Sur la photo ci-dessus, Yuri Kachmazov (vivant désormais sur sa propre île du golfe Persique, dans les eaux territoriales des Émirats arabes unis). Sur la photo ci-dessous, on voit Vladimir Vdovin, alias « Partenaire » (il vit apparemment en Espagne).

Je ne vais pas écrire une chronique du groupe d'entreprises SOK. C'est un sujet pour un livre séparé. Je ne vais pas suivre l'ordre chronologique dans mon histoire. Puisque cela transformera inévitablement l’histoire en de nombreux chapitres, qui donneront lieu à un autre livre. Je ne vais pas analyser et parler de l'histoire économique de SOK. Tout d’abord, c’est un travail de spécialistes en économie, dont je ne fais pas partie. Deuxièmement, cela mènera inévitablement au thème des « crimes économiques », et il s’agit, à mon sens, d’une définition amorphe. Les crimes économiques varient. Aujourd'hui, une entreprise peut fonctionner selon un schéma autorisé par l'État, et demain l'État modifie ce schéma, introduit de nouvelles restrictions législatives et, Dieu nous en préserve, l'entreprise n'a pas le temps de se reconstruire (s'adapter) - alors elle est réprimée sous le slogan de « lutter contre la criminalité économique ». Et le mot « crime » lui-même, à mon avis, devrait plutôt faire référence à des « actes antipersonnels », et je ne comprends certainement pas quand, dans les conditions du capitalisme monopolisé par l'État, les entrepreneurs sont accusés de se battre avec leurs concurrents directs ( et qui est le concurrent ? Bien sûr, l’état). Autrement dit, le monopole d'État se bat logiquement avec ses concurrents - les entreprises privées, et ces dernières, pour se développer normalement (c'est-à-dire s'enrichir), doivent se battre avec les monopoles d'État. Et la lutte contre l’État (représenté par les monopoles d’État et leurs curateurs d’État) est déjà un crime. C’est pourquoi je laisse le sujet économique aux « experts en crimes économiques ». Pour moi, il est généralement absurde de dire que, par exemple, l’oligarque Y a fait fortune grâce à un travail honnête et l’oligarque X grâce à des crimes économiques. Quoi, l'oligarque Y a personnellement semé du blé et l'a récolté ? D'accord, c'est de la politique. Revenons à JUICE.

Depuis le début des années 90, il existait à Samara une organisation qui, au milieu des années 2000 du XXIe siècle, contrôlait déjà l'économie et la politique de plusieurs régions du pays, disposait de revenus de plusieurs milliards de dollars et avait ses propres gouverneurs, maires, députés et généraux. C'était le cas... et puis tout a éclaté. Je ne parlerai pas des raisons, c’est un vaste sujet. Dans les prochains chapitres, j'essaierai uniquement de parler des événements liés au SOK, qui pour une raison ou une autre sont liés au thème du Bandit Samara. La « main » du SOK n’est pas visible partout, et peut-être n’est-elle pas là. C’est juste qu’à la lumière du sujet à l’étude, ces événements ont eu lieu, ont influencé le bandit Samara, et vous ne pouvez pas les exclure de l’histoire.

Des milliers d'articles ont été écrits sur SOK. De plus, plus de la moitié d’entre eux ont un biais accusateur (surtout après 2005). Mais si vous essayez de sélectionner avec un biais purement criminel (je ne considère pas la criminologie économique, comme nous en avons convenu), alors vous n’en obtiendrez pas autant. Mais le SOC n’a pas été criminalisé seulement au 21ème siècle. Déjà au milieu des années 90, cette structure jouait un rôle actif dans le « domaine des guerres criminelles ». Et elle n’a pas seulement participé ! SOK s'est développé et ses concurrents (je le répète, je veux dire ses concurrents criminels) sont morts et ont disparu.

Dans les chapitres sur le SOC, je ne tirerai pas de conclusions (du moins j'essaierai). Pour les autres chercheurs, je donnerai des indications dans quelle direction creuser. Pour les historiens (et c’est ça l’histoire), la recherche ne s’arrête pas là. En même temps, j'essaierai d'éviter de nombreux points sensibles et de laisser des révélations bruyantes pour mon prochain ouvrage - "L'élite de Samara - hommes d'affaires, hommes politiques, députés". Le fait est que SOK semble être parti. Mais le SOK a nourri et promu de nombreux députés et hommes politiques qui restent encore à Samara et occupent des postes élevés et des positions d'autorité. De nombreuses personnes impliquées dans les « affaires criminelles » du SOK sont désormais au pouvoir. De nombreux « hommes d'affaires réputés » de la Samara moderne ont participé à « l'histoire criminelle du SOK ». Mais ce sujet reviendra dans mon prochain travail mentionné ci-dessus. Dans la prochaine et, apparemment, la dernière, car après cela, je serai probablement obligé de demander l'asile politique quelque part à la Barbade ou au Venezuela. Bien que... Il est fort possible qu'à ce moment-là, nos services de renseignement et nos forces de l'ordre auront déjà enquêté sur la plupart de ces « points noirs » et auront au moins familiarisé le public avec ces faits. Et je serai content, car ils me sauveront de cette merde.

Formellement, l'histoire du groupe de sociétés SOK a commencé en 1994. A l'origine se trouvaient cinq personnes - Yuri Kachmazov, Vladimir Perfilyev, Evgeny Kormashov, Tatyana Bryukhnova et Dmitry Bogdanov. Et c'est l'histoire officielle. Et, apparemment, approuvé par SOK. 1994-1997 est la phase de création de l'entreprise. SOK commence progressivement à occuper des positions de premier plan dans le monde des affaires de la ville. est-ce vraiment si simple? Comment ces cinq personnes ont-elles réussi à se rencontrer et à créer un monstre d’affaires dans la ville ? Le mystère est enveloppé de ténèbres. Tout au long de l'histoire de SOK, les personnes impliquées dans la création et le développement de SOK dans les années 90 s'abstiennent de commenter et de se remémorer. Ou, en dernier recours, ils racontent la version officielle (développée à une époque par le service de presse de l’entreprise).

Il est généralement admis que Yuri Mikhaïlovitch Kachmazov (né en 1966 ; d'ailleurs ossète de nationalité) a débuté les années 90 en tant que fabricant de dé à coudre. Selon Forbes, Kachmazov, un ancien étudiant de l'Université polytechnique de Samara qui a servi dans les forces aéroportées, est venu au marché Energetik à la recherche de revenus et a été intégré à la brigade de fabrication de dés. Mais il n'a pas travaillé longtemps sur le marché. Puis il y a eu la question de Moscou. Kachmazov et trois de ses amis sont allés tromper des drageons en dé à coudre à... Moscou. On ne sait pas qui les a aidés là-bas. Mais ils sont arrivés avec de l'argent. Et ils commencèrent à s'occuper de l'or. Ils achetaient de l'or sur le marché. Et ils ont "labouré" au sens littéral du terme - ils se sont levés avec des pancartes "J'achèterai de l'or" et les ont achetés à bas prix, puis les ont vendus. C’est ainsi qu’a été constitué le capital initial. Et Kachmazov n’en était « pas content ». De nombreuses personnes « faisant autorité » sont parties de zéro (par exemple, Ushamirsky se tenait vraiment à la porte du restaurant « Océan » et était un « videur » - et alors ? C'est mieux que la jeunesse d'aujourd'hui recevant immédiatement une entreprise, une voiture et une fourche de leurs parents !). Ensuite, Kachmazov s'est reconverti dans le commerce des voitures. Il semble que, selon le chef du holding RBE, Andrei Shokin, il les ait vendus au marché automobile d'Antonov-Ovseenko. "Je suis venu à Togliatti, j'ai récupéré un lot de voitures et je les ai emmenées à Samara pour les vendre." Est-ce si simple ? Ceux qui se souviennent de ces années savent qu'il était impossible de venir simplement à Togliatti et de récupérer un lot de voitures ! Et il était également impossible de les vendre à Samara ! Sans un « toit » solide et sans connexions. Passons donc à la question du « toit » (après avoir précisé à l'avance qu'un « homme d'affaires respectable » doit avoir plusieurs « toits » - celui d'un gangster, celui des forces de l'ordre et celui du gouvernement).

