(เกิด 17/03/1953)
รองประธานกรรมการกิจการสัมพันธ์ภายนอกสำนักงานนายกเทศมนตรี
เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (ประธาน V.V. ปูติน); ประธานภาคกลาง
คณะกรรมการการเลือกตั้งของสหพันธรัฐรัสเซียตั้งแต่วันที่ 27 มีนาคม 2550 ในระยะประธานาธิบดีสมัยที่สองของ V.
วี. ปูติน.
เกิดที่เลนินกราด ปู่วลาดิเมียร์เบรจเนฟเป็นเจ้านาย
กรมปืนใหญ่ของสถาบันการศึกษา M. V. Frunze พ่อ - นักวิทยาศาสตร์ชื่อดังทหาร
นักอุทกศาสตร์หนึ่งในผู้สร้างระบบนำทางและสื่อสารในอวกาศสำหรับ
กองทัพเรือ; แม่เป็นผู้จัดพิมพ์ ได้รับการศึกษาที่
คณะฟิสิกส์มหาวิทยาลัยแห่งรัฐเลนินกราด (2520) และที่
คณะวารสารศาสตร์สองปีของมหาวิทยาลัยแห่งรัฐเลนินกราด ในปี พ.ศ. 2520–2534 ทำงานเป็นพรีเซนเตอร์
วิศวกร หัวหน้ากลุ่มที่สำนักออกแบบอุปกรณ์การบินและอวกาศเชิงบูรณาการ ใน
พ.ศ. 2534–2536 สมาชิกสภาเมืองเลนินกราด ตั้งแต่ปี 2534 ในคณะกรรมการภายนอก
ความสัมพันธ์ของฝ่ายบริหารของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กตั้งแต่ปี 2538 รองผู้อำนวยการ
ประธานคณะกรรมการ - หัวหน้าฝ่ายความร่วมมือระหว่างประเทศ
หลังวิกฤติเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2534 สภาการศึกษาการเมืองในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
ที่เป็นของ CPSU ถูกย้ายไปยังเมือง ครึ่งหนึ่งของอาคารตั้งอยู่
ศูนย์ธุรกิจระหว่างประเทศในอีกองค์กรหนึ่ง - องค์กรคอมมิวนิสต์ โดย
ตามที่ V. E. Churov กล่าวว่ามีเสาธงอยู่บนหลังคาบ้าน พวกคอมมิวนิสต์จึงตัดสินใจ
ใช้ตามวัตถุประสงค์และแขวนธงสีแดง “และทุกครั้ง
ออกจาก Smolny ผู้นำเมืองเห็นเขา มองเห็นธงได้ชัดเจน
จากหน้าต่างสำนักงานและ สบชักและปูติน นี่น่ารำคาญชะมัดและปูติน
ฉันตัดสินใจถอนธงออก ให้คำสั่ง - ลบธงสีแดงออก แต่วันรุ่งขึ้นเขา
ปรากฏขึ้นอีกครั้ง ปูตินออกคำสั่งอีกครั้ง - ธงถูกลบออกอีกครั้ง และการต่อสู้ก็เช่นกัน
ไปด้วยความสำเร็จในระดับต่างๆ พวกคอมมิวนิสต์เริ่มหมดธงและพวกเขาก็
แขวนสิ่งที่ไม่เหมาะสมอย่างสมบูรณ์หนึ่งในตัวเลือกสุดท้ายคือ
มันไม่แดงอีกต่อไปแล้ว แต่เป็นสีน้ำตาลอมน้ำตาล นี่คือของปูตินอย่างแน่นอน
มันอบแล้ว เขาเคลื่อนย้ายเครน และเสาธงก็ถูกตัดออกภายใต้การดูแลส่วนตัวของเขา
อัตโนมัติ" ( คนแรก.การสนทนากับวลาดิมีร์ ปูติน ม., 2000.
ป.86) ตามที่ V. E. Churov คณะกรรมการความสัมพันธ์ภายนอกของศาลาว่าการเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
นำโดย วี.วี. ปูติน เริ่มด้วยการเปิดเมืองเป็นครั้งแรกในประเทศ
สำนักงานตัวแทนของธนาคารตะวันตก ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของ V.V. Putin
สาขาของ BMP Dresdner Bank และ Bank National de Paris เปิดทำการและ
มีการสร้างโซนการลงทุนคณะนานาชาติ
ความสัมพันธ์ ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2546 เขาได้รับการเสนอชื่อให้ดำรงตำแหน่งสมาชิกสภาสหพันธ์
จากภูมิภาคเลนินกราด (ได้รับ 7 จาก 50 คะแนน) ตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2546
รองผู้ว่าการรัฐดูมาแห่งสหพันธรัฐรัสเซียในการประชุมครั้งที่สี่ซึ่งได้รับเลือกโดยรัฐบาลกลาง
รายชื่อแอลดีพีอาร์ เขาเป็นรองประธานคณะกรรมการดูมาแห่งรัฐรัสเซียด้านกิจการ CIS และ
การเชื่อมต่อกับเพื่อนร่วมชาติ เขาเป็นสมาชิกของกลุ่ม LDPR แต่ไม่ใช่สมาชิกของพรรคนี้
เคยเป็น. ในฐานะผู้สังเกตการณ์ เขาเข้าร่วมการเลือกตั้งในเบลารุส ยูเครน (in
ระหว่างการปฏิวัติ "สีส้ม" พ.ศ. 2547) คีร์กีซสถาน (ในช่วง "การปฏิวัติ"
ทิวลิปส์"2548) ตั้งแต่วันที่ 27 มีนาคม 2550 ประธานกรรมการกลาง
คณะกรรมการการเลือกตั้งแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย คัดเลือกมาโดยไม่มีใครโต้แย้ง มีการเปลี่ยนแปลงในเรื่องนี้
ตำแหน่ง เอ.เอ. เวสเนียโควาเขาระบุว่าเขาไม่ใช่สมาชิกของฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งและไม่เป็นเช่นนั้น
เป็นผู้ต่อต้านคอมมิวนิสต์ ในชีวประวัติเขาเน้นย้ำว่า "ออร์โธดอกซ์
จากบรรณาธิการ: เราจะไม่ผิดถ้าเราบอกว่าชื่อของประธานคณะกรรมการการเลือกตั้งกลางของรัสเซีย Vladimir Churov นั้นคุ้นเคยกับประชากรผู้ใหญ่เกือบทั้งหมดในประเทศของเรา แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่าเขาเขียนเรื่องราวรวมถึงสำหรับเด็กด้วย และในปี 2548 หนังสือของ Churov เรื่อง "The Secret of the Four Generals" ได้รับการตีพิมพ์ซึ่งมีคำอธิบายประกอบที่ระบุว่าหนังสือเล่มนี้อุทิศให้กับ "จุดตัดของชะตากรรมของเจ้าหน้าที่และนายพลของกองทัพรัสเซียและอิทธิพลของพวกเขาที่มีต่อการเมืองยุโรป" แท้จริงแล้วในหนังสือเล่มนี้คุณจะได้พบกับผู้คนมากมาย ตั้งแต่วีรบุรุษแห่งแมนจูเรีย และต่อมาคือประธานาธิบดีแห่งฟินแลนด์ กุสตาฟ มันเนอร์ไฮม์ ไปจนถึงนายพลเบรจเนฟ ผู้ต่อสู้ในปี 2487 บนแนวรบคาเรเลียน - วลาดิมีร์ อิโอซิโฟวิช เบรจเนฟ ซึ่งไม่ใช่แม้แต่ ญาติของ Leonid Ilyich และจากหนังสือคุณจะพบว่าทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับภูมิภาคของเราอย่างไร เราเสนอข้อความที่ตัดตอนมาจากหนังสือของ V.E. ชูโรวา
เรื่องราวของพ่อ
พ่อของฉัน Evgeny Petrovich Churov เติบโตในเทือกเขาอูราล เขาเกิดเมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2461 ในหมู่บ้าน Verkhne-Troitsk ตำบล Belebeevsky จังหวัดอูฟา นั่นคือสิ่งที่เรียกว่าสถานที่นี้ในสมัยนั้น ตั้งอยู่ทางตะวันตกของ Bashkiria ตรงกลางระหว่าง Tuymazy และ Belebey บนฝั่งแม่น้ำ Kidash ปัจจุบันหมู่บ้านชนบท Verkhnetroitskoye เป็นของเขต Tuymazinsky ของสาธารณรัฐ Bashkortostan ถนนลูกรังตัดผ่านหมู่บ้าน ซึ่งบ่งบอกถึงการละทิ้งสถานที่แห่งนี้
หนึ่งปีต่อมา Zhenya ตัวน้อยถูกทิ้งไว้โดยไม่มีพ่อ ก่อนการปฏิวัติ Pyotr Andreevich Churov ทำหน้าที่เป็นสัตวแพทย์ zemstvo ในหมู่บ้าน Bashkir ของ Adnagulovo ใกล้กับ Verkhne-Troitsky ในปี 1919 เขาเสียชีวิตในแนวรบด้านตะวันออกของสงครามกลางเมือง ขณะอยู่ในกองทัพแดงภายใต้การบังคับบัญชาของมิคาอิล ฟรุนเซ
ตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2462 ในกองทัพ Frunze ในแนวรบด้านตะวันออกปู่อีกคนของฉันซึ่งเป็นร้อยโทของกองทัพเก่า Vladimir Iosifovich Brezhnev ได้สั่งการกองปืนใหญ่หนักขนาด 152 มม. ปืนครกของกลุ่มธนาคารขวา (จากนั้นคือแผนกที่ 35) ปู่สองคนต่อสู้เคียงข้างกันซึ่งต่างจากครอบครัวรัสเซียหลายครอบครัวที่อยู่ด้านเดียวกันในแนวหน้า
ในไม่ช้า Maria Matveevna แม่ของ Zhenya ซึ่งเป็นครูสอนคณิตศาสตร์ก็เสียชีวิต ในยามอดอยาก ญาติๆ ได้ส่งเด็กชายไปที่สถานเลี้ยงเด็กกำพร้า
คุณสามารถวิพากษ์วิจารณ์และเกลียดชังระบอบการปกครองของสหภาพโซเวียตได้หลายอย่าง แต่ด้วยเหตุผลบางอย่าง เด็ก ๆ จากสถานเลี้ยงเด็กกำพร้า เด็กกำพร้า อดีตคนเร่ร่อน และเด็กเร่ร่อนก็กลายเป็นคนที่มีค่าควรเช่นอาจารย์แพทย์ด้านวิทยาศาสตร์เหมือนพ่อของฉัน
