Proizvodnja zračnih kanala je isplativ posao. Potrebni su u izgradnji stambenih i poslovnih prostora. Zračni kanali su strukture koje nalikuju cijevima koje raspoređuju protok ulaznog i ispušnog zraka. U ove svrhe također se koriste ventilacijske cijevi. U članku će se raspravljati o zračnim kanalima od pocinčanog čelika i drugih materijala.
Kako započeti posao proizvodnje zračnih kanala?
Proučavamo raspon
Postoji nekoliko vrsta zračnih kanala. Oni su:
- krut i fleksibilan;
- okrugli ili pravokutni;
- čelik (nehrđajući ili pocinčani čelik), plastika, aluminij, guma, tkanina (poliester), silikon, stakloplastika;
- spajanje (mogu se pričvrstiti zajedno pomoću bradavica ili spojnica);
- vatrootporan.
Tehnologija izrade ovisi o vrsti sirovina koje se koriste u proizvodnji.
Pocinčani čelik i aluminij su materijali koji čine radno najintenzivniji od svih načina izrade ventilacijskih kanala, koji se koriste u restoranima, školama, trgovačkim centrima, uredima. Proizvodi od čelika imaju sljedeće prednosti:
- nisu osjetljivi na koroziju;
- jeftinije od plastike;
- vatrootporan;
- podložna brzoj demontaži.
Fleksibilne kanale za ventilaciju je teže proizvesti. Ugrađuju se u male objekte gdje je potrebno ukloniti štetne tvari iz zraka. Također dolaze u dva oblika: okrugli i pravokutni. Za njihovu proizvodnju potrebno je mnogo novca. Ali oni su u najvećoj potražnji. Stoga iskusni poduzetnici kažu da je bolje započeti proizvodnju ventilacijskih kanala od ove vrste.
Odvažite prednosti i nedostatke
Glavne prednosti mogu se identificirati:
- Prinos. Unatoč činjenici da ovaj posao zahtijeva puno ulaganja, on donosi veliku zaradu ako se razvija u pravom smjeru.
- Velika potražnja. Nijedna zgrada nije potpuna bez zračnih kanala. I svake godine, posebno u gradskim područjima, gradi se sve više višekatnica. Također su potrebni onima koji vrše popravke i mijenjaju komunikacijski sustav. Stoga uvijek postoji kupac za zračne kanale.
- Cjelogodišnja proizvodnja. Budući da posao nije sezonski, menadžment može prodavati robu u drugim regijama.
- Visok povrat. Za godinu dana vješti poduzetnik moći će izdvojiti iznos koji će pokriti sve početne troškove.
Nedostaci uključuju:
- velika investicijska ulaganja;
- visoka razina konkurencije.
Prije otvaranja vlastite proizvodnje potrebno je procijeniti tržišnu situaciju u vašoj regiji, analizirati konkurente. Ovaj posao je prepun mnogih značajki koje mogu imati negativan utjecaj na poduzeće u cjelini.
Kako odabrati opremu za proizvodnju zračnih kanala?
Tehnička oprema postrojenja odabire se uzimajući u obzir površinu i oblik poprečnog presjeka cijevi, njihovu krutost. Koje zračne kanale proizvesti u smislu veličine i parametara odlučuje vlasnik poduzeća, na temelju potražnje potrošača.
Također, glavni pokazatelj vrste proizvedenih proizvoda je instalacija. Dakle, pravokutni kanali podnose se ovom procesu lošije od okruglih, koji imaju još jednu značajnu prednost. Lakše ih je proizvesti zbog činjenice da su spojeni pomoću uskočnih bradavica.
Ali imaju i nedostataka – kvalitetu. Pravokutni kanali su pouzdanije ventilacijske strukture. Koriste se za velike površine poprečnog presjeka. Kada se očekuju složeni instalacijski radovi u zgradi s neobičnim dizajnom, također se preferiraju pravokutni kanali.
Budući da nije poznato koje će vrste proizvoda biti traženije u vašem području, bolje je kupiti dva stroja koji mogu raditi s pravokutnim i okruglim strukturama.
Oprema za proizvodnju zračnih kanala:
- giljotina;
- strojevi koji ispravljaju oblik lima;
- stroj koji je odgovoran za dovod sirovina u glavnu liniju;
- uređaj koji može odmotati ploče izrađene od metala iz valjaka;
- CNC sustav.
Oprema namijenjena proizvodnji zračnih kanala različitih oblika ne razlikuje se mnogo jedna od druge. Za izradu okruglih konstrukcija koriste se valjci (valjanje), a za pravokutne konstrukcije strojevi, savijanje limova i nanošenje rebara.
Strojevi za proizvodnju okruglih zračnih kanala koštat će ne manje od 3 milijuna rubalja, a za pravokutne kanale - 3,5-5 milijuna rubalja.
Dokumenti potrebni za organiziranje poslovanja
Proizvodnja zračnih kanala je komercijalna djelatnost, ne zahtijeva licence ili posebne dozvole. Za legalan rad dovoljno je registrirati se kao samostalni poduzetnik ili otvoriti doo. Prva opcija je jeftinija i jednostavnija u smislu pripreme svih potrebnih papira. Ali ozbiljne tvrtke koje su zainteresirane za velike količine gotovih proizvoda vrlo rijetko rade s pojedinačnim poduzetnicima. Drugi nedostatak je da u slučaju stečaja poduzetnik (pojedinac) može izgubiti svoju osobnu imovinu, a osnivači LLC riskiraju samo temeljni kapital i sredstva tvrtke.
Da biste sastavili IP dokumente, morate platiti državnu pristojbu, napisati zahtjev, napraviti kopije TIN-a i putovnice, a zatim sve to prenijeti poreznom inspektoru. Osnivači LLC moraju dodatno pripremiti statutarne dokumente tvrtke, riješiti problem s pravnom adresom i formirati temeljni kapital (od 10 tisuća rubalja).
Bez obzira na izbor pravnog oblika vašeg poslovanja, trebate odabrati šifru koja odgovara vašoj djelatnosti. U ovom slučaju jest OKVED 28.1.
Kakav porezni režim mogu odabrati proizvođači cijevi?
Ako govorimo o malim količinama proizvodnje, tada možete raditi na pojednostavljenom režimu, koji predviđa obvezna plaćanja državi u iznosu od 6% dobiti ili 15% bruto prihoda.
Ako odlučite organizirati veliku proizvodnju zračnih kanala i planirate sklopiti ugovore s velikim tvrtkama, onda je bolje da radite na zajedničkoj osnovi. Da bi se u ovoj situaciji organiziralo interno i porezno računovodstvo, potreban je kvalificirani računovođa, koji mora imati prilično veliku plaću. Ali dobar stručnjak uvijek će pronaći legitimne načine za smanjenje iznosa plaćanja poreza, često premašujući novčanu nagradu za svoj rad.
