Автомобильный бустер – это приспособление без спинки, предназначенное для придания ребенку более высокого положения, при котором возможна комфортная фиксация тела с помощью ремней безопасности. Устанавливается детский бустер непосредственно на сиденье. Он занимает не так много места, как кресло, и может прослужить несколько лет, вплоть до того момента, когда ребенок сможет пользоваться ремнями напрямую. Фиксация устройства не отличается сложностью, но есть несколько нюансов, соблюдение которых обеспечит малышу максимальную безопасность и удобство передвижения. Важно помнить о главном – бустер можно устанавливать только на заднем сиденье. Нарушение этого правила создает риск для жизни и здоровья ребенка.

Как выбрать правильное место расположения бустера?

В машине есть несколько мест, потенциальная безопасность которых позволяет использовать их именно для расположения ребенка. При их утверждении были учтены статистические данные по авариям и степень сложности возможных травм.

• Непосредственно за креслом водителя. Это место повреждается меньше, особенно при лобовом столкновении. Водитель, руководствуясь инстинктом самосохранения, в большинстве случаев поворачивает руль так, чтобы отвести удар от своей стороны.
• На втором месте по безопасности стоит центральная часть заднего сиденья . Этот фактор объясняется тем, что в какую бы сторону водитель ни выкручивал руль при аварийной ситуации, удар, который придется на заднюю часть автомобиля, минимально повлияет на ребенка. Такой подход позволяет исключить действие психологических факторов.

Перевозить ребенка на машине, закрепив бустер на переднем пассажирском сиденье, строго запрещено. Даже если отключить подушки безопасности, риск нанесения травм малышу в случае аварии очень высок, несмотря на силу удара. Даже простая поездка по ровной поверхности будет доставлять ребенку неудобства. Это объясняется особенностями строения переднего кресла и невозможностью создать малышу анатомически правильное положение тела.

Существует всего два варианта крепления устройства. Первый – с помощью ремней безопасности, которые должны присутствовать во всех современных автомобилях. В этом случае подходит любой бустер, главное, чтобы у модели были подлокотники.

Подобные варианты просто устанавливают на сиденье, в роли фиксатора выступает сам ребенок. Стоит учесть, что крепится бустер только с помощью трехточечных ремней, поперечных будет недостаточно. Нижнюю ленту ремня проводят под подлокотниками приспособления, диагональной лентой фиксируют тело к спинке. Существуют модели с дополнительными лентами безопасности, они существенно повышают безопасность устройства.

Каким бы качественным ни был подобный автомобильный бустер, жесткой фиксации не получится. Даже при обычной езде существует риск смещения сиденья под ребенком. Это чревато смещением ремней и передавливанием шеи или внутренних органов. В случае резкого торможения подобное изделие не гарантирует полной безопасности.

В процессе установки бустера необходимо учесть следующие моменты.

1. Высота подлокотника . Необходимо добиться такого расположения, при котором ребенку не приходится тянуться к подлокотнику. Только если тело расслаблено, будет обеспечена его достаточная фиксация при вхождении в повороты и торможении.
2. Натяжение ремней . Фиксация должна быть плотной, но не дискомфортной. Нельзя допускать пережатия шеи и сдавливания внутренних органов.
3. Отсутствие скольжения . Ремень крепится только после того, как удалось добиться качественного прилегания устройства к поверхности сиденья.

Сам процесс установки занимает всего несколько секунд. Сначала устанавливается бустер, на него садится ребенок, перетягиваются и фиксируются ремни. После начала движения необходимо обратить внимание, не скользит ли установка и достаточно ли крепко зафиксирован маленький пассажир.

Преимущества крепления с помощью системы Isofix

Перед приобретением функционального приспособления рекомендуется проверить наличие в машине системы Isofix. Если она присутствует, выбор нужно делать в пользу бустера с аналогичными креплениями. Такие модели стоят немного дороже, зато обеспечивают максимально надежную фиксацию ребенка.