แต่นั่นคือภายหลัง และในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2483 เขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนทหารเรือในเลนินกราด บนแขนเสื้อของเขามีแถบสองแถบ - กลางและแคบ - "ผู้หมวด" ฉันอยากรับใช้ในมหาสมุทรแปซิฟิก แต่หัวหน้าของฉันส่งนักอุทกศาสตร์หนุ่มไปที่ทะเลสาบลาโดกา
ลายทางนั้น "จากทะเลสู่ทะเล" - จากตะเข็บหนึ่งไปอีกตะเข็บครึ่งหนึ่งของเส้นรอบวงของแขนเสื้อ
พ่อของฉันเป็นนักเรียนที่ยอดเยี่ยมมาตลอดชีวิต - ที่โรงเรียนเทคนิคการเกษตร, โรงเรียนทหารเรือ, สถาบันการศึกษา แต่บนแผ่นหินอ่อนในทางเดินของโรงเรียน Frunze บนเขื่อนร้อยโทชมิดท์ในบรรดาผู้ที่สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนด้วยเกียรตินิยม คุณจะไม่พบชื่อชูรอฟ ในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2482 แผนกอุทกศาสตร์ของโรงเรียน (ร่วมกับนักเรียนนายร้อยและครู) ได้เปลี่ยนชื่อเป็นโรงเรียนอุทกศาสตร์กองทัพเรือชั้นสูงซึ่งตั้งชื่อตาม G.K. ออร์ดโซนิคิดเซ่. ดังนั้นเมื่อเข้าเรียนที่โรงเรียน Frunze ในปี พ.ศ. 2479 ในปี พ.ศ. 2483 พ่อของฉันสำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมจากโรงเรียน Ordzhonikidze มันหยุดอยู่เกือบจะในทันทีหลังจากการสำเร็จการศึกษาครั้งแรก ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2484 เมื่อนักเรียนนายร้อยและครูจมน้ำตายระหว่างการอพยพข้ามทะเลสาบลาโดกา
เมื่อวันที่ 17 กันยายน พ.ศ. 2484 เรือลากจูงที่มีเรือบรรทุกคนเต็มได้ออกจากท่าเรือ Osinovets ไปทาง Novaya Ladoga ในช่วงที่เกิดพายุ ตัวเรือไม่สามารถต้านทานแรงสั่นสะเทือนของคลื่นได้ และมันก็จมลง มีผู้เสียชีวิตมากกว่าหนึ่งพันคน (!) ในจำนวนนี้มีนักเรียนนายร้อย 128 คนและเจ้าหน้าที่ 8 คนของโรงเรียนอุทกศาสตร์ โรงเรียนได้รับการบูรณะใหม่ในปี พ.ศ. 2495 และในที่สุดก็ถูกยุบในปี พ.ศ. 2499
หลายปีต่อมาศาสตราจารย์ชูรอฟเป็นสมาชิกที่ขาดไม่ได้ของสภาวิชาการและคณะกรรมการสอบของรัฐที่โรงเรียน Frunze แต่เขาปฏิเสธที่จะให้ลูกชาย (เช่น ฉัน) อยู่ที่นั่น "ผ่านทางความสัมพันธ์" โดยทั่วไปแล้ว พวกเขาจะไม่ยอมรับฉันเพราะว่าฉันมีสายตาสั้นรุนแรงมาก ซึ่งสืบทอดมาจากแม่ของฉัน
พ่อไม่ได้ไปที่แผ่นหินอ่อนตรงทางเดินเนื่องจากสถานการณ์ที่ไม่เป็นกลาง แต่ในปี 1995 ในห้องโถงของแกลเลอรีของ Supreme Naval Order of Lenin, the Red Banner, Order of Ushakov School ซึ่งตั้งชื่อตาม M.V. Frunze (เดิมคือ Naval Cadet Corps ปัจจุบันเป็นสถาบันนาวิกโยธินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) ภาพวาดยาว 6 เมตรและสูง 2 เมตร "บุตรที่คู่ควรแห่งปิตุภูมิ" ปรากฏขึ้นโดย Igor Pshenichny ในภาพใหญ่ ในบรรดาร่างและร่างทั้งหมด 184 ตัว หัวหมายเลข 175 ในแถวหลัง ตามคำอธิบาย เป็นของกัปตันอันดับ 1 E.P. ชูรอฟ นี่เป็นข้อผิดพลาดที่ชัดเจนของผู้เรียบเรียงหนังสือเล่มเล็กที่มาพร้อมกับรูปภาพ อันที่จริง ส่วนหัวหมายเลข 184 มีลักษณะคล้ายกับพ่อมากที่สุด
หนึ่งปีต่อมาสงครามก็เริ่มขึ้น พ่อของฉันปูถนนแห่งชีวิตน้ำแข็งลงจอดลาดตระเวนจากเรือและเรือดำน้ำบนชายฝั่งทางตอนเหนือของ Ladoga บนเกาะของหมู่เกาะ Valaam ที่ยึดครองโดย Finns ให้กองกำลังลงจอดได้รับคำสั่งทางทหารสามคำสั่งและได้รับบาดเจ็บสาหัสในปี 2487
จากพงศาวดารครอบครัว
ในแง่หนึ่งที่มาของนามสกุลชูรอฟนั้นเรียบง่ายและชัดเจนในทางกลับกันมีความลึกลับหลายประการเช่นเดียวกับเรื่องราวทั้งหมดในเรื่องราวของฉัน
สถานที่พิเศษในความเชื่อของชนเผ่าสลาฟที่อาศัยอยู่ในยุโรปเหนือรอบทะเลสาบอิลเมนถูกครอบครองโดยแนวคิดเกี่ยวกับบรรพบุรุษผู้ล่วงลับที่ปกป้องครอบครัว ร่างของคนมีหนวดเคราถูกแกะสลักจากไม้ (ฉันมีเคราที่ดีที่สุดใน State Duma) - CHUROV ซึ่งเป็นตัวแทนของบรรพบุรุษของครอบครัว เมื่อพวกเขาตะโกนว่า “ลืมฉันซะ!” - ขอให้บรรพบุรุษปกป้องและขอร้อง
ชูรายังเป็นชื่อที่ตั้งให้กับทาสในสมัยโบราณ และต่อมาคือชื่อข้ารับใช้ ชาวสลาฟตะวันออกตั้งชื่อลูก ๆ ของพวกเขาว่า Chur และ Chura ซึ่งอาจเพื่อเป็นเกียรติแก่ Chur ซึ่งเป็นเทพนอกรีตของชาวสลาฟซึ่งเป็นผู้พิทักษ์เตาไฟ
ตอนนี้เป็นที่ชัดเจนแล้วว่าทำไมไอดอลที่ชาวเกาหลีบริจาคเพื่อฉลองครบรอบ 300 ปีของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและวางไว้ในสวนสาธารณะ Sosnovka - "จางซึง" ผู้พิทักษ์หมู่บ้านถึงเข้ามาในใจฉัน คนน่ารักเหล่านี้ตัดไม้สนและฉันซึ่งเป็นคริสเตียนออร์โธดอกซ์รับบัพติศมาจากคุณทวดของฉันในวัยเด็กในโบสถ์จอห์นเดอะแบปทิสต์บนถนน Predtechensky บน Presnya ในมอสโกวมีต้นกำเนิดจากนอกรีตเหมือนกัน!
นามสกุลสมัยใหม่ Churov มาจาก Novgorod ใน Onomasticon (หนังสือเกี่ยวกับที่มาของนามสกุลและชื่อ) โดยนักวิชาการ S.B. Veselovsky ปรากฏตัวใน Novgorod จนถึงกลางศตวรรษที่ 16 เมื่อเอกสารพบบันทึกของ Isaac และ Karp Churin (Churov) ลูกหลานของ Rudlevs บนแผนที่ของภูมิภาค Vologda ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของดินแดน Novgorod หมู่บ้าน Churov และ Churovskoye ยังคงได้รับการเก็บรักษาไว้
นี่เป็นปริศนาแรกของคุณ ใน Novgorod ระหว่างประเทศชาวนาหรือชาวเมือง Rudel อาจเป็นทั้งชาวสลาฟ (แร่ - เลือด, แร่ - แดงหรือขิงอย่างที่ตอนนี้อยู่ในหมู่ชาวโปแลนด์เช่นเดียวกับชาวสลาฟ) และชาวเยอรมัน
ปู่ทวด Andrei Churov เป็นป่าไม้ในจังหวัด Tambov เห็นได้ชัดว่าเขาเป็นคนร่ำรวยเนื่องจากเขาสามารถให้การศึกษาระดับสูงแก่ลูกชายทั้งสองได้
Andrei Churov ตั้งชื่อลูกชายของเขาเพื่อเป็นเกียรติแก่อัครสาวกสองคนในพระคัมภีร์และค่อนข้างอยู่ในจิตวิญญาณของจักรวรรดิ - เปโตรและพอล ดังนั้นเขาจึงส่งเขาไปศึกษาในเมืองหลวงที่ซึ่งชื่อของนักบุญอุปถัมภ์ของเมืองได้รับการเคารพเป็นพิเศษและอาสนวิหารแห่งแรกคืออาสนวิหารปีเตอร์และพอล
ตามตำนานของครอบครัวปู่ Pyotr Andreevich Churov เริ่มเรียนที่มหาวิทยาลัยเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก แต่จากการมีส่วนร่วมในเหตุการณ์ความไม่สงบของนักเรียนเขาถูกเนรเทศไปยังเทือกเขาอูราลซึ่งเขาสำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยคาซานหรือสถาบันสัตวแพทย์คาซาน
ในรายชื่อการแพทย์ของรัสเซียจัดพิมพ์โดยสำนักงานหัวหน้าผู้ตรวจการแพทย์ของกระทรวงกิจการภายในในปี 2457 หน้า 107 Pyotr Andreevich Churov เกิดในปี พ.ศ. 2425 ผู้ได้รับใบรับรองในปี พ.ศ. 2453 ถูกระบุว่าเป็นสัตวแพทย์ zemstvo ใน หมู่บ้าน Adnagulovo เขต Belebeevsky จังหวัดอูฟา