Et je connais aussi l'histoire selon laquelle Andrei... (l'un des créateurs de SOK) a trompé d'une manière ou d'une autre dans les bains publics un certain comptable de VAZ avec beaucoup d'argent (semble-t-il, en cartes ou en dé à coudre). Et le comptable, pour éponger la dette, a proposé... un stratagème. Andrey... après cela, il a déclaré : "C'est tout, les gars ! Il y a un sujet. Maintenant, nous avons le feu vert chez VAZ !"

C’est ainsi que JUICE a été créé à l’origine ! Et croyez-moi, pas un seul bandit à Samara n’a traité Kachmazov et ses « parents » de « colporteurs ». Ils avaient juste leur propre « thème »…

Les explications suivantes se trouvent dans la presse. Par exemple, au début des années 90, alors que Kachmazov avait déjà lancé sa propre entreprise, il a rencontré « l'entrepreneur faisant autorité » Anvar Abdurazakov, qui l'a présenté à l'un des rois de la pègre de Togliatti, Vladimir Vdovine, surnommé Partenaire...

J'ai interrogé à ce sujet l'un des «vétérans des guerres de gangs à Samara» (qui vit maintenant dans un pays tropical chaud). Voici la réponse : "Au début des années 90, Anwar était l'une des personnes les plus influentes de Samara. Il plia les doigts, était en aussi bonne santé qu'il pouvait. Et ce n'étaient pas des frimeurs. D'ailleurs, il ne l'a pas fait. même besoin d'une brigade. Il pouvait écraser le tronc avec son autorité. Et le tronc lui était bien connu. En général, c'était un bon athlète - il pouvait déchirer un sac de boxe d'un coup de pied. Peu d'autorités « bidon » le sont pleins de frimeurs, mais ils n'ont jamais tenu une arme à feu dans leurs mains. En général, Anvar est apparu soudainement et de nulle part (selon les versions, il venait de Tachkent - O.I.) Lorsque Zulya Salakhov a été tuée, Anvar est soudainement apparu (dans En fait, ils avaient déménagé ensemble auparavant, mais Zulya était toujours locale - O.I.). Tatars! Au début d'Anvar -Zulya travaillait avec une petite équipe. Ils avaient alors un bureau puissant dans le bâtiment de l'Institut ferroviaire et, semble-t-il, discutaient (et quelqu'un Evstratenko, alias "Satin" - O.I.) de certains sujets avec le recteur local (Anvar et "Satin" y ont étudié). Et puis Anwar a rencontré des gens "gentils" qui lui ont dit comment se comporter. Et il s'est éloigné de Les bandits des rues. Il est allé dans l'ombre. Mais il a décidé beaucoup de choses... Nissan a mené toutes les actions énergiques. Même si Anvar était étrange... Quand Andrei... proche de Kachmazov et l'un des créateurs de SOK a été tué, Anvar n'a même pas donné d'argent pour les funérailles... même s'il y avait beaucoup d'argent. Il n'était alors plus un faible haltérophile... et pour une raison quelconque, sa femme travaillait comme vendeuse dans un magasin."

Permettez-moi de préciser tout de suite que cette personne parlait d'Anwar. Le nom d’Abdurazakov ne lui disait rien. Certes, lorsque je lui ai demandé : « Cet Anvar pourrait-il être Abdurazakov ? », il a répondu : « Y avait-il vraiment beaucoup d'Anvars faisant autorité à Samara ? »...

La vie future d'Anvar Abdurazakov est entourée de mystère. Je doute généralement que la liste des cinq noms des fondateurs du SOK soit vraie. Il s’agit plutôt d’une liste de personnes parmi les fondateurs dont la biographie était plus ou moins intacte et qui pourraient être officiellement « présentées ». De nombreux initiés affirment encore qu'Anvar Abdurazakov et Alexander Litvinka (Nissan) ont investi leur capital dans la création de SOK. Et ils ont « protégé » la section des bandits du SOK. A Togliatti, "Partner" a aidé. Bien que, étonnamment, "Partner" lui-même ne pouvait pas supporter Nissan, puisque ce dernier était allié à l'adversaire de "Partner" à Togliatti, Dima "Bolchoï". Mais c'est la spécificité du travail du conservateur du SOK, le général FSB V. Bolshakov.... Maître de l'intrigue.

Et voici ce que le "vétéran" susmentionné m'a dit à ce sujet : "Anvar est le toit de SOK ? Non. Les créateurs de SOK eux-mêmes pourraient faire un toit pour n'importe qui. Le même Yura Kachmazov n'a pas moins d'autorité. Et ces gars-là n'étaient pas annoncés en tant que fondateurs. Avec Kachmazov dans Au début, il y avait des gars qui travaillaient que peu de gens connaissent - Fanin, Valera Zhiltsov, Andrey (candidat aux sciences du sport en boxe, c'est lui qui a présenté Kachmaz à Anvar)... puis il a été abattu, Lekha Koreets. Alors ils ont organisé le SOK. Quelques autres noms. Et les fondateurs étaient des gens qui avaient des relations. Des épouses et des filles de grands patrons, des fils de quelqu'un. Bref, des proches de quelqu'un. Ils semblaient « s'envoler » le long de la ligne officielle. ... après tout, c'était comme ça avec Kachmazov... Kachmazov ou les garçons proposent un thème et ils sélectionnent des gars qu'ils connaissent. Kachmazov dit : "Travailler." Et une sorte d'entreprise a été créée pour ce sujet. Par exemple, une entreprise de construction. Et ils travaillaient. Et les garçons aidaient..."

À cette époque de « l’accumulation primitive », Kachmazov et Cie prenaient des voitures en consignation auprès de Sokolov (« Sokolov et Cie »). Nous l'avons pris à la base Sokolov sur Zavodskoye Shosse (près du pont sud). Et ils ont ouvert leur propre « point » à l'Hippodrome. Mais ils ont commencé avec quelques tables et quelques photocopieurs… L’aile de Sokolov était alors le « Politburo » (probablement la « Brigade des Démons »).

Souvenez-vous maintenant de la fameuse « flèche » à Dubki en 1995 (j'en ai parlé plus en détail dans les chapitres sur Nissan et Berkut). Ensuite, semble-t-il, Nissan a tiré sur les gars du Partner. Cette «flèche» était consacrée au problème de certains hommes d'affaires de Samara qui vendaient des voitures à Togliatti et ne donnaient pas d'argent. Et ils ont pris le Partenaire comme garantie. Après cette flèche, le partenaire s'est disputé avec Bes et, semble-t-il, a condamné Nissan. Je me demande quel genre d'hommes d'affaires étaient ceux qui risquaient d'entrer en conflit avec leur partenaire ?.....