Бустер в этом случае крепится непосредственно к кузову автомобиля, обеспечивая максимально жесткое и устойчивое сцепление. Дополнительная фиксация может быть обеспечена ремнями безопасности. Ребенок будет защищен и в дороге, и в случае аварии. Устанавливаются и снимаются такие модели в считанные секунды. Манипуляция очень простая и не требует особых навыков.

Правильное крепление приспособления обеспечит ребенку, находящемуся в машине, максимально возможную безопасность. Не стоит экономить на материале или типе фиксации продукта, не рекомендуется приобретать бывшие в употреблении вещи (если они побывали в аварийных ситуациях, их функциональность равна нулю).

Автокресло-бустер - небольшое удерживающее сиденье, которое не имеет спинки и подголовника. Суть - приподнять ребенка так, чтобы была возможность правильно пристегнуть его ремнем безопасности.

Без кресла-бустера, ремень будет на уровне лица или шеи, а с креслом - на уровне грудной клетки и ключицы, как и должно быть. Во время поездок сиденье сокращает нагрузки на позвоночник ребенка.

Автокресло-бустер

Теоретически бустер - упрощенное автокресло для детей (II/III группы). Автокресло-бустер устанавливается только на заднем сиденье автомобиля и используется для детей от 5 до 12 лет весом 15 - 45 кг. Несмотря на простоту сиденья, оно имеет некоторые преимущества:

1. Компактное и легкое в сравнении с автокреслом. Удобное и мобильное, его легко как перемещать, так и хранить в автомобиле.

2. Установка не требует значительных усилий и затрат времени.

3. Удобное для детей. Даже в теплой объемной одежде ребенку комфортно и не жарко.

4. Форма подушки и подлокотники сопутствуют правильному расположению ребенка в бустере.

5. Множество цветовых решений и симпатичный дизайн, позволяют выбрать подходящее сиденье для любого автомобиля.

6. Делает проезд в автомобиле более безопасным. Даже при аварии с креслом ремень сработает правильно и убережет маленького пассажира от ударов и толчков.

Бустер для детей крепится на ремень безопасности вместе с ребенком. Помните, что ремень не должен касаться шеи ребенка!

При правильном расположении бустера в машине штатный ремень будет проходить через плечо ребенка, а нижняя горизонтальная часть ремня должна располагаться на тазобедренной части, а не на животе.

Запомните! Штатный ремень обязательно должен проходить через ребенка. Нельзя, чтобы он проходил только по "рожкам бустера".

Материал для бустера

Существует несколько основных типов подушек бустеров:

1. Бустер для детей из пены. Наиболее дешевые и наименее качественные. Не выдерживают известные краш-тесты.

2. Бустер на пластиковой основе. Если пластик высококачественный, то бустер такого типа достаточно безопасный.

3. Многослойные бустеры. Наиболее безопасные. Основа металлическая, далее энергопоглощающий материал, полиуретан, мягкая верхняя прослойка. При покупке бустера важно обратить внимание на высоту подлокотников.

Высокие в случае аварии снизят нагрузку на ноги ребенка. Вместительность бустера зависит от ширины между подлокотниками. Чем больше ширина, тем комфортнее пребывание ребенка.

Зачастую в комплект бустеров входят ленты с петлями для крепления (чтобы оттянуть ремень безопасности от лица). Но их наличие не так важно, проведенные тесты показали, что ленты часто ломаются и не исполняют свои функций. Наилучшая обивка автокресла - съемная. Удобна для чистки и стирки.

Установка в автомобиль

Независимо от большого выбора автомобильных бустеров, имеется только два способа крепления: ремнями или системой Isofix.

Первый способ очень универсальный и простой, потому что ремни безопасности имеются в каждом автомобиле. Важно помнить, что крепить бустер для детей в машине можно только трехточечным ремнем.

