Wojna austriacko-francuska. 1809 Za dwa miesiące zmuszę Austrię do rozbrojenia, a następnie, jeśli zajdzie taka potrzeba, udam się ponownie do Hiszpanii. Napoleon Porażki Napoleona w Hiszpanii wzmocniły pozycję jego przeciwników w Europie Zachodniej. W Prusach zaczął podnosić głowę

Określenie „wojna przelotowa” w środowisku rosyjskojęzycznym jest zwykle używane w odniesieniu do działań oddziału krążowników Władywostoku w wojnie rosyjsko-japońskiej, działań eskadry Spee i lekkiego krążownika Emden, operacji okrętów podwodnych (znanych -jak wojna krążowa XX w.) w czasie I i II wojny światowej. Jednak największa w historii wojna przelotowa pomiędzy Francją a sojuszem Anglii i Holandii miała miejsce znacznie wcześniej – na przełomie XVII i XVIII wieku.

Największe wojny krążowników w historii

Rejsy zawsze ekscytowały umysły badaczy i miłośników historii marynarki wojennej. Przeglądając fora internetowe lub czytając artykuły w magazynach morskich, natkniesz się na niezliczoną ilość tematów, które w kółko skupiają się na jednym pytaniu – czy w ogóle da się wygrać wojnę na morzu przy pomocy raiderów?

Co więcej, dotyczy to wszystkich epok - od Salaminy po Midway, a nawet do współczesności. O działaniach wojennych dyskutują nie tylko historycy i amatorzy, ale także najwyższe szczeble dowództwa marynarki wojennej – wszak od wybranej koncepcji działań wojennych zależy, jakie statki zostaną zbudowane i jakie zadania będą wykonywać.

Tymczasem temat największej wojny rejsowej jakimś cudem umknął uwadze większości wielbicieli historii marynarki wojennej. Mówimy o walce francuskich korsarzy z handlem morskim Anglii i Holandii na przełomie XVII i XVIII wieku. Zakończyło się miażdżącą porażką najeźdźców, jeszcze zanim Francja została pokonana na lądzie. Ta wojna, jak wszystkie wojny, miała swoich bohaterów i zdrajców, byli tchórze i odważni ludzie, łajdacy i żądni pieniędzy. Walki toczyły się na całym świecie - od kanału La Manche po Quebec, od Kalkuty po Przylądek Horn, ale mimo to bitwy na wodach europejskich miały decydujące znaczenie. To tutaj zdecydowano, kto zachowa komunikację morską i kto może zostać „władcą mórz”.

Wejście na pokład angielskiego statku – Jean Bart

Po klęsce floty francuskiej pod La Hogue w 1692 r. regularna flota francuska szeroko zaangażowała się w działania najazdowe, co stało się kulminacją wojny rejsowej. Z kolei dla floty angielskiej taktyka otwartych bitew zeszła na dalszy plan – na pierwszy plan wysunęły się operacje konwojowe i polowanie na korsarzy. I to właśnie pomyślne rozwiązanie tych problemów pomogło Royal Navy stać się najlepszą flotą na świecie.

Kwestia terminologii

Chciałbym zatrzymać się trochę nad samym pojęciem piractwa i kategoriami piratów tamtych czasów. Właściwie piraci, korsarze Lub obstrukcji - To rabusie, którzy myślą o rabunku na morzu w celu osobistego wzbogacenia się.

Korsarze (fr.),korsarze (język angielski) Lub korsarze (Holenderski) mógł atakować jedynie statki wrogiego państwa. Statek korsarski został wyposażony w pieniądze osoby prywatnej lub grupy osób i otrzymał od rządu patent (list) zezwalający mu na prowadzenie działań wojennych przeciwko nieprzyjaznym statkom, a także chronił samego korsarza, gdy spotkał przyjazny statek. W przypadku porażki patent zapewniał jeszcze jedną zaletę - jego właściciel był uważany za jeńca wojennego, podczas gdy każdy pirat lub korsarz był po prostu wyjętym spod prawa rabusiem i mógł zostać powieszony bez procesu.

Holenderski okręt wojenny odpiera abordaż korsarzy

Łup przywieziony przez korsarza do zaprzyjaźnionego portu nie był jego niepodzielną własnością: jego część trafiała do króla lub rządu, a także do właścicieli statku. Jednak kapitan statku korsarskiego otrzymał od zdobytego pokaźną sumę (jedną trzecią kwoty), z której załoga otrzymywała nagrody pieniężne, dlatego dla korsarza ograbienie statku było nie mniej ważne niż dla zwykłego pirata. Korsarze często jednak walczyli z okrętami zwykłej floty, operując przeciwko strzeżonym konwojom, a także na terenach zalewanych przez statki wroga. Ponadto mieli pojęcie honoru i chwały, a awans w służbie publicznej przy takim doświadczeniu szedł znacznie szybciej.

Wiele typów statków użytych w tym artykule należy już do przeszłości i aby czytelnik nie miał żadnych nieporozumień, chciałbym przyjrzeć się niektórym z nich bardziej szczegółowo. Miękki to niewielka jednostka jednomasztowa, wyposażona w jeden żagiel prosty i jeden ukośny oraz sztaksle. Flety - trójmasztowy statek towarowy o wzmocnionym kadłubie, noszący proste żagle na przednim i głównym maszcie oraz skośne na maszcie bezanowym. Szalupa - dalszy rozwój fletowego statku żaglowo-wioślarskiego, przeznaczonego zarówno do transportu towarów, jak i do działań wojennych, charakteryzującego się dobrą manewrowością i zdolnością do żeglugi.

Flety

Osobno warto rozważyć fregaty, brygi i pancerniki. Faktem jest, że pancernik mógł czasami przenosić mniej broni niż fregata, a nawet bryg. Co więcej, czasami statki po prostu zmieniały swoją klasyfikację - w zależności od przypisanych im zadań. Dlatego chciałbym zwrócić uwagę czytelnika na fakt, że fregaty w tym czasie nie było trójmasztowy okręt wojenny z jednym dolnym pokładem baterii, jak w XIX w., a przede wszystkim okręt przeznaczony do działań raiderskich lub przeciwpancernych, uzbrojony w dość dużą liczbę małych dział (czasami do 48) z załogą liczącą co najmniej co najmniej 200 osób. Oznacza to, że pancernik można również przeklasyfikować na fregatę, w zależności od jego zamierzonych zadań.

Pancerniki i fregaty, które osłaniały konwoje, często przewoziły mniej uzbrojenia, niż podano: można to wytłumaczyć faktem, że w miejscu opuszczonym przez działa można było załadować zaopatrzenie na dalekie podróże lub przyjąć zwiększoną załogę, dzięki czemu w przypadku na pokład mieliby przewagę liczebną nad korsarzami.

Oprócz tego pływały także uzbrojone okręty angielskiej, holenderskiej i francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej, które czasami były znacznie lepiej uzbrojone niż okręty regularnej floty, więc walka z nimi była dość trudna. Jednak jackpot w przypadku zwycięstwa był odpowiedni: w końcu przewozili albo złoto, albo towary, których w Europie było bardzo mało.

W tym artykule rozważymy jedynie działania korsarzy i operacje najeźdźcze eskadr regularnej floty na wodach Zatoki Biskajskiej, kanału La Manche i Morza Północnego, ponieważ były one decydujące w wojnie przelotowej między Francuzami z jednej strony oraz Brytyjczycy i Holendrzy z drugiej.

Statki Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej

Przed bitwą pod La Hogue

Richelieu i Colbert również zauważyli w swoich pismach korzyści płynące z korsarstwa przeciwko konkurentom. I tak Colbert pisze 18 września 1676 roku do kwatermistrza floty, M. Huberta:

„Jego Królewska Mość był bardzo zadowolony, gdy usłyszał, że korsarz z Dunkierki pod dowództwem Jeana Barta zdobył holenderski okręt wojenny z 32 działami. Uznając najwyższą wagę zachęcania tych kapitanów do kontynuowania wojny, którą toczą przeciwko Holendrom, pan, monsieur Hubert, w załączeniu do tego listu znajdzie złoty łańcuszek, który Jego Królewska Mość zechciał podarować kapitanowi Jeanowi Bartowi w nagrodę za jego wykorzystuje. Jego Królewska Mość mógłby odnieść ogromne korzyści od wspomnianych kapitanów Dunkierki, gdyby utworzyli eskadrę ze swoich statków... i dlatego rozkazuję... aby dokładnie dowiedzieć się, czy zgodzą się słuchać wybranego przez siebie okrętu flagowego... na wypadek Jego Królewska Mość zaopatruje ich w statki korsarskie... Jego Królewska Mość szczególnie zabrania Panu... Panie Hubert, proszę zgłosić komukolwiek wszystko, co tu powiedziano, aby wola Jego Królewskiej Mości nie przedwcześnie rozprzestrzeniła się na szerokie masy.

Jednak w tamtym czasie był to jeszcze bardziej prywatny biznes niż polityka rządu. Jednak to właśnie w tym okresie po raz pierwszy zagrzmiało imię Jeana Barta, najsłynniejszego francuskiego korsarza wszechczasów. Wraz z wybuchem wojny Ligi Augsburskiej w 1688 r. walki korsarzy francuskich trwały nadal. Jednak do 1691 roku działania wojenne na morzu wyrażały się głównie w otwartej konfrontacji, gdzie walki toczyły regularne floty przeciwnych mocarstw.