Tehnologija proizvodnje zračnih kanala
Proizvodnja zračnih kanala odvija se u nekoliko faza. Razmotrimo detaljnije proizvodni proces jedne od vrsta okruglih konstrukcija od pocinčanog čelika.
Cijeli proces proizvodnje je automatiziran. Kvaliteta gotovih proizvoda ovisi o stanju kupljenih strojeva.
Koliko vam je novca potrebno za pokretanje posla?
Pokretanje ove vrste poslovanja zahtijeva velika početna ulaganja. Glavni troškovi uključuju:
- Kupnja opreme za proizvodnju zračnih kanala različitih oblika - 6-7 milijuna rubalja.
- Najam sobe - 50 tisuća rubalja.
- Plaća - 50 tisuća rubalja.
Ako nema sredstava za stvaranje pune proizvodnje, tada možete započeti s proizvodnjom dijelova potrebnih za ventilacijske kanale. To uključuje:
- čepovi;
- zavoji;
- vezanje;
- bradavice.
To neće zahtijevati velike troškove, jer se sve ove strukture mogu izraditi od industrijskog otpada i neispravnih proizvoda. Strojni alati za njihovu proizvodnju koštaju unutar 50 tisuća rubalja. Nakon toga možete proširiti opseg aktivnosti i sami početi proizvoditi različite vrste zračnih kanala.
Kako biste uštedjeli novac, prvi put možete zaposliti nekvalificirano osoblje. Naravno, potrebno je voditi računa o kvaliteti robe, stoga treba voditi računa o sposobnostima zaposlenika.
Koliko možete zaraditi u proizvodnji zračnih kanala?
Ovaj posao je vrlo isplativ. To vam omogućuje da dobijete veliki profit uz relativno niske početne troškove. Uz dobro uspostavljenu proizvodnju, možete dobiti oko 200-400 tisuća rubalja. mjesečno, s obzirom da tržišna cijena za jedan metar zračnog kanala varira između 300-600 rubalja. Trošak ovisi o promjeru cijevi (vanjski).
Uz intenzivan rad, početni troškovi će se isplatiti za 6-12 mjeseci.
Proizvodnja zračnih kanala izvrsna je poslovna ideja za poduzetnika početnika koji traži područje djelovanja u kojem bi se želio ostvariti. Uvijek postoji rizik od izgaranja, ali u ovom slučaju ne biste se trebali bojati toga, jer niti jedna soba ne može bez ventilacije.
Za izradu zračnih kanala koriste se metalni, nemetalni i metalno-plastični materijali, kao i građevinske konstrukcije. Materijali za izradu zračnih kanala odabiru se ovisno o karakteristikama medija koji se transportira kroz zračne kanale.
| Materijali za zračne kanale | ||
| Karakteristike transportiranog medija | Proizvodi i materijali | |
| Zrak s temperaturom ne višom od 80°C s relativnom važnošću ne većom od 60% | Ventilacijski blokovi od betona, armiranog betona i gipsa; kutije od gipsanih ploča, gips betona i drvenog betona; tanki lim, pocinčani, krovni, lim, valjani, hladno valjani čelik; staklena vlakna; papir i karton; drugi materijali koji zadovoljavaju zahtjeve navedene okoline | |
| Isto, s relativnom vlagom većom od 60% | Betonski i armiranobetonski blokovi; tanki pocinčani lim, čelični lim, aluminijski lim; plastične cijevi i ploče; staklena vlakna; papir i karton s odgovarajućom impregnacijom; drugi materijali koji zadovoljavaju zahtjeve navedene okoline | |
| Mješavina zraka s reaktivnim plinovima, parama i prašinom | Keramika i cijevi; plastične cijevi i kutije; blokovi od betona otpornog na kiseline i plastičnog betona; metal-plastika; Čelični lim; staklena vlakna; papir i karton sa zaštitnim premazima i impregnacijom koja odgovara mediju koji se transportira; drugi materijali koji zadovoljavaju zahtjeve navedene okoline | |
Napomena: Zračni kanali izrađeni od hladno valjanih i toplo valjanih čeličnih limova moraju imati premaz koji je otporan na transportni medij.
Ugljični čelik obične kakvoće prema načinu valjanja je toplo valjano, ako je obradak prethodno zagrijan, i hladno valjano, tj. bez zagrijavanja obratka. Prema debljini, takav se čelik dijeli na debele limove - debljine 4 mm ili više i tanke limove - debljine do 3,9 mm. Čelični lim debljine od 0,35 do 0,8 mm naziva se krovište.
toplo valjani čelični lim proizvodi se u listovima debljine 0,4...16 mm, širine 500...3800 mm, duljine 1200... ...9000 mm iu rolama debljine 1,2...12 mm, širine 500...2200 mm. Koriste se za izradu zračnih kanala za opću ventilaciju i aspiraciju.
Hladno valjani čelični lim proizvode se u pločama debljine 0,35 ... 0,65 mm iu rolama debljine 0,35 ... 3 mm. Koristi se za proizvodnju spiralnih šavnih zračnih kanala.
Pocinčani čelični lim proizvedeno s obostrano pocinčanim premazom koji štiti čelik od korozije, u listovima debljine 0,5 ... 3,0 mm, širine 710 ... 1500 mm. Koristi se za izradu samo presavijenih zračnih kanala.
Tanki lim hladno valjani ugljični čelik koristite širinu od 100 ... 1250 mm, debljinu od 0,6 ... 2 mm.
Hladno valjana čelična traka s niskim udjelom ugljika debljina 0,05 ... 4 mm, širina do 450 mm koristi se za izradu spiralnih zračnih kanala.
U proizvodnji zračnih kanala i dijelova ventilacijskih sustava naširoko se koriste konstrukcijski materijali - presječni i oblikovani čelik, kao i valjani aluminij.
ravni čelik izrađuju se u širinama od 12 do 200 mm, debljinama od 4 do 16 mm. Ovi proizvodi se isporučuju u kolutima ili trakama, ovisno o veličini. Prirubnice i pričvrsni elementi izrađeni su od čelične trake.
Angle Equal Shelf Steel izrađuju se profili br. 2 ... br. 16, što odgovara širini police u centimetrima; debljina takvog čelika je od 3 do 20 mm. Okviri, prirubnice kanala izrađeni su od čelika.
Obojeni metali
Aluminij- srebrnobijeli, lagani (ρ = 2700 kg/m3) i duktilni metal. U interakciji s atmosferskim kisikom, aluminij je prekriven tankim i izdržljivim filmom aluminijevog oksida, koji dobro štiti metal od korozije. Preklopljeni i zavareni kanali za zrak izrađeni su od aluminija.