Основная проблема - невозможность надежной фиксации. В момент ДТП расположение бустера может измениться, и ремень не сможет удержать ребенка или повредит ему органы. Второй способ - установить бустер с креплением Isofiх или Latch. Различие систем только в стране производства.

Правильная установка бустера

Бустер для детей, прикрепленный системой Изофикс, жестко зафиксирован в салоне автомобиля, потому что крепится к кузову машины. Соответственно, при аварии бустер не сможет сместиться.

Также преимуществом является легкость установки системы. Вероятность неправильно прикрепить бустер почти нулевая.

Интересный факт! В продаже имеются бустеры с креплением, как у систем Isofiх или Latch. Но они не поставляются на российский рынок официально. Они менее надежны, и их сложнее устанавливать, но они лучше, чем обычное крепление ремнями.

Бустер или полноценное автокресло. Что выбрать

Автокресло - достаточно затратная покупка, но необходимая для безопасности ребенка в автомобиле. Бустер в данном случае - более экономная покупка. Бустеры компактные, легкие и простые в установке.

Идеально подходят для небольших автомобилей. Также очень подходят для крупных детей, так как шире стандартных автокресел.

Единственное, в чем уступает бустер автокреслу - безопасность. Сидение обеспечивает безопасность ребенка в автомобиле значительно меньше, нежели кресло, ведь все же автомобильные кресла имеют спинку, боковую защиту и подголовники.

В бустере это все отсутствует, плюс он поднимает ребенка над креслом, увеличивая возможность удара головой.

Если вы все-таки решились приобрести бустер, обратите особое внимание на материал изготовления. Предпочтите металлические или пластиковые каркасы с многослойными материалами.

Желательно покупать специальные крепления. Также выбирайте бустеры с большим расстоянием между подлокотниками и ширину сиденья. Помните об аксессуарах для удобства ребенка и родителей.

Покупка бустера повысит безопасность и удобство ребенка. Только постарайтесь осуществить ее наиболее удачно.

В России законодательно установлено, что перевозка детей до 12 лет в автомобилях должна осуществляться только при наличии специальных удерживающих устройств. В число данных устройств входят детские подушки-бустеры. О том, что такое бустер, как он устроен и как его использовать — рассказано в статье.

Назначение подушки Бустер

Автомобиль является источником повышенной опасности, поэтому в нем предусмотрено несколько средств безопасности, которые предотвращают или снижают степень негативных последствий в случае ДТП. Однако главное средство безопасности — ремень — рассчитан на взрослого человека ростом от 150 см, что делает невозможной безопасную перевозку в автомобиле детей. Поэтому для защиты детей в автомобиле приходится прибегать к различным дополнительным средствам, причем все эти средства прописаны в Правилах дорожного движения.

В частности, в пункте 22.9 ПДД РФ указано, что перевозка детей возрастом до 12 лет должна производиться в специальных детских удерживающих устройствах, которые соответствуют весу и росту ребенка. Также перевозка детей допускается с использованием специальных устройств, которые позволяют нормально использовать штатные автомобильные ремни безопасности. Последний пункт оговорен Правилами не зря — зачастую дети уже в 5-6 лет не могут с комфортом расположиться в детском автокресле, а просто так их пристегнуть ремнем нельзя. К таким средствам относятся и специальные подушки-бустеры (buster).

Детская подушка-бустер — это жесткое сиденье (а точнее — подставка), которое обеспечивает подъем ребенка на уровень, позволяющий нормально использовать штатный ремень безопасности автомобиля. С помощью бустера ребенок приподнимается, что обеспечивает правильное положение горизонтальной и диагональной частей пристегнутого ремня безопасности. Таким обрезом, бустер позволяет отказаться от детского автокресла, и в то же время обеспечить безопасную перевозку ребенка ростом менее 150 см.

Однако прежде, чем покупать подушку-бустер, необходимо выяснить, подходит ли данное изделие для ребенка, и можно ли его использовать в данном конкретном автомобиле.