Pomnik Jeana Barta w Dunkierce

W 1691 roku stanowisko ministra marynarki wojennej Francji objął dawny kontroler finansów Louis Pontchartrain. Ponieważ za nowe stanowisko musiał zapłacić porządną sumę 800 tysięcy liwrów, oświadczył, że chce poprawić sytuację jednego działu (finansowego) kosztem innego (morskiego). Nowy minister postanowił przejść od otwartych bitew z flotami Anglii i Holandii do wojny korsarskiej. Głównymi powodami tej decyzji nie była porażka floty francuskiej (wręcz przeciwnie, flota francuska odniosła wówczas w bitwie pod Beachy Head niemal najważniejsze zwycięstwo w swojej historii), ale możliwość wykorzystania napad na wrogie statki handlowe.

Pontchartrain napisał, że bitwy regularnej floty nie przynoszą bezpośredniego zysku, wręcz przeciwnie, są nieopłacalne. Niektóre statki giną w bitwach, inne ulegają uszkodzeniu, amunicja i zapasy są zużywane, ale korzyści pieniężne z takich przedsięwzięć są niewielkie. Wręcz przeciwnie – kontynuował Minister Marynarki Wojennej – dość często korsarzy wyposażają osoby prywatne (czyli państwo nie wydaje pieniędzy na budowę statków, zatrudnianie i utrzymanie załogi itp.), za emisję pobierane są prawdziwe pieniądze patentu korsarskiego, nagrody przywożone do portów są sprzedawane, a dość duża część tego, co się sprzedaje, trafia do skarbu królewskiego i ministerstwa marynarki wojennej. Według Pontchartraina regularna flota powinna być również zaangażowana w korsarstwo, aby opłacić budowę i utrzymanie statków, należy jednak porzucić działania mające na celu zniszczenie wrogich eskadr.

Wielu doświadczonych żeglarzy nie zgodziło się z tą opinią, wśród których oczywiście warto wyróżnić admirała Tourville'a. On wręcz przeciwnie, uważał, że sami korsarze nie są w stanie wygrać morskiej konfrontacji z Anglią i Holandią, że działania przelotowe mogą być jedynie elementem pomocniczym w strategii mającej na celu zdobycie dominacji na morzu. Co więcej, stwierdził Tourville, korsarstwo korsuje; tam, gdzie jest zysk, z pewnością znajdą się ludzie nieuczciwi i własne, lokalne interesy, które mogą stać w sprzeczności z interesem państwa.

Pontchartrainowi udało się jednak przekonać króla do przeniesienia akcentu w działaniach na morzu na korsarstwo, interesując Ludwika XIV ogromną sumą pieniędzy, jaką obiecało to przedsięwzięcie. Król Słońce z radością przystał na tę propozycję, gdyż dziury w budżecie Francji z roku na rok były coraz większe, a wojnom, na które potrzebne były fundusze, nie było końca.

Louis Philipot, hrabia de Pontchartrain, minister marynarki wojennej Ludwika XIV

W związku z nową koncepcją regularna flota musiała także wziąć udział w rozbijaniu silnie strzeżonych konwojów i zdobywaniu nagród. W 1691 roku Pontchartrain, odpowiadając na prośby dowódcy floty dotyczące nowej bitwy, napisał:

„Zdobycie konwoju wroga o wartości 30 milionów liwrów ma znacznie większe znaczenie niż kolejne zwycięstwo, jak w zeszłym roku”.

Już w tym samym 1691 r. Formacja 55 pancerników Tourville wzięła udział w pokonaniu konwojów Smyrny i Jamajki, pełniąc rolę przynęty, którą Flota Macierzysta skutecznie dziobała. Wykorzystując fakt, że angielski dowódca Russell poprowadził statki w pogoni za Tourville, francuscy korsarze wspaniale pobili pozostawione bez ochrony konwoje angielskie i holenderskie.

2 marca Flacourt opuścił Tulon z pancernikami Magnanem, Yorieux, Invisible, Superb i Constant, aby dołączyć do eskadry Tourville'a w Brześciu. Po drodze zdobył 2 statki Holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej z monetami i biżuterią o wartości 2 milionów liwrów.

Po wypłynięciu w morze 27 czerwca Jean Bart na 44-działowym Alcyonie i Forbin na 44-działowym Comte z 5 fregatami zderzyli się w Dogger Bank z angielskimi „łowcami korsarzy” (prywatnikami) - 34-działowym Tygrysem i uzbrojonymi statkami „William i Mary” oraz „Nieustanna Mary”. Wykorzystując przewagę liczebną, Francuzi po zaciętej bitwie weszli na pokład wrogich statków. Brytyjska eskorta, składająca się z 32-działowych jednostek Charles Galley i Mary Galley pod dowództwem kapitana Wisharta, została zmuszona do ucieczki.

Po przejściu przez Cieśninę Duńską do zachodnich wybrzeży Wielkiej Brytanii, Bar i Forban w pobliżu Irlandii Północnej zaatakowały dużą karawanę składającą się z 200 statków przybywających z Bałtyku, pod eskortą 5 angielskich i 8 holenderskich fregat, które miały od 16 do 40 dział. Po odważnym rozproszeniu strażników konwoju korsarze zdobyli ponad 150 statków handlowych, które w sierpniu sprowadzili do portów Francji.

Duguay-Trouin wypłynął w morze na 14-działowym szalupie „Denikan” i skierował się do wybrzeży Irlandii, gdzie zaskoczył holenderską flotyllę statków wielorybniczych. Część z nich spalił i sprowadził do Dunkierki 5 statków. To był pierwszy raz, kiedy słynny korsarz wypłynął w morze.

René Duguay-Trouina

4 listopada na Kanale La Manche kapitan Mericourt na 66-działowym „Ecuey” wdał się w bitwę z angielskim korsarzem, 54-działowym „Happy Return”. Ponieważ morze było dość świeże, Brytyjczykom nie udało się uruchomić ciężkich dział znajdujących się na dolnej burcie i wpadli na pokład. Można to uznać za zrządzenie losu – w końcu w kwietniu „Szczęśliwy powrót” wraz z 50-działowymi „St. Albansami” zaatakował francuski konwój i zdobył 14 z 22 statków handlowych karawany, a także zatopił ich eskorta, fregata z 30 działami.

Wojna korsarska na wodach europejskich nadal nabierała tempa.

W 1692 roku kapitan Desaugiers opuścił Brześć z 54-działowymi Morami, 36-działowymi Poli i Openyatr oraz 26-działowymi Sedityo. 21 sierpnia na kanale La Manche napotkał holenderski konwój, stoczył bitwę z fregatą Castricum i wszedł na nią. Ponieważ eskorcie udało się dać konwojowi sygnał „Rozproszyć!”, Desaugierom udało się zdobyć tylko 8 holenderskich statków handlowych.

Forben na dwóch fregatach (54-działowej Pearl i 48-działowej Moderze) walczył pod Texel z holenderskim pancernikiem wyczarterowanym przez rząd angielski do korsarstwa – 48-działową Marią Elisabeth. Wchodząc z obu stron, Francuzi znokautowali strzelców pancernika strzałem z winogron i weszli na pokład. Po 30 minutach francuska flaga została podniesiona na Marie-Elizabeth.

15 listopada Jean Bart z 4 fregatami pokonał holenderski konwój składający się z 3 statków wojskowych i 22 statków handlowych. Korsarz z Saint-Malo, La Villeban-Eon, na małym flecie zaatakował 3 hiszpańskie statki towarowe w Zatoce Biskajskiej z ładunkiem o wartości pół miliona pesos w pieniądzu. Hiszpanie zostali schwytani, a Francuz podarował królowi swój bogaty połów „dla dobra floty”.

Duguay-Trouin na 18-działowym Ketkanie, współpracując z innym korsarzem na San Aron (24 działa), zaatakował całą karawanę angielskich statków i 2 fregaty eskortujące, z których jedna miała 36 dział. W wyniku bitwy Francuzi całkowicie zdobyli cały konwój i weszli na pokład obu statków eskortowych.

Jednak największą porażką dla korsarzy w tym roku był fakt, że nie udało im się przechwycić angielskiego konwoju statków Kompanii Wschodnioindyjskiej zmierzających do Azji Południowo-Wschodniej.

Reakcja Brytyjczyków była w dużym stopniu przewidywalna: na początku wojny próbowali zablokować gniazda korsarzy – Dunkierkę i Saint-Malo, ale bezskutecznie. Po pierwsze, mając pod ręką silną flotę francuską, Brytyjczycy bali się przeznaczyć duże siły do ​​blokady francuskich portów. Te same statki, które brały udział w patrolach Dunkierki i Saint-Malo, często nie radziły sobie ze swoim zadaniem - korsarze przedarli się i wypłynęli w morze. W tym celu często stosowano technikę, po raz pierwszy zademonstrowaną przez Jeana Bara w 1691 r.: korsarz z pełnymi żaglami wciśnięty między dwa statki, które nie mogły otworzyć ognia w obawie, że uszkodzą się nawzajem, ale korsarz, wręcz przeciwnie, strzelił z obu stron bez żadnego -ani strachu, ponieważ wokół niego był tylko wróg. Przykład takiego manewru dobrze opisuje słynna powieść przygodowa Raphaela Sabbatiniego „Odyseja Kapitana Krwi”. Pamiętacie walkę „Arabelli” z Hiszpanami „Milagrosą” i „Hidalgo”? Również korsarze dość często korzystali z płytkich wód obszarów przybrzeżnych i wypływali w morze, omijając bariery wroga.

Stopniowo korsarze opracowali własną, w dużej mierze unikalną taktykę. Główną techniką bojową korsarzy pozostał abordaż i w ten sposób zdobywano nie tylko statki słabsze w walce, ale także znacznie potężniejsze. Pomógł w tym wojskowy trik, przypisywany także Jeanowi Bartowi: korsarze, którzy wylądowali na pokładzie wrogiego statku, szybko zepchnęli marynarzy znajdujących się na górnym pokładzie na dziób statku i wybili wszystkie włazy i drzwi prowadzące w ładownie dużymi żelaznymi gwoździami. W tym przypadku korsarze mogli wykorzystać swoją przewagę liczebną i kawałek po kawałku niszczyć obrońców. Kapitanowie bandytów zdali sobie sprawę, że nie tylko liczba dział, ale także wielkość drużyny odgrywa znaczącą rolę, ponieważ od tego bezpośrednio zależy sukces abordażu.