ฉันเคยคิดว่าโดยทั่วไปแล้วเขาลงเอยด้วยการเป็นสัตวแพทย์ในหมู่บ้าน Bashkir ของ Adnagulovo โดยบังเอิญอย่างที่พวกเขาพูดว่า "ตามที่ได้รับมอบหมาย" แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้บนอินเทอร์เน็ตฉันพบเว็บไซต์ที่น่าสนใจซึ่งอุทิศให้กับประวัติศาสตร์ของเขต Miyakinsky ของสาธารณรัฐ Bashkortostan เปิดเผยข้อมูลว่าหมู่บ้าน Churaevo (Churino, Churovo) เป็นของ Volost Ilikei-Minsk และ Ishkildy Churov ลูกชายคนหนึ่งของผู้ตั้งถิ่นฐานคนแรกของหมู่บ้านนี้มีส่วนร่วมในการรับเข้าเรียนนั่นคือในการตั้งถิ่นฐานของ Bashkirs แห่ง Gaininsky โวยวายไปยังหมู่บ้าน Gainiyamak ในปี 1763 Churov อีกคนหนึ่งซึ่งเป็นเจ้าของที่ดินในมรดกของโวลอสเดียวกันก็ถูกกล่าวถึงในเอกสารกิจการที่ดินด้วย อย่างไรก็ตามในท้ายที่สุดหมู่บ้าน Churovo ก็กลายเป็นที่หลบภัยของ Bashkirs ที่ไม่มีที่ดินซึ่งได้รับการยอมรับจากเขต Sterlitamak ภายใต้สนธิสัญญาปี 1743
ตามที่ Dahl กล่าวว่า Votchinnik เป็นเจ้าของอสังหาริมทรัพย์ของครอบครัว ดังนั้นบางที Pyotr Andreevich อาจมีเหตุผลบางประการที่จะตั้งถิ่นฐานใน Bashkiria
Pavel Andreevich น้องชายของปู่เดินตามรอยพ่อของเขาเมื่อสำเร็จการศึกษาจากสถาบันป่าไม้ ในฐานะช่างภาพสมัครเล่น เขาเคยส่งการ์ดให้น้องชายของเขา Pavel Andreevich Churov มีชื่ออยู่ในหนังสืออนุสรณ์ของจังหวัดเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปี พ.ศ. 2457 - 2458 ในฐานะผู้สำรวจที่ดินประเภทที่ 2 ในการบริหารเขตเฉพาะซึ่งรับผิดชอบที่ดินของราชวงศ์เอง เขามียศปลัดจังหวัด (ชั้น XII) และอาศัยอยู่ในบ้าน 27 บนถนน Rozhdestvenskaya ที่ 7 Petr Andreevich Churov สัตวแพทย์ Zemsky
ญาติและเพื่อนของพ่อฉันเสียชีวิตในสงครามกลางเมือง มีการสังหารหมู่ครั้งใหญ่ในจังหวัดตัมบอฟ จริงๆ แล้วไม่ได้เกิดขึ้นระหว่าง "คนแดง" และ "คนผิวขาว" แต่ระหว่างชาวนาและชาวเมืองที่ร่ำรวยในตัมบอฟ กับมนุษย์ต่างดาว ไอ้มนุษย์ต่างดาว ซึ่งเรียกตัวเองว่า "นักปฏิวัติ" ด้วยเหตุผลบางประการ
อย่างที่ฉันพูดไปตอนต้นเรื่อง แม่ของพ่อคือ Maria Matveevna Sorokina เป็นลูกสาวของช่างเป่าแก้วระดับปรมาจารย์จากโรงงานแก้ว Maltsov เธอสอนคณิตศาสตร์ให้กับเด็กๆ ในโรงเรียนในชนบท และเสียชีวิตไม่นานหลังสงครามกลางเมือง ด้วยความปรารถนาอันแรงกล้าต่อสามีของเธอ Pyotr Andreevich Churov ซึ่งเสียชีวิตในแนวหน้า
Nadezhda Matveevna น้องสาวของเธอสอนที่โรงเรียนในชนบทและแต่งงานกับครู Tatar Khabib Usmanovich Galeev ทั้งสองสอนมานานกว่าครึ่งศตวรรษ กลายเป็นครูผู้มีเกียรติของสาธารณรัฐ และแต่ละคนได้รับรางวัล Order of Lenin ซึ่งเป็นรางวัลอันทรงคุณค่าในสมัยโซเวียต
Nadezhda Matveevna ให้กำเนิดลูกห้าคนซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมตอนนี้ฉันมีญาติมากมาย - พวกตาตาร์อาศัยอยู่ทั่วอดีตสหภาพโซเวียต นามสกุลของญาติของเราคือ: Galeevs, Kutushevs, Saifullins, Zailalovs
ถนนแห่งชีวิต
ชายฝั่งของทะเลสาบ Ladoga ใน Osinovets (ในบางแผนที่ระบุเฉพาะสถานีทางตันของทางรถไฟทะเลสาบ Ladoga) ถัดจากเทียนอิฐเจ็ดสิบเมตรของประภาคารมีจุดเล็ก ๆ ที่ปกคลุมไปด้วยหญ้า ประภาคาร Osinovetsky เป็นประภาคารทะเลที่แท้จริง วาดแถบกว้างสีแดงขาวตั้งตระหง่านอยู่บนเนินเขาท่ามกลางต้นสน
ทะเลสาบที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปถูกเรียกว่า "ทะเลของเรา" โดยกะลาสีเรือของกองเรือทหารลาโดกา นี่เป็นกรณีมาตั้งแต่สมัย Varangian ผู้ที่ล่องเรือจะรู้ถึงธรรมชาติอันโหดร้ายของ Ladoga โดยมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและฉับพลัน ทะเลสาบดูอ่อนโยน แวววาวด้วยเงินทางตอนเหนือสลัวเฉพาะในสภาพอากาศสงบเท่านั้น ลมพัดอย่างรวดเร็วทำให้เกิดคลื่นสั้นแต่สูงชัน (สูงถึง 4.5 เมตร) ภายใต้ Peter I เรือและเรือบรรทุกหลายร้อยลำเสียชีวิตบน Ladoga จากนั้นซาร์จึงทรงสั่งให้สร้างคลองบายพาสริมฝั่งทิศใต้ตั้งแต่ต้นน้ำเนวาไปจนถึงปากแม่น้ำสวีร์
ขณะนี้มีสองคลอง คลองหนึ่งเป็นคลองเก่า สร้างโดย Minikh ตามคำสั่งของปีเตอร์ อีกอันที่ใหม่กว่านั้นวางอยู่ใกล้ทะเลสาบมากขึ้น แต่มีเพียงเรือเท่านั้นที่ใช้มันและในบางครั้งผู้โดยสารกึ่งเครื่องร่อน "Zarya" จะผ่านไปเพื่อล้างเขื่อนด้วยไอพ่นปลุกอันทรงพลัง
เรือโดยสารสี่ชั้นขนาดใหญ่ชอบที่จะรอพายุที่ปากแม่น้ำสเวียร์ เพื่อแสวงหาผลกำไร เรือบรรทุกสินค้าแห้งจำนวน 2,000 ตันและเรือบรรทุกน้ำมันในทะเลเสี่ยงต่อการแล่นเข้าสู่ Ladoga ที่มีพายุ อย่างไรก็ตามโดยเปล่าประโยชน์: บางครั้งพวกมันก็พลิกกลับว่ายคว่ำเป็นเวลานานเหมือนวาฬบางชนิดที่ไม่พบบน Ladoga มันไม่ง่ายเลยที่จะช่วยพวกเขา
ทะเลสาบแห่งนี้เต็มไปด้วยอันตรายมากมายในฤดูหนาวสำหรับชาวประมงสมัครเล่น ระหว่างปากแม่น้ำ Volkhov ใกล้กับ Novaya Ladoga และแหล่งกำเนิดของ Neva ใน Shlisselburg ระบบกระแสน้ำที่ซับซ้อนมากก่อตัวขึ้นที่ระดับความลึกต่างกันในทิศทางที่ต่างกันโดยมีกระแสน้ำวนมากมาย แม้ในฤดูหนาวที่รุนแรง น้ำแข็งตั้งแต่ Novaya Ladoga ไปจนถึงอ่าว Golsmana และยิ่งกว่านั้นจาก Kobona ไปจนถึง Kokkorevo ก็ไม่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ
มันอยู่ตามน้ำแข็งนี้ตามสองเส้นทางจากประภาคาร Osinovetsky ผ่านเกาะ Zelentsy (ตั้งอยู่ทางใต้ใกล้กับ Shlisselburg) และเกาะ Kareji (ทางเหนือของ Zelentsy) ไปยังหมู่บ้าน Kobona บนชายฝั่งตะวันออกของอ่าว ในช่วงฤดูหนาวปี พ.ศ. 2484 นักอุทกศาสตร์ของกองเรือทหาร Ladoga ได้ทำการลาดตระเวนถนนน้ำแข็ง ซึ่งต่อมาเรียกว่าถนนแห่งชีวิต
ผู้บัญชาการฐานทัพเรือเลนินกราด พลเรือตรียูริ อเล็กซานโดรวิช ปันเทเลเยฟ ให้การว่า: “ในวันที่ 15 พฤศจิกายน ในตอนเย็น ณ ตำแหน่งบัญชาการกองปืนใหญ่ของพันโท M.I. Turoverov การพบกันครั้งแรกของเราเกิดขึ้นกับรองหัวหน้าฝ่ายอุทกศาสตร์กองเรือ กัปตันอันดับ 2 A.A. Smirnov และนักอุทกศาสตร์รุ่นเยาว์ E.P. Churov ซึ่งได้รับมอบหมายให้จัดตั้งกองกำลังอุทกศาสตร์บนถนนน้ำแข็งและการลาดตระเวนทะเลสาบ การตัดสินใจจัดถนนน้ำแข็งขึ้นอยู่กับผลลัพธ์ของงานนี้ ในการกำจัดของ E.P. Churov เจ้าหน้าที่อุทกศาสตร์ V.S. มาจากเลนินกราด คูปริวชิน, V.N. Dmitriev, S.V. Duev รวมถึงทีมลูกเรือพิเศษสิบคน ทุกคนอยู่ในอารมณ์ต่อสู้ พวกเขาทำงานร่วมกันและรวดเร็ว เราได้เตรียมรถลากเลื่อนแบบฟินแลนด์จำนวน 5 คัน ติดตั้งเข็มทิศ วางแผนเหตุการณ์สำคัญ และเก็บน้ำแข็ง
อี.พี. Churov สร้างความประทับใจให้ฉันมากตั้งแต่การพบกันครั้งแรก - เขามั่นใจในตัวเองและในความสามารถของเขา เจ้าหน้าที่ที่สมเหตุสมผลและมีความรู้ (ปัจจุบันเขาเป็นวิทยาศาสตรดุษฎีบัณฑิตสาขาวิทยาศาสตร์เทคนิคซึ่งเป็นศาสตราจารย์ที่มหาวิทยาลัยเลนินกราด) ผู้หมวดรายงานกับฉันว่าเขาได้บินเหนือทะเลสาบด้วยเครื่องบิน U-2 พร้อมนักบิน Topalov และเชื่อว่าขอบน้ำแข็งยังอยู่ใกล้กับอ่าว Shlisselburg และวิ่งขนานไปกับ Cape Morier เห็นได้ชัดว่าน้ำแข็งยังบางมาก แต่คาดว่าอุณหภูมิจะลดลงเหลือ -20 องศา
ฉันเรียกร้องให้นักอุทกศาสตร์ระมัดระวังเป็นพิเศษ เพราะพวกนาซีอยู่ใกล้มาก คุณอาจสะดุดกับการลาดตระเวนของพวกเขาได้”
