przewidziano w porozumieniu o podziale Floty Czarnomorskiej z 1997 r., i dopiero po podpisaniu przez obie strony dokumentów regulacyjnych – wyjaśnił Kirilich.
Strona ukraińska jest przeciwna uzupełnianiu Floty Czarnomorskiej na terytorium Ukrainy jednostkami bojowymi, przy czym wymiana musi zostać przeprowadzona adekwatnie, zgodnie z rodzajem i klasą wymienianych statków. Sprawa ta nie jest nowa i stanowisko Ukrainy w jej sprawie jest dobrze znane stronie rosyjskiej – dodał Kirilicz.
Wcześniej zastępca szefa Sztabu Głównego Marynarki Wojennej Rosji wiceadmirał Oleg Burcew powiedział, że Flota Czarnomorska powinna posiadać co najmniej 8-10 okrętów podwodnych i zostanie nimi uzupełniona. „Ukraina nie postrzega tego jako odnowienie floty, ale jako dostawę nowego rodzaju broni” – skomentował oświadczenie strony ukraińskiej.
Kronika konfrontacji politycznej
Zdaniem kierownictwa Federacji Rosyjskiej zaostrzenie stosunków między Ukrainą a Federacją Rosyjską spowodowane zostało wyborem w 2004 roku nowego Prezydenta Ukrainy Wiktora Juszczenki, który będąc gwarantem Konstytucji Ukrainy ma obowiązek zagwarantować przestrzeganie wymogów części 7 artykułu 17 Konstytucji Ukrainy, który stanowi, że „na terytorium Ukrainy nie jest dozwolone umieszczanie obcych baz wojskowych”, a także ustępu 14 Przepisów przejściowych Konstytucji Ukrainy, który stanowi, że „wykorzystanie istniejących baz wojskowych na terytorium Ukrainy do tymczasowego pobytu obcych jednostek wojskowych jest możliwe na warunkach dzierżawy w sposób określony w traktatach międzynarodowych Ukrainy ratyfikowanych przez Radę Najwyższą Ukrainy”
W nocy z 18 na 19 stycznia dowództwo Floty Czarnomorskiej zablokowało wjazd sprzętu do latarni morskiej na Krymie Sarych, umieszczając na jej terytorium transporter opancerzony. Ponadto dowództwo wprowadza uzbrojone jednostki piechoty morskiej do czterech głównych latarni morskich na Krymie - Aytodorsky, Evpatoriya, Tarchankutsky i Sarych. W związku z nieuprawnionym przemieszczeniem sprzętu wojskowego na Przylądek Sarych Ministerstwo Spraw Zagranicznych Ukrainy kieruje notę protestacyjną do Rosji.
Rozwój wydarzeń przypomina podobną konfrontację rosyjsko-ukraińską z 2003 roku, kiedy spór o kilka wysp Mierzei Tuzla w Cieśninie Kerczeńskiej, których łączna powierzchnia wynosi około 3 km², niemal przerodził się w starcie militarne. W grudniu 2003 r. konieczna była „interwencja” prezydenta Rosji, aby wspólnie z prezydentem Ukrainy rozwiązać kryzys wokół Mierzei Tuzla.
Przedstawiciele ukraińskich organizacji nacjonalistycznych nieustannie pikietują w obiektach rosyjskiej marynarki wojennej na Krymie, żądając „zaprzestania okupacji Ukrainy”.
Okręty Floty Czarnomorskiej Marynarki Wojennej Rosji.
W grudniu do publicznej wiadomości trafiły plany Ministerstwa Obrony Ukrainy dotyczące przerzutu wojsk na granicę ukraińsko-rosyjską, jednak po rozwiązaniu problemów z tranzytem gazu przez terytorium Ukrainy i ceną gazu dla Ukrainy o tych planach zapomniano.