Za izradu zračnih kanala i pojedinačnih dijelova ventilacije koriste se ploče od aluminija i aluminijskih legura, debljine od 0,4 do 10 mm, širine 400, 500, 600, 800 i 1000 mm, duljine 2000 mm. sustava.
Kutovi prešani od aluminija i aluminijskih legura daju širinu police od 10 do 250 mm. Uz istu širinu polica, profili mogu biti različite debljine. Od uglova se izrađuju zasebni elementi mrežne opreme.
Aluminijska folija se proizvodi u debljini od 0,05 do 0,4 mm, a isporučuje se iu rolama. Koristite foliju za fleksibilne valovite zračne kanale. Visina rebra je 4 mm, razmak između rebra je 10 mm. Takvi zračni kanali se lako savijaju i služe za spajanje na lokalne usisne cijevi.
Titanij- srebrno-bijeli vatrostalni metal visoke otpornosti na koroziju (osobito na kiseline), dosta duktilan, gustoće ρ=4500 kg/m3. Visoka čvrstoća legura titana održava se na temperaturama od -253 do +500 °C.
Za proizvodnju zraka koriste se komercijalno čisti titan razreda VT1-00 ili VT1-0, kao i niskolegirane legure povećane duktilnosti razreda ST4-0 ili ST4-1 u obliku listova debljine od 0,4 do 4 mm. vodovi. Zračni kanali izrađeni od titana obično su zavareni.
Bakar- viskozni metal crvenkaste boje, toplinski i električki vodljiv, dovoljno plastičan, što mu omogućuje obradu valjanjem, štancanjem, izvlačenjem. Bakar u svom čistom obliku, u pravilu, ne koristi se u ventilacijskim sustavima; obično se koriste legure bakra s drugim metalima. Legura bakra i cinka naziva se mjed. U usporedbi s bakrom, mjed je čvršći, rastezljiviji i tvrđi, otporniji na koroziju i, kada se lije, ima dobro punjenje kalupa.
Legure bakra i cinka (mjed) proizvode se u sedam klasa: L96, L90, L85, L80, L70, L68, L62 (brojevi označavaju prosječni postotak bakra u leguri). Mesing se koristi za izradu ventilacijske opreme otporne na iskrenje.
metalne plastike
metal-plastika- konstrukcijski materijal, koji je hladno valjani čelični lim s niskim udjelom ugljika obložen filmom. Industrija proizvodi dvije vrste metalne plastike: s jednostranim i dvostranim premazom.
Metalni lim s jednostranim premazom proizvodi se u obliku čelične trake debljine 0,5 ... 1 mm, zaštićene s jedne strane polivinilkloridnim filmom debljine (0,3 ± 0,03) mm. Metal-plastika se isporučuje u rolama širine trake (1000 ± 5) mm, težine do 5,5 tona.Vanjski promjer role nije veći od 1500 mm, unutarnji promjer (500 ± 50) mm.
Obostrano obložen metal je čelična traka debljine 0,5 ... 0,8 mm, čije su obje strane zaštićene filmom od modificiranog polietilena debljine 0,45 mm.
Metal-plastika ima svojstva svojstvena metalu i plastici; plastična je, može se obraditi na mehanizmima koji proizvode šavne zračne kanale.
nemetali
Ploče od plastificiranog polivinil klorida) izrađeni su od neplastificiranog polivinilkloridnog sastava s dodatkom pomoćnih tvari (stabilizatora, maziva itd.) prešanjem ili ekstruzijom filma.
Listovi neplastificiranog polivinil klorida proizvode se s duljinom od najmanje 1300 mm, širinom od najmanje 500 mm. Debljina listova ovisi o njihovoj marki i za lim vinil plastike: VI - od 1 do 20 mm; VNE i VP - od 1 do 5 mm; VD - od 1,5 do 3 mm.
List vinil plastike ima visoku mehaničku čvrstoću, dobro je podložan ručnoj i mehaničkoj obradi na konvencionalnim strojevima za obradu metala i drva. Zagrijavanjem dobiva plastičnost i lako se oblikuje. Nakon hlađenja zagrijane vinilne plastike vraćaju se sva njena mehanička svojstva. Viniplast je elektroizolacijski materijal.
List vinil plastike koristi se u proizvodnji zračnih kanala kao antikorozivni materijal koji radi na temperaturama od -20 do + 00 ° C.
Polietilen- Sintetski polimer, gust, karakteriziran visokom kemijskom otpornošću. Nanositi na temperaturama do 60°C. Od polietilena visoke gustoće izrađuje se folija za ventilacijske kanale koja se na gradilište isporučuje u obliku role omotane oko rukava. U rolu se namotava 300...400 m filma širine do 4000 mm i debljine od 30 do 200 mikrona.
stakloplastike- materijal formiran ispreplitanjem međusobno okomitih niti staklenih vlakana. Fleksibilni ojačani zračni kanali izrađeni su od stakloplastike SPL impregnirane lateksom pomoću ljepila i opružne žice od ugljičnog čelika promjera 2 ... 2,5 mm.