ในตอนเย็นนักอุทกศาสตร์รายงานความพร้อมของพรรคที่จะออกไปบนน้ำแข็งต่อรองผู้บัญชาการกองเรือ Ladoga กัปตันอันดับ 1 Nikolai Yuryevich Avraamov พ่อของฉันเขียนว่า:“ เราได้รับคำแนะนำล่าสุดจากเขาเกี่ยวกับทิศทางการเคลื่อนไหวและพฤติกรรมในกรณีที่เกิดการปะทะกันอย่างไม่คาดคิดกับการลาดตระเวนของศัตรู เขาออกคำสั่งให้หน่วยยามฝั่งผ่านเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการให้ปล่อยกลุ่มของเราขึ้นไปบนน้ำแข็งแล้วพาเรากลับ”
ผู้หมวดหนุ่มถูก "ตักเตือน" โดยชายที่น่าสนใจอย่างยิ่ง ฉันได้กล่าวไปแล้วว่าเจ้าหน้าที่ที่รอดชีวิตของกองเรือซาร์ถูก "เนรเทศ" ไปยัง Ladoga Nikolai Yuryevich Abrahamov (2435 - 2492) เป็นหนึ่งในนั้น
นี่คือคำอธิบายของการสร้างเส้นทางถนนน้ำแข็งจากบันทึกความทรงจำของพ่อของฉันในคอลเลกชัน "Native Ladoga" ซึ่งตีพิมพ์ในปี 1969 โดยมีคำนำโดย Nikolai Gerasimovich Kuznetsov:
“ประมาณเที่ยงคืนของวันที่ 15 พฤศจิกายน เราออกไปเดินป่า ท้องฟ้าทั้งหมดถูกปกคลุมไปด้วยเมฆอย่างต่อเนื่อง ลมตะวันออกเฉียงเหนือก็พัดมา อุณหภูมิอากาศลดลงถึง -15° องศาเซลเซียส ไม่มีหิมะบนน้ำแข็ง เขาดูเหมือนผ้าปูโต๊ะสีดำสำหรับเรา
สามชั่วโมงต่อมา หลังจากที่แน่ใจว่าเข็มทิศใช้งานได้ดี ฉันขอบคุณวีสำหรับความช่วยเหลือ และเราก็จากกันอย่างอบอุ่น เขาเดินทางกลับเข้าฝั่งอย่างปลอดภัยพร้อมกับชายกองทัพเรือแดง และรายงานต่อ Avraamov เกี่ยวกับการตรวจตราเส้นทางระยะแรกของเรา
น้ำแข็งแข็งพอแต่เราเดินจากกันประมาณ 10 - 15 ขั้น หลังจากเดินทางแต่ละไมล์ มีการเจาะรู ตรวจวัดความหนาและความแข็งแรงของน้ำแข็ง และหาอุณหภูมิอากาศและเวกเตอร์ความเร็วลม เมื่อความหนาของน้ำแข็งลดลงเหลือ 1 เดซิเมตร เราก็ผูกเชือกแล้วเดิน และบางครั้งก็คลานทีละคนโดยใช้สกีเป็นพื้นเพื่อเอาชนะช่องว่างเล็กๆ ที่จุดตรวจสอบแต่ละจุดจะมีการวางเสายาว 2 เมตร พิกัดโดยประมาณถูกกำหนดตามระยะทางที่เดินทางและเส้นทาง และเส้นทางถูกวางแผนไว้บนแผนที่ (ใต้แสงโคมไฟไฟฟ้ามือถือที่มีหลังคาคลุม ด้านบน). ข้อสังเกตถูกบันทึกไว้อย่างระมัดระวังในสมุดบันทึก
เมื่อถึงเช้าวันที่ 16 พฤศจิกายน ลมเหนือที่หนาวเย็นและรุนแรงพัดมา และน้ำค้างแข็งก็เริ่มรุนแรงขึ้น เมฆเริ่มจางลง และดวงดาวก็ปรากฏขึ้นในช่องว่าง หลายครั้งที่เราระบุตัวเองด้วยดาวเหนือเมื่อเราเห็นแถบขอบฟ้าทางทิศเหนือ ในเวลานี้ Dmitriev ได้รับบาดเจ็บสาหัสที่ขาของเขาจาก hummocks ที่จู่ๆ ก็ปรากฏตัวต่อหน้าเรา จากข้อมูลทั้งหมด เราตั้งอยู่ใกล้เกาะ Bolshoi Zelenets Dmitriev ไม่สามารถไปต่อได้ ทหารกองทัพเรือแดงก็เหนื่อยล้าอย่างมากเช่นกัน ฉันตัดสินใจกลับไปที่ Osinovets ในตอนแรกเราอุ้ม Dmitriev บนเลื่อน และเมื่อเราเข้าใกล้ชายฝั่ง Osinovetsky ที่มีฮัมเพลง ฉันก็วางเขาไว้บนหลังแล้วพาเขาไปที่ประภาคาร”
และอีกครั้ง Yu.A. Panteleev: “คุณคงจินตนาการถึงความประหลาดใจของเราเมื่อมีข่าวมาถึงเราในตอนเช้าว่าร้อยโท Dmitriev ถูกนำตัวไปที่หน่วยแพทย์แล้ว ซึ่งใน? ด้วยเหตุผลอะไร? ในขณะที่เรากำลังคิดเรื่องทั้งหมดนี้ ไม่มีร่องรอยของร้อยโทชูรอฟและลูกเรือของเขา... ปรากฎว่าหลังจากพักผ่อนในดังสนั่น เติมเสบียงอาหารที่ขาดแคลน ตรวจสอบการคำนวณทั้งหมดอีกครั้ง ผู้หมวดและสหายของเขาตั้ง ปิดอีกครั้ง คราวนี้ทุกอย่างเป็นไปด้วยดี และในเช้าวันที่ 17 พฤศจิกายน เส้นทางก็ถูกวางและเรียงรายไปด้วยเสา ความหนาของน้ำแข็งก็ถูกทำเครื่องหมายไว้บนแผ่นจารึก”
ไฟที่เป็นมิตร
ในศตวรรษที่ 21 เมื่อนาวิกโยธินอเมริกันถูกยิงโดยไม่ได้ตั้งใจจากปืนใหญ่ของพวกเขาเองที่ไหนสักแห่งในอิรักหรืออัฟกานิสถาน นายพลชาวอเมริกันที่สุภาพเมื่อพบปะกับนักข่าว เรียกสิ่งนี้ว่า "การยิงกันเอง"
ในกรณีเช่นนี้ ในแนวหน้าของมหาสงครามแห่งความรักชาติ ทหารราบของเราใช้วิทยุ American Lend-Lease ที่ยอดเยี่ยมและเป็นที่ยอมรับ คลุมปืนใหญ่ด้วยเสื่อสามชั้นอย่างเปิดเผย จากนั้นเราก็พบกันและดื่มวอดก้าเพื่อพี่น้องแนวหน้า
ในหนึ่งพันเก้าร้อยห้าสิบสองในมอสโกนายพลเบรจเนฟในวันแต่งงานของลูกสาวคนสวยของเขานึกถึงลูกเขยในอนาคตของเขากัปตันผู้กล้าหาญอันดับ 2 พร้อมเพชรสีขาวสองอัน (ของ โรงเรียนนายเรือชั้นสูงและสถาบันการต่อเรือและอาวุธกองทัพเรือ) และห้าคำสั่งตอนของสงครามที่ผ่านมา พวกเขาเล่าให้ฟัง (อาจจะอวดอ้างเล็กน้อย) เกี่ยวกับการมีส่วนร่วมในการต่อสู้ เกี่ยวกับการผจญภัยในแนวหน้า ทันใดนั้นปรากฎว่าในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487 ปืนของปู่ของฉัน (แน่นอนว่ายังคงอยู่ในอนาคตเนื่องจากฉันเกิดอย่างถูกกฎหมายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2496 เท่านั้น) เกือบจะทำลายพ่อของฉันด้วย "ไฟที่เป็นมิตร" บนชายฝั่งตะวันออกของทะเลสาบลาโดกา
การค้นพบนี้ทำให้ปู่และพ่อของฉัน แม้ว่าแม่ ยาย และยายทวดของฉัน (โดยธรรมชาติแล้วจะเป็นของฉัน... ในอนาคต) จะแสดงความไม่พอใจอย่างเห็นได้ชัด) ก็สามารถรินและดื่มแก้วใหญ่ได้ (ไม่ใช่ครั้งแรกเลย)
มีเพียงพ่อของฉันเท่านั้นที่คิดเรื่องนี้ขึ้นมาเพื่อเอาชนะใจพ่อตาและขอความยินยอมให้ลูกสาวแต่งงานกัน
มีการลงจอดปฏิบัติการ Tuloksa มีความช่วยเหลือจากการยิงปืนใหญ่จากกองทัพที่ 7 ปู่ของฉันสั่งปืนใหญ่นี้ แต่พ่อของฉันไม่อยู่ที่นั่น หนึ่งเดือนก่อนหน้านี้ ขณะลงจอดกองกำลังลาดตระเวนบนเกาะ Verkkosaari ผู้หมวดอาวุโส Churov ได้รับบาดเจ็บสาหัสจากเศษกระสุนฟินแลนด์จำนวนมาก เพื่อนที่เตรียมและสนับสนุนปฏิบัติการยกพลขึ้นบกของ Tuloksinsky พูดถึงเรื่องนี้อย่างละเอียดเมื่อพวกเขาไปเยี่ยมพ่อที่โรงพยาบาลในเลนินกราด
การตกปลาในทะเลเป็นเรื่องราวปากเปล่าประเภทที่น่าสนใจที่สุดทั้งในรูปแบบและเนื้อหา การวางยาพิษหมายถึงการเล่าเรื่องด้วยอารมณ์ขัน หรือในทางกลับกัน การจงใจเล่ากรณีที่น่าสนใจจากการเดินเรืออย่างจริงจัง และไม่เพียงแต่ฝึกฝน ผสมผสานความจริงและนิยายที่ไม่เป็นอันตรายอย่างเชี่ยวชาญ การเป็นพิษของข้าวต้มไม่ใช่การใช้ประเภทที่กล่าวมาข้างต้นประสบความสำเร็จมากนัก ในกรณีเช่นนี้ พวกเขาพูดว่า: “หยุดวางยาพิษให้กับข้าวต้มได้แล้ว” ในปัจจุบัน คำหลังสามารถใช้เพื่อหยุดคำพูดที่น่าเบื่อหรือยาวเกินไปและน่าเบื่อได้ โดยเฉพาะใน State Duma กะลาสีเรือบางคนมีพรสวรรค์ในการถ่ายทอดพิษจากทะเลลงบนกระดาษ นักเขียนสายพันธุ์ที่หายากมากนี้ ได้แก่ Sergei Kolbasyev, Boris Lavrenev, Leonid Sobolev, พลเรือเอก Ivan Isakov, Thor Heyerdahl, Viktor Konetsky รวมถึง Vladimir Sanin ซึ่งไม่ใช่กะลาสีเรือ แต่เดินทางบ่อยครั้งและเยี่ยมชมทั้งสองขั้ว การแหย่เป็นการกลั่นแกล้งรูปแบบหนึ่งเมื่อพวกเขาพูดตลกกับเพื่อนสนิทที่สุด เป็นที่นิยมโดยเฉพาะในหมู่หมาป่าทะเลเฒ่าที่เกี่ยวข้องกับคนหนุ่มสาว
พ่อของฉันเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านเหยื่อล่อและล้อเล่นในทะเล ครั้งหนึ่งระหว่างฝึกซ้อมใกล้โอเดสซาเขาถึงกับต้องทนทุกข์ทรมานกับสิ่งนี้ สหายของเขาซ่อนเครื่องแบบของเขาขณะว่ายน้ำและคืนให้หลังจากสาบานโดยคุกเข่าว่าจะหยุดล้อเลียนเขา คำสาบานดังกล่าวได้รับการจัดทำอย่างเป็นทางการในพิธีสารและบันทึกไว้ในฟิล์มถ่ายภาพ
เพื่อนร่วมงานบอกว่าบางครั้งฉันก็ทำได้เหมือนกัน...
