ZARIADENIE na ochranu 12v akumulátora pred hlbokým vybitím a skratom s automatickým vypnutím jeho výstupu od záťaže.

CHARAKTERISTIKY
Napätie na batérii, pri ktorom dôjde k vypnutiu je 10 ± 0,5 V. (mne vyšlo presne 10,5 V)
Prúd spotrebovaný zariadením z batérie v zapnutom stave nie viac ako - 1 mA
Prúd spotrebovaný zariadením z batérie vo vypnutom stave nie viac ako - 10 μA
Maximálny povolený jednosmerný prúd cez zariadenie je 5A. (30W žiarovka 2,45A - Mosfit bez radiátora +50 stupňov (miestnosť +24))
Maximálny prípustný krátkodobý (5 sekúnd) prúd cez zariadenie - 10A
Čas vypnutia v prípade skratu na výstupe zariadenia nie viac ako -100 µs

AKO ZARIADENIE FUNGOVALO

ZARIADENIE FUNGUJE TAKTO,

Náhradné diely

2. Akýkoľvek tranzistor s efektom poľa, vyberte podľa A a B. Vzal som RFP50N06 N-kanál 60V 50A 170 stupňov 3. Rezistory 3 pre 10 kΩ a 1 pre 100 kΩ

5. Zenerova dióda 9,1V

Spájkovačka + cín + liehová kolofónia + nožnice na drôt + drôty + multimeter + záťaž atď. a tak ďalej

Spájkované spôsobom Cín-šup. Nechcem otráviť na doske. Neexistuje žiadne rozloženie.

Záťaž 30 wattov, prúd 2,45 A, terénny pracovník je vyhrievaný na +50 stupňov (miestnosť +24). Chladenie nie je potrebné.

Navštívil som zaťaženie 80 wattov ... WAH-WAH. Teplota nad 120 stupňov. Dráhy začali červenať... No, viete, že potrebujete radiátor, dobre zaspájkované stopy.

Komunity › Elektronické remeslá › Blog › Ochrana batérie pred hlbokým vybitím…
Tagy: ochrana batérie, batéria, 12v, 12v, 12v, 12v, ochrana, registrátor, mosfit. Ochrana batérie pred hlbokým vybitím ... Schéma nie je moja. Len zopakujem... Použite tam, kde je to potrebné... Rekordéry, rádiomagnetofóny atď. … ZARIADENIE na ochranu 12V batérií pred hlbokým vybitím a skratom s automatickým vypnutím ich výstupu od záťaže. CHARAKTERISTIKA Napätie batérie…

Ahojte všetci. Nedávno som zostavil elektronický kľúč na tranzistore s efektom poľa, ktorý automaticky vypne batériu, keď sa vybije na vopred určené napätie. To znamená, že toto zariadenie je schopné sledovať pokles napätia batérie a včas ho odpojiť od záťaže, aby nekleslo na nulu a nezhoršovalo sa. Napríklad, ak ste zabudli vypnúť baterku.

Schéma zariadenia na ochranu batérie

Pre olovené akumulátory s napätím 12 V je minimálne prípustné napätie pri vybíjaní približne 9 V. Práve pri tomto napätí je potrebné odpojiť záťaž od akumulátora, aby nedošlo k jeho hlbokému vybitiu. Napätie batérie je vhodné ovládať pomocou paralelného regulátorového čipu TL431. Tento integrovaný obvod obsahuje vstavaný chybový zosilňovač a presnú referenciu napätia. Na spínanie záťaže sa odporúča použiť MOSFET, ktorý môže poskytnúť veľmi nízky pokles napätia v zapnutom stave. Obvod je mimoriadne jednoduchý, sám som ho používal niekoľko rokov, zostavil som ho zavesením a len nedávno som vyrobil „krabicovú“ verziu:

V tejto verzii je vypínač na 6 / 12V batérie, vyberie sa P1 a následne sa nahradí trvalými. Pre 6 V - prah je 4,8..5 V, pre 12 V - 9.6..10 V, resp. Svoj P1 môžete nastaviť ľubovoľne a pre iné vypínacie napätia. Pre pohodlie som pridal indikátor - LED.