tekstilni materijali
Vrste zračnih kanala
1. Okrugli 2. Pravokutni
Riža. 1. Pojedinosti o mrežama kanala:
1 - ravni dijelovi okruglih zračnih kanala (a) i pravokutni (b) presjeci;
II - čvorovi grana okruglih zračnih kanala (u) i pravokutni (r) presjeci;
III - zavoji i poluzavoji okruglih (d) i pravokutnih zračnih kanala (e) odjeljci;
IV - prijelazi;
1 - majica;
2 - tranzicija;
3 - križevi;
4 - utikač
Riža. 2. Unificirani detalji okruglih kanala: a- ravni šav ravni dio; b - ravni dio sa spiralnim zaključavanjem; oblikovani dijelovi: u - savijati 90 stupnjeva; G- zavoj 30, 45, 60 stupnjeva; d - simetričan prijelaz u B == 400 mm; e- asimetrični prijelaz odozgo NA= 400 mm; i- unutarnja bradavica, dizajnirana za spajanje ravnih dijelova zračnih kanala jedan s drugim; h - vanjska bradavica, dizajnirana za međusobno spajanje armatura zračnih kanala; i- čep
Riža. 3. Unificirani detalji pravokutnih kanala: a - ravni dio: okovi; b - savijati 90 stupnjeva; u- izlaz 45 stupnjeva; G - utikač; d - patka; e- prijelaz iz pravokutnog dijela u okrugli; i - prijelaz iz pravokutnog u pravokutni
3. Poluovalni
ALI - sporedna os;
NA- glavna osovina
Riža. 5. Oblikovani dijelovi poluovalnih zračnih kanala:
a - savijati 90 stupnjeva:
a1 - okomito;
a2- horizontalno;
b - prijelaz je asimetričan;
u - prijelaz je simetričan;
G - unutarnja bradavica;
d - utikač;
e - majica;
i- umetnuti u krug;
h - prijelaz iz ovalnog u okrugli;
i - prijelaz iz ovalnog u pravokutni
4. Spiralna brava
Riža. 6. Zračni kanal spiralne brave
Riža. 7. Dijagram instalacije (a) za proizvodnju spiralnih zračnih kanala:
1 - odmotavač,
2 - mehanizam za rezanje i zavarivanje krajeva trake,
3 - mehanizam za odmašćivanje trake,
4 - vrpca,
5 - mlin za profiliranje,
6 - glava kalupa,
7 - spiralna cijev brave
5. Spiralno zavaren
Riža. 8. Spiralno zavareni kanal
6. Polukruti i tekstilni
Riža. 9. Polukruti kanali:
a- shematski dijagram polukrutog kanala;
b- polukruti zračni kanal
Riža. 10. Tekstilni zračni kanal
7. Metal-plastika
Riža. 11. Zračni kanal od metal-plastike:
a - opći oblik,
b - dizajn šava,
c, g- dvostrani i jednostrani metalni sloj,
1- PVC folija,
2 - ljepilo,
3 - čelična traka
Spojevi šavova
Riža. 12 Vrste šavnih spojeva;
a - ležeći nabor,
6 - ležeći nabor s dvostrukim rezom,
c - kutni preklop,
g - veza kutnog šava s zasunima s prorezima,
d - stojeći nabor,
e-zig veza,
g - priključak stalka
Riža. 13. Spajanje šavova okruglih elemenata na grebenu
Riža. 14. Ležeći šav
Riža. 15. Stojeći šav
Riža. 16. Kutni fault
Slika 17. Pittsburgh (Moskva) nabor
U proizvodnji zračnih kanala listovi su međusobno povezani:
- za zavarivanje (čeono ili preklapanje)
- na nabore
Zavareni spojevi
Riža. 1.2.1 Zavareni spojevi:
a - kundak, 6 - krug
Slika 19. Sheme za zavarivanje okruglih kanala:
a - preklapanje,
6 - duž savijenih rubova s jedne strane,
c - duž savijenih rubova s obje strane
Riža. 18. Klasifikacija šava:
a - ovisno o položaju dijelova koji se zavaruju,
6 - u smjeru napora,
u - u dužini,
d - po stupnju pojačanja
Riža. 20. Vrste zavarenih spojeva koji se koriste u zavarivanju metalnih kanala:
a - uzdužni šav za okrugle i pravokutne zračne kanale, slike,
6 - prstenasti šav za okrugle zavoje,
c - zavarivanje okruglih prirubnica i spojnica pravokutnih zračnih kanala,
e - zavarivanje pravokutnih prirubnica i spojnih dijelova,
e - zavarivanje prirubnica pravokutnog i okruglog presjeka,
g - spajanje prirubnica pravokutnog presjeka,
h - zavarivanje spiralno zavarenih zračnih kanala,
i - zavarivanje ventilacijskih kanala
Riža. 21. Shema zavarivanja dijela pravokutnog kanala:
a - zavarivanje čvorova,
6 - pričvršćivanje grane na ravni dio
Riža. 22. Sklopivi preklop
Metode međusobnog povezivanja zračnih kanala
Prirubnički spojevi
Kutne prirubnice
Riža. 23. Kutna čelična prirubnica
Prirubnice od profilirane pocinčane trake
Riža. 24. Prirubnica Z-šine:
1 - Z-tračnica;
2 - C-tračnica;
3 - brtva 8 x 15;
4 - unutarnji kut;
5 - ukrasni kutak
Riža. 25. Prirubnica iz profila tipa "guma"
Ravna čelična prirubnica
Riža. 26. Prirubnica izrađena od čelične trake za prirubničke zračne kanale promjera 100 ... 375 mm
Prirubnica od čeličnog lima
Riža. 27. Prirubnica od čeličnog lima s prirubnicama
Riža. 28. Položaj zatvarajućeg poprečnog kraja
falc na okruglim zračnim kanalima
Wafer veze
Sl.29. Prirubnički spoj pravokutnih kanala:
a, b- redoslijed pripreme zračnih kanala;
u- dio priključka;
G- potpuna veza;
1 - profil brave;
2 - gumeni kompresor;
3 - kapronski kutak;
4 - ukrasni kutak;
5 - spojna tračnica;
6 - kut za ukrućenje
Spoj utičnice (nipla).
Riža. 30. Nipelni spoj okruglih kanala
zavojna veza
Riža. 31. Zavojni spojevi karika okruglih zračnih kanala:
a - s gumenim brtvama;
b - s buteprol brtvilom;
u - na zakovicama;
g - s umetcima tijekom instalacije:
1 - zavoj;
2 - brtvilo;
3 - čelični uglovi;
5 - ogranak cijevi;
6 - pregača;
7 - zračni kanal;
8 - zavoj s buteprol brtvilom;
9 - donja petlja;
10 - buteprol
Teleskopski priključak
Riža. 32. Teleskopski priključak kanala:
a - na samoreznim vijcima;
b - pomoću kombiniranih zakovica;
1 - samorezni vijak;
2 - zakovica jednostranog zakivanja
Riža. 33. Spajanje dijelova jednostranim zakivanjem:
1,2 - detalji;
3 - tijelo zakovice;
4 - glava šipke;
5 - oslabljeni dio šipke;
6 - zakovica ili pištolj;
7 - stezna zakovica;
8 - šipka.