บีคอนอวกาศ
จาก Baikonur cosmodrome หรือที่รู้จักกันในชื่อสถานี Tyuratam หรือที่รู้จักกันในชื่อเมือง Leninsk พ่อของฉันนำเต่าตัวใหญ่ฉลาดและว่องไวมากมา - Toshka ผู้ชื่นชอบดอกแดนดิไลออน ในฤดูร้อนในลิทัวเนีย ชานเมือง Druskenik พวกเขาวิ่งหนีจากคุณยาย Varya เป็นประจำซึ่งนั่งอยู่บนระเบียงรู้สึกตื่นเต้นท่ามกลางแสงแดดและแน่นอนว่าไม่เคยคาดหวังความคล่องตัวเช่นนี้จากพวกเขาเลย
ผลงานทางวิทยาศาสตร์จำนวนมากของ Doctor of Technical Sciences ศาสตราจารย์ Evgeniy Petrovich Churov ยังคงมีให้เฉพาะผู้เชี่ยวชาญทางทหารเท่านั้น ในขณะที่ทำงานที่ Naval Academy เขาไม่เคยเข้าไปดูรายละเอียดเกี่ยวกับราชการที่บ้านเลย แต่เขาชอบที่จะพูดคุยเกี่ยวกับปัญหาเชิงปรัชญาระดับโลกของการสำรวจอวกาศและจินตนาการเกี่ยวกับสงครามอวกาศในอนาคต ฉันจำได้ว่าย้อนกลับไปในอายุหกสิบเศษปลายๆ เขากล่าวว่าอาวุธขีปนาวุธทั้งหมดจะล้าสมัยในไม่ช้า และสงครามจะยืดเยื้อจากอวกาศ: เลเซอร์ อิเล็กทรอนิกส์ แม่เหล็กไฟฟ้าที่ส่งผลโดยตรงต่อสมองของศัตรู โดยเฉพาะอาวุธและหุ่นยนต์ที่แม่นยำจะถูกใช้ .
งานของพ่อฉันเป็นความลับอย่างเคร่งครัด เพียง 20 ปีหลังจากการตายของเขาในหนังสือ "Naval Academy in the Service of the Fatherland" ซึ่งจัดทำโดยกัปตันอันดับ 1 Vladimir Vladimirovich Pyzh ในปี 2544 เนื่องในวันครบรอบ 175 ปีของ Academy ฉันอ่าน: "การแก้ปัญหาของการลาดตระเวนและการกำหนดเป้าหมายคือ สอนที่กรมสิ่งอำนวยความสะดวกอวกาศกองทัพเรือก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2506 ขณะนั้นนำโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียงด้านการเดินเรือในอวกาศ วิทยาศาสตรดุษฎีบัณฑิต ศาสตราจารย์ อี.พี. ชูรอฟ”
ในสหภาพโซเวียต ระบบนำทางด้วยดาวเทียมเพื่อจุดประสงค์ทางทหารเป็นหลักถูกเสนอในปี พ.ศ. 2499 โดยอาจารย์อาวุโสที่ภาควิชาอุทกศาสตร์ทหารของสถาบันการต่อเรือและอาวุธทหารเรือ Krylov กัปตันอันดับ 2 Evgeniy Petrovich Churov ร่วมกับเพื่อนและเพื่อนร่วมงานของเขา - พนักงานของสถาบันการเดินเรือและอุทกศาสตร์ของกองทัพเรือ Leonid Ivanovich Gordeev และ Vadim Alekseevich Fufaev เขาชื่นชมทันทีถึงความสำคัญของการวิจัยที่เริ่มต้นในสหรัฐอเมริกาในหัวข้อนี้ พ่อของฉันกล่าวถึงคำสั่งของสถาบันการศึกษาและกองทัพเรืออย่างน้อยสองครั้ง โดยอธิบายว่าการนำทางด้วยดาวเทียมมีความหมายอย่างไรต่อกองเรือในอนาคต โดยเสนอให้เริ่มงานที่คล้ายกันในประเทศของเราอย่างเร่งด่วน แบบร่างที่เขียนด้วยลายมือที่สวยงามและอ่านง่ายที่สุดด้วยหมึกสีน้ำเงินบนกระดาษตารางหมากรุกสีเหลืองและเสื่อมสภาพแล้วได้รับการเก็บรักษาไว้
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2499 คุณพ่อเขียนว่า:
“การนำทางแห่งอนาคตอันใกล้
สถาบันข้อมูลวิทยาศาสตร์และเทคนิค All-Union รายงานเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้วว่า American National Defense Transportation Journal ในฉบับเดือนมิถุนายน (ฉบับที่ 12 ฉบับที่ 3) ตีพิมพ์บทสัมภาษณ์ที่สำคัญสำหรับศตวรรษของเรากับอดีตประธานาธิบดีของ American Rocket Society Lawrence เกี่ยวกับโครงการดาวเทียมประดิษฐ์เพื่อการเดินเรือ สถานะของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในปัจจุบันเป็นไปได้ว่าความเป็นไปได้ในการสร้างและปล่อยดาวเทียมดังกล่าวจะค่อนข้างสมจริงในอีก 10-15 ปีข้างหน้า
เนื่องจากเราไม่มีข้อมูลอื่นใดนอกเหนือจากที่ระบุไว้ข้างต้น เราจะพยายามประเมินความแม่นยำที่เป็นไปได้โดยประมาณในการกำหนดตำแหน่งของเรือ ณ จุดใดก็ได้ในมหาสมุทรโลก และสรุปข้อสรุปทั่วไป ”
ในศัพท์เฉพาะทางเรือ ดาวปักขนาดใหญ่บนสายสะพายไหล่ของพลเรือเอกเรียกว่า "แมลงวัน" อาจเนื่องมาจากการที่ระหว่างรังสีสีทองมีการเย็บด้วยด้ายสีดำด้วย
อนิจจานายพลที่มีดวงดาวจำนวนมากบนอินทรธนูไม่เข้าใจในทันทีว่าข้อเสนอของเจ้าหน้าที่วิทยาศาสตร์อายุน้อย (อายุ 30 ถึง 38 ปี) ในระดับเล็กมีความสำคัญเพียงใด พ่อคนเดียวมีปริญญาด้านวิทยาศาสตร์การเดินเรือเล็กน้อย ต่อมาในช่วงกลางทศวรรษที่ 1960 เมื่อพวกเขาต้องกัดฟันและตามทันชาวอเมริกันอีกครั้ง พ่อของฉันและเพื่อน ๆ ของเขาปกป้องวิทยานิพนธ์ระดับปริญญาเอกและผู้สมัครที่ "ปิด" กลายเป็นอาจารย์และผู้ได้รับรางวัลระดับสูง ผู้เขียน "ปิด" การค้นพบ”
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2506 พ่อของฉันปกป้องวิทยานิพนธ์ระดับปริญญาเอกเรื่องการพัฒนาปัญหาการนำทางด้วยดาวเทียม ในเดือนตุลาคม เขาได้เป็นหัวหน้าแผนกใหม่ที่เขาสร้างขึ้นที่โรงเรียนนายเรือ
ในปี พ.ศ. 2515 พ่อของฉันไปเป็นกองหนุน ที่มหาวิทยาลัยเลนินกราด คณะคณิตศาสตร์ประยุกต์ ศาสตราจารย์ชูรอฟสร้างและเป็นหัวหน้าแผนกใหม่อีกแผนกหนึ่ง - ทฤษฎีระบบควบคุม
พ่อของฉันคุ้นเคยกับระเบียบวินัยที่เข้มงวดและสม่ำเสมอของนักเรียนในทางเดินและหอประชุมของโรงเรียนนายเรือ ในตอนแรกพ่อของฉันรู้สึกประหลาดใจกับความวุ่นวายของมหาวิทยาลัย (หรือที่เรียกว่าเสรีภาพทางวิชาการ) และศีลธรรมของนักเรียน - โดยเฉพาะเด็กผู้หญิงจำนวนมากที่สวมกระโปรงสั้น ฉันจำพ่อของฉันได้โดยไม่รู้สึกขุ่นเคืองมากนัก โดยบอกแม่ในตอนเย็นว่า “พวกเขากอดและจูบกันเดินไปตามทางเดิน!”
พ่อของฉันเสียชีวิตในปี 1981 เมื่ออายุ 63 ปีหลังจากหัวใจวายครั้งที่สอง ประมาณสองปีก่อนที่เขาจะเสียชีวิต ชิ้นส่วนสุดท้ายของทุ่นระเบิดฟินแลนด์ที่ฝังอยู่ในคอของเขาก็หลุดออกมา หลังในม้ามถูกฝังไว้กับพ่อของเขาที่สุสาน Pargolovskoye
ไม่กี่วันก่อนที่เขาจะเสียชีวิต พ่อของฉันกำลังฟังแผ่นเสียงอยู่ และด้วยคำว่า "เลนินกราด เลนินกราด ฉันยังไม่อยากตายเลย..." จึงขอให้ปิดเครื่องเล่น “ฉันยังไม่อยากตาย” เขาพูดซ้ำเหมือนพูดกับตัวเอง
ชื่อชูรอฟถูกกำหนดให้เป็นภูเขาใต้น้ำทางตอนใต้ของมหาสมุทรแอตแลนติก ณ จุดที่มีพิกัด 17°29" ละติจูดใต้, 009°53" ลองจิจูดตะวันตก ที่ความลึก 1880 เมตร อยู่ห่างจากเซนต์เฮเลนาไปทางตะวันตกเฉียงใต้ประมาณสามร้อยห้าสิบไมล์ทะเล
เมื่อทราบถึงทัศนคติที่ไม่ระมัดระวังของมหาอำนาจตะวันตกที่มีต่อชื่อรัสเซียบนแผนที่โลก ฉันจึงขอวิงวอนต่อพระมหากษัตริย์ ประธานาธิบดี รัฐมนตรี สมาชิกรัฐสภา เอกอัครราชทูต และกงสุลของประเทศเหล่านี้ที่รู้จักเป็นการส่วนตัวทุกคน โดยมีคำขอ - ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนชื่อภูเขาของฉัน คุณมีหลายอย่าง แต่ฉันมีหนึ่งอัน!
คำอธิบายของประธานคณะกรรมการการเลือกตั้งกลางของรัสเซีย V.E. Churov เกี่ยวกับปัญหาการผลิตสื่อสิ่งพิมพ์เพื่อการรณรงค์การเลือกตั้งโดยใช้อุปกรณ์ที่เป็นของสมาคมการเลือกตั้ง
ถึงรอง
รัฐดูมา
สมัชชาแห่งชาติ
สหพันธรัฐรัสเซีย
วี.จี. โซโลวีฟ
เรียนคุณ Vadim Georgievich!