Vzhľadom na nedostatok výkonných P-kanálových tranzistorov s efektom poľa a dokonca aj „Logic Level“ je možné obvod previesť na H-kanál, namiesto P-kanálu je možné nainštalovať nízkoenergetický P-N-P tranzistor typu KT316 a už môžu spínať výkonný H-kanálový prepínač. V tomto prípade sa však nevypne „plus“, ale „mínus“ záťaže.

Radiátor nie je potrebný pri zaťažovacích prúdoch do jednotiek ampérov - to je isté, je to overené. Všeobecne platí, že pre inštaláciu do auta, kde prúdy dosahujú desiatky ampérov, sa dá všetko ľahko vypočítať. Odpor otvoreného poľa vynásobíme druhou mocninou prúdu.

A hoci sa tranzistor vôbec nezohrieva, aj tak som ho kvôli zaisteniu nainštaloval na malý radiátor. Len raz sa stal prípad, keď sa v procese dobíjania batérie dotkol terénneho pracovníka - bolo mu citeľne horúco. Keď som pochopil, o čo ide, zistil som, že 431. stabilizátor je mimo prevádzky a kľúč „zamrzol“ v lineárnom režime, nikdy sa úplne neotvoril - z čoho sa zahrial. Prečo stabilizátor vyhorel, zostalo záhadou, bolo to spájkované, možno sa to už stalo predtým. Všetky ostatné prvky okruhu zostali nedotknuté.

Ochrana batérie pred hlbokým vybitím
Ochrana proti hlbokému vybitiu batérie Dobrý deň všetkým. Nedávno som zostavil elektronický kľúč na tranzistore s efektom poľa, ktorý automaticky vypne batériu, keď sa vybije na vopred určené napätie. Teda

Zariadenie na ochranu 12V batérií pred hlbokým vybitím a skratom s automatickým odpojením ich výstupu od záťaže.

CHARAKTERISTIKY

Napätie na batérii, pri ktorom dôjde k vypnutiu, je 10 ± 0,5 V. (Dostal som presne 10,5 V) Prúd spotrebovaný zariadením z batérie, keď je zapnutý, nie je väčší ako 1 mA. Prúd spotrebovaný zariadením z batérie vo vypnutom stave nie viac ako - 10 μA. Maximálny povolený jednosmerný prúd cez zariadenie je 5A. (30W žiarovka 2,45A - Mosfit bez radiátora +50 stupňov (miestnosť +24))

Maximálny povolený krátkodobý (5 sekúnd) prúd cez zariadenie je 10A. Čas vypnutia v prípade skratu na výstupe zariadenia nie viac ako -100 µs

AKO ZARIADENIE FUNGOVALO

Pripojte zariadenie medzi batériu a záťaž v nasledujúcom poradí:
- pripojte svorky na vodičoch, pričom dbajte na polaritu (oranžový vodič + (červený) k batérii,
- pripojte k zariadeniu, dodržte polaritu (kladná svorka je označená znamienkom +), záťažové svorky.

Aby sa na výstupe zariadenia objavilo napätie, je potrebné krátko uzavrieť záporný výstup na záporný vstup. Ak je záťaž napájaná z iného zdroja ako z batérie, nie je to potrebné.

ZARIADENIE FUNGUJE TAKTO,

Pri prepnutí na napájanie z batérie ju záťaž vybije na vypínacie napätie ochranného zariadenia (10± 0,5V). Po dosiahnutí tejto hodnoty prístroj odpojí batériu od záťaže, čím zabráni jej ďalšiemu vybitiu. Zariadenie sa automaticky zapne po privedení napätia zo strany záťaže na nabitie batérie.

V prípade skratu v záťaži prístroj odpojí aj batériu od záťaže a automaticky sa zapne, ak je na strane záťaže privedené napätie väčšie ako 9,5V. Ak takéto napätie nie je, potom je potrebné krátko premostiť výstupný záporný pól zariadenia a mínus batérie. Rezistory R3 a R4 nastavujú prahovú hodnotu.