Spoj dasaka
Sl.34. Spoj ploča od čelika
zračni kanali:
a - opći pogled;
b - vrste letvica;
c - tračnice u obliku slova T
Proizvodnja okruglih kanala
Riža. 2.1. Tipični tehnološki raspored proizvodnog mjesta za izradu zračnih kanala na šavnom spoju:
a - ravni dijelovi;
6 - okovi;
1- spremnik za metal;
2 - stol za označavanje;
3 - giljotinske škare;
4 - mehanizam za savijanje listova;
5- mehanizmi za kotrljanje;
6 - valjkasti stolovi;
7 - spremnici za prirubnice;
8 - stroj za točkasto zavarivanje;
9 - sklopivi mehanizmi;
10- mehanizmi za prirubnicu;
11 - radni stolovi;
12 - transporter za bojanje;
13 - mehanizam za
prirubnice pravokutnih zračnih kanala;
14 - transformator za zavarivanje;
15 - lažno-sedimentni mehanizam;
16 - mehanizam za rezanje;
17 - mehanizam za savijanje zakrivljenih rubova;
18 - sigstroj;
19 - mehanizam za izokretanje kutnih nabora;
20 - selenski ispravljač
Redoslijed proizvodnje
| Radni ciklus | Operacija | Oprema i alati | Skica operacije |
| Označavanje i rezanje praznina | Odrežite obje strane standardnog lista pod kutom od 90° (ako je potrebno) | Giljotinske škare | |
| Označite elemente ventilacijskog otvora | Tablica za označavanje, predlošci, pisac, ravnalo, šestar | ||
| Izrežite uglove elemenata | Pneumatske ručne škare | ||
| Pravocrtno rezanje elemenata prema oznakama | Giljotinske škare | ||
| Krivuljasto rezanje elemenata prema oznakama | Mehanizam za rezanje kalupa | ||
| Nabava poluproizvoda | Valjak (ravni) | Mehanizmi za valjanje šavova | |
| Roll zakrivljeni šav i rub | Mehanizam za oblikovanje zakrivljenih rubova | ||
| Roll (savijati) elemente praznina | Mehanizmi za kotrljanje | ||
| Mehanizmi za savijanje lima | |||
| Izrežite elemente sa strane kako biste oblikovali greben i nabor | Mehanizmi za izradu zavoja, prstenastih šablona, valjaka | ||
| Montaža elemenata | Sastavite otvor za ventilaciju, zatvorite i prevrnite preklop | Mehanizam za namještanje šavova | |
| Sastavite otvor za ventilaciju, zatvorite i prevrnite preklop | Bravarski radni stol; čekić | ||
| Montirajte ventilacijski okvir na grebene | Mehanizam za izradu slavina | ||
| Sakupite elemente dijelova na tračnici i uzrujani | Bravarski radni sto, čekić, čekić | ||
| Obrubljivanje | |||
| Ugradite prirubnice na krajeve sastavljenih proizvoda i prirubnicu na ogledalo prirubnice ili zavarite | Poluautomatsko zavarivanje u okruženju s 2 | ||
| Bojanje | Bojanje i sušenje kanala | Transporter za slikanje | |
| Pakiranje i označavanje | |||
| Slaganje u skladište ili u kontejner |
Dobar dan!
Danas nema niti jednog stambenog, uredskog, prodajnog, industrijskog ili skladišnog prostora. A zračni kanali od pocinčanog čelika zasluženo zauzimaju vodeću poziciju među raznim ventilacijskim kanalima. O čemu je zaslužna ova popularnost i kako se ne izgubiti u raznolikosti predstavljenog asortimana, reći ćemo u sljedećem materijalu.
Pocinčani zračni kanali najčešći su tip ventilacijskih cijevi. Što je lako objašnjivo.
Prednosti pocinčavanja:
- Mala težina, zbog čega ugrađene konstrukcije stvaraju beznačajna opterećenja na zgradama. Osim toga, lakoća materijala olakšava proces isporuke do mjesta ugradnje i inženjerskih radova.
- Fleksibilnost materijala omogućuje elementima zračnih kanala dati bilo koji oblik, što ne samo da proširuje njihov raspon, već i poboljšava aerodinamičke karakteristike linije.
- Čvrstoća i otpornost na otvorenu vatru i agresivna okruženja. Time se značajno proširuje područje uporabe i produljuje životni vijek ventilacijskih cijevi od tankog pocinčanog čelika od 10 godina ili više.
- Niska cijena.
Pocinčani ventilacijski kanali jednostavni su za održavanje. Ne zahtijevaju prethodni temeljni premaz, budući da metal nije podložan aktivnom procesu korozije. Estetska privlačnost omogućuje im da se ne slikaju.
Nedostaci pocinčanog čelika uključuju:
- Povećana razina buke, karakteristična za bilo koju metalnu strukturu. Međutim, ovaj se problem može riješiti ili dobro promišljenom shemom ožičenja koja smanjuje broj zavoja i prijelaza ili zvučnom izolacijom.
- Sklonost stvaranju i nakupljanju kondenzata. Kao rješenje - izolacija cjevovoda.
- Osjetljivost na deformaciju kao rezultat snažnog mehaničkog udara uzrokovanog jakim udarom, pomakom ili padom konstrukcije. U normalnim radnim uvjetima takve poteškoće ne nastaju.
Kombinacija kvalitete, cijene materijala i raznih tehnologija koje smanjuju nedostatke čine pocinčane cjevovode najpopularnijim vrstama zračnih kanala koji se koriste u uređenju ventilacijskih cijevi.
Vrste pocinčanih zračnih kanala
Raznolikost pocinčanih zračnih kanala rezultat je niza tehničkih karakteristika kojima su proizvodi obdareni u procesu proizvodnje. Dakle, razlikuju se sljedeće vrste proizvoda:
- Oblik presjeka: pravokutan ili okrugao.
- Po vrsti šava: zavareni i presavijeni.
- U smjeru šava: spiralno namotani i ravni šav.
Pravokutni i okrugli
| Okrugli čelični kanal | Pravokutni čelični kanal | |
| Aerodinamika | Jednolika raspodjela zraka i, kao rezultat, poboljšana aerodinamika. | Visok aerodinamički otpor |
| Brzina kretanja zračne mase | visoko. | Niska. Za velike krugove potrebna je prisilna cirkulacija zraka. |
| Noise figure | Dobra svojstva apsorpcije buke zbog odsutnosti učinka turbulencije. | Zahtijeva dobru zvučnu izolaciju. |
| zahtjevi za njegu | Velika brzina zraka sprječava taloženje čestica prljavštine i prašine u cjevovodu. | Zahtijeva periodično čišćenje cjevovoda. |
| Procijenjeni podaci | Oblik presjeka otežava izračunavanje podataka o površini strukture. | Pravokutna konfiguracija olakšava izračune. |
| Montaža | Proizvodi su lakši i ne zahtijevaju ojačane pričvršćivače. Uštedite vrijeme i niske troškove rada. | Ozbiljnost strukture zahtijeva postavljanje pouzdanih stezaljki. |
| Cijena | Jeftiniji u prosjeku 30%. Minimalni troškovi transporta, skladištenja, montaže i toplinske izolacije. | S obzirom na visoku estetiku, nema troškova maskiranja i ukrašavanja autoceste. |
Prednost pravokutnih zračnih kanala leži u konfiguraciji i raznolikosti raspona modela, što vam omogućuje prilagođavanje ventilacijskog kruga karakteristikama bilo koje prostorije bez ugrožavanja izračunate površine poprečnog presjeka, igrajući se širinom i visinom cijevi.
Ravni šav i spiralna rana
Uzdužne šavne cijevi izrađuju se savijanjem pocinčanog čeličnog lima u okruglu ili pravokutnu cijev. Ova tehnologija smanjuje troškove proizvoda, ali također ograničava njegovu duljinu, što povećava broj spojnih elemenata cjevovoda.
Spiralno namotani (spiralno zavareni ili spiralno zavareni) zračni kanali su uvijeni iz tanke metalne trake. U ovom slučaju, šav ide u spiralu i igra ulogu ukrućenja, što povećava čvrstoću cijevi, a kada se koristi metoda zavarivanja, osigurava njegovu nepropusnost.