คำอุทธรณ์ของคุณหมายเลข SVG-3/337 ลงวันที่ 25 ตุลาคม 2010 ต่อคณะกรรมการการเลือกตั้งกลางของสหพันธรัฐรัสเซียได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบแล้ว
ดังต่อไปนี้จากวรรค 11 ของข้อ 54 ของกฎหมายของรัฐบาลกลาง "ในการประกันขั้นพื้นฐานของสิทธิในการเลือกตั้งและสิทธิในการมีส่วนร่วมในการลงประชามติของพลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซีย" (ต่อไปนี้จะเรียกว่ากฎหมายของรัฐบาลกลาง) องค์กรและผู้ประกอบการแต่ละรายที่ทำงานหรือ การให้บริการสำหรับการผลิตสื่อสิ่งพิมพ์ของแคมเปญจะต้องส่งข้อมูลค่าคอมมิชชันที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับจำนวนเงินและเงื่อนไขการชำระเงินอื่น ๆ สำหรับงาน (บริการ) ที่พวกเขาให้ไว้ไม่ช้ากว่า 30 วันนับจากวันที่ประกาศอย่างเป็นทางการของการตัดสินใจโทร การเลือกตั้ง อย่างไรก็ตาม สมาคมการเลือกตั้งเองไม่ใช่องค์กรที่ทำงานหรือให้บริการในการผลิตสื่อสิ่งพิมพ์ในการรณรงค์หาเสียง ดังนั้นข้อกำหนดของวรรค 11 ของมาตรา 54 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางจึงไม่มีผลกับพวกเขา
นอกจากนี้บทบัญญัติที่มีอยู่ในวรรคสองของวรรค 6 ของข้อ 59 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางให้สิทธิ์แก่สมาคมการเลือกตั้งที่ได้เสนอชื่อรายชื่อผู้สมัครที่มีสิทธิ์ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการหาเสียงเลือกตั้งโดยไม่ต้องชำระเงินจากกองทุนการเลือกตั้งจริง และสังหาริมทรัพย์ในการใช้งาน (รวมถึงค่าเช่า) ในวันที่ประกาศอย่างเป็นทางการ (สิ่งพิมพ์) ของการตัดสินใจเรียกการเลือกตั้ง ข้อยกเว้นคือหลักทรัพย์ สิ่งพิมพ์ และวัสดุสิ้นเปลือง
ดังนั้น ตามบรรทัดฐานทางกฎหมายข้างต้น สมาคมการเลือกตั้งหากเสนอชื่อรายชื่อผู้สมัคร มีสิทธิที่จะผลิตสื่อสิ่งพิมพ์เพื่อวัตถุประสงค์ในการเลือกตั้งโดยอิสระโดยไม่ต้องแจ้งคณะกรรมการการเลือกตั้งหรือการตีพิมพ์โฆษณาในสื่อ การรณรงค์โดยใช้อุปกรณ์ที่มีอยู่เพื่อวันประกาศผลการเลือกตั้ง อย่างไรก็ตาม กิจกรรมดังกล่าวถือได้ว่าถูกกฎหมายก็ต่อเมื่อมีการจ่ายต้นทุนวัสดุสิ้นเปลือง (กระดาษ ตลับหมึก ฯลฯ) จากกองทุนของกองทุนการเลือกตั้งที่เกี่ยวข้อง รวมถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดของส่วนที่ 3 ของศิลปะ 54 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางว่าด้วยการจัดเตรียมสำเนาเอกสารการรณรงค์และข้อมูลอื่น ๆ ให้กับคณะกรรมการการเลือกตั้งก่อนเผยแพร่
V.E. Churov
หนึ่งในวีรบุรุษแห่งการต่อสู้เพื่อเลนินกราดคือ Evgeniy Petrovich Churov คนแรกในฐานะนักอุทกศาสตร์เพื่อสำรวจแฟร์เวย์และดำเนินการลาดตระเวนน้ำแข็งเพื่อสร้างเส้นทางน้ำแข็งของถนนแห่งชีวิตตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 ผู้บัญชาการหน่วยปฏิบัติการของ แผนกข่าวกรองของสำนักงานใหญ่ของกองเรือทหาร Ladoga หนึ่งในผู้จัดงานและผู้เข้าร่วมในการปฏิบัติการรบเรือดำน้ำที่ไม่เหมือนใครในทะเลสาบ Ladoga
Evgeniy Petrovich Churov เกิดเมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2461 ในหมู่บ้าน Verkhne-Troitsk เขต Belebeevsky ของจังหวัด Ufa ในรัสเซียสมัยใหม่ปัจจุบันเป็นหมู่บ้านในชนบทของ Verkhnetroitskoye เขต Tuymazinsky ของสาธารณรัฐ Bashkortostan พ่อของเขา Pyotr Andreevich Churov สำเร็จการศึกษาจากสถาบันสัตวแพทย์ Kazan และทำหน้าที่เป็นสัตวแพทย์ zemstvo ในปี 1919 เขาเสียชีวิตขณะรับราชการในกองทัพแดง Mother - Maria Matveevna Churova (Sorokina) หลังจากสำเร็จการศึกษาจากโรงยิมสตรี Sterlitamak เธอทำงานในโรงเรียนในชนบทโดยสอนคณิตศาสตร์ ในปี 1929 M. M. Churova เสียชีวิต ในช่วงเวลาแห่งความอดอยาก ญาติๆ ถูกบังคับให้ส่ง Zhenya ไปที่สถานเลี้ยงเด็กกำพร้า จากปี 1929 ถึง 1931 เขาศึกษาที่โรงเรียนเยาวชนฟาร์มรวม Tuymazinsky และจากปี 1931 ถึง 1932 ที่โรงเรียนเทคนิคการเกษตร Tuymazinsky ในปี พ.ศ. 2475 หลังจากการยุบโรงเรียนเทคนิคเขาถูกย้ายไปที่โรงเรียนเทคนิคการเกษตร Aksyonovsky ซึ่งเขาสำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมในปี พ.ศ. 2478 ในปี พ.ศ. 2478-2479 เขาทำงานเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านปศุสัตว์สำหรับม้าในกรมที่ดินเขต Tuymazinsky และศึกษาที่สถาบันเยาวชนทางไปรษณีย์ของเมืองกอร์กี
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2479 เขาได้เข้าเรียนในปีแรกของ Higher Naval School ซึ่งตั้งชื่อตาม M. V. Frunze ในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2482 แผนกอุทกศาสตร์ของ VVMU ได้รับการตั้งชื่อตาม M. V. Frunze ได้รับการแปรสภาพเป็นโรงเรียนอุทกศาสตร์กองทัพเรือชั้นสูงซึ่งตั้งชื่อตาม G. K. Ordzhonikidze ซึ่งเป็นนักอุทกศาสตร์นักเรียนนายร้อย รวมทั้ง Evgeny Churov ถูกย้ายไปยังโรงเรียนใหม่ ในปี 1940 Evgeny Petrovich Churov สำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมจาก VVMGU ซึ่งตั้งชื่อตาม G.K. Ordzhonikidze เชี่ยวชาญด้านนักอุทกศาสตร์กองทัพเรือ
หลังจากสำเร็จการศึกษาจากวิทยาลัย ผู้หมวด Churov ถูกส่งไปยังทะเลสาบ Ladoga ในตำแหน่งหัวหน้าพรรคอุทกศาสตร์ของเขต Ozerny ของหมวดที่ 3 ของการบริการอุทกศาสตร์ของ Red Banner Baltic Fleet ในฐานะหัวหน้าพรรคอุทกศาสตร์ เขาได้ทำการศึกษาโดยละเอียดและคำอธิบายเกี่ยวกับทางตอนเหนือของทะเลสาบ และดำเนินงานในการลากอวนทุ่นระเบิดของฟินแลนด์
ในช่วงเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ E. P. Churov ในฐานะผู้นำทางของการลงจอดในการขนส่ง Sovet และนักบินอาวุโสในการบินเข้าร่วมตั้งแต่วันที่ 22 ถึง 27 กรกฎาคมในการลงจอดของกองพลนาวิกโยธินที่ 4 บนเกาะ Lunkulansaari และ มัตซินซารี. นี่เป็นปฏิบัติการรบครั้งแรกของร้อยโทที่อายุน้อยในแง่ของการรับราชการ แต่ได้สถาปนาตัวเองเป็นนายทหารที่มีประสบการณ์ มีความสามารถ และกล้าหาญแล้ว ลูกเรือของเรือยนต์ Sovet ปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ได้อย่างยอดเยี่ยม พลร่มทุกคนลงจอดอย่างรวดเร็วและไม่สูญเสีย จากนั้นเรือก็อพยพทหารที่ได้รับบาดเจ็บ ศัตรูตอบโต้ด้วยการยิงปืนใหญ่อันทรงพลัง เรือปืน "Olekma" ถูกกระสุนโจมตีที่ท้ายเรือและในระหว่างการปลอกกระสุนของ "Sovet" เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม E. P. Churov ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยที่หลังส่วนล่างจากเศษกระสุน แต่ยังคงอยู่ บน "Sovet" จนกระทั่งสิ้นสุดการดำเนินการ ตั้งแต่วันที่ 28 กรกฎาคมถึง 29 สิงหาคม เขาเป็นนักบินนำขบวนขบวนใน Skerries ของทะเลสาบ Ladoga ในระหว่างการอพยพกองพลปืนไรเฟิลที่ 19 ออกจากเกาะ Kilpola และคาบสมุทร Rautalahti ก่อนและระหว่างปฏิบัติการ Putsala รวมถึงการนำทางการขนส่ง Volodarsky อย่างเต็มรูปแบบ ความเร็วไปตามแฟร์เวย์แคบๆ เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม "มีผู้บาดเจ็บ 400 ราย ขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงความเสียหายและความสูญเสียจากการยิงปืนครกของศัตรู
ประกาศนียบัตร E.P. Churov
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2484 เขามีส่วนร่วมในการประกันการยกพลขึ้นบกในพื้นที่ชลิสเซลบวร์ก และวางแฟร์เวย์ควบคุมโดยทหารแห่งแรก ในช่วงสงคราม กองเรือของเราในทะเลบอลติกและลาโดกาถูกบังคับให้สร้างการสื่อสารพิเศษที่มีการปกปิดทางอากาศและได้รับการปกป้องจากการโจมตีโดยเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำ แฟร์เวย์มักจะถูกวางไว้ใกล้ชายฝั่ง ภายในระยะของปืนใหญ่ชายฝั่ง ปกคลุมด้วยเครื่องบิน เรือลาดตระเวน และทุ่นระเบิด เพื่อให้มั่นใจถึงการนำทางอย่างปลอดภัย หน่วยงานอุทกศาสตร์ได้วางหลักชัยและทุ่นเรืองแสงบนผืนน้ำ ประภาคารและป้ายบอกทางถูกสร้างขึ้นบนชายฝั่งและเกาะต่างๆ ภายในสิ้นเดือนกันยายนแฟร์เวย์หลักสองแห่งที่ควบคุมโดยทหารได้ถูกสร้างขึ้นบนทะเลสาบลาโดกา - สองหลอดเลือดแดงของถนนแห่งชีวิตทางน้ำ แฟร์เวย์แห่งแรกวิ่งระหว่าง Osinovets และ Black Satama Bay จากนั้นเริ่มเชื่อมต่อ Osinovets กับ Kobona และ Careggi Spit แฟร์เวย์ที่สองเชื่อมต่อ Osinovets กับ Novaya Ladoga อาหารและเชื้อเพลิงเริ่มส่งผ่านทางน้ำ แต่มีปัญหาการขาดแคลนขนมปังอย่างหายนะ