En conséquence, Bes a été tué. Le partenaire devient fou furieux. De plus, une étrange histoire se passe avec Semenyuk. Semenyuk part à l'étranger. Et il convient de noter qu'Alexandre Litvinka (Nissan) travaillait à cette époque avec Semenyuk. Et après la disparition de Semenyuk, Alexandre Litvinka apporte beaucoup d’argent au capital de SOK. Et SOK commence déjà à être associé à une « grande entreprise ». Anwar joue le rôle d’une « éminence grise ».

Pensez-vous qu'une grande guerre a commencé ? Non. Cette boule mystérieuse présentait plusieurs bizarreries et, par conséquent, des indices. « Partner » et « Nissan » ainsi que les créateurs de SOK avaient un « toit » « puissant ». Il était tout simplement bénéfique que ce toit entretienne des relations « tendues » entre ses « contrôlés ». Pourquoi? Il y a plusieurs raisons. Le principal est que la personne surveillée doit toujours se sentir vulnérable et doit constamment faire la guerre à quelqu'un, sinon elle peut s'en tirer. Les supervisés se tournent vers leurs conservateurs pour obtenir du soutien, et ils les aident, soulignant leur toute-puissance et leur contrôle total. "Partner" et "Nissan" ont agi selon le même scénario, écrit à la même adresse, et ils l'ont deviné.

Anvar Abdurazakov (d'ailleurs, il n'a jamais figuré parmi les habitants les plus riches de Samara, ce qui me fait sourire) a mené une politique cohérente consistant à « rester dans l'ombre ». Mais son nom de famille est parfois apparu au moment où il a cessé d'être « l'autorité d'Anvar » et est devenu « l'homme d'affaires faisant autorité Anvar Abdurazakov ». Sa participation active au projet de discothèque Aladdin est connue. Selon des sources policières, Anvar était le directeur commercial de SOC à la fin des années 90 et au début des années 2000. Étant un homme très riche, il a investi du capital dans divers projets, acheté des actions et des biens immobiliers. Et en même temps, il a essayé de minimiser toute mention de sa personne dans la presse et n'a pas pris contact avec les journalistes. Il paraît qu'au tournant du siècle il s'est acheté une Mercedes blindée pour 700 mille dollars !!! A cette époque, Kachmazov avait une voiture beaucoup moins chère.

Au même moment, le bureau d’Anvar était situé rue Krasnoarmeyskaya, dans le bâtiment Volgokabel. Le département de développement stratégique du groupe financier industriel SOK, dirigé par l'ancien chef du département des affaires intérieures de l'UBEP de Samara Igor Yezhov, était également situé à proximité. Les stratèges se sont positionnés à proximité...

En 2000, des adolescents de 12 ans ont été arrêtés sur le toit d'une des maisons de la rue Novo-Sadovaïa, courant avec un lance-grenades RPG-26 armé. Il s'est avéré que les enfants ont simplement trouvé un lance-grenades sur le toit. Et lorsqu'ils ont montré l'emplacement de la découverte, les forces de l'ordre se sont rendu compte qu'en face se trouvait la maison où vivait Anvar Abdurazakov. Bien qu'il y ait eu une autre version. Alexander Litvinka (Nissan) venait souvent rendre visite à Anwar depuis Moscou. Il est fort possible qu'il y ait eu une tentative d'assassinat contre Nissan. A cette époque, Nissan était en guerre contre les Berkutovsky. Et c'est à lui que furent attribués les meurtres d'« Ilitch », de Konstantin Berkut et de « Paramon » (y compris par les « Berkut ») (les « Berkut » n'avaient aucun doute qu'après avoir kidnappé Paramon, « Nissan » n'avait pas laissez-le en vie). Cette histoire de lance-grenades s'est produite en août 2000.

Et en septembre 2000, Alexander Litvink (Nissan) a été tué à Moscou. Et vous savez ce qui est intéressant : toutes les sphères d’influence de Berkut à Togliatti ont finalement été transférées à... SOK. Les restes de la brigade Berkut n'étaient plus en mesure de poursuivre la guerre. La guerre avec qui ? Savez-vous qui a suggéré de mettre fin à la guerre et de « signer une trêve » ?.. Anwar !

Il s'avère que SOK a détruit le groupe criminel organisé Berkut ?.... Je laisse cette question sans explication..

Mais je peux affirmer avec certitude qu'au milieu des années 90, Berkut a décidé de reprendre SOK. N'a pas fonctionné. Je n'ai pas calculé la force. Et j'ai reçu... une réponse adéquate.

Extrait des mémoires d'un participant au mouvement criminel de Samara dans les années 90 : « Je me souviens qu'au début des années 90 (ou peut-être à la fin des années 80), Kachmaz a eu plusieurs « escroqueries » au grand magasin central de Samara. Donc Kostya Berkut Mais cela peut être différent. À l’époque, la plupart des bandits étaient eux-mêmes des fabricants de dés et des escrocs, il est donc difficile de dire s’ils payaient Berkut ou si Berkut avait une part avec eux.
Mais ensuite, j’en suis sûr, avec la croissance du capital de Kachmaz, Berkut a essayé de le « protéger ». Et je connais même la situation lorsque Kachmaz a déployé trois nouveaux « neuf » à Kostya. Mais ici aussi, c'est une arme à double tranchant... Premièrement, pour Kachmaz, ce n'était pas de l'argent et donc ce fait peut être traité comme un geste, disent-ils, prends-le et laisse-moi tranquille... Mais il est peu probable que n'importe qui paiera le fait des paiements mensuels, il le confirmera. Kachmaz n'est pas le genre de personne qui se laisse plumer. Il s’agissait davantage de partenariat et de coopération.
Et deuxièmement, Berkut lui-même a en fait violé ce partenariat. Kostya et « Ilitch » ont commencé à jouer à un jeu : « le bon et le mauvais ». « Ilitch » se distinguait par son insolence et parfois sa « folie » (simulée). Alors ils élaborèrent un plan : « Ilitch » tomba sur Kachmaz. Difficile... Et Berkut l'a appris par hasard par Kachmaz et s'est montré extrêmement indigné. Il a promis de résoudre tous les problèmes. Et il décida... Ilitch resta un moment à la traîne. Kachmaz semblait redevable à Kostya... Il lui a fourni quelque chose. Informations, relations, argent… Je ne sais certainement pas. Le temps passait. Et encore une fois, l'Ilitch « sans limites » est apparu. Et le scénario s’est répété. Finalement, Kachmaz s'est rendu compte (ou peut-être avait-il deviné pendant tout ce temps) qu'il s'était simplement fait arnaquer... C'est ainsi que Nissan est apparu. En général, Kachmaz vivait selon des concepts... c'est donc en vain, bien sûr, que Berkut et Ilitch l'ont personnifié comme un « bonimenteur ». Et c'est ainsi que la guerre commença..."

Pendant longtemps, des rumeurs ont circulé selon lesquelles Partner avait condamné Nissan. C'est pourquoi Nissan est mort. Des témoins oculaires de Togliatti m'ont longtemps affirmé que, même si « Partner » était prêt à déclencher une guerre avec lui, « le toit des orgues lui interdisait spécifiquement de toucher la Nissan ». Mais il y avait de l'inimitié. C’est pourquoi, apparemment, cette rumeur sur la vengeance du « Partenaire » a commencé. Et cette rumeur a été bénéfique pour le « Partenaire » : elle a accru son autorité. Et pour les forces de l'ordre, après tout, la destruction du groupe criminel organisé Berkut était en cours aux mains des Sokovski. Et SOK était alors à son apogée. Pourquoi couper la main de celui qui donne ?