Преимущества и недостатки бустеров

Подушка-бустер имеет несколько ключевых преимуществ перед автокреслами и иными удерживающими устройствами:

• Простое использование — подушка просто укладывается на сиденье, и фиксируется ремнем вместе с ребенком (также существуют бустеры с фиксаторами для жесткого крепления на сиденье);
• Универсальность — бустеры подходят для детей возрастом от 5 до 12 лет, или весом от 15 до 36 кг;
• Удобство — ребенок не чувствует дискомфорта, у него свободны руки и ничем не ограниченный обзор;
• Низкая цена — сегодня бустеры доступны и требуют минимальных затрат, которые не идут ни в какое сравнение со стоимостью автокресел.

Однако у подушек есть и недостатки:

• Недостаточная степень безопасности по сравнению с автокреслом — он не обеспечивает защиту от боковых столкновений, также возможно сползание ремня с различными негативными последствиями;
• Невозможность использовать на переднем сиденье — бустеры разрешены для применения только на заднем сиденье автомобиля (напомним, что автокресла можно устанавливать и на переднее сиденье).

Типы и конструктивные особенности подушек

Все представленные на рынке подушки-бустеры имеют принципиально одинаковую конструкцию. Основу подушки представляет цельнолитой пенопластовый блок, который при достаточной жесткости обладает некоторой эластичностью и совершенно безопасен для ребенка. Блок имеет тканевую и пластиковую обшивку, которая улучшает внешний вид подушки и повышает ее комфорт. Обшивка может быть сплошной, в виде чехла, либо частичной, выполненной в виде мягкой подушечки на резинках, которую можно без труда снять с пенопластового основания. В верхней части пенопластового блока, по его бокам, выполнены «рожки» - специальные цельнолитые выступы, под которыми пропускается ремень безопасности. Выступы обеспечивают фиксацию бустера и предотвращают соскальзывание ремня безопасности во время движения автомобиля.

Бустеры можно разделить на несколько групп по типу фиксации на кресле и допустимому весу ребенка, а также по дополнительному функционалу.

По типу фиксации подушки-бустеры бывают:

• Без фиксации — подушка просто ставится на автомобильное сиденье, и удерживается весом ребенка и пропущенным через «рожки» ремнем;
• С фиксаторами различных систем (обычно ISOFIX) — такая подушка крепится к сиденью с помощью специальных пластиковых фиксаторов, которые предотвращают ее сползание и перемещение во время движения автомобиля.

По допустимой массе подушки условно делятся на три группы:

• Малые — от 9 кг (и обычно вплоть до 36 кг);
• Средние — от 15 до 36 кг;
• Большие — примерно от 22-25 до 36 кг.

Таким образом, полушки подходят для детей от 3-4 до 12 лет, что соответствует удерживающим устройствам I-III или II-III групп. Обычно бывает достаточно купить одну подушку, которая с успехом может прослужить вплоть до 12-летия ребенка. Однако следует помнить, что подушки изготавливаются из пенопласта, который может сломаться, что потребует покупки новой подушки.

Бустеры могут иметь дополнительный функционал в виде различных лямок, карабинов или иных устройств, позволяющих удобно хранить и транспортировать бустеры. Лишний функционал полушкам не нужен, так как это лишь снижает их безопасность.

Правильный выбор и использование бустеров

Выбирать подушку-бустер следует в соответствии с ростом и весом ребенка. Как было указано, формально такие устройства разрешены для перевозки детей от 9 кг, однако в целях безопасности лучше, все-таки, применять подушки для более взрослых детей — весом хотя бы от 15 кг. Группа бустера (либо разрешенный вес и возраст ребенка) обязательно должна быть указана на этикетке — выбор следует делать исходя из этой информации.