Spiralno namotane zračne kanale karakteriziraju:
- manja težina;
- povećana nepropusnost;
- mali broj elemenata stražnjice;
- povećana brzina kretanja zračne mase, tk. spiralni oblik stvara dodatnu rotaciju u zatvorenoj petlji;
- smanjena razina buke.
Međutim, rebrasta površina izaziva nakupljanje prašine unutar cjevovoda.
Nepropusnost i gustoća
Nepropusnost i tlak pokazatelji su koji u konačnici određuju učinkovitost i cijenu ventilacijskog kruga. Propušteni vod smanjuje kvalitetu izmjene zraka i podrazumijeva nerazumno povećanje kapaciteta crpne opreme, povećanje troškova energije, a također dovodi do nakupljanja kondenzata unutar cijevi.
Postoje 3 klase nepropusnosti zračnih kanala:
- A (nisko). Propusnost zraka od 1,35 do 0,45 l/sec/m².
- B (srednje). Propusnost zraka od 0,45 do 0,15 l/sec/m².
- C (visoka). Propusnost zraka manja od 0,15 l/sec/m².
Prema koeficijentu unutarnjeg tlaka (gustoće) razlikuju se:
- H-modeli (normalni tlak). Dizajniran za sustave ventilacije i uklanjanja dima objekata koji pripadaju kategoriji opasnosti od požara klase "B" i "G". Nemojte zahtijevati snažno brtvljenje, tk. dopustiti određeni postotak curenja. Gumene brtve obično se koriste kao brtvilo.
- P-modeli (gusti). Instaliraju se u objektima opremljenim snažnom pumpnom opremom i klasificirani kao opasni od požara i eksplozije. Karakterizira ih 100% nepropusnost spojeva šavova i prisutnost hermetičke brave na spoju elemenata jedan s drugim.
Što je bolje i gdje se koristi?
Zaštitni sloj cinka otporan je na štetno djelovanje otvorenog zraka, vlage i ultraljubičastog zračenja. Stoga se pocinčani ventilacijski kanali aktivno koriste u zatvorenom i otvorenom prostoru za uređenje sustava:
- prirodna i prisilna ventilacija,
- kondicioniranje;
- aspiracija (uklanjanje malih čestica sadržanih u zraku);
- uklanjanje dima (uklanjanje produkata izgaranja);
- uklanjanje ispušnih plinova;
- prijevoz plinskih smjesa, pročistača i ovlaživača zraka.
Čak i organizacija konvencionalne nape u kuhinji najčešće se provodi pomoću čeličnih kanala.
Prilikom odlučivanja o upotrebi jedne ili druge vrste zračnog kanala, treba se voditi značajkama rada budućeg dizajna:
- Pravokutni zračni kanali koriste se za uštedu prostora u malim pretežno stambenim ili uslužnim prostorijama (privatne kuće, stanovi ili uredi).
- Za aspiraciju i transport štetnih plinova prikladne su okrugle cijevi sa zavarenim šavom, koje osiguravaju maksimalnu brzinu zraka i potpunu nepropusnost tijela.
- U industriji se prednost daje okruglim oblicima, koje karakterizira i najveća učinkovitost i najniža cijena.
Elementi ventilacijskog sustava
Ventilacijski vod uvijek je složena struktura koja se sastoji od brojnih elemenata koji omogućuju:
- promijeniti smjer konture ovisno o konfiguraciji prostora;
- zaobilaznice;
- spojite nekoliko sklopova u jednu mrežu.
Grane i kutije
Glavni elementi kanala koji određuju njegov smjer su kanali i zavoji. Prvi popločavaju stazu u ravnoj liniji, drugi mijenjaju geometriju konture pod kutom od 15⁰, 30⁰, 45⁰, 60⁰ ili 90⁰.
Ostali oblikovani elementi
Ventilacija je složena i razgranata mreža kanala koju je problematično montirati bez odgovarajućih elemenata. Takve se komponente obično nazivaju oblikovani proizvodi.
To uključuje:
- Adapteri koji međusobno povezuju krugove različitih promjera - konfuzori i difuzori. Prvi sužavaju autocestu, drugi se šire.
- Vezice za majice i ovratnike, osiguravajući međusobno spajanje dviju glavnih cijevi.
- Križevi koji se koriste za križanje dviju okomitih zračnih struja.
- Adapteri u obliku slova S (patke) koji povezuju dva kruga koji se ne podudaraju u osi i/ili presjeku.
- Okrugle bradavice i spojnice koje spajaju dvije okrugle kutije. Prvi se umeću unutra, drugi se stavljaju preko cijevi.
- Utikači instalirani na krajevima kruga.
- Kišobran je krov, koji sprječava ulazak atmosferskih padalina u ventilacijsku osovinu.
- Dovodne i odvodne rešetke i drugi oblikovani dijelovi.
Dimenzije
GOST
- GOST 14918-80 - zračni kanali izrađeni od čeličnog lima debljine 0,5 do 1 mm valjanjem i dizajnirani za prijenos zraka s vlagom ne većom od 60% i temperaturom nižom od 80⁰C.
- GOST 5632-72 - zračni kanali karakterizirani visokim stupnjem nepropusnosti, otpornošću na koroziju i visokim temperaturama (oko 500⁰C) i dizajnirani za kretanje vrućeg zraka i kemijskih plinova.
Tablica veličina težine i promjera
Proizvodnja pocinčanih zračnih kanala
Pocinčani zračni kanali proizvode se na posebnoj opremi za obradu metala od hladno valjanog čelika tankog lima u skladu sa standardima koje je utvrdila država (SNIP 41-01-2003 i TU 4863-001-75263987-2006). Rezanje metala odvija se u automatskom načinu rada prema parametrima postavljenim programom.
- Kružne presjeke obrađuju valjci, koji izratku daju potrebni promjer, nakon čega slijedi valjanje uzdužnog ruba na stroju za valjanje šavova.
- Spiralno namotani izrađuju se drugačijom tehnologijom: čelik širine 137 mm uvija se u spiralu sa šavom prema unutra.
Korištenje visokokvalitetnog pocinčavanja sprječava ljuštenje pocinčanog premaza s metala na mjestima savijanja proizvoda.
Tehnološki standardi propisuju za svaku vrstu presjeka korištenje metala određene debljine lima:
Prosječna cijena i gdje kupiti
Trošak zračnih kanala od pocinčanog čelika ovisi o veličini presjeka i debljini metala. Cijena je obračunata za 1 m². U prosjeku, cijena 1 m² proizvoda na tržištu je oko 320 rubalja. Instalacijski radovi koštat će u prosjeku 700 rubalja. za isti kvadratni metar.