En 1992, le chef du groupe criminel organisé Volgovskaya, Alexander Maslov, a été tué à Togliatti. Le groupe du crime organisé, qui contrôlait près de la moitié des expéditions de l'usine, s'est finalement divisé en deux ailes belligérantes : la brigade Dima Bolshoy (Dmitry Ruzlyaev) et la brigade Vdovin (Partenaire). Grâce à la connaissance de Kachmazov avec Partner, SOK s'est activement implanté sur le marché automobile. Il s'agit de la version généralement acceptée. Mais je ne suis pas entièrement d'accord avec elle. Oui, Ruzlyaev est alors tué et le Partenaire renforce sa position. Au milieu des années 90, Konstantin Berkut entre sur le marché automobile local (avec le soutien des frères Yukhnenko). Et le groupe criminel organisé Berkut a finalement été vaincu. Depuis quelque temps, les Tchétchènes prennent pied chez AvtoVAZ. Mais ensuite, ils cèdent également leurs positions au SOK (sous la pression du FSB et... moyennant une indemnisation importante, mais pas de la poche du FSB, bien sûr).

Mais dans le même temps, Anvar et Nissan ont leurs propres intérêts dans Togliatti et « se développent » activement (par exemple, leur participation à la gestion du dépôt pétrolier de Togliatti). Et le plus intéressant, c'est qu'Anvar connaissait son partenaire avant Kachmazov ! Et ils ont été présentés (c'est une information non vérifiée) par Vladimir Bolshakov, alors chef du département Togliatti du FSB (à l'époque le KGB), puis il est devenu chef du département régional du FSB, puis il a obtenu une promotion au poste de Moscou et est devenu chef du département du personnel du FSB de Russie. En conséquence, le lieutenant général Vladimir Bolshakov a occupé le poste de chef adjoint du FSB de Russie. À Samara et Togliatti, il a laissé derrière lui ses protégés. Vladimir Bolshakov lui-même a réussi à devenir (je considère cela comme un oubli impardonnable pour un agent de sécurité)... vice-président honoraire de la FIG SOK !!!

Lors de l'opération Cyclone à Togliatti, des centaines de documents sur la fraude chez AvtoVAZ ont été collectés. Les documents comprenaient des références à la fois à SOK et au partenaire. Mais en février 1999, un incendie s'est déclaré dans le bâtiment de la Direction régionale des affaires intérieures de Samara. Tous les documents ont été brûlés. Cela a été officiellement reconnu. J'ai récemment appris que de nombreux documents avaient néanmoins été évacués... vers le bâtiment voisin de la direction du FSB pour la région de Samara. Cela ne devient pas de plus en plus facile d'heure en heure. JUICE s'en est sorti...

Kachmazov est un excellent manager. Un merveilleux homme d'affaires. Mais en ce qui concerne l'arnaque AvtoVAZ, je doute fortement qu'il soit l'organisateur du côté de Samara dans la chaîne « Partenaire » (Togliatti) - SOK (Samara).

Nom de famille: Katchmazov

Nom: Youri

Nom de famille: Mikhaïlovitch

Titre d'emploi: Président du conseil d'administration de la société SOK

Biographie:

Né en 1966.

1995-1998 - Directeur général de SOK LLC (Syzran)

1998-2008 - membre du conseil d'administration de JSC RosLada.

Depuis 1998 - le principal bénéficiaire, l'un des fondateurs, président du conseil d'administration du groupe de sociétés SOK.

Selon le magazine Finance, en 2010, Yuri Kachmazov a pris la 126e place dans le classement des Russes les plus riches avec une fortune de 26,5 milliards de roubles. Depuis 2011, le seul actif majeur du groupe SOK était OJSC Volgomost. Son actif est un portefeuille de plus de 35 milliards de roubles de commandes à long terme (jusqu'en 2014-2015).

La femme d'Elon. Trois enfants.

Source : Vedomosti

Dossier:

Formellement, l'histoire de SOK LLC a commencé en 1994-1995 avec cinq personnes - Yuri Kachmazov, Vladimir Perfilyev, Evgeny Kormashov, Tatyana Bryukhnova et Dmitry Bogdanov.

En 1997, la phase active de constitution du Groupe a commencé, lorsque les fondateurs de SOK ont pris le contrôle des finances et des ventes de JSC Plastic. Dans le même temps, la pénétration dans AvtoVAZ OJSC était en cours et les sous-traitants de l’usine automobile étaient également mis sous contrôle.

La même année 1997, les propriétaires du groupe de sociétés ont commencé à s'intéresser de plus près aux représentants des forces de l'ordre. Cela a été fait à l'instigation du lieutenant-général du FSB Vladimir Bolshakov, vice-président honoraire du groupe d'entreprises SOK. Dans la région de Samara, des contacts ont été constatés avec le chef du département régional de la police fiscale, le général Evgeny Grigoriev, et le chef du département régional du FSB, Viktor Yevtushenko.

En 2000-2004, le holding SOK a participé à la redistribution des sphères d'influence dans différents types d'entreprises.

En octobre 2006, après la victoire de Victor Tarkhov aux élections municipales, le groupe SOK a obtenu 7 postes de direction au sein de la mairie de Samara.

Source : Press-attache.ru, 22/02/2007

Le 29 mars 2005, le Groupe SOK a distribué un mémorandum officiel dans lequel les informations officielles sur les propriétaires du Groupe ont été rendues publiques pour la première fois. Le mémorandum indiquait que les propriétaires de SOK étaient ses principaux dirigeants et que le principal bénéficiaire de l'entreprise était son fondateur Yuri Kachmazov.

Les propriétaires de SOK se cachaient derrière des centaines de sociétés établies à Samara, Syzran, Ijevsk, Dmitrovgrad, Ouglitch, Moscou et dans les îles Vierges britanniques.

Source : Revue Samara (Samara), 04/04/2005

Les dirigeants de plusieurs usines automobiles coopérant avec SOK ont estimé la part de Kachmazov à au moins 70 %.

Yuri Kachmazov est l’une des figures les plus mystérieuses du monde des affaires russe. Il n'a jamais donné d'interview et a rarement pris la parole en public. Tous les dirigeants des usines automobiles russes avec lesquelles SOK faisait affaire ne connaissaient pas Kachmazov de vue.

Source : Vedomosti, 05/04/2005

Le 9 décembre 2005, des documents ont été saisis au bureau de Moscou du groupe d'entreprises SOK. La raison officielle en était deux affaires pénales engagées alors que des employés du ministère de l'Intérieur, du FSB et du bureau du procureur général travaillaient chez AvtoVAZ. L'une d'elles a été initiée sur la base d'un vol de fonds. La seconde est liée au non-paiement par AvtoVAZ d’impôts d’un montant de 230 millions de roubles. Les forces de l'ordre n'ont pas expliqué en quoi ces enquêtes étaient liées aux actions opérationnelles contre le SOK.

Selon les médias, le but des actions opérationnelles était la volonté des agences gouvernementales, auxquelles le contrôle d'AvtoVAZ a été transféré, de forcer SOK à abandonner le contrat qui asservissait l'usine du Groupe pour la fourniture de pièces de rechange pour les voitures VAZ. .

Source : Kommersant, 12/12/2005

Le 15 avril 2009, 74,786 % des actions de l'usine ont été vendues par le groupe SOK à la haute direction de l'usine, dirigée par le directeur général Mikhaïl Dobyndo. A cette époque, le propriétaire des actions restantes était la société chypriote Shonapol Investments Ltd, représentant les intérêts de SOK.

Source: BFM. ru, 22/10/2009

L'usine d'Izhmash, contrôlée par la société d'État Russian Technologies, a acquis une participation importante dans IzhAvto. Selon certaines données, le vendeur de 24,7% des titres était le groupe de sociétés Samara SOK.