ในเลนินกราดที่ถูกปิดล้อมเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน มีการลดมาตรฐานอาหารครั้งที่ห้าสำหรับประชากรในเมือง: เริ่มออกขนมปัง 250 กรัมต่อวันสำหรับบัตรทำงานและเพียง 125 กรัมสำหรับคนอื่น ๆ ผู้คนกำลังจะตาย ลูกเรือของกองเรือทหาร Ladoga และคนเดินเรือของ บริษัท ขนส่งแม่น้ำทางตะวันตกเฉียงเหนือทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อจัดหาอาหารให้กับเลนินกราดที่ถูกปิดล้อม ทุกอย่างถูกระดมเพื่อการขนส่ง: การขนส่งเรือบรรทุกและเรือรบ แต่ทุกวันมันยากขึ้นเรื่อย ๆ แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทะลุน้ำแข็งในทะเลสาบ การจัดส่งอาหารโดยการบินขนส่งไม่ได้ช่วยแก้ไขสถานการณ์ที่ยากลำบาก จำเป็นต้องสร้างรางน้ำแข็งโดยเร็วที่สุด มีการเตรียมอุปกรณ์สำหรับอุปกรณ์ถนนและจัดส่งไปยังฝั่งทะเลสาบล่วงหน้า แต่ไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับสภาพของน้ำแข็งปกคลุม
อนุปริญญาและประกาศนียบัตร E.P. ชูโรวา
ตั้งแต่วันที่ 15 พฤศจิกายน E. P. Churov ทำหน้าที่เป็นหัวหน้าแผนกอุทกศาสตร์ของฐานทัพเรือ Osinovets และหัวหน้าแผนกถนนน้ำแข็งของแผนกอุทกศาสตร์ของกองเรือทะเลบอลติก Red Banner ตามเส้นทางน้ำแข็ง Ladoga และเขาเป็นคนแรกที่ในฐานะนักอุทกศาสตร์ที่ทำการลาดตระเวนน้ำแข็งในวันที่ 15-17 พฤศจิกายนตามเส้นทางประภาคาร Osinovetsky - หมู่เกาะ Zelentsy, ประภาคาร Osinovetsky - Kobona, Kobona - ประภาคาร Careggi - Osinovets ผลการลาดตระเวนครั้งนี้ทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับการก่อสร้างโดยแนวรบเลนินกราดของเส้นทางน้ำแข็ง Kokkore-vo - Lavrovo นั่นคือถนนแห่งชีวิต การลาดตระเวนได้รับคำสั่งให้ดำเนินการโดยนักอุทกศาสตร์ผู้เชี่ยวชาญสองคน - E. P. Churov (ผู้บัญชาการกลุ่ม) และ V. I. Dmitriev ประมาณเที่ยงคืนของวันที่ 15 พฤศจิกายน กลุ่มลาดตระเวนที่มีสมาชิก 5 คนออกเดินทางปฏิบัติภารกิจ แม้ว่าน้ำแข็งจะแรง แต่พวกเขาก็เดินห่างกันประมาณ 10-15 ก้าว ทุกๆ ไมล์ Churov และ Dmitriev ร่วมกับทหาร Red Navy ได้สร้างหลุม วัดความหนาและความแข็งแกร่งของน้ำแข็ง กำหนดอุณหภูมิอากาศและเวกเตอร์ความเร็วลม เมื่อความหนาของน้ำแข็งลดลงเหลือ 1 เดซิเมตร พวกมันถูกบังคับให้คลานผ่านหลายพื้นที่โดยมัดด้วยเส้น (เพื่อให้สามารถช่วยเหลือผู้ที่ตกลงไปในน้ำแข็งได้) และทั้งหมดนี้ที่อุณหภูมิลบ 15 องศา นอกจากนี้ พวกเขายังบรรทุกอุปกรณ์ เสาสูง 2 เมตร - เหตุการณ์สำคัญ อาวุธ - บนเลื่อน นักอุทกศาสตร์-ลูกเสือวางเหตุการณ์สำคัญไว้ที่จุดตรวจสอบแต่ละจุด ภายในเช้าของวันที่ 16 พฤศจิกายน กลุ่มนี้อยู่ใกล้กับเกาะ Bolshoy Zelenets เมื่อผู้หมวด Dmitriev ได้รับบาดเจ็บสาหัสที่ขาของเขาจากการฮัมมอคและไม่สามารถไปต่อได้ด้วยตัวเอง สถานการณ์นั้นยากลำบากเพียงใด (ลมแรง, ฮัมม็อก, หนาว) ที่แม้แต่เจ้าหน้าที่มืออาชีพที่ผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดีก็ไม่สามารถป้องกันตัวเองได้ ผู้บัญชาการตัดสินใจกลับไปที่ Osinovets ก่อนอื่นพวกเขารับ V.I. Dmitrieva บนเลื่อนจากนั้นใกล้กับริมฝั่ง E.P. ชูรอฟวางเขาไว้บนหลังแล้วอุ้มไปที่ประภาคาร ในบรรดาผู้เชี่ยวชาญมีเพียง Evgeniy Petrovich เท่านั้นที่เหลืออยู่ชายกองทัพเรือแดงทั้งสามคนเหนื่อยล้าอย่างมากดังนั้นผู้บัญชาการจึงเลือกชายหนุ่มที่แข็งแกร่งทางร่างกายคนอื่น ๆ และขอบคุณลูกเรือของทางออกแรกอย่างจริงใจที่ส่งพวกเขาเข้านอน ตอนเที่ยงของวันที่ 16 พฤศจิกายน เขาออกเดินทางอีกครั้งพร้อมกับทหารกองทัพเรือแดงอีกสามคน น้ำค้างแข็งเพิ่มความรุนแรงถึง 20 องศา แต่กลุ่มสำรวจเส้นทางอนาคตทั้งวันทั้งคืน เมื่อเวลา 04.00 น. ของวันที่ 17 พฤศจิกายน พวกเขาก็มาถึงฝั่งที่โคโบนา หลังจากพักผ่อนได้สักพัก ฝ่ายลาดตระเวนก็ออกเดินทางตามเส้นทาง Kobona - Careggi - Osinovets วางแนวลาดตระเวนน้ำแข็งอีกเส้น การวิจัยดำเนินต่อไปทั้งวันทั้งคืนในวันที่ 17 พฤศจิกายน เป็นเรื่องยากเช่นเดียวกับวันแรกของการลาดตระเวนตอนดึกก็กลับฐาน ตลอดทั้งคืนวัสดุที่เก็บรวบรวมได้รับการประมวลผลโดยผู้หมวดอาวุโส V.S. Kupryushin และร้อยโท A. A. Anishchenko และ S.V. ดูเอฟ ภายในเช้าวันที่ 18 พฤศจิกายน แผนที่เส้นทางพร้อมแล้ว: ประภาคาร Osinovetsky - หมู่เกาะ Zelentsy; ประภาคาร Osinovetsky - Kobona; โคโบน่า - คาเรจจี้ - โอซิโนเวตส์ อี.พี. Churov เขียนบันทึกอธิบายและประมาณเที่ยงของวันที่ 18 พฤศจิกายนรายงานต่อผู้บังคับบัญชาเกี่ยวกับความสำเร็จของงานและส่งมอบวัสดุทั้งหมด
ข้อมูลที่รวบรวมไว้ใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการตัดสินใจเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายนเพื่อจัดการสื่อสารถาวรบนน้ำแข็งของทะเลสาบลาโดกา ในระยะเวลาอันสั้นที่ไม่เหมือนใคร - 48 ชั่วโมง - E.P. Churov และผู้ใต้บังคับบัญชาของเขาเสร็จสิ้นภารกิจ - พวกเขาทำการลาดตระเวนเส้นทางน้ำแข็งในอนาคตของถนนแห่งชีวิต การข้ามครั้งแรกบนน้ำแข็งของทะเลสาบเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2484 - กองทหารขนส่งม้า 350 ทีมเข้าสู่น้ำแข็งของ Ladoga น้ำแข็งโค้งงอและแตกร้าว แต่ทุกทีมกลับเข้าเมืองที่ถูกปิดล้อมเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน และส่งแป้ง 10 ตันแรก ในวันที่ 22 พฤศจิกายน ซึ่งเร็วกว่ากำหนดสามวันก่อนกำหนด ยานพาหนะ 60 คันแรกได้เข้าสู่น้ำแข็งและเริ่มการขนส่งตามปกติ
ในปี 1942 E. P. Churov มีส่วนร่วมในการสู้รบ 27 มิถุนายน - 1 สิงหาคม เข้าร่วมในองค์กรสนับสนุนปืนใหญ่โดยเรือหุ้มเกราะหมายเลข 99 และ 100 ของกองพลที่ 311 ของกองทัพที่ 54 ของแนวรบ Volkhov ในขั้นตอนสุดท้ายของปฏิบัติการรุกคิริชิเขาแอบนำเรือไปยังตำแหน่ง และให้ข้อมูลเบื้องต้นในการยิง ตั้งแต่วันที่ 7 สิงหาคมถึง 1 กันยายนเขาทำหน้าที่เป็นนักอุทกศาสตร์สนับสนุนในการปฏิบัติการจู่โจมเรือประเภท "พรานทะเล" (การลงจอดของกลุ่มก่อวินาศกรรมบนเกาะ Gange-Pa การกระทำบนเส้นทางการสื่อสารของศัตรู) ในระหว่างการจู่โจมบนเกาะ Gange-Pa เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม เขาได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยจากเศษระเบิดทางอากาศที่มือซ้าย
เรือของกองเรือทหาร Ladoga ภาพถ่ายจากเอกสารส่วนตัวของ V. E. Churov
เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2485 Evgeniy Petrovich Churov ได้รับยศร้อยโทอาวุโสและในวันที่ 6 พฤศจิกายนเขาได้รับคำสั่งทางทหารครั้งแรก - ดาวแดง ในปีพ. ศ. 2485 มีการตีพิมพ์คู่มือพิเศษ "คำอธิบายของ skerries ของทะเลสาบ Ladoga" ที่จัดทำโดย E. P. Churov ผู้เขียนรวบรวมวัสดุบางส่วนก่อนสงคราม ส่วนอีกส่วนหนึ่งได้มาจากการรณรงค์ทางทหารไปยังเกาะที่ชาวฟินน์ยึดครองทางตอนเหนือของทะเลสาบ คู่มือนี้ได้กลายเป็นหนังสืออ้างอิงสำหรับผู้บังคับบัญชาและผู้เดินเรือของกองเรือทหาร Ladoga
ในปี 1943 E. P. Churov เป็นผู้นำกิจกรรมการลาดตระเวนของเรือดำน้ำ "Mฌ-77" เป็นผู้นำทาง และเข้าร่วมในการรบรบของเรือดำน้ำทั้งหมด ในเดือนตุลาคม มีการแต่งตั้งใหม่ - ผู้บัญชาการหน่วยปฏิบัติการของสาขาที่ 4 (ข่าวกรอง) ของสำนักงานใหญ่กองเรือทหาร Ladoga เป็นเรื่องที่น่าสังเกตเป็นพิเศษถึงการฝึกขั้นพื้นฐานที่ยอดเยี่ยมและการทำงานหนักส่วนตัวของ Evgeniy Petrovich Churov ในช่วงสงครามเขาสามารถเชี่ยวชาญความเชี่ยวชาญพิเศษทางเรือได้หลายอย่างและทำงานที่ได้รับมอบหมายได้อย่างยอดเยี่ยม ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 ร้อยโทอาวุโส Churov ได้รับรางวัล Order of the Red Star เป็นครั้งแรก
การแล่นเรือดำน้ำบน Ladoga ซึ่งเป็นการปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนการต่อสู้โดยทีมงาน ถือเป็นประสบการณ์ทางเรือที่ไม่เหมือนใคร โดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของสภาพทะเลสาบ Ladoga ที่ยากลำบาก ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2486 เรือดำน้ำสองลำ "M-77" และ "M-79" ได้ถูกขนส่งโดยรถไฟจากเลนินกราดไปยัง Osinovets การขนส่งเรือไม่ใช่เรื่องง่าย แต่คนงานรถไฟและกะลาสีเรือจัดการได้: พวกเขาเตรียมแท่นพิเศษพร้อมฐานขยาย ถอดสายไฟออกชั่วคราวตลอดเส้นทาง และสร้างสลิปเอียงบน Ladoga เพื่อปล่อยเรือลงน้ำ