Náhradné diely

1. Montážna doska (voliteľná, možno namontovať)
2. Akýkoľvek tranzistor s efektom poľa, vyberte podľa A a B. Vzal som RFP50N06 N-channel 60V 50A 170 st.
3. Rezistory 3 až 10 kΩ a 1 až 100 kΩ
4. Bipolárny tranzistor KT361G
5. Zenerova dióda 9,1 V
Pridať. Na spustenie môžete použiť terminály + Mikrik. (Neurobil som to sám, pretože to budem mať ako súčasť iného zariadenia)
6. Pre prehľadnosť môžete použiť LED na vstupe a výstupe (Vyberte rezistor, spájkujte paralelne)

Spájkovačka + cín + liehová kolofónia + nožnice na drôt + drôty + multimeter + záťaž atď. a tak ďalej. Spájkované spôsobom Cín-šup. Nechcem otráviť na doske. Neexistuje žiadne rozloženie. Záťaž 30 wattov, prúd 2,45 A, terénny pracovník je vyhrievaný na +50 stupňov (miestnosť +24). Chladenie nie je potrebné.

Probyval záťaž 80 wattov ... WAH-WAH. Teplota nad 120 stupňov. Dráhy začali červenať... No, viete, že potrebujete radiátor, dobre zaspájkované stopy.

Ochrana batérie pred hlbokým vybitím
Ochrana batérie pred hlbokým vybitím Zariadenie na ochranu 12v batérie pred hlbokým vybitím a skratom s automatickým odpojením jej výstupu od záťaže. CHARAKTERISTIKY

Ako často zabúdame vypnúť záťaž z batérie ... Nikdy ste sa nad touto otázkou nezamýšľali ... Ale často sa stáva, že batéria funguje, funguje a potom niečo vyschlo ... Meriame na nej napätie a tam 9-8V, alebo aj menej. Vak, môžete sa pokúsiť obnoviť batériu, ale nie vždy to vyjde.
Pri tejto príležitosti bolo vynájdené zariadenie, ktoré keď je batéria vybitá, odpojí od nej záťaž a zabráni hlbokému vybitiu batérie, nie je žiadnym tajomstvom, že batérie sa hlbokého vybitia obávajú.
Aby som bol úprimný, veľakrát som premýšľal o zariadení na ochranu batérie pred hlbokým vybitím, ale nebolo mojím osudom vyskúšať všetko. A cez víkend som si dal za cieľ urobiť malú schému ochrany

Ochranný obvod batérie pred úplným vybitím

Tlačidlá Spustiť a Zastaviť akékoľvek neblokovanie

Zoberme si diagram. Ako vidíte, všetko je postavené na dvoch operačných zosilňovačoch zahrnutých v režime komparátora. Pre experiment bol použitý LM358. A tak sme išli...
Referenčné napätie je tvorené reťazcom R1-VD1. R1 je predradný odpor, VD1 je najjednoduchšia 5V zenerova dióda, dá sa použiť aj na väčšie alebo menšie napätie. Ale nie viac a nie rovné napätiu vybitej batérie, ktorá sa mimochodom rovná 11V.

Pri prvom operačnom zosilňovači bol zostavený komparátor, ktorý porovnáva referenčné napätie s napätím batérie. Napätie na 3. nohe je privádzané z batérie cez odporový delič, ktorý vytvára porovnávané napätie. Ak sa napätie na deliči rovná referenčnému napätiu, na prvej vetve sa objaví kladné napätie, ktoré otvorí tranzistory, ktoré sú nastavené ako zosilňovací stupeň, aby nezaťažovali výstup operačného zosilňovača.

Všetko sa dá jednoducho nastaviť. Aplikujeme na výstupnú svorku - 11V. Je to na tejto nohe, pretože na dióde je úbytok 0,6V a potom musíte obvod prestavať. Dióda je potrebná, aby pri stlačení štartovacieho tlačidla prúd nešiel do záťaže, ale dodáva napätie do samotného obvodu. Výberom rezistorov R2R6 zachytíme okamih, keď sa relé vypne, napätie zmizne na 7. vetve a na 5. vetve by malo byť napätie o niečo menšie ako referenčné

Keď je prvý komparátor prestavaný, privedieme napätie 12 V podľa očakávania na svorku Vcc a stlačíme Štart. Obvod by sa mal bez problémov zapnúť a bežať, kým napätie neklesne na 10,8V, obvod by mal vypnúť záťažové relé.