Jusqu'à présent, le principal concurrent d'IzhAvto était considéré comme son principal créancier, la Sberbank. L'usine automobile d'Ijevsk, dont les dettes dépassaient 11,3 milliards de roubles, est devenue partie intégrante du holding automobile créé par Russian Technologies sur la base d'AvtoVAZ, de KAMAZ et d'autres entreprises industrielles.

Source: acars. ru, 15/12/2009

Au printemps 2009, le président de la Chambre des comptes, Sergei Stepashin, a remis en question la légalité de l'accord visant à vendre au groupe SOK une participation de 75 % dans IzhAvto. À la suite de la transaction, les filiales de l'usine elle-même (Izh-Komplekt LLC, Gross LLC et Norex LLC) sont devenues propriétaires de 75 % des actions d'IzhAvto, c'est-à-dire que la structure de sa propriété est devenue croisée. Le contrôle effectif de l'usine a été confié à sa haute direction, dirigée par le directeur général Mikhaïl Dobyndo.

L'usine elle-même était pratiquement arrêtée, ses dettes atteignaient 300 millions de dollars. Au moment où l'accord a été connu, une participation majoritaire dans IzhAvto avait déjà été promise à la Sberbank.

Source : Kommersant, 05/08/2009

Le chef de la Sberbank, German Gref, a promis de tout faire pour engager la responsabilité pénale des propriétaires d'IzhAvto, GC SOK. « L’entreprise n’a pas remboursé nos dettes et est donc en faillite. Nous avons en fait repris la direction de l’entreprise », a déclaré Gref. «Bien sûr, nous ne pardonnerons pas cette situation aux personnes qui ont commis des actions frauduleuses. Je pense qu’il leur sera très difficile de faire des affaires dans le pays à l’avenir. »

Source: BFM. ru, 17/09/2010

En septembre 2010, après un appel auprès du bureau du procureur général de la Sberbank, une affaire pénale a été ouverte concernant la faillite délibérée d'IzhAvto OJSC.

Comme l'a montré l'audit, le propriétaire de l'usine automobile, GC SOK, avait l'intention de vendre l'actif problématique à AvtoVAZ fin 2009. Cependant, en raison d'un conflit entre les parties, l'accord a été annulé. Le groupe a cédé 75 % des parts de l'usine à sa haute direction. Parallèlement, une procédure d'observation a été mise en place dans l'entreprise. En conséquence, en mars 2010, par décision du tribunal d'arbitrage d'Oudmourtie, IzhAvto OJSC a été déclarée en faillite.

Selon les experts, le coup dur pour le groupe a été la lutte pour les actifs d'IzhAvto avec AvtoVAZ, au cours de laquelle les propriétaires de SOK "ont fait face à une sérieuse opposition de la part d'un groupe de personnes bénéficiant du soutien matériel au plus haut niveau".

Source: BFM. ru, 14/02/2011

Le 14 février 2011, la commission d'enquête du ministère de l'Intérieur a signalé que le principal propriétaire du groupe de sociétés Samara SOK, Yuri Kachmazov, avait été inscrit sur la liste fédérale des personnes recherchées. Il est accusé d'avoir participé aux prêts reçus de la Sberbank offshore en 2008-2009, avec un certain nombre de dirigeants de l'usine d'IzhAvto. En outre, le stock restant (voitures) a également été retiré d'IzhAvto, et l'entreprise elle-même a ensuite été vendue et a fait faillite. Le montant total des vols s'élève à 6,7 milliards de roubles. Une affaire pénale a été ouverte en vertu de l'art. 196 du Code pénal de la Fédération de Russie (faillite intentionnelle). Avec M. Kachmazov, l'ancien directeur général d'IzhAvto, Mikhaïl Dobyndo, ainsi que les hauts dirigeants de l'usine Andrei Frolov, Yuri Amelin et Evgeniy Strakhov (tous issus du groupe SOK) ont été inscrits sur la liste fédérale des personnes recherchées.

Source : Kommersant, 15/02/2011

Le conflit entre VTB et la Banque de Moscou a atteint le niveau d'accusations personnelles entre ses dirigeants. La déclaration d'Andreï Kostine au congrès de l'Association des banques russes, qui mettait la Banque de Moscou sur un pied d'égalité avec les banques en faillite, a provoqué la réaction d'Andreï Borodine. Il a conseillé à Kostin de "faire attention à la banque qu'il dirige" et a reproché à VTB son manque de professionnalisme. "Quel genre de professionnel faut-il être pour acheter un cochon dans un sac pour 100 milliards de roubles", a-t-il déclaré.

Ce conflit virtuel s'accompagne d'une enquête pénale très réelle sur le fait que la Banque de Moscou a émis un prêt non garanti d'un montant de 12,76 milliards de roubles, qui s'est finalement retrouvé sur les comptes personnels d'Elena Baturina.

La commission d'enquête du ministère de l'Intérieur de la Fédération de Russie envisageait de mener des actions d'enquête auprès de Borodine et Akouline en relation avec la présentation officielle d'une résolution visant à les traduire en justice pour abus de pouvoir (article 201 du Code pénal de la Fédération de Russie). Fédération Russe). L'enquêteur a préparé la résolution le 25 mars. Cependant, le jour fixé, les deux suspects ne se sont pas présentés devant l'enquêteur. De plus, les avocats de Borodine et d'Akouline n'ont soumis à la commission d'enquête aucun document indiquant l'existence de raisons valables pour la non-comparution de leurs clients. Ainsi que des informations selon lesquelles ils sont à Londres.

Bien que la résolution n'ait pas été signifiée, le 30 mars, la commission d'enquête du ministère de l'Intérieur de la Fédération de Russie a saisi le tribunal Tverskoï de Moscou d'une requête visant à démettre Borodine et Akouline de leurs fonctions pendant l'enquête. Le tribunal a refusé d'examiner la requête en raison du « caractère incomplet des documents présentés », ainsi que de l'absence de l'accusé.

Le ministère russe de l'Intérieur a déclaré que l'enquête espérait recevoir d'Akouline et de Borodine des explications écrites sur les raisons de leur départ pour la Grande-Bretagne, indiquant la durée du séjour à l'étranger. S'ils ne justifient pas leur départ, ils pourraient être inscrits sur la liste fédérale des personnes recherchées et ensuite condamnés par contumace dans le cas de l'octroi d'un prêt non garanti d'un montant de 12,76 milliards de roubles, qui s'est retrouvé dans les comptes personnels de l'épouse de l'ancien maire de Moscou. Youri Loujkov.

Andrei Borodine a quitté la Russie pour s'installer à Londres, ses déclarations officielles s'adressaient exclusivement à la direction de VTB. Le président de la Banque de Moscou, qui la dirige depuis sa création, préfère ne pas parler du reste. Même si son niveau de conscience n’est peut-être pas politiquement sûr.

Borodine a démenti l'information selon laquelle il aurait fui la Russie : "Je suis malade maintenant, mais dès que j'irai mieux, je retournerai certainement dans le pays, je perçois tout ce qui se passe comme une pression psychologique sur moi." Malgré la « pression psychologique », Borodine n’a pas renoncé à ses exigences. Il accepte de vendre sa part « au moins au prix que VTB a payé pour la part de la ville » et est toujours prêt à racheter la part de l’État à VTB au prix que cela a coûté à la banque.