Использование подушки очень простое. Следует расположить бустер в боковой части заднего сиденья, посадить на него ребенка, и зафиксировать ремнем безопасности так, чтобы он проходил под «рожками» подушки. Если на бустере предусмотрены фиксаторы (ISOFIX или другие), то с их помощью необходимо сначала закрепить устройство на сиденье автомобиля, а затем усаживать ребенка. Использовать бустер в средней части сиденья можно только в том случае, если там предусмотрен ремень безопасности. Использовать подушку для перевозки ребенка на переднем сиденье запрещено, нарушение этого запрета наказывается штрафом.

Эксплуатация деформированной или сломанной подушки категорически запрещена. В случае поломки пенопластового основания или излома хотя бы одного из выступов, подушку следует заменить. Сломанный бустер не сможет обеспечить необходимую степень безопасности ребенка, и лучше потратить несколько сотен рублей, чем подвергать ребенка опасности.

Другие статьи

5 Октября

Для работы двигателя внутреннего питания необходим воздух, который отбирается из атмосферы с помощью специального устройства — воздухозаборника. О том, что такое воздухозаборник и для чего он нужен, каких типов бывает и как устроен, а также о правильном выборе и замене этой детали — читайте в статье.

28 Сентября

Ксеноновые лампы головного света из-за особенностей конструкции не могут прямо подключаться к бортовой электросети автомобиля. Для их работы нужно специальное устройство — блок розжига ксенона. Все о данных блоках, их типах, конструкции и работе, а также о верном выборе и установке читайте в статье.

21 Сентября

Практически во всех современных двигателях используются электронные системы управления, основным компонентом которых является электронный блок управления (ЭБУ). О том, что такое ЭБУ двигателя, как они устроены и функционируют, а также об их правильном выборе, диагностике и замене — читайте в статье.

14 Сентября

Колеса большинства транспортных средств не имеют точного баланса — их масса неравномерно распределено по окружности, что приводит к ряду негативных последствий. Эта проблема решается установкой на колеса балансировочных грузиков. Все о данных изделиях, их типах, конструкции и выборе читайте в статье.

7 Сентября

Почти каждый современный автомобиль оснащается активными системами безопасности, в том числе и антиблокировочной системой. Основным чувствительным элементом этих систем является датчик скорости или датчик АБС — все об этих датчиках, их типах и конструкции, а также выборе и замене — читайте в статье.

При движении задним ходом на автомобиле должен быть включен специальный огонь белого света — за это отвечает установленный на КП выключатель (датчик) заднего хода. О том, что такое выключатель заднего хода, как он устроен и работает, а также о подборе данного прибора и его замене — читайте в статье.

20.02.2013

До 3-4 лет проблем, в чем перевозить детей в машине, как правило, не возникает. Ответ один - однозначно в автокресле. Но как только ребенок вырастает из сиденья первой группы, встает вопрос, чем заменить прежнее автокресло? И тут у родителей разбегаются глаза от количества моделей и производителей детских кресел, а также от разнообразия видов удерживающих устройств. Помимо традиционных детских автокресел 2-3 группы, существуют всевозможные адаптеры для ремня безопасности, бустеры, бескаркасные автокресла. Особо находчивые и экономные родители вовсе предпочитают обычные подушки. Что выбрать из такого разнообразия для своего ребенка? Давайте разбираться.

Традиционное детское автокресло 2-3 группы

Сиденья для детей от 15 кг имеют спинку, высокие боковые стенки и подголовник. Они защищают голову ребенка от удара об стекло при боковом столкновении, а тело – от смещения, которое нередко приводит к серьезным травмам позвоночника и головы.

В детском автокресле 2-3 группы штатная лента проходит строго по направляющим. Они равномерно распределяют ремень по плечу и бедрам. Без направляющих он может сильно травмировать ребенка. Если в момент аварии она попадет на шею ребенка, то может ее сильно сдавить. А, если ремень окажется на животе, то - серьезно повредить внутренние органы малыша.