23 czerwca ukraińska policja zatrzymała autobus służbowy Floty Czarnomorskiej z 30 marynarzami udającymi się na górę Opuk na poligon piechoty morskiej. Weryfikacja dokumentów trwała ponad 20 godzin i zakończyła się sporządzeniem protokołów o wykroczeniu administracyjnym z artykułu „Naruszenie zasad pobytu na Ukrainie przez cudzoziemców i bezpaństwowców” oraz przyjęciem jednego z żołnierzy do szpitala wojskowego z udarem cieplnym. Wcześniej też zdarzały się podobne przypadki. Ukraińscy funkcjonariusze policji nawiązali do realizacji Dekretu Prezydenta Ukrainy nr 705/2008 z dnia 13 sierpnia 2008 r. „W sprawie sytuacji w związku z przemieszczaniem się jednostek wojskowych Floty Czarnomorskiej Federacji Rosyjskiej poza miejsca ich przebywania” rozmieszczenia na terytorium Ukrainy.” Jednocześnie dowództwo floty wysłało protest do Departamentu Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Ukrainy w Sewastopolu. W dokumencie Rosyjska Flota Czarnomorska żąda, aby policja „natychmiast zaprzestała nielegalnych działań” przeciwko marynarzom z Morza Czarnego.
W czerwcu 2009 roku prezes SBU Walentin Nalyvaichenko stwierdził, że funkcjonariusze FSB powinni opuścić terytorium Ukrainy, powołując się na to, że protokół pomiędzy FSB a SBU podpisany 25 stycznia 2000 roku narusza ukraińskie ustawodawstwo. W dniu 10 grudnia 2009 roku poinformowano, że wszyscy oficerowie kontrwywiadu wojskowego FSB Federacji Rosyjskiej, którzy pracowali w Sewastopolu dla Rosyjskiej Floty Czarnomorskiej, opuścili terytorium Ukrainy, spełniając wymagania SBU.
2010 2011
Zgodnie z postanowieniem Sądu Gospodarczego Krymu z 2 sierpnia br. latarnie morskie rosyjskiej Floty Czarnomorskiej miały zostać przejęte przez ukraińskich komorników. W szczególności komornicy musieli zwrócić Ukrainie dwie stacje systemu radionawigacyjnego RS-10 zlokalizowane w Jewpatorii oraz na terenie latarni morskiej Tarkhankut; skonfiskowano także 6 latarni morskich, 9 znaków nawigacyjnych i inny sprzęt zlokalizowany wzdłuż wybrzeża Krymu .
21 sierpnia działacze młodzieżowej organizacji „Bractwo Studenckie” rozpoczęli akcję obywatelską mającą na celu zintensyfikowanie działań władzy wykonawczej na rzecz zwrotu Ukrainie latarni morskich na Krymie: wkroczyli na teren latarni morskiej w Saryczu, przecięli drut kolczasty i zawieszono tabliczki „Obiekt Ministerstwa Infrastruktury Ukrainy”. 8 osób zostało zatrzymanych przez marynarzy Floty Czarnomorskiej i przekazanych przybyłej ukraińskiej policji. 23 sierpnia działacze tej samej organizacji młodzieżowej zorganizowali pikiety w Sewastopolu w pobliżu latarni morskiej Floty Czarnomorskiej na Chersonezie, żądając jej przekazania Ukrainie. Ministerstwo Spraw Zagranicznych Ukrainy zauważyło, że negatywnie odnosi się do prób przedostania się przedstawicieli organizacji publicznych na terytorium rosyjskiej Floty Czarnomorskiej na Krymie, gdyż mogłoby to mieć tragiczne skutki.
19 października Rosji i Ukrainie nie udało się podpisać porozumienia w sprawie wymiany okrętów rosyjskiej Floty Czarnomorskiej na nowe. Strona ukraińska zaproponowała warunki, na których Rosja miała z nią koordynować każdy etap wymiany statków, dostarczać pełny wykaz uzbrojenia dla nowych okrętów i zawierać umowy na ich konserwację z ukraińskimi przedsiębiorstwami zajmującymi się naprawą statków. To samo dotyczy sprzętu naziemnego, systemów przybrzeżnych i lotnictwa.