Stlačíme Stop, napätie na 5. nohe zmizne a obvod sa vypne. Mimochodom, C1 je lepšie nedávať vyššiu nominálnu hodnotu, pretože sa bude dlho vybíjať a budete musieť dlhšie držať tlačidlo STOP. Mimochodom, ešte som neprišiel na to, ako prinútiť obvod okamžite vypnúť, ak je na samotnej záťaži dobrá kapacita, ktorej vybitie bude trvať dlhšie, hoci na samotný konder môžete hodiť balastný odpor

Na druhom Ou bolo rozhodnuté zostaviť indikátor, ktorý indikuje, keď je batéria takmer vybitá a obvod by sa mal vypnúť. Konfiguruje sa rovnako ... Napájame na Out - 11,2V a voľbou R8R9 dosiahneme, že sa rozsvieti červená LED
Tým je nastavenie dokončené a obvod je plne funkčný ...

Veľa šťastia pri opakovaní...
Pre bezpečné, kvalitné a spoľahlivé nabíjanie všetkých typov batérií odporúčam univerzálnu nabíjačku

Nechcete sa ponoriť do rutiny rádiovej elektroniky? Odporúčam venovať pozornosť návrhom našich čínskych priateľov. Za veľmi rozumnú cenu sa dajú kúpiť celkom kvalitné nabíjačky

Jednoduchá nabíjačka s LED indikátorom nabíjania, zelená batéria sa nabíja, červená batéria je nabitá.

K dispozícii je ochrana proti skratu a ochrana proti prepólovaniu. Perfektné na nabíjanie Moto batérií s kapacitou až 20Ah, 9Ah batéria sa nabije za 7 hodín, 20Ah batéria za 16 hodín. Cena za túto nabíjačku 403 rubľov, doručenie je bezplatné

Tento typ nabíjačky je schopný automaticky nabíjať takmer všetky typy automobilových a motocyklových batérií 12V až 80Ah. Má unikátny spôsob nabíjania v troch stupňoch: 1. Nabíjanie konštantným prúdom, 2. Nabíjanie konštantným napätím, 3. Udržiavacie nabíjanie až na 100 %.
Na prednom paneli sú dva indikátory, prvý indikuje napätie a percento nabitia, druhý indikuje nabíjací prúd.
Celkom kvalitný prístroj pre domáce potreby, cena za všetko 781,96 rubľov, doručenie je bezplatné. V čase tohto písania počet objednávok 1392, stupňa 4,8 z 5. eurozástrčka

Nabíjačka pre širokú škálu typov batérií 12-24V s prúdom do 10A a špičkovým prúdom 12A. Schopný nabíjať héliové batérie a SASA. Technológia nabíjania je rovnaká ako predchádzajúca v troch stupňoch. Nabíjačka je schopná nabíjať v automatickom režime aj v manuálnom režime. Panel má LCD indikátor zobrazujúci napätie, nabíjací prúd a percento nabitia.

Dobré zariadenie, ak potrebujete nabiť všetky možné typy batérií akejkoľvek kapacity, až do 150Ah

Cena za tento zázrak 1 625 rubľov, doručenie je bezplatné. V čase písania tohto článku číslo objednávky 23, stupňa 4,7 z 5. Pri objednávke nezabudnite špecifikovať eurozástrčka

Ak je produkt nedostupný, napíšte do komentára v spodnej časti stránky.
Autor článku: Správcovská kontrola

Zariadenie na ochranu batérie pred hlbokým vybitím
Ako často zabúdame vypnúť záťaž z batérie. Potom, čo sme na ňom zmerali napätie, a tam 9-8V. Khan to him Tu je zariadenie, ktoré zabráni úplnému vybitiu batérie

Systémy, ktoré obsahujú batérie, vyžadujú inštaláciu zariadenia na ochranu batérií pred hlbokým vybitím. Tým sa zabráni strate kapacity disku a skráteniu životnosti disku. Často po 4-5 hlbokých vybitiach batérie prestanú zvládať úlohy, ktoré im boli pridelené.

Cena: od 3 728 rubľov.

Funkcia Smart BatteryProtect odpojí od batérie nepodstatné záťaže, čím zabráni jej hlbokému vybitiu (čo by poškodilo batériu) alebo udržaniu dostatočného nabitia na roztočenie štartéra.

Značka:	Victron

Cena: od 5 736 rubľov.

Spoločnosť Victron Energy vyvinula jedinečné inteligentné zariadenia na ochranu batérie BatteryProtect. Modely sú vyrobené vo vodeodolnom obale. To vám umožňuje používať zariadenie nielen v interiéri, ale aj na rôznych vozidlách (autá, člny, jachty atď.).