Anglia i Holandia odczuły w pełni nasilenie wojny przelotowej - straty statków i kosztowności były bardzo bolesne. W dużej mierze z tego powodu cała flota holenderska w przyszłorocznej kampanii miała służyć wyłącznie do ochrony konwojów.

Czego Francuzom nie udało się dokonać w otwartych bitwach, dokonali korsarze. Jednak kwestia, jak długo korsarze będą mogli działać na wodach przybrzeżnych Anglii i Holandii, pozostała otwarta.

Punkt kulminacyjny wojny rejsowej: 1693–1697

Po klęsce pod La Hogue Francuzi szybko odbudowali swoją flotę. Zbudowano 16 okrętów, których budowę podległ Ministrowi Marynarki Wojennej Senyele, a eskadra brzeska osiągnęła siłę 71 jednostek bojowych.

Brytyjczycy, dla których zwycięstwo pod Barfleur i La Hogue nie przyszło tanio, obawiali się bezpośrednich starć z Francuzami. Na przykład admirał Russell został usunięty ze stanowiska dowódcy floty pod koniec 1692 roku za odmowę zablokowania pozostałości floty francuskiej w Saint-Malo. Zamiast tego flotą angielską dowodził triumwirat admirałów Chauvela, Killigrew i Delaval. Ponieważ w kampanii 1693 Anglicy i Holendrzy mogli wystawić tylko 76 gotowych do bitwy statków, angielskie trio uznało kolejną zaciętą bitwę z Francuzami za nierozsądną. Królowa Maria nakazała Flocie Macierzystej poprowadzić bogaty konwój ze Smyrny do hiszpańskiego Kadyksu, ale na naradzie triumwirat zdecydował się towarzyszyć mu tylko do punktu położonego 150 km na zachód od Ouessant.

9 czerwca karawana handlowa złożona z 400 statków zmierzająca do Smyrny skierowała się na zachód od Isle of Wight. Po otrzymaniu informacji, że Tourville opuścił Brest z 71 okrętami, Flota Macierzysta usunęła ochronę konwoju, pozostawiając jedynie 20 pancerników, 3 fregaty, 4 okręty strażackie, 1 bryg i 2 bombardiery pod dowództwem wiceadmirała George'a Rooka jako eskortę. Główne siły Królewskiej Marynarki Wojennej wróciły do ​​Torbay, gdzie Shovell Killigrew i Delaval oddawali się szaleńczemu pijaństwu na statku flagowym Britannia. To obżarstwo alianckiej floty przeszło do historii jako „posiedzenie w Torbay”. Oficerowie holenderscy byli tak pijani, że nie mogli stać na nogach, czytając rozkazy dla eskadry. Admirał Ashby próbował konkurować z triumwiratem ilością wypijanego alkoholu, jednak przecenił swoje siły i zmarł w wieku 36 lat z powodu przedawkowania alkoholu.

W międzyczasie 26 czerwca w pobliżu Cape St. Vincent główne dywizje Tourville zderzyły się z siłami eskortowymi Rooke'a. O godzinie 14:00 formacje Gabaret i Pannetier wyruszyły w pościg. Rooke chciał walczyć, ale dowódca sił holenderskich Van der Goes odradził mu to i eskorta uciekła. O 18:00 Francuzi otworzyli ogień; wkrótce 64-działowy Ardent i 96-działowy Victorieu zdobyły 64-działową holenderską Zelandię. Okręt flagowy Gabareta, 100-działowy Dauphine Royal, zmusił Wapen van Medemblik (64 działa) do poddania się. Rook wraz z pozostałymi statkami eskortowymi i około 50 statkami handlowymi schronił się na Maderze, a Francuzom udało się przechwycić i zatopić około 100 statków przewożących towary o ogromnej wartości.

Wiele statków konwoju (w jego skład wchodziły nie tylko żaglowce angielskie, ale także żaglowce holenderskie, a nawet hanzeatyckie) było załadowanych monetami i cennymi sztabkami, gdyż w Smyrnie spodziewano się masowych zakupów rzadkich towarów, takich jak chiński jedwab. Całkowity koszt zdobytych przedmiotów szacuje się na 3 miliony funtów, co było wówczas dużą sumą: roczny budżet Anglii wynosił wówczas 4 miliony funtów szterlingów.

Klęska konwoju Smyrny, 1693

Dopiero 27 lipca, miesiąc po zdobyciu konwoju Smyrny, sojusznicy wypłynęli w morze, jednak spędziwszy tam bezużytecznie, wrócili do Torbay, a 8 września wyjechali na zimę na Isle of Wight.

Można zatem argumentować, że główne siły floty przeprowadziły najważniejszą operację korsarską i odniosły wyjątkowy sukces. Klęska konwoju Smyrny uderzyła nie tylko w angielską gospodarkę (oprocentowanie ubezpieczeń gwałtownie wzrosła), ale była także poważnym ciosem moralnym dla flot alianckich – wydawało się, że wszystkie owoce ubiegłorocznego zwycięstwa zostały zredukowane do zera.

W tym samym roku Jean Bart ponownie wyróżnił się: 27 stycznia popłynął z Dunkierki do Skandynawii na 5 statkach. Jego zadaniem było dostarczenie ambasadora Francji Bonrepo (byłego kwatermistrza floty) do Danii, a hrabiego d'Avaux do Szwecji. U wybrzeży Norwegii formacja Bara napotkała cztery 40-działowe holenderskie fregaty, ale była w stanie je odeprzeć. W drodze powrotnej słynny korsarz eskortował 44 francuskie statki płynące z Gdańska i bezpiecznie dowiózł je do Dunkierki.

Nowy Rok 1694 okazał się we Francji kiepskim żniwem. Problem żywnościowy był bardzo dotkliwy – wsie po prostu wymarły, ludzie jedli siano i komosę ryżową, duże miasta głodowały. Był to silny cios dla gospodarki królestwa Ludwika XIV, gdyż na zakup zboża i prowiantu wymagano ogromnych sum pieniędzy, dlatego ponownie pokładano duże nadzieje w korsarzach.

Francuscy korsarze atakują statki wroga

Niedaleko Ostendy 3 maja Duguay-Trouin na 36-działowym dyliżansie zderzył się z flamandzką fregatą Reina de España (48 dział). Jednak 50-działowy Książę Orański przybył z pomocą Flamandom, a Francuz musiał uciekać. 12 maja Duguay-Trouin wleciał do angielskiej eskadry składającej się z 3 pancerników i 3 fregat (60-działowy Monk, 62-działowy Mary, 60-działowy Dunkierka, 48-działowy Ruby, 46-działowy Dragon i 44-działowy „Przygoda”) i lekkomyślnie wkroczył do bitwy. Bitwa trwała 12 godzin, wszystkie maszty dyliżansu zostały powalone, Duguay-Trouin dwukrotnie próbował wejść na angielski statek, jednak stłumiony tak ogromną przewagą, był zmuszony się poddać. Korsarz został eskortowany do Anglii i osadzony w więzieniu w Plymouth. Udało mu się uciec dzięki pomocy córki strażnika, która się w nim zakochała (Francuz bez kobiet to wcale nie Francuz!), a wkrótce Duguay-Trouin mógł wrócić do Francji.

Jean Bart z eskadrą złożoną z 5 statków zdobył holenderski konwój składający się ze 150 statków załadowanych zbożem. Karawana płynęła z portów bałtyckich do Amsterdamu. Nagroda nie mogła nadejść w lepszym momencie – w końcu Paryż już głodował. Tak więc ładunek przywieziony przez Jeana Barta Francuzi powitali ze łzami w oczach. Król, głęboko wdzięczny korsarzowi za taką usługę, natychmiast wyniósł syna chłopa z Dunkierki na dziedziczną szlachtę, syn Bara – 14-letni Francois – otrzymał stopień oficerski, a wdzięczni mieszczanie zbudowali dożywotnie popiersie bohatera .

Szlachta Jeana Barta wywołała pewne pogłoski na dworze francuskim. Oczywiście: w końcu był prostym, niepiśmiennym marynarzem i miał niegrzeczne maniery. Znana jest anegdota historyczna: pewnego razu, zaproszony do Wersalu na kolację przez króla Ludwika XIV, Bar, zmęczony czekaniem, wyjął swoją ogromną fajkę, napełnił ją tytoniem i zapalił. Przybyli dworzanie zwracali mu uwagę: w komnatach króla nie wolno palić! Gigant spojrzał na nich z całkowitą obojętnością: „Panowie, w służbie królewskiej przyzwyczaiłem się do palenia. Stało się to dla mnie koniecznością. A jeśli tak, to wydaje mi się, że lepiej nie zmieniać dotychczasowych nawyków.” Dworzanie poszli ze skargą do króla, który właśnie kończył swoje szaty. Po ich wysłuchaniu Król Słońce wybuchnął śmiechem: „Mówisz, że ogromna, a długa fajka? A więc to jest Jean Bart! Na litość boską, zostaw go, niech pali lepiej...”

Tymczasem Brytyjczycy również stali się bardziej aktywni. Przede wszystkim dla szczególnie ważnych statków wprowadzono system konwojów z eskortą okrętów wojennych. Innym środkiem przeciwko korsarstwu jest tworzenie grup poszukiwawczych, tak zwanych „łowców najeźdźców”. Sami Brytyjczycy za najpewniejszy ruch przeciwko korsarzom uważali blokadę morską ich baz, jednak zablokowanie takich portów jak Dunkierka, Saint-Malo czy Brest liczbą statków, którymi dysponowali alianci, było dość trudne.