6 marca Minister Obrony Federacji Rosyjskiej Anatolij Sierdiukow zwrócił się z prośbą o przyjęcie na saldo Sewastopola 440 mieszkań rosyjskiej Floty Czarnomorskiej. Jako powód podano wysoką cenę gazu.
20 kwietnia strona rosyjska zwróciła się do Ukrainy o zniesienie 15 mln dolarów podatku od ładunków wwożonych do kraju dla rosyjskiej Floty Czarnomorskiej. Jednocześnie Rosja obiecuje wykorzystać uwolnione środki na rozwój społeczno-gospodarczy Sewastopola i innych zaludnionych obszarów, na których stacjonuje rosyjska Flota Czarnomorska.
Dowódcy floty
Tutaj wymienieni są dowódcy rosyjskiej Floty Czarnomorskiej. Listy dowódców Floty Czarnomorskiej Imperium Rosyjskiego i Floty Czarnomorskiej Marynarki Wojennej ZSRR można znaleźć w odpowiednich artykułach.
Stan aktulany
Skład Floty Czarnomorskiej Czerwonego Sztandaru (2011)
| Typ | Nazwa | Producent | Numer lotniczy | Data zakładki | Wodowanie | Uruchomienie | Państwo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Krążowniki - 1 | ||||||||
| Krążownik rakietowy Projektu 1164 typu Atlant | "Moskwa" | Roślina nazwana na cześć 61 komunardów (Nikołajewa) | 121 | 05.11.1976 | 27.07.1979 | 30.12.1982 | Czynny. Okręt flagowy floty. W latach 1991-1999 przeszedł generalny remont i modernizację. Zmieniono system rakiet przeciwokrętowych Basalt na system rakiet przeciwokrętowych Vulcan 11. Brygada Przeciw Okrętom Podwodnym Z siedzibą w Sewastopolu. Obejmuje okręt flagowy Floty Czarnomorskiej, krążownik rakietowy „Moskwa” (projekt 1164), dwa duże okręty przeciw okrętom podwodnym projektu 1134 „Kercz” i „Oczakow” (ten ostatni nie jest w służbie) oraz statki patrolowe „Smietliwy”. ” (projekt 61M), „Ładny” i „Dociekliwy” (oba - projekt 1135). 197 Brygada Okrętów Desantowych Z siedzibą w Sewastopolu. Obejmuje duże statki desantowe Projektu 1171 Nikołaj Filczenkow, Orsk (nie w służbie) i Saratów, a także Projekty 775 i 775M Azow, Nowoczerkassk, Caesar Kunikow i Jamał. 166 Dywizja Małych Okrętów Rakietowych Siedziba znajduje się w Sewastopolu (Zatoka Kurinaya). Składa się z poduszkowca Projektu 1239 Bora i Samum, a także małych statków rakietowych Projektu 12341 Mirage i Shtil. 295 Batalion Łodzi Rakietowych Siedziba znajduje się w Sewastopolu (Zatoka Karantinnaja). Obejmuje łodzie rakietowe R-71 (projekt 12411R), R-109, R-239, R-60 i R-334-Iwanowiec (projekt 12411).247. oddzielna dywizja okrętów podwodnych Z siedzibą w Sewastopolu. Składa się z dwóch okrętów podwodnych z silnikiem Diesla: B-871 „Alrosa” i B-380 „St. Prince George” (ten ostatni jest w naprawie). 68. brygada statków ochrony obszarów wodnych 400 dywizja okrętów przeciw okrętom podwodnym Z siedzibą w Sewastopolu. Obejmuje cztery małe okręty przeciw okrętom podwodnym: MPK-49 „Aleksandrowiec” (projekt 1124), MPK-118 „Suzdalets” i MPK-134 „Muromec” (projekt 1124M), MPK-220 „Władimiret” (projekt 11451). 