Na objednávku je k dispozícii niekoľko úprav:

• BatteryProtect-65A;
• BatteryProtect-100A;
• BatteryProtect-220A.

Modely sa navzájom líšia:

• maximálny trvalý zaťažovací prúd (65, 100 a 220 A);
• celkové rozmery (40*48*106, 59*42*115 a 62*123*120 mm);
• špičková hodnota prúdu (BP-65A - 300 A; BP-100A/220A - 600 A);
• hmotnosť (0,2, 0,5 a 0,8 kg);
• typ pripojenia (BP-65A - M6; BP-100A/220A - M8).

Ostatné špecifikácie sú identické.

• Rozsah vstupného napätia zariadení na ochranu batérie je 6-35 V. Systémové napätie (12 alebo 24 V) je detekované automaticky.
• Pri plnom zaťažení zariadenie stabilne pracuje pri teplotách od -40 do +40°C.
• Výrobca štandardne nastavuje pre 12-voltové a 24-voltové zariadenia nasledujúce parametre: Zapnúť - 12 V alebo 24 V; Odpojenie - 10,5V alebo 21V.
• Oneskorenia:
  • výstup alarmu - 12 s;
  • opätovné pripojenie záťaže - 30 s;
  • odpojenie záťaže - 90 s (pri VE.Bus BMS nastane okamžite).
• Spotreba prúdu - 1,5 mA (zapnuté), 0,6 mA (vypnuté).
• Maximálne zaťaženie výstupu alarmu je 50 mA.

Potreba chrániť batérie pred hlbokým vybitím

Hlboké vybitie batérie je nepriateľom batérie. V kritickej situácii hustota elektrolytu klesne pod minimálnu povolenú hodnotu, pretože väčšina kyseliny sa usadzuje na platniach oxidu vo forme solí. Postupom času sa ich stáva čoraz viac.

Hlboké dlhé vybitie batérie vedie k tomu, že nie všetky kryštály soli sa pri napájaní z nabíjačky rozpustia. Kapacita batérie je výrazne znížená. Aj krátkodobé hlboké vybitie batérie zaberie asi 3-5% životnosti zariadenia. Kontakt dosiek s kvapalinou je minimalizovaný, prevádzka batérie je narušená.

Preto je potrebné zabrániť poklesu hustoty elektrolytu pod prípustnú hodnotu. Na tento účel sú na batérie dodatočne pripevnené špeciálne ochranné zariadenia. Najlepšie takéto zariadenia vyrába spoločnosť Victron Energy.

Keď napätie batérie klesne na určitú úroveň, BatteryProtect automaticky vypne záťaž. Tým zostane rezerva potrebná na naštartovanie motora. Nami ponúkané modely sú vysoko spoľahlivé. Súčasťou výbavy nie sú mechanické relé. Princíp činnosti týchto zariadení, ktoré zabezpečujú zachovanie životnosti batérie, je založený na MOSFET spínačoch.

Vlastnosti inštalácie a programovania zariadení na ochranu batérie pred hlbokým vybitím BatteryProtect

• Odporúča sa zveriť inštaláciu zariadenia kvalifikovaným odborníkom, pretože práca s batériami nie je bezpečná.
• Mali by sa použiť kvalitné konektory a vodiče s dostatočným prierezom.
• Pripojenie sa vykonáva cez poistku s príslušnou hodnotou.
• Vodivé vodiče sa nesmú dostať do kontaktu s telom zariadenia pripojeného k batérii a/alebo automobilu.

Nesprávne pripojenie môže poškodiť elektronický obvod. V tesnej blízkosti batérie (do 0,5 m) sa odporúča umiestniť zariadenia určené na ochranu batérie pred hlbokým vybitím. Tým sa znížia straty napätia.

Diaľkové ovládanie

K chrániču batérie BatteryPortect je možné pripojiť diaľkový spínač. Oneskorenie pred zapnutím / vypnutím zariadenia - 1 s.

Na usporiadanie systému je možné použiť nízkoprúdový spínač, pretože spínací prúd má veľmi malú hodnotu.