Information: L'accord sur la vente de la part du gouvernement dans la Banque de Moscou a été conclu le 22 février. VTB a acquis une participation de 46,48 % dans la banque elle-même et une participation de blocage dans le groupe Capital Insurance, qui détient 17,32 % de la Banque de Moscou, pour 103 milliards de roubles (l'ensemble de la banque était valorisé à 203 milliards de roubles). Le président de la Banque de Moscou, Andreï Borodine, et son conseiller Lev Allaluyev détiennent 20,36 % de la Banque de Moscou. Une participation de 6,41% appartient à deux sociétés offshore, GM et GM Investments. Credit Suisse International en détient 2,77%. 3,88% supplémentaires appartiennent à Suleiman Kerimov. La capitalisation de la banque s'élevait à 179,5 milliards de roubles.

Kachmazov Yuri Mikhailovich est un homme d'affaires célèbre qui possède une énorme fortune et occupe l'une des cent places parmi les milliardaires russes. Il est également connu comme un entrepreneur qui contrôlait AvtoVAZ, Volgomost et d'autres entreprises similaires. Déjà citoyen britannique, il a été inscrit sur la liste fédérale des personnes recherchées en Russie en 2011.

Enfance

Kachmazov Yuri Mikhailovich est né en 1966 à Syzran, dans la région de Kuibyshev. Son père est ossète de nationalité. Après avoir terminé ses études, il a servi dans les forces aéroportées.

Éducation

De retour de l'armée, Yuri Mikhailovich entre à l'Institut polytechnique de Samara. Mais il prit bientôt un congé académique, après quoi il ne revint jamais à l'institut. Il existe une version selon laquelle un jour il a été arrêté au marché, où il « roulait des casquettes », par le doyen de l'institut, et en conséquence, l'étudiant a ensuite été expulsé.

Commencer une carrière dans une petite entreprise

L'ancien étudiant de l'Institut polytechnique Yuri Mikhailovich Kachmazov, dont la biographie est intéressante et riche, a commencé à se lancer dans les petites entreprises au cours de ses années d'études. Ainsi, au début, il a essayé de gagner de l'argent sur le marché Energetik de Samara dans le jeu « dé à coudre », puis il s'est également engagé dans l'achat et la revente d'or et de devises.

Emploi à Moscou

Bientôt Yuri Mikhailovich Kachmazov, dont la photo figure dans cet article, part avec trois amis pour la capitale. Là, il continue également à jouer aux « dés à coudre » sur les marchés, essayant de gagner son premier argent et de profiter de ceux qui jouent et tombent dans son réseau. On ne sait pas qui l'a aidé à cette époque, mais il retourna bientôt à Samara pour chercher de l'or, qu'il acheta avec déjà un argent décent. Ainsi, un homme d’affaires doté d’une énorme fortune est reparti de zéro.

Travailler chez AvtoVAZ

Ayant gagné un peu d'argent dans une petite entreprise, Yuri Mikhailovich Kachmazov a décidé de rejoindre AvtoVAZ, où il se livrait à la revente de voitures. Maintenant, l'aspirant homme d'affaires a pris des voitures à la base, située sur Zavodskoye Shosse, non loin des voitures VAZ. Ils ont pris des voitures VAZ en petites quantités à un homme d'affaires. Mais en même temps, il y a eu une introduction progressive dans AvtoVAZ.

Société "SOK"

Basée sur la revente de voitures, une nouvelle entreprise fut bientôt ouverte, appelée « SOK ». Pour son ouverture, un hippodrome à Samara a été utilisé, où ont été livrées les petites propriétés de plusieurs petits entrepreneurs. Cette propriété comprenait plusieurs bureaux et deux photocopieurs.

On sait que cette affaire de Kachmazov était soutenue par deux généraux : Evgeny Grigoriev de la police fiscale et Vladimir Bolshakov du FSB. Ainsi, en 1995, le directeur général de la société SOK a pu établir un troc entre AvtoVAZ et la société Plastic de la ville de Syzran. En conséquence, pendant trois ans, la société SOK a pu assurer sereinement un contrôle total sur les finances et les ventes de la société Syzran Plastic et un contrôle partiel sur AvtoVAZ.

À tout cela, Yuri Mikhailovich Kachmazov a également participé activement, dont la fortune est actuellement énorme et lui permet de figurer dans le classement des personnes les plus riches de Russie. En 1998, le futur homme d'affaires célèbre devient également membre du conseil d'administration de RosLada. La même année, il devient également président du conseil d’administration de la société SOK.

Depuis 2000, depuis quatre ans, la société SOK participe activement à la redistribution des sphères d'influence dans des types d'entreprises complètement différents. Mais depuis 2006, Yuri Mikhailovich Kachmazov et ses partenaires participent activement aux élections. Cela leur a donné l'opportunité d'accéder à un grand nombre de postes de direction au sein de la mairie de Samara. Ainsi, en 2006, après la victoire électorale de Viktor Tarkhov, soutenu par la société SOK, cette société a acquis sept postes de direction.

Déjà au printemps 2005, Yuri Mikhailovich Kachmazov avait autorisé la société SOK à diffuser des informations officielles sur les propriétaires de son groupe. Il s'est avéré que les propriétaires de la société étaient divers cadres supérieurs qui détenaient un petit nombre d'actions. Et la plupart des actions, soit soixante-dix pour cent, appartenaient à Yuri Kachmazov.

A cette époque, Yuri Mikhailovich Kachmazov, dont la fortune est très importante, disposait d'un grand nombre de gardes. Leur nombre pouvait varier de cinq à quinze. Toute la sécurité a été embauchée par un homme d'affaires prospère de Syzran. L'homme d'affaires Kachmazov lui-même voyageait toujours uniquement dans des SUV coûteux, et il devait toujours s'agir d'un cortège ; toutes les voitures avaient des plaques d'immatriculation 010.

Les propriétaires de la société SOK se sont longtemps cachés derrière de nombreuses sociétés créées dans différentes villes. Par exemple, à Syzran, Samara, Ijevsk, Moscou et même aux Îles Vierges.

Le déclin des affaires de Yuri Kachmazov

En 2005, le pouvoir a changé de manière inattendue chez le célèbre AvtoVAZ. Cela s'est produit parce que le président du conseil d'administration a démissionné. Le directeur Vladimir Kadinnikov a été remplacé par des gens de Rosoboronexport, qui ont immédiatement commencé à éliminer les personnes indésirables au pouvoir chez AvtoVAZ. Parmi eux se trouvait Yuri Mikhailovich Kachmazov, dont la famille est loin des affaires et de la vie publique. À partir de ce moment, le déclin de l’empire commercial prospère de Kachmazov commence.

Le nouveau conseil d'administration du célèbre AvtoVAZ a écarté assez durement la société SOK du pouvoir et tous les cadres supérieurs subordonnés à Yuri Mikhailovich ont été immédiatement licenciés. Après cela, les livraisons à RosLada de tous les kits automobiles ont été immédiatement interrompues. Certains contrats avec la société SOK de Kachmazov ont été résiliés et, au cours des années suivantes, la société a perdu la quasi-totalité de ses actifs dans le secteur automobile.

Youri Mikhaïlovitch Kachmazov est revenu en 2008, mais uniquement en Ossétie du Sud, où sa société SOK tentait de s'implanter. Tout a commencé avec le fait qu’un ami de l’homme d’affaires Kachmazov, président de la république, a nommé les dirigeants de l’entreprise de Youri Mikhaïlovitch à des postes de direction dans son État. Pour la société SOK dans ce nouvel Etat, les projets liés soit à la réparation des autoroutes, soit à la construction d'un aéroport, soit à la réparation des

On sait que Yuri Mikhailovich Kachmazov, dont les recherches se poursuivent encore aujourd'hui, avait même prévu de se construire une grande maison en Ossétie du Sud, puisque son père était originaire de ce pays. Mais l’entreprise de Kachmazov n’a jamais étendu ses activités en Ossétie du Sud, car les autorités de Moscou ne l’ont pas autorisé.