W kwietniu w pobliżu Irlandii angielski korsarz „Ruby” (48 dział) zdobył duży 48-działowy „Entreprenin”.

Latem Brytyjczycy, zaniepokojeni eskalacją wojny rejsowej, wysłali do Saint-Malo 60-działową Dunkierkę i 48-działową Weymouth jako grupę poszukiwawczo-uderzeniową. To rozwiązanie opłaciło się - 17 czerwca po gorącej 18-godzinnej bitwie zdobyli duży 54-działowy statek Invisible, a później trzy kolejne 28-działowe statki i jeden 24-działowy statek. Fregata Comte de Toulouse miała trudności z odparciem Brytyjczyków.

Zainspirowani sukcesem Brytyjczycy postanowili zablokować Saint-Malo od strony morza; eskadra admirała Berkeleya została wysłana do francuskiego portu, jednak pomysł nie powiódł się: podczas ostrzału Brytyjczycy stracili statek bombardujący Dreadful i dwa kolejne podobne statki zostały uszkodzone. W wyniku śmiałego ataku korsarze spalili holenderską fregatę Batavir (26 dział).

Formacje korsarzy, przebijające się przez eskadry blokujące, w dalszym ciągu wyrządzały zauważalne szkody w handlu sojuszniczym: Petit-Renault na 58-działowym Bon zdobył u wybrzeży 48-działowy statek Angielskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej, załadowany złotem i diamentami Walii; Iberville dwoma statkami zdobył kilka małych statków; pod koniec roku Duguay-Trouin na 48-działowym Francois wszedł na pokład dużego statku handlowego Feti, który zbłądził z konwoju.

Brytyjska blokada Dunkierki

W styczniu 1695 r. Duguay-Trouin zdobył już 6 statków handlowych, po czym zaatakował angielski konwój eskortowany przez 42-działową fregatę Nonsuch i korsarza Boston (38 dział). Podczas zaciętej bitwy Francuzowi udało się zdobyć oba statki eskortowe. Następnie Duguay-Trouin został zaproszony do eskadry generała porucznika Nesmonda, w której z powodzeniem działał przeciwko Brytyjczykom i Hiszpanom.

Oddzielając się od regularnych sił, w drodze do Dunkierki, korsarz zdobył trzy statki Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej, płynące do Indii z dużym ładunkiem monet. Pula nagród okazała się fantastyczna – 1 milion funtów szterlingów (około 8 ton złota).

Francuskie okręty opuszczające Dunkierkę – 34-działowy Saint-Esprit i 36-działowy Polastron – zderzyły się z pancernikiem Dartmouth (50 dział) i uszkodziły go. Następnie przedostając się do dużej karawany anglo-holenderskiej, udało im się schwytać 3 dużych holenderskich korsarzy - Prince van Danemark, uzbrojony w 38 dział oraz dwie 24-działowe fregaty Amarante i Prince van Orange.

Niestrudzony Duguay-Trouin na statkach Francois i Fortune u wybrzeży Spitsbergenu wdał się w bitwę z trzema okrętami wojennymi angielskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej, ale bitwa zakończyła się remisem. Jean Bart z 6 statkami zmagał się z holenderskim konwojem i spalił 50 statków. W tym celu dowódcą floty został mianowany „Pirat z Dunkierki” (jak go nazywano w Zjednoczonych Prowincjach).

Brytyjskie statki u wybrzeży Francji

Wracając do Brestu, eskadra Nesmonda zdobyła dwa duże statki handlowe Holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej z bogatymi towarami.

Zdobycie 13% floty handlowej wroga: dobrze, ale niewystarczająco

Brytyjczycy również zadali korsarzom bolesne ciosy: w 1696 roku kapitan Norris zdobył 32-działowego Foudroyana w ramach 70-działowej nagrody Content Prize. 11 grudnia pancernik Dover przygwoździł do brzegu francuski 60-działowy „Fugueux” i wymusił pojedynek artyleryjski. W rezultacie korsarz został zmuszony do osiadłego na mieliźnie, a 315 członków załogi zostało schwytanych.

Pod koniec roku udało im się odzyskać kontrolę nad sytuacją: wznowiono blokadę portów korsarskich, prawie wszystkie statki zmierzające do Anglii i Holandii skierowano w konwoje, a karawany otrzymały niezawodną ochronę. „Łowcy korsarzy” również wypłynęli w morze: na początku 1697 r. 60-działowy Plymouth i fregata Rea zmusiły 14-działowe Concorde, 36-działowe Nouveau Cherbourg i 28-działowy Dauphine do podniesienia białej flagi . ”

Korsarze, jeśli zdołali opuścić porty i odkryć karawany, uparcie je atakowali, przełamując bariery eskorty. W Zatoce Biskajskiej René Duguay-Trouin z eskadrą składającą się z 48-działowego Saint-Jacques de Victor, 37-działowego Sans-Parey, 16-działowego Leonora, 30-działowego Aigle Noir i 28-działowego Falluer walczył z holenderskim konwojem złożonym z 15 statków handlowych, którego eskortę stanowiły 50-działowe fregaty Delft i Hondslaardijk oraz 30-działowy Schoonoord. Holendrzy bronili się desperacko, 63 z 200 osób na francuskim okręcie flagowym zginęło, ale Duguay-Trouin konsekwentnie wchodził na pokład wszystkich okrętów wojennych i zdobywał wszystkie statki handlowe. Na Delft rozpaleni korsarze zabili całą załogę. Saint-Jacques de Victor ledwo unosił się na wodzie i prawie zatonął podczas sztormu, ale Rene zdołał eskortować przechwycone statki do portu.

Niestrudzony Jean Bart zdołał przełamać blokadę, odważnie mijając angielskie statki, szczęśliwie uciekł przed wszystkimi swoimi prześladowcami i był w stanie dostarczyć do Polski francuskiego pretendenta do tronu Rzeczypospolitej Obojga Narodów, księcia Contiego.

Jednak wyczerpanie Francji, spowodowane głodem lat 1693–1695 i stale wzrastającą poborem, osiągnęło swój kres: w tym samym 1697 r. został zawarty pokój ryswicki, najpierw z Anglią, Holandią i Hiszpanią, a 10 dni później z państw niemieckich. Oczekiwania, jakie król i Pontchartrain mieli wobec wojny korsarskiej, nie były uzasadnione. Tak, korsarze byli w stanie wnieść ogromne koszty w handel morski aliantów, ale przepowiednie Tourville'a się sprawdziły - pomimo pewnych sukcesów korsarzy, flota i handel morski Anglii tylko się zintensyfikowały. W decydującym momencie francuskie eskadry zostały rozproszone po morzach Europy, a korsarze nie byli w stanie zapewnić prawdziwego sprzeciwu Królewskim Nevi.

Angielski statek ściga korsarza

Nasz teoretyk marynarki Klado zauważył ten fakt bardzo trafnie:

„Koncentracja wszystkich francuskich zasobów morskich w celu zaatakowania handlu morskiego aliantów przyniosła owoce: w latach 1691–97. zdobyli około 4000 statków handlowych i choć odebrano im około połowę tych statków, to i tak była to strata, która mocno odbiła się na finansach sojuszników i wpłynęła na ich skłonność do pokoju. Słynny Jean Bart i Forbin szczególnie wyróżnili się swoimi wyczynami podczas tych operacji. Ale główne straty ponieśli alianci, gdy po 1692 roku Francuzi przeznaczyli wszystkie swoje zasoby na prowadzenie handlu, a oni, wciąż spodziewając się poważniejszych działań floty francuskiej, utrzymywali koncentrację swoich eskadr i oddzielali bardzo małe siły do ​​pościgu korsarzy francuskich. Kiedy francuski plan działania w końcu stał się jasny, a sojusznicy zaczęli walczyć z francuskimi niszczycielami handlu, wiele z nich zostało przełowionych, a sojuszniczy handel ponownie się ożywił, podczas gdy francuski handel morski został całkowicie zniszczony, a Francuzi nie mogli temu przeciwdziałać, ponieważ byli tak silni, że nie mieli już floty. Zatem i tutaj okazało się, że prześladowania handlu przyniosły realne rezultaty jedynie przy wsparciu marynarki wojennej kontrolującej morze”.

W latach 1688–1697 do Anglii i Holandii przybyło łącznie ponad 30 tysięcy statków, co oznacza, że ​​​​straty wyniosły zaledwie 13 procent całej floty handlowej. Najgorsze lata dla aliantów to lata 1691 i 1693, kiedy stracili odpowiednio 15 i 20 procent swoich statków handlowych. Można zatem powiedzieć, że nawet w najkorzystniejszej sytuacji w 1691 roku, kiedy Tourville zabrał ze sobą całą Flotę Macierzystą, wyczyny poszczególnych korsarzy były słabsze od regularnej floty w klęsce konwoju smyrneńskiego w 1693 roku. Niemniej jednak Pontchartrain wierzył, że w przyszłej wojnie operacje rejsowe odegrają decydującą rolę, niszcząc handel wroga i wzbogacając Francję. I nikt nie wątpił, że obecny świat jest jedynie wytchnieniem.

Spory polityczne stały się tak intensywne, że
ta jedna armata wystrzelona w Ameryce
wrzucił całą Europę w ogień wojny.
Wolter

Wojny francusko-indyjskie to ogólna amerykańska nazwa wojny między Wielką Brytanią a Francją w Ameryce Północnej toczącej się w latach 1754–1763, która doprowadziła do rozległego konfliktu znanego jako wojna siedmioletnia. Nazywają to francuscy Kanadyjczycy Wojna de la Conquête.