Unatoč širokoj zastupljenosti zračnih kanala u online trgovinama, još uvijek ih se isplati kupiti izravno od proizvođača, koji je u mogućnosti uz svaki proizvod priložiti potvrdu o kvaliteti.
Kako odabrati?
Rad sustava za odvod zraka (SVO) ovisi o tome koliko je ispravno izračunata površina njegovog presjeka.
S - Područje presjeka.
P - CBO učinak.
v - Brzina kretanja zračne mase (za stambene prostore koristi se indikator od 3-4 m / s).
Određivanje učinka ventilacije uključuje određivanje količine zraka potrebne za ugodan boravak u prostoriji. Izračunava se na 2 načina:
- Potrebna količina zraka:
P - CBO učinak.
A - Broj ljudi u prostoriji tijekom sata.
n - Stopa potrošnje zraka prema SNIP 41-01-2003 i MGSN 3.01.01.
- Po učestalosti ventilacije (ventilacije):
P - CBO učinak.
V - Volumen prostorije (s jednakim podacima, cijela soba)
k - Stopa ventilacije utvrđena standardima SNIP 41-01-2003.
oblik i promjer
Kvaliteta izmjene zraka, energetska učinkovitost i dizajn prostorije ovise o odabranoj konfiguraciji i veličini dijela zračnog kanala. Stoga je potrebno detaljno pristupiti izboru zračnih kanala:
- Što je manji promjer kanala, veća je brzina zračne mase. Važno je voditi se načelom "zlatne sredine", jer što je veća brzina, to je veća razina buke.
- Okrugli zračni kanali omogućuju brže kretanje zraka, jednostavniji su za ugradnju i jeftiniji su.
- Pravokutni su jači i skladno se uklapaju u dizajn svake prostorije.
Konstrukcija i krutost
Ovisno o specifičnostima primjene dizajna, postoje:
- kruti, polukruti ili fleksibilni;
- standardni ili toplinski izolirani;
- vatrootporan.
Što su šavovi čvršći, to je veza jača i dulji je radni vijek.
Materijal
Pocinčani ventilacijski kanali izrađeni su standardnog tipa i izolirani.
- Dizajn izoliranih modela osigurava poseban izolacijski sloj od mineralnih vlakana, poliuretana, pjenastog elastomera, filca ili drugih materijala. Održavaju optimalnu temperaturu zraka unutar kruga, sprječavajući stvaranje i smrzavanje kondenzata na zidovima. Osim toga, smanjuju razinu buke.
- Pocinčavanje može biti jednostrano i dvostrano. Zbog stvaranja kondenzata unutar kruga, dvostrano pocinčavanje je praktičnije, jer. štiti konturu od unutarnjeg procesa korozije.
Ne tako davno, na tržištu su se pojavili pocinčani aluminijski kanali, čiji je premaz 95% cink i 5% aluminij. Karakterizira ih veća duktilnost i poboljšana antikorozivna svojstva.
Pričvršćivanje
Načini popravljanja zračnih kanala ovise o konfiguraciji:
- s okruglim presjekom koriste se spojnice, zavoji i spajanje bradavica elemenata;
- pravokutni zračni kanali pričvršćeni su zasunima i nosačima za pričvršćivanje.
Ponekad se koristi zavarivanje.
Pravila ugradnje pocinčane ventilacije
Polaganje ventilacijskih kanala od tankog pocinčanog čelika provodi se u fazama.
Ventilacijski sustav jedan je od sastavnih dijelova svakog prostora - stambenog, industrijskog, skladišnog, maloprodajnog, uredskog, itd. Unutarnja mikroklima, a time i razina udobnosti osobe koja tamo boravi, ovisi o dobro opremljenoj ventilaciji . Stoga je pravilan izbor i ugradnja zračnog kanala osnova kvalitetne izmjene zraka.
U ovom ćemo članku razmotriti glavne vrste i svojstva ovih proizvoda, njihove prednosti i nedostatke, kao i značajke primjene.
Zračni kanal jedan je od glavnih elemenata ventilacijskog sustava, čija je svrha redistribucija zraka, osiguravajući njegov dotok u prostoriju i ispuh iz nje. Ventilacija, u isto vrijeme, može biti prirodna i prisilna - uz pomoć posebnih uređaja.
Zračni kanali se koriste ne samo za ventilaciju, već i za osiguranje cirkulacije zračnih masa kada:
- Zračno grijanje.
- Klimatizacija.
- Prijevoz zraka u tehnološke svrhe.
Ovisno o njihovoj namjeni, mogu se koristiti različiti materijali za kanale - crni ili pocinčani čelik, aluminijska folija, armirana čelična žica, poliesterska folija, kompozitni materijali ili plastika. Najpopularniji u kućanstvu su upravo plastični ventilacijski kanali.
Prednosti plastičnih zračnih kanala
Plastični ventilacijski kanal jedno je od najpovoljnijih i najučinkovitijih rješenja za opremanje ventilacijskog sustava u bilo kojoj vrsti prostora. Najčešće se ventilacijske kutije izrađuju od vrste plastike kao što je polivinil klorid. Ima niz pozitivnih aspekata, što dovodi do mnogih razloga za korištenje ove posebne vrste ventilacijskih kanala.
Ventilacijski kanal od polivinil klorida ima svoje glavne prednosti:
- mehanička čvrstoća.
- Sigurnost okoliša.
- elastičnost.
- Otporan na kemijski aktivne i organske tekućine.
- Otporan na temperaturne oscilacije.
- Mala specifična težina.
- Mogućnost dobivanja željenog oblika.
- Jednostavnost postavljanja.
- Lakoća održavanja.
- Širok raspon boja.
- Raznolikost oblika i veličina.
- Pristupačne cijene.
- Mogućnost demontaže radi čišćenja ili popravka.
ZRAKOVODNI KANALI I TIPIČNI DIJELOVI VENTILACIONIH SUSTAVA
METALNI ZRAKOVOD
Zračni kanali i priključci za njih proizvode se u određenim veličinama i tipovima utvrđenim VSN 353-86 "Projektiranje i uporaba zračnih kanala iz jedinstvenih dijelova", "Privremena norma za metalne zračne kanale kružnog presjeka za aspiracijske sustave", TU 36- 736-78 "Metalni zračni kanali" i SNiP 2.04.05-86 "Grijanje, ventilacija i klimatizacija".
Pri transportu zraka s temperaturama do 80 ° C i relativnom vlagom do 60%, zračni kanali od toplo valjanog ili pocinčanog čeličnog lima, hladno valjana čelična traka, tankolimeni hladno valjani čelični koluti, stakloplastika, azbest-cement koriste se cijevi i kanali (zračni kanali iz azbestno-cementnih konstrukcija nisu dopušteni za korištenje u sustavima dovodne ventilacije). Ako je temperatura ili relativna vlažnost zraka koji se kreće kroz zračne kanale iznad navedenih granica, koristite pocinčani čelični lim, čelični lim povećane debljine (do 1,5 ... 2 mm), aluminijski lim, plastične cijevi i limove (samo pri visokoj relativnoj vlažnosti), staklenim vlaknima, azbestno-cementnim cijevima.