Помимо надежности, детские сиденья очень . В них можно спать и отдыхать. В некоторых креслах есть наклонная чаша, которая позволяет быстро сменить угол наклона ( , и др). В других автокреслах наклон зависит от положения автомобильного сиденья ( , и др).

Крепятся детские автокресла 2-3 группы или на . Последний способ гарантирует надежную установку кресла. Конечно, сиденья сиденьям рознь. И отличить качественное помогут только краш-тесты.

Например, краш-тест детского автокресла Cybex Solution X2:

Нам хорошо видно, как автокресло 2-3 группы удерживает ребенка от смещения в бок, выброса вперед и от удара головой. Направляющие не дают штатной ленте сместиться и навредить малышу, лучше удерживая его в кресле. Это сиденье отлично справилось с краш-тестами и получила высокие баллы.

Бустер

представляет собой сидушку из пенопласта и пластика. Она приподнимает ребенка до ремней безопасности, которые рассчитаны на рост от 150 см. Родители нередко сомневаются, что выбрать: автокресло или бустер?

Достоинств у бустера хватает: он недорогой, легкий, да и сотрудники ГИБДД за него штраф не выпишут. Но при всех своих плюсах, бустер проигрывает в вопросах безопасности и удобства . Во-первых,ни о какой боковой защите речи быть не может, как в детском автокресле 2-3 группы. Даже при незначительной боковой аварии, малыш с большой вероятностью может удариться об стекло и поранить голову. Его ничего не остановит от смещения в бок, ведь у бустера нет боковин и подголовника. При лобовых ударах малыш может сильно перегнуться вперед и удариться об переднее сиденье или об собственные ноги. Ребенок запросто так может получить травму позвонков, последствия которых непредсказуемы. Во-вторых, в долгой дороге ребенок не сможет нормально отдохнуть. Его голова будет свисать, а шея затекать. Малышу будет неудобно.

Кстати, нередко родители покупают бустер для еще маленьких детей по росту. Его высоты не хватает, чтобы дотянуть малыша до ремня. А значит, штатная лента будет лежать неправильно и может поранить ребенка.

Предлагаем посмотреть краш-тест, где видно, как при столкновении ребенка сильно выбрасывает вперед, и он ударяется о свои ноги. При такой нагрузке травм позвонков и шеи не избежать. Кроме того, хорошо видно, как ремень опасно сдавливает шею малыша и упирается в живот:

Сама по себе авария может оказаться не такой уж и страшной, а вот, последствия от ремня страшнее.

Адаптеры ремня безопасности

Адаптеры ремня – это, скорей, российская практика, нежели европейская или американская. Представитель компании , увидев эти устройства, долго думал, для чего же они нужны, и как способны хорошо защитить ребенка. Его вердикт был твердым: эти устройства не спасут ребенка.

Адаптеры ремня соединяют между собой диагональный и поясной ремни. Они бывают разные: треугольные на ремне с липучкой или кнопками, небольшой ремень с пластмассовыми зажимами с двух сторон и др.

Краш-тесты журнала «Авторевю» доказали , что адаптеры ничего, кроме травм, дать не могут. Они смещали поясной ремень, и он сдавливал ребенку живот. Малыш также с силой отклонялся вперед. При настоящей аварии ребенок ударился бы о спину переднего кресла и повредил голову и шею. Естественно, ни о каком комфорте речи также быть не может. Адаптеры не только не дадут ребенку нормально отдохнуть, но и будут мешать. Кроме того, при столкновении чуть сильнее, чем в краш-тестах "Авторевю", адаптеры ремня просто могут лопнуть, дав ребенку вылететь из машины. Если оценивать безопасность адаптеров по 10-бальной шкале, где 10 самая высокая оценка, то им смело можно ставить 1 балл. Большего они не наберут.