Konfrontacja między Brytyjczykami i Francuzami w koloniach północnoamerykańskich trwała od samego początku XVIII wieku. Epizody te nazywano zwykle imionami panujących osób – wojna króla Wilhelma (podczas wojny dziewięcioletniej Ligi Augsburskiej), wojna królowej Anny (podczas wojny o sukcesję hiszpańską), wojna króla Jerzego (podczas wojny sukcesji austriackiej). Podczas wszystkich tych wojen Indianie walczyli po obu stronach konfliktu. Wojny te oraz ta opisana przez historyków amerykańskich nazywane są Czterema Wojnami Kolonialnymi.

Sytuacja w 1750 r

Ameryka Północna na wschód od Missisipi została prawie całkowicie zajęta przez Wielką Brytanię i Francję. Populacja Francji liczyła 75 000 mieszkańców i była najbardziej skoncentrowana w regionie St. Lawrence, częściowo w Acadii (Nowy Brunszwik), Ile Royale (wyspa Cap Breton), a także bardzo niewiele - w Nowym Orleanie i małych punktach handlowych wzdłuż Mississippi - francuskiej Luizjanie. Francuscy handlarze futrami podróżowali po całym regionie St. Lawrence i Mississippi handlowały z Indianami i poślubiały lokalne squawy.

Kolonie brytyjskie liczyły 1,5 miliona mieszkańców i znajdowały się wzdłuż wschodniego wybrzeża kontynentu, od Wirginii na południu po Nową Szkocję i Nową Fundlandię na północy. Wiele najstarszych kolonii posiadało ziemie rozciągające się w niekontrolowany sposób na zachód, ponieważ nikt nie znał dokładnego zasięgu kontynentu. Ziemiom przypisano jednak prawa prowincji i choć ich ośrodki znajdowały się blisko wybrzeża, szybko je zaludniano. Nowa Szkocja, podbita od Francji w 1713 roku, nadal miała znaczną liczbę francuskich osadników. Wielka Brytania zabezpieczyła także Ziemię Ruperta, na której Kompania Zatoki Hudsona prowadziła handel futrami z tubylcami.

Pomiędzy posiadłościami francuskimi i brytyjskimi znajdowały się rozległe terytoria zamieszkane przez Indian. Na północy Mi'kmaq i Abenaki nadal dominowali w częściach Nowej Szkocji, Acadii oraz wschodnich regionach Kanady i dzisiejszego Maine. Konfederacja Irokezów była reprezentowana na terenie dzisiejszego stanu Nowy Jork i Doliny Ohio, choć później obejmowała także narody Delaware, Swanee i Mingo. Plemiona te znajdowały się pod formalną kontrolą Irokezów i nie miały prawa zawierać traktatów. Kolejny, południowy interwał zamieszkiwały ludy Catawba, Choctaw, Creek (Muskogee) i Cherokee. Kiedy wojna się rozpoczęła, Francuzi wykorzystali swoje powiązania handlowe do werbowania wojowników w zachodnich regionach Kraju Wielkich Jezior, ojczyzny narodów Huron, Mississauga, Iowa, Winnipeg i Potawatomi. Brytyjczyków w wojnie wspierali Irokezi, a także Czirokezowie, dopóki różnice zdań nie wywołały wojny anglo-czirokeskiej w 1758 roku. W 1758 roku rząd Pensylwanii z sukcesem wynegocjował Traktat z Easton, na mocy którego 13 narodów zgodziło się zostać sojusznikami Wielkiej Brytanii, w zamian za które Pensylwania i New Jersey uznały swoje prawa przodków do terenów łowieckich i obozów w kraju Ohio. Wiele plemion na północy stanęło po stronie Francji, ich niezawodnego partnera handlowego. Narody Creek i Cherokee pozostały neutralne.

Reprezentacja Hiszpanii na wschodzie kontynentu ograniczała się do Florydy; Ponadto zajmował Kubę i inne kolonie zachodnioindyjskie, które stały się celem ataków podczas wojny siedmioletniej.Populacja Florydy była niewielka i ograniczała się do osad St.Augustine i Pentacola.

Na początku wojny w Ameryce Północnej znajdowała się niewielka liczba brytyjskich jednostek regularnych, francuskich w ogóle nie było. Nowa Francja była chroniona przez 3000 marines, kompanii wojsk kolonialnych i w razie potrzeby mogła wystawić nieregularną milicję. Wiele kolonii brytyjskich utworzyło milicje do walki z Indianami, ale nie posiadały one w ogóle żadnych żołnierzy.

Wirginia, ze względu na swoją długą granicę, posiadała wiele rozproszonych jednostek regularnych. Rządy kolonialne pełniły swoje funkcje niezależnie od siebie i metropolii londyńskiej, co skomplikowało stosunki z Indianami, których ziemie wciśnięte były pomiędzy różne kolonie, a wraz z wybuchem wojny z dowództwem armii brytyjskiej, kiedy jej dowódcy próbował nałożyć ograniczenia i wymagania na administrację kolonialną.

Ameryka Północna w 1750 r

Przyczyny wojny

Wyprawa Celoron

W czerwcu 1747 roku, zaniepokojony inwazją i rosnącym wpływem brytyjskich kupców, takich jak George Croghan w Ohio, Roland-Michel Barrin, markiz de la Galissoniere, generalny gubernator Nowej Francji, wysłał Pierre-Josepha Celorona, aby poprowadził wyprawę wojskową do obszar. Jego zadaniem było ustanowienie francuskich praw do tego terytorium, zniszczenie wpływów brytyjskich i zorganizowanie pokazu siły przed Indianami.

Oddział Celorona składał się z 200 marines i 30 Indian. Wyprawa przebyła prawie 5000 mil od czerwca do listopada 1749 roku, podróżując wzdłuż północnego brzegu jeziora Ontario, przewożąc Niagarę, a następnie mijając południowy brzeg jeziora Erie. Na przeprawie Chautauqua ekspedycja skręciła w głąb lądu do rzeki Allegheny, która skierowała ją do dzisiejszego Pittsburgha, gdzie Celoron zakopał ołowiane tabliczki z znakami potwierdzającymi francuskie prawa do tego terytorium. Ilekroć spotykał angielskich handlarzy futrami, Celoron informował ich o francuskich prawach do tę ziemię i kazał im opuścić.

Kiedy wyprawa dotarła do Longstown, Indianie z tego obszaru powiedzieli mu, że należą do Terytorium Ohio i będą handlować z Anglikami niezależnie od opinii Francji. Celoron kontynuował podróż na południe, aż jego ekspedycja dotarła do ujścia rzek Ohio i Miami, które leży na południe od wioski Pikawilani, należącej do wodza ludu Miami. nazywany „starym Brytyjczykiem”. Celoron poinformował go o strasznych konsekwencjach, jakie wkrótce nastąpią, jeśli starszy przywódca nie powstrzyma się od handlu z Anglikami. Stary Brytyjczyk nie posłuchał ostrzeżenia. W listopadzie 1749 Celoron wrócił do Montrealu.

W swoim raporcie szczegółowo opisującym podróż Celoron napisał: „Wiem tylko, że Indianie z tych miejsc są bardzo niechętnie nastawieni do Francji i są całkowicie oddani Anglii. Nie znam sposobu, aby zmienić tę sytuację. Jeszcze przed jego powrotem do Montrealu do Londynu i Paryża przesłano raporty o sytuacji w Ohio wraz z planami działania. William Shirley, ekspansjonistyczny gubernator Massachusetts, ze szczególną stanowczością oświadczył, że brytyjscy koloniści nie będą bezpieczni, dopóki będą istnieć Francuzi.

Negocjacja

W 1747 roku niektórzy koloniści z Wirginii utworzyli Kompanię Ohio, aby rozwijać handel i osadnictwo na terytorium o tej samej nazwie. W 1749 roku kompania otrzymała fundusze od króla Jerzego II pod warunkiem osiedlenia na tym terenie 100 rodzin kolonistów i wybudowania fortu dla ich ochrony. Do tych ziem zajęła się także Pensylwania i rozpoczęła się walka o dominację pomiędzy koloniami. W 1750 roku Christopher Gist, działając w imieniu samej Virginia and Company, zbadał terytorium Ohio i rozpoczął negocjacje z Indianami w Longstown. Przedsięwzięcie to zaowocowało traktatem w Longstown z 1752 r., na mocy którego Indianie reprezentowani przez swego „półkróla” Tanagrissona w obecności przedstawicieli Irokezów wypracowali warunki obejmujące pozwolenie na budowę „domu warownego” na górne biegu rzeki Monongahela (współczesny Pittsburgh w Pensylwanii).

Wojna o sukcesję austriacką formalnie zakończyła się w 1748 r. podpisaniem drugiego pokoju w Akwizgranie. Traktat skupiał się przede wszystkim na rozwiązaniu kwestii europejskich, a kwestie konfliktów terytorialnych między koloniami francuskimi i brytyjskimi w Ameryce Północnej pozostały nierozwiązane i wróciły do ​​komisji rozliczeniowej. Wielka Brytania delegowała gubernatora Shirley i hrabiego Albemarle. Do komisji zgłosił się gubernator Wirginii, której zachodnia granica była jedną z przyczyn konfliktu. Albemarle był także ambasadorem we Francji. Ze swej strony Ludwik XV wysłał Galisoniere’a i innych twardogłowych.Komisja zebrała się w Paryżu latem 1750 r. i dała przewidywalny wynik zerowy. Granice między Nową Szkocją i Acadią na północy a krajem Ohio na południu stały się punktem spornym. Debata rozszerzyła się na Atlantyk, gdzie obie strony chciały dostępu do bogatych łowisk na Wielkim Brzegu Nowej Funlandii.