นาวาตรี E. P. Churov ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2487 บนเรือ Meripoega ในเฮลซิงกิ ภาพถ่ายจากเอกสารส่วนตัวของ V. E. Churov
เรือดำน้ำและเรือในทะเลสาบ Ladoga ดำเนินกิจกรรมลาดตระเวนและแนวคิดในการใช้เรือดำน้ำสามารถอธิบายได้ว่ามีความคิดสร้างสรรค์และมีประสิทธิภาพ เรือดำน้ำเข้าใกล้จุดสังเกตการณ์ ยกกล้องปริทรรศน์ขึ้น และทำการสังเกตการณ์เป็นเวลาหลายวัน ประวัติศาสตร์ของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งรู้ข้อเท็จจริงมากมายเมื่อหน่วยข่าวกรองช่วยชีวิตทหารและเจ้าหน้าที่หลายพันคน ดังนั้นจึงให้ความสนใจและความพยายามอย่างมากในการลาดตระเวน การรวบรวม และข้อมูลอยู่เสมอ จากนั้นกลุ่มเจ้าหน้าที่ลาดตระเวนก็เริ่มถูกทิ้งจากเรือดำน้ำไปยังดินแดนที่ศัตรูยึดครอง เรือเข้ามาใกล้ ศึกษาสถานการณ์ผ่านกล้องปริทรรศน์ และหน่วยสอดแนมก็ลงจอดอย่างลับๆ หลังจากผ่านไปตามจำนวนวันและเวลาที่กำหนด เรือดำน้ำก็มารับลูกเรือของเรา แต่สิ่งที่น่าทึ่งที่สุดคือความสามารถในการจับ "ลิ้น" ได้โดยตรงจากเรือดำน้ำหรือเรือ ในวันที่อากาศดี ทหารฟินแลนด์ก็ออกไปตกปลาที่ทะเลสาบ ทันใดนั้น บางสิ่งขนาดใหญ่ สีเทา และลื่น มีปืนจ่ออยู่ที่จมูก ก็ปรากฏขึ้นตรงหน้าพวกเขา ความตกใจ ความกลัว ความตื่นตระหนกในศัตรู อาจเป็นไปได้ว่าในสถานการณ์เช่นนี้หลายคนคงหวาดกลัว กะลาสีเรือชาวรัสเซียผู้กล้าหาญออกมาจากเรือและอธิบายว่าไม่จำเป็นต้องยิงหรือส่งเสียงดัง แต่ต้องวางปืนกลและคันเบ็ดไว้ด้านล่าง ใช้มีดตัดก้นเรือแล้วขึ้นเรือดำน้ำโซเวียตอย่างรวดเร็ว ควรสังเกตว่าชาวฟินน์เข้าใจทุกอย่างและปฏิบัติตามคำสั่งอย่างมีระเบียบวินัย E. P. Churov ใช้ "ลิ้น" เป็นการส่วนตัวกลุ่มลาดตระเวนของเขาใช้อีกห้ากลุ่ม
ในปีพ. ศ. 2487 E. P. Churov ตั้งแต่วันที่ 15 ถึง 21 พฤษภาคมได้นำกองกำลังลาดตระเวนลงจอดบนเกาะ Verkkosaari ที่ถูกศัตรูยึดครองจากเรือ "MO-228" พร้อมด้วยเรือ "MO-199" ในระหว่างการถอนตัวของหน่วยลาดตระเวนลงจอดจากเกาะเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม เขาได้รับบาดเจ็บสาหัสจากเศษกระสุนที่ต้นขาของขาขวาและบาดแผลเล็กน้อยหลายจุดในส่วนอื่น ๆ ของร่างกาย หลังจากนอนในโรงพยาบาลเป็นเวลาสองเดือนและไม่ฟื้นตัว Evgeniy Petrovich ก็กลับไปที่กองเรือทหาร Ladoga ซึ่งเป็นบ้านเกิดของเขาซึ่งเมื่อถึงเวลานั้นได้กลายเป็นกองเรือธงแดง ตั้งแต่วันที่ 16 ถึง 26 สิงหาคมเขาสั่งการลาดตระเวนและปฏิบัติการจู่โจมเรือหุ้มเกราะ "BKA-101" และ "BKA-102" เพื่อปลดปล่อยหมู่เกาะในหมู่เกาะวาลาอัม
เรือวิจัยของ USSR Academy of Sciences เรือกลไฟ "Mikhail Lomonosov" ในปี 1958 ภาพถ่ายจากเอกสารส่วนตัวของ V. E. Churov
ได้รับรางวัล Order of the Red Banner แก่ E. P. Churov เมื่อวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2487 และในวันที่ 30 กันยายนเขาได้รับยศ "ร้อยโท" ในเดือนตุลาคม บาดแผลเปิด และเขาได้รับคำสั่งให้ส่งโรงพยาบาล จากนั้นได้รับการแต่งตั้งใหม่ - นักอุทกศาสตร์อาวุโสของกองเรือทะเลบอลติกสีแดงที่แยกจากกัน ในตำแหน่งใหม่ของเขา เขาดำเนินงานด้านอุทกศาสตร์และการบินในอ่าวฟินแลนด์และหมู่เกาะอาโบ-อาลันด์ ตามแฟร์เวย์ที่เขาสำรวจ เรือดำน้ำ (รวมถึง “S€-13” อันโด่งดังโดย A. I. Marinesko) ได้เข้าสู่ตำแหน่งการสู้รบ
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2488 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าพรรคอุทกศาสตร์ของการปลดกองเรือบอลติกแบนเนอร์แดง ในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน เขาได้มอบหมายภารกิจในการลาดตระเวนเกาะบอร์นโฮล์ม (เดนมาร์ก) โดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มที่นำโดยพลเรือตรี อี. อี. ชเวเด เป็นผลให้กลุ่มได้รวบรวมคำอธิบายทางภูมิศาสตร์ทางการทหารของเกาะโดยสมบูรณ์
คำสั่งทางทหารที่สาม - สงครามรักชาติระดับ 1 มอบให้กับ Evgeniy Petrovich Churov เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 หลังสงคราม E. P. Churov สำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมเหรียญทองและถูกรวมไว้บนแผ่นหินอ่อนจาก Naval Academy of Shipbuilding and Weapons ในปี 1953 เขาได้ปกป้องวิทยานิพนธ์ระดับปริญญาเอกของเขาในภาควิชาวิทยาศาสตร์กองทัพเรือ ซึ่งเน้นเรื่องการถ่ายภาพเรดาร์ทางเรือ ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2500 เขาเริ่มจัดการกับการใช้ยานอวกาศเพื่อประโยชน์ของกองทัพเรือ เขาเขียนบันทึกสองฉบับถึงผู้นำของรัฐและคำสั่ง: ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2500 - ภายใต้ชื่อ "การนำทางแห่งอนาคตอันใกล้" และในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2502 - โดยมีชื่อว่า "ข้อมูลเกี่ยวกับสถานะปัจจุบันของการวิจัยในด้านการใช้การนำทาง ของดาวเทียมโลกเทียม” เข้าร่วมในโครงการวิจัยครั้งแรกในหัวข้อนี้ เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2500 เขาได้รับพระราชทานยศร้อยเอกอันดับ 1
ในปีพ.ศ. 2506 เขาได้ปกป้องวิทยานิพนธ์ระดับปริญญาเอกในภาควิชาวิทยาศาสตร์เทคนิค ซึ่งอุทิศให้กับการพัฒนาระบบดาวเทียม ตั้งแต่ตุลาคม 2506 ถึงกุมภาพันธ์ 2515 - หัวหน้าภาควิชาเทคโนโลยีอวกาศ (สิ่งอำนวยความสะดวกอวกาศทางทหาร) ของ Naval Order of Lenin Academy สร้างขึ้นตามคำแนะนำของเขา ผลงานทางวิทยาศาสตร์ของ E. P. Churov เป็นพื้นฐานของระบบนำทางในอวกาศระบบแรกของกองทัพเรือ "Cyclone-ñB" ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2508 เขาได้รับตำแหน่งทางวิชาการเป็นศาสตราจารย์ภาควิชาเทคโนโลยีอวกาศ
1 มีนาคม 2515 - E. P. Churov กล่าวคำอำลาต่อเจ้าหน้าที่ของแผนกวิจัยอวกาศที่ Naval Academy เมื่อเกษียณอายุ ภาพถ่ายจากเอกสารส่วนตัวของ V. E. Churov
สำหรับกิจกรรมทางทหารในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติและการรับราชการทหารเรือหลังสงคราม Evgeniy Petrovich Churov ได้รับรางวัล Order of the Red Banner สองรายการ, Order of the Red Star สองรายการ, Order of the Patriotic War, ระดับ 1 และสิบสองเหรียญ ในบรรดาเหรียญที่ได้รับการยกย่องมากที่สุดในช่วงสงครามและในยุคของเราคือ "เพื่อบุญทหาร" และ "เพื่อการป้องกันเลนินกราด"
ตั้งแต่ปี 1972 หลังจากเกษียณอายุ เขาทำงานที่คณะคณิตศาสตร์ประยุกต์และกระบวนการควบคุมที่มหาวิทยาลัยเลนินกราดจนกระทั่งบั้นปลายชีวิต ที่คณะในปี พ.ศ. 2517 เขาได้สร้างทฤษฎีระบบควบคุมภาควิชาขึ้นมา ซึ่งเขายังคงวิจัยในสาขาการประยุกต์ใช้ดาวเทียม และเริ่มแก้ปัญหาในทฤษฎีระบบขนาดใหญ่ด้วย
Evgeny Petrovich Churov เสียชีวิตเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2524 และถูกฝังอยู่ที่สุสานตอนเหนือในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มีชีวิตที่ดี.
พลเรือเอก Viktor Sergeevich Cherokov และพลเรือเอก Yuri Aleksandrovich Panteleev ได้ทิ้งความทรงจำไว้กับเรา ซึ่งพวกเขาชื่นชม Evgeniy Petrovich Churov เป็นอย่างมาก และประการแรก ความสำเร็จของเขาในการสำรวจน้ำแข็งเพื่อสร้างเส้นทางน้ำแข็งของ Road of Life ให้เราระลึกว่าในช่วงสงครามหลายปี V. S. Cherokov เป็นผู้บัญชาการกองเรือทหาร Red Banner Ladoga ในตำนานและ Yu. A. Panteleev เป็นผู้บัญชาการฐานทัพเรือเลนินกราดผู้คนได้รับความเคารพอย่างจริงใจในประเทศของเราและความคิดเห็นของพวกเขามีความสำคัญและ วัตถุประสงค์.
เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2529 ตามวรรค 15 ของข้อบังคับ "ในขั้นตอนการตั้งชื่อและเปลี่ยนชื่อวัตถุของรัฐของการอยู่ใต้บังคับบัญชาของสหภาพแรงงานและวัตถุทางภูมิศาสตร์ทางกายภาพ" ได้รับการอนุมัติโดยมติของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2509 รัฐสภาหมายเลข 914 ของ USSR Academy of Sciences ตัดสินใจตั้งชื่อภูเขาใต้น้ำว่า "ภูเขา" Churov" ซึ่งตั้งอยู่ที่ละติจูด 17°29' ใต้ และลองจิจูด 009°53' ตะวันตก ความสูง 1880 เมตร ให้เราแสดงความเห็นว่าในความทรงจำของ Evgeniy Petrovich Churov ชื่อของเขาควรจะเป็นอมตะในเมืองของเรา
ปกสิ่งพิมพ์:ร้อยโท E. P. Churov ในปี 1940
เอส. โมโรซอฟ
ภาพถ่ายจากเอกสารส่วนตัวของ V. E. Churov