Подушки

Многие родители ошибочно полагают, что подушка способна заменить тот же бустер, и ребенку будет мягко сидеть. Но это мнение очень ошибочно и губительно. В момент аварии подушка просто вылетит из-под ребенка и даст ремню сдавить шею. А та самая мягкость, наоборот, станет большим неудобством. Подушка не обеспечит малышу боковую защиту тела, как детское автокресло 2-3 группы. Ей без раздумий можно ставить 0.
Подушка – эта халатность и беспечность, которая может обернуться печальными последствиями для вашего ребенка. Чтобы убедиться в этом, посмотрите этот сюжет:

Что же у нас получается? Из всех видов удерживающих устройств самым надежным и удобным оказалось детское автокресло. Оно значительно снижает риск тяжелых травм вашего ребенка. Хорошее кресло 2-3 группы защищает малыша со всех сторон. Оно также делает любое путешествие удобным и упрощает жизнь родителей, экономя их время и нервы. Поэтому перевозить ребенка, ради его безопасности, нужно только в детских автокреслах.

В магазинах «Авто-бэби» вы всегда найдете самые лучшие детские автокресла 2-3 группы на любой вкус! Ждем вас за покупками.

Таня Ремер Альтманн, доктор медицинских наук,

член ученого совета Американской академии педиатрии

Для обеспечения безопасности детей в автомобиле простого пристегивания недостаточно.

Использование автокресла или сидения-бустера снижает риск смерти и травмы ребенка в автомобильной аварии почти на 70%. Почему же тогда автомобильные столкновения остаются основной причиной смерти и травм новорожденных и маленьких детей? Согласно проведенным исследованиям, даже при неправильном использовании детские автокресла играют важную роль в защите детей при аварии. Причина в том, что не все родители перевозят детей в автокреслах, несмотря на то, что их использование является обязательным. Так, только 6% детей в возрасте от 4 до 8 лет используют сидение-бустер в автомобиле. Поездки в автомобиле - наиболее опасная часть жизни ребенка, поэтому вы должны защищать малышей (и подросших детей тоже!), используя правильно установленные автокресла.

Если вы считаете, что по окончанию детского сада ребенку уже не требуется автокресло, вы ошибаетесь. Специалисты по детской безопасности рекомендуют перевозить детей в возрасте 4-8 лет в сиденьях-бустерах. К счастью, большинство бустеров для детей постарше оснащены подстаканниками и держателями игровых устройств Game Boy. Согласно действующему законодательству, дети должны перевозиться в соответствующих удерживающих устройствах (автокреслах или сиденья-бустерах) до 6-летнего возраста или до того момента, пока их вес не достигнет 60 фунтов (27,2 кг). Однако мы знаем, что многие дети старше шести лет еще слишком маленькие, чтобы пользоваться штатными ремнями безопасности, предназначенными для взрослых.

Если поясной ремень проходит по животу ребенка или плечевой ремень проходит по шее, это может привести к серьезной травме. Сиденья-бустеры помогают отрегулировать положение штатных автомобильных ремней безопасности так, чтобы они проходили по бедрам и ключице. Использование бустера может показаться морокой, однако безопасность ребенка более чем компенсирует такое неудобство.

Недостаточно просто установить автокресло в автомобиль - важно установить его правильно. Если вы считаете, что установить автокресло в автомобиль сложнее, чем запрограммировать видеомагнитофон, вы не одиноки. Некоторые автокресла больше подходят для установки в определенные автомобили, поэтому попробовать провести установку необходимо сразу после покупки (если вы не сделали это до), чтобы убедиться, что автокресло действительно подходит вам. При возникновении вопросов позвоните на бесплатный номер производителя или посетите его веб-сайт. Установка может занять больше времени, чем хотелось бы, однако ваш ребенок заслуживает того, чтобы вы потратили несколько лишних минут и убедились в правильной установке автокресла.