Atak na Picavillany

17 marca 1752 roku zmarł generalny gubernator Nowej Francji markiz de Jonquière, a jego miejsce tymczasowo zajął Charles le Moine de Longueville. Trwało to do lipca, kiedy to zastąpił go na stałe markiz Ducusnet de Meneville, który przybył do Nowej Francji i objął jego stanowisko. Dalsza działalność brytyjska w Ohio skłoniła Longueville do wysłania tam kolejnej wyprawy pod dowództwem oficera marynarki Charlesa Michela de Langlade'a. Langlade otrzymało 300 ludzi, w tym Indian z Ottawy i francuskich Kanadyjczyków. Jego zadaniem było ukaranie mieszkańców Miami we wsi Picavillany za nieposłuszeństwo rozkazowi Celorona o zaprzestaniu handlu z Brytyjczykami. 21 czerwca siły francuskie zaatakowały punkt handlowy w Picavillany, zabijając 14 mieszkańców Miami, w tym Old Breton, o którym tradycyjnie mówi się, że został zjedzony przez Aborygenów.

Fort francuski

Wiosną 1753 roku wysłano Pierre-Paul Marina de La Malge z oddziałem składającym się z 2000 marines i Indian. Jego misją była ochrona ziem królewskich w dolinie Ohio przed Brytyjczykami. Grupa podążała trasą wyznaczoną przez Celoron cztery lata wcześniej, tyle że zamiast zakopywać ołowiane tablice, Marina de la Malgee zbudowała i wzmocniła forty. Najpierw zbudował Fort Presqueville (Erie, Pensylwania) na południowym brzegu jeziora Erie, a następnie założył Fort Leboeuf (Waterfort, Persylwania), aby chronić górny bieg Leboeuf Creek. Idąc na południe, wypędził lub pojmał mieszkańców Wielkiej Brytanii, niepokojąc zarówno Brytyjczyków, jak i Irokezów. Thanagrisson, wódz Mingo, płonący nienawiścią do Francuzów, których oskarżył o zabicie i zjedzenie własnego ojca, przybył do Fortu Leboeuf i postawił ultimatum, które Marina z pogardą odrzuciła.

Irokezi wysłali posłańców do posiadłości Williama Johnsona w stanie Nowy Jork. Johnson, znany Irokezom jako „Warrahiggi”, co oznacza „Dokonający wielkich rzeczy”, stał się szanowanym delegatem Konfederacji Irokezów. W 1746 roku Johnson został pułkownikiem Irokezów, a później pułkownikiem milicji zachodniego Nowego Jorku. Spotkał się w Albany z gubernatorem Clintonem i przedstawicielami innych kolonii. Wódz Hendrick nalegał, aby Wielka Brytania dotrzymała swoich zobowiązań i zaprzestała francuskiej ekspansji. Po otrzymaniu niezadowalającej odpowiedzi od Clintona Hendrick oświadczył, że łańcuch traktatów, który przez wiele lat łączył Wielką Brytanię i Irokezów więzami przyjaźni, został teraz zerwany.

Odpowiedź Virginii

Gubernator Wirginii Robert Dinwiddie znajduje się w trudnej sytuacji. Był głównym inwestorem w Ohio Company i straciłby pieniądze, gdyby Francuzi postawili na swoim. Aby przeciwstawić się francuskiej obecności w Ohio, wysłano tam 21-letniego majora George'a Washingtona (którego brat był również głównym inwestorem w Kompanii) z milicji Wirginii, aby zaprosić Francuzów do opuszczenia Wirginii. Waszyngton wyjechał niewielkim oddziałem, zabierając ze sobą tłumacza Van Der Braama, Christophera Gista, grupę egzaminatorów mających sprawdzić pracę i kilku Indian Ming pod wodzą Tanagrissona. 12 grudnia dotarli do Fort Leboeuf.

Jacques Legadour de Saint-Pierre, który zastąpił Marina de la Malge na stanowisku francuskiego dowódcy po jego śmierci 29 października, zaprosił Waszyngton na wieczorną kolację. Po obiedzie Waszyngton zapoznał St. Pierre'a z listem Dinwiddiego żądającym natychmiastowego opuszczenia terytorium Ohio przez Francuzów. Saint-Pierre odpowiedział bardzo uprzejmie, stwierdzając, że „nie uważam się za zobowiązany do wykonania pańskiego rozkazu opuszczenia domu”. Wyjaśnił Waszyngtonowi, że francuskie prawa do tego terytorium są silniejsze niż angielskie, ponieważ sto lat temu badał je Robert Cavelier de la Salle.

Partia Waszyngtona opuściła Leboeuf 16 grudnia i przybyła do Williamsburga miesiąc później, 16 stycznia 1754 roku. W swoim raporcie Waszyngton stwierdził: „Francuzi zajęli południe”. Bardziej szczegółowo zajęli się fortyfikacją terytorium i odkryli zamiar wzmocnienia zbiegu rzek Allegheny i Monongahela.

Działania wojenne

Dinwiddie jeszcze przed powrotem Waszyngtonu wysłał 40-osobowy oddział z Williamem Trentem na czele do tego stopnia, że ​​na początku 1754 roku podjęli się budowy małego fortu z palisadą. Gubernator Duquesne wysłał w tym samym czasie dodatkowy oddział Francuzów pod dowództwem Claude-Pierre'a Picadie de Conrecourt na pomoc Saint-Pierre, a 5 kwietnia jego oddział natknął się na oddział Trenta. Biorąc pod uwagę, że Francuzów było 500, czy warto mówić o hojności Conrecourta, kiedy nie tylko pozwolił Trentowi i jego towarzyszom wrócić do domu, ale także kupił ich narzędzie do okopywania i zaczął kontynuować rozpoczętą budowę, zakładając w ten sposób Fort Duquesne.

Po powrocie Waszyngtonu i otrzymaniu jego raportu Dinwiddie nakazał mu maszerować z większymi siłami, aby pomóc Trentowi. Wkrótce dowiedział się o wydaleniu Trydentu. Mając obiecujące wsparcie Thanagrissona, Waszyngton kontynuował podróż w kierunku Fort Duquesne i spotkał się z wodzem Ming. Dowiedziawszy się o obozującej grupie kanadyjskich harcerzy, 28 maja Waszyngton wraz z Tanagrissonem, 75 Brytyjczykami i tuzinem Mingów w milczeniu otoczyli ich obóz i. nagle atakując, zabili na miejscu dziesięć osób, a 30 wzięli do niewoli. Wśród zabitych był ich dowódca de Jumonville, którego Tanaghrisson skalpował.

Po bitwie Waszyngton wycofał się kilka mil i założył Fort Neceseti, który został zaatakowany przez Francuzów 3 lipca o godzinie 11:00. Mieli 600 Kanadyjczyków i 100 Hindusów, Waszyngton miał 300 mieszkańców Wirginii, ale zwykłych żołnierzy, chronionych palisadą i zaimprowizowanymi parapetami oraz kilkoma małymi kanistrami. Po potyczce, w której wielu Hindusów zostało rannych, zaczął padać deszcz i proch zamokł. Wydawało się. Sytuacja Wirginii stała się rozpaczliwa. Ale dowódca francuski zdawał sobie sprawę, że zbliża się inny oddział brytyjski, aby pomóc Waszyngtonowi. Postanowił więc nie ryzykować i rozpocząć negocjacje. Waszyngton został poproszony o poddanie fortu i spierdalanie, na co chętnie się zgodził. W Wirginii jeden z towarzyszy Waszyngtonu doniósł, że towarzyszami Francuzów byli Indianie Shawnee, Delaware i Mingo – ci, którzy nie poddali się Tanagrissonowi.

Kiedy w sierpniu wieści o obu potyczkach dotarły do ​​Albionu, książę Newcastle, będący wówczas premierem, po kilkumiesięcznych negocjacjach zdecydował się wysłać w następnym roku wyprawę wojskową w celu wypędzenia Francuzów. Na dowódcę wyprawy wybrano generała dywizji Edwarda Braddocka. Wieść o brytyjskich przygotowaniach dotarła do Francji, zanim Braddock wyruszył do Ameryki Północnej, a Ludwik XV wysłał w 1755 roku sześć pułków pod dowództwem barona Descau. Brytyjczycy zamierzali zablokować francuskie porty, ale flota francuska już wyszła w morze. Admirał Edward Hawke wysłał oddział szybkich statków, aby przechwycić Francuzów. Kolejnym aktem brytyjskiej agresji był atak eskadry wiceadmirała Edwarda Boscovena na 64-działowy pancernik Elsid, który został zdobyty przez Brytyjczyków 8 czerwca 1755 roku. Przez cały rok 1755 Brytyjczycy zdobywali francuskie statki i marynarzy, co ostatecznie doprowadziło do formalnego wypowiedzenia wojny wiosną 1756 roku.

Kampania brytyjska 1755 r.

Na rok 1755 Brytyjczycy opracowali ambitny plan działań wojennych. Generałowi Braddockowi powierzono wyprawę do Fort Duquesne, gubernatorowi Shirley of Massachusetts powierzono zadanie wzmocnienia Fort Oswego i zaatakowania Fort Niagara, Sir William Johnson miał zająć Fort St. Frederick, a pułkownik Mongton miał zająć Fort Beausajour na granica między Nową Szkocją a Acadią.

Zamierzam następnie w innym artykule zbadać przyczyny katastrofy Braddocka w bitwie nad rzeką Monongahela. Tutaj powiem tylko ogólnie. Armia Braddocka liczyła 2000 żołnierzy regularnej armii. Podzielił armię na dwie grupy - kolumnę główną liczącą 1300 osób i kolumnę pomocniczą liczącą 800 osób. Garnizon wroga w Fort Duquesne składał się z zaledwie 250 Kanadyjczyków i 650 indyjskich sojuszników.