Programovanie

Ak chcete spustiť režim preprogramovania, musíte prepojiť vstup + a vstup programu. Potom LED začne blikať. Počet bliknutí označuje pozíciu programu. Hneď ako sa vytvorí požadovaný režim prevádzky, spojenie by sa malo zrušiť.

Výhody zariadení na ochranu proti hlbokému vybitiu BatteryProtect

Programovateľné úrovne vypnutia

Zariadenie je možné nakonfigurovať pre jeden z desiatich prevádzkových režimov. Upravuje napätie, pri ktorom BatteryPortect vypne batériu.

Ochrana proti prepätiu

Záťaž sa automaticky vypne, ak napätie prekročí:

• 16V (pre 12V systémy);
• 32V (pre 24V systémy).

Oneskorenie výstupu alarmu

Výstup alarmu sa zapne iba vtedy, ak je hodnota napätia pod nastavenou úrovňou dlhšie ako 15 sekúnd. Vyhnete sa tak falošným signálom. Zariadenie na ochranu batérie nereaguje na naštartovanie motora.

Alarm sa používa na spustenie bzučiaka a/alebo svetla. Cez tento výstup môžete pripojiť nabíjačku pomocou prídavného relé.

Oneskorenie odľahčenia záťaže

Záťaž sa vypne iba 60 sekúnd po aktivácii alarmu. Ak sa počas tejto doby napätie zvýši na normálnu hodnotu, systém bude pokračovať v práci.

Diaľkové ovládanie

Pridanie diaľkového spínača do systému výrazne uľahčí proces prevádzky.

Chcel som niečo spájkovať ... Nepopierajte si také potešenie 🙂

Príbeh je toto. Staviam kvadrokoptéru 🙂 Potrebujem dobré batérie: veľká kapacita, dobrý prúdový výkon, svetlo. Tie. lítium-iónové. Bolo zakúpených niekoľko batérií a bolo rozhodnuté ich otestovať. V poslednej dobe kontrolujem všetko, čo kupujem v Číne. Oveľa lepšie je zostaviť zariadenie zo známych dobrých dielov: po prvé, je čas na opätovné objednanie dielu, ak prišiel mŕtvy, a po druhé, je jednoduchšie skontrolovať prvok na stole ako v zariadení a nebudete ho musieť vytrhávať z útrob, ak sa niečo stane. Kontrola vstupu je správna!

Tak som skontroloval svoje batérie a zistil som, že majú oveľa menšiu kapacitu ako je deklarovaná. No, stáva sa, že ležali v sklade a to všetko (hoci napätie bolo normálne a toto malo upozorniť). Pamätám si, že batérie sa dajú "trénovať", t.j. vykonajte niekoľko cyklov vybitia a nabitia a potom je možné kapacitu obnoviť.

Jednu batériu som dal na nabíjačku iMax B6, ktorá dokáže automaticky riadiť procesy vybíjania a nabíjania. Proces je dlhý ... čo robiť s druhým? Aha, myšlienka! Poď, vybijem to po starom, žiarovkou! Áno, viem, že lítium-iónové batérie sa nedajú vybiť pod cca 3 volty na článok („banka“), ale mám tester, napätie budem kontrolovať priamo na balančnom konektore... Vo všeobecnosti zlý nápad. Samozrejme som zakrútil a ugandoshitoval batériu na nulu 🙁

Myslel som si, že nič veľké. Minulé skúsenosti s nikel-kadmiom hovoria, že úplné vybitie je zlé, ale nie smrteľné. Ale nie! Raz mi trvalo, kým sa jeden prvok z troch nafúkol a zomrel (musel som ho amputovať a teraz mám 2S batériu). Tie. Nie je len nemožné vybiť lítium-iónovú batériu pod 3V na článok, ale absolútne, vôbec nie!

Takže rozmýšľame ďalej. Nie všetky zariadenia, najmä tie podomácky vyrobené, majú ovládač, ktorý zabráni vybitiu batérie na nebezpečnú úroveň. Takže potrebujete nejaký druh zariadenia, ktoré bude monitorovať napätie a varovať, ak sa niečo stane. Modelári po celom svete sa mi smejú za taký svieži nápad 😀

Ako to spraviť? Myšlienka prúdila do mokrých vzdialeností, smerom k obvodu na mikrokontroléri s riadením batérie po jednotlivých prvkoch... A potom ma zaujalo video, v ktorom bol navrhnutý veľmi jednoduchý analógový obvod, ktorý vypne napájanie, keď napätie klesne pod danú hranicu. Pravdaže, sleduje len celkové napätie na batérii a neriadi jednotlivé "banky" .... ale nasu bateriu nabijame poctivo, na balacnej nabijacke, takze pri praci staci vediet celkove napatie.