Недавно федеральное правительство обнародовало свою первую систему рейтинга автокресел для новорожденных и детей, в которой каждое автокресло получает буквенную оценку (А, В или С в каждой из пяти подкатегорий).

Производители автомобилей не стоят в стороне. С сентября 2002 года все новые автомобили обязательно оснащаются системой крепления детских автокресел LATCH/ISOFIX, состоящей из двух нижних креплений и одного верхнего и обеспечивающей простую установку автокресла. Ремни кресла крепятся прямо к задней части автомобиля или к полу внедорожника. Правильность установки автокресла или бустера при необходимости могут проверить в полицейском или пожарном участке.

Самая опасная активность ребенка - езда в автомобиле. Автокресла и бустеры существенно снижают риск травмы или смерти в случае аварии. Поэтому ребенок всегда должен быть надлежащим образом пристегнут в правильно установленном автокресле или бустере.

Как узнать, безопасно ли автокресло вашего ребенка?

• Убедитесь, что выбрали правильное место для автокресла и что штатный ремень безопасности автомобиля пригоден для его установки. Нельзя использовать дверные и автоматические ремни безопасности (двигаются при открытии двери). Устанавливать автокресло необходимо на заднее среднее сидение, если такое есть. По возможности размещайте детское автокресло в центре заднего сиденья. Это самое безопасное место. Нельзя использовать поясные ремни, которые застегиваются только при резкой остановке и в случае аварии.
• Чтобы надежно зафиксировать детское автокресло при помощи поясного/плечевого ремня с пряжкой, свободно перемещающейся вдоль ремня используемой взрослыми для затягивании ремня), необходимо использовать фиксатор пряжки. Сохраните фиксатор, который идет в комплекте с автокреслом, чтобы иметь возможность устанавливать автокресло в автомобиль любого типа. Никогда не используйте фиксатор с сиденьем-бустером.
• Ремень безопасности должен быть проведен, как указано в инструкции к автокреслу.
• Штатный ремень безопасности должен быть достаточно затянут, чтобы автокресло или бустер нельзя было сдвинуть на более чем 2,5 см вперед и в стороны.
• Убедитесь, что протянули ремень безопасности автокресла в соответствии с инструкцией. При установке против хода движения плечевой ремень должен проходить через спинку автокресла на уровне плеч ребенка или ниже. При установке по ходу движения автомобиля ремень должен проходить через спинку автокресла на уровне или выше плеч ребенка. Ремни должны прилегать к телу ребенка. Ремни специально сделаны широкими, чтобы поглощать силу удара при аварии. Скручивания, изгибы и складки могут стать причиной травмы в случае аварии.
• Убедитесь, что ремень безопасности автокресла плотно затянут. Зазор между плечевым ремнем и ключицей должен составлять максимум два пальца.
• Грудной зажим должен находиться на уровне подмышек.
• Ребенок должен перевозиться в автокресле с ремнем безопасности настолько долго, насколько это возможно. Ремень удержит ребенка, если он начнет крутиться или случайно уснет в машине.

И, конечно, всегда сами пользуйтесь штатными ремнями безопасности автомобиля, тем самым подавая детям пример. Все в автомобиле (бабушки и дедушки, друзья и дети постарше) также должны пристегиваться.

Штатные ремни безопасности автомобиля - недостаточная защита для детей до 18 кг

Большинство детей до 8-10 лет не могут полноценно использовать штатные поясной и плечевой ремни безопасности. Когда вес ребенка достигнет 18 кг, есть два варианта:

1. Автокресло, жилет безопасности или удерживающее устройство с большим максимально допустимым весом, которые следует использовать, если автомобиль не оснащен плечевыми ремнями безопасности на заднем сиденье. Для детей весом 23-36 кг существует несколько устройств с ремнями безопасности. Некоторые потом можно трансформировать в сиденье-бустер.

2. Сиденье-бустер используется, если автомобиль оснащен поясными и плечевыми ремнями безопасности на заднем сиденье.