Braddock przekroczył Monongahela bez napotkania oporu. 300 grenadierów z dwoma działami pod dowództwem Thomasa Gage'a utworzyło awangardę i zmusiło do ucieczki stu Kanadyjczyków z oddziału przedniego. Francuski dowódca Boju zginął pierwszą salwą. Wydawało się, że bitwa rozwija się logicznie i Braddock odniesie sukces. Ale nagle Indianie atakują z zasadzki. Jednak sami Francuzi zapewniali, że nie było zasadzki i byli nie mniej zaskoczeni niż wróg, gdy zobaczyli ucieczkę angielskiej awangardy. Oddalając się, awangarda uderzyła w szeregi głównej kolumny Braddocka. W wąskiej przestrzeni żołnierze stłoczyli się razem. Otrząsnąwszy się ze zdziwienia, Kanadyjczycy i Hindusi otoczyli kolumnę i zaczęli do niej strzelać. W takiej sytuacji każdy pocisk trafiał w cel. W ogólnym zamieszaniu Braddock zrezygnował z prób reorganizacji żołnierzy i zaczął strzelać z armat w las - ale to nic nie dało, Indianie chowali się za drzewami i krzakami. Co gorsza, w ogólnym zamieszaniu nieregularni żołnierze milicji osłaniający Brytyjczyków przez pomyłkę zaczęli strzelać do siebie. W końcu kula znalazła Braddocka, a pułkownik Washington, choć nie miał w tej bitwie żadnej władzy, utworzył osłonę i pomógł Brytyjczykom wydostać się z ognia. Za to otrzymał obraźliwy przydomek „Bohater Monogaheli”. Brytyjczycy stracili 456 zabitych i 422 rannych. Celnie wycelowani Kanadyjczycy i Hindusi umiejętnie wybierali cele – z 86 oficerów 26 zginęło, a 37 zostało rannych. Zastrzelili nawet prawie wszystkie dziewczyny z transportu. Kanadyjczycy zabili 8, 4 ranili, Hindusi zabili 15, ranili 12. Jednym słowem porażka, jak w powieści Fadeeva. Brytyjczycy byli tak zniechęceni, że nie zdawali sobie sprawy, że nawet po tej lekcji wróg miał nad nimi przewagę liczebną. Wycofali się, a podczas wycofywania spalili konwój składający się ze 150 wozów, zniszczyli działa i porzucili część amunicji. Tak zakończyła się kampania Braddocka, w której Brytyjczycy pokładali tak duże nadzieje.

Wysiłki gubernatora Shirley mające na celu ufortyfikowanie Fort Oswego były pogrążone w trudnościach logistycznych i pokazały nieudolność Shirley w planowaniu dużych wypraw. Kiedy stało się jasne, że nie jest w stanie nawiązać komunikacji z Fort Ontario, Shirley stacjonowała w Oswego, Fort Bull i Fort Williams. Zapasy przeznaczone na atak na Niagarę zostały wysłane do Fort Bull.

Wyprawa Johnsona była lepiej zorganizowana, co nie umknęło czujnemu oku gubernatora Nowej Francji, markiza de Vaudrel. Najpierw zajął się wsparciem linii fortów w Ohio, a ponadto wysłał barona Deskau, aby poprowadził obronę Frontenac przed spodziewanym atakiem Shirley. Kiedy Johnson zaczął stanowić większe zagrożenie, Vaudreul wysłał Descau do Fort Saint-Frederic, aby przygotował go do obrony. Descau planował zaatakować brytyjski obóz w pobliżu Fort Edward, ale Johnson mocno ufortyfikował tę pozycję, a Indianie nie chcieli ryzykować. Ostatecznie wojska spotkały się w krwawej bitwie nad jeziorem George 8 września 1755 roku. Deskau miał ponad 200 grenadierów, 600 kanadyjskiej milicji oraz 700 Indian Abenaki i Mohawk. Johnsonowi udało się, gdy dowiedział się o podejściu Francuzów, wysłać po pomoc. Pułkownik Ephraim Williams z Pułkiem Connecticut (1000 osób) i 200 Hindusów przeciwstawił się Francuzom, którzy dowiedzieli się o tym i zagrodzili mu drogę, a Indianie wpadli w zasadzkę. Zasadzka zadziałała doskonale: Williams i Hendrik zginęli, podobnie jak wielu ich ludzi. Brytyjczycy uciekli. Jednak doświadczeni zwiadowcy i Indianie osłaniali odwrót, a próba pościgu nie powiodła się - wielu ścigających zginęło od celnego ognia. Wśród nich Jacques Legadour de Saint-Pierre, którego pamiętamy z kolacji z Waszyngtonem.

Brytyjczycy uciekli do swojego obozu, a Francuzi postanowili wykorzystać swój sukces i zaatakowali go. Brytyjczycy, naładowawszy swoje trzy działa śrutem winogronowym, otworzyli morderczy ogień. Francuski atak zakończył się fiaskiem, gdy Descau został śmiertelnie ranny. W rezultacie doszło do remisu pod względem strat, Brytyjczycy stracili 262, Francuzi 228 zabitych. Francuzi wycofali się i założyli przyczółek w Ticonderoga, gdzie założyli Fort Carillon.

Jedyny brytyjski sukces tego roku należał do pułkownika Moncktona, któremu udało się zdobyć Fort Beausajour w czerwcu 1755 roku, odcinając francuską fortecę Louisbourg od bazy posiłków. Aby pozbawić Louisbourg wszelkiego wsparcia, gubernator Nowej Szkocji Charles Lawrence nakazał deportację ludności francuskojęzycznej z Acadii. Okrucieństwa Brytyjczyków wzbudziły nienawiść nie tylko wśród Francuzów, ale także wśród miejscowych Hindusów, a przy próbach deportacji Francuzów często dochodziło do poważnych starć.

Sukcesy francuskie 1756-1757

Po śmierci Braddocka dowództwo nad oddziałami w Ameryce Północnej objął William Shirley. Na spotkaniu w Albany w grudniu 1755 roku złożył sprawozdanie ze swoich planów na rok następny. Oprócz nowych prób zajęcia Duquesne, Crown Point i Niagary, zaproponował atak na Fort Frontenac na północnym brzegu jeziora Ontario, wyprawę na pustynię stanu Maine i w dół rzeki Chadier, aby zaatakować Quebec. Plan, tonący w kontrowersjach i bez wsparcia Williama Johnsona ani gubernatora Hardee, nie spotkał się z aprobatą i Shirley została usunięta, a na jego miejsce mianowano lorda Loudouna w styczniu 1756 r., a jego zastępcą został generał dywizji Abercrombie. Żaden z nich nie miał ani jednej dziesiątej doświadczenia, jakie mieli oficerowie wysłani przeciwko nim przez Francję. Francuscy zastępcy regularnej armii przybyli do Nowej Francji w maju pod dowództwem generała dywizji Louisa Josepha de Montcalma, kawalera de Lévis i pułkownika Francisa-Charlesa de Bourlamac, wszystkich doświadczonych weteranów wojny o sukcesję austriacką.

Ludwika Józefa de Montcalm

Gubernator Vaudreul, który marzył o zostaniu naczelnym dowódcą Francji, działał przez całą zimę, zanim przybyły posiłki. Zwiadowcy zgłosili słabości w linii angielskich fortów i nakazał atak na forty Shirley. W marcu wydarzyła się straszna, ale przewidywalna katastrofa - Francuzi i Hindusi zaatakowali Fort Bull, skalpowali garnizon i spalili fort. Musiał to być wspaniały pokaz sztucznych ogni, biorąc pod uwagę, że to właśnie tam przechowywano 45 000 funtów prochu, starannie zgromadzonych w ciągu ostatniego roku przez nieszczęsną Shirley, podczas gdy zapasy prochu w Oswego były znikome. Aktywni byli także Francuzi w dolinie Ohio, intrygując i zachęcając Indian do ataku na brytyjskie osady graniczne. Pogłoski o tym wywołały alarm, co z kolei spowodowało ucieczkę miejscowej ludności na wschód.

Nowe dowództwo brytyjskie nie zrobiło nic aż do lipca. Abercrombie po przybyciu do Albany bał się zrobić cokolwiek bez zgody lorda Loudouna. Montcalm przeciwstawił swoją bezczynność energicznej aktywności. Pozostawiając Vaudrelowi zadanie sprawiania kłopotów garnizonowi Oswego, Montcalm przeprowadził manewr strategiczny, przenosząc swoją kwaterę główną do Ticonderoga, jakby miał powtórzyć atak wzdłuż jeziora George, po czym nagle zwrócił się przeciwko Oswego i zajął je do 13 sierpnia kopanie w pojedynkę. W Oswego oprócz 1700 więźniów Francuzi zdobyli także 121 sztuk broni, starannie dostarczonych tutaj przez hojną Shirley. O wszystkich zdobytych fortach opowiem Wam później. To tutaj Europejczycy przeszkodzili swoim indyjskim sojusznikom w rabowaniu więźniów, co Hindusi byli niezwykle oburzeni.

Loudoun, zdolny administrator, ale ostrożny dowódca. Planowałem tylko jedną operację. W 1757 r. – atak na Quebec. Pozostawiając znaczące siły w Fort William Henry, aby odwrócić uwagę Montcalma, zaczął organizować wyprawę do Quebecu, ale nagle otrzymał polecenie od Williama Pitta, Sekretarza Stanu ds. Kolonii, aby najpierw zaatakować Louisbourg. Po różnych opóźnieniach ekspedycja w końcu przygotowała się do wypłynięcia z Halifax w Nowej Szkocji na początku sierpnia. W międzyczasie francuskiej eskadrze udało się przebić angielską blokadę w Europie, a liczebnie przeważająca flota czekała na Loudouna w Louisbourgu. Boje się go spotkać. Loudoun wrócił do Nowego Jorku, gdzie czekała na niego wiadomość o masakrze w Fort William Henry.