La valeur nette de l'homme d'affaires Kachmazov

En 2007, Yuri Mikhailovich Kachmazov, dont les enfants sont connus du public mais n'apparaissent pas en public, a pris la quatre-vingt-treizième place dans le classement du magazine russe Forbes, puisqu'il possédait alors une fortune estimée à sept cent millions de dollars. En 2010, selon un autre magazine Finance, il occupait la cent vingt-sixième place dans le classement des hommes d'affaires les plus riches de Russie. La fortune de Yuri Mikhaïlovitch était alors de 26,5 milliards de roubles.

En outre, Yuri Mikhaïlovitch Kachmazov, dont la fille évite toute communication avec la presse, possédait en 2009 un grand nombre d'actifs, parmi lesquels des actions de Volgomost, Most-Ivesta, Osvar, Samara Automobiles et d'autres sociétés qui généraient des revenus importants. En 2009-2010 l'homme d'affaires prospère ne détenait qu'un pour cent des actions d'AvtoVAZ.

Mais bientôt Yuri Mikhailovich commence à se débarrasser à la hâte de tous ses biens. Peu à peu, les actifs rentables d'IzhAvto, Plastik et autres ont été vendus. Et en 2001, l'homme d'affaires Kachmazov a même vendu son plus gros actif à la société Volgomost.

Mais au cours de ces années, l'homme d'affaires Yuri Kachmazov s'est débarrassé non seulement des actifs de diverses entreprises, mais également de ses biens personnels. Tout d’abord, il vend son yacht de luxe, devenu célèbre grâce à sa longueur. Sa longueur était de trente-huit mètres. Le yacht de luxe "Smile" a été construit en 2004 par la plus célèbre entreprise de construction de tels yachts. Sa largeur est de 6,8 mètres. La conception de ce navire a été spécialement développée par des spécialistes d'Hollywood. "Smile" a émerveillé tous les invités par son luxe tant dans la décoration que dans l'intérieur. Tous les meubles de ce yacht et tous les accessoires sont fabriqués par des artisans italiens.

Au fil du temps, Yuri Mikhailovich a également vendu une importante flotte de véhicules. En 2010, l'homme d'affaires Yuri Kachmazov a également vendu sa luxueuse villa située à proximité de la ville de Samara. Le bâtiment de la villa était entièrement vitré et disposait d’un immense parking intérieur. La villa possède même sa propre chaufferie au gaz.

Conséquence

Début décembre 2005, des documents ont été saisis dans les locaux de la société SOK, situés dans la capitale. La raison en est deux affaires pénales ouvertes au cours du processus d'inspection chez AvtoVAZ. La première affaire pénale a été ouverte pour vol d'argent. La deuxième affaire pénale a été ouverte parce qu'AvtoVAZ n'avait pas payé ses impôts à temps et que cette dette avait déjà atteint 230 millions de roubles.

Toutes ces affaires pénales ont conduit l'homme d'affaires Kachmazov à renoncer à ses actifs chez AvtoVAZ. Le déplacement de la société SOK a conduit à la perte de ses positions réussies et rentables dans la région de la Volga. En 2009, Sergueï Stepachine, président de la Chambre des comptes, a proposé de vérifier la légalité de la vente de 75 pour cent des actions d'IzhAvto à SOK. À la suite de cette procédure, l'usine s'est arrêtée et ses dettes ont rapidement atteint 300 millions de roubles.

Lorsqu'on a eu connaissance du nouvel accord, il s'est avéré que la participation majoritaire dans cette usine était, après tout, promise à la Sberbank. German Gef, le directeur de la banque, a fait tout ce qui était nécessaire pour traduire les auteurs en justice. La Sberbank a fait appel auprès du bureau du procureur général en 2010. Après cela, une affaire pénale a été immédiatement ouverte concernant la faillite délibérée de la société IzhAvto. La commission d'enquête a rapidement annoncé le chef de la société SOK pour faillite volontaire et retrait d'actifs, dont le montant total s'élevait à 6,7 milliards de roubles.

En 2010, Yuri Kachmazov a quitté la Russie et, en février de l'année suivante, il a été inscrit sur la liste fédérale des personnes recherchées. En avril 2011, l'homme d'affaires Kachmazov a été inscrit sur la liste internationale des personnes recherchées. Le procès a eu lieu et il a été condamné par contumace.

Carrière politique

Un homme d'affaires prospère, Yuri Kachmazov, a également participé activement à la politique. En 2006, en tant que représentant de la société SOK, il a signé un accord tripartite entre le célèbre parti Russie unie et le gouvernement de la région de Samara sur la mise en œuvre d'un projet éducatif. Youri Mikhaïlovitch a apporté un soutien actif aux élections des maires de Syzran et de Samara.

Famille

Yuri Kachmazov est marié à Ilona Kachmazova, qui était jusqu'en 2001 présidente de la fondation caritative de l'entreprise dirigée par son mari. Ce mariage a donné naissance à quatre enfants. Et en 2010, toute la famille a quitté la Russie.

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Le chef du groupe Samara SOK, Yuri Kachmazov, en fuite, a finalement été arrêté. C'est vrai, pour l'instant par contumace. La décision d'arrêter Youri Kachmazov a été prise la veille par le tribunal du district de Tverskoï de Moscou. La direction de SOK est accusée d'avoir organisé la faillite délibérée de l'usine d'IzhAvto. Un correspondant du Moscow Post rapporte ce scandale.

La veille, le tribunal du district de Tverskoy a fait droit à la requête de la commission d'enquête du ministère de l'Intérieur de la Fédération de Russie (IC relevant du ministère de l'Intérieur) pour l'arrestation par contumace du principal propriétaire du groupe Samara SOK, Yuri. Katchmazov. Avec lui, deux hauts dirigeants d'Izhavto ont été arrêtés par contumace - Andrei Frolov et Yuri Amelin. Tous sont accusés de « faillite délibérée » (article 196 du Code pénal de la Fédération de Russie) de l'usine d'IzhAvto, qui était contrôlée par ce groupe de sociétés jusqu'en avril 2009.

Il s'est avéré que pendant tout ce temps, la direction du groupe SOK était engagée dans le retrait des actifs d'Izhavto. En conséquence, lorsque Kachmazov s'est rendu compte qu'il était inutile de continuer à exploiter l'usine, puisque les actifs étaient épuisés, il a décidé de mettre Izhavto en faillite.

Cela a porté un coup dur aux intérêts du principal créancier de l'usine, la Sberbank. En conséquence, la banque s'est tournée vers le bureau du procureur pour demander l'ouverture d'une procédure pénale contre la direction de SOK et d'Izhavto.

Plus précisément, Kachmazov et ses collègues sont accusés d'être en 2008-2009. Des actifs d'une valeur de 6,7 milliards de roubles ont été retirés de l'usine.

Par cet acte, la direction du SOK a causé de gros dommages au budget fédéral, puisque plus de 5 milliards des 13 milliards de roubles dus par Izhavto seront désormais payés avec l’argent des contribuables.

Et 2,5 milliards de roubles. La Sberbank a déjà considéré comme douteux les prêts accordés à l'usine.

En général, parmi les accusés dans cette affaire figurent le propriétaire du groupe SOK, Yuri Kachmazov, le président de SOK, Andrei Frolov, le premier vice-président, Yuri Amelin, l'ancien directeur général et directeur de l'économie et des finances d'Izhavto, Mikhail. Dobyndo et Evgueni Strakhov.