Kým premýšľam, Číňania konajú! A teraz jeden z nich namiesto objednaného „rollu“ (L7805) poslal výkonné MOS tranzistory (sú to tiež MOSFETy). Nuuuuu ... kedze sa tolko veci poskladalo - je cas zobrat si na seba spájkovacku 🙂

Áno, schéma je dobrá. Ale je tu nuansa (c). Má štartovacie tlačidlo. Tie. pre zapnutie záťaže je potrebné priložiť napätie a krátko stlačiť tlačidlo. Nepohodlné: dve akcie namiesto jednej. Nechcem žiadne gombíky!

Každý vie, že hlboké vybitie batérií dramaticky znižuje ich životnosť. Aby sa vylúčil tento režim prevádzky batérií, používajú sa rôzne schémy - obmedzovače vybíjania. S príchodom mikroobvodov a výkonných tranzistorov na prepínanie poľa začali mať takéto obvody malé rozmery a stali sa hospodárnejšími.

Obvod obmedzovača, ktorý sa už stal klasickým, je znázornený na obrázku 1, možno ho nájsť v mnohých rádiových obvodoch. Zariadenie je navrhnuté tak, aby fungovalo ako súčasť neprerušiteľného napájania pre domáci inkubátor. Tranzistor s efektom poľa VT1 - IRF4905 v tomto obvode plní funkciu kľúča a mikroobvod KR142EN19 je komparátor napätia.

Keď sú kontakty K1 zatvorené, ide o reléové kontakty, ktoré pripájajú batériu pri absencii sieťového napätia 220 V, napätie je privádzané do obvodu z batérie GB1, ale keďže samotný tranzistorový kľúč sa nemôže otvoriť, zavedú sa dva ďalšie prvky na jeho spustenie - C1 a R2. A tak, keď sa na vstupe objaví napätie, začne nabíjať kondenzátor C1. V prvom momente začiatku jeho nabíjania je hradlo tranzistora posunuté týmto kondenzátorom na spoločný vodič obvodu. Tranzistor sa otvorí a ak je napätie na batérii nad prahovou hodnotou nastavenou na komparátore, zostane otvorený a ďalej, ak je napätie nižšie ..., tak sa tranzistor okamžite zatvorí. Prahová hodnota pre odpojenie batérie od záťaže je nastavená odporom R3. Porovnávač funguje nasledovne. Keď sa batéria vybije, napätie na kolíku 1 čipu DA1 KR142EN19 sa zníži a akonáhle sa priblíži k referenčnému napätiu tohto čipu -2,5 V, napätie na jeho kolíku 3 sa začne zvyšovať, čo zodpovedá zníženiu napätia v sekcii zdroj-brána tranzistora VT1. Tranzistor sa začne zatvárať, čo povedie k ešte väčšiemu poklesu napätia na pine 1 DA1. Nastáva lavínovitý proces uzatvárania VT1. Tým sa odpojí záťaž od batérie. Zaťažovací prúd spínaný týmto tranzistorom sa môže mnohonásobne zvýšiť za predpokladu dodržania tepelného režimu tranzistora. Mám na mysli montáž na chladič, ale nezabúdajte, že pri 100°C sa maximálny odberový prúd zníži na 52A. Odberový výkon tranzistora 200W je uvedený v návode pre teplotu 25°C.

Rezistor R1 je potrebný na vytvorenie potrebného prúdu cez mikroobvod, ktorý musí byť najmenej jeden miliampér. Blokovanie kondenzátorov C1 a C3. R4 je záťažový odpor. Ak zapnete diódu v sérii so záťažou, najlepšie so Schottkyho bariérou, potom môžete do tohto obvodu zadať indikátor prechodu práce na batériu - LED HL1. Aby ste ušetrili energiu batérie, je lepšie vziať super jasnú LED ako indikátor a zvoliť hodnotu odporu R pre požadovaný jas.

Výkres dosky plošných spojov obmedzovača vybitia batérie si môžete stiahnuť tu.