Od początku roku wokół Fortu William Henry krążyły regularne siły francuskie – kanadyjscy zwiadowcy i Indianie. W styczniu zabili połowę oddziału 86 Brytyjczyków w „bitwie na rakietach śnieżnych”, w lutym przeszli po lodzie zamarznięte jezioro oraz spalili zewnętrzne budynki i magazyny. Na początku sierpnia przed fortem pojawił się Montcalm z 7-tysięcznym oddziałem, który poddał się z możliwością opuszczenia garnizonu i mieszkańców. Kiedy kolumna odeszła, Indianie wykorzystali moment i rzucili się na nią, nie oszczędzając ani mężczyzn, kobiet, ani dzieci. Masakra ta mogła być wynikiem plotek o ospie w odległych indyjskich wioskach.

Podboje brytyjskie 1758-1760

W 1758 roku dała się odczuć brytyjska blokada francuskiego wybrzeża – Vaudrel i Montcalm nie otrzymały praktycznie żadnych posiłków. Sytuację w Nowej Francji pogorszyły marne zbiory w 1757 r., ostra zima i, jak się przypuszcza, machinacje Francisa Bejo, którego intrygi mające na celu zawyżenie cen dostaw pozwoliły jemu i jego wspólnikom znacznie napełnić kieszenie. Masowa epidemia ospy prawdziwej wśród plemion zachodnich Indii uniemożliwiła im działanie. W świetle tych wszystkich warunków Montcalm skoncentrował swoje skromne siły na głównym zadaniu, jakim była ochrona kościoła św. Lawrence, a zwłaszcza obrona Carillon, Quebecu i Louisbourga, podczas gdy Vaudrell nalegał na kontynuowanie nalotów, takich jak te z poprzedniego roku.

Brytyjskie niepowodzenia w Ameryce Północnej i na teatrze europejskim doprowadziły do ​​upadku władzy księcia Newcastle i jego głównego doradcy wojskowego, księcia Kimberland. Newcastle i Pitt utworzyli dziwną koalicję, w której Pitt był zaangażowany w planowanie wojskowe. W rezultacie Pitt nie został zaszczycony niczym innym, jak tylko przyjąć stary plan Loudouna (ten ostatni, nawiasem mówiąc, zajmował już stanowisko naczelnego wodza, zastępując obojętnego Abercrombiego). Oprócz zadania zaatakowania Quebecu Pitt uznał za konieczne zaatakowanie Duquesne i Louisbourga.

W 1758 roku 6000-osobowe siły generała dywizji Johna Forbesa podążyły śladem Braddocka; 14 września jego oddział przedni składający się z 800 żołnierzy pod dowództwem Granta zbliżył się do Fort Duquesne i został całkowicie pokonany przez równe siły Kanadyjczyków i Hindusów. Sam Grant został schwytany. Jednak dowiedziawszy się, że zbliża się do nich ponad 5000 żołnierzy Forbesa, Francuzi spalili fort i wrócili do domu. Po przybyciu na miejsce Forbes zastał zwłoki oskalpowanych Szkotów ze swojej armii oraz dymiące ruiny fortu. Brytyjczycy odbudowali fort i nazwali go Fort Pitt, a dziś jest to Pittsburgh.

26 lipca tego samego roku, w obliczu 14-tysięcznej armii brytyjskiej, Louisbourg po oblężeniu poddał się. Droga do Quebecu była otwarta. Ale wtedy wydarzyło się coś, czego nikt nie mógł przewidzieć. W bitwie pod Carillon 3600 Francuzów było silniejszych niż 18 000 Anglików. Ta bitwa również zostanie poświęcona szczególnej uwadze ze względu na jej ekskluzywność. Na razie krótko o tym, jak najbardziej szanowany przez swoich przełożonych angielski generał, schrzanił swoich przełożonych.

6 lipca wojska brytyjskie wylądowały na północnym brzegu jeziora George. Nacieraniu Brytyjczyków w kierunku fortu towarzyszyły główne bitwy z wojskami francuskimi. Na radzie wojskowej zdecydowano zaatakować fort 8 lipca, nie czekając na podejście trzytysięcznego francuskiego oddziału generała Levi. Bitwa rozpoczęła się 8 lipca od drobnych potyczek pomiędzy nacierającymi wojskami brytyjskimi a wojskami francuskimi pozostającymi w pobliżu fortu. Oddziały angielskie, zgodnie z rozkazem naczelnego wodza, ustawiły się w 3 liniach i rozpoczęły frontalny atak na ufortyfikowane wzgórza okupowane przez wojska francuskie.

O godzinie 12:30 dano sygnał do ataku. Podczas gdy Brytyjczycy planowali jednoczesny atak na całym froncie, nacierająca prawa kolumna przedarła się daleko do przodu, zakłócając zwykły szyk bojowy. Francuzi mieli niewątpliwą przewagę nad wojskami angielskimi, gdyż mogli strzelać do Brytyjczyków z korzystnej pozycji pod osłoną wysokich drewnianych fortyfikacji. Ci nieliczni żołnierze angielscy, którym udało się wspiąć na wał, zginęli pod ciosami francuskich bagnetów. Oddziały angielskie zostały dosłownie zmiecione przez ogień francuski. Rzeź trwała do wieczora, aż do momentu, gdy klęska Brytyjczyków stała się oczywista. Abercrombie nakazał żołnierzom wycofanie się z powrotem na przeprawy. Już 9 lipca resztki pokonanej armii angielskiej dotarły do ​​obozu w pobliżu ruin Fortu William Henry. Straty brytyjskie wyniosły około 2600 osób. Abercrombiego zastąpił Geoffrey Amherst, który przejął Louisbourg. Resztki reputacji Abercrombiego ocalił John Bradstreet, któremu właśnie udało się zniszczyć Fort Frontenac.

To wspaniałe zwycięstwo Montcalm stało się jego łabędzim śpiewem. Francuzi całkowicie porzucili wojnę północnoamerykańską. W ich głowach zrodził się zupełnie inny plan – inwazja bezpośrednio na Wielką Brytanię. Zamiast jednak inwazji Brytyjczykom sprzyjał szczęśliwy rok 1759, który nazwali Annus Mirabilis roku 1759, czyli Rokiem Cudów.

Najpierw upadła Ticonderoga, którą Francuzi zmuszeni byli porzucić przed potężnym ostrzałem artyleryjskim i 11 000 Brytyjczyków i wycofać się. Następnie Francuzi zostali zmuszeni do opuszczenia Corillon. 26 lipca Fort Niagara skapitulował. Wreszcie w bitwie na Równinach Abrahama (bitwa o Quebec) resztki Francuzów zostały pokonane. Brytyjczycy w bitwie mieli 4800 regularnych żołnierzy, a Francuzi 2000 i mniej więcej tyle samo milicji. Obaj dowódcy zginęli – generał Wolff w przypadku Brytyjczyków i generał Montcalm w przypadku Francuzów. Quebec poddał się. Francuzi wycofali się do Montrealu.

Rok później Francuzi podjęli próbę zemsty w bitwie pod Sainte-Faux 28 kwietnia 1760 r. Levi próbował odbić Quebec. Miał 2500 żołnierzy i tyle samo nieregularnych żołnierzy, którzy mieli tylko trzy działa. Brytyjczycy mają 3800 żołnierzy i 27 dział. Brytyjczycy odnieśli początkowy sukces, ale ich piechota uniemożliwiła ostrzał własnej artylerii. A ona sama ugrzęzła w błocie i zaspach wiosennych roztopów. W rezultacie, zdając sobie sprawę, że grozi mu porażka, brytyjski dowódca Murray porzucił broń i wycofał swoje sfrustrowane wojska. Było to ostatnie zwycięstwo Francuzów. Nie doprowadziło to jednak do powrotu Quebecu. Brytyjczycy schronili się za jego fortyfikacjami i wysłano im pomoc. Brytyjczycy stracili 1182 zabitych, rannych i wziętych do niewoli, Francuzi 833.

Po tym, jak Brytyjczycy ruszyli z trzech stron w kierunku Montrealu, Vaudrel we wrześniu 1760 roku nie miał innego wyjścia, jak tylko skapitulować na honorowych warunkach. W ten sposób zakończyła się wojna na teatrze północnoamerykańskim. Ale przez kilka kolejnych lat trwało to na innych.

10 lutego 1763 roku podpisano pokój paryski. Na warunkach pokoju Francja zrzekła się wszelkich roszczeń do Kanady, Nowej Szkocji i wszystkich wysp Zatoki Świętego Wawrzyńca. Wraz z Kanadą Francja oddała Dolinę Ohio i całe jej terytorium na wschodnim brzegu Missisipi, z wyjątkiem Nowego Orleanu. Triumf Anglii był głośny.

Podboje brytyjskie

Podsumowując, mała ironia. Traktat paryski nadał także Francji prawa do połowów u wybrzeży Nowej Fundlandii i w Zatoce Świętego Wawrzyńca, z których wcześniej korzystała. Jednocześnie odmówiono tego prawa Hiszpanii, która domagała się go dla swoich rybaków. To ustępstwo na rzecz Francji było jednym z najbardziej atakowanych przez opozycję w Anglii. Jest jakaś czarna ironia w tym, że wojna, która zaczęła się od dorsza, zakończyła się wraz z nią. Francuzi bronili swojego zapotrzebowania na ryby – kosztem połowy kontynentu…