De plus, tous les accusés, à l'exception de Mikhaïl Dobyndo, ont déjà fui à l'étranger.

L'enquête contient des informations selon lesquelles Kachmazov s'est enfui aux Émirats arabes unis, Dobyndo, qui insiste sur son innocence, est resté en Russie et continue de travailler dans les agences gouvernementales.

À propos, jusqu'en mars 2011, Mikhail Dobyndo était président du conseil d'administration d'OJSC United Automotive Technologies, contrôlée par la société d'État russe Technologies.

Il a ensuite occupé un poste de direction au sein de la société holding de concessionnaires OJSC Lada-Service (une filiale d'OJSC AvtoVAZ).

La rumeur veut que Mikhaïl Dobyndo soit personnellement protégé par le chef du Rostekhnologii Sergueï Chemezov, il est donc peu probable qu'il soit en danger.

Mais Kachmazov devra répondre pleinement de ses machinations.

Les vols eux-mêmes ont eu lieu en 2008-2009 dans le contexte de négociations entre SOK et AvtoVAZ pour lui vendre Izhavto.

En 2009, SOK s'est séparé d'Izhavto et l'usine s'est séparée de ses actifs. Initialement, 25 % des actions d'Izhavto ont été vendues à une filiale de cette société - Izh-komplekt. Et 25 % supplémentaires sont allés chacun à Norex et Gross. Leurs fondateurs n'étaient autres qu'Alexandre Evdokimov, directeur de la qualité d'Izhavto, et Vladimir Neprokin, ingénieur en chef adjoint d'Izhavto. Ensuite, 99,9 % des actions de ces sociétés ont été « flottantes » vers les offshores chypriotes.

Le montant de la transaction était d'environ 200 millions de dollars.

La chose la plus intéressante était que les acheteurs ne payaient pas avec de l'argent, mais avec les voitures produites par l'usine.

Ainsi, l'usine a vendu des actions à ses dirigeants, qui les ont payés avec les produits de l'usine elle-même. Alors que les actifs « s’enfuyaient » tranquillement, les dettes de l’usine se sont multipliées au fil du temps...

En conséquence, une faillite délibérée s'est produite (article 196 du Code pénal de la Fédération de Russie).

Même avant l'ouverture de l'affaire pénale (en septembre 2010), Kachmazov et Frolov, craignant une arrestation imminente, ont déménagé pour vivre aux Émirats arabes unis.

À propos, le fait que Kachmazov et ses partenaires commerciaux se soient révélés être des escrocs ordinaires n'est pas surprenant. Après tout, à Samara, le groupe SOK a longtemps été considéré comme une « bande criminelle ».

Ainsi, le journal "Moscou Post" a écrit à plusieurs reprises sur les crimes de Youri Kachmazov et de ses complices.

Ce n’est un secret pour personne que les représentants du SOK ont toujours utilisé des méthodes purement gangsters dans leur travail.

Par exemple, lorsque SOK a tenté en vain de prendre le contrôle d'OJSC ZiT, l'un des dirigeants de la société rivale Tadem, Oleg Novikov, a été tué. Lors du conflit d'entreprise entre SOK et TH Bonus, le directeur général de l'entreprise, Sergueï Golyakov, a été attaqué. En outre, selon les rumeurs, ce seraient des représentants de SOK qui auraient menacé les actionnaires de Barnaulttransmash OJSC et de Volgokabel OJSC. En outre, des structures affiliées à SOK ont racheté avec succès ZAO Samara Automobiles après l'assassinat du chef de l'entreprise, Sergueï Gashimov.

Il y a eu une épopée distincte avec la saisie d'AvtoVAZ. Premièrement, il y a eu des meurtres massifs de membres de groupes criminels organisés concurrents. Deuxièmement, il y a eu des menaces contre la direction d'OJSC AvtoVAZtrans lors de l'établissement du contrôle des transports, etc.

Et après le conflit d'entreprise entre SOK et la compagnie d'assurance Investflot, une tentative d'assassinat a été commise contre les propriétaires d'une entreprise concurrente. Pour cette raison, une affaire pénale a été ouverte contre le directeur général du groupe SOK, Igor Yezhov, pour menace de mort.

Il est logique que pour finalement évincer la SOK d’AvtoVAZ, les autorités aient dû transférer dans la région des agents de la police anti-émeute provenant des régions où les intérêts économiques de la SOK ne seraient pas présents.

Ayant perdu contre AvtoVAZ au premier tour, M. Kachmazov a décidé de se venger au second.

Pour ce faire, il a soutenu le candidat d'Une Russie juste, Viktor Tarkhov, aux élections à la mairie de Samara (désormais Tarkhov n'est plus maire - ndlr).

Il s'est avéré être une personne très « honnête » et, en remerciement pour son soutien, a confié un certain nombre de postes importants dans la ville aux représentants du SOK. Par exemple, député Le chef de la propriété de la ville est devenu le chef de Consul Ltd LLC et le commissaire aux comptes du groupe SOK, Viktor Abramov. Dmitry Tveretsky, directeur de SOK-trans CJSC, est devenu chef du département des transports. Assistant du vice-président du groupe SOK Vitaly Ilyin, Valery Vyrovtsev est devenu le chef de la région de Kirov. Un employé du groupe SOK, Valery Lamanov, a commencé à gérer le district de Krasnoglinsky.

À propos, Tarkhov s’est avéré être un grand fan de l’opposition. Ainsi, l'actuel ancien maire de Samara était le seul représentant du gouvernement en Russie à accueillir officiellement Garry Kasparov. De plus, Tarkhov est le seul maire à avoir autorisé la tenue de la « Marche de la dissidence » dans sa ville. Mais surtout, M. Tarkhov était attiré par les structures de Youri Kachmazov...

Ainsi, Samara était jusqu'à récemment à la merci du SOK. Mais lors de la conquête de Samara, les nouveaux propriétaires de la ville ont utilisé des outils éprouvés des années 90.

En particulier, le chef du groupe Samara Business World, Alexei Shapovalov, a été grièvement blessé. Le chef du CJSC Itera-Samara, Igor Samoilenko, a été abattu. Andrei Levitan, directeur général du CJSC Expo-Volga, a été grièvement blessé. Une tentative d'assassinat a également été commise contre le directeur général de Media-Samara LLC, Dmitry Suryaninov, qui gère un certain nombre de publications. Tous ces crimes n’ont pas été résolus, mais dans chacun d’eux il y a une trace du groupe SOK.

Après la « bataille de Samara », SOK est passé à Togliatti. Ainsi, fin 2006, les salariés de Novaya Zemlya LLC, proches de la direction du groupe SOK, ont repris de vastes terrains dans la région de Stavropol. Y compris le terrain sur lequel se trouvent une partie des ateliers de production d'AvtoVAZ OJSC. Dès que l'information est devenue publique, le directeur général de Novaya Zemlya LLC et chef du club sportif Krylya Sovetov - SOK, Yuri Konoplev, est décédé subitement d'une crise cardiaque.

Peu avant que la structure du groupe SOK n'achète un terrain à Togliatti, l'architecte en chef de la ville Valéry Lopatin, l'un de ses adjoints et le chef adjoint de la région de Stavropol ont été tués.

À l'heure actuelle, Yuri Kachmazov a déjà été arrêté par contumace. Maintenant, toute la question est de savoir quand les Émirats arabes unis extraderont Kachmazov vers la Russie, et son arrestation se déroulera sous la forme d'un « face-à-face »...