418 batalion trałowców Z siedzibą w Sewastopolu. W jej skład wchodzą cztery trałowce morskie Projektu 266M: „Iwan Gołubiec”, „Wiceadmirał Żukow”, „Turbinist” i „Kowrowiec”.422 odrębny oddział statków hydrograficznych Państwowej Floty Czarnomorskiej Mieszka w Sewastopolu, ur. Południe. Statki pr.861 (GS „Cheleken”), 862/II (GS „Svor” i GS „Donuzlav”), 872/II (MS „GS-402”) oraz duże i małe łodzie hydrograficzne. Ostatnim dowódcą dywizji jest kapitan 2. stopnia Czyżow Dmitrij Iwanowicz. W lutym 2012 roku w związku z działaniami organizacyjnymi prowadzonymi w Siłach Zbrojnych FR przestały istnieć 422 zakłady. Zamiast tego utworzono grupę statków, której kapitanem grupy był Aleksiej Wasiljewicz Pogrebnyakow - http://www.kvvmku.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=2087&sid=. Ponadto dział obsługi OJSC „Slavyanka” został wyrzucony z budynku przy ulicy Suworów 4. Teraz skupiają się na Gogolu (37 l.). Oddziały przybrzeżne Floty Czarnomorskiej11. oddzielna przybrzeżna brygada rakietowo-artyleryjska rosyjskiej Floty Czarnomorskiej Z siedzibą w Anapie. 810 Brygada Morska Rosyjskiej Floty Czarnomorskiej Z siedzibą w Sewastopolu. Mieszka w Temryuku. 1096. oddzielny pułk rakiet przeciwlotniczych rosyjskiej Floty Czarnomorskiej Z siedzibą w Sewastopolu. Stacja Rozpoznania Marynarki Wojennej 431 Z siedzibą w Tuapse Flota Lotnictwa Morskiego Czarnomorskiego7057. mieszana baza lotnicza rosyjskiej Floty Czarnomorskiej Znajduje się lotnisko Kacha. Eskadra Szturmowa 7057 AvB Rosyjska Flota Czarnomorska Znajduje się tu lotnisko Gvardeyskoye. Ćwiczenia Floty CzarnomorskiejDziałania bojowe rosyjskiej Floty CzarnomorskiejBaza Floty Czarnomorskiej na UkrainieRosja dzierżawi większość nabrzeży portu w Sewastopolu do parkowania ponad 30 okrętów wojennych i statków. W Sewastopolu znajduje się także kwatera główna Floty Czarnomorskiej, centralne centrum komunikacyjne, szpital morski, 1096. pułk rakiet przeciwlotniczych, 810. oddzielny pułk piechoty morskiej, 17. arsenał i klub jachtowy. Całkowita liczba Floty Czarnomorskiej na Krymie wynosi około 14 000 osób. W marcu 2005 roku minister obrony Rosji Siergiej Iwanow oświadczył, że Sewastopol pozostanie główną bazą morską rosyjskiej Floty Czarnomorskiej co najmniej do 2017 roku. Pomimo budowy bazy morskiej w Noworosyjsku nie ma planów przeniesienia tam sztabu Floty Czarnomorskiej i personelu marynarki wojennej. W 2010 roku podpisano tzw. porozumienia charkowskie pomiędzy Rosją a Ukrainą, zgodnie z którymi podstawowa umowa dzierżawy baz statków w Sewastopolu została przedłużona do 2042 roku z prawem dalszego przedłużenia o kolejne 5 lat. Dzierżawa bazy morskiej w Sewastopolu kosztuje Rosję 98 mln dolarów rocznie i jest opłacana z dostaw rosyjskiego gazu. Uruchomienie nowych statków15 maja 2012 r. W Noworosyjsku odbyła się uroczysta ceremonia podniesienia bandery morskiej na łodzi specjalnego przeznaczenia „Grachonok” projektu 21980 2011
Zobacz też
Spinki do mankietów
Notatki
| |