U slučaju da mješavina zraka sadrži reaktivne plinove, pare ili prašinu, metal-plastika, tanki čelični lim povećane debljine (do 1,5 ... 2 mm) sa zaštitnim premazom koji odgovara transportnom mediju (perklorvinil emajli i lakovi ), plastične i azbestno-cementne cijevi, kutije i ploče, stakloplastike. U nekim slučajevima, zračni kanali izrađeni od tankih ploča otpornih na koroziju, otpornih na toplinu i čelika otpornih na toplinu ili titana koriste se za kretanje agresivnog okruženja.
Okrugli kanali. Okrugli zračni kanali izrađuju se u promjerima, mm: 100, 125, 160, 200, 250, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000, 1120, 1250, 1400, 1600, 1800 i 2000; za aspiracijske i pneumatske transportne sustave koriste se dodatni promjeri, mm: PO, 140, 180, 225 i 280.
Za zračne kanale od čeličnog krovnog lima, vanjski promjer zračnog kanala uzima se kao normalizirani promjer.
Debljina stijenke okruglih zračnih kanala, kroz koje se kreće zrak s temperaturom ne većom od 80 ° C, ovisi o njihovom promjeru.
Promjer zračnog kanala, mm. . Do 200 250...450 500...800
Debljina stijenke kanala, mm............0,5 0,6 0,7
Promjer zračnog kanala, mm. . 900...1250 1400 1G00 1800...2000
Debljina stijenke kanala, mm.............1,0 1,2 1,4
Zračni kanali izrađeni od metalne plastike s jednostranim ili dvostranim premazom izrađeni su kao spiralne brave promjera 100 ... 800 mm, kao i ravni šav. Tehnologija izrade zračnih kanala od metalnog sloja ne razlikuje se od njihove proizvodnje od čeličnog lima ili grinje.
Ravni dijelovi okruglih zračnih kanala imaju duljinu od 2500, 3000, 4000, 5000 i C000 mm.
Oblikovani dijelovi okruglog presjeka prikazani su na sl. 27. Koljena s jednom karikom i dva stakla i noluouts (slika 27, a, b) s prosječnim radijusom R-D koriste se za opće sustave ventilacije; za aspiracijske i pneumatske transportne sustave koriste se zavoji koji se sastoje od pet veza i dva stakla (slika 27, c) s prosječnim radijusom R = 2D s promjerom grane većim od 315 mm ili tri veze i dvije čaše s granom promjera 315 mm ili manjeg.
Utisnuti zavoji (slika 27, d), koji imaju visoka aerodinamička svojstva, koriste se za ventilacijske sustave opće ventilacije.
Čvorovi grana (tees), prikazani na sl. 27, e, e, -h, i, l, koriste se samo za opće sustave ventilacije, a na sl. 27, g, j, m - za aspiracijske sustave i pneumatski transport.
Jedinstveni aksijalni prijelazi (slika 27, n) standardizirani su po duljini.
Fleksibilni valoviti metalni kanali za zrak (TU 400-2-157-86) izrađeni su od sljedećih materijala:
Hladno valjani ili pocinčani niskougljični čelični lim (GOST 503-81 *) s presjekom OLxYuOmm;
Hladno valjana traka s presjekom od 0,1 X 100 mm od čelika otpornog na koroziju i toplinu (GOST 4986-79 *);
aluminijska valjana meka folija (GOST 618-73 *) debljine 0,1 ... 0,15 mm, širine 100 mm.
Polumjer savijanja savitljivih valovitih kanala ovisi o nazivnom promjeru (tablica 34).
Pravokutni kanali. Pravokutni zračni kanali izrađuju se sa dimenzijama stranica, mm: 100X150, 150X150, 150X200,
250X250, 300X150, 300X250, 400X250, 400X400, 500X250, 500X400, 500X500, 600X400, 600X500, 600X600, 800X400, 800X500, 800X000, 800X800, 1000X500, 1000X600, 1000X800, 1000x1000, 1250X000,
1250x800, 1250x1000, 1250x1250, 1600x800, 1600хю00, 1600x1250, 1600x1600, 2000хю00, 2000x1250, 2000x1600, 2000x2000, 312, 312, 2500х1600, 2500 х.
Riža. 28. Oblikovani dijelovi pravokutnih zračnih kanala:
a, b - zavoji sa središnjim kutom od 90 i 45 °, o - zavoji sastavljeni od panela, d..g - jedinstveni čvorovi grana (T), h - jedinstveni prijelaz, / - stražnji dio glave, 2 - bočna stijenka. 3 - vrat, 4 - baza, 5 - prolaz, 6 - jedinstveni prijelaz, 7 - grana, 8 - čep
Debljina stijenke pravokutnih zračnih kanala, kroz koje se miješa zrak s temperaturom do 80 ° C, ovisi o njihovom presjeku.
Najveća strana presjeka kanala, mm (uključivo) .............. 250 1000 2000
Debljina stijenke kanala, mm... . 0,5 0,7 0,9
Kako bi se osigurala krutost ravnih dijelova zračnih kanala, čija je standardna duljina 2500 mm, sa stranom presjeka od 400 do 1000 mm, izrađuju se grebeni s korakom od 200 ... 300 mm duž perimetra kanala ili dijagonalni zavoji (zavoji). Uz stranu presjeka veću od 1000 mm, dodatno se postavljaju vanjski ili unutarnji okviri za ukrućenje. Dijagonalni čelični uglovi obično se koriste kao vanjski okviri za ukrućenje, a okrugli ili ovalni umeci od čeličnih traka s korakom od 1250 mm koriste se kao unutarnji okviri. Okviri za ukrućenje moraju biti sigurno povezani s kanalom točkastim zavarivanjem ili zakovicama. S veličinom jedne strane zračnog kanala većom od 2000 mm, njegova krutost osigurana je sastavljanjem iz zasebnih ploča.
Oblikovani dijelovi pravokutnog presjeka prikazani su na sl. 28. Grane pravokutnih zračnih kanala (slika 28, a, b) imaju konstantan polumjer vrata od 150 mm s širinom grane do 2000 mm. S većom širinom, izlaz je sastavljen od ploča (slika 28, c).
Pravokutni ogranci čvorova (tees) (Sl. 28, d ... g) sastavljeni su od ravnih dijelova, ogranaka i jedinstvenih prijelaza; katkada im se dodaju zaglavci.
Unificirani prijelazi (Sl. 28, h) jednostrani s normaliziranom visinom od 300, 400, 500, 700 i 900 mm koriste se za promjenu presjeka